6.1电子员职责题库

----------------------------精品word文档值得下载值得拥有--------------------------------------------------------------------------精品word文档值得下载值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1.对于船舶航行试验，下列说法错误的是______。A．船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B．船舶航行试验对电气设备而言，主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验，并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C．对系泊试验中已经进行过的项目，在航行试验时都必须重新试验，观察其运行情况D．对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验2.监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中______的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。A．审图B．监造C．系泊试验D．航行试验3.监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中______的内容是指：主要检验电气设备的安装质量和运行工况，调整各项技术指标，使之满足规范和船检的要求，并为以后的航行试验做好必要的准备。A．审图B．监造C．系泊试验D．航行试验4.监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中______的内容是指：主要检验电气设备的安装质量和运行工况，调整各项技术指标，使之满足规范和船检的要求，并为以后的航行试验做好必要的准备。A．审图B．监造C．系泊试验D．航行试验5.监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中______的内容是指：审查船舶电气系统的设计图纸是否符合国际公约的要求，是否满足造船合同设计任务书的要求；审查安装图纸、布线方式是否符合要求和便于维修；审查所选的电气设备是否符合船检要求，是否经济、合理。A．审图B．监造C．系泊试验D．航行试验6.在船舶停泊状态下的安全职责中，下列说法错误的是______。A．停泊前，做好在港期间的人员值班计划和电气设备的维护保养计划B．停泊期间，按计划安排好人员值班，协助航修单位做好有关电气设备的维修工作，接收好备件和物料C．带有起货机的船舶在停泊期间装卸货时，由于吊装货物操作次数频繁，起货机经常起动、停止、制动，起动电流很大，船舶电气管理人员只需要做好调整发电机组的工作，而巡查和监视起货机的工作任务交给航修单位人员来完成D．巡查和监视发电机组等重要设备工作情况，发现问题，及时解决7.在船舶正常航行状态下的安全职责中，下列说法错误的是______。A．对发电机组、主配电板、舵机等重要设备的电气系统，发现问题，及时解决，不必坚持每天不少于3次的巡视检查工作B．按维护保养周期要求，对电气设备进行有计划的维护保养工作C．对故障设备进行检测、修理D．按规定做好电气设备管理工作日志的记录8在船舶机动状态下的安全职责中，下列说法错误的是______。A．在离靠码头等操作前，事先做好发电机组的并联运行工作，保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求B．检查舵机控制系统的运行情况，保证舵机的可靠工作C．对于自动化程度非常高的船舶，管理人员不必值班D．保证发电机组与主配电板的正常工作，防止意外事故发生，一旦发生跳电情况，立即采取应急措施恢复对航行设备的供电9.船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的______。A．正常航行状态B．机动状态C．停泊状态D．试航状态10船舶在备航时，______与驾驶员配合做好对舵的检查工作，检查舵机控制设备运转是否正常，检查舵角指示器的指示值是否正确，检查满舵限位开关是否可靠、灵活。A．开行前一天进行B．开行前1h进行C．开行后立即进行D．开行后1h进行11.在电气管理人员交接班时的职责中，对交接有一定的要求，下列说法错误的是______。A．交接双方对全船电气设备情况，特别是电站、舵机、起货机、锚机和蓄电池等重点设备的控制系统到设备现场作重点介绍，必要时作现场示范操作B．交接双方对全船易出故障的电气设备情况应交接清楚，以使接班船员在以后工作中予以注意C．交接双方对本船电气设备的有关规章制度、应变部署、救生衣存放位置要予以交代和了解，而对正在进行而尚未完成的电气设备的检修工作不必予以交代D．接班船员在接班后应仔细阅读本船电气设备的图纸、说明书等技术资料，熟悉船舶电站、舵机、锚机、起货机等重要电气设备的控制原理及控制开关的场所和具体位置，尽快掌握全船电气设备的情况，确保设备的正常运行12.在电气管理人员交接班时的职责中，对交接有一定的要求，下列说法错误的是______。A．接班船员在交接班前首先应仔细阅读本船电气设备的图纸、说明书等技术资料B．交接双方对全船电气设备情况，特别是电站、舵机、起货机、锚机和蓄电池等重点设备的控制系统到设备现场作重点介绍，必要时作现场示范操作C．交接双方对全船易出故障的电气设备情况应交接清楚，以使接班船员在以后工作中予以注意D．交接双方对本船电气设备的有关规章制度、应变部署、救生衣存放位置要予以交代和了解，对正在进行而尚未完成的电气设备的检修工作予以交代13.在电气管理人员交接班时的职责中，对交接的内容，下列说法错误的是______。A．交接全船电气设备图纸、说明书等有关技术资料，如有改动或与实际设备不同的地方需予以说明B．交接电气工作日志、主要电气设备的维修保养记录C．交接电气设备备件、备品和常用工具清册，完全没有必要当面点清D．交接在外检修的电气设备单据14.在电气管理人员交接班时的职责中，对交接的内容，下列说法错误的是______。A．交接全船电气设备图纸、说明书等有关技术资料，如有改动或与实际设备不同的地方不需予以说明B．交接电气工作日志、主要电气设备的维修保养记录C．交接电气设备备件、备品和常用工具清册，如有必要可当面点清D．交接在外检修的电气设备单据15.在电气管理人员交接班时的职责中，对交接的内容，下列说法错误的是______。A．交接全船电气设备图纸、说明书等有关技术资料，如有改动或与实际设备不同的地方需予以说明B．交接电气工作日志、主要电气设备的维修保养记录C．交接电气设备备件、备品和常用工具清册，如有必要可当面点清D．在外检修的电气设备单据则不必要交接@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:船舶电气设备的绝缘材料同陆用电气设备的绝缘材料相比，________。A．完全一致B．由于船舶电力系统比陆上简单得多，故对电气绝缘材料要求简单C．由于船用电气设备工作条件较陆地苛刻得多，故对电气绝缘材料要求较高D．为减低船舶重量，对绝缘材料无具体要求$:C(1957)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:下列哪个等级的绝缘材料，其耐热极限温度最高是________。A．A级B．B级C．C级D．E级$:C(1958)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:下列哪个等级的绝缘材料，其耐热极限温度最高是________。A．Y级B．B级C．F级D．E级$:C(1959)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:下列哪个等级的绝缘材料，其耐热极限温度最高是________。A．H级B．B级C．A级D．E级$:A(1960)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:下列哪个等级的绝缘材料，其耐热极限温度最高是________。A．A级B．B级C．H级D．F级$:C(1961)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:Y级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．80℃B．90℃C．100℃D．120℃$:B(1962)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:A级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．90℃B．105℃C．155℃D．130℃$:B(1963)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:B级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．80℃B．90℃C．105℃D．130℃$:D(1964)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:E级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．120℃B．180℃C．105℃D．130℃$:A(1965)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:F级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．120℃B．180℃C．105℃D．155℃$:D(1966)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:H级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．120℃B．180℃C．105℃D．130℃$:B(1967)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:C级绝缘材料的耐热极限温度是________。A．90℃B．120℃C．105℃D．>180℃$:D(1968)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:若未浸渍的棉纱、丝、纸及其组合物作为绝缘材料，其耐热极限温度是________。A．90℃B．120℃C．105℃D．>180℃$:A(1969)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:若浸渍了绝缘漆的棉纱、丝、纸及其组合物作为绝缘材料，其耐热极限温度是________。A．90℃B．130℃C．105℃D．>180℃$:C(1970)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:若高强度绝缘漆、环氧树脂、合成有机薄膜、青壳纸作为绝缘材料，其耐热极限温度是________。A．120℃B．130℃C．105℃D．>180℃$:A(1971)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:若用有机胶粘和或浸渍的云母、石棉、玻璃丝作为绝缘材料，其耐热极限温度是________。A．90℃B．130℃C．105℃D．>180℃$:B(1972)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:下列各说法，正确的是________。A．同一种绝缘材料浸渍不同的漆或胶，其耐热极限温度不变B．只要绝缘材料的耐热极限足够高，陆用电气设备可以直接用于船上C．船用电缆或电线的绝缘材料均应为阻燃性的D．船舶照明器具的电线可以使用普通的家用电线$:C(1973)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:浸渍高强度绝缘漆的漆包线，其绝缘耐热等级是________。A．Y级B．B级C．E级D．A级$:C(1974)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:某船用三相异步电动机铭牌上有“绝缘等级：B”的字样，那么使用时________。A．外壳温度不应超过130℃B．电机绝缘结构中最热点温度不应超过130℃C．外壳温度不应超过120℃D．电机绝缘结构中最热点温度不应超过120℃$:B(1975)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:某船用照明变压器铭牌上有“绝缘等级：E”的字样，那么使用时________。A．外壳温度不应超过130℃B．变压器绝缘结构中最热点温度不应超过130℃C．外壳温度不应超过120℃D．变压器绝缘结构中最热点温度不应超过120℃$:D(1976)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:在构成电机的材料中，最薄弱、在很大程度上也是决定电动机使用寿命的材料是________材料。A．导电B．铁磁C．绝缘D．其他非电工$:C(1977)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:电气设备的额定值是指在________工作条件下保证正常运行所容许使用的电压、电流、功率、频率、温升等数据。A．标准环境B．规定的C．重复短时运行D．连续运行$:B(1978)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:电气设备的________决定于其绝缘材料的。A．最高电压／耐热性B．最大电流／电击穿强度C．额定电流／最高允许温度D．额定电流／电击穿强度$:C(1979)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所使用绝缘材料的________而分的________等级。A．防霉菌性能／绝缘B．击穿电压／绝缘C．最高允许温度／耐热D．耐潮湿性／抗潮湿$:C(1980)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:按绝缘材料的最高允许温度的不同，从低到高依次分为________，7种耐热等级。A．1，2，3，4，5，6，7B．90℃，100℃，110℃，120℃，130℃，140℃，150℃C．A，B，C，D，E，F，GD．Y，A，E，B，F，H，C$:D(1981)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:船用电机绝缘材料的最高允许温度大多在120~155cC范围，故其绝缘等级多为________。A．E、B、FB．Y、A、EC．F、H、CD．Y、B、C$:A(1982)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:未浸渍的棉纱、丝、纸等是绝缘材料中等级________，其最高允许温度为________。A．最低／90℃B．为E／120℃C．为B／130℃D．最高／大于180℃$:A(1983)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:棉纱、丝、纸及其组合物经高强绝缘漆或环氧树脂处理后，其绝缘等级________。A．不变B．可提高C．为H级D．为C级$:B(1984)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第三节]#:各种工作制电动机额定值的确定及其正确使用的根本原则是：在运行期间不发生超________。A．额定功率B．绝缘材料的最高允许温度C．额定电流D．额定转速$:B(1985)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆的下列说法正确的是________。A．动力电缆需要防护层，照明电缆则不需要B．铠装三芯电缆一般做电话用电缆C．铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆杭机械损伤并做中线使用D．船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性$:D(1986)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆的下列说法错误的是________。A．电话电缆防护材料不必具有耐湿热、防盐雾、防霉菌的功能B．铠装具有防护套的三芯电缆一般用做动力及照明电缆C．铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤及电屏蔽D．船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性$:A(1987)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是________。A．由于船舶电缆具有防护层，所以敷设时不必考虑其周围环境的温度、腐蚀性等B．电缆不应固定在船壳板上C．电缆穿过舱壁和甲板时，应以不影响其防护功能为前提D．进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内，此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地$:A(1988)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是________。A．电缆应尽量敷设在便于检查的地方B．电缆不应固定在船壳板上·C．主馈电线、应急馈电线应一起敷设于一处，方便切换D．进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内，此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地$:C(1989)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是________。A．若电缆所经之处油水侵蚀严重，可将主馈电线、应急馈电线一起敷设在密闭的金属套管中B．电缆不应固定在船壳板上C．电缆敷设尽量设在便于检查处D．进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内，此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地$:A(1990)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是________。A．电缆应尽量敷设在便于检查的地方B．电缆不应固定在船壳板上C．主馈电线、应急馈电线应一起敷设于一处，方便切换D．露天甲板的电缆应有屏蔽措施$:C(1991)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:下列场合的船舶电缆，________情况不必考虑采取屏蔽措施。A．机舱内电缆B．非金属上层建筑内电缆C．无线电室内的电缆D．露天甲板上电缆$:A(1992)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:发电机与配电板连接电缆，其截面积应按________来选择。A．发电机的额定电流B．配电板的最大电流C．电网所有负荷的额定电流之和D．电网所有负荷的额定电流之和并留有一定裕量$:A(1993)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:电动机的馈电电缆，其截面积应按________来选择。A．发电机的额定电流B．电动机的额定电流并留有一定裕量C．电动机的额定电流D．电动机的起动电流$:C(1994)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:分配电板的馈电电缆，其截面积应按该________来选择。A．发电机的额定电流B．分配电板所有负载额定电流之和C．分配电板所有负载额定电流之和，并考虑一定的裕量D．分配电板所有用电设备并考虑负载系数、同时工作系数，以及留有一定的裕量$:D(1995)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:按照我国《钢质海船人级与建造规范》要求，平时不载流的工作接地线，其截面积应为载流导线的截面积________，但不应小于1.5mm2。A．二分之一B．四分之一C．二倍D．相等$:A(1996)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:按照我国《钢质海船人级与建造规范》要求，三相四线制的中线电缆截面积是相线的截面积________。A．二分之一B．一倍C．四分之一D．二倍$:B(1997)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆选择的下列叙述，错误的是________。A．交流电制中若使用单芯电缆，只要截面积合适，可从绞缆中拆下一股电缆即可B．信号电缆不能与控制电缆、电源电缆共用一条多芯电缆C．三相四线制的中线电缆与相线电缆的截面积相同D．选择多芯电缆时应适当考虑备用芯线$:A(1998)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆选择的下列叙述，正确的是________。A．交流电制中若使用单芯电缆，只要截面积合适，可从绞缆中拆下一股电缆即可B．信号电缆可以与控制电缆、电源电缆共用一条多芯电缆C．三相四线制的中线电缆截面积是相线电缆的50％D．直流发电机的均压线连接电缆截面积不小于主电路电缆的50％$:D(1999)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:关于船舶电缆选择的下列叙述，正确的是________。A．交流电制中若使用单芯电缆，只要截面积合适，可从绞缆中拆下一股电缆即可B．信号电缆可以与控制电缆、电源电缆共用一条多芯电缆C．三相四线制的中线电缆截面积是相线电缆的50％D．选择电缆时，除应满足载流值要求，其电压降亦应在允许的范围内$:D(2000)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:船用电缆和电线按用途可分为两大类，即________。A．通用电缆和电信电缆B．橡皮电缆和塑料电缆C．金属丝编织护套电缆和铅包电缆D．耐油橡套电缆和耐寒橡套电缆$:A(2001)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:船用电缆和电线按其所用绝缘材料可分为两大类，即________。A．通用电缆和电信电缆B．橡皮电缆和塑料电缆C．金属丝编织护套电缆和铅色电缆D．耐油橡套电缆和耐寒橡套电缆$:B(2002)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:船用电缆绝缘材料应________，电缆防护套为________。A．均为天然橡胶／金属编织套B．均为丁基橡胶／橡皮护套C．均为聚氮乙烯／耐油护套D．是阻燃性的／阻燃性的$:D(2002)@[1][船舶电气设备管理及安全用电][第四节]#:电缆芯线截面通常是根据电缆的________负载电流来选择，但该电流应________电缆的最大安全(或允许)载流量。A．实际(即计算)／小于B．短暂最大／等于C．短时工作制／等于D．重复短时工作制／等于$:A(2004)@[1][船舶电气设备管理及安全用