施工安全题库含答案

第页施工安全题库含答案一、单选题1.铺设无缝线路施工当采用铝热焊接方式时，轨缝最大不超过（）。A、30mmB、50mmC、60mmD、80mm【正确答案】：A2.轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的（）凹凸不平顺。A、纵向B、横向C、水平D、高低【正确答案】：B3.混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕），两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（）mm为严重伤损轨枕混凝土枕。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2.0mm【正确答案】：C4.缓冲区钢轨接头必须使用不低于（）级的螺栓，螺栓扭矩应保持700～1100N•m。A、10.9B、8.8C、１２级D、８级【正确答案】：A5.25m钢轨（60kg/m）普通线路在最高、最低轨温差＞85℃，接头螺栓扭矩为（）N·m。A、500B、600C、650D、700【正确答案】：D6.某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为（）。A、45mmB、50mmC、90mmD、100mm【正确答案】：D7.本线来车:120km/h＜Vmax≤160km/h时，不小于（）下道完毕。A、500mB、800mC、1000mD、1400m【正确答案】：D8.施工作业负责人违反防护规定违章指挥时，防护员（）。A、有权向施工作业负责人提出整改意见B、应无条件听从C、停止为施工防护D、立即组织人员下道【正确答案】：A9.施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根。A、2根B、3根C、4根D、6根【正确答案】：D10.有砟轨道曲线实设最大超高：单线地段不得超过（）mm。A、150B、140C、130D、125【正确答案】：D11.我国钢轨的标准长度有12.5米和（）两种。A、10B、20C、25D、100【正确答案】：C12.减速地点标设置在需要减速地点的两端各（）米。A、20B、30C、50D、100【正确答案】：A13.（）是现场用来测量轨距的常用工具。A、电子平直尺B、轨距尺C、方尺D、钢直尺【正确答案】：B14.线路钢轨（焊缝）折断的紧急处理，当如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。A、15B、20C、25D、45【正确答案】：C15.工务作业返回时，作业负责人率队走在队列（）。A、前端B、后端C、左端D、右端【正确答案】：A16.单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）。A、40mmB、80mmC、100mmD、120mm【正确答案】：C17.120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为轻伤。A、6B、8C、9D、12【正确答案】：D18.线路设备修理实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。A、1B、3C、4D、7【正确答案】：C19.跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）。A、100mB、200mC、300mD、50m【正确答案】：B20.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）为应及时进行轨道整修的质量控制标准A、作业验收管理值B、计划维修管理值C、临时补修管理值D、限速管理值【正确答案】：C21.跨区间无缝线路正线采用60kg/m钢轨时，优先采用（）m长定尺轨。A、100B、75C、25D、12.5【正确答案】：A22.轨道车平砟肩、线路调查作业完毕后（）。A、限速35km/hB、限速45km/hC、限速60km/hD、不需限速【正确答案】：D23.（）作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。A、可以B、严禁C、经作业负责人同意可以D、经工长同意可以【正确答案】：B24.V≤120km/h区间双线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。A、4000mmB、4200mmC、5000mmD、5300mm【正确答案】：A25.向施工封锁区间开行路用列车，每端不得超过（）。A、一列B、两列C、三列D、四列【正确答案】：B26.曲线地段拨道作业，以（）为标准股。A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股【正确答案】：A27.矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：B28.普速铁路防洪重点实行（）级管理。A、两B、三C、四D、五【正确答案】：B29.使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于（）m。A、5B、8C、10D、15【正确答案】：C30.发现胀轨跑道时必须立即（），尽快采取措施，恢复线路。A、停止作业B、拦停列车C、设置减速信号牌D、设置停车信号牌【正确答案】：B31.轨道动态几何不平顺主要通过（）进行检测。A、轨道检查车B、综合检测列车C、轨道检查车或综合检测列车D、轨距尺【正确答案】：C32.允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于（）。A、450mmB、500mmC、400mmD、300mm【正确答案】：A33.允许速度不大于160km／h特殊困难地段，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。A、25mB、30mC、40mD、50m【正确答案】：A34.作业人员下道避车，本线不封锁时,邻线（线间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，（）。A、本线必须停止作业B、来车可不下道，但本线必须停止作业C、本线必须下道D、下道距离不小于1400m【正确答案】：D35.路用列车于封锁区间内分解后，相互必须保持（）m及其以上的安全距离；各大型养路机械之间必须保持10m及以上的安全距离，并应立即在列车两端按规定设置防护。A、10B、20C、30D、40【正确答案】：C36.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（），观测轨温和线路方向的变化。A、加强巡查或派专人监视B、停止作业C、设置减速信号D、设置停车信号【正确答案】：A37.《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，高低为（）mm。A、19B、20C、21D、22【正确答案】：D38.跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点（）m处应分别设置一对位移观测桩。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：B39.影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派（）进行全过程监督。A、安全监督检查人员B、监督人员C、作业人员D、检查人员【正确答案】：A40.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，水平为（）mm。A、14B、15C、16D、17【正确答案】：A41.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B42.线路允许速度大于160km／h时，无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）。A、30mmB、40mmC、60mmD、100mm【正确答案】：D43.站内正线直线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。A、4000mmB、4200mmC、5000mmD、5300mm【正确答案】：C44.存放在道心内的钢轨，距基本轨内侧边缘不小于（），超高不超过基本轨轨面25mm。A、400mmB、300mmC、200mmD、100mm【正确答案】：B45.大型养路机械进行施工作业时，各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于（）的安全间距。A、5mB、10mC、15mD、20m【正确答案】：B46.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板（弹片）扣件扭矩应保持（）。A、50～100N·mB、80～140N·mC、80～150N·mD、100～150N·m【正确答案】：B47.本线来车:60km/h＜Vmax≤120km/h时，不小于（）下道完毕。A、500mB、800mC、1000mD、1400m【正确答案】：B48.钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。A、最大B、最小C、12mmD、16mm【正确答案】：D49.两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的（）。A、一半B、1/3C、1/4D、1/5【正确答案】：A50.发生高压接地故障时，在切断电源前任何人与接地点的距离，室外不得小于（）米。A、2B、4C、8D、10【正确答案】：D51.（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。A、正线B、站线C、段管线D、安全线【正确答案】：B52.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，三角坑（缓和曲线）为（）mm。A、7B、8C、9D、10【正确答案】：A53.乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于（）。A、5mB、10mC、15mD、20m【正确答案】：A54.25m钢轨（50kg/m）普通线路在最高、最低轨温差＞85℃，接头螺栓扭矩为（）N·m。A、500B、600C、650D、700【正确答案】：B55.在地面（）以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳。A、2mB、3mC、4mD、6m【正确答案】：A56.驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向（）传达调度命令。A、作业负责人B、现场防护员C、工长D、车间主任【正确答案】：A57.vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨总磨耗达（）mm为轻伤。A、9B、12C、14D、16【正确答案】：C58.工务作业人员避车，进路信号辨认不清时，应（）。A、及时下道避车B、询问防护员C、询问施工负责人D、继续作业【正确答案】：A59.线路大中修属于（）项目。A、维修B、施工C、作业D、上道【正确答案】：B60.实设超高在满足上述未被平衡欠超高、过超高极值条件下，货物列车较多时，宜（）未被平衡过超高。A、减小B、增大C、不变D、消除【正确答案】：A61.在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃【正确答案】：C62.采用胶接绝缘接头，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正确答案】：B63.vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为轻伤。A、9B、12C、14D、16【正确答案】：C64.护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于（），然后弯曲交会于线路中心。A、5mB、10mC、20mD、15m【正确答案】：A65.工务作业在安排作业时应尽可能（）分组。A、增加B、改变C、减少D、无影响【正确答案】：C66.43kg/m钢轨高度为（）mm。A、140B、152C、176D、192【正确答案】：A67.普通无缝线路应采用（）kg/m及以上钢轨。A、43B、50C、60D、75【正确答案】：B68.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，轨距为（）mm。A、+13,-6B、+14,-7C、+14,-6D、+13,-7【正确答案】：B69.正线无缝线路曲线半径R≤800m时，曲线外侧道床加宽（）。A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m【正确答案】：A70.天窗点外在区间或站内正线进行上道作业，（）设置驻站联络员、工地防护员和两端远端防护员。A、可不B、严禁C、经作业负责人同意可以不D、必须【正确答案】：D71.不同类型钢轨互相连接应用（）。A、普通接头B、异性接头C、绝缘接头D、冻结接头【正确答案】：B72.紧固直线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。A、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧中间两个螺栓，剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓，再上紧最外侧两个螺栓，剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓，其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧次外两个螺栓，最后上紧中间两个螺栓。【正确答案】：A73.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。A、20mB、50mC、100～300D、500～1000m【正确答案】：D74.换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，（）地段允许临时放在道心。A、混凝土枕B、木枕C、速度小地段D、速度高地段【正确答案】：A75.无缝线路铺设验收标准要求轨枕方正、均匀，其误差不得大于（）。A、30mmB、40mmC、60mmD、80mm【正确答案】：B76.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A、15℃B、21℃C、25℃D、30℃【正确答案】：C77.铺设无缝线路验收标准要求，缓冲区钢轨接头轨缝大小符合规定要求，在设计锁定轨温范围内测量，误差不应大于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正确答案】：A78.非设备管理单位承担的施工或维修作业，应与（）单位签订安全协议A、设备管理B、配合单位C、工务单位D、电务单位【正确答案】：A79.正线轨枕类型和配置根数标准中，Ⅰ级铁路若使用Ⅲ型枕铺设时，每公里应铺设（）根。A、1667B、1760C、1840D、1920【正确答案】：A80.温度应力式无缝线路，伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）。A、50mB、100mC、50～100mD、100～200m【正确答案】：C81.钢轨接头应采用相对式联结方式,直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。A、3B、4C、5D、6【正确答案】：A82.作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。A、2mB、3mC、4mD、5m【正确答案】：A83.前往工地时作业负责人应走在队列（）。A、最前B、最后C、中间D、右端【正确答案】：B84.钢轨出现裂纹贯通整个轨底截面的为（）。A、轻伤B、重伤C、折断D、次重伤【正确答案】：C85.允许速度大于160km/h的线路困难条件下最小坡段长度不应小于（）。A、200mB、300mC、400mD、600m【正确答案】：C86.位移观测桩必须预先埋设牢固，桥上位移观测桩应设置在固定端（调节器设置位移观测桩除外），内侧应距线路中心不小于（）。A、3.0mB、3.1mC、3.2mD、3.3m【正确答案】：B87.《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，轨向（直线）为（）mm。A、18B、17C、16D、15【正确答案】：A88.胶接绝缘接头，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm【正确答案】：C89.道岔与相邻两端钢轨的焊联常用（）。A、气压焊B、铝热焊C、接触焊D、闪光焊【正确答案】：B90.关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。A、直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股。B、曲线以外股为标准股，改正里股。C、改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股。D、曲线以里股为标准股，改正外股【正确答案】：D91.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m。A、500B、800C、1400D、2000【正确答案】：A92.因线路设备大修引起其他设备变动时，应由（）在相应的大修计划中统一安排。A、铁路局集团公司B、大修站段C、大修车间D、铁路总公司【正确答案】：A93.采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（）km/h。A、10B、15C、45D、60【正确答案】：C94.铺设无缝线路换轨及道床大修清筛施工属于（）施工。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级【正确答案】：C95.累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。A、1～2B、1～3C、2～3D、2～4【正确答案】：D96.经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（）。A、1根B、2根C、3根D、4根【正确答案】：A97.防护员分为驻站（所）联络员、（）。A、工地防护员B、现场防护员C、远端防护员D、中间联络员【正确答案】：B98.线路大修每完成3～5km（铺设无缝线路为一个区间），经施工单位（）并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。A、自验B、初验C、安全验收D、正式验收【正确答案】：A99.vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。A、9B、12C、14D、16【正确答案】：A100.无缝线路轨枕配置1760根/km的线路，轨枕间距为（）mm。A、600B、568.2C、543.5D、520.8【正确答案】：B101.已知某点规矩为1438mm，距离该点2米处轨距为1436mm，则此段轨距变化率为（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、5‰【正确答案】：A102.曲线某点的拨量为+6mm，其前后两点正矢的影响量为（）。A、前后两点和为6mmB、前后两点各为－6mmC、前后两点和为3mmD、前后两点各为－3mm【正确答案】：D103.线路上的重伤钢轨一点伤损标记（）。A、｜←△→｜B、↑△C、｜←△△△→｜D、↑△△△【正确答案】：D104.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配，使用扣板扣件时，正线半径（）m及以下曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。A、450B、600C、700D、800【正确答案】：D105.现场防护员（）兼职其他工作。A、可以B、能力范围内可以C、不得D、经施工负责人同意可以【正确答案】：C106.120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为重伤。A、9B、11C、11D、16【正确答案】：D107.使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的（）。A、接地装置B、转换装置C、接触装置D、供电装置【正确答案】：A108.120km/h＜V≤160km/h区间双线部分铁路，两相邻线路中心线间的最小距离为（）。A、4000mmB、4200mmC、5000mmD、5300mm【正确答案】：B109.有砟桥上护轨，不应高出基本轨顶面（）mm，也不应低于（）mm。A、+5mm,25mmB、10mm，20mmC、8mm，18mmD、10mm，30mm【正确答案】：A110.作业人员下道避车，在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时（）。A、本线可不下道B、本线可不下道，但本线必须停止作业C、本线必须下道D、下道距离不小于1400m【正确答案】：B111.两个及以上单位共同参加的施工作业，由（）编制总体施工方案，配合单位编制配合施工方案。A、主体单位B、配合单位C、工务单位D、电务单位【正确答案】：A112.450m＜R≤800m的线路，圆曲线圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm【正确答案】：B113.允许速度大于160km／h曲线地段，未被平衡过超高，个别特殊下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm【正确答案】：C114.允许速度160km/h以上跨区间、区间无线缝线路左右股钢轨锁定轨温之差大于（）时，必须做好放散或调整工作。A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃【正确答案】：C115.曲线地段起道作业，以（）为标准股。A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股【正确答案】：B116.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。A、100B、110C、120D、180【正确答案】：D117.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为（）。A、重伤B、轻伤C、折断D、核伤【正确答案】：C118.vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部侧面磨耗达（）mm为轻伤。A、8B、12C、14D、16【正确答案】：B119.线路每一整公里设置的线路标志是（）。A、公里标B、半公里标C、百米标D、曲线标【正确答案】：A120.钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）距标准工作边测量。A、1／2处B、1／4处C、1／3处D、3／4处【正确答案】：C121.混凝土枕挡肩破损，破损长度超过挡肩长度的（）的为失效轨枕。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正确答案】：A122.在单线区间线路上施工，使用移动减速信号防护，移动减速信号牌距离施工地点（）m。A、1400mB、1100mC、800mD、500m【正确答案】：C123.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（）。A、1/（7Vmax）B、1/（8Vmax）C、1/（9Vmax）D、1/（10Vmax）【正确答案】：B124.防护员现场接车应使用（）。A、红旗B、红灯C、黄旗D、口哨【正确答案】：C125.450m＜R≤800m的线路，圆曲线正矢最大最小值差，作业验收容许偏差为（）。A、18mmB、15mmC、12mmD、9mm【正确答案】：D126.120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。A、6B、8C、9D、12【正确答案】：C127.对站间距离不足（）的短小区间，为满足线路大修、清筛、换轨等作业要求，可同时封锁两个车站以及相邻区间正线。A、5000mB、３000mC、２000mD、１000m【正确答案】：A128.作业中如出现胀轨迹象时，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B129.分组作业时每个作业组均应设工地防护员，当作业组内人员间距超过（）m时，须增设工地防护员。A、100B、80C、50D、30【正确答案】：C130.（）是埋置于地层内的一种建筑物。A、隧道B、桥梁C、路基D、道床【正确答案】：A131.60kg/m钢轨轨面宽度为（）。A、65mmB、70mmC、73mmD、75mm【正确答案】：C132.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护。A、施工单位B、设备管理单位C、指定单位D、配合单位【正确答案】：A133.υmax＞120km/h的线路，在半径R>800m的曲线上圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。A、4mmB、6mmC、9mmD、12mm【正确答案】：A134.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均（）。A、必须接地B、可接地C、必须设置安全网D、可设置安全网【正确答案】：A135.《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，三角坑（缓和曲线）为（）mm。A、9B、10C、11D、12【正确答案】：A136.胀轨跑道，恢复线路后，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h【正确答案】：B137.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。A、1/（7Vmax）B、1/（8Vmax）C、1/（9Vmax）D、1/（10Vmax）【正确答案】：D138.通过信号机显示红灯表示（）。A、前方一个闭塞分区被占用B、前方一个闭塞分区空闲C、前方两个个闭塞分区空闲D、前方三个闭塞分区空闲【正确答案】：A139.胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各（）范围内线路扣件，并应尽快修复。A、20米B、30米C、40米D、50米【正确答案】：D140.vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨总磨耗达（）mm为轻伤。A、8B、12C、14D、16【正确答案】：B141.特大桥是指桥梁长度在（）米以上的桥梁。A、100B、300C、500D、1000【正确答案】：C142.护轨梭头尖端超出台尾的长度不小于（），其顶部应切成不陡于1:1的斜面。A、2.0mB、3.0mC、1.5mD、2.5m【正确答案】：A143.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A、5B、8C、10D、15【正确答案】：A144.在电气化铁路线路上，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（），且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm【正确答案】：B145.施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800米曲线，混凝土轨枕可每隔1根拧紧（）根。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C146.60kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为（）mm。A、24B、26C、25D、30【正确答案】：B147.作业人员下道避车，本线封锁时，邻线（线间距小于6.5m）邻线Vmax≤120km/h时，（）。A、本线可不下道B、本线可不下道，但本线必须停止作业C、本线必须下道D、下道距离不小于1400m【正确答案】：A148.允许速度为120（不含）～160km/h线路，如缓和曲线长度不足，超高顺坡可延至直线上，在直线上顺坡坡度不应大于（）。A、1/（7Vmax）B、1/（8Vmax）C、1/（9Vmax）D、1/（10Vmax）【正确答案】：D149.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。A、作业负责人B、现场防护员C、驻站联络员D、远方防护员【正确答案】：A150.每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装2个，螺母应安装在（）。A、线路中心外侧B、线路中心一侧C、一半线路中心外侧，一半线路中心一侧D、无规定【正确答案】：B151.垫砟起道时，抬起高度不得超过（）mm。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：D152.铁路线路两侧应按规定设立（）。A、铁路线路安全保护区B、安全保护区C、铁路地界线D、接触网立柱【正确答案】：A153.允许速度为120（不含）～160km／h的线路，如缓和曲线长度不足，超高顺坡可延至直线上，在直线上顺坡的超高不应大于（）mm。A、0mmB、8mmC、15mmD、25mm【正确答案】：B154.有缓和曲线的曲线轨距加宽应在整个（）内递减。A、直线和圆曲线B、圆曲线C、直线D、缓和曲线【正确答案】：D155.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到（）。A、作业人员B、作业负责人C、工长D、班长【正确答案】：B156.我国铁路线路共分（）个等级。A、3B、4C、5D、6【正确答案】：B157.曲线上相邻三点，第一点正矢为66mm，第二点正矢为58mm，第三点正矢为58mm，第一点拨量为-6mm，第二点拨量为零，第三点拨量为+2mm，第二点正矢为（）。A、58mmB、60mmC、54mmD、62mm【正确答案】：B158.（）负责总结分析作业组织、进度和安全等情况对作业现场的安全负责。A、作业负责人B、驻站联络员C、现场防护员D、安全员【正确答案】：A159.允许速度大于120km/h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm【正确答案】：A160.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的质量检查标准。A、作业验收管理值B、计划维修管理值C、临时补修管理值D、限速管理值【正确答案】：A161.复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。A、15mB、20mC、25mD、50m【正确答案】：D162.υmax≤120km/h的线路，在半径R>800m的曲线上圆曲线正矢连续差，作业验收容许偏差为（）。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm【正确答案】：B163.短隧道是指全长在（）米以下的隧道。A、500B、600C、800D、1000【正确答案】：A164.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）人员配合。A、电务部门B、工务部门C、车辆部门D、供电部门【正确答案】：D165.120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为重伤。A、9B、10C、11D、16【正确答案】：C166.《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，水平为（）mm。A、19B、20C、21D、22【正确答案】：B167.电气化铁路相关作业人员（）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。A、每年B、每半年C、每季D、每月【正确答案】：A168.矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：A169.120km/h＜Vmax≤160km/h正线，60kg/m钢轨总磨耗达（）mm为轻伤。A、6B、8C、9D、12【正确答案】：D170.工务作业返回时，现场防护员走在队列（）。A、最前B、最后C、中间D、右端【正确答案】：B171.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，轨向（直线）为（）mm。A、14B、15C、16D、12【正确答案】：D172.III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）。A、小于10mmB、10～20mmC、8～10mmD、小于5mm【正确答案】：C173.经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下放置轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（）。A、1个B、2个C、3个D、4个【正确答案】：B174.60kg/m钢轨常用夹板长度为（）。A、1000mmB、820mmC、805mmD、790mm【正确答案】：B175.直线轨向偏差和高低偏差为（）测量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦【正确答案】：C176.前往工地时由现场防护员按照安全预想布置的路线率队走在队列（）。A、前端B、后端C、左端D、右端【正确答案】：A177.允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路起道作业，收工时顺坡率应（）。A、不应大于2.0‰B、不应小于2.0‰C、不应大于1.0‰D、不应小于1.0‰【正确答案】：C178.道口、人行过道、平过道铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应（）。A、高于轨面5mmB、低于轨面5mmC、低于轨面10mmD、高于轨面10mm【正确答案】：B179.在铁路线路上距道口、人行过道（）处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。A、500mB、800mC、1000mD、500～1000m【正确答案】：D180.保证（）是工务部门的基本职责。A、安全生产B、结构稳定C、轨道强度D、轨道状态稳定【正确答案】：A181.线路钢轨（焊缝）折断的紧急处理，当如断缝大于30mm且不大于50mm时，放行列车速度不超过（）km/h。A、15B、20C、25D、45【正确答案】：A182.I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正确答案】：A183.两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。A、6.5mB、4.4mC、4.2mD、4m【正确答案】：A184.施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（日常保持）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（），枕底道砟串实。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正确答案】：B185.线路设备大修项目原则上应按（）安排，并可根据设备状态评价结果合理调整。A、年B、月C、季度D、周期【正确答案】：D186.在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端（）。A、必须设置停车防护B、必须设置慢行防护C、可不设防护D、设置驻站和现场防护【正确答案】：C187.线路允许速度不大于160km／h时，无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）。A、30mmB、40mmC、60mmD、100mm【正确答案】：B188.（）设置在线路坡度的变坡点处。A、坡度标B、曲线标C、公里标D、百米标【正确答案】：A189.更换下来的重伤钢轨（）用作插焊钢轨。A、不得B、可以C、看伤损类型决定D、由作业负责人决定是否【正确答案】：A190.护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（）。A、2.0mmB、3.0mmC、5mmD、10mm【正确答案】：C191.警冲标线间距离不足（）m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D192.有砟轨道曲线实设最大超高：双线地段不得超过（）mm。A、150B、140C、130D、100【正确答案】：A193.混凝土宽枕线路的道床，道床顶面宽度不得小于（）m。A、2.9B、3C、3.1D、3.2【正确答案】：A194.不影响道床路基稳定的施工作业，成段更换钢轨作业后，开通后第一列速度为（）km/h。A、15B、30C、35D、45【正确答案】：D195.本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5m）速度60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，来车（）。A、可不下道，但本线必须停止作业B、本线可不下道C、本线必须下道D、本线可不停止作业【正确答案】：A196.线路设备大修施工必须以正式批准的（）为依据，并纳入铁路局集团公司的运输方案。A、设计文件B、设计文件和施工计划C、施工计划D、月度计划【正确答案】：B197.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。A、1‰。B、2‰C、4‰D、6‰【正确答案】：A198.垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过（）mm。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：D199.（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线B、站线C、段管线D、安全线【正确答案】：A200.《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，轨距为（）mm。A、+19，-9B、+18，-9C、+18，-8D、+17，-9【正确答案】：A201.允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正确答案】：B202.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配，使用扣板扣件时，站线半径（）m及以下曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。A、450B、600C、700D、800【正确答案】：A203.换出的长钢轨当日回收不完时，应放在砟肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于（）。A、200mB、300mC、500mD、800m【正确答案】：C204.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，高低为（）mm。A、14B、15C、16D、17【正确答案】：B205.电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。距离不足时，牵引供电设备须停电。A、1mB、2mC、5mD、10m【正确答案】：B206.60kg/m25.0m钢轨地段,每千米配置混凝土枕1760根时，接头轨枕间距C为（）。A、200mmB、400mmC、440mmD、540mm【正确答案】：D207.两曲线轨距加宽按（）递减，其终点间的直线长度不应短于10m。A、1‰B、3‰C、5‰D、10‰【正确答案】：A208.机具状态不良或安全附件失效的机具（）上线使用。A、可以B、严禁C、经作业负责人同意可以D、经工长同意可以【正确答案】：B209.允许速度不大于120km／h的线路起道作业，收工时顺坡率应（）。A、不应大于2.0‰B、不应小于2.0‰C、不应大于1.0‰D、不应小于1.0‰【正确答案】：A210.故障处理后的放行列车条件由（）决定。A、工务现场负责人B、电务现场负责人C、车间负责人D、工区负责人【正确答案】：A211.《普速铁路线路修理规则》规定，Vmax≤80km/h正线及到发线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速45km/h的管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。A、12B、13C、14D、15【正确答案】：D212.线路速度大于（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。A、60km/hB、80km/hC、100km/hD、120km/h【正确答案】：D213.有人看守道口两侧沿铁路方向各（）范围内路肩外设置高度不低于1.4m的防护栅栏。A、50mB、100mC、200mD、500m【正确答案】：A214.路用列车在区间作业时，（）无动力停留机车车辆。A、不得B、可以C、条件允许可以D、特定条件下可以【正确答案】：A215.本线来车:Vmax≤60km/h时，不小于（）下道完毕。A、500mB、800mC、1000mD、1400m【正确答案】：A216.60kg/m钢轨高度为（）mm。A、140B、152C、176D、192【正确答案】：C217.50kg/m钢轨高度为（）mm。A、140B、152C、176D、192【正确答案】：B218.同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，站界外移后，施工作业均按站内施工办理。施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。A、站内调车B、正常运行C、牵引D、顶进【正确答案】：A219.故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。A、段调度B、车间主任C、现场负责人D、工长【正确答案】：C220.现场存放于砟肩的新钢轨组，不得高于线路钢轨面（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正确答案】：D221.施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于（）曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根。A、600B、700C、800D、1000【正确答案】：C222.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕）地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差需限速120km/h的管理值，三角坑（直线和圆曲线）为（）mm。A、8B、9C、10D、11【正确答案】：D223.线路设备修理采用（）与状态修相结合。A、周期修B、集中修C、大修D、检查【正确答案】：A224.线路钢轨（焊缝）折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）。A、6米B、7米C、8米D、9米【正确答案】：C225.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。A、加强巡查或派专人监视B、停止作业C、设置减速信号D、设置停车信号【正确答案】：B226.防护员（）中途调换和离开。A、禁止B、可以C、无规定D、经驻站联络员同意可以【正确答案】：A227.半径R=500m的曲线线路，轨距加宽值为（）。A、0B、5C、10D、15【正确答案】：A228.无缝线路轨枕配置1667根/km的线路，轨枕间距为（）mm。A、600B、568.2C、543.5D、520.8【正确答案】：A229.允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）。A、200mB、300mC、400mD、600m【正确答案】：D230.在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。A、内股B、左股C、右股D、外股【正确答案】：D231.小桥是指桥梁长度在（）米以下的桥梁。A、20B、30C、50D、100【正确答案】：A232.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。A、1mB、2mC、5mD、10m【正确答案】：B233.温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。A、50mB、100mC、200mD、500m【正确答案】：A234.同一封锁区间施工，两个单位施工路用列车的间隔不得小于（）mA、100B、200C、300D、500【正确答案】：D235.（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A、站线B、段管线C、安全线D、避难线【正确答案】：D236.允许速度不大于160km／h特殊困难地段，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。A、25mB、30mC、40mD、50m【正确答案】：A237.缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。A、10mB、16mC、20mD、30m【正确答案】：B238.防护员可不携带（）。A、对讲机B、防护员上岗证C、臂章D、撬棍【正确答案】：D239.紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。A、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧中间两个螺栓，剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓，再上紧最外侧两个螺栓，剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓，其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧次外两个螺栓，最后上紧中间两个螺栓【正确答案】：D240.任何人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线保持（）以上的距离。A、1mB、2mC、5mD、10m【正确答案】：A241.电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）完成。A、供电人员B、电务人员C、工务人员D、车务部门【正确答案】：B242.护轨应伸出桥台挡砟墙以外，然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）。A、2.0mB、3.0mC、1.5mD、1.9m【正确答案】：D243.自动闭塞区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。A、3‰B、4‰C、5‰D、6‰【正确答案】：D244.单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（）。A、40mmB、80mmC、100mmD、120mm【正确答案】：A245.钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。A、侧面磨耗B、1/2侧面磨耗C、1/3侧面磨耗D、1/4侧面磨耗【正确答案】：B246.进行线路起道(小坑)作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为（）。A、10～20mB、20～30mC、30～40mD、40～50m【正确答案】：B247.进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正确答案】：C248.一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道，属于（）项目。A、Ⅰ级维修B、Ⅱ级维修C、Ⅰ级施工D、Ⅱ级施工【正确答案】：B249.电气化铁路线路上，拨道作业，线路中心线位移一次不得超过（）；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。A、±20mmB、±30mmC、±40mmD、±50mm【正确答案】：B250.vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）mm为轻伤。A、8B、12C、14D、16【正确答案】：A多选题1.（）应在封锁线路的情况下使用。A、单轨小车B、吊轨小车C、推运工机料具的小平车D、探伤检查仪【正确答案】：ABC2.线路标志及信号标志的式样应符合通用参考图的规定，并（）。A、保持完整B、位置正确C、结构简单D、标志鲜明【正确答案】：ABD3.线路设备大修必须建立以下哪些制度（）A、施工三检制B、巡查养护制C、工序交接制D、安全检查分析制度【正确答案】：ABCD4.160km／h≥υmx＞120km／h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤。A、长度大于30mm且深度大于3mmB、长度大于25mm且深度3mmC、长度25mm且深度大于3mmD、长度大于30mm深度大于5mm【正确答案】：AD5.线路设备大修应按照“运营条件匹配、（）”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。A、轨道结构等强B、修理周期合理C、线路质量均衡D、养修并重【正确答案】：ABC6.更换扣件或涂油隔二松一、流水作业可在（）温度下进行。A、－20℃以下B、-20℃～－10℃C、－10℃～+10℃以内D、+10℃～+20℃【正确答案】：ABCD7.无缝线路钢轨重伤处理方法有（）。A、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理B、钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D、其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施【正确答案】：ABCD8.铺设无缝线路包含（）A、卸轨B、换轨C、焊接D、收轨【正确答案】：ABCD9.线路检查应坚持以下（）的原则。A、几何尺寸为主B、注重结构为主C、动、静态检查相结合D、结构检查与几何尺寸检查并重【正确答案】：CD10.线路钢轨焊缝(折断）的处理包括（）。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、检查处理【正确答案】：ABC11.线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备（）。A、安全性B、舒适性C、可靠性D、平衡性【正确答案】：AC12.允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有（）的掉块，应判为钢轨折断。A、长度大于30mm且深度大于5mmB、长度大于50mm且深度大于10mmC、长度大于50mm且深度大于15mmD、长度大于30mm且深度大于10mm【正确答案】：BC13.轨缝设置应符合（）要求。A、轨缝应设置均匀B、总误差：25m钢轨地段不得超过80mmC、总误差：12.5m钢轨地段不得超过160mmD、绝缘接头轨缝不得小于6mm【正确答案】：ABCD14.用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（）防止锯片碎裂伤人。A、前方B、后方C、一侧D、两侧【正确答案】：AD15.无缝线路轨道结构包括（）。A、路基B、道床C、轨枕及扣件D、钢轨【正确答案】：ABCD16.以下属于线路设备大修的是（）A、钢轨大修B、轨枕大修C、道口大修D、线路中修【正确答案】：ABCD17.在电气化铁路线路上起道作业，要求（）。A、两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm。B、两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过40mm。C、两股钢轨同时起道时，起道量相差不得超过11mm。D、两股钢轨同时起道时，起道量相差不得超过13mm。【正确答案】：AC18.接头螺栓伤损达到（）程度时应及时更换。A、螺栓折断、变形B、严重锈蚀C、丝扣损坏D、杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩。【正确答案】：ABCD19.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。A、临时限速手续B、设置移动减速手信号防护C、临时封锁手续D、设置停车手信号防护。【正确答案】：CD20.线路设备维修是根据线路设备变化规律，维持（）对线路进行的日常维护和小规模修理。A、恢复线路设备固有可靠度B、提高线路设备固有可靠度C、列车以规定速度安全运行D、列车以规定速度不间断地运行【正确答案】：CD21.无缝线路维修作业实施“三测”制度，是指（）。A、作业前测量轨温B、作业中测量轨温C、作业后测量轨温D、测量钢轨长度【正确答案】：ABC22.圆曲线和缓和曲线的始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为（）、（）或（）。A、直线B、圆曲线C、缓和曲线D、转向角【正确答案】：ABC23.线路钢轨（焊缝）折断处理主要有（）A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、慢行处理【正确答案】：ABC24.（）作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。A、清筛机B、配砟整形车C、捣固车D、动力稳定车【正确答案】：ABCD25.轨道几何不平顺动态检测项目包括（）项目。A、高低、轨向B、轨距、水平C、三角坑、复合不平顺D、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等【正确答案】：ABCD26.车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，应（）。A、立即通知有关车间（班组）B、向单位相关领导汇报C、携带机具和材料赶赴现场处理D、设置驻站防护、办理相关手续【正确答案】：CD27.营业线施工等级有（）A、Ⅰ级施工B、Ⅱ级施工C、Ⅲ级施工D、Ⅳ级施工【正确答案】：ABC28.线路（正线、到发线）轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕）包含（）。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速【正确答案】：ABCD29.曲线的基本要素包括（）。A、转向角B、曲线半径C、曲线切线长D、缓和曲线长【正确答案】：ABCD30.进行无缝线路作业时要注意做好以下各项工作：（）A、在作业地段按需要备足道砟B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处D、扒开的道床应及时回填、夯实【正确答案】：ABCD31.线路设备维修分为（）。A、大机维修B、计划维修C、临时补修D、人工维修【正确答案】：BC32.以下项目属于道床大修内容的是（）A、成段道床全断面清筛B、铺设新轨无缝线路C、补充道砟D、改善道床断面【正确答案】：ACD33.铁路线路修理工作应积极应用（）等信息技术，推进线路设备全服役寿命周期信息化管理。A、大数据B、物联网C、移动互联网D、人工智能【正确答案】：ABCD34.在电气化铁路用沙土灭火时，距接触网以下（）距离时，牵引供电设备均可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。A、2mB、3mC、4mD、5m【正确答案】：BCD35.在电气化铁路线路上拨道作业，要求（）。A、线路中心位移一次不得超过30mm。B、线路中心位移一次不得超过40mm。C、一侧拨道量年度累计不得大于120mm。D、一侧拨道量年度累计不得大于100mm。【正确答案】：AC36.钢轨接头的类型分为（）。A、普通接头B、异型接头C、冻结接头D、绝缘接头【正确答案】：ABCD37.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:()A、轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于2/3。B、枕底道砟串实。C、轨枕每隔6根可空2根。D、接头螺栓:每个接头至少拧紧4个(每端2个)。【正确答案】：BD38.铁路线路分为（）安全线及避难线。A、正线B、站线C、段管线D、岔线【正确答案】：ABCD39.允许速度80km/h的线路，设置移动减速信号的防护时，应携带（）。A、减速地点标B、限速牌C、带“T”字的移动减速信号牌D、移动停车信号牌【正确答案】：AB40.线路设备维修应坚持“预防为主、（）”的原则。A、防治结合B、严检慎修C、质量均衡D、养修并重【正确答案】：ABD41.线路大、中修在办理工程交验时，应提交的竣工资料包括（）。A、施工日期、时间B、无缝线路的锁定轨温及应力放散资料。C、主要材料使用数量表。D、其他有关技术资料【正确答案】：ABCD42.混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）横裂（或斜裂）接近环状裂纹（）为轨枕失效。A、残余裂缝宽度超过0.5mmB、残余裂缝宽度超过1.5mmC、或长度超过1／3枕高D、或长度超过2／3枕高【正确答案】：AD43.距牵引供电设备带电部分不足以下距离（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。A、2mB、3mC、4mD、3.5m【正确答案】：ABCD44.钢轨钻孔有（）要求？A、位置应在螺栓孔中心线上B、必须倒棱C、两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍D、其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。【正确答案】：ABCD45.属于线路日常保持状态的主要技术指标是（）。A、线路设备状态评定合格率。B、线路日常保持状态评定合格率。C、道岔日常保持状态评定合格率。D、轨道检查车检测质量合格率。【正确答案】：BCD46.160km/h≥υmx＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。A、垂直磨耗11mmB、垂直磨耗16mmC、侧面磨耗16mmD、侧面磨耗11mm【正确答案】：ABC47.跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。A、一次锁定的轨条B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C、站内无缝线路D、区间无缝线路【正确答案】：AB48.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应（）。A、办理临时限速手续B、设置移动减速手信号防护C、办理临时封锁手续D、设置停车手信号防护。【正确答案】：CD49.曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40mm、()的三种。A、60mmB、80mmC、120mmD、160mm【正确答案】：BC50.线路设备修理应贯彻“（）”的理念。A、修理标准与线路等级匹配B、修理周期合理C、线路质量均衡D、投入产出经济合理【正确答案】：AD51.曲线缩短轨长度有比25m标准轨短40mm、()的三种。A、60mmB、80mmC、120mmD、160mm【正确答案】：BD52.材料、工具装载应稳固，不得（）；装载危险品时，应有可靠的安全措施。A、偏载B、超载C、超限D、散装【正确答案】：ABC53.普速铁路工务安全规则中将天窗分为（）A、施工天窗B、维修天窗C、营业线天窗D、运行天窗【正确答案】：AB54.普速铁路工务作业分为：（）A、天窗点内作业B、天窗点外作业C、维修作业D、施工作业【正确答案】：CD55.线路设备大修是为了全面（）而进行的大规模修理。A、恢复线路设备固有可靠度B、提高线路设备固有可靠度C、列车以规定速度安全运行D、列车以规定速度不间断地运行【正确答案】：AB判断题1.曲线绳正法拨道中，正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。A、正确B、错误【正确答案】：A2.线路允许速度不大于160km/h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于25m。A、正确B、错误【正确答案】：A3.提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。A、正确B、错误【正确答案】：A4.天窗点外可以使用齿条式起道机。A、正确B、错误【正确答案】：B5.使用减速信号牌时，在移动减速信号牌上应注明规定的慢行速度。A、正确B、错误【正确答案】：A6.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。A、正确B、错误【正确答案】：A7.缓和曲线终点的正矢为圆曲线加缓和曲线始点的正矢。A、正确B、错误【正确答案】：B8.钢轨断缝大于30mm不大于50mm时，在紧急处理后的放行列车速度不超过25km/h。A、正确B、错误【正确答案】：B9.轨枕配置根数为1667根/km时，轨枕间距为568.2mm。A、正确B、错误【正确答案】：B10.组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。A、正确B、错误【正确答案】：A11.普通线路和无缝线路缓冲区的折断、重伤和轻伤钢轨都应及时更换。A、正确B、错误【正确答案】：B12.线路大、中修验收标准中要求轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧，不密贴（缝隙大于2mm）的数量不超过6%（连续检查100头），且无连续失效。A、正确B、错误【正确答案】：A13.严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。A、正确B、错误【正确答案】：A14.正线普通线路曲线半径R≤600m时，曲线外侧道床加宽0.1m。A、正确B、错误【正确答案】：A15.曲线半径300米，其轨距加宽值为5mm。A、正确B、错误【正确答案】：B16.我国铁路线路上直线轨底坡采用1:40。A、正确B、错误【正确答案】：A17.下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。A、正确B、错误【正确答案】：A18.凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。A、正确B、错误【正确答案】：A19.50kg/m型钢轨高度为152mm。A、正确B、错误【正确答案】：A20.技术改造、大中修项目Ⅲ级施工只能由施工单位段领导担当。A、正确B、错误【正确答案】：B21.安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书”。A、正确B、错误【正确答案】：B22.轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、正确B、错误【正确答案】：A23.胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。A、正确B、错误【正确答案】：A24.曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。A、正确B、错误【正确答案】：B25.钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于2mm，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。A、正确B、错误【正确答案】：B26.无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。A、正确B、错误【正确答案】：B27.线路大、中修验收标准中，轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他站线不得大于3‰。A、正确B、错误【正确答案】：A28.作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。A、正确B、错误【正确答案】：A29.钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应高于轨面5mm。A、正确B、错误【正确答案】：B30.无缝线路地段，绝缘接头轨缝不得小于6mm。A、正确B、错误【正确答案】：A31.锁定轨温不清楚或不准确，必须必须做好放散或调整工作。A、正确B、错误【正确答案】：A32.更换带有吸上线的钢轨，必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业。A、正确B、错误【正确答案】：A33.无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。A、正确B、错误【正确答案】：B34.成段破底清筛、更换钢轨或轨枕、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）、更换轨枕板施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。A、正确B、错误【正确答案】：A35.向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入一列，如遇特殊情况需超过时，应按所在铁路局集团公司规定的运行办法执行。A、正确B、错误【正确答案】：A36.低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。A、正确B、错误【正确答案】：A37.任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。A、正确B、错误【正确答案】：A38.60kg/m钢轨高度为176mm。A、正确B、错误【正确答案】：A39.发现有跨步电压危险时，应单足或并足跳离危险区。A、正确B、错误【正确答案】：A40.在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，使用移动停车牌防护。A、正确B、错误【正确答案】：B41.胶接绝缘夹板性能不良应及时更换。A、正确B、错误【正确答案】：A42.《行规》规定：在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时，也应按轻型车辆规定提出申请。A、正确B、错误【正确答案】：A43.混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。A、正确B、错误【正确答案】：B44.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度。A、正确B、错误【正确答案】：A45.电气化区段，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、正确B、错误【正确答案】：A46.侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。A、正确B、错误【正确答案】：A47.混凝土轨枕明显折断是判定混凝土轨枕失效的标准之一。A、正确B、错误【正确答案】：A48.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。A、正确B、错误【正确答案】：B49.60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件A、正确B、错误【正确答案】：B50.在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。A、正确B、错误【正确答案】：A51.无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。A、正确B、错误【正确答案】：B52.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头。A、正确B、错误【正确答案】：A53.笨重、巨大的物件可以自由通过道口。A、正确B、错误【正确答案】：B54.施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。A、正确B、错误【正确答案】：A55.长轨车收轨速度不宜超过15km/h。A、正确B、错误【正确答案】：B56.曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。A、正确B、错误【正确答案】：B57.线路设备大修工程严禁转包，因技术复杂等原因确需将项目委托其他单位施工的，应通过招投标(议标)方式确定施工单位。A、正确B、错误【正确答案】：A58.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。A、正确B、错误【正确答案】：A59.搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的照明。A、正确B、错误【正确答案】：A60.多个车辆卸车时，每列车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。A、正确B、错误【正确答案】：B61.施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。A、正确B、错误【正确答案】：A62.双线区间在一条线路上施工时，作业标应设置在本线。A、正确B、错误【正确答案】：B63.扣件类型与轨枕类型要相匹配。A、正确B、错误【正确答案】：A64.营业线施工仅指施工作业。A、正确B、错误【正确答案】：B65.工序交接制是指施工现场应设置巡养人员，对施工地段进行巡查和养护，发现并及时消除危及行车安全的处所。A、正确B、错误【正确答案】：B66.绕行停留车辆时距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A、正确B、错误【正确答案】：A67.施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入建筑限界，车门已关好，列车无异状，方可通知司机开车。A、正确B、错误【正确答案】：A68.避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。A、正确B、错误【正确答案】：B69.缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持在700～1100N·m。A、正确B、错误【正确答案】：A70.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。A、正确B、错误【正确答案】：A71.线路任何地点的轨距都是1435mm。A、正确B、错误【正确答案】：B72.在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过20mm。A、正确B、错误【正确答案】：B7