第五章润滑系的构造与维修

第五章润滑系的构造与维修第一节概述第二节润滑系统主要部件的拆装与检修第三节润滑系的维护第一节概述一、润滑系统的作用和润滑形式润滑系统的作用

(1)润滑作用使运动机件表面之间形成油膜接触，减少表面磨损和摩擦功率损失;(2)冷却作用压力机油流过接触表面，带走摩擦副产生的热量，维持零件正常工作温度;(3)清洁作用利用循环润滑油冲洗零件表面，带走零件摩擦产生的磨屑和其他杂质;(4)密封作用利用润滑油的钻性，附在互相运动的表面之间，提高了间隙密封效果，例如活塞环、活塞裙部表面与气缸面之间形成的油膜，减少了漏气和窜气。下一页返回第一节概述2.润滑形式(1)飞溅润滑利用发动机工作时，曲轴和凸轮轴等运动零件旋转时飞溅起来的，或从连杆大头上设的油孔喷出的油滴，对摩擦表面实行润滑的方式。润滑的对象是缸壁、凸轮、活塞销等;(2)定期润滑采用润滑脂定期加注的方式进行润滑。润滑的对象主要是发电机、起动机、水泵轴承等。

(3)压力润滑利用机油泵将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面，形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷的油膜，实现可靠的润滑。主要满足发动机上相对速度高、机械负荷大的零件润滑。下一页上一页返回第一节概述二、润滑系主要部件的结构

1.机油泵机油泵的功能是作为润滑油循环的动力源。发动机上采用的机油泵有齿轮式和转子式两种。桑塔纳轿车AFE型发动机和JV型发动机采用的是齿轮式机油泵，而AJR型发动机采用转子式油泵。如图5-2所示的是齿轮式机油泵结构。

2.机油滤清器润滑油滤清器的功能，是滤清润滑油中的磨屑及机械杂质，防止它们进入各运动件的摩擦表面，避免拉毛、刮伤零件表面，甚至造成堵塞油道、烧轴瓦等严重事故。下一页上一页返回第一节概述为了安全起见，滤清器有一个旁通阀。如果滤芯被堵塞，这时压力增大，使旁通阀打开，机油绕过滤芯直达中心油腔，可防止发动机缺油。当发动机停止工作时，机油泵也停止工作，滤清器中心油腔的压力下降，止回阀在弹簧的作用下关闭，以维持发动机内有足够的机油，利于下次起动。上一页返回第二节润滑系统主要部件的拆装与检修一、润滑系统零部件的拆装如图5-5所示为润滑系统零部件分解示意图。按照各螺栓的拧紧力矩，分别将该系统各零部件从发动机机体上分解下来。二、润滑系统的检查与维修机油泵的常见故障有:机油泵主动轴弯曲，机油泵从动轴偏磨，齿轮磨损，机油泵盖内表面磨损及翘曲，机油泵壳体轴孔磨损或泵体有裂纹等。下一页返回第二节润滑系统主要部件的拆装与检修1.机油泵的检查与修理2.机油滤清器的检查与修理将机油滤清器总成从气缸体上拆卸下来，拧松放油螺塞，放尽滤清器中的机油。拆下中心螺杆，将滤清器盖、滤芯和滤清器壳分开，并从盖上拆下旁通阀。将各零件(除滤芯外)在清洗剂中清洗干净。如果滤清器盖及壳体有损伤或变形，应进行修复或更换;如果旁通阀配合不良，则必须更换。同时应更换滤芯，期限为使用一年或行驶12000km下一页上一页返回第二节润滑系统主要部件的拆装与检修

3.经常检查润滑油是否变质按保养周期的规定更换机油，如果汽车连续在多尘地区以及气温低于一20℃的寒冷地区行驶，更换周期应相应缩短。一般每行驶7500km更换一次润滑油。4.经常检查润滑油的水平高度汽车应停放在平地上，发动机走热并停机3min后，将机油尺拔出来，擦干净，再插进发动机检查机油面。机油尺上的max(最高)与min(最低)两个标记之间的油位差为1L。夏季如果汽车在高速公路上行驶，或在长坡上驾驶及爬山路时，机油面应保持在max标记处。5.检查发动机各个部位有无漏油上一页返回第三节润滑系的维护一、润滑系维护的内容、技术标准和所需器材1.润滑系维护的内容润滑系维护包括以下几个方面:分解与装配机油泵。不分解总成判断机油泵工作性能的方法及检测机油压力开关工作特性。能进行机油油量的检查及机油滤清器和机油的更换。2.润滑系维护的技术标准机油泵配合间隙应该符合规定，见表5-13.维护器材下一页返回第三节润滑系的维护二、维护操作步骤及工作要点

1.机油油量的检查将车停在水平地面上，使发动机预热至机油温度不低于60℃后，熄火，使发动机停转3min(以便机油回到油底内)，抽出油尺擦干净，再复原位。拔出油尺观察油位。油面应在最高(max)与最低(min刻线之间。当夏季长途行驶时应使油面接近最高(max)标记。若靠近或低于(min标记，则应酌情补充符合规定的机油。2.机油压力开关的检测3.机油滤清器的维护下一页上一页返回第三节润滑系的维护4.机油泵的检验与维护(1)机油泵的检验(外啮合齿轮式)将机油泵各结合面、油孔、油道清洗干净，用压缩空气吹通所有油道、油孔。按规定进行装合，并在装合过程中进行检验:(2)机油泵总成工作性能的试验总成试验法将润滑油注入机油泵内，用拇指堵住油孔，转动机油泵轴，应有机油泵出并有压力感。若带集滤器的机油泵，将集滤器浸入机油液面以下，转动机油泵轴，出油口应有机油被泵出;

就车试验法在发动机温度正常的条件下，怠速时，机油压力不