制动系故障诊断与排除

制动系故障诊断与排除汽车底盘构造与维修制动系故障诊断与排除制动系的常见故障有制动失效、制动距离过长等，对其常见故障现象及可能故障原因进行分析，并以制动失效、制动距离过长为例进行故障诊断与排除的学习。制动系故障诊断与排除制动系常见故障现象及可能故障原因一、制动失效，踩下制动踏板，车辆不减速1.原因如下：（1）制动踏板至制动主缸的连接松脱。（2）制动储液罐无液或严重缺液。（3）制动管路断裂漏油。（4）制动主缸皮碗破裂。制动系故障诊断与排除原因如下：（1）制动踏板高度过高，制动踏板自由行程太大。（2）制动主缸储液罐内存油不足或无油。（3）制动液变质（变稀或变稠）或管路内壁积垢太厚。（4）制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻。（5）制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油。（6）制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度。（7）制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良。制动距离过长2.制动系故障诊断与排除（8）制动主缸的进油孔、储液罐的通气孔堵塞。（9）制动主缸的出油阀、回油阀不密封；活塞复位弹簧预紧力太小；活塞前端贯通小孔堵塞。（10）制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面积太小；制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动；制动鼓产生沟槽磨损或失圆，制动时变形。（11）真空助力器的各真空管路接头松动、脱落，管路有破裂；膜片破裂或者密封圈密封不良；单向阀、控制阀密封不良。制动系故障诊断与排除原因如下：（1）制动系统制动液泄漏。（2）制动系统中有空气。（3）制动总泵活塞油封磨损或损坏（前）。（4）制动总泵活塞油封磨损或损坏（后）。（5）制动总泵故障。制动踏板下垂或回弹无力3.制动系故障诊断与排除原因如下：（1）制动踏板无自由行程，制动踏板不能回位。（2）驻车制动踏板行程不足。（3）驻车制动蹄间隙小。（4）制动摩擦片破裂或扭曲（前）。（5）制动摩擦片破裂或扭曲（后）。（6）制动总泵回位弹簧折断或失效。（7）制动总泵回油孔被污物堵塞，密封圈发胀或发黏与泵体卡死。制动拖滞4.制动系故障诊断与排除（8）通往分泵的油管凹瘪或堵塞。（9）制动盘摆差过大。（10）前制动器密封圈损坏，造成活塞不能正常复位。（11）前、后制动器分泵密封圈发胀或发黏与泵体卡死。（12）鼓式制动器制动蹄回位弹簧折断或过软。（13）鼓式制动器制动蹄摩擦片破裂或铆钉松动。（14）鼓式制动器制动鼓严重失圆。（15）真空助力器故障。制动系故障诊断与排除原因如下：（1）活塞固定（前）。（2）活塞固定（后）。（3）制动摩擦片有油渍（前）。（4）制动摩擦片有油渍（后）。（5）活塞卡住（前）。（6）活塞卡住（后）。（7）制动盘有伤纹（前）。（8）制动盘有伤纹（后）。（9）制动摩擦片破裂或扭曲（前）。（10）制动摩擦片破裂或扭曲（后）。制动跑偏5.制动系故障诊断与排除原因如下：（1）制动系统制动液泄漏。（2）制动摩擦片破裂或扭曲（前）。（3）制动摩擦片破裂或扭曲（后）。（4）真空助力器真空泄漏。（5）卡钳支承螺栓松动（后）。（6）制动盘有伤纹（前）。（7）制动盘有伤纹（后）。（8）制动摩擦片背板松动（前）。踏板僵硬且制动不足6.制动系故障诊断与排除（9）制动摩擦片背板松动（后）。（10）滑销磨损（前）。（11）滑销磨损（后）。（12）制动摩擦片有油渍（前）。（13）制动摩擦片有油渍（后）。（14）制动摩擦片光滑（前）。（15）制动摩擦片光滑（后）。（16）消声垫片损坏（前）。（17）消声垫片损坏（后）。制动系故障诊断与排除（1）故障现象确认。道路试验，汽车行驶中踩下制动踏板，汽车不减速。再连续踩踏制动踏板，汽车仍不减速。（2）故障原因分析。踩下制动踏板车辆不减速，即使连续踩踏制动踏板也无明显减速作用，可能是制动系无法产生车轮制动力或车轮制动器没有向制动盘（鼓）施加夹紧力。制动失效故障诊断与排除1.故障诊断与排除常见故障诊断与排除二、制动系故障诊断与排除（3）故障诊断和排除。制动失效故障诊断与排除的操作步骤如下：①踩动制动踏板，根据踩制动踏板时的感觉，相应地检查有关部位。若制动踏板与制动主缸无连接感，说明制动踏板至制动主缸的连接松脱，应检查修复。②踩下制动踏板时，若感到很软、稍有阻力感，说明可能无制动液，制动液大量泄漏，制动管路进入了空气，则应依次检查有无制动液、有无制动液泄漏、制动管路是否进入空气、制动总泵是否密封不良导致内部泄漏。③依据检查结果确定故障部位，进行修理或更换。试车，确认故障排除。制动系故障诊断与排除（1）故障现象确认。汽车制动时，踩一次制动踏板不能迅速地减速或停车，连续踩几次制动踏板效果也不好，制动距离太长。（2）故障原因分析。对车辆进行道路试验，在相同车速相同制动条件下，与正常汽车相比制动距离过长，可能原因有制动踏板高度、自由行程过大；轮胎不当和磨损；制动系统制动液不足；制动液内有空气；制动系故障等。制动距离过长故障诊断与排除2.制动系故障诊断与排除（3）故障诊断和排除。制动距离过长故障诊断与排除的操作步骤如下：①检查制动踏板高度和自由行程。制动踏板高度过高或自由行程过大都会影响制动反应时间，从而增大制动距离。②检查轮胎气压和磨损情况。轮胎的状态直接影响地面制动力。③检查制动液液位及其有无泄漏。④检查制动踏板，如果踩下时感觉软，要进行制动管路排空。制动系故障诊断与排除⑤在制动实验台上测量行车制动系的车轮制动力，将结果与标准值比较，看是否小于标准值。如果小于标准值，说明产生的车轮制动力不够，故障在制动系。检修步骤如下：拆解制动器。检查制动器动作情况、制动器摩擦材料与制动盘（鼓）有无损坏及之间有无油污、制动器摩擦材料与制动盘（鼓）的接触面积。制动系故障诊断与排除全部车轮制动力不够时，考虑检修制动