2024年技术员年终工作总结及计划标准版本（三篇）

第2页共2页2024年技术员年终工作总结及计划标准版本在____年某月至____年某月期间，我于某某工程学校专攻机械专业，随后在____年某月至____年某月期间，我在某某某工程专业继续深造。在____年至____年，我在____桥工地担任技术要职，主要负责1.8米直径大孔径钻孔桩的施工。期间，我积极参与了加筋土路堤、双导梁架梁以及20米后张法预应力梁的建设。三年间，凭借积极的工作态度，我对大桥的顺利竣工做出了重要贡献。尤其是在钻头因洪水塌孔被埋16米深的紧急情况下，我采取了特殊的处理方法，成功打捞，得到了业主的高度评价。在加筋土路堤施工中，我们发现设计理论的差异会影响设计结果，于是与设计单位沟通，结合现场情况重新校核，减少了部分管段的拉带数量，从而提升了工程效益。岷江大桥因此荣获了优质工程和优秀管理奖。由于我的突出表现，我在____年被破格晋升为工程师。在某某二期工程中，我担任九队技术主管，直接参与了16米SRC型钢梁的科研项目施工，积累了宝贵的资料和经验。在济南东站（原北关站）站场改造中，面对复杂艰巨的任务，我们通过合理的施工组织和有力的现场管理，确保了安全质量，按期完成，创造了良好的经济效益。在____桥施工中，我创新性地设计了墩帽模板，利用墩身预留螺栓建立工作平台，无需地面支撑，且混凝土内无需设置拉筋，降低了劳动强度，提高了工作效率，同时也提升了混凝土表面的光洁度。在菏日复线工程中，我作为总工程师，全面负责58.4公里范围内的180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等技术工作，主持编写了实施性施工组织设计，并制定了三个站场改造和三处换边的过渡方案。在____桥板式墩身模板设计中，我采用了先进技术，确保混凝土内无需设置拉筋，增强了美观性，为创建精品工程奠定了基础。对于全标段46座顶进涵桥的施工，我们采取了不同的施工策略，确保了施工始终处于最佳控制状态。在菏日复线五处管段的建设中，考虑到一套模板成本高昂，我积极寻找资源，最终在兰烟线的兄弟单位找到了同型号模板，为公司节省了资金。在某某河二号特大桥26~30墩明挖基础施工中，面对复杂的地质条件（3~____米厚的中砂层和砂岩，以及丰富的地下水），传统的钢板桩、大开挖和草袋围堰方案都无法实施。最后，我们采用12.5米长的I50工字钢围堰下沉的施工方法，成功加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质量。2024年技术员年终工作总结及计划标准版本（二）转眼间毕业已经过去一年，也是自己工作的一年。自从去年月份来到某某机械化分公司工作至今，本人一直在某某担任技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。一、工程概况及重要性水稳底基层铺筑厚度28cm，水稳基层铺筑厚度28cm，油面下面层铺筑厚度8cm，油面中面层铺筑厚度6cm，油面上面层铺筑厚度4cm。铺筑水稳主要前场是操平准确，后场拌合出的料合乎标准，含水量，灰剂量都准确按实验室给出的配合比拌合。油面层铺筑前场主要对下承层的清扫要彻底，遇到有大问题的下承层要注意调坡，油面后场一定要按找实验室给出的标准拌合热料，热料到达前场，技术员要对热料温度进行测量，要在摊铺出的路面进行观察，发现有热料有缺陷，及时和后场取得联系，一定要保证质量。二、工程质量管理技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在某某路面三分部抢工期期间，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的前提下，应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。三、经验与教训施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。在这一年里，自己也增长了一些经验。在现场自己不懂的，有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质，还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。四、不足与改进尽管我在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力改正的方面，在未来的一年里，我相信我找到了方向，一定会有所突破，有所成功!改写后的结果：2024年技术员年终工作总结及计划标准版本（三）在克服房间资源紧张及资金不足等挑战后，我们成功构建了较为完备的党员活动室与图书阅览室，并激发了广大干部职工的积极性，他们踊跃参与义务捐书活动，不仅丰富了精神生活，也完善了学习环境。同时，我们积极组织青年职工参与市局举办的各类文体活动，为公路系统赢得了荣誉。（五）为确保通行费征收工作的顺利进行，我们始终将安全视为头等大事，秉持“安全责任重于泰山”及“安全第一，预防为主”的原则，将安全理念深入人心，形成全员共识，共同维护。我们不断强调安全生产的重要性，加强安全教育，提升全员安全意识；对票据室、财务室等关键区域实施防火、防盗、防潮等安全措施；在易燃区域如伙房、配电室等配备消防设备，并开展现场演练，确保职工熟练掌握消防技能。（六）我们坚持以创建文明行业活动为载体，推动全站工作全面发展。在建站初期，即便业务繁忙，我们仍不忘创建工作，以同样的热情与干劲投入其中，将创建文明行业视为展现本站形象的重要窗口。我们不断探索创建新路径，提升创建实效，努力实现硬件与软件的同步升级。同时，我们充分发挥典型的引领作用，激发广大职工的参与热情，使创建活动成为群众性活动。三、____年工作目标在市局党委的坚强领导下，我站____年圆满完成了各项任务，取得了一定突破与创新，但仍面临诸多挑战与不足。为应对新形势新任务，我们将继续紧跟市局党委步伐，围绕____年工作目标，重点抓好以下几方面工作：一是强化管理不松懈。我们将深化管理与制度意识，营造人人讲管理、人人抓管理的良好氛围，完善征收、安全、行风廉政、产业开发等管理制度，形成职责明确、奖惩分明、管理严格、运行高效的工作机制。同时，加大监督考核力度，确保管理制度落到实处。二是健全监督机制，纠正行业不正之风。我们将采取有效措施增强收费员的廉洁自律意识，坚决杜绝贪污票款、私放人情车等违法违纪行为；提高执法水平，坚持公正执法。三是完善基础配套设施建设，营造优美工作环境。我们将在机关环境硬化、绿化的基础上，进一步提升绿化水平，打造高品位、现代化的机关形象。四是紧抓产业开发与招商引资工作不放松。我们将创新产业开发思路，依托区位优势开发产业项目；加大招商力度，拓宽引资渠道。五是深化文明行业创建工作。我们将进一步强化创建意识，完善创建机制，加大投入力度，推动创建工作再