【某公路指挥调度中心的建筑设计7400字（论文）】

第1章国内商圈发展趋势PAGE4某公路指挥调度中心的建筑设计目录TOC\o"1-3"\h\u13507摘要 II11571理论基础和案例分析 1294121.1课题研究背景 1266431.2案例分析借鉴 1259942项目依据和设计背景 2154342.1设计依据 2225412.2设计背景 2154712.2.1基地现状 2248922.2.2基地概况分析 3210332.2.3建筑现状分析 386603设计定位和设计理念 4189943.1设计定位 4202003.2设计原则 4152394总体规划布局 6268354.1总平面规划布局 674604.2道路交通系统规划 6190784.3景观规划设计 798675建筑单体设计 8236605.1单体空间功能分析 8147645.2平面功能空间改造 8202785.3建筑立面设计分析 8186645.4绿色建筑设计 998105.4.1绿色建筑技术 95775.4.2经济技术指标 9222386设计总结 104343参考文献 11摘要近年来，随着绿色建筑在我国的蓬勃发展，其理念和技术也愈发完备和成熟。而在所有建筑类型中，行政办公建筑因为设计及其自身职能因素，在降低能耗方面依然有很大的挖掘空间。为了降低建筑能耗，践行可持续发展理念，对于行政办公建筑的设计理应结合生态建筑的理念进行优化，从而实现绿色环保节能减排的目的。这次设计方案从绿色建筑的设计原则和设计目标出发，结合行政办公建筑的特点和需求，提出适应夏热冬冷地区气候特点的行政办公建筑设计策略和节能技术。关键词：：办公建筑；绿色建筑；设计原则；节能技术1理论基础和案例分析1课题研究背景伴随着我国城市化步伐的加快，作为公共建筑的一种类型，行政办公建筑在城市中大量存在且占据重要地位。作为公共事务推行和管理的核心，行政办公建筑被赋予的功能和角色也随着时代的发展有所改变，不仅需要承担越来越繁重的行政工作，其自身也承载着重要的城市象征意义与标识作用。随着绿色建筑理念的不断发展和人类对于环境保护的愈发重视，摆在建筑设计从业者面前一个重要课题在于寻求建筑与环境之间的和谐发展。在这样的时代背景下，行政办公建筑除了提升服务于民的公众空间品质外，也应该秉持绿色建筑的设计原则，发挥绿色建筑设计理念的优势，节能降耗，推进建筑行业的可持续发展。2案例分析借鉴Biosphere-现代生态办公楼（橙田建筑）

该项目坐落于台湾南部，毗邻南北省道。与此次设计课题相似的是项目所处地块形状狭长，宽度不足30米，并且项目地块紧邻省高速公路。设计师对于这些问题的处理方法和绿色建筑设计策略对本次课题设计有很强的借鉴意义。由于地块狭长，因此，突破空间的限制、充分利用场地面积是项目设计理念的核心。随着世界日新月异地飞速发展，作为建筑师必须顺应时代，推陈出新，避免设计的过时。本项目延续了事务所一贯的设计理念，将可持续发展与生态环保意识融入到建筑中。在本项目中，建筑师摒弃了传统的设计思维，将西侧立面的开窗面积降到最小，从而实现了办公楼的被动式降温与节能。由于项目紧邻省高速公路，噪音与空气污染都会对办公楼内的员工与游客造成不良影响。建筑后部堆叠的体量，使前部开放的入口成为场地中的焦点。大量的悬挑元素，如大进深的阳台以及遮光板，有效地为建筑降温，营造出舒适的室内体感环境。西侧的开窗面积明显较小，避免西晒的同时，减少了空调所需的能耗。正立面的窗户沿着太阳在空中的运动轨迹排布，这种设置，使人们在办公室的任何一个角落都能沐浴到阳光，同时清晰地感受到一天中阳光的变化，意识到时间的流逝。台湾处于亚热带地区，高湿度的环境势必会对建筑外部立面以及内部结构造成影响。建筑师并没有采用亚洲建筑常见的防水瓷砖，而是改为在外立面采用防水涂层。这种设置使外立面兼具了疏水性与透气性，同时避免了建筑表面水渍的残留，创造出一个“可以呼吸”的办公楼以及舒适的室内生活环境。通过摒弃过时的设计理念，使建筑与环境相互依存，达到共生。在坚持可持续发展的同时，本项目为人们提供了一个可以世代相传的高品质工作场所。

参考文献PAGE102项目依据和设计背景1设计依据(1)业主提供的设计任务书;

(2)业主提供的电子红线地形图;

(3)规划设计条件;

(4)《A市建筑物配建停车设施标准与准则》(宁规字[2010]282号);

(5)《A市城市规划条例实施细则》

(6)

《民用建筑设计通则》;

(7)《建筑设计防火规范》;

(8)国家及地方相关法律法规;

(9)业主初步设想。

建筑应简洁、大方，应处理好沿仙林大道、沪宁高速公路连接线的立面景观，尤其应注意第五立面设计。。2设计背景2.2.1基地现状区位：A是中国国家区域中心城市（华东），华东地区第二大城市，江苏省第一大城市，国家历史文化名城，国家综合交通枢纽，副省级城市，江苏省省会，国家重要创新基地和科技创新中心，现代服务中心、现代服务业基地和先进制造业基地，长江航运物流中心，滨江生态宜居城市，长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户城市。

本项目用地位于A市栖霞区马群枢纽东北，西边紧邻钟山风景区，自然风光秀丽。马群枢纽交通复杂，沪蓉高速、宁洛高速（绕城高速）、沪宁连接线于此交汇，是重要的交通枢纽。如何处理好该节点上的交通规划，以适应该区域复杂的交通状况，是本案需要研究的首要问题。同时，如何处理好建筑布局及空间形态，使之与周围秀丽的风光相互和谐，体现城市当地特色，也是本案需要研究的重要问题。规划范围：本地块位于绕城公路东侧，沪宁高速公路连接线北侧，地理位置重要，用地面积约1.9公顷，性质为U2交通设施用地，基地地势较为平整。2.2.2基地概况分析本地块位于多条高速的枢纽附近，高架桥众多，因此设计必须兼顾对第五立面的设计。本地块较为狭长，西南方向面对马群枢纽，而东北方向面对河流，因此建筑应重点考虑面向西南的城市景观。

本地块周围交通复杂，车流量较大，设计必须考虑周围噪声的干扰，采取必要的隔音降噪措施，创造宁静、优美的办公场所。2.2.3建筑现状分析高度:规划要点要求建筑高度<24m，因此建筑层数应控制在6层以下，通过高度来增加面积必然有局限性。

出入口:由于本地块仅在西北一侧与马群大道相连，因此出入口则被限定在地块的西北。

退让:基地建筑控制线退让西北侧马群大道为6m，退让东北侧的河道为3m，实际可用于建设的用地较为局促。3设计定位和设计理念1设计定位本次课题的设计核心是秉持绿色建筑的设计理念和原则，在满足江苏公安高速公路指挥调度中心的建筑职能的同时，提升建筑使用空间的品质，利用主动与被动式节能相结合的设计方法降低建筑能耗，节约资源。营造适用高效节能的办公空间，以人为本，尊重自然，践行可持续发展理论，探索以建筑自身为主导的绿色办公建筑设计策略。2设计原则考虑项目地段的重要性及业主的使用要求，设计应遵循以下原则:

(1)生态、绿色、低碳、可持续原则;

(2)简洁、大方，重视第五立面设计的原则;

(3)整体协调、技术运用于建筑设计一体化原则。在绿色建筑设计理念深入人心的今天，应用绿色建筑设计方法对办公建筑进行优化设计，其应用价值和意义主要表现在以下两个方面：(1)充分地运用绿色建筑模式，针对办公建筑进行恰当合理的整体设计是极为必要的，使建筑物能够更好地融入到城市环境中去。并且促使环境能够提供给使用人员更好地资源和物质享受，这也是绿色建筑设计应用的一个重要价值表现所在；(2)在绿色办公建筑设计中重点落实对于节能降耗的把握也显得极为必要，通过绿色建筑技术和材料的运用确实能够有效地提升最终的节能降耗效果，控制污染材料的使用，尽量减少使用合成材料，充分利用阳光，节省能源。具体来说，对于办公建筑的绿色化设计，首先应当尊重当地地域特色和历史文化，避免盲目的生搬硬套。不同地域因为不同的气候特色和地域条件，在设计中具有其特殊性，作为设计者应当具体问题具体分析，充分利用建筑周边环境。其次，绿色建筑设计过程中应该合理布局，充分发挥建筑本身的作用降低能耗，使建筑与环境相得益彰，对于办公建筑而言，自然通风和采光的合理利用是降低建筑能耗的关键。所以对建筑总平面的组合形式以及建筑单体的设计应当结合地域气候和地形特征。办公建筑的核心使用区域是办公空间，对于核心区域的优化布局有利于提升办公环境的采光和通风条件，避免不必要的损耗。另外，建筑物体形设计以及控制建筑的体形系数也是绿色建筑设计的关键。在绿色建筑的设计过程中，应当尽可能利用可再生资源。例如太阳能、地热能以及雨水收集再利用。考虑到项目基地处于夏热冬冷地区，遮阳防晒以及保温隔热是设计方案中不可忽视的问题。对于绿色办公建筑，另一个不能忽视的环节在于对建筑基地的绿化设计。建筑室内外绿化设计的作用不仅在于提升建筑空间品质，同时对于改善气温、营造建筑微环境、室内外的热环境具有积极意义。项目基地地形狭长，且紧邻省高速公路，噪音与空气污染都会对办公楼内的员工与游客造成不良影响。需要引入绿色植物作为缓冲，过渡建筑内外空间。吸收空气里有物质，过滤净化烟尘。4总体规划布局1总平面规划布局在办公建筑的设计中，不同的空间组合形式所产生的建筑形体，其能耗各不相同。因此，建筑空间组合形式的选择是对建筑进行节能优化的关键。选择合理的空间组合形式可以有效调节建筑内部气候，提供充足的光线，十分有利于构建绿色办公建筑。本案中，总平面由西北向东南依次为宁沪高速路政支队管理用房、宁沪高速经营发展管理用房、江苏公安高速公路指挥调度中心三栋建筑，宁沪高速经营发展管理用房为3层，宁沪高速路政支队管理用房为4层，江苏公安高速公路指挥调度中心为5层。三栋建筑的分布布局形成两个“凹”字形平面，将用地有机地划分出两个半围合内院，这样的空间布局，使建筑获得良好的自然采光和通风条件。2道路交通系统规划主入口、次入口均设置在马群大道上。基地内有两处地下车库坡道，其一在主入口东南，宁沪高速路政支队管理用房西北，为宁沪高速路政支队管理用房与宁沪高速经营发展管理用房所共用;其二在江苏公安高速公路指挥调度中心西北。消防车流线可沿两个出入口进入基地后，通过内部道路形成的两个环形车道环绕三栋建筑，满足防火扑救的要求。3景观规划设计在基地有限的用地状况下，尽量用建筑来围合一些活动空间，运用绿化和色彩铺装来使基地内两个半围合的小庭院变得生动和人性化。这些空间与外围空间相对独立，又

互相渗透，主富了空间层次、营造出不同类型的空间体验。设计以自由曲线的形状统领整个景观设计，在曲线相互分聚的区域界定不同的空间，可绿化，或景观雕塑、硬质铺装等，产生不同的趣味空间。5建筑单体设计1单体空间功能分析本工程江苏公安高速公路指挥调度中心、宁沪高速经营发展管理用房、宁沪高速路政支队管理用房设计，总建筑面积约31468㎡.地上部分面积约21359㎡,其中江苏公安高速公路指挥调度中心为5层，面积约12041㎡;宁沪高速经营发展管理用房为3层，面积约3191㎡;宁沪高速路政支队管理用房为4层，面积约6127㎡,三栋建筑主要功能都为办公。地下部分面积约10109㎡,其中江苏公安高速公路指挥调度中心地下部分一层，面积约4994㎡;宁沪高速经营发展管理用房与宁沪高速路政支队

管理用房地下部分相连，为一层，面积约5115㎡,主要功能都为设备用房及机动车、非机动车停车库。2平面功能空间改造根据任务书要求，建筑主要功能为办公。为了获得更好的自然采光和通风条件，最大程度减少建筑能耗，本案中，平面重视功能，呈“凹”字形，主要都由一条走廊连接所有空间。江苏公安高速公路指挥调度中心第四层设有空中绿化庭院，为使用者提供舒适、绿色的休息空间。对于办公建筑，由于使用时间主要集中在白天，最大限度地利用自然采光可以节省较大能耗，因此设计自然采光是首选和最佳方案。在办公建筑中空调能耗所占比重最大，充分利用自然通风可以取得显著的节能效果。A市属季风气候，冬、夏间的风向转换十分明显。冬季以东北风为主，夏季以东风和东南风为主，春季以东南和东风为主，秋季以东北风为主。本案中办公等主要使用空间布置在东南侧，以获得较好的自然通风和自然采光。在建筑转角处，由于这样的空间通风条件较差，在夏季太阳光长时间照射导致过热，所以将楼梯间、卫生间等次要空间布置在建筑拐角处。对于夏热冬暖地区的建筑来说，因为室内外温差不大，建筑对通风散热要求较高，过大的进深对自然通风和自然采光不利。通过减小建筑体量，调浅空间进深，可以增大建筑空间与外界的接触面，更好地引导室内空气的对流、自然光的渗透，让人们优先利用自然条件满足内部的环境要求。3建筑立面设计分析建筑立面的设计没有过多的修饰，力求简洁、美观、大方。建筑风格一致，有较强的整体感，一气呵成，符合办公建筑的特点。通过局部凹凸变化、使立面更加丰富。由于地处夏热冬冷地区，立面的设计需要考虑夏季遮阳防晒和冬季保温。对受气候影响较大的立面设计应当减少窗墙比，同时应用深窗洞的建筑语汇减小气候影响，减少建筑使用过程中产生的能耗。

5.4绿色建筑设计5.4.1绿色建筑技术地热热泵利用技术：地热热泵是一种利用地球表面土壤、浅层水源（如地下水、河流和湖泊）或者人工再生水源（工业废水、地热尾水等）的既可供热又可制冷的高效节能空调系统。建筑内设有地源热泵机房，地源热泵要比电锅炉加热节省三分之二以上的电能，比燃料锅炉节省约二分之一的能量，具有无环境污染、维护费用低、使用寿命长等优点。

水环境系统设计在建筑群内采用雨水收集及中水处理系统，通过对雨水收集、调蓄和净化后的直接利用，可用于绿化浇灌、下水系统；利用各种人工或自然水体、池塘、湿地或低洼地对雨水径流实施调蓄、净化和利用；通过各种人工或自然渗透设施雨水渗入地下，补充地下水资源，改善建筑水环境和生态环境。

太阳能光伏太阳能光伏电池（简称光伏电池）用于把太阳的光能直接转化为电能。目前地面光伏系统大量使用的是以硅为基底的硅太阳能电池。设计利用建筑屋顶，布置了太阳能光伏电池组，可有效降低建筑的电能消耗，降低运营成本。5.4.2经济技术指标

用地面积：2.075公顷总建筑面积：31468㎡(其中，地上建筑面积：21359㎡;地下建筑面积：10109㎡建筑高度：22.20m(江苏公安高速公路指挥调度中心）；17.10m(宁沪高速经营发展管理用房）；12.90m(宁沪高速路政支队管理用房）建筑层数：2-5F(地上）；1F(地下）机动车停车数：197辆（室内）；55辆（室外）非机动车停车数：410辆（室内）；220辆（室外）建筑容积率：1.03建筑密度：24.9%绿地率：30.6%6设计总结在建筑的发展进程中，绿色建筑是一个热门话题，最早的研究是美籍意大利建筑师保罗·索勒瑞提出的“生态建筑学”的新理念。但是在我国的建筑大部分都是高耗能建筑，也就是说在我国，节能建筑并未得到很好的发展。而在所有建筑类型中，办公建筑是其中非常重要的一种类型。因此，对于绿色环保以及生态平衡的任务，办公建筑行业也是责无旁贷的。但目前许多绿色建筑对于高新技术的过分依赖值得商榷，这种用高新科技堆砌的绿色建筑违背了绿色建筑理念的初衷，造成不必要的经济、资源浪费，并在使用过程中衍生出许多问题。本次课题设计着重考虑对行政办公建筑的绿色化设计，通过对建筑本身的设计实现节能降耗的目标。同时适当应用绿色建筑节能技术，使办公建筑在满足自身职能需求的同时更好的融入城市空间，使人、建筑和生态环境处于一个和谐共存、共同发展的理想环境。结合本次方案的实践和思考，对于行政办公建筑的绿色化设计，其主要设计策略包括：.因地制宜，充分把握建筑周边环境。包括本地气候条件、交通条件、生态环境。通过对周边环境的分析，整合可利用的环境资源，使用合理的设计方法降低不利环境条件对建筑的影响。在本案中，建筑所处的地域为夏热冬冷地区，具有夏季以东风、东南风为主导风向，空气湿度较大的气候特点，因此需要在设计初期协调夏季和冬季极端气候条件下的矛盾，使用被动式节能设计策略减少夏冬两个季节能源的消耗时间。结合行政办公建筑能源消耗主要集中在白天的使用特点，在设计过程中将建筑化整为零，三栋建筑的分布布局将用地有机地划分出两个半围合内院，控制建筑形体的进深，优化办公等主要使用空间的布置，使办公区域获得良好的自然通风和采光条件，有效减少建筑使用过程中的主动能耗。另外一个需要解决的问题是建筑隔热，为了改善东西晒带来的不利影响，设计中除了对建筑的朝向进行选择，同时采用坡屋顶加强建筑的防水隔热性能。在立面的设计中采用深窗洞，控制窗墙比以达到遮阳的效果。.建筑节能设计。包括建筑围护结构的设计，建筑形体设计，建筑空间组织优化等。本次设计中，为了加强空气对流，将建筑体量减小、分散，减小建筑进深，扩大建筑外表面与外部环境的接触面。在建筑组合上采用半围合的组织形式，提升办公人员对自然采光和通风的利用，减少建筑使用过程中的能耗。将建筑空间分为主要空间和次要空间，对于办公室、会议室这样的主要使用空间进行优化布置，主要安排在东南和西北两侧，这样的布置使这些主要空间既获得良好的采光条件又减少夏季强烈阳光直射，此外这样的布置可以更好的引导东南风进入建筑内部，改良建筑局部气候。对外围护结构的设计，除使用保温隔热材料外，对于立面的设计进行优化，在受强光直射的立面减小开创窗面积防止夏季过热。西北侧墙体是冬季保温的重要结构，对这个方向的墙体同样减少开窗面积，减小窗墙比和体形系数使建筑获得良好的保温隔热性能，减少主动能耗。.可再生资源合理利用。本次设计方案中利用地热热泵技术、雨水收集系统以及在屋顶布置太阳能板，对这些可再生资源进行收集利用，可以有效降低建筑能耗，在绿色建筑设计策略中，这些措施的采用投入成本低，维护简单，可有效降低建筑运营成本，获得良好的环保效益。参考文献[1]桑柳.生态建筑学：论传统建筑学思想与生态学理念融合的结晶[J].住宅与房地产，2017(17):272.[2]曹胜开.绿色建筑理念下的建筑设计与实例探析[J].建材与装饰，2017(26):13