化工公司专用设备操作规程

化工公司专用设备操作规程

1.汽轮机

1.1开机

A级操作框架图

初始状态So

汽轮机处于冷态一隔离一机、电、仪及辅助系统准备就绪

1.1.1.开机前准备

a.开机前的常规检查

b.蒸汽系统确认

c.投用机组润滑油系统

d.汽轮机盘车

状态Si

汽轮机具备预热条件

1.1.2.汽轮机预热

a.汽轮机的预热

b.汽轮机不预热的情况

状态S2

汽轮机具备启动条件

1.1.3.启动汽轮机

a.启动前检查

b.启动汽轮机

c.启动后的确认

最终状态FS

汽轮机正常运行

B级开机操作

1

初始状态So

汽轮机处于冷态一隔离一机、电、仪及辅助系统准备就绪

应用范围：适用于背压式汽轮机

•背压汽轮机：入口压力：3.5Mpa(表压)

出口压力：1.0Mpa(表压)

初始状态确认：

机械状态

(P)一汽轮机检修结束，单机试车完毕

(P)一所有盲板均拆除

(P)一调速器与调速系统正常可靠

(P)—设备和管线保温完好

(D—超速自保系统试验合格

(P)一汽轮机与被驱动机械联轴器联接好

润滑油系统的状态

(P)一油箱液位正常

(P)—润滑油化验分析合格

(P)—过滤器干净

(P)一滤油机处于完好备用状态

(P)一两台润滑油泵处于完好备用状态

(P)—润滑油系统完好

(P)一干气密封系统完好

冷却水系统的状态

(P)一油冷器的冷却水流程打通，冷却水投用

(P)一汽封冷却器冷却水流程打通，冷却水投用

蒸汽系统状态

(P)一界区阀关闭，排凝阀打开

(P)—3.5MPa蒸汽引至汽轮机入口隔离阀前

(P)一背压式汽轮机出口隔离阀关闭

(P)—确认速关阀关闭

2

(P)一蒸汽进、出口管路的排凝阀打开

(P)一汽轮机机体排凝阀打开

仪表风系统状态

(P)一仪表风系统正常，仪表风引至控制阀前

氮气系统状态

(P)—氮气系统正常供气，氮气引至干气密封系统前

仪表、电气系统

(P)一就地仪表已按规格型号联校好

(P)一汽轮机仪表盘送电投用

(P)一仪装盘仪表校验合格

(I)一与DCS系统相联接仪表联校完好

(I)一与ESD系统相联接仪表联校完好

(P)—电气设备送电

(I)一机组自保联锁系统试验合格

1.1.1.开机前准备

a.开机前的常规检查

(P)—确认机组的周围整洁

(P)—确认所有通道均能通行

(P)一确认现场作业结束

(P)一确认机体及管线保温完整

(P)一确认汽轮机所带动的设备允许启动

(P)—确认现场消防设施完备

(P)一确认通讯器材齐全好用

b.蒸汽系统确认

(P)—确认入口隔离阀已关闭

(P)—确认入口隔离阀旁路阀已关闭

(P)一确认背压式汽轮机的出口阀关闭

(P)一确认主汽门关闭

[P]一适当打开入口蒸汽放空阀暖管

[P]一投用消音器蒸汽放空

3

[P]一调整3.5Mpa蒸汽管路排凝疏水

[P]一引1.OMPa蒸汽至背压式汽轮机出口阀后暖管

(P)一确认背压式汽轮机出口蒸汽管路排凝疏水正常

(P)—确认压力表、温度计正常投用

(P)—确认蒸汽温度，压力符合汽轮机启动要求

c.投用机组润滑油系统(见C级1.3)

(P)一确认油箱液位正常

[P]一改通润滑油流程

[P]一投用油箱预热系统

(D—确认油温符合要求

[P]—投用干气密封系统

(P)—确认干气密封压力正常

(P)—确认干气密封流量正常

[P]一启动润滑油泵

[P]一润滑油系统充油排气

[P]一投用润滑油箱隔离氮气

[P]一调整润滑油系统压力至正常

[P]一高位油箱充油至液位正常

(P)—确认高位油箱溢流正常

[口一做润滑油系统联锁试验

(D—确认调节油油压稳定

(P)一确认各润滑点回油正常

[P]一辅助润滑油泵投自动

[I]一润滑油压控阀投自动

[I]一控制油压控阀投自动

[P]一进行调速系统静态试验

(P)一确认汽轮机速关阀动作正常

(P)—确认汽轮机调节汽阀动作正常

(I)一确认汽轮机停车联锁动作正常

(P)一确认汽轮机调速器处于初始状态

4

[P]一手击危急保安器

(P)—确认速关阀关闭

(P)—确认调节汽阀关闭

d.汽轮机盘车

(P)一确认盘车系统正常

[P]一盘车

[P]一记录轴振动和轴位移数据

状态Si

汽轮机具备顶热条件

1.1.2.汽轮机预热

a.汽轮机的预热

[P]一缓慢打开出口阀

(P)—确认单向阀严密

[P]一关闭出口阀

[P]一打开出口放空阀

[P]一投用出口安全阀

[P]一投用汽封冷却器

[P]一调整排凝口蒸汽量

[P]一控制暖管温升速度中100℃/h

(P)—确认调节汽阀关闭

(P)—确认速关阀关闭

[P]一稍开入口隔离阀的旁路阀暖管暖机

[P]一调节预热蒸汽量

[P]一控制暖管暖机温升速度*100℃/h

(P)一确认各点脱水放空正常

[P]一手动盘车检查转子是否灵活

[P]一暖机过程中每10分钟盘车一次

[P]—检查机体膨胀是否正常

(I)一确认机体温度卡250°C

5

(P)一确认机体排凝点没有凝结水

b.汽轮机不预热的惰况

(I)一确认机体温度4250℃

[P]一直接参照3.1操作

状态S2

汽轮机具备启动条件

1.1.3.启动汽轮机

a.启动前检查(见C级5.1.1.3.a)

(P)—确认启动阀在“B”位置

(P)—确认关闭阀在“B”位置

[I]一确认调速信号在最小值

(I)一确认轴位移值

(I)一确认轴振动值

(D一确认入口蒸汽温度、压力

(I)一确认各轴瓦温度

(D一确认干气密封压力正常

(I)一确认干气密封流量正常

(D一确认润滑油温度合适

(I)一确认润滑油过滤器差压正常

(T)一确认控制油过滤器差压正常

(D—确认润滑油泵状态正常

[P]一脱开盘车机构并锁定

(I)一确认联锁自保系统满足启动要求

b.启动汽轮机

[M]一联系生产调度确认系统具备开机条件，准备开机

(P)—排除联锁自保系统的一切启动故障

[P]一关闭入口隔离阀的旁路阀

[I]一按机组复位按钮

[口一按机组允许启动按钮

m一按机组启动按钮

6

[□一将启动状态打到“冷启动”位置(见C级)

[I]一将升速状态达到“自动”位置

[P]一逆时针缓慢旋出启动阀至A位置建立启动油压

(P)—确认启动油压建立

[P]一逆时针缓慢旋出关闭阀至A位置建立速关油压

(P)—确认速关油压建立

[P]一顺时针缓慢旋回启动阀至B位置

(P)—确认启动油压下降回零

(P)—确认速关阀打开

(P)一确认二次油压建立

口]一按汽轮机升速曲线启动汽轮机升速

(P)一注意检查汽轮机启动时有无异常

(I)一注意检查各参数值有无异常

注意

避免机组在低T-200rprr)运转

[口一在低速暖机其间进行手击或联锁信号停机试验

(P)—确认速关阀关闭

(P)—确认调节汽阀关闭

(P)—确认转速下降

[P]—重新启动汽轮机

[P]一关闭各管线放空阀及机体排凝阀

[P]一按升速曲线升速

(P)一机组在1500rpni时停留20分钟

(P)一机组继续升速至5500rpm,停留20分钟

(P)一机组继续升速至8000rpm

[P]一将升速模式改为“手动”，根据工艺将转速调到预定值(8000〜12000rpm)

[P]一调整汽封冷却器负压，调节汽封漏汽量

注意

临界转速附近不得滞留

C.启动后的确认

(I)一确认润滑油温度、压力在指标范围内

(1)一确认润滑油滤油器差压在指标范围内

(P)一确认各润滑点回油顺畅

(I)一确认回油温度正常

(P)—确认油箱液位正常

(P)—确认润滑油高位油箱液位及溢流正常

(P)一确认润滑油备用泵完好备用

(I)一确认干气密封流量正常

(I)一确认干气密封压力正常

(I)一确认蒸汽压力、温度符合要求

(I)一确认轴振动正常

(I)一确认轴位移正常

(P)—确认轴封蒸汽量正常

(P)—确认无异常声响

(P)—确认无泄漏

(I)一确认轴瓦温度正常

(I)一确认热膨胀正常

(I)一确认汽轮机转速正常

(I)一确认联锁自保系统投用正常

最终状态FS

汽轮机正常运行

机组处于稳定运行状态

最终状态确认：

(P)—入口隔离阀全开

(P)一背压式汽轮机出口隔离阀全开

(P)一所有排凝口均关闭

(P)一所有疏水器正常运行

(D一轴振动值在指标范围内

(I)一轴位移值在指标范围内

8

(I)一油温度、油压在指标范围内

(I)一轴瓦温度在指标范同内

(P)一系统无泄漏

(M)—蒸汽品质合格

(P)—凝汽系统正常

(D—转速在正常指标范围内

(D—自保联锁系统投用正常

(P)一汽轮机不超负荷

C级辅助说明

1.1.1应注意机组润滑油通常是汽轮机和工作机组共用的，开润滑油泵之前应先将干气

密封系统氮气投用，以免润滑油窜反应系统。

1.1.1汽轮机入口温度至少应高于250℃

1.1.3汽轮机冷启动和热启动的区别在于，冷启动状态开机时，机组在1500rpm和

5500rpm分别停留30分钟，而在热启动时机组在此位置分别停留20分钟。

1.2停机

A级操作框架图

初始状态So

汽轮机正常运行

汽轮机停机

状态Si

汽轮机停机

状态S2

汽轮机备用

1.2.3.汽轮机长时间停机

状态S3

汽轮机长时间停机

1.2.4.汽轮机交付检修

9

a.汽轮机排汽

b.辅助系统处理

最终状态FS

汽轮机交付检修

B级停机操作

初始状态So

汽轮机正常运行

应用范围：适用于背压式汽轮机

•背压汽轮机：入口压力：3.5Mpa(表压)

出口压力：1.0Mpa(表压)

初始状态确认：

(P)—入口隔离阀全开

(P)一背压汽轮机出口隔离阀全开

(P)一所有排凝口均关闭

(D—振动值在指标范围内

(D一轴位移值在指标范围内

(D—油温、油压在指标范围内

(I)一轴承温度在指标范围内

(P)一盘车机构完好

1.2.1汽轮机停机

(P)—确认所有通道均能通行

[M]一联系调度

(P)一确认辅助油泵完好备用

[P]一降低负荷

[P]一手拍危急保安器

(P)—确认速关阀关闭

(P)一确认调节汽阀关闭

[I]一记录惰走时间

10

[P]一顺时针旋转关闭阀至B位置

(P)—确认汽轮机转子静止

[P]—关闭汽轮机入口隔离阀

[P]一盘车

注意

停润滑油泵时注意油箱液面，防止高位油箱回油进入油箱漏油

[P]一停干气密封系统

[P]一按备用设备规定维护

注意

冬季注意机组防冻凝

状态S2

汽轮机备用

1.2.3.汽轮机长时间停机

(P)一确认汽轮机组与蒸汽系统隔离

[P]一按规定要求对机组进行保护

注意

冬季注意机组防冻凝

状态S3

汽轮机停用

1.2.4.交付检修

a.汽轮机排汽

(P)一确认汽轮机与蒸汽系统隔离

[P]—全开汽轮机所有的排凝阀

(P)一确认机体及附属蒸汽管线排凝阀打开

(P)一确认凝结水系统排凝干净

(P)—确认汽轮机出入口压力指示为0

b.辅助系统处理

(P)—确认润滑油系统停用

(P)一确认干气密封系统停用

11

(P)一确认轴封处通入的仪表风停用

[P]一所有电气设备停电

(P)一仪表盘按仪表检修规程处理

最终状态FS

汽轮机交付检修

最终状态确认：

(P)一汽轮机系统已隔离

(P)一汽轮机处于冷态

(P)一所有排凝阀打开

(P)—所有电气设备断电

(P)—冷却水切断

(P)一凝结水系统排凝干净

(P)—润滑油系统停用

(P)一干气密封系统停用

(P)一机组具备检修条件

C级辅助说明

1.可以用自保联锁系统停汽轮机

例如：紧急停机按钮

系统的自保联锁试验要由工程师、操作员和仪表、电气人员按供货商提供的试验方法共

同进行，不得损坏设备。

1.3汽轮机故障及处理

1.3.1转速低或不承载

a.故障分析

(1)调速系统故障

(2)蒸汽喷嘴堵塞

(3)蒸汽压力低和/或温度低

(4)蒸汽排放压力高

(5)负载过大

12

b.处理方法

(1)检查调速系统

(2)清洗喷嘴

(3)提高蒸汽压力、温度

(4)降低排放压力

(5)检查原因，降低负载

1.3.2汽封处蒸汽泄漏严重

a.故障分析

(1)密封磨损

(2)密封安装不正确

(3)密封环有划伤、腐蚀

(4)真空度小

b.处理方法

(1)更换密封

(2)检查密封情况，重新安装密封或更换

(3)更换密封环，并检查原因

(4)检查汽封冷却器抽空器情况

1.3.3蒸汽消耗过大

a.故障分析

(1)喷嘴过度磨损

(2)轴封损坏

(3)阀门定位不正确

b.处理方法

(1)检查转子和喷嘴，修理或更换损坏的零件

(2)更换轴封

(3)正确定位

2离心式压缩机

2.1开机

A级操作框架图

初始状态So

离心式压缩机空气状态一隔离一机、电、仪及辅助系统准备就绪

13

2.1.1.氮气置换

状态Si

压缩机置换合格

2.1.2.开机准备

a.投用干气密封系统

b.投用润滑油系统

c.机组盘车

d.投用冷却系统

e.压缩机引入工艺介质

f.动力设备确认

状态S2

压缩机具备启动条件

2.1.3.启动压缩机

状态S3

压缩机开机运行

2.1.4.开机后调整和确认

a.辅助系统

b.压缩机

c.动力设备

d.工艺系统

最终状态FS

压缩机处于正常运行状态

B级开机操作

初始状态So

离心式压缩机空气状态一隔离一机、电、仪及辅助系统准备就绪

适用范围：用汽轮机驱动的离心式压缩机

初始状态：

(P)—压缩机单机试车完毕

(P)一机组周围环境整沾

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(P)一梯子平台安全可靠

(P)—保温完整

(P)—消防设施完备

(P)一联轴器安装完毕

(P)一联轴器防护罩安装好

(P)—压缩机入口、出口隔离

(P)—氮气管线隔离

(P)一放火炬线隔离

(P)—密封气线隔离

(P)一隔离气线隔离

(P)一放空阀打开

(P)一机体排凝阀打开

润滑油系统

(P)一油箱液位正常

(P)-润滑油化验分析合格

(P)—过滤器干净

(P)一滤油机处于完好备用状态

(P)一润滑油泵处于完好备用状态

(P)—润滑油系统流程正确

干气密封系统

(P)一干气密封系统氮气引至干气密封前

(P)一干气密封系统流程正确

(P)一干气密封过滤器干净

(P)一干气密封放火炬线隔离

动力设备

(P)一汽轮机处于初始状态

仪表、电气系统

(P)一仪表、电气安装调校合格

(I)一仪表盘送电，声光报警试验合格

(I)一自保联锁试验合格

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2.1.1.氮气置换

[P]一拆下氮气管线上的盲板

[P]—关闭压缩机排凝阀

[P]一打开氮气阀，向机体内充压

[P]一打开放空阀放压

(P)一重复N2充压，泄压操作直至化验分析系统N2置换合格(02含量小于0.5%)

[P]—关闭N2阀

[P]—关闭放空阀、排凝阀

(P)—确认放空阀关闭

(P)—确认机体内压力大于零(表压)

〈P＞一在引入氮气时，注意不要超过压缩机一级入口的工作压力

状态Si

压缩机置换合格

2.1.2.开机准备

a.投用干气密封系统(见C级5.2.1.2.a)

(P)一确认干气密封用氮气压力符合工艺要求

(P)—确认干气密封系统氢气线阀门关闭

(P)—确认干气密封系统流程

[P]一投用干气密封系统一级密封氮气

[P]一投用干气密封系统二级密封氮气

[P]一投用干气密封系统隔离氮气

(P)一确认干气密封系统流量正常

(P)一确认干气密封系统压力正常

(P)一确认干气密封系统无泄漏

b.投用润滑油系统

[P]一建立润滑油系统运行流程

[P]一投用润滑油预热系统

[P]一投用冷却水

(D—确认油温符合要求

[P]一启动润滑油泵

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[P]一润滑油系统充油排气

[P]一投用润滑油系统隔离氮气

(P)一确认高位油箱液位建立正常

(P)—确认高位油箱溢流正常

(P)—确认润滑油压力符合要求

(P)一确认润滑油过滤器差压在正常范围内

(P)—确认控制油过滤器差压在正常范围内

[口一做润滑油联锁试验

(P)一确认各润滑点回油正常

[P]一辅助润滑油泵投自动

C.机组盘车

[P]一盘车均匀灵活

[P]一盘车器脱离且锁定

d.投用冷却水系统

(P)—确认冷却水温度、压力符合工艺要求

(P)—确认冷却水流程

[P]一投用冷却水

(P)—确认各工作点排除气阻

e.压缩机引入工艺介质

[P]一充氮气线加盲板

[P]一放空阀加盲板或丝堵

[P]一引入入工艺介质氢气

f.动力设备确认

(P)一确认汽轮机预热完毕(见汽轮机开机规程)

状态S2

压缩机具备启动条件

2.1.3.启动压缩机

[P]一打开入口阀至全开位置

[P]一打开出口阀至全开位置

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(P)—确认入口压力正常

[P]一启动汽轮机(见汽轮机开机规程)

[P]一在下列情况下立即停

・氢气泄漏

・轴振动超标

•轴位移超标

•轴瓦温度超标

•异常声响

・着火

・冒烟

•干气密封系统失效

(P)—确认润滑油系统正常

(P)—确认干气密封系统正常

(P)—确认调节油系统正常

(I)一确认轴振动正常

(I)一确认轴位移正常

(I)一确认各点温度正常

[P]一调整操作

状态S3

压缩机开机运行

2.1.4.开机后调整和确认

a.辅助系统

(P)一确认润滑油温度、压力在指标范围内

(P)一确认润滑油过滤器差压在指标范围内

(P)一确认润滑油过滤器差压在指标范围内

(P)一确认各润滑点回油顺畅(油流占管径1/3左右)

(P)一确认润滑油高位油箱液位正常

(P)一确认润滑油高位油箱溢流正常

(D—确认干气密封流量、压力正常

(I)一确认所有报警联锁系统正常

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b.压缩机

(D—确认轴振动在指标范围内

(1)一确认轴位移在指标范围内

(I)一确认轴承温度在指标范同内

(P)—确认无异常声响

(P)—确认无异常泄漏

[P]一干气密封系统氢气脱液

[P]一将压缩机一级密封气由氮气改为压缩机出口来的氢气

(P)—确认干气密封系统正常

c.动力设备

(P)一确认汽轮机正常(见汽轮机规程)

d.工艺系统

(I)一确认机组入口压力和温度正常

(I)一确认机组出口压力和温度正常

(P)-确认冷却水系统正常

(P)—确认入口分液罐液面正常

(P)—确认充氮气线盲板隔离

最终状态FS

压缩机处于正常运行状态

最终状态：

(P)一入口阀开

(P)一出口阀开

(P)—仪表电气投用(压力表、压力开关、温度表、报警和自保联锁)

(P)一充氮气线盲板隔离

(P)一一级干气密封气为氢气

(P)一无异常泄漏

(P)一机组运行正常

C级辅助说明

2.1.4.b.干气密封系统要在开润滑油泵之前投用，密封气为氮气，当压缩机运转正

19

常.，出口压力达到操作压力后，引氢气至干气密封脱液罐脱液，将干气密封系统一级密封气

由氮气系统切换为氢气系统。

2.2停机

A级操作框架图

初始状态So

离心式压缩机正常运行

2.2.1压缩机停机

状态Si

压缩机停机

2.2.2.压缩机备用

a.压缩机热备用

b.压缩机冷备用

状态S2

压缩机备用

2.2.3.压缩机交付检修

最终状态FS

压缩机交付检修

B级停机操作

初始状态So

离心式压缩机正常运行

适用范围：适用于汽轮机驱动的离心式压缩机

初始状态：

(P)一入口阀打开

(P)一出口阀打开

(P)一仪表电气投用(压力表、压力开关、温度表、报警和自保联锁)

(P)一充氮气线盲板隔离

2.2.1.压缩机停机(见C级2.2.1.)

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[P]一将干气密封一级密封气由氢气改为氮气

[P]一停机

状态S1

压缩机停机

2.2.2.压缩机备用

a.压缩机热备用

(P)一汽轮机处于热备用状态(见汽轮机停机规程)

(P)一确认润滑油系统运转正常

(P)—确认干气密封系统正常

[P]—每3〜4分钟盘车一次

b.压缩机冷备用

[P]一汽轮机处于冷备用状态(见汽轮机停机规程)

[P]一系统向火炬泄压

[P]—关闭放火炬阀

[P]一拆除氮气线上的盲板

[P]一停润滑油系统

[P]一停干气密封系统

[P]一停冷却水系统

[P]-N2置换至合格

注意

冬季注意机组的防冻凝

状态S2

压缩机备用

2.2.3.压缩机交I寸检修的准备

(P)—确认出口阀、入口阀关闭

[P]—充N2线加盲板

[P]一干气密封氮气线加盲板

[P]一干气密封氢气线加盲板

[P]一干气密封放火炬线加盲板

(P)—确认压缩机出口、入口隔离

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[P]一打开放空阀

最终状态FS

压缩机交付检修

最终状态：

(P)—压缩机入口、出口隔离

(P)—氮气线盲板隔离

(P)一放火炬线盲板隔离

(P)一干气密封氮气及氢气线盲板隔离

(P)一排凝阀、放空阀打开

(P)—润滑油系统停

(P)-冷却水系统停

(P)—电气设备停电

(P)一仪表盘按仪表检修规程处理

2.3离心式压缩机故障及处理方法

2.3.1润滑油压力降低

a.故障分析

(1)润滑油压力仪表故障

(2)油位低

(3)油泵入口过滤器堵塞

(4)油泵入口管堵塞或泄漏

(5)油泵故障

(6)控制阀副线阀打开

(7)管线连接处泄漏

(8)油冷器阻塞

b.处理方法

(1)校准或更换

(2)添加润滑油

(3)清理过滤器

(4)检查入口管，清理或堵漏

(5)修理油泵

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(6)关闭副线阀

(7)紧固连接件

(8)清洗或更换油冷器

2.3.2轴承温度过高或轴承磨损

a.故障分析

(1)仪表故障

(2)润滑油供应不足

(3)润滑油变质或轴承处有沉积物

(4)油冷器冷却水供应不足

(5)油冷器阻塞

(6)润滑油粘度过大

(7)振动大

(8)转子止推轴承表面粗糙

b.处理方法

(1)校准或更换

(2)检查原因，予以处理

(3)检查过滤器和轴承

(4)检查冷却水温度和流量

(5)清洗油冷器

(6)检查油的品牌

(7)见“振动过大”的处理方法

(8)修复或更换轴或轴承

2.3.3振动过大

a.故障分析

(1)转子不平衡

(2)螺栓松动

(3)管线变形

(4)共振

(5)轴不对中

(6)联轴器磨损

23

(7)转子弯曲

(8)运行在临界转速附近

(9)转子上有沉积物

(10)转子不平衡

(11)轴承间隙过大

(12)机体内积液

(13)转子部件松动

b.处理方法

(1)重新装配转子

(2)紧固或更换螺栓

(3)检查管线情况作相应处理

(4)这种情况可能会发生在启动或停车过程，应进行必要的测量和调整

(5)在操作温度下检查轴的对中情况，进行必要的调整

(6)更换联轴器

(7)修正或更换轴

(8)调整转速

(9)清洗转子并检查平衡

(10)重新调整转子平衡

(11)更换轴承

(12)排液，清除液体来源

(13)修理或更换部件

2.3.4润滑油中有水

a.故障分析

(1)油冷器管板泄漏

(2)油箱冷凝

b.处理方法

(1)检查油冷器，必要时修理

(2)调整油温

2.3.5轴不对中

a.故障分析

24

(1)管线变形

(2)底座变形

b.处理方法

(1)检查管线情况做必要处理

(2)检查底座支架必要时进行校正

2.3.6喘振

a.故障分析

(1)压缩机流量不足

(2)系统阻力增加

(3)转子上有沉积物

b.处理方法

(1)检查原因，提高流量

(2)清除阻塞

(3)清洗转子

2.3.7出口压力下降

a.故障分析

(1)转速低

(2)压缩机入口温度高

(3)出口管泄漏

(4)系统消耗过大

b.处理方法

(1)提高运行转速

(2)检查原因

(3)修理泄漏处

(4)降低系统消耗，直至出口压力正常

2.3.8密封处泄漏氨气

a.故障分析

(1)干气密封系统失效

(2)干气密封氮气断

b.处理方法

25

(1)更护干气密封

(2)查清原因投用干气密封氮气

3.活塞式压缩机

3.1开机

A级操作框架图

初始状态So

活塞式压缩机空气状态一隔离一机、电、仪及辅助系统准备就绪

3.1.1.氮气置换

状态Si

压缩机置换合格

3.1.2.开机准备

a.投用冷却水系统

b.投用润滑油系统

c.投用注油器系统

d.投用隔离气系统

e.投用仪表风系统

f.卸荷阀调试

g.机组盘车

h.压缩机引入工艺介质

i.投用自保联锁系统

j.动力设备具备启动条件

状态52

压缩机具备启动条件

3.1.3压缩机空载启动(见C级3.)

状态S3

压缩机空教运行

3.1.4启动后的检查确认

a.润滑油系统

b.注油器系统

26

C.冷却水系统

d.电动机

e.机械系统

f.仪表、电气系统

状态S4

压缩机具备加负荷条件

3.1.5.压缩机加负荷运行

状态S5

压缩机负荷运行

3.1.6压缩机加负荷后确认和调整

a.润滑油系统

b.注油器系统

c.冷却水系统

d.电动机

e.机械系统

f.仪表、电气系统

g.机组工艺系统

最终状态FS

压缩机处于正常运行状态

B级开机操作

初始状态So

活塞式压缩机空气状态一隔离一机、电、仪及辅助系统准备就绪

适用范围：活塞式压缩机

初始状态确认：

压缩机

(P)—压缩机单机试车完毕

27

(P)一机组周围环境整洁

(P)—保温完整

(P)—消防设施完备

(P)一联轴器安装完毕

(P)一联轴器防护罩安装好

(P)—齿轮箱油位，油温正常

(P)—压缩机入口、出口隔离

(P)—氮气管线隔离

(P)一放火炬线隔离

(P)一隔离气线隔离

(P)一机出、入口隔离阀之内的放空阀打开

(P)一机出、入口隔离阀之内的排凝阀打开

(P)—安全阀投用

(P)一机体、进出口缓冲罐密闭排凝线隔离

(P)一机体排凝阀打开

润滑油系统

(P)—油池液位正常

(P)—润滑油化验分析合格

(P)—过滤器干净

(P)一润滑油泵及轴头泵处于完好备用状态

(P)—润滑油系统流程正确

注油器系统

(P)一注油器油位正常

(P)一注油器用油化验分析合格

(P)一柱塞泵好用

(P)一柱塞泵出口单向阀好用

冷却水系统

(P)一循环水引至机前

(P)—软化水引至机前

电动机

28

(P)—电动机处于初始状态(见电动机开机规程)

仪表、电气系统

(P)一仪表、电气安装调校合格

I(P)一仪表盘送电，声光报警试验合格

(I)一自保联锁试验合格

(P)一卸荷阀灵活好用

3.1.1.氮气置换

[P]一拆下氮气管线上的盲板

[P]—关闭压缩机缓冲罐、管线上的排气阀，排凝阀

(P)一确认压缩机负荷调节器处于零负荷状态

[P]一打开氮气阀，向机体内充压

(P)—确认机体内压力大于零(表压)

(P)一在引入氮气时，注意不要超过压缩机一级入口的工作压力(或机体压力不超过

0.IMPa表压)

[P]一打开放空阀

(P)一重复N2充压，泄压操作直至化验分析N2置换合格(02含量小于0.5%)

(P)—确认放空阀关闭

(P)—确认N2阀关闭

状态Si

压缩机置换合格

3.1.2.开机准备

a.投用冷却水系统

(P)一确认循环水及软化水温度、压力符合工艺要求

(P)一确认循环水及软化水流程

[P]一投用循环水及软化水

(P)—确认各条水线排除气阻

b.投用润滑油系统

[P]一建立润滑油系统运行流程

中]一投用润滑油预热系统

[P]一投用润滑油系统安全阀

29

[P]一启动润滑油泵

[P]一润滑油系统充油排气

[P]一投用润滑油池电加热器

(I)一确认油温符合要求

[P]一调整润滑油压力符合要求

(P)一确认润滑油过滤器差压在正常范围内

[I]一做润滑油联锁试验

C.投用注油器系统

[P]一投用注油器加热器

[P]一打开各注油点阀门

[P]一启动注油器

(P)—确认各注油点注油

d.投用隔离气系统

(P)—确认隔离气流程

[P]一打开隔离室高点放空阀

[P]一打开隔离室排凝阀

[P]一投用隔离气

[P]一调节隔离气减压阀压力

(P)—确认隔离气适量进入隔离宝

e.投用仪表风系统

(P)—确认仪表风流程

(P)—确认仪表风压力正常

[P]—投用仪表风系统

f.卸荷阀调试

(P)一确认各卸荷阀引入仪表风

(P)—确认各卸荷阀仪表风排气口无泄漏

30

[P]一将负荷控制手柄打到100%位置，检查确认各卸荷阀动作情况

[P]一将负荷控制手柄打到0%位置

g.机组盘车

(P)一确认机体内压力不影响盘车

[P]一机组盘车2〜3圈

(P)一确认盘车均匀灵活

(P)一确认各级活塞不在上、下死点

[P]一盘车器脱离且锁定

注意

压缩机盘车一定要整圈盘车，盘车完毕一定要将盘车器脱离飞轮并锁定,

盘车器与飞轮距离应大于10mm。

h.压缩机引入工艺介质

[P]一机体、进出口缓冲罐密闭排凝阀关闭，拆盲板

[P]一打开各出口缓冲罐排凝阀排液干净

[P]一关闭出口缓冲罐排凝阀

[P]一引入工艺介质

i.投用自保联锁系统

[I]一投用自保联锁系统(K—202入口罐D—201、D—202高液位联锁)

j.动力设备具备启动条件

[P]—电动机具备启动条件(见电动机开机规程)

状态S2

压缩机具备启动条件

3.1.3.压缩机空载启动

(P)—确认压缩机入口阀全开

[P]一确认负荷调节器调整至零负荷

[P]一各级返回阀打开至合适开度

[P]一缓慢打开出口阀

(P)—确认机体压力与入口系统压力平衡

(P)一确认机体、出口缓冲罐密闭排凝线具备使用条件

31

[P]一打开轴头泵入口润滑油线放风阀，使入口线排气充满润滑油

[P]—启动电动机(见电动机开机规程)

[P]一在下列情况下立即停机

•振动异常

•声音异常

•温度超标

•电流持续超高

•火花

•冒烟

状态S3

压缩机空载运行

3.1.4启动后的检查与调整

a.润滑油系统

[P]一停辅助润滑油泵(如果机组带轴头泵)

(P)—确认轴头泵系统正常

[P]一辅助润滑油泵投自动

(P)一确认润滑油系统正常无泄漏

b.注油器系统

(P)—确认注油器各点注油正常

[P]—调节注油器各点注油量，保持每分钟注油8〜15滴

c.冷却水系统

(P)一确认冷却水系统运行正常

(P)一确认填料软化水过滤器差压正常

d.电动机

(P)—确认电机定子温度正常

(P)—确认电机轴瓦温度正常

(P)一确认电机轴承箱液面正常

(P)一确认电机运转无异常振动，杂音(磨刮声)

(P)—确认电机电流正常

e.机械系统

32

(P)—确认机械系统无异常振动，杂音(撞击、破裂声)

(P)—确认填料密封泄漏在正常范围内

(P)—确认各点温度正常

f.仪表、电气系统

(P)—确认仪表、电气系统正常

状态S4

压缩机具备加负荷条件

3.1.5.压缩机加负荷运行

[P]一加负荷至50%

(P)一检查确认压缩机振动、声音正常

(P)—检查确认电机电流正常

[P]一加负荷至100%

(P)—检查确认压缩机振动、声音正常

(P)—检查确认电机电流正常

(P)—检查各入口气阀是否处于负荷工作状态

[P]—关闭各级出口返回线阀门

(P)—检查确认各级出口温度、压力正常

[P]一在下列情况下停机

・异常泄漏

•异常振动

•异常声音(撞击、破裂声)

・温度超标

・电流持续超高

・火花

・冒烟

状态S5

压缩机负荷运行

3.1.6压缩机加负荷后确认和调整

a.润滑油系统

(P)—确认润滑油温度、压力在指标范围内

(P)一确认机身油池液位在规定范围内

33

(P)一确认润滑油过滤器差压在指标范围内

(I)一确认所有报警信号全部消除

b.注油器系统

(P)—确认各点注油正常

(P)—确认润滑油温度正常

C.冷却水系统

[P]一调整冷却水系统正常(缸套、油冷器、电动机、活塞杆填料函)

(P)—确认各回水温度正常

d.电动机

(P)—确认电机定子温度正常

(P)—确认电机轴瓦温度正常

(P)一确认电机轴承箱液面正常

(P)—确认电机运转无异常振动，杂音(磨刮声)

(P)—确认电机电流正常

e.机械状态

(P)—确认振动情况无异常

(P)—确认密封泄漏符合标准

(P)—确认各点温度正常

f.仪表、电气系统

(I)一确认自保联锁投用

(I)一确认声光报警复位

g.机组工艺系统

[P]一调整工艺介质的温度、压力、流量符合工艺指标

(P)一确认无异常泄漏

(P)—确认无异常振动

(P)—确认入口、出口、级间分液罐液位在指标范围内

[P]一所有放空阀、排凝阀加盲板或丝堵

状态FS

压缩机机正常运行

最终状态确认:

34

(P)—入口阀全开

(P)一出口阀全开

(P)一返回阀全关或根据工艺要求调节至相应开度

I(P)一仪表、电气系统投用(压力表、差压开关、温度计、报警和自保联锁等)

(P)—安全阀投用

(P)一充氮气线盲板隔离

(P)一机体、出口缓冲罐放空阀、排凝阀加盲板或丝堵

(P)一隔离气已投用

(P)一放火炬阀关闭

(P)一无异常泄漏

(P)一机组运行正常

C级辅助说明

3.1活塞式压缩机空载启动时，缓慢打开出口阀。若发现机体压力高于入口系统压力,

则迅速关闭出口阀，处理压缩机出口单向阀

压缩机加荷方法：先加至50%,检查无异常，然后再加至100%

3.2停机

A级操作框架图

初始状态So

活塞式压缩机正常运行

3.2.1.压缩机停机(见C级1.)