盾构水平运输

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中铁十一局集团城市轨道工程有公限司盾构水平运输中铁十一局集团城市轨道工程有限公司UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司目录一、盾构水平运输作业内容二、盾构水平运输准备条件三、盾构水平运输机车配置四、轨道铺设要点UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司盾构水平运输是指利用电瓶机车将管片、砂浆、轨道、轨枕等掘进所需材料从盾构始发井（或出渣井）运输至盾构台车范围内，并将掘进开挖出来的渣土从隧道内运输至井口的作业过程。盾构水平运输作业内容包括：轨枕、轨道的铺设、掘进所需材料运输、渣土洞内运输。水平运输作业流程：井口管片、砂浆等掘进材料准备到位→机车运输至台车内→管片吊运至前方、砂浆泵送至搅拌罐→掘进出渣→渣土运输至出渣井口。盾构水平运输作业内容UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司1、充电房设置，水、电布置到位，充电池、遮雨棚安装到位，蓄电池预充电。2、电解液、蒸馏水、密度计、温度计、吸管等工具材料准备。3、车站内轨道铺设完成。4、机车编组完成，牵引机车及后配套设备调试完成。5、电瓶备件，牵引机车及后配套车辆易损件储备。6、电瓶车司机、信号指挥工、司索工、看渣工培训。7、端头设置车档，挡轨器准备。8、对讲机指挥通信频道统一。

水平运输准备条件UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司以Ф6340mm盾构施工为例配置渣土车：每环出渣量：V=π·D2·L·η/4=49.4m3

D：盾构开挖直径，6370mmL：管片宽度，1200mm

η：松散系数，杭州地铁淤泥质粘土取1.3公司现有渣土车多为ZT18-9型，标称容量18m3，实际容量17m3

，配置3辆18m3

渣土车即可满足一环渣土的运输需要。各项目的地质情况不同，松散系数η各异，配置的渣土车数量也不同。盾构水平运输机车配置UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司以Ф6340mm盾构施工为例配置砂浆车：每环注浆量：Q=V·λ，式中：Q-注入量（m3），λ-注浆率（淤泥质粘土λ取1.3～2）

V=π（D2-d2）L/4=π×(

6.372-6.22)×1.2÷4=2m3

Q=V·λ=3～4m3公司现有砂浆车为SJ8-9型，容量8m3,配置1辆砂浆车即可满足1～2环施工需要。

盾构水平运输机车配置UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司45t牵引机车在35‰坡道牵引重量225t，渣土车自重11.4t，砂浆车自重7.5t，管片车自重2.4t。采用每掘进循环渣土由一列车运出方案时，每列列车编组包含1辆牵引机车、3辆碴土车、1辆砂浆车和2辆管片车。2辆管片车装载1环管片，1辆砂浆车装载1～2环注浆料。编组长度：约41m。盾构水平运输机车配置UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司轨道铺设要点盾构后配套台车下井前：车站内轨枕，采用后配套台车和电瓶车一体式轨枕，并将轨枕在底板上固定，间距1米铺设。轨道高度偏低时在盾构井前一段通过变坡轨枕将高度逐步调整到合适位置。（依据车站与盾构井标高确定）考虑到后期双线运输的需要，车站内轨枕的长度要满足双线四轨的需要。轨道铺设长度需满足台车吊装与始发出渣需要。电瓶车轨距900mm，台车轨距依据盾构机类型而定。

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中铁十一局集团城市轨道工程有限公司轨道铺设要点盾构始发后：隧道内标准轨枕采用电瓶车轨枕与台车轨枕组合式。一般线路电瓶车轨枕平铺在管片底部，间距1米铺设。R500以下曲线段间轨枕铺设时曲线外侧较内侧可稍高10～20mm，间距0.8米铺设。台车轨枕用螺栓连接在电瓶车轨枕两端。每根轨道上安装2道轨距拉杆。UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司轨道铺设要点负环管片拆除后：电瓶车轨道由现有的两轨单线通过增加道岔调整为四轨双线，满足两列机车运输。作业顺序：拆除反力架支撑→拆除负环→拆除始发托架及反力架→清理盾构井→安装支架轨枕及变坡轨枕→安装道岔、铺设轨道→调整加固轨道→机车试运行→恢复正常施工UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司轨道铺设要点道岔安装在隧道内：拆除轨道后，通过变坡轨枕将轨枕高度整体抬高，保证安装道岔段轨枕面平齐，且双线上机车通过隧道洞口的宽度要足够。道岔段轨枕间距0.5米铺设。UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司轨道铺设要点道岔安装在车站内：道岔安装位置要平整，扳道器的位置距离井口要合适，方便井口司索工操作，机车在吊装井口的轨道平直。道岔安装区域轨枕间距0.5米。UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司道岔型号的选用对称道岔：6号道岔单开道岔：ZDK943-6-30，YDK943-6-30

单开道岔对称道岔

轨道铺设要点UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup

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