运输管理实务课件3.1水路运输管理概述

运输管理实务运输管理实务课程团队主讲：杜丽茶物流管理省级示范性特色专业共享课程项目三：水路运输管理一、引导任务武汉某企业有一批10吨变压器出口到美国洛杉矶，委托小张所在的货运代理公司为该批货物设计运输方案，选择哪家船公司，选择什么尺寸的集装箱，在哪个港口进行装运，办理哪些出口手续，请帮小张决策二、学习目标与任务1. 掌握水路运输的概念及现状2. 了解我国的通航河流及港口3. 了解世界主要航线及港口学习目标学习任务1.能够在地图上指出我国两江三河及主要港口的位置2.能够识别集装箱上的标识3.能够正确缮制单证，并正确进行业务流程处理长江京杭大运河珠江3.1水路运输概述内河航运1.我国内河航运比较发达的水系：长江京杭运河珠江松花江2.长江航线----黄金水道3.长江沿岸的重要港口：重庆武汉南京上海重庆武汉南京上海长江沿岸的重要港口葛洲坝船闸5.珠江航道沟通广西、____各地与沿海的联系（水运中心----）广州广东6.松花江资源丰富：煤炭、林木、商品粮（水运中心----）哈尔滨世界主要国际海运运河？运河名称

地理位置

沟通水域

建成年份

长度

（公里）

河宽

（米）

平均水深

（米）

苏伊士运河

西亚与非洲间

印度洋-地中海

1869

172.5

160--200

15

巴拿马运河

中美洲太平洋－大西洋

1914

81.3

150--304

20

基尔运河

德国北部波罗的海－北海

1895

(1914年改建)

98.7

103

11.3

苏伊士运河（SuezCanal）

苏伊士运河位于埃及东北部，在地理上是亚、非两大洲的分界线。这条在沙漠遍布的苏伊士地峡上开凿的水道，耗时整整10年，付出了12万劳工生命的巨大代价，于1869年11月17日正式通航。全长173千米。它沟通了地中海与红海，把大西洋与印度洋连接起来，大大缩短了欧洲和北美洲东部通往印度洋沿岸和远东的航路，而且远比以风景著名的好望角航线安全，90年代以来，每年通过运河的船舶数和货运量分别达2万艘和3亿吨，是世界上运载量最大的运河。每年十几亿美元的运河通行费收入，是埃及财政收入的四大支柱之一。石油输出线好望角好望角好望角好望角苏伊士运河马六甲海峡石油巴拿马运河（PanamaCanal）

中美地峡号称“美洲大陆桥梁”，巴拿马运河位于中美地峡的最狭窄处，巴拿马国的中部。船通过巴拿马运河时，由于两侧水位不一样高，要经过三道闸门，将船升高26米，离开时再经过三道闸门，把船降为海面同样高度，这种运河叫“闸式运河”。基尔运河也叫“北海－波罗的海运河”，是闻名世界的第三大通航运河。它开凿于1887年－1895年，1907年－1914年加以扩建。基尔运河的通航具有重大的军事、战略与经济价值。正因如此，在20世纪发生的两次世界大战期间，基尔运河都是战争双方拼死争夺的战略要点。它沟通波罗的海和北海，是波罗的海通往大西洋最短的通道，它使波罗的海和北海之间的航程，比绕丹麦缩短了685公里，具有重要的经济价值和战略意义。运河河面宽103米，河底宽42米，航道深11．3米，运河上共有船闸6座，用于调节水位变化，运河可通航吃水9米、长315米、宽40米以内的舰船，通航商船的载货主要是煤、钢铁、石油、矿石等。便利的通航条件使这条古老的运河直到今天依然是波罗的海－北海航运上的一条极为重要的通道。基尔运河（KielCanal）德国波兰捷克奥地利瑞士法国卢森堡比利时荷兰丹麦北海波罗的海基尔港基尔运河水路运输的相关方1.集装箱班轮公司

这是集装箱海运运输的主角，它完成集装箱海上运输任务，是集装箱海运运输的主要参与方。从事集装箱海运运输的主要是各集装箱班轮公司，它们组成规模或大或小的船队，在各集装箱干线、支线上进行集装箱航运。2.集装箱码头公司

这是集装箱海运运输的另一个主角，它完成集装箱海运运输起点和终点的装卸任务。集装箱码头通常拥有一定面积的集装箱堆场（CY）和集装箱货运站（CFS），具备相关业务的处理能力。集装箱运输除以上两个主要参与方外，还有以下富于特色的各类公司：3.无船承运人公司

无船承运人，是指在集装箱运输中，经营集装箱货运，但不经营船舶的承运人。它是随着集装箱多式联运的发展而出现的联运经营人。联运经营人可由参与某一运输区段的实际承运人担任，也可由不参加实际运输的经营者——无船承运人来担任。(1)无船承运人的主要特征

是国际贸易合同的当事人。在法律上有权订立运输合同。本人不拥有运输工具。有权签发提单，并受提单条款的约束。由于与托运人订立运输合同，所以对货物全程运输负责。具有双重身份。对货物托运人来说，是承运人或运输经营人；而对实际运输货物的承运人而言，又是货物托运人。231456(2)无船承运人经营的业务范围作为承运人签发货运提单，并因签发提单而对货物托运人负责。代表托运人承办订舱业务，根据货物托运人的要求和货物的具体情况，洽订运输工具

无船承运人经营的业务主要有签发提单、代办订舱、承办货物交接和代办库场业务等。无船承运人作为集装箱多式联运的中介，建立起了货主与船公司之间的相互联系和协作，对集装箱国际多式联运的发展发挥了重要的作用无船承运人根据托运人的委托，在指定地点接受货物，并转交承运人或其他人，并在交接过程中为托运人办理理货、检验、报关等手续。4.国际货运代理人

随着国际贸易与运输方式的发展，尤其是集装箱国际多式联运的发展，运输货物涉及的面越来越广，情况越来越复杂．一般货主和运输经营人既没有时间与精力，也缺乏专门知识，去自己办理每一项具体业务。于是，出现了专业公司——国际货运代理人公司，专门为货主代理各类货运业务（见图12）。图

国际货运代理人代理的主要业务

4.国际货运代理人水路运输中货运代理的服务订舱代理不一定是船务代理，也可以是船公司委托货运代理帮助揽货。水路货物运输涉及的当事人及相关服务水路货物运输几乎涉及与运输相关的所有当事人，如托运人、收货人、承运人、船务代理以及货运代理。货运代理服务的对象是船公司，即承运人；船务代理服务的对象是托运人和／或收货人。AAB1.运输作业中的托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同中的主要当事人之一。2.托运人的定义是指货物所有者本人，或者委托他人以本人的名义，或者委托他人为本人与承运人订立货物运输合同的人。3.承运人是在货物运输合同中承担提供运输工具（船舶、飞机、汽车、火车等）并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。AAA4.货运代理，简称“货代”，是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，其本人并非承运人（包括NVOCC）。5.国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。6.无船承运人是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。BAA7.船务代理是代理的一种，简称“船代”，指接受承运人的委托，代办与船舶有关一切业务的人。8.国际海运船舶代理有船舶揽货总代理，不负责揽货的船舶代理和负责港口衔接的工作代理，共三种形式。9.由于承运人在交货的时候认单不认人，所以收货人必须是海运提单持有人。10.在装运前，要对货物的数量，件数和重量进行检验，这是货物从托运人转交给承运人时，必须要办理的手续，目的是分清费用界限。ABBB广义的航线：船舶航行起讫点的线路。狭义的航线：船舶航行在航道上的具体航迹线。四、航道与航线世界三大集装箱干线？远东北美欧洲、地中海四、航道与航线按船舶营运方式分定期航线不定期航线按航程的远近分远洋航线近洋航线沿海航线按航行的范围分大西洋航线太平洋航线印度洋航线环球航线四、航道与航线3.1.2水路运输的类型按照根据航行水运性质分类海运河运按照航行区域分类沿海运输远洋运输内河运输按照水路运输营运方式分类班轮运输租船运输

班轮运输又称作定期船运输，系指按照规定的时间在一定的航线上，以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。班轮运输1、含义（一）船舶1、按功能划分杂货船散装船多用途船冷藏船油轮木材船集装箱船滚装船载驳船/子母船3.1.3水路运输设施设备杂货船散装船散货船

远东（海南）联合航运公司新购置的7万吨级散货船“大正”号在秦皇岛山海关船厂码头山海关船厂完成修理后，举行了隆重的命名庆典仪式。当日中午，“大正”轮起航开始投入运营主要承担国投集团电厂的电煤运输任务。冷藏船油轮油轮木材船集装箱船集装箱船集装箱船滚装船滚装船载驳船2、按载货重量不同分(1)巴拿马型船：

一般在6－7.5万吨之间，指满载可通过巴拿马运河的最大型船，符合船长274.32米、宽32.30米的通航规定。(2)超巴拿马型船：指船宽超过32.3m的大型集装箱船，如第五代集装箱船的船宽为39.8m，第六代的船宽为42.8m(3)灵便型船：这类船的载重量为3-5万吨之间，可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船。

世界上最大的船舶有多大，吨位是？世界上最大的集装箱船能装载多少集装箱？地中海拉斯佩齐亚超级油轮“KnockNevis”诺克耐维斯“诺克耐维斯号”（KnockNevis）隶属第一奥森油轮，净重吨位：564,763吨，满载后的这艘船吃水超过24公尺，因此无法通过水深较浅的世界主要航道，例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道。另外，满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接驳设施，在外海直接卸载原油。

青岛前湾港集装箱三期码头迎来了世界最大的集装箱船“地中海拉斯佩奇齐亚”轮，青岛港提前６小时完成了这艘巨轮装卸任务。据介绍，该轮为利比里亚籍，船长365.5米，宽51.2米，最大排水量为153115吨，箱位14036标准箱，今年10月份在韩国釜山下水，首航中国第一站选择了青岛港。

“地中海-丹妮拉”（MSCDANIELA）轮隶属全球第二的地中海航运有限公司，船长366.10米，宽51.3米，面积相当于48个篮球场，吨位为137000吨，能够装载13798个标准箱。堪称航运界的“航母”，比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长30多米，服务于中欧航线。

3-E馺集装箱船运载量为18000个20英尺标准货柜，它将是目前建造出的最大的集装箱船。3-E级集装箱船虽然生不逢时，出生在所有承运商都面对巨大压力的市场需求低迷期，但也可视为赶上一个挑战期。第一艘3-E级船（在规模经济、能源效率及环保绩效方面极为先进）将在2013年6月底主加入到马士基航运船队。在聚焦Triple-3的规模与尺寸的同时，它还带来更多的意义等我们去阐释。

集装箱尺寸基本情况一览：

20尺柜：20x8x8英尺6英寸，

40尺柜：40x8x8英尺6英寸，

40高柜：40x8x9英尺6英寸，

1英尺=12英寸=0.3048米

国际标准箱TEU是英文Twenty-footEquivalentUnit是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

20尺柜=1TEU，40尺柜=2TEU，40高柜=2TEU20’侧开门集装箱20’侧开双门集装箱20'全侧开门集装箱开顶集装箱开顶集装箱散货集装箱冷藏集装箱罐式集装箱框架式集装箱框架式集装箱框架式集装箱框架式集装箱框架式集装箱框架式集装箱动物集装箱汽车集装箱服装集装箱表

不同货物对集装箱的适用性集装箱种类货物种类杂货集装箱清洁货、污货、箱装货、危险货、滚筒货、卷盘货等开顶集装箱超高货、超重货、清洁货、长件货、污货等台架式集装箱超高货、超重货、袋装货、捆装货、长件货、箱装货等散货集装箱散货、污贷、易腐货等平台集装箱超重货、超宽货、长件货、散件货、托盘货等通风集装箱冷藏货、动植物检疫货、易腐货、托盘货等动物集装箱动植物检疫货罐式集装箱液体货、气体货等冷藏集装箱冷藏货、危险货、污货等全球集装箱班轮公司船队运力20强排行榜全球集装箱班轮公司船队运力20强排行榜（二）港口1、分类按地理位置分按用途目的分海湾港河口港内河港存储港转运港经过港指沿海岸线（包括岛屿海岸线）分布的港口，如大连港、秦皇岛港、青岛港等；指位于江、河入海处受潮汐影响的港口，如丹东港、营口港、福州港、广州港、上海港等；指沿江、河、湖泊、水库分布的港口，如南京港、武汉港等；我国沿海主要港口主要海港上海港秦皇岛港大连港天津港青岛港连云港连云港广州港2013年全球港口货物吞吐量前10大港口最新排名顺序依次为：宁波—舟山港、上海港、新加坡港、天津港、广州港、苏州港、青岛港、唐山港、鹿特丹港、大连港。在2013年集装箱港吞吐量统计排名中，全球10大集装箱港口依次为：上海港、新加坡港、深圳港、香港港、釜山港、宁波—舟山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。2013年全球港口吞吐量前10大港口排名名次20012002200320042005200620071香港（中国）香港香港香港新加坡新加坡上海2新加坡新加坡新加坡新加坡香港香港新加坡3高雄釜山上海上海上海上海香港4釜山（韩国）上海深圳深圳深圳深圳深圳5上海（中国）高雄釜山釜山釜山釜山釜山6鹿特丹（荷兰）深圳高雄高雄高雄高雄高雄7洛杉矶（美国）鹿特丹洛杉矶鹿特丹鹿特丹鹿特丹鹿特丹8深圳（中国）洛杉矶鹿特丹洛杉矶汉堡汉堡洛杉矶9汉堡（德国）汉堡汉堡汉堡迪拜（阿拉伯联合酋长国）杜拜（中东）汉堡10长滩（美国）长滩安特卫普安特卫普洛杉矶洛杉矶迪拜全球十大集装箱港（2001—2007）上海港洋

山

港建设码头深水岸线总长超过10公里，布置集装箱深水泊位30多个，设计年吞吐能力1300万标准箱以上。3-1天津港青岛港我国北方运煤的港口有?我国北方运煤的港口主要有秦皇岛、曹妃甸、京唐港、黄骅港、天津、日照等港口2、港口的通过能力取决要素港口水域面积港口水深港口的泊位数港口作业效率库场的堆存能力后方的集疏运能力南

京

港武汉港3.2远洋运输业务管理集装箱班轮运输的组织流程订舱安排装箱出口报检报关装船换取提单海上运输换取提货单进口报检报关卸船交付操作一

选择船公司并进行订舱产品PRODUCT数量QUANTITY包装PACKING总体积MEASURMENT装货港PORTOFLOADING卸货港PORTOFDISCHARGE最后装船期TIMEOFSHIPMENT运输要求清洁球CLEANINGBALL3500件52500kg纸箱CARTON58.43m3盐田YANTIAN洛杉矶LOSANGELES2013年6月1日无特殊要求海运任务1操作一

选择船公司并进行订舱一、查阅各船公司的船期船期表的主要内容：航线、船名、航次号、截关日、始发港、中途港、终点港、离港时间、到港时间；收货地点和截货时间；操作一

选择船公司并进行订舱（1）船名（vesslName）与航次号（VoyageNumber）是用来识别某航线一个特定航次的标识资料。（2）运输时间（TransitTime，T/TorT.T.）是港口间的航行时间。ETD（EstimatedTimeofDeparture）指预计或期望从起始港起运的时间，简称离港时间。ETA（EstimatedTimeofArrival）指预计或期望的目的港到达时间，简称到港时间。（3）码头截箱时间是指箱子最晚进港时间。（4）海关截单时间是指报关资料截止报关的时间。操作二

确定集装箱的类型和数量根据货物的不同种类、性质、形状、包装、体积、重量以及运输要求，选用合适的集装箱。首先考虑货物是否装得下，其次考虑在经济上是否合理，与货物所要求的运输条件是否符合。按货物种类选择集装箱表2不同货物对集装箱的适用性集装箱种类货物种类杂货集装箱清洁货、污货、箱装货、危险货、滚筒货、卷盘货等开顶集装箱超高货、超重货、清洁货、长件货、污货等台架式集装箱超高货、超重货、袋装货、捆装货、长件货、箱装货等散货集装箱散货、污贷、易腐货等平台集装箱超重货、超宽货、长件货、散件货、托盘货等通风集装箱冷藏货、动植物检疫货、易腐货、托盘货等动物集装箱动植物检疫货罐式集装箱液体货、气体货等冷藏集装箱冷藏货、危险货、污货等操作二

确定集装箱的类型和数量产品数量总体积运输要求清洁球3500件52500kg58.43M3无特殊要求对海运任务1中的货物相关信息进行分析，如下面表3-12所示。表3-12产品情况分析表请为该批货物选择合适的集装箱

一、集装箱出口装箱术语场装和拖装场装，又称场站装箱，是指用车将货物从工厂运输至集装箱场地，由堆场的工作人员将货物装入集装箱，会产生一个场装费，通常需要工厂派人监装。拖装，又称工厂装箱，是指将集装箱从场地用集装箱拖车拖出到工厂装箱后，拖回场地或港口。操作三提取空箱，安排货物装箱集装箱货物装箱

二、按批量装箱方式

货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。

1．整箱

2．拼箱

承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货,

然后根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。

三、集装箱货流组织形式图

集装箱货流组织形式四、集装箱货物的交接地点指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。它是集装箱运输关系方的重要组成，在集装箱运输中起到重要作用。

在集装箱码头堆场交接的货物，不论是发货港集装箱堆场还是卸货港集装箱堆场，都是整箱交接。1．集装箱堆场（ContainerYard简称：CY）四、集装箱货物的交接地点1．集装箱堆场（ContainerYard简称：CY）

集装箱货运站是处理拼箱货的场所。它办理拼箱货的交接、装配积载后，将集装箱送往集装箱堆场；还接受集装箱堆场交来的集装箱。集装箱货运站一般包括集装箱装卸港的市区货运站，内陆城市、内河港口的内陆货运站和中转站。

在集装箱货运站交接的货物，不论是在起运地集装箱货运站交接还是在到达地集装箱货运站交接一般都是拼箱交接。2．集装箱货运站（ContainerFreightStation简称：CFS）

在发货人或收货人的工厂或仓库交接的货物都是整箱交接。一般意味着发货人或收货人自行负责装箱或拆箱。3．发货人或收货人的工厂或仓库（即门：Door）集装箱货物的交接方式图6-11集装箱货物的交接方式

在场到站（CYtoCFS）交接方式下，运输经营人应该尤其注意声明自己责任，因为整箱接收货物时无法获知箱内货物的状态，而货物按件交付时，货物是否完好的状态就比较明显了，一旦此时发生货损货差，运输营运人将不得不承担相应的责任。操作三提取空箱，安排货物装箱海运费班轮运费的构成计算公式及方法案例计算与练习海运运费班轮运费租船运费散杂货班轮运费集装箱班轮运费计费方式1．散杂货及拼箱货海运运费的计算

按所托运货物的实际运费吨（CMB或t）计费，即尺码大的按尺码吨计费，重量大的按重量吨计费；另外，在拼箱货海运运费中还要加收与集装箱有关的费用，如拼箱服务费等。由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求。2．整箱货海运运费的计算

对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。另一种方法，也是目前采用较为普遍的方法是，根据集装箱的类型按箱计收运费。

运费组成有哪些?报价海运费（O/F+附加费）总运费=基本运费+附加费=基本运费+基本运费X附加费率还包括文件费，订舱费，操作费，电放费，仓库费用等。

基本运费=基本费率X运费吨基本费率（BASICRATE）：是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率是班轮运费计算的基础。根据货物种类、性质以及航线等不同分为等级费率货种费率从价费率特殊费率均一费率之分等级费率：是指把全部货品划分成若干个等级，然后为不同等级的货品在不同航线或港口之间运输制定的相关费率。从价费率：是指按商品离岸价格（FOBValue）的一定百分比作为基础计收货物运费，从价费一般是指那些价值较贵重的货品，如黄金，名贵衣服，文物等。基本概念◆

货名计算标准等级农业机械（包括拖拉机）W/M9棉布及棉织品M10小五金及工具W/M10玩具M20货物分级表等级（Class）费率（Rates）1243.002254.003264.004280.005299.006314.007341.008367.009404.0010443.0011477.00201,120.00AdVal290.00中国-东非航线等级费率表（港币）2、班轮运价表规定的基本运费计收标准

W/Moradval：在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收A•V：按货物价格计收，又称为从价运费。一般按货物FOB价格的1～5％收取。W/M：在毛重或体积中选择收费较高的作为计费吨M：按货物的体积(尺码吨计收)W：按货物毛重(重量吨计收)计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨（计费吨），而我国的远洋运输运价表中则将每公吨的体积大于1m3的货物定为容积货物。W/Mplusadval：按货物重量或尺码最高者，再加上从价运费计收。perhead（unit）：按每件货物作为一个计费单位收费Open：临时议定价格，即由货主和船公司临时协商议定

附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定的各种费用附加费的计算方法：用百分比表示，即在基本费率的基础上增加一个百分比；用绝对数表示，即每吨运费增加一部分金额。附加费的种类：PCS港口拥挤附加费(PortCongestionSurcharge)BAF燃油附加费(BunkerAdjustmentFactororBunkerSurcharge)CAF货币贬值附加费(CurrencyAdjustmentFactor)等。SCS苏伊士运河附加费

(SuezCanalSurcharge)

练习题一：某公司出口商品200件，每件毛重80千克，体积100厘米×40厘米×25厘米，经查轮船公司的“货物分级表”，该货物运费计算标准为W/M，等级为5级，又查中国至鹿特丹港费率为5级，运输费率为80美元每运费吨，另收港口附加费10%，直航附加费15%，轮船公司对该批货物共收取运费多少？

练习题一：某公司出口商品200件，每件毛重80千克，体积100厘米×40厘米×25厘米，经查轮船公司的“货物分级表”，该货物运费计算标准为W/M，等级为5级，又查中国至鹿特丹港费率为5级，运输费率为80美元每运费吨，另收港口附加费10%，直航附加费15%，轮船公司对该批货物共收取运费多少？(1)计算货物的体积和重量。M：(1×0.4×0.25)×200=20(立方米)W:80kg×200/1000=16(吨)。由于20立方米的计费吨大于16吨，因此计收标准为体积。(2)基本运费为：80×20=1600(美元)(3)附加运费为：1600×(15%+10%)=400(美元)(4)总运费：1600+400=2000(美元)【例1】

出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%，以W/MorAdVal选择法计算，每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收BAF10%，GRI20%，PTF40%，求总运费。解：（1）基本运费“W”

2×100＝200（吨）“M”

1.4×1.3×1.1×100＝200.2（立方米）因为200.2>200,因此按“M”的基本运费为200.2×26=

5205.2(美元)按“A.D.”计算为：4000×1.5%×100＝6000（美元）三者比较，按“A.D.”计算的运费最高，故实收基本运费6000美元（2）总运费

F＝Fb+S

＝6000（1＋10%＋20%＋40%）＝10200（美元）答：总运费为10200美元。【例2】上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”(小五金)一批计100箱。每箱体积为20厘米∙30厘米∙40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%.计算方法为：(1)查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。(2)计算货物的体积和重量。100箱的体积为：(0.20×0.30×0.40)×100=0.024×100=2.4(立方米)100箱的重量为：25kg×100箱/1000=2.5(吨)。由于2.4立方米的计费吨小于2.5吨，因此计收标准为重量。(3)查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为：443×2.5=1,107.5(港元)(4)附加运费为：1,107.5×(40%+10%)=553.75(港元)(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为：1,107.50+553.75=1,661.25(港元)【例3】某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱，每箱毛重30公斤，体积0.035立方米，运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港为200元人民币每运费吨，加货币附加费37%，再加燃油附加费28%和港口拥挤费25%。求运费。1．计算货物的体积和重量。100箱的体积为：0.035×100=3.5（立方米）。100箱的重量为：0.030×100=3（吨）。由于3.5公吨大于3吨，因此计收标准为体积。2．10级费率为200元，则基本运费为：200×3.5=700（元）3．附加运费为：700×（37%+28%+25%）=630(元)4．其应付运费为：700+630=1330（元）计算方法为：

PORT20'40'40'HQBAFCAFSCF航程PORTSAID$1,500$2,900$3,150$

317/61415%10%23LEHAVRE25ROTTERDAM27HAMBURG29ANTWERP$1,550$3,000$3,25031SOUTHAMPTON31中国远洋运输公司从香港发往以下港口航线的报价表如下：根据报价表的内容，请回答：假若有一批两个40‘HQ集装箱的汽车配件从香港运往SOUTHAMPTON，请计算运费。

运费=2×3250×(1+15%+10%)+2×614=9353元

PTF是英文PanamaCanalTransitFee的缩写

巴拿马运河附加费

MSC船公司：增收地中海地区至美国GRI(综合费率上涨附加费)500张压克力板，7.9吨，12.057立方，拼箱，泰国进口到上海（到达目的港后的收费）国外子公司指定了货代，CIF到上海。以下是费用清单：THC:RMB20每立方，240元CFS:RMB120每立方，1440元换单费：RMB150每票，货代利润：RMB250每票，报关费;RMB300付汇核销费：RMB10法定商检，消毒费：RMB308500张压克力板，7.9吨，12.057立方，拼箱，泰国进口到上海（到达目的港后的收费）法定商检，消毒费：RMB308理货费：RMB90仓储拆箱费：RMB4275，泰国过来的货拆箱费是RMB320每立方。运费：RMB1600（从上海到苏州）服务费：RMB100总