一种便于调节高度的充电桩

本实用新型公开了一种便于调节高度的充电桩，包括充电主体，充电主体的下端固定设置有升降杆，且升降杆的下端设底座的下端预埋固定在地面上，升降杆的前侧设置有对车辆进行防碰撞弹性缓冲的防撞机构，充电主体通过升降杆进行升降调节，并通过底板安插锁止在底箱上实现安装固定，使得充电主体的安装固定更加的方便，同时通过设置的防撞机构能够对111、一种便于调节高度的充电桩，包括充电主体(1),其特征在于：所述充电主体(1)的下端固定设置有升降杆(2),且升降杆(2)的下端设置有底板(6),所述底板(6)安插锁止在底箱(5)上，所述底箱(5)的下端安装在底座(4)上，所述底座(4)的下端预埋固定在地面上，所述升降杆(2)的前侧设置有对车辆进行防碰撞弹性缓冲的防撞机构(3)。特征在于，所述升降杆(2)包括套杆(22),所述套杆(22)的上端口内侧安插有调节杆(21),所述套杆(22)的下端固定在底板(6)上，且套杆(22)的内侧设置有丝杆(24),所述套杆(22)靠近上端位置固定设置有固定套(25),所述丝杆(24)的上端旋拧穿插在调节杆(21)内，且丝杆(24)的下端穿过底板(6)固定设置有齿轮(23),所述齿轮(23)与板(6)上。特征在于，所述底板(6)的下侧设置有凸起的卡台(61),且底板(6)的前后两侧均设置有安插在底箱(5)内的插板(62),所述插板(62)上设置有通孔。特征在于，所述防撞机构(3)包括固定在升降杆(2)上的固定架(34),所述固定架(34)的一端安插有可进行活动的导2向杆(35),且导向杆(35)的前端固定设置有挡板(32),所述导向杆(35)位于挡板(32)和固定架(34)之间的部位套设有弹簧(33),所述挡板(32)的外侧套设有保护垫(31)。特征在于，所述底箱(5)的前后侧壁均旋拧有与插板(62)配合的锁紧螺丝(51),且底箱(5)的左右两侧均设置有通过螺丝与底座(4)固定连接的安装边(52),所述底座(4)的下侧设置有多个插杆(41)。12护装置，容易出现被汽车碰撞的情况，并且进行安装时往往通过螺丝进行锁紧固定才能完成安装，安装操作不方便。为了使得现有的电气仪表盘的显示屏处不会出现水雾以及电气仪表盘具有较好的防潮效果，本申请人提供了一种便于调一种便于调节高度的充电桩，包括充电主体，充电主体的下端固定设置有升降杆，且升降杆的下端设置有底板，底板安插锁止在底箱上，底箱的下端安装在底座上，底座的下端预埋固定在地面上，升降杆的前侧设置有对车辆进行防碰撞弹性缓通过采用上述的技术方案，充电主体通过升降杆进行升降调节，并通过底板安插锁止在底箱上实现安装固定，使得充电主体的安装固定更加的方便，同时通过设置的防撞机构能够对较佳的，升降杆包括套杆，套杆的上端口内侧安插有调节杆，套杆的下端固定在底板上，且套杆的内侧设置有丝杆，套杆靠近上端位置固定设置有固定套，丝杆的上端旋拧穿插在调节杆内，且丝杆的下端穿过底板固定设置有齿轮，齿轮与驱动通过采用上述的技术方案，驱动电机驱动齿轮带动丝杆进行转动，丝杆则驱动调节杆进行升降调节。3且底箱的左右两侧均设置有通过螺丝与底座固定连接的安装4同时通过设置的防撞机构能够对充电主体起到很好的防撞效为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本实用新型一种便于调节高度的充电桩的立体图；图2是本实用新型所示的一种便于调节高度的充电桩的升图3是本实用新型所示的一种便于调节高度的充电桩的底图4是本实用新型所示的一种便于调节高度的充电桩的防图5是本实用新型所示的一种便于调节高度的充电桩的底插杆；5、底箱；51、锁紧螺丝；52、安装边；6、底板；61、5为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新实施例1,具体请参照图1、图3和图5所示，一种便于调节高度的充电桩，包括充电主体1,充电主体1的下端固定设置有升降杆2,充电主体1通过升降杆2进行升降调节，升降杆2的下端设置有底板6,底板6安插锁止在底箱5上，底板6的下侧设置有凸起的卡台61,且底板6的前后两侧均设置有安插在底箱5内的插板62,插板62上设置有通孔，底板6通过卡台61卡装在底箱5的上端口内侧，并通过插板62进行安插锁止配合，底箱5的前后侧壁均旋拧有与插板62配合的锁紧螺丝51,且底箱5的左右两侧均设置有通过螺丝与底座4固定连接的安6装边52,底座4的下侧设置有多个插杆41,底箱5通过锁紧螺丝51安插在通孔内实现对插板62的锁止固定，通过底板6安插锁止在底箱5上实现安装固定，使得充电主体1的安装固定更加的方便，底箱5的下端安装在底座4上，底座4的下端预埋固定在地面上，升降杆2的前侧设置有对车辆进行防碰撞弹性缓冲的防撞机构3,通过设置的防撞机构3能够对充电主体1具体请参照图2所示，升降杆2包括套杆22,套杆22的上端口内侧安插有调节杆21,套杆22的下端固定在底板6上，且套杆22的内侧设置有丝杆24,套杆22靠近上端位置固定设置有固定套25,丝杆24的上端旋拧穿插在调节杆21内，且丝杆24的下端穿过底板6固定设置有齿轮23,齿轮23与驱动电机输出轴上的主动齿轮啮合，且驱动电机固定安装在底板6上，驱动电机驱动齿轮23带动丝杆24进行转动，丝杆24则驱动调节杆21进行升降调节。具体请参照图4所示，防撞机构3包括固定在升降杆2上的固定架34,固定架34的一端安插有可进行活动的导向杆35,且导向杆35的前端固定设置有挡板32,导向杆35位于挡板32和固定架34之间的部位套设有弹簧33,挡板32的外侧套设有保护垫31,保护垫31选用橡胶材料制成，且保护垫31的内侧设置有中空腔，保护垫31选用中空的橡胶具有较好保护效果，防止对车辆擦伤，挡板32和保护垫31对充电主体1进行防撞7阻拦保护，并通过导向杆35和弹簧33进行弹性缓冲。工作原理：在对充电桩进行安装时，将底座4的插杆41通过混凝土预埋在地下，将底箱5通过螺丝固定安装在底座4上，然后将底板6卡装在底箱5内，通过旋拧锁紧螺丝51进行锁紧固定从而完成对充电桩的安装固定，当车