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文档简介

6.1圆周运动——高一物理人教版(2019)必修二课堂速测【基础知识整合】一、圆周运动1.圆周运动:运动轨迹为圆周或一段圆弧的机械运动称为圆周运动。(点拨:圆周运动是变速曲线运动。)2.线速度(1)物理意义:描述做圆周运动的物体运动的快慢。(2)定义式:。公式中的是时间内沿圆周通过的弧长。

(3)方向:线速度是矢量,其方向沿切线方向,与半径垂直。

3.角速度

(1)物理意义:描述做圆周运动的物体绕圆心转动的快慢。

(2)定义式:。表示时间内连接运动质点和圆心半径扫过的角度。

(3)单位:弧度每秒,符号是rad/s。

4.频率和周期

(1)频率:做圆周运动的物体在单位时间内沿圆周转过的圈数。

(2)周期:物体运动一周所用的时间。

(3)关系式:二、匀速圆周运动1.定义:线速度大小处处相等的圆周运动。2.特点:①线速度大小不变,方向不断变化,是一种变速运动。②角速度不变。③转速、周期不变。3.描述匀速圆周运动的各物理量之间的关系:【课堂考点速测】1.对于做匀速圆周运动的物体,下列说法中错误的是()A.相等的时间内通过的路程相等 B.相等的时间内通过的弧长相等C.相等的时间内通过的位移相等 D.相等的时间内转过的角度相等2.一质点做匀速圆周运动,在时间t内转动n周,已知运动半径为R,则该质点的线速度大小为()A. B. C. D.3.关于做匀速圆周运动的物体,下列说法正确的是()A.因为在相等的时间内通过的圆弧长度相等,所以线速度恒定B.若物体在0.1s内转过30°角,则角速度为300rad/sC.若半径r一定,则线速度与角速度成反比D.若半径为r,周期为T,则物体的线速度大小为4.某修正带结构包括上、下盖和大、小齿轮,它前部有压嘴,大、小齿轮分别嵌合在连接体的大、小轴孔中,并相互吻合,能均匀地从压嘴处送出修正带.如图所示,修正带的两个齿轮A、B的半径之比为1:2,若齿轮A匀速转动,则两个齿轮A、B的()A.转动方向相同 B.边缘线速度大小之比为1:1C.转动角速度之比为1:2 D.转动周期之比为1:25.如图,三点为奶茶塑封机手压杆上的点,A在杆的顶端,O为杆转动的轴,且。在杆向下转动的过程中,下列说法正确的是()

A.两点线速度大小之比为1:3 B.两点周期之比为1:1C.两点角速度之比为3:2 D.两点的线速度大小之比为1:2.6.如图所示,当用扳手拧螺母时,扳手上的两点的角速度分别为和,线速度大小分别为和,则()

A. B. C. D.7.变速自行车靠变换齿轮组合来改变行驶速度,如图是某一变速自行车齿轮传动结构示意图,图中A轮有48齿,B轮有42齿,C轮有16齿,D轮有12齿,则()A.该车可变换四种不同挡位B.该车可变换两种不同挡位C.当A轮与C轮组合时,两轮的角速度之比为D.当A轮与C轮组合时,两轮的角速度之比为8.如图所示为“行星减速机”的工作原理图.“行星架”为固定件,中心“太阳轮”为从动件,其半径为,周围四个“行星轮”的半径为,“齿圈”为主动件,其中.分别是“太阳轮”“行星轮”“齿圈”边缘上的点,则在转动状态下()A.A点与B点的角速度相同 B.A点与C点的角速度之比为3:1C.B点与C点的转速之比为4:1 D.A点与C点的周期之比为2:1

答案以及解析1.答案:C解析:做匀速圆周运动的物体,相等的时间内通过的路程相等、通过的弧长相等、转过的角度相等,A、B、D正确;位移是矢量,相等的时间内通过的位移大小相等、方向不一定相同,故位移不一定相等,C错误.2.答案:B解析:质点在时间t内转动n周,通过的弧长,该质点的线速度大小为,故B正确。3.答案:D解析:做匀速圆周运动的物体,因为在相等时间内通过的圆弧长度相等,所以线速度大小相等,但线速度是矢量,线速度方向时刻发生变化,故A错误;角速度,故B错误;线速度与角速度的关系为,可知,若半径r一定,则v与ω成正比,故C错误;若半径为r,周期为T,则物体的线速度大小,故D正确.4.答案:BD解析:根据两齿轮的转动原理可知,两个齿轮的转动方向相反,故A错误;齿轮传动边缘的线速度大小相等,故B正确;由可知转动角速度之比为2:1,故C错误;由,可知转动周期之比为1:2,故D正确.5.答案:B解析:因为两点同轴转动,所以两点的角速度是相等的;由可知,角速度一定时,线速度大小之比等于运动半径之比,故两点线速度大小之比为3:2,A、C错误。因为两点同轴转动,所以两点的角速度是相等的,故周期相等,由可知,两点的线速度大小之比为2:1,故B正确,D错误。6.答案:B解析:因为两点同轴转动,所以两点的角速度是相等的,即;由图可知,Q点到转轴(螺母)的距离比较大,由可知,Q点的线速度比较大,即。故B正确。7.答案:AC解析:A轮分别与C轮、D轮组合,该车可有两种速度,B轮分别与C轮、D轮组合,该车又有两种速度,所以该车可变换四种不同挡位,故A正确,B错误;传动装置中边缘点线速度大小相等,当A轮与C轮组合时,两轮

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