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文档简介
采气厂车辆及交通安全管理细
则(新编版)
Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe
statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.
(安全管理)
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0037
交通运输ITransportation
交通运输
采气厂车辆及交通安全管理细则(新编版)
说明:安全管理是企业生产管理的重要组成部分,是一门综合性的系统科学。
安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制,安全管理是一
种动态管理。可以下载修改后或直接打印使用(使用前请详细阅读内容是否合
适)。
第一章总则
第一条为了认真贯彻国家“安全第一,预防为主,综合治理”
的安全生产方针,加强第五采气厂车辆及交通安全管理,根据国家
有关法律、法规和《中国石油长庆油田分公司安全生产管理暂行办
法》、《中国石油长庆油田分公司交通安全管理办法》、《中国石油长
庆油田分公司外雇载人车辆、外雇(聘)驾驶员交通安全管理办法》
《中国石油长庆油田分公司干部兼岗驾驶车辆安全管理办法》、《中
国石油长庆油田分公司机动车辆保险管理办法》等规定,特制订本
细则。
第二条本细则规定了对驾驶员、车辆、乘车人的安全要求,对
车辆、驾驶员的证件、准入管理、车辆的安全技术要求及车辆保险
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办理等交通安全管理的具体内容。
第三条本细则适用于第五采气厂管辖范围内的所有内部、外雇
车辆及内部、外雇(聘)驾驶员的交通安全管理。
第二章职责划分
第四条第五采气厂交通安全实行厂、车管单位、车队(班)三
级管理。质量安全环保科设专职安全管理人员,车辆分散管理单位
(维修抢险大队、气田测试中心、米脂消防队、产建项目组(以下
简称项目组))设兼职安全管理人员。
第五条质量安全环保科是交通安全的监督管理部门,其职责是:
(-)负责交通安全管理的规定、制度、办法的修改制定。
(二)交通安全的监督管理、检查、指导、考核及事故调查与
处理。
(三)负责车辆保险的办理,参与外雇车辆的准入审查。
(四)负责驾驶员准入审查,准驾证办理。
(五)负责车载GPS监控系统设备运行状况下的交通安全分析
与管理。负责各类交通安全警示信息的发送。协助信息管理部门完
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成系统更新与维护。
第六条生产运行科是车辆调派、使用的管理部门,其职责是:
(一)负责内部车辆车载GPS监控系统的安装。
(二)负责外雇车辆准入阶段车载GPS监控系统的审查。
(三)负责生产车辆调派管理,生产车辆运行动态监控及检查、
考核。
(四)负责外雇车辆的准入审查,签订运输服务或车辆租赁合
同,包括安全条款或HSE合同。
(五)负责车辆管理调控的日常管理和监控。
(六)负责车辆年检、审、验的组织安排。
第七条数值化与科技信息中心是车载GPS监控系统、车辆交通
车辆管理调控系统的管理部门,其职责是:
(一)负责车载GPS监控系统和车辆交通车辆管理调控系统的
建设,软、硬件故障排除及检修,网络平台信息更新与维护,确保
车载GPS监控系统和车辆交通车辆管理调控系统的正常运行。
(二)负责各级用户的建立与管理。
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(三)负责联系安装厂商进行日常性的回访或检查。
(四)负责新进车辆车载GPS监控系统的接入。
第八条负责我厂集中车辆的交通安全管理,组织交通安全检查,
车辆日常维护保养,内部、外雇(聘)驾驶员的管理、教育考核等
工作。
第九条项目组负责本单位雇佣车辆交通安全管理。
第十条厂长办公室负责危险品车辆运输车辆押运员的管理、教
育。负责车辆出入各倒班点的审查、登记。
第十一条各用车单位负责配属车辆日常调派、监督及乘车人员
的安全管理。
第十二条车辆上户、检、审、验,驾驶员教育、培训及考核管
理等工作由车辆所属单位具体实施。
第十三条配属车辆在交接、维修期间由车管单位负责管理。
第三章日常交通安全管理
第十四条公务车、生产指挥车、生产车辆实行集中管理制度,
特种车辆(制氮车、消防车、气田测试车)实行各专业单位分散管
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理制度。
第十五条各车管单位必须制定年度交通安全目标、工作规划和
实施措施,实行交通安全目标管理,严考核,硬兑现。
第十六条对驾驶员要进行安全教育和培训,并做好教育培训记
录。
(一)定期教育:
1.车管单位每周不少于2小时,组织驾驶员和车管干部对本队
(班)的安全生产情况进行一次全面的分析,查隐患、堵漏洞、订
措施。
2.质量安全环保科每月第一个周一晚上召开厂级驾驶员安全例
会,所有驾驶员必须参加,例会内容包括案例分析、制度宣贯、情
况通报、技能培训。
(二)技能培训:
车管单位要严格按照培训计划开展技能培训和有针对性内容的
现场演练,每次活动时间不得少于两小时,参加人员要登记,记录
资料要齐全。
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(三)出车前安全讲话:
车管干部要坚持每天早上出车前的安全讲话,内容要结合当天
任务、天气、道路、环境等具体情况有的放矢。
(四)日常教育:
车管干部要随时掌握驾驶员的思想心理动态,及时做好工作,
把思想问题解决在车轮转动之前,使每个驾驶员不带思想负担行车。
调度派车要给驾驶员交代安全注意事项,长途车要在路单上提示安
全。
(五)上岗前培训
驾驶员初次上岗或停车3月以上重新上岗必须进行15天以上的
岗前安全教育培训,经确认合格后发给准驾证。
第十七条质量安全环保科、、独立倒班点车管单位应坚持定期与
不定期的交通安全路查路检。
路检路查由单位主管领导带队,质量安全环保科每月不少于1
次、、独立倒班点车管单位每月不少于3次,对查出的违章违规现象
要进行登记和处理,并由管理部门对车管单位或车辆使用单位进行
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月度考核。
第十八条厂内外雇车辆、外聘驾驶员统一纳入的安全管理之中,
由负责管理教育。
第四章车辆运行管理
第一节车辆调派
第十九条生产车、公务车的调派
(一)用车单位向生产运行科上报用车计划。
(二)生产运行科审核后,向车管单位下达调度计划。
(三)车管单位根据用车计划,进行车辆分配,用车单位按照
“一事一路单”的管理办法,负责日常配属车辆调派与管理。
第二十条临时外雇车辆的调派
(一)用车单位向生产运行科外雇用车计划报厂调度室。
(二)生产运行科审核后组织或委托使用单位组织符合标准的
外雇车辆,签订临时雇用合同(协议),合同(协议)内容必须包含
双方的安全约定条款。
(三)用车单位对外雇车辆的各项安全技术指标进行检查,填
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写《外雇客(货)运车辆车况检查表》。
(四)相关部门审核出行程序时,必须同时审核《外雇客(货)
运车辆车况检查表》。生产运行科、质量安全环保科对检查结果进行
抽查,无检查表,各相关单位不予办理审批手续。
(五)严禁用车单位人员乘坐外雇货车、吊车及农用车。外雇
客车行驶,用车单位必须指定干部押车。
(六)独立倒班点日常生产、生活所需的临时外雇车辆,均由
独立倒班点的车管单位,按照厂规定与正规运输公司签订《临时用
车协议》后使用。
第二十一条甲醇、污水罐车的调派
(一)用车单位每天17:00之前将甲醇污水拉运计划报厂调度
室,由厂调度室统一安排。
(二)甲醇污水拉运过程严格按照《甲醇、污水拉运细则》、《污
水、甲醇交接凭证实施细则》执行。
(三)独立倒班点日常甲醇、污水拉运,生产、生活用水拉运,
由独立倒班点的车管单位负责组织,若遇特殊情况,由厂调度室负
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责组织。
第二十二条独立倒班点的车辆调派与管理
(一)独立倒班点的配属车辆,由厂指定驻外单位统一管理和
日常调派。管理单位设立兼职交通安全管理人员,负责驾驶员的安
全教育、司机例会、路查路检,有权对驾驶员、乘车人员的违章行
为按照厂规查处。
(二)车管单位要建立健全驻外车辆及驾驶员管理体系,设立
驻点车辆管理人员,负责车辆日常检查检验(包括出车前检查和回
场检验)、动态监控、驾驶员出车前安全讲话、协调车辆、驾驶员在
换班、维修过程中的车辆保证等工作,有权对驾驶员、乘车人员的
违章行为按照厂规查处。
(三)17:30及雨雪雾天气出车必须经用车单位领导审批。
(四)七座以上客车发放,按照厂有关规定执行,各独立倒班
点用车单位无权私自审批、放行。
(五)生产运行科、质量安全环保科对车辆管理情况进行监督
检查。
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第二十三条七座以上载人车辆调派
(-)七座以上载人车辆的调派必须经厂主管部门对车辆、驾
驶员、乘车人逐一审查和确认,由厂主要领导审批,主要领导不在
时,由值班厂领导审批。
(二)七座以上载人车辆出行必须由厂主管部门指派懂交通安
全的专人押车,行车路单确认指派人、押车人、驾驶员后生效。
(三)押车人要认真履行车辆行驶监督职责,做好行车过程的
安全监控,有权对驾驶员、乘车人员的违章行为按照厂规查处或上
报。
(四)七座以上载人车辆的通行必须严格按照交通安全技术要
求执行。
第二十四条长途车的调派与管理
(一)离开气田生产区域,目的地远于定边以西(含定边县城)、
延安以南(含延安市区)、鄂尔多斯以北(不含鄂尔多斯市区)或山
西等地的各种车辆,通称为长途车。
(二)长途车辆由用车单位经车辆交通管理调控系统提前一天
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提出申请,经生产运行科(厂长(党委)办公室))审查,质量安全
环保科审核并对驾驶员进行安全教育,厂领导审定后方可出行。
(三)长途车归队后由车管单位及时向生产运行科(厂长(党
委)办公室)、质量安全环保科报告。
(四)因天气、人员、任务、设备等客观原因无法按时归队车
辆,驾驶员和乘车人必须及时向所在单位汇报情况,由厂有关部门
同意后方可继续执行。
(五)探井管理作业区前往边远气探井区域进行作业或矿权巡
护时办理日常用车审批程序。
第二十五条17:30之后、雨雪雾天气因特殊情况必须出车的,
需经生产运行科、质量安全环保科审查,厂主管领导审批签字后方
可实施。
第二十六条出厂车辆都必须到门岗验证行车路单,下列情况门
岗不予放行。
(一)超过申请出车时间1小时或无路单。
(二)夜间及雨雪大雾天气出车,路单没有相关科室及主管领
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导签字。
第二十七条长期停驶,节假日停驶的车辆严格执行“三交一封”
制度(即交点火开关钥匙、行驶证和准驾证,定点封存。长期停驶、
节假日停驶的车辆要封存)。车辆使用单位提前3天向生产运行科(厂
长(党委)办公室)上报用车计划,车管单位根据需求安排停驶车
辆,提前1天报质量安全环保科备案,并作好停驶车辆封存措施。
第二十八条车辆行驶路单的管理
(一)所有出行车辆必须办理电子路单。
(二)路单有效期为1小时,过期失效,车辆出行必须再次办
理申请、审批手续。
(三)行车路单由车辆调派单位签发。
(四)行车路单必须按项如实、规范、准确填写。
第二十九条第五采气厂车辆(包括外雇车辆)禁止从事员工、
家属、学生的集体旅游及节假日探亲、访友等非生产活动。
第二节出车前的检查
第三十条车管单位根据车辆保修周期,按时对车辆进行维修和
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保养。
第三十一条车管单位要根据机动车辆一般安全技术要求,出车
前检查车辆状况,严禁车辆带病运行。检查要做好相应记录。
第三十二条出车前,车管单位要保证车辆安全附件(铁锹、掩
木、急救包、灭火器等)齐全完备,冬季车辆运行必须配备防滑链。
第三节车辆行驶过程的监督与管理
第三十三条配属车辆早晨上班时间到用车单位报到,由用车单
位负责调派。
第三十四条我厂实行司乘监督制,所有乘车人员均为车辆安全
监督员,按照乘车人的职务、职称、工龄依次负有不同程度的监督
责任,第一安全监督人对本次行车负有主要监督管理责任。罐车押
运员为所押运车辆的安全监督员。
第三十五条乘车人的责任与权利:
(一)乘车人在车辆行驶过程中,不能有干扰、妨碍驾驶员正
常驾驶的行为。
(二)不得违章指挥,不得提出改变行车路线、超时行驶,超
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速驾驶、超载行车等违反我厂规定的要求。
(三)车辆未停稳时,不准上下车,车辆行驶过程中不准把头
手等伸到车外,不准携带易燃易爆等危险物品。
(四)所有乘车人员必须系好安全带,文明、安全乘车。
(五)当车辆遇到险情时,乘车人有责任协助驾驶员解决问题。
(六)乘车人必须对驾驶员行使过程进行监控,如发现有超速、
单手扶方向盘、边开车边接电话、吸烟等违章现象有权制止。
(七)对于有违章驾驶行为的车辆有权拒乘,并及时通知所在
单位。被拒乘车辆应及时到车管单位报到,违章驾驶员按照相关规
定处理。
第三十六条驾驶员的责任与权利:
(一)必须严格遵守各类交通安全规章细则。
(二)必须接受乘车人员的监督及合理建议。
(三)严禁私自将车辆交与他人驾驶。
(四)有权纠正乘车人员不系安全带等违章行为,在不安全行
为未整改之前,有权拒载。
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(五)有权拒绝乘车人员擅自改变行车路线、超时行驶,超速
驾驶、超载行车等违反交通安全管理规定的一切要求。
第三十七条罐车驾驶员、押运员除以上职责外,还必须严格落实
甲醇、污水拉运的相关规定。
第三十八条生产运行科、质量安全环保科,每月根据用车单位
的车辆运行监督记录,对车管单位或用车单位的违章行为进行考核,
对用车单位的用车计划进行调整。
第三十九条由于生产或工作需要,必须改变行车路线的,由乘
车人员或用车单位相相关部门或单位讲明原因,征得同意后方可实
施。
第四十条驾驶员在疲劳和生病时不应驾驶。行驶途中,应以2
小时为间隔停车休息一次,每次休息不少于5分钟。
第四节车辆归队的检查与管理
第四H■^一条车辆在17:30仍未归队的,车辆使用单位要及时询
问情况,并向车管单位讲明原因。
第四十二条车辆回厂之后,由门岗点击收车,车辆安全责任管
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理主体由用车单位向车管单位自然转移。由车管单位负责车辆的检
查与管理。
第四十三条车辆归队后,要严格遵守“一交一定”细则,(即:
交点火开关钥匙,定车定位存放)。
第四十四条车管单位每日进行对车辆抽检,全部车辆在10天内
回场检验率达标,做好记录并签字留存。未经检查或检查不合格的
车辆不得再派。
第五节交通安全技术要求
第四十五条机动车辆一般安全技术条件。
(一)车况必须符合《机动车运行安全技术条件》GB7258—2004o
转向、传动、制动、轮胎、灯光、喇叭、雨刮器等部件牢固、有效,
使用灵活可靠。
(二)进入油气场所的车辆按规定配戴防火帽。
(三)安全附件(铁锹、防滑链(冬季)、掩木、急救包、灭火
器、故障警示牌等)齐全完备。
(四)备有常用的维修工具。
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(五)禁止乘坐人数超过核定人数。
(六)在道路通行条件正常情况下各类生产、指挥车辆乘车人
员不得超过5人(包括驾驶员)。雨雪雾天气行驶车辆、7座以下长
途车辆乘坐人数不得超过4人(包括驾驶员)。
(七)禁止货车、客货车车箱载人,物品包装牢固、严密。
(八)特种车辆必须专车专用,不得用于非专业的其它方面,
不得将其当客车或货车使用。执行任务时,车上只准乘坐工作人员,
不得搭乘其它非工作人员。
(九)甲醇、污水等危险化学品运输车辆,在执行任务过程中
除押运员外禁止搭载其它人员。
(十)以上车辆必须针对乘坐人员配备相应的安全带,并且性
耻兀骨"O
第四十六条车辆装载的要求。
(-)严格按照《中华人民共和国道路交通管理条例》有关车
辆装载的规定装车。
(二)特殊情况下,装运货物超过规定时,必须提前报请公安
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机关或车辆管理部门,办理“三超”货物拉运手续。
(三)拉运“三超”货物时,必须在超出部分的货物上面设安
全警告标志(白天用小红旗,夜间用红灯),按指定的时间和路线行
驶,并有专人押运。
(四)装载货物长度超过车箱时,不得将后牌照号、尾灯和刹
车灯遮住。
第四十七条装载危险物品的规定。
(一)执行危险物品运输任务、必须选派思想好、驾驶技术熟
练、熟悉道路情况的驾驶员。
(二)危险物品必须包装牢固、严密,不得与其它货物混装,
专人押运,并不准他人搭乘车辆。
(三)行驶途中,提高警惕,中速行驶,避免紧急制动。
(四)拉运液化天然气、汽油、乙燃气、甲醇(含醇污水)、氢
气等物品的车辆,必须在车前、车后挂安全警告标志。
(五)车辆和驾驶员必须持有危险物拉运操作证。
(六)拉运易燃危险物品的车辆,排气管必须前置,并装静电
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接地线。
(七)车辆在中途停放时,必须选择安全地点,不得在村镇等
人员众多的地方停车。停车后押运人员不得远离车辆。装运易燃易
爆物品时,严禁烟火。
第四十八条机动车辆行驶速度规定
(一)载人车辆遇道路宽阔、视线良好、无障碍,在保证交通
安全的原则下,最高速度上限规定如下:
1.小型客车:在高速公路上不高于100公里/小时,一级公路上
为70公里/小时,普通公路上为50公里小时,城镇街道上30公里/
小时,油区柏油道路上为40公里/小时,非正规公路为20公里/小
时。
2.大型客车、货运汽车:在高速公路上不高于70公里/小时,
一级公路上为50公里/小时,普通公路上为40公里/小时,城镇街
道道路30公里/小时。
3.进入基地或遇有低于上述规定的限速警示交通标志,按照道
路限速标志标明的车速行驶。
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(二)车辆行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不应超
过20公里/小时。
1.通过胡同、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时。
2.掉头、转弯、下陡坡时。
3.遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时。
4.在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
5.牵引发生故障的机动车时。
6.进、出非机动车道时。
(三)机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰
雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
1.能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后
位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米
以上的距离。
2.能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后
位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道
前车保持50米以上的距离。
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3.能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位
灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的
出口尽快驶离高速公路。
第四十九条雨、雪、雾等恶劣天气除单位通勤车(如榆林天然
气处理厂倒班车、米脂天然气处理厂倒班车等)经三级审核、审批
合格可以放行外,禁止其他七座以上载人车辆出行。7〜19座载人车
辆禁止在四级砂石路面等级以下的道路行驶。20座以上载人车辆禁
止在柏油路面等级以下的道路行驶,禁止上山送班。
第五章驾驶员及证照管理规定
第一节驾驶员管理
第五十条本细则所指的专职驾驶员是指以驾驶为职业的厂内在
册员工。兼职驾驶员是指因工作需要,进行车辆驾驶的人员。外聘
驾驶员是指第五采气厂直接面向社会聘用的驾驶员。外雇驾驶员是
指外雇车辆配属驾驶员或外部公司劳务输入第五采气厂从事车辆驾
驶的驾驶员。
第五十一条驾驶员必须取得正式机动车驾驶执照(以下简称驾
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照)。军用机动车驾驶证(以下简称军照)须换取地方驾照。具有驾
照的驾驶员,必须取得《准驾证》后,方可驾驶公司机动车辆。
第五十二条驾驶员在驾车执行任务时,必须随身携带相关证件,
遇到路查路检时,应主动出示。
第五十三条驾驶员驾驶的车型不得高于驾照规定车型。禁止外
聘驾驶员驾驶厂内小轿车、大客车等车型。外聘驾驶员如驾驶本厂
车辆发生交通事故,按合同约定处理。
第五十四条外雇车辆在公司审批准入后,在7日内按公司规定
办理准驾证。外雇驾驶员需要更换时,按上述程序必须重新办理准
驾证。外雇车辆驾驶员违章行车构成车主违约,按合同约定处理。
第五十五条驾驶员的技能、素质水平应符合以下要求:
(一)专、兼职驾驶员:
L在驾驶员岗位或因工作需要的在岗人员。
2.身高:男165cm以上,女160cm以上。
3.视力:两眼均为5.0以上(包括矫正视力)。
4.辨色力:无全色盲或赤、绿色盲。
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5.听力:两耳距音叉50cm能辨明方向。
6.心、肺、血压正常。
7.无精神病及妨碍驾驶机动车的其它疾病。
8.年龄在二十三周岁至五十周岁。
9.经驾驶理论知识和安全驾驶技术考核合格的。
10.无严重违章或交通肇事记录的。
11.5年以上连续驾龄(含5年)。
(二)长期(半年以上)外雇(聘)载人车辆驾驶员:
1.符合国家法规以及专职驾驶员有关要求。
2.7座以上的中轿、大轿的驾驶员必须持A1照。
3.公务车、生产指挥车的驾驶员必须持A2照以上。
4.生产车的驾驶员必须持C1照以上。
5.被雇用车辆的《运输市场准入证》、《运输服务安全合同(协
议)》(外雇驾驶员)。
第二节准驾证管理
第五十六条质量安全环保科负责厂内、外聘(雇)及兼职驾驶
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员准驾证的办理。
第五十七条所有驾驶员包括兼职驾驶员均须在车管单位注册。
驾驶员户籍必须按照要求逐项认真填写,任何人不得涂改。
第五十八条准驾证由持证人妥善保管,不得伪造、涂改、转借
有效期满或换发新证时交回质量安全环保科。准驾证丢失、损坏、
过期或准驾车辆变更的,应及时申请补办准驾证或换证。
第五十九条准驾证注销的驾驶员,如重新办理,执行上述办法。
第六十条因岗位变化或工作调动,驾驶人员不在从事驾驶工作
的必须及时收回准驾证。行驶区域、驾驶车辆发生变化的,必须重
新申办。
第六十一条内部驾驶员离开我厂时,在办理离职手续时,应将
准驾证交回厂质量安全环保科,否则人事组织科(车管单位)不予
办理离职手续。
第六十二条准驾证的办理
(一)专职、兼职驾驶员的准驾证是经本人申请,车管单位同
意,质量安全环保科审查,主管厂长审批后发放。
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(二)驾驶7座以上载人车辆的《准驾证》须到质量安全环保
处办理。
(三)长期外雇车辆驾驶员、外聘驾驶员准驾证的办理,按照
《中国石油长庆油田分公司关于印发公司外雇载人车辆、外聘驾驶
员交通安全管理规定的通知》相关规定执行,由车辆管理单位(合
同签订单位)出具证明,按《准驾证》申办程序办理。
(四)新调入的内部驾驶员,由人事部门出具证明,按《准驾
证》申办程序办理。
(五)干部兼岗驾驶人员的办理依照《中国石油长庆油田分公
司干部兼岗驾驶车辆安全管理办法》程序执行。
第六十三条准驾证的考核
(一)驾驶员初次或重新办理准驾证必须参加考试,由质量安
全环保科组织,用人单位参加。
(二)考核分资格审查、理论考试、实践考试三部分。
1.资格审查包括证照审查,体检证明。
2.理论考试包括现行道路交通管理法规和规章细则,异常天气、
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复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识,车辆的总体构造、主要装
置的作用,车辆日常检查、保养、使用知识,常见故障的判断方法、
紧急情况的处理等相关知识。
3.实践考试包括在没有障碍的场地驾驶车辆的能力和在实际道
路上正确操纵驾驶机动车的能力;遵守交通法规行驶的程度,驾驶
姿势及观察、判断、预见能力及综合控制车辆的能力。
(三)考试办法。
1.理论考试的总分数为100分,法律法规、交通安全等知识的
考题为70分,安全驾驶、伤员急救等知识的考题为15分;车辆的构
造、使用、日常检查、保养知识,常见故障的判断方法等知识的考题
为15分。
2.实践考试的总分数为100分,包括操纵驾驶机动车,遵守交通
法规行驶,观察、判断、预防、应变等综合驾驶能力三项内容组成,
按照我厂具体情况制定考试项目。
(四)考试合格标准。
1.理论考试得分数在80分以上。
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2.实践考试得分数在90分以上(含90分)。
3.两项考试有一项不达标,即可判定为不合格。
(五)准驾证记录内容:
1.准驾证编号。
2.驾驶员姓名、年龄、出生年月。
3.雇(聘)用单位(外雇驾驶员、外雇车辆驾驶员)。
4.合同编号(外雇驾驶员、外雇车辆驾驶员)。
5.车主单位(外雇驾驶员、外雇车辆驾驶员)。
6.工作岗位(专、兼职驾驶员)。
7.驾驶证档案编码(专、兼职驾驶员及外雇驾驶员)。
8.初次领证时间、准驾车型、有效期。
9.发证机关签章。
10.准驾证右下方粘贴近期一寸免冠照片。
第六十四条准驾证的注销
驾驶员有以下行为者,质量安全环保科有权注销驾驶员的准驾
证,停止其驾驶行为:
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1.酒后驾驶机动车。
2.擅自将车辆交给他人驾驶。
3.拒绝、阻挠安全管理人员检查或检查逃逸。
4.违规操作造成一定的影响或已造成事故。
5.驾驶与准驾证指定车型不符的车辆,造成一定的影响或已造
成事故。
6.驾驶员无故不参加安全例会3次以上。
7.受国家法律制裁。
8.有妨碍安全驾驶疾病。
9.离开工作岗位或不再驾驶车辆。
10.单位认为不适应驾驶车辆。
11.其它经查实符合注销准驾证的行为和现象。
12.在路查期间,驾驶员拒不出示相关证件。
13.年度审验不合格。
第六十五条准驾证的审验核发
专、兼职驾驶员《准驾证》有效期为2年,外雇(聘)载人车辆
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驾驶员《准驾证》有效期为1年。准驾证由车管单位提前30日提出
申请,质量安全环保科审验核发。
第六十六条外雇货运车辆和临时外雇载人车辆驾驶员不发《准
驾证》,但其技能、素质水平必须经有关部门审查、考核符合我厂相
关规定后,方可从事我厂的运输服务工作。审查、考核记录由质量
安全环保科、生产运行科备案。
第六章交通事故管理
第六十七条交通事故的分类和等级
(一)交通事故按照后果大小划分为:特别重大事故、重大事
故、较大事故、一般事故(A、B、C级)。
1.特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重
伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故。
2.重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以
上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的
事故。
3.较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以
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上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失
的事故。
4.一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或
者1000万元以下直接经济损失的事故。具体细分为三级。
⑴一般事故A级,是指造成3人以下死亡,或者3人以上10人
以下重伤,或者10人以上轻伤,或者100万元以上1000万元以下
直接经济损失的事故。
⑵一般事故B级,是指造成3人以下重伤,或者3人以上10人
以下轻伤,或者10万元以上100万元以下直接经济损失的事故。
⑶一般事故C级,是指造成3人以下轻伤,或者10万元以下1000
元以上直接经济损失的事故。
本条所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
(二)事故直接经济损失,是指因事故造成人身伤亡及善后处
理支出的费用与毁坏财产价值的总和。包括:
1.人身伤亡后所支出的费用
⑴医疗费(含护理费)。
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⑵丧葬费及抚恤费。
⑶补助及救济费。
⑷歇工工资。
2.善后处理费用
⑴事故处理费。
⑵现场保护、抢救费用。
⑶事故罚款和赔偿费用。
⑷清理现场费用。
⑸处理事故的其它(接待、交通)费用。
3.财产损失价值
⑴固定资产损失价值。
⑵流动资产损失价值。
第六十八条交通事故统计报告
(-)事故发生后,事故现场有关人员应立即直接或逐级报告。
单位负责人接到通知后,应当迅速采取有效措施,组织抢救,防止
事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
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(二)基层单位负责人接到事故通知后,应立即报告质量安全
环保科。
1.一般事故C级,事故单位必须在2小时内报质量安全环保科
和厂主管领导。
2.一般事故A、B级,事故单位必须在1小时内报质量安全环保
科和厂主管领导。
3.较大事故、重大事故、特别重大事故,事故单位必须在30分
钟内报质量安全环保科和厂主管领导。
(三)质量安全环保科接到事故报告后,应按照《中国石油天
然气股份有限公司生产安全事故管理办法》长油字[2008]41号相关
规定填写事故快报上报公司质量安全环保处。
(四)对承包商交通事故按照公司规定进行处理和上报。
第六十九条事故调查
(-)一般事故C级由基层单位调查,填写事故报告,上报质
量安全环保科。
(二)一般事故B、A级由质量安全环保科牵头,组成调查组,
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负责调查或配合国家、地方主管部门组织调查。
(三)较大事故报油田公司质量安全环保处,组成调查组,负
责调查或配合国家、地方主管部门组织调查。
(四)重大事故、特别重大事故按照国家有关规定报告,由事
故调查组负责调查或配合国家、地方主管部门组织调查。
(五)调查组对事故的调查,要按照有关程序进行,查明事故
原因,划定事故责任者,提出事故处理意见和防范措施(建议),按
要求写出事故调查报告。
(六)调查人员向有关单位、人员了解与事故有关的情况、索
取有关材料,任何单位和个人不得阻挠、拒绝。
(七)事故责任分为:直接(全部)责任、主要责任、同等责
任、次要责任、一定责任和领导责任。领导责任分主要领导责任和
重要领导责任。
(八)事故发生后,无论事故大小,都要按照“四不放过”原
则处理。即:事故原因没有查清不放过。事故责任人和员工没有受
到教育不放过。没有防范措施不放过。事故责任人没有受到处理不
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放过。
第七十条事故处理
(-)处理权限
1.发生一般事故C级由基层单位上报意见,质量安全环保科审
定。一般事故B级由基层单位提出处理意见,质量安全环保科初审,
厂HSE委员会做出处理决定。一般事故A级及以上事故按油田公司
要求上报。
2.发生一般事故C级,单位的第一责任人到质量安全环保科说
清事故情况。发生一般事故B级及以上事故,单位主要领导向厂领
导汇报事故情况。
(二)责任追究
1.发生交通亡人事故,按照《中国石油天然气股份有限公司生
产安全事故管理办法》、《中国石油长庆油田分公司事故责任追究管
理实施办法》及安全环保责任书之规定对相关责任人进行责任追究。
2.发生一般事故B级。
⑴负直接(全部)责任和主要责任者,分别给予警告、记过、记
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大过处分,并处2000元罚款;属驾驶员责任的,内部驾驶员调离驾
驶员岗位,外聘(雇)驾驶员予以清退。
⑵负有主要领导责任者,给予警告、记过、记大过处分,扣发业
绩奖金1000元。
⑶负有重要领导责任者,给予警告、记过处分,扣发业绩奖金
500元。
3.发生一般事故C级。
⑴负直接(全部)责任和主要责任者,内部驾驶员调离驾驶员岗
位一年,分别给予警告、记过、记大过处分,并处1000元罚款,外
聘(雇)驾驶员予以经济处罚或清退。
⑵负有主要领导责任者,给予警告、记过处分,扣发业绩奖金500
)Lo
⑶负有重要领导责任者,给予警告、记过处分,扣发业绩奖金
300元。
4.发生经济损失在1000元以下的轻微交通事故的责任人,停车
反省1-3个月,全额赔偿直接经济损失,并予以通报处理。
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交通运输
第七十一条对隐瞒或干扰事故调查处理,经过核实,属于一般
事故的,给予单位领导警告处分。重大事故的,给予单位领导记过
处分。特大事故的,给予单位领导记大过、降级或撤职处分。
第七十二条对事故责任者的处理应按照审批的权限,报有关部
门批准后执行。
第七十三条发生事故后除按前款处理外,还要给事故单位及用
车单位一定的经济处罚,并按照单位业绩合同及安全环保责任书的
规定执行。
第七十四条事故建档、记录和统计
(-)所有事故在事故发生的5日之内,由质量安全环保科填
写事故记录表。在事故结案后对发生变化的记录允许进行修改,该
记录保存在质量安全环保科,保存时间为5年(不包括事故发生年)。
(二)重特大事故处理结案后,应有完整的事故档案。事故档
案应包括以下资料:
1.事故登记表。
2.事故调查报告,批复处理文件。
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3.现场调查记录、图纸、照片。
4.技术鉴定和试验报告。
5.物证、人证材料。
6.直接和间接经济损失材料。
7.事故责任者的自述材料。
8.医疗部门对伤亡人员的诊断书。
9.发生事故时的工艺条件、操作情况和设计资料。
10.处分决定和受处分人员的检查材料。
11.有关事故的通报、简报及文件。
12.调查人员的名单、职务、单位、专业特长。
(三)事故档案为永久性保存资料,应分级保存。
1.一般事故C级事故档案,由质量安全环保科建立,并送档案
室保存。
2.一般事故B级及以上事故档案由质量安全环保科建立,存档,
并报油田公司备案。
第七章车载GPS监控系统管理
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交通运输
第一节安装、使用、维护
第七十五条第五采气厂车载GPS监控系统设备的安装范围包括:
厂内部车辆、气田产建项目组雇用车辆、生产运行科或厂内其他单
位长期外雇车辆。凡新购、进入第五采气厂运输市场的各类内部车
辆、外雇车辆均应安装GPS车载终端设备,并纳入第五采气厂车辆
GPS安全监控系统运行。
第七十六条第五采气厂新购内部车辆,在投入运行前,生产运
行科应联系指定供货商安装GPS车载终端设备,并报请采气工艺研
究所进行系统测试成功后,方可运行车辆。内部车辆申请报废、停
用前,生产运行科应联系指定供货商拆除GPS车载终端设备,拆除
的GPS车载终端设备可用于新购内部车辆的安装。
第七十七条拟进入第五采气厂运输市场的外雇车辆,在办理《长
庆油田公司运输市场准入证》前,生产运行科必须审查GPS车载终
端设备安装及完备情况,并经审批合格后,方可办理《长庆油田公
司运输市场准入证》。车辆运行前报请采气工艺研究所进行系统测试
成功后,方可运行车辆。GPS车载终端设备安装费用由承包商承担。
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承包商更换服务车辆,新准入车辆可安装原服务车辆GPS车载终端
设备。
第七十八条各车管单位或驾驶员要熟悉车载GPS监控系统的使
用和管理要求,未经许可禁止改变仪器参数设置,禁止关闭、拆除、
停用车载GPS监控系统设备。
第七十九条驾驶员在车载GPS监控系统设备发生故障时应及时
上报车管单位、采气工艺研究所,通过厂家或指定地点及时维修和
更换。
第八十条生产科、产建项目组长期雇用车辆,在服务合同签订
后必须及时向质量安全环保科缴纳2000.00元设备使用保证金。
第八十一条安装第五采气厂车载GPS监控系统设备的外雇车辆,
因运输服务合同到期或其他原因,不在我厂继续服务,生产科、产
建项目组应及时回收车载GPS监控系统设备,质量安全环保科在确
认设备完好及扣除考核金额后,足额或部分退回使用保证金。
第八十二条车载GPS监控系统的使用和维护情况纳入各单位HSE
业绩考核。
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第二节监控管理和考核
第八十三条生产运行科、应在各生产调度室设置车辆GPS监控
调度中心,对车辆运行动态进行管理和监控。
第八十四条车载GPS监控系统的监控和考核实行质量安全环保
科(生产运行科)、车管单位(车辆调派单位)两级管理制度,监控
判定的标准依据第五采气厂、长庆油田公司交通安全管理制度相关
规定,记录的数据作为车辆、驾驶员、车管单位、用车单位违章违
规考核和交通事故分析的基本依据。
第八十五条各车管、调派单位按照车载GPS监控系统管理权限,
安排专人负责监控车辆运行动态,发现超速、超区域和紧急报警,
必须使用短信发送平台或电话联系的方式,及时提醒驾驶员及时纠
正,保障行车安全。对违章行为有权进行处理,并建立记录。
第八十六条车管单位每月监控不少于40台次,质量安全环保科
每月监控不少于20台次,对发现的问题必须及时进行纠正、整改、
处理。
第八十七条质量安全环保科在每月的驾驶员安全例会上通报车
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交通运输
载GPS监控系统发现的违章情况和处理结果。
第八章机动车辆保险
第一节机动车辆投保
第八十八条所有车辆保险办理必须经厂主管领导授权后方可办
理。
第八十九条生产运行科应及时向质量安全环保科通报机动车辆
在用、停用、报废和购入信息,填报《机动车辆保险通知单》,并送
质量安全环保科。
第九十条应根据优中选优的原则,确定保险费率低、服务态度
好、出险速度快、赔偿合理、及时选择保险信誉好的保险公司作为
合作对象(委托审验的除外)。禁止与保险公司签订具有垄断市场不
公正条款的协议或合同。
(-)机动车辆上年保险期限到期前10日内,由质量安全环保
科与保险公司洽谈保险事宜,办理投保、续保或终止保险手续。
(二)质量安全环保科将投保单及保险公司的收费票据送主管
厂领导审批,并交财务资产科。
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(三)财务资产科审查后,按照规定办理付款。
第九十•条机动车辆投保原则上只进行车辆损失险、第三者责
任险和驾驶员及乘车人员险的投保,确因生产需要,增保其它险种
的,必须经主管安全生产厂领导同意。
第九十二条质量安全环保科建立包括投保公司、险种、费率(含
附加费率)、投保金额、车辆运营情况、事故情况、赔偿情况、是否
续保、无赔偿优待、理赔、保险证等在内的车辆保险管理台帐。
第九十三条质量安全环保科及时发放保险证,并进行发放登记。
第二节事故理赔
第九十四条车辆发生交通事故,驾驶员、车管单位应迅速向当
地交警部门、保险公司报案,同时报告质量安全环保科、生产运行
科(项目组)。车管单位负责向保险公司申请理赔,质量安全环保科
协助车管单位作好机动车辆肇事后的理赔工作,并作好事故及理赔
记录。
第九十五条事故理赔后,不免除肇事有关人员的责任。对肇事
有关责任人员的处理按照《中国石油长庆油田分公司事故责任追究
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交通运输
管理办法》及《第五采气厂车辆及交通安全实施细则》相关条款执
行。
第三节无赔偿优待
第九十六条根据中国保险监督管理委员会F2000J16号《机动
车辆保险条款》规定,保险车辆在上一年保险期内无赔款,续保时
可享受无赔款优待。按照《中国人民保险股份有限公司非营业用汽
车损失保险条款》关于“上一保险年度未享受无赔偿保险费优待的,
续保时优待比例为10%;上一保险年度已享受无赔款保险费优待的,
续保时优待比例在上一保险年度优待比例外增加10%;保险费优待比
例最高不超过30犷的规定,应参照上一保险年度无赔款优待的实际
享受情况,争取按最高比例执行。
第九十七条无赔款优待金用于下一年度保险费用交纳的抵减,
不得以任何形式返还单位或个人,形成帐外资金。
第九十八条质量安全环保科在选择保险公司时应相对稳定,争
取使无赔款优待能较好的落实。
第四节责任追究
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交通运输ITransportation
交通运输
第九十九条车辆保险费用在管理过程中若发生问题,将根据管
理环节按照有关规定追究有关主管领导的责任;若不能及时办理投
保、续保、撤保、理赔等业务,给企业造成损失的,则追究有关人
员的责任;对车辆保险费用经管人员发生的违纪问题,由纪检监察
部门按厂有关规定调查处理,违法犯罪的将移交司法部门进行处理。
第九章交通安全处罚
第一佰条驾驶员有下列行为之一,由单位或部门根据行为造成
的影响,对当事人进行警
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