国际贸易实务教案_第1页
国际贸易实务教案_第2页
国际贸易实务教案_第3页
国际贸易实务教案_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

深圳信息职业技术学院教案第2页共4页深圳信息职业技术学院教案2018年/2019年第2学期课程名称国际贸易实务课程类别专业必修课任课班级18国商3-1班、18国商3-2班任课教师邓志新教师所属院部管理学院二O一九年二月二十二日学科国际贸易实务课题保险的基本原则、海运货物保险承保的范围周次8时数2授课班级18国商3-1班、18国商3-2班教学目的及要求:掌握海运货物保险承保的范围教学重点:海运货物保险承保的范围及损失教学难点:海运货物保险承保的范围及损失实验仪器及教具:多媒体教室教学过程备注一、教学导入(10分钟)1、复习(7分钟)第三章重点内容回顾2、教师简单介绍本节主要内容及学习要求(3分钟)二、案例索引(10分钟)1、案例简单介绍2、讨论该案例3、通过该案例引发学生对国际货物买卖合同的保险条款的认识三、教学内容(40分钟)第一节

保险概述(10分钟)保险的基本原则⑴可保利益原则⑵最大诚信原则⑶近因原则⑷损失补偿原则损失补偿原则的派生原则:1)代位追偿权;2)重复保险的分摊原则。第二节海运货物保险承保的范围(30分钟)一、海运货物保险保障的风险⑴海上风险2)意外事故⑵外来风险二、海运保险保障的损失⑴全部损失(Totalloss)全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物全部损失,简称全损。按损失情况的不同,可分为实际全损和推定全损。1)实际全损(ActualTotalLoss):保险标的发生保险事故后灭失,或完全受损以致丧失原有的形体效用。2)推定全损(ConstructiveTotalLoss):又称商业全损。⑵部分损失部分损失:是指保险标的损失没有达到全部损失的程度的一种损失。即凡不构成全损的海损均是部分损失。部分损失按其性质可分为单独海损和共同海损。三、海运保险保障的费用⑴施救费用施救费用是指保险标的在遭受保险责任范围内的灾害事故时,被保险人(或其代理人、雇佣人员、受让人)为了避免或减少损失,采取各种抢救与防护措施所支付的合理费用。⑵救助费用救助费用是指船舶或货物遭遇海上危险事故时,对于自愿救助的第三者采取的使船舶或货物有效的避免或减少损失的救助行为所支付的酬金。四、案例讨论(10分钟)1、案例讲述2、案例讨论五、本章小结(8分钟)

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论