立柱、液压支架检修方案(技术完整版)

/35液压支架（千斤顶缸筒修复）采购投标文件招标编号：招标人：投标人名称：投标人地址：邮政编码：法定代表人或被授权人：（签字或盖章）

目录一、项目方案 3（一）检修实施方案 31、编制目的 32、编制原则 33、编制依据 34、执行标准 45、检修方案 46、液压支架立柱、千斤顶检修工艺流程图 247、检测方案 258、参数差值 26（二）质量保证体系 281、建立健全质量保证体系 282、提高全员质量意识 283、检修质量管理体系标准 284、质量管理制度 305、项目组织 326、管理方案 35（三）安全管理体系与措施 361、管理机构和人员职责 362、安全责任体系 373、安全生产责任制 37（四）供应计划 38（五）产品质量保障措施 47二、投标货物产品说明 48（一）立柱使用说明书 481、液压支架双伸缩立柱（以下简称立柱）概述 482、结构特征与工作原理 493、主要技术性能及主要参数 514、液压系统 515、液压支架的主要结构件 596、液压支架常见故障与排除 617、立柱的安装和调试 648、立柱操作程序 679、立柱常见故障、原因及排除方法 6810、安全保护装置及事故处理 6911、保养、维护 6912、运输、贮存 6913、开箱及检查 70四、系统构成、全部的供货范围及货物零配件配置清单 71五、技术条款偏离表 71六、培训计划 72（一）培训计划及方案 721、培训目的 722、培训对象 723、培训形式 734、培训计划及方案 73七、投标人投标综合情况说明 74

一、项目方案（一）检修实施方案1、编制目的本检修项目组织设计的编制目的旨在为液压支架等检修项目投标阶段提供较为完善的纲领性文件,在检修阶段,我们将结合以往类似项目检修管理经验,对投标阶段施工组织设计作适当调整,以便更好地指导检修工作,以确保实施优质、按期、高效、低耗、安全、文明地完成该检修项目。2、编制原则1、遵循招标文件的各项条款的原则2、遵循设计的原则,正确组织施工,确保检修质量合格。3、坚持招标文件和设计图纸中的技术规范的原则,确保产品质量使企业满意。4、坚持实事求是的原则,根据本单位的实力,确保该检修项目组织的可行性先进性和合理性。、充分发挥机械化、专业化公司优势的原则6、确保本检修项目的安全、质量、进度均满足招标方要求的原则。3、编制依据1、检修项目招标文件2、中华人民共和国《煤矿安全规程》(2016版)3、MT971992液压支架千斤顶技术条件4、GB/11841996形状与位置公差未注公差值5、GB113521989一般工程用铸造碳钢件6、GB/T1804-1992一般公差线性尺寸的未注公差7、GB11335-1989未注公差角度的极限偏差8、GB12361-1990钢质模锻件通用技术条件9、GB985-88气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸10、MT76-1983液压支架用乳化油11、MT/T459-1995煤矿机械用液压元件通用技术条件12、MT/T1097-2008《煤矿机电设备检修技术规范》13、GB/T13306标牌14、GB25974.1-2010煤矿用液压支架第2部分:立柱、千斤顶技术条件15、MT9862006矿用U形销式快速接头及附件16、MT985-2006立柱、千斤顶密封圈技术条件17、MT459-1995煤矿机械用液压元件通用技术条件18、GB/34521-2005液压气动用O型橡胶密封圈第一部分尺寸系列及公差19、MT/T98-2006《煤矿用立柱、千斤顶聚氨脂密封圈技术条件》4、执行标准质量标准:执行国家、行业标准，并验收合格。国家标准：符合检验标准要求。5、检修方案一、液压支架千斤顶检修方案液压支架千斤顶解体程序1.清理千斤顶外表面浮煤。2.将清洗好的千斤顶用卡簧钳将两个卡簧取下,用小型撞锤将活柱端盖取下,用小型撬棍和手锤取下活柱三半环。3.用高压液管往上腔注液,将活柱及导向套拆除,再用拆缸机取下活柱导向套。4.给油缸下腔供液将千斤顶中缸组件缩回,用小型撬棍和手锤取下中缸三半环。5、用高压液管往上腔注液,将中缸及导向套拆除,再用拆缸机取下中缸导向套。6.拆除端盖、导向套密封及活塞密封,拆除底阀。7.清洗端盖、导向套、活柱、中缸、外缸筒。8.将清洗干净的零件分类摆放整齐,待检验。9、千斤顶外缸筒转入珩磨程序。10.中缸和活柱抛光后进行检测,镀铬面有损伤,起泡等缺陷时,则进行镀铬程序。10.外缸筒、中缸不符合技术要求的转入修复程序。（一）结构件类：1、对支架整体进行清洗，支架不进行整体解体，不进行喷砂，不进行喷漆，结构件不影响使用性能的不进行更换，并根据检测内容进行检测，填写检测报告。2、对检测损坏、变形、开焊的结构件进行更换、整形或焊接。3、对支架护帮板损坏、裂纹的部位进行补焊修复、变形的部位进行整形修复。4、对支架顶梁、掩护梁、顶梁左右侧护板和掩护梁的左右侧护板进行检测，对损坏、裂纹、变形的部位进行补焊和整形修复。对部件磨损严重的，进行测绘加工。补齐所缺的零部件。5、对支架的四连杆有磨损严重的进行补焊修复，对变形的部位进行整形修复，对损坏严重无法修复的或缺失的零件进行测绘加工，补充新件。6、对支架的踏板、底座、提底顶梁、推移杆及连接头磨损严重和开裂的进行补焊修复，有变形的部位进行整形修复，对某些损坏严重的零件进行测绘加工，对缺失的零件进行补充新件。7、对损坏的柱帽、柱窝进行补焊修复。对变形、开焊的部件进行整形焊接，如无法修复的进行更换。8、对支架喷雾装置损坏的部件进行修复，对缺失的部件全部补充更换新件。9、对检测结果为损坏、变形的销孔进行修复。10、对检测出缺失、损坏、变形的销轴和开口销进行更换。11、销轴按标准不能使用的更换新件。（二）立柱、千斤顶：1、对所有的立柱、千斤顶在支架上进行动作试验；同时各千斤顶和立柱的镀铬层轻微损伤或脱铬的，不影响使用性能的不进行处理；如有漏液、窜液的全部进行拆解清洗，并根据检测要求进行检测，填写检测报告。2、更换油缸密封。3、修理或更换损坏缸体、活塞杆、零部件。4、对修理件进行组装打压试验。5、立柱、千斤顶无法修复的更换新立柱、千斤顶（标准参照相关立柱标准）。6、推移千斤顶、平衡千斤顶、护帮千斤顶、抬底千斤顶、侧推千斤顶在支架上进行动作试验，如有漏液、窜液的全部进行拆解清洗，并根据检测要求进行检测，填写检测报告。并对缸筒进行珩磨修复处理。不合格的部件修复或更换。同时对密封件进行更换新件。（三）阀类：1.对所有的阀在支架上进行动作试验，有漏液、窜液的全部进行拆解清洗，并根据检测要求进行检测修复更换处理。2.要求更换新件接口形式与原支架一致。3.更换阀材料与原阀材料一致。四、电控类:1、对控制器、电源箱清理干净外表面，从支架上做各功能测试，测量数据正常，继续使用。不合格的更换新件。对损坏的控制器进行修复。2、压力传感器、位移传感器在支架上进行测试，测试合格的继续使用，不合格的更换新件，同时填写测试报告。3、对损坏的电缆进行包胶或更换。五、液压胶管、接头及卡子类：1、对损坏的液压胶管进行更换；要求与原支架规格型号、接口形式一样，以实物合理布置、安全、美观为准。2、对损坏的阀类与胶管之间的接头、连接件、密封件进行更换。3、对所有变形、缺失的U卡子进行更换。六、整机测试：1、接通电源和乳化液进行调试，试验过程中支架各部位动作要求灵活、可靠、动作准确无误、无蹩卡现象，立柱、油缸、液压管路无渗、漏现象，各操作阀、电控系统灵敏可靠；并且根据测试报告详细测试各部位，根据测试结果填写测试报告。5.4、液压支架立柱、千斤顶修复方案1、立柱、油缸缸筒修复：a、立柱、油缸解体后，对外缸筒进行检测，经检测符合质量要求的直接进入组装程序。有锈蚀、拉伤以及因材质表面疲劳硬化而产生的裂纹等缺陷进行珩磨，珩磨后缸筒内径最大极限尺寸，参照图纸技术要求，一般不超过50μm；所有千斤顶珩磨后在0—30μm内的使用标准密封，在30—50μm内的使用加大密封，超过50μm的报废处理。b、缸筒与导向套配合的内表面及螺纹部位，将表面锈斑打磨干净，螺纹部位有局部轻微损伤的，要求进行修整，修整后用导向套试验，导向套应能顺利旋入，没有卡阻现象。螺纹部位损伤严重的必须转入机加工修复程序；c、对缸筒静密封台损坏的进行补焊、镗孔修复;d、缸筒外侧的连接块与阀板的配合表面，必须将配合面的锈斑及棱角毛刺打磨干净。连接块进液口锈蚀严重，不能满足密封要求的，必须更换连接块。把新的连接块按原位置可靠焊接。保证连接块与进液管的焊缝质量，不得有渗、漏等缺陷；e、缸筒上腔进液接头座因碰撞变形的，必须更换接头座，修复工艺与连接块焊接修复工艺相同，要保证焊缝不得有渗、漏等缺陷；f、缸筒外侧的进液管如因锈蚀局部有漏液的，用手砂轮除去漏液处氧化皮后，焊接修补，补焊修复后不得有渗、漏等缺陷；g、对修复损坏件，更换所有密封，更换立柱二级缸底阀密封、弹簧，组装试验；h、对所有立柱千斤顶上的安全阀座全部进行检测，不符合设计要求的全部更换新安全阀座；i、缸筒外表面进行除锈喷漆。2、活塞杆的修复：a、立柱、油缸解体后，对活塞杆进行检测，如活塞杆镀铬表面符合质量要求，其他部位无锈蚀，镀铬表面经抛光处理后转入装配程序；b、活塞杆镀铬表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等缺陷时视为不合格品，必须进行镀铬修复工序。镀铬面修复后应按相关质量技术要求进行严格检验，并在修理记录上附检测数据，不合格品退回重新镀铬。c、所有活塞杆的镀层厚度均需符合标准，并做好检修记录，验收时一并交给招标方；d、活塞杆进液口密封面出现轻微锈蚀缺陷，必须进行修整，出现锈坑的密封面，要求用机械加工或其他方式进行修复，修复后必须满足密封性能；e、活塞杆的其他装配部位必须仔细进行除锈、打磨工序，确保装配质量。3、活塞、导向套的修复：a、活塞解体后，用高温高压清洗机清洗干净。活塞内、外配合表面无碰伤、拉伤的，用砂布打磨除锈后涂上防锈油脂待装配；有轻微损伤的活塞，用油石、锉刀、砂布修整，修复后应能满足装配及使用质量要求。b、用高温高压清洗机把导向套清洗干净，配合表面及螺纹部位有碰伤、拉伤现象的，用锉刀、油石、砂布进行修复，修复后与缸筒进行装配，导向套应能顺利旋入缸筒内，没有卡、阻现象。4、所有密封件原材料均使用进口材料，密封件国内加工。5、组装完成后，进行密封性试验和耐压试验。6、试验时使用的乳化液配比浓度（乳化油和中性软水）应按照MT76标准5:95进行配比。7、对立柱、千斤顶缸体喷一遍底面漆，一遍面漆。8、组织相关部门进行立柱、千斤顶出厂验收工作，并根据验收结果填写出厂验收单。5.5、液压支架千斤顶、油缸维修方案1、表面冲洗除锈油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清理干净。2、分解各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序，采用专用设备进行拆卸，实现导向套、中缸（活塞杆）、活柱（或加长段）完全分离，并从中缸、活柱和导向套上拆下各种密封件、导向件及各种金属小件。检验标准：按照要求必须解体的须彻底分离，外缸上下腔接口不得遗留断头及报废不用的U行销等，清除遗留的断头螺栓。立柱及油缸解体工艺项目内容工具、材料立柱1.用高压水清洗立柱外表面浮煤。2.将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上，用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。3.拆除外缸导向套：吊立柱到立柱拆卸机中心架上，用人工转动车床转盘至合适位置，使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内，装夹好，移动中拖板，转动车床转盘至合适位置，使立柱导向套与专用工装可靠连接。4.启动车床，使车床反向旋转低速（3.15转/分钟）运行，使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时，停机。5.用吊带吊住立柱，移动中拖板，松开装夹工具，用天车吊立柱到指定位置。6.给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件，立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。7.拆除外缸导向套，并拆除导向套密封。8.拆除活塞杆进液接头，拆除二级缸筒活塞密封组件，拆除底阀。9.安装中间缸导向套拆除专用卡盘。10.吊二级缸筒到立柱拆装机上，用专用的工装和夹具装夹好；11.启动车床，转车床反向低速运行（3.15转/分钟），待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。12.用吊带吊住立柱二级缸筒，松开专用夹具和工装，吊二级缸到指定位置。13.向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;14.拆除中间缸导向套，并拆除导向套密封；同时放到相应的位置。15.拆除活塞杆密封。16.清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。17.将清洗干净的零件分类摆放整齐，待检验。18.二级缸和活柱抛光后进行检测，镀铬面有损伤，起泡等缺陷时，则进行镀铬。19.解体底阀。手电钻、钻头专用工装撬杆、手锤铜棒、螺丝刀活扳手、吊带卡簧钳、螺栓松动剂、棉纱液压手动推车清洗剂采煤机油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3.将油缸吊到专用拆卸台上。4.在工作台上夹紧油缸的缸筒。5.用专用扳手拧下油缸导向套。6.松开夹紧装置，用手动搬运车将油缸转运到清洗区。7.用液压试验台向油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。8.在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。9.拆除导向套密封和活塞密封。10.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。11.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手运推车综掘机油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2.拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。3.将油缸吊到专用拆卸工作台上。4.在工作台上夹紧油缸的缸筒。5.用专用扳手拧下油缸导向套。6.松开夹紧装置，用手动搬运车把油缸转运到清洗区。7.用液压试验台向油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。8.在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。9.拆除导向套密封和活塞密封。10.用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗机将其清洗干净。11.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带液压手动推车转载机油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3.用桥吊把油缸吊到专用拆缸机上。4.用抬底油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5.安装拆缸机专用工装，一端与被拆油缸导向套连接，另一端与专用拆柱机机头连接。6反向启动拆缸机，使导向套、缸筒螺纹脱离。7松开夹紧装置，用桥吊把油缸转运到油缸清洗区。8用液压试验台向油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10用专用扳手拆除活塞；在工作台上用专用工装压出导向套。11拆除导向套密封和活塞密封。13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手动推车平衡油缸1用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3用桥吊把平衡油缸吊到专用拆缸机上。4用平衡油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5安装拆缸机专用工装，一端与被拆油缸导向套连接，另一端与拆柱机机头连接。6反向启动拆缸机，旋松被拆缸导向套，使导向套、缸筒螺纹脱离。7松开夹紧装置，用桥吊把平衡油缸吊到油缸清洗区；8用液压试验台向平衡油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10在工作台上用专用工装压出导向套，用专用扳手拆除活塞。11拆除导向套密封和活塞密封。12用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。14将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。手电钻、钻头、专用工装、专用扳手手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带、液压手运推车推移油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3.用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。4.用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5.安装拆缸机专用扳手：一端与被拆油缸导向套连接，另一端与专用拆柱机机头连接。6.反向启动拆缸机，旋松被拆缸导向套，使导向套与缸筒分离。7.松开夹紧装置，用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。8.用液压试验台向推移油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。9.用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10.使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。11.拆除导向套密封和活塞密封。12.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手运推车3、配件除锈、清洗、修理①油缸外表：清除油缸外表面的浮煤、浮锈。采用高压清洗机进行一次清洗，再用电动磨光机清除遗留浮锈，缸体内壁用内壁抛光机进行抛光处理，彻底清除内壁浮锈提高内壁粗糙度，满足装配要求，处理完毕，缸体内壁涂油，做防锈处理。检验标准：保证外缸外表采用人工或机械手段检验时，不再脱落浮锈、浮煤，否则不得转入组装工序。②中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔：用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁，最后用高压枪彻底清洗干净。检验标准：所有孔道、沟槽，均不得存有积垢、铁屑及其他杂物，缸体内壁不得存有浮锈、浮油。③导向套及金属小件：对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪进行初步清洗，然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗，清洗后用电动抛光轮清理沟槽，最后用柴油（或乳化液）擦洗做防锈处理。检验标准：小件外表及内孔光亮，无浮锈及附着油泥。4、零部件技术鉴定、修理①缸体:水质呈碱性，具有较强腐蚀性，导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和严重锈蚀现象。针对此现象，缸体维修的特殊工艺及治理措施：缸筒内壁有锈蚀、拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的，先进行低温镀铁处理，然后进行缸筒内孔加工，恢复到原设计要求。经试验对比，镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的提高，使用寿命延长2-3倍。对缸体内壁尺寸进行测量，变形严重或无法保证在公差范围之内的缸体更换新件。缸筒材质为27SiMn，补焊损坏的柱脚和更换损坏的接头座及通液管。②中缸、活柱、活塞杆：立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面必须有完好镀铬层，不准有任何机械擦伤、脱落、划痕，否则必须修镀。修镀(先低温镀铁修复，然后表面镀硬铬)表面，针孔直径不得大于0.2mm，每平方分米范围内不得超过15处。对镀层有锈蚀、划痕和碰伤超过标准的，应重新电镀。活塞杆轻微弯曲的进行校直处理，再重镀。弯曲较大无法校直的则更换新件。对所有电镀后的中缸、活柱、活塞杆必须用测厚仪测量镀层的厚度，厚度不低于0.07mm；用外径千分尺测量电镀件的外径尺寸，公差符合新件公差标准。对不符合要求的电镀件退回厂家重新处理。③活塞：活塞内外表面应无碰伤、拉伤，有轻微损伤的活塞，用油石、锉刀、砂布修整。局部损伤严重的更换新件。④导向套：导向套内、外配合表面及螺纹部位应无碰伤、拉伤，有轻微损伤的导向套，用油石、锉刀、砂布修整。局部损伤严重的更换新件。检验标准：严格按照电镀件的检验要求进行检验。测量的缸体、导向套等配件的公差应在使用要求范围内，保证转入组装班组的配件合格率在98%以上。5、油缸配件解体清洗后的交检及周转：油缸配件清洗后，交质检人员验收，质检人员要对清洗质量、配件鉴定挑选情况进行验收，验收完毕，转入油缸组装工序。3、对组装完毕的油缸在立柱千斤顶综合试验台上进行试验，试验介质符合MT76-83《液压支架用乳化油》的规定，乳化液是用乳化油与中性软水按5：95重量比配制而成。所有立柱、千斤顶出厂检验按照《MT97-92液压支架千斤顶技术条件》《MT313-92液压支架立柱技术条件》执行。进行空载行程试验、高压密封试验、低压密封试验等试验，不合格不准使用。按照3%比例在加载试验台上做油缸加载试验，并填写试验报告单，不合格的进行返修。质检人员对试验过程及试验结果全程跟踪。检验标准：试验员严格按照试验规范执行，不得随意简化试验程序。4、油缸试验合格后，应将其缩至最短位置，油缸上下腔接口应加堵封严。放置在喷漆区喷涂面漆。面漆晾干后，将油缸摆放在周转筐内，放置在指定的位置，等待矿方验收。检验标准：漆面覆盖彻底，涂漆要均匀千斤顶、立柱维修技术要求及检验标准：（1）液压支架千斤顶按下列要求逐项做实验并填写出厂检验报告1.外观检验。零件表面无毛刺、切屑、油污等，外表面喷（涂）漆层均匀、结合牢固，无起皮、脱落现象（喷漆工序在压力试验结束，检验合格后进行）2.空载行程实验。千斤顶在空载工况下，全行程往复动作3次，其速度不大于200mm/min。测量行程，满足图纸设计要求,动作过程中不得有涩滞、爬行和外渗漏等现象。3.最低启动压力试验。千斤顶在空载工况下，逐渐升压，分别测量当活塞杆伸出和回缩的启动压力，并作记录。4.密封性能试验。a、千斤顶缩至最小长度，对活塞杆腔进行低压1MPa和高压为110%额定泵压的稳压试验。稳压时间为5min，其中一根稳压4h(对装有安全阀的千斤顶高压采用安全阀调整定压力的90%进行试验)b、千斤顶伸至最大行程，对活塞腔进行低压1MPa。和高压为110%额定泵压的稳压试验，稳压时间为5min，其中一根稳压4h(对装有安全阀千斤顶，高压为安全阀调定压力的90%进行试验)5.强度试验a、千斤顶升至全行程，以额定工作载荷的150%轴向加载，持续5min。要求不得永久变形和破坏。b、千斤顶升至全行程，对活塞腔内和活塞杆腔加以额定泵压的125%，持续5min。要求不得永久变形和破坏。c、千斤顶缩至最短时，对活塞腔内和活塞杆腔加以额定泵压的125%，持续5min。要求不得永久变形和破坏。（2）液压支架立柱按下列要求逐项做实验并填写出厂检验报告1.外观检验。零件表面无毛刺、切屑、油污等，外表面喷（涂）漆层均匀、结合牢固，无起皮、脱落现象（喷漆工序在压力试验结束，检验合格后进行）2.空载行程实验。立柱在空载工况下，全行程往复动作3次，其速度不大于200mm/min。测量行程，满足图纸设计要求,动作过程中不得有涩滞、爬行和外渗漏等现象。3.最低启动压力试验。a、立柱在空载工况下，逐渐升压，分别测量各级缸活塞腔和活塞杆腔的启动压力（均在无背压情况下试验），要求活塞腔启动压力不得超过3.5MPa（不包含底阀的阻力损失）；b、使小缸内保持额定泵压，当小缸中部通过大缸缸口导向套时，测定大缸活塞杆腔的启动压力，活塞杆腔的启动压力不得超过7.5MPa。4.活塞杆腔密封性能试验。a、立柱缩至最小长度，各活塞杆分别在低压1MPa和高压为110%额定泵压的稳压试验。稳压时间为5min，其中一根稳压4h。性能要求：同温度下压力不得下降或不得渗漏；b、立柱伸至2/3全行程，轴向加载，对大缸活塞腔进行低压1MPa。和高压为110%额定泵压的稳压试验，稳压时间为5min，其中一根稳压4h。性能要求：同温度下压力不得下降或不得渗漏；5.强度试验a、立柱升至全行程，以额定工作载荷的150%轴向加载，持续5min。要求不得永久变形和破坏。b、立柱升至全行程，对活塞腔内加以额定泵压的125%，持续5min。要求不得永久变形和破坏。c、立柱升至全最大行程，在柱头和缸底同侧偏心30mm的位置，以110%额定工作载荷轴向加载持续5min。要求立柱缸体不得产生永久变形和破坏。5.6、检修安全措施1、严格遵守各项安全规章制度，开展日常工作、临时任务、应急抢险；严禁简化作业程序，降低作业标准，违章作业。2、工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品。作业前应穿戴工作服及其他防护用品、用具，在潮湿地方或与天作业时，要穿绝缘鞋，并做好防护措施。严禁穿高、中跟鞋。3、所有作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。4、电器设备的调试，调试人员必须确认运转设备不会对附近的人员、设备造成伤害，并经监护人员检查下达指令后，才可对设备进行启动。5、顺序启动设备，必须电器联锁控制装置。电器维修调试解锁作业施工后，必须确认电器联锁装置恢复；设备故障检修时，维修人员必须有电器维修人员进行协作予以解锁或恢复联锁，其他人员严禁私自进行联锁装置的解锁或锁闭，防止联动运行造成维修人员的伤害。6、电动机械设备的高速运转部分，应确保运转良好，安全防护装置能起到保护作用。设备运行时严禁手摸，以及用其他物体进行接触；运转设备周围不得有闲杂人员及杂物。7、机械的走行部位必须安装安全罩方可使用，启动机械前，应清除机械内部杂物，检查各部件有无异常，发现异常应立即处理。8、机械检修，必须在停止设备运行的前提下进行，并拉断机械的动力电源，设专人防护；严禁在机械运行时进行机械设备的检修。9、设备检修前，除确认设备断电、专人监护后，应清除机械上方和内部的垃圾、废物、高温物体等，防止维修过程中掉落伤人；清除下方积水、拆除密闭装置，保证维修作业点空气畅通无有害气体聚集或形成有害气体。10、机械设备的调试或运行应做好安全监护、疏散无关人员，按照机械设备启动顺序进行启动；对于大型电动机的启动应做好升速调整，防止突然加速造成飞车，变频器控制的设备应缓慢加速；停车后再次启动应根据电动机容量，进行启停间隔时间的控制，防止频繁启动造成电动机过热及过流烧损。11、机械设备故障和事故抢险：发生人身伤害及其他事故时，应按各项应急处置预案进行人员和设备抢险，并按有关规定立即上报段调度值班室、主管副段长、段长，以及安全教育科、劳人科、技术科等职能部门，进行抢险配合；抢险时应先切断机械电源，停止设备运转，有计划、有组织地采取安全措施进行抢险操作，严禁盲目抢救，防止出现新的事故和伤害，将事故扩大。5.7、液压支架修理质量标准为进一步提高本车间修理产品质量，增强职工产品质量意识，提高企业形象，特制定以下修理规范：1、阀1.1、清洁度要求1.1.1、各类阀在拆解之前，均要先去除干净其表面附着的煤灰、浮尘、浮锈、浮漆、铁丝等多余杂物，杜绝各类阀附带杂物进入拆解和装配现场；1.1.2、解体后的各类阀零部件，必须彻底清洗，清除干净所有孔道、退刀槽、密封槽及螺纹孔底部等处的积垢、铁屑及其它杂物，并放置在清洁的容器或台面上，另加遮盖；1.1.3、检修和装配过程中，应保持零部件及所用工具的清洁，以保证装配后阀内的清洁度，表面要达到清洁、无赃物、无锈斑的要求，必要时，可涂抹适量防锈油。1.2、零部件质量要求1.2.1、阀体及各零部件不得有裂纹、创伤或变形等缺陷；1.2.2、阀体各孔道表面、阀芯表面以及其它镀覆表面，镀层不得脱落和出现锈斑；1.2.3、阀上所用各类弹簧，不得有锈斑或断裂，塑性变形不得大于5%；1.2.4、有轻微损伤的内螺纹可修复使用，新更换的零部件应先去除毛刺及其它杂物，再进行装配；1.2.5、阀内所有密封件，一般应更换新件，部分可重复使用的密封件，其橡胶件要有足够的弹性，且无严重磨损，塑料件要完整无缺，允许有轻微磨损。1.3、灵活性要求1.3.1、各种阀在额定工作压力下应动作灵活，位置准确，不得有阻滞蹩卡现象；1.3.2、在额定压力与流量下，各阀分别在开、闭工况下，不得有噪音和振动；1.3.3、单向阀的开启压力不得大于1Mpa。1.4、密封性能要求1.4.1、操纵阀在零位时，在额定工作压力下稳压5min，总泄漏量不得大于15ml；1.4.2、操纵阀在操作位置时，使通液腔分别在额定工作压力和2Mpa压力下稳压5min，总泄漏量不得大于100ml。有泄漏孔者按设计要求；1.4.3、安全阀分别在额定工作压力的90%和2MPa压力下稳压2min，不得渗漏；1.4.4、液控单向阀高压腔在相应安全阀额定工作压力和2MPa压力下个稳压2min，不得渗漏。1.5、安全阀压力调定1.5.1、流量小于16l/min的安全阀，其开启、溢流压力最大值不得超过额定压力15%，最小值不得低于额定压力的90%；1.5.2、流量在16~32l/min的安全阀，其开启、溢流压力最大值不得超过额定压力20%，最小值不得低于额定压力的90%；1.5.3、流量大于32l/min的安全阀，按设计要求调定。2、立柱和千斤顶2.1、清洁度要求2.1.1、各类立柱和千斤顶在拆解之前，均要先去除干净其表面附着的煤灰、浮尘、浮锈、浮漆、铁丝等多余杂物，杜绝各类立柱和千斤顶附带杂物进入拆解和装配现场；2.1.2、解体后的各类立柱和千斤顶零部件，必须彻底清洗，清除干净所有孔道、退刀槽、密封槽及螺纹孔底部等处的积垢、铁屑及其它杂物，并放置在清洁的容器或台面上，另加遮盖；2.1.3、检修和装配过程中，应保持零部件及所用工具的清洁，以保证装配后立柱和千斤顶内的清洁度，表面要达到清洁、无杂物的要求。2.2、零部件质量要求2.2.1立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：a轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm；b径向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；c轻微擦伤面积小于50mm2；d同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；e镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25mm2。2.2.2活塞杆的表面粗糙度不得大于0.8，缸体内孔的表面粗糙度不得大于0.4；2.2.3立柱活塞杆的直线度不得大于1‰，千斤顶活塞杆的直线度不得大于2‰；2.2.4各类型缸体不得弯曲变形，内孔的直线度不得大于0.5‰；缸孔直径扩大，圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2‰；2.2.5缸体不得有裂纹，缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整，管接头不得有变形；2.2.6缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于1mm，磨损、撞伤面积不得大于2cm2；2.2.7、有轻微损伤的内螺纹可修复使用，新更换的零部件应先去除毛刺及其它杂物，再进行装配；2.2.8、千斤顶内所有密封件，一般应更换新件，部分可重复使用的密封件，其橡胶件要有足够的弹性，且无严重磨损，塑料件要完整无缺，允许有轻微磨损；2.2.9、其他配合尺寸应能保证互换组装的要求。2.3、灵活性要求2.3.1、立柱与千斤顶在空载工况下逐渐升压，分别测定伸、缩时，活塞腔与活塞杆腔的最低启动压力：活塞腔不得超过3.5MPa，活塞杆腔不得超过7.5MPa；2.3.2、进行上述试验时，活塞杆应能自由平稳的伸缩，无阻滞、爬行等现象，全行程动作三次；2.3.3、双伸缩立柱动作次序应符合设计要求。2.4、密封性能要求2.4.1、单、双伸缩立柱及各类千斤顶，在各级活塞杆伸出全行程1/3的工况下，用2MPa压力供液，保持2min，压降不得超过0.5MPa；2.1.2、在上列工况下，使用泵站规定工作压力进行高压密封试验，不得有压降现象。3、结构件3.1、外观要求3.1.1、各部分结构件在拆解和涂漆之前，均要先去除干净其表面附着的煤灰、浮尘、浮锈、浮漆、铁丝等多余杂物，杜绝各结构件附带杂物进入拆解和装配现场；3.1.2、组装完工后的支架各部件应清洁、整齐、有序，无杂物，胶管开口端头应有防尘套。3.2、零部件质量要求3.2.1、平面结构件3.2.1.1、顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大平面的结构件，在任一尺寸上的最大变形量不得超过10%；3.2.1.2、结构件平面上出现的凹坑面积不得超过100cm2、深度不得超过20mm；3.2.1.3、结构件平面上出现的凸起面积不得超过100cm2、高度不得超过10mm；3.2.1.4、结构件平面上出现的凹凸点，每平方米面积内不得超过两处。3.2.2、侧护板3.2.2.1、侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过3%；3.2.2.2、复为位弹簧塑性变形不得大于5%；3.2.3、推移框架的直线度不得超过5%。3.2.4、对焊缝开裂的结构件，均应去除原焊缝后，再重新施焊；开裂严重导致焊接件之间出现错位的，在去除原焊缝后，对其修整复位，然后再重新施焊，要求焊缝光滑、平整、牢固。3.2.5、对缺损、开裂的结构件，按有关设计要求对其修复补焊完整。3.3、装配要求方销、开口销、U形卡、螺栓、螺母、弹簧挡圈、密封挡圈、“O”形圈均须装配入槽到位，同一部位的各零部件、联结件，均按要求统一规格装配，不得错装、漏装，开口销开口以45°为宜。5.8、密封件装配工艺及要求一、活塞密封件的装配1、检查：①装配前确保活塞彻底干净。检查毛刺、粗糙或尖锐的边缘、侵蚀点、电镀缺陷等。②密封件应匹配并且确保所有部件清洁，状况完好，不得有老化、咬边、压痕、划伤等缺陷。2、均匀地对活塞密封的沟槽和密封套件的橡胶部分进行润滑。①将橡胶圈的一部分推进活塞密封沟槽里。②使用软布带或者专用工具轻轻地拉伸外露的部分沿活塞圆周使其进入活塞密封沟槽里。确保橡胶圈全部到位，严禁使用尖锐的工具。3、安装抗挤压环到活塞靠活塞杆的一端，不要试图将环过度张开（沿环的轴向将环拉开，将一端放入到密封的沟槽里，轻轻地将其余部分旋进沟槽里，确保正确地位于橡胶圈的阶梯状槽内）。4、安装红色密封滑环。在红色密封外表面涂上一薄层的润滑油。将红色外表面的一部分推进活塞密封沟槽里。使用软布带或者专用工具轻轻地拉伸外露的部分沿活塞圆周使其进入活塞密封沟槽里。然后将其沿轴向方向整体推到橡胶弹性体上，确保红色外表面全部就位，严禁使用尖锐的工具。5、安装第二个抗挤压环。沿环的轴向将环拉开，将一端放入密封沟槽里，轻轻地将其余部分旋进沟槽里，不要使用尖锐的工具。6、安装活塞导向环。轻轻地打开导向环，然后滑过活塞密封表面，导向环就“卡”进活塞上自己的沟槽里，安装前，轻轻地挤压导向环切口两端，使其重叠。旋转抗挤压环使两个切口大约呈180度。二、导向套密封件的装配1、检查：①装配前确保导向套彻底干净。检查：毛刺、粗糙或尖锐的边缘、侵蚀点、电镀缺陷等。②密封件应匹配并且确保所有部件清洁，状况完好，不得有老化、咬边、压痕、划伤等缺陷。2、均匀地对导向套内径所有部分进行润滑，特别要注意杆防尘圈所处的沟槽。3、确保杆密封位于正确的方向（密封唇口应面向压力方向），装配抗压环的阶梯状部分要朝向导向套端盖的上部。先将密封件的一部分放入沟槽。然后轻轻地将其余部分塞进沟槽，或将密封件扭成肾脏的形状，然后塞进沟槽里。确保密封件正确就位，不要使用尖锐的工具。4、安装抗挤压环。将抗挤压环的一部分放入杆密封的阶状槽里，然后轻轻地将其余部分塞到杆密封内。确保抗挤压环正确就位。不要使用尖锐的工具。5、均匀地对导向套静密封的沟槽进行润滑，静密封件密封唇口朝向缸底一端（双作用静密封两端都可），然后将静密封圈一部分推进槽里，再将外露的部分轻轻位伸放入到槽内，确保密封件全部就位。严禁使用尖锐的工具！6、导向环沟槽涂油后轻轻将导向环放入槽内，旋转导向环使两个切口大约呈180度。7、导向套端盖上部朝上，防尘圈沟槽涂油润滑后，先将防尘圈的一部分放入沟槽。然后轻轻地将其余部分塞进沟槽，或防尘圈扭成肾脏的形状，然后塞进沟槽里。确保防尘圈正确就位。不要使用尖锐的工具！三、活塞杆处静密封的安装均匀地对静密封的沟槽进行润滑，然后将静密封圈一部分推进槽里，再将外露的部分轻轻位伸放入到槽内，确保密封件全部就位。严禁使用尖锐的工具！整体部件装配规程1、所有规格缸筒内的注液孔、装配工艺倒角等必须打磨圆滑，无尖棱毛刺，确保密封圈装配时弹性压缩无损伤；2、装配前清洗干净所有零部件，不允许有毛刺、焊渣、焊瘤、铁屑、棉纱、线条、锈渍、胶带、颗粒状杂质、油污等存在；3、包括缸筒内壁、缸口、导向套等装配前必须均匀涂油，确保装配时润滑良好；4、活塞杆与缸筒组件的装配无论人工还是液压压装，都必须使杆与缸筒保持垂直，不能用锤敲击，避免卡伤；5、不能用锤、錾直接敲击工件，只允许用塑料棒、铜棒作为辅助装配工具；6、装配前、中、后注意保护镀层，不得造成磕碰；7、转运零部件的架、筐、箱等必须清理干净，不允许有铁屑、铁锈、沙尘等杂物与工件存放在一起，装配现场及工具保持清洁，以免二次污染；8、活塞杆上与“O”形密封圈配合的挡圈，能套入的不准开口，不能套入的开口方式必须符合规范要求，严禁开直口和装配后裂口；9、试压用的乳化液必须清洁，浓度不低于5%，以防止带入杂质和零部件生锈；技术标准执行标准：立柱检修规范符合《煤矿机电设备检修技术规范》MT/T-1097-2012、<MT313-92液压支架立柱技术条件>规定。基本参数工作阻力：1400KN初撑力：1309KN缸筒直径：230mm活塞杆直径：210mm行程：894mm机械行程：882mm设备检修前状态1.外缸筒：接头座内孔漏液，外管路锈蚀，外缸筒内壁超差、划痕，缸口尺寸超差。2.开口活柱：外表面镀铬层锈蚀、划痕，部分连接销孔损坏。整体存在渗漏液现象、部分导向套脱出缸筒、部分立柱伸出后无法缩回。3.加长杆：表面锈蚀。检修及技术标准1.外缸筒：表面喷砂处理，更换全部接头座、外管路、管路护罩必须恢复原图纸尺寸，缸筒内壁修复采用深孔堆焊镗滚一次成型技术达到原孔尺寸H10标准，缸口尺寸缸口沟槽及静密封处修研，恢复原图纸尺寸，保证其装配精度、不渗漏液。2.开口活柱：损坏的连接销孔进行修复，修复后强度及尺寸达到出厂标准；外表面全部重新退铬，修复缸体，镀铜或乳白铬打底，厚0.02-0.03mm；再镀硬质铬，厚度0.04-0.05mm，总厚度0.06-0.08mm（单边）；表面粗糙度不低于Ra0.2，表面硬度达到730HV以上。3.加长杆：处理表面锈蚀、重新镀锌。4.导向套：导向套必须经过测量、确认符合原图纸尺寸，对达不到原图纸尺寸的进行更换。5.密封：更换国内优质密封件。6.其它配件：允许在符合检修标准的情况下复用并做防腐镀锌处理。7.立柱外筒表面进行除锈、喷砂处理。8.产品出厂时需喷底漆、面漆为红色并采取防冻、防尘措施，各进液口加塑料堵及盖板。

6、液压支架立柱、千斤顶检修工艺流程图

7、检测方案安全项目千斤顶的构造应保证在最大起升高度时，齿条、螺杆、柱塞不能从底座的筒体中脱出。齿条、螺杆、柱塞在试验载荷下不得失去稳定。当千斤顶置于与水平面成60角的支承面上，齿条、螺杆、柱塞在最大起升高度，顶头中心受垂直于水平面的额定载荷，并且不少于3min时，各部位不得有塑性变形或其它异常现象。外观质量产品外表面按规定喷涂油漆，油漆应粘附牢固、涂层表面均匀、色泽一致，不得有明显的斑点、皱皮、气泡等缺陷。裸露在外的加工表面应作防锈处理。动载试验在室温下把千斤顶放在能满足动载试验要求的设备上，油压千斤顶应满足JB2104-91《油压千斤顶》中的规定，螺旋千斤顶应满足JB2592-91《QL螺旋千斤顶》中的规定。静载试验在室温下，按标准规定的方法，对千斤顶加试验载荷，油压千斤顶应满足JB2104-91《油压千斤顶》中的规定，螺旋千斤顶应满足JB2592-91《QL螺旋千斤顶》中的规定。手柄作用力在额定起重量的试验载荷作用下，距手柄端部50mm处测定操作力，其作用力应垂直于手柄轴线，所测结果应符合标准规定。空载试验在空载状态下进行动作检验时，千斤顶各运转机构应灵活可靠，在全行程范围内无松紧现象，上升应平稳,限位可靠。

8、参数差值

（二）质量保证体系1、建立健全质量保证体系项目经理部成立首件检修质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总检修师和检修部部长、质检部部长任副组长，成员由现场技术员和检修队组成。项目经理部设专职质量检查检修师，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、检修师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。2、提高全员质量意识检修质量包括检修使用的产品质量、工序和检修质量，三者密切联系。检修质量是检修活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和检修质量的保证和基础，检修质量是一个系统检修。领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。实施领导把关，文明检修。建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足检修质量标准的要求。3、检修质量管理体系标准1目的为了保证立柱检修质量，节约检修时间规范检修管理，能够安全生产和立柱正常运行，制定本标准。2范围本标准规定了本厂立柱检修质量管理的管理内容、管理目标、管理流程和验收的标准。本标准适用于立柱检修、计划性大、小修检修的质量管理。3职责3.1技术部为立柱检修管理单位，负责立柱检修质量管理工作。3.3负责立柱检修质量管理工作的具体实施。4内容4.1管理内容4.1.1与检修质量管理有关的定义——质检员：是指经授权不直接参加检修工作，只进行验证、检查，以确认检修工作是否符合质量标准的工程技术人员。一般为检修技术员、班组技术员（或班长）。——检修方案：是指为指导检修检修负责人完成指定的工作任务，由专业工程师按有关规定、规程整理提供，由检修单位检修负责人携带、保管、使用、记录和补充的有关检修作业的书面文件。——立柱再鉴定：包括品质再鉴定和功能再鉴定。品质再鉴定是指检修后的立柱投运前，通过试转、试验等方式对立柱的性能及检修质量进行的检验。功能再鉴定是指对检修后投入运行的立柱进行是否满足运行要求的评价。4.1.2管理内容——检修阶段备品配件质量管理。——编制检修方案。——检修过程质量管理。——不符合项管理。——再鉴定质量控制。——质量管理文件关闭。4.2管理目标4.2.1单项检修、维护工程验收合格率100%4.2.2检修立柱启成功率100%；4.2.3无质量投诉4.2.4检修作业票合格率100%4.3管理流程4.3.1编制检修文件——编写检修文件可包含内容：立柱检修作业单、立柱检修方案、立柱大修网络图、开工报告单（外委检修项目）；——检修文件由质检员根据检修计划书编写；——检修作业指导书（检修方案）一经批准可直接使用；——立柱的日常维护按正常消缺流程走即可；4.3.2检修过程质量管理——检修负责人在开始工作前应组织参加该项目检修工作的人员学习检修文件的内容，在完成检修文件所要求的准备工作后方可开工；——对于大、小修，质检人员在大、小修项目确定后，根据项目的重要程度和具体情况确定检验级别。在开工前下发至检修负责人和各质检员手中；——检修工作过程中，检修负责人完成有关工序后，填写好技术数据并通过自检合格后，按照检修文件要求向质检员申请对现场质检点进行检验；——检修过程中检修负责人对有关技术数据做好记录，对于检修文件中要求的一般质检点，由检修负责人自检；——检验时检修负责人应带上有关技术记录表格、工作记录。在检验过程中，检修负责人要随时回答质检员提问，出示有关图纸资料和记录。所有检验不合格项都必须返工，合格后再另行安排检验。完成后填写《检修项目关键程序验收单》。4.3.3不符合项管理——在检修过程中发现的、对系统或部件的质量安全或可用率有影响的异常项，如不能用已批准的程序或文件中的信息解决时由检修负责人填写不符合项报告单；——报告单中的不符合项事实陈述由检修负责人填写，检修方负责人审核；——纠正、预防措施栏由检修负责人或质检员填写。纠正、预防措施由检修副总工程师或总工程师审核。纠正、预防措施由检修负责人组织落实后按检验程序执行。4.3.4品质再鉴定——检修项目完工后，检修负责人凭完整的作业指导书，向检修运行隔离及再鉴定组提出再鉴定申请。——再鉴定组检查所有程序和资料合格后，车间安排进行试运。立柱试运时，质检员配合运行人员进行检验。运转合格的，由检修负责人、甲方工程师、质检员和再鉴定组成员在《检修项目竣工验收报告》签字，该项检修工作结束。4.3.5验收验收合格后填写《立柱检修交接确认单》。立柱可正常使用。4、质量管理制度为提高立柱的检修质量，加强本部职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。1.质量管理机构本部质量管理，由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。2.质量机构职责全面负责本部质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《检修维护工艺规范》、《检修维护出厂技术条件》等有关规定，贯彻执行有关检修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对本部检修立柱进行监督、检查、考核，质量问题进行分析，并提出整改方案。建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。收集保管检修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。制定检修工艺和操作规程。负责立柱档案管理工作。负责标准计量工作。负责设备管理检修工作。负责检修的检验工作。提高检修检修质量。负责质量纠纷的质量分析工作。3.对立柱一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。4.认真执行检修质量的抽查监督制度。5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。

5、项目组织一、项目组织机构图二、人员职责：（一）总经理1、制定和实施公司总计划2、领导制定公司的发展战略，并根据内外部环境变化进行调整3、组织实施公司总体战略，发掘市场机会，领导创新与变革4、对公司的年度经营目标组织制定、修改、实施公司年度经营计划5、监督、控制经营计划的实施过程，并对结果负全面责任6、组织实施财务预算方案及利润分配、使用方案7、建立良好的沟通渠道8、领导建立公司与客户、供应商、合作伙伴、上级主管部门、政府机构、金融机构、媒体等部门间顺畅的沟通渠道9、领导开展公司的社会公共关系活动，树立良好的企业形象10、领导建立公司内部良好的沟通渠道，协调各部门关系11、主持、推动关键管理流程和规章制度，及时进行组织和流程的优化调整12、领导营造企业文化氛围，塑造和强化公司价值观13、主持公司日常经营工作14、负责公司员工队伍建设，选拔中高层管理人员15、主持召开办公会，对重大事项进行决策16、领导人力资源部、财务部、生产部、采购部、办公室等分管部门开展工作17、领导建立健全公司人力资源管理制度，组织制定人力资源政策，审批重大人事决策18、领导建立健全公司财务、组织制定财务政策，审批重大财务支出19、领导建立健全行政与后勤管理制度（二）技术负责人1、贯彻执行国家有关技术政策和上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。2、执行有关交通部技术标准、规范、规程。3、组织技术人员熟悉合同文件。4、负责制定方案。5、指导技术人员严格按规定维护。6、质量管理工作和工程质量创优计划的制定，并组织实施；负责技术质量事故的调查和处理，并及时向上级报告。（三）工程师1、负责审核签发变更设计报告、索赔意向报告及检查索赔资料的完整性。2、负责维护过程中试验、测量等重大问题的决策及报告。3、负责向技术人员进行书面技术交底，注重技术资料、实物的保密及设防措施。（四）质检员1、根据公司规划制定管理实施计划，负责质量管理体系的推进，制定并实施产品质量控制方案，实现公司的质量目标；2、收集和整理部门质量检验人员的合理化建议，并上报主管部门批准后组织具体实施工作；3、负责对的影响结果组织评审、追溯；（五）安全管理1、贯彻执行上级安全生产方针、法律、法规、政策和制度，在公司和安全生产委员会的领导下负责企业的安全管理、监督工作。2、组织制定、修订本企业职业安全卫生管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划，并监督检查执行情况。3、现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章作业。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导。4、按国家有关规定，负责制定职工劳保用品、保健食品和防暑降温饮料的发放标准，并督促检查有关部门按规定及时发放和合理使用。（六）资料管理1、认真贯彻党和国家及上级主管部门关于档案管理员工作的法律法规及有关政策。制定档案的工作计划，进行工作总结，指导，监督，检查。2、按照《档案管理工作规范条例》，负责对各类档案的接收，分类，编目，编制，检索工具进行科学的系统管理。借出的档案要进行登记，并负责定期追还归档，确保档案齐全，完整。3、对维修维护记录进行规整。4、树立和加强保密观念，做好文件，资料，档案的保密，保管工作。5、资料员负责技术资料的管理，负责资料有效性的控制。6、有效的技术资料应与非现行有效的资料隔离存放，非现行有效资料应加盖“参考资料”章，存放区域应有明显标识。7、所有受控技术资料应有一个唯一的编号。任何受控资料的有效性应经过资料员的检查。8、对电子版技术资料，资料员应至少打印一本用于工作的资料。9、当技术资料需要被使用时，相关工作人员可随时办理借阅，填写“资料借阅登记簿”，资料员做好相应登记后即可分发该技术资料。10、所有技术资料应存储于铁柜中，以防水、火、丢失、非法修改等不安全因素。（七）维修检测员1、负责对本次服务项目的内容进行无损检测2、严格按照赛斯纳S550维护手册进行检测3、完成领导交付的其他任务

（八）后勤人员1、对本次项目进行后勤保障2、完成领导交付的其他任务6、管理方案一、管理方针安全第一、预防为主、综合治理，创建优质安全服务以人为本、健康至上、遵章守法，构建和谐运输企业环保优先、绿色维修、管理创新、实现稳定持续发展二、管理目标在维修服务期间，HSE管理目标可分为总体目标和具体目标。总体目标为：零事故、零伤害、零污染;具体目标为“四无、一控、双达标”即:1、无人身伤害事故发生；2、无重大交通责任事故发生;3、无消防火灾事故发生；4、无环境染事故发生；5、各种废弃物排放控制在国家或地方排放标准要求之内；6、环境管理达到公司环境管理目标要求；7、环境保护工作达到服务规定和相关方要求。三、目的：建立设备维修管理体系，规范设备维修的目标、内容、方式与程序，保证维修有计划、高效率地进行。

四、制度内容：1.牢记一切以安全的方针，按时、按质、按量完成立柱的维修、保养任务。2.严格遵守公司的劳动纪律和各项规章制度，不迟到、早退，不擅离工作岗位。3.严格执行立柱维修、保养操作规程和各项安全生产制度，防止出现人身伤害和立柱的损坏。4.维修人员应服从工作安排，认真完成公司和部门下达的各项工作，对领导及上级部门临时安排的工作，要认真对待、积极主动的去完成并及时如实反馈，做好工作记录。5.严格执行工器具和卫生值日制度，保管好自己的工具，搞好工作场所的清洁卫生，做好班组5S工作。6.做好每一天的巡检工作，认真执行立柱点检制度，检查并填写好交接班记录本，发现问题要及时解决，认真填好工作记录。7.做好每一天的巡检工作，认真执行立柱点检制度，检查并填写好交接班记录本，发现问题要及时解决，认真填好工作记录。8.维修人员对立柱及备品备件，一定要精心爱护，禁止随意损坏，对更换下来配件要及时修复，以备他用。（三）安全管理体系与措施1、管理机构和人员职责一、安全管理机构1、设立安全生产委员安全生产委员全体成员要认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，在企业法定代表人和分管领导的领导下负责企业的安全生产监督管理工作；有责任负责组织开展各种安全活动，对职工进行安全思想和安全技术知识教育；二、管理人员配备根据我司工作与安全需要，配备了安全生产与应急管理人员，以下是各管理人员花名表与职责：1、领导安全工作2、指挥处理各类突发安全事故3、传达上级有关文件精神4、不定期检查安全隐患，监督员工整改情况应急小组主要职责：1、发现情况及时向上级部门汇报2、采取有效措施，保障员工人身安全3、尽可能减少各类损失2、安全责任体系一、健全责任制企业负责人及分管负责人安全生产责任制，主管要对检修厂的安全生产全面负责，具体要做到：1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令和上级指示，把职业安全卫生工作列入企业管理的重要议事日程2、负责落实各级安全生产责任制，督促检查员工抓好安全生产工作3、组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施4、组织对重大事故的调查处理5、加强对各项安全活动的领导，决定安全方面的重要奖惩二、各岗位人员安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，并定期检查制度的落实情况2、负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行修车流程、安全操作规程，不得违章作业4、检修立柱前，应将立柱停、架牢固后方可作业举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备5、路试立柱必须由具有驾驶证及技术熟练的质检人员进行，并在规定的路段上进行6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、机械等应有安全防护措施和设施，机械及仪表等应严格按有关部门要求定期校验7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理3、安全生产责任制为加强本公司的安全生产管理工作，增强公司领导、各部门员工的安全生产责任感，促进本厂经济的不断落实、发挥领导干部的积极作用，特制定安全生产责任制责任划分：安全员：主要负责安全检查，事故隐患的整改，协肋相关人员抓好重点设施的安全管理工作和员工的安全教育培训，并协助分管领导组织安全生产奖罚考核工作技术员：主要负责生产过程中的安全检查，监督工作，并负责抓好操作人员的安全技术培训考核工作设备管理员：主要负责机械、化工设备机械的安全检查、监督工作，结合日常的检查、负责设备安全管理的考核工作电气管理员：主要负责化工设备的用电气、防雷、特种设备安全保护装置及临时用电的安全检查考核工作（四）供应计划一、供货服务交货期：合同签订后，20天内交货，具体交货时间和数量以合同签订为准。交货地点：具体交货地点以签订合同地点为准。质量标准：符合图纸要求,并验收合格。二、编制说明本公司通过对该项目的了解以及到现场实地考察，确定供货方式需通过路运的方式，供货路程较远，供货过程较为复杂，中途可变性因素较多。为保证本项目有计划、有步骤、安全顺利进行，综合考虑供货成本，结合现场特点，为用最快的速度、最佳的效益来完成本次供货任务，特编制本方案。三、供货方案设计原则1、安全可靠性:安全可靠是供货方案的首要原则，为此在道路供货、捆绑加固、装卸实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失；2、经济适用性:为了维护业主方的经济利益，在本供货方案的设计过程中，公司对多套供货方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的供货设备，降低供货费用，最大限度的减少供货成本，确保本方案的经济适用性；3、可操作性:在供货方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保装载、供货、卸装等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性；4、高效迅速性:由于本项目供货质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行供货操作，高效完成供货任务。四、供货组织方案1、供货组织设计为了安全、优质、按时完成供货任务，成立专门的供货部门，作为本公司的一个机构代表公司行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保在供货作业过程中处于受控状态。2、供货作业组织措施1.为了安全、优质、按时完成设备供货任务，本公司在供货前成立供货部门，供货部作为公司的一个机构代表项目部行使权利，全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理，确保设备在供货作业过程中处于受控状态。2.公司指定专人担任部门经理。3.供货部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责供货项目的各项工作。供货作业过程中组织四个作业组，分别在装卸、供货作业过程中相互配合，前后衔接。3、供货部组织结构图◆部门职责部门经理负责审批供货方案及其它计划；对作业人员、材料、作业环境、资金等实施全方位管理和控制，组织有关人员对供货实施中的质量活动进行监控，使工程质量始终处于受控状态；按合同要求或规范及时组织供货工作，按时向项目部通报供货进展状况；负责供货过程中的各项事宜的最终裁决；部门副经理协助部门经理做好上述工作，作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。部门工程师协助部门经理工作，负责供货作业现场的组织、协调及指挥，负责作业过程中技术、安全、质量得指导及审核等工作。负责作业计划及措施的实施，并解决作业过程中的重大技术问题。调度组在部门经理的领导下，负责整个供货过程中的调度工作，合理安排人员和供货设备，制定合理的供货计划，保障货物能够及时安全到位。安全组负责本部门的安全管理工作，负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。作业过程中每天召开安全作业例会，负责对人员的安全教育，组织安全作业检查，及时掌握安全作业情况，采取相应措施，保证作业安全。质量组编制质量检查计划、安全生产计划；组织进行质量安全事故的调查和处理；具体负责供货货物的质量；负责采购的备品备件的验收工作。负责监督和检查材料质量，以及质量责任制的落实情况，严把材料质量关。外勤组负责整个部门对上对下联络，保障后勤生活服务工作，安排好施工人员的住宿，饮食、医疗卫生及生活必须品供应等，负责安全保卫和交通，为工作人员配备劳保用品。供货作业组负责公路供货，以及供货沿途车辆维修、调整等一切与供货有关的事宜。六、供货作业总体安排1总体指导思想认真贯彻公司的质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学安排，精心操作，确保将材料安全、优质、按时供货到工地现场。2供货作业安排我公司在人员、技术、设备等方面给予保障，确保各项工作到位。组织有关技术人员，按照业主对材料供货要求编制具体的供货方案，并对技术方案进行论证，确保方案的可行性、科学性和可操作性。对该项目拟投入的供货设备、机具进行严格的检查和保养，确保其完好的技术状况，以便随时调遣使用。对作业中的每一个过程都进行认真细致的检查、计划、安排，并做好记录。3供货前期准备掌握供货时间，提前做好设备的供货前期准备。根据起运时间，发运前一周组织人员对道路进行勘察，保证顺利实施供货；申请公路超限供货手续；对作业人员进行技术交底，和安全培训；按照具体施工方案准备供货设备及各种机具，并严格检验，保证其技术状况良好；实施供货的车辆、机具及人员提前到位。七、安全服务、文明服务保证承诺公司设立专职安全员，对参加该项目的作业人员进行质量、安全要求进行培训，对供货人员进行技术交底及安全教育；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的供货工具；运行前必须检查装载与捆扎情况；做好超限供货标志；装卸过程中严格执行配载方案；在供货途中，定时检查绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保供货工具的安全；供货前必须对供货车辆、封刹工具及灭火器进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，作业人员配置反光背心,最大限度地确保作业人员的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。八、应急预案及处理1、组织保障公司下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。总经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。一、突发事件的报告和救援现场组织（一）重大事故及险情的报告1、发生险情后，当事人必须以最快捷的方式向公司应急办公室报告，并做好有关续报工作。先采用口头报告，再以书面形式及时补报。如情况紧急，当事人要立即拔打110.119.120求助，以免耽误时机，造成更大后果。事故及现场报告应包括以下内容：（1）发生事故的单位、地点、时间；（2）事故的简要经过、伤亡情况；（3）事故发展趋势，可能影响的范围；（4）事故原因的初步判断；（5）采取的应急救援措施；（6）需要有关部门协助救援的有关事项；（7）报告人姓名及联系方式。2、应急处理办公室接到险情报告后，根据情况立即上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。（二）应急救援现场组织1、事故险情发生后，现场人员在迅速报告的同时，要积极采取安全可靠的自救措施，防止事故及险情扩大，并保护好事故现场。2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后，应迅速到达事故现场，在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。（1）按照应急预案，制定具体实施方案，迅速开展抢险救援工作；（2）根据事故、险情发生情况，统一实施应急预案；（3）根据事故现场救援实际情况，及时对实施方案进行调整；（4）完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务；（5）有危及周边单位和人员安全的险情时，及时组织人员和物资的疏散工作；（6）配合有关部门做好事故的调查处理工作；（7）做好稳定和伤亡人员的善后处理工作；（8）协助做好事故、险情上报工作。二、工作要求与责任追究（一）工作要求1、公司要充分认识应急救援工作的重要性，明确专人负责，配备必要的设备、设施，切实加强对此项工作的领导。2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实，随时做好准备，确保一声令下，立即出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车，人员名单、联系方式和车辆要登记造册。3、接到通知，抢险救援队要在分钟内在指定地点集结完毕，以最快的速度赶赴现场。4、安全领导小组每年要制定应急救援演练计划，每半年组织一次演练，使相关人员熟悉、掌握预案的内容和相关措施。要根据实际和环境条件的变化及时提请公司修改和完善预案内容。5、公司要结合自身特点，采取多种形式，加强对预案的宣传培训，督促广大职工积极采取有效防范措施，能熟练掌握应急知识。6、公司全体人员都有预防、参加重特大事故、险情应急救援的义务，必须提高安全意识和防范重意识，任何人员不得以任何理由拒绝参加重特大安全事故的救援工作。7、加强值班制度的落实，确保信息传递、通信畅通。（二）责任追究1、公司所有人员必须无条件执行应急领导小组的命令，对拒不执行命令，玩忽职守或推诿扯皮的人员要依法处理；对执行命令不坚决，贻误时机没有完成任务的人员要严肃处理。2、对发生事故后不及时上报、隐瞒不报等不按规定上报的要进行严肃处理。2、基本应急措施针对影响运输正常运行的潜在风险因素，公司将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，公司将临时改变分工模式，由总经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。公司还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。3、天气突变应急预案如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。（1）突发事件应急预案：保持通讯畅通，随时做好运力调度工作。及时与运输公司联络，寻求处理办法；（2）遇暴雨、洪水、塌方、大雾天气等因素造成路阻的应急预案：一旦因上述原因造成路阻的，运管所应及时与公路部门、交警部门、气象部门等取得联系，及时向上级报告并进行及时的处理；（3）车辆途中抛锚的应急预案：当运输车辆在途中抛锚时，运输企业要及时与维修企业取得联系，派出精干力量赶赴现场紧急抢修，保证物品的及时送达；（4）发生涉及行业稳定等重大事件的应急预案：要做好维护交通行业稳定的工作，要排查不稳定因素，及时采取措施妥善加以解决。力求通过各部门的努力将不稳定因素消除在萌芽状态，确保社会稳定。4、机械故障应急预案在运输前，通知备用运输机械及维修人员待命。如在途中运输车辆等出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用运输工具，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；5、道路堵塞应急预案在运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制；6、交通事故应急预案在运输发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报经理、甲方及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；7、机械故障应急预案在装卸货时，如