水闸现场安全检测分析报告_第1页
水闸现场安全检测分析报告_第2页
水闸现场安全检测分析报告_第3页
水闸现场安全检测分析报告_第4页
水闸现场安全检测分析报告_第5页
已阅读5页,还剩76页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

水闸现场安全检测分析报告 1 2 53.1检测目的 3.2检测依据 74.1检测内容 4.2钢筋混凝土结构检测 74.3钢闸门和启闭机安全检测 4.4电气设备安全检测 4.5消能防冲、防渗设施检查 4.6观测设施有效性检测 4.7河道断面测量 4.8水闸监控系统 4.9通信、广播、照明及信号系统 6.1工程外观质量检查 6.2混凝土强度检测 296.3混凝土耐久性检测 316.4钢筋锈蚀性检测 326.5层面高程测量 33 7.1巡视检查 397.2外观检测 427.3涂层厚度检测 457.4腐蚀检测 467.5焊缝无损探伤 487.6钢丝绳探伤 507.7启闭机性能状态检测 527.8电动机噪声检测 557.9启门力检测 56 588.2电流电压检测 598.3输电线路检测 598.4建筑物的防雷及电气接地设施检测 608.5动力配电柜检测 60 6411.1河道断面测量 6411.7水闸监控系统 7111.8通信、广播、照明及信号系统 71 12.1钢筋混凝土结构 7212.2钢闸门和启闭机 73 7412.4消能防冲、防渗 7512.5观测设施有效性检查 7512.6河床变形 7512.7水闸监控系统 7612.8通信、广播、照明及信号系统 76 XX市XX区XX河西闸现场安全检测(分析)报告闸首次安全鉴定应在竣工验收后5年内进行,以后应每隔10年进行一次全面安全鉴场管理人员的大力支持与配合,使我们的检测工作得以及时顺利进行,在此表示衷心2基本情况XX镇、XX等镇,区域划分为青松控制片,东为XX古镇旅游区,南面为XX国道,毗邻东方绿洲活动基地,并有XX湖衬托,属风景区水利骨干工程之一。该闸由XX市政级为Ⅲ等水工建筑物,设计航道等级100t,主要功能为防汛、引清调水及船只通航。XX河西闸不仅解决了XX镇地区洪涝危害,而且为后期建成的东方绿洲旅游观光奠定了水利风景区工程的保障,同时也解决了西水东输,引清调水的功能,是使河流该套闸占地面积2.99公顷,设计水位内河最大3.500m,最小1.500m,外河最大图2.1XX河西闸上闸首图2.2XX河西闸闸室段图2.3XX河西闸下闸首3检测目的及依据要求,需对该闸进行安全鉴定,受XX区河道水闸(6)《结构混凝土抗压强度检测技术规范—回(11)《水利水电工程闸门及启闭机升船机设备管理等级评定标准》(SL240-99增加)4检测相关内容及方法年7月对XX河西闸进行现场调查,通过现场资料收集、外观质量查看等手段初步确定(2)钢闸门安全检测:包括巡视检查、外观检测、涂层厚度检测、腐蚀状况检情况,附属设施是否完善有效,并判断对水闸运为50年的水工结构,处于一类环境条件下的混凝土强度等级不宜低于C20,处于二碳化深度评定:若钢筋混凝土结构实测碳化深度小于该部位的钢筋保护层厚度,空隙水饱和度、相对湿度、水灰比、保护层厚度、混凝数量等。实际上影响钢筋锈蚀率最直接的因素是钢筋周闭设备的折旧年限仅为20年,且使用频繁,对设备安全性要求较高,因此闸门、启(5)闸墩及底板伸缩缝的开合错动情况,是否有不利于闸门和启闭机的不均匀(6)启闭机室是否有错动、裂缝、漏水、漏雨等异常现象,并判明对启闭机运(8)电气控制系统及设备和备用电源能否正常工作,检测主要部位包括1)门体2)止水等零部件3)支承行走4)锁定装置5)闸门槽。侧轨、反轨、止水座板及闸槽护角的磨损、腐蚀、主梁等部位的涂层厚度进行抽检,每个部位测点数均为10个。在每个检测部位的1个面积为1dm2的基准面上测量涂层厚度,取10个值的算术平均值为该基准面的局图4.1十点法测点布置图采用目测检查结合仪器测量(TT300超声波金属表面无麻面现象或只有少量浅而分散的蚀坑。一般在30层与金属分离且中间夹有腐蚀皮,有密集成片的蚀坑,深度在1.过60个蚀坑,但深度在2.5mm以上。构测,按照《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB探伤长度占焊缝全长的百分比应按下列原则确定:①一类焊缝,超声二类设备:技术状态基本完好,零部件齐全,设备行试验,采用视听法进行检查。该闸采用固关检测;制动器安全检测;传动齿轮磨损、点蚀示噪声的大小。因此,必须用声电传感器和声级声电传感器放大声电传感器放大计权网络输出放大检波等显示或记录仪(3)注意环境噪声对测量结果的影响。当被测噪声源的A声级及各频带的声压噪声(c3)图4.2对环境噪声干扰的修正(2)测量绕组的绝缘电阻、吸收比和极化指数。采用电阻测试仪(兆欧表)进(5)电动机空载转动检查和空载电流测量。采用电流表测量,记录电动机的空根据现场踏勘情况与管理单位反映情况,确定根据水闸实际情况,本次观测设施有效性检测主要内容测深仪测量,测深仪无法进行测量处,采用结为便于运行管理,应配置一套广播系统、停船界限标志灯及航标灯等标志,以提供通航、停靠等有关通行或限制信号,现场检测采用向管理人员了解及目测法进行逐5抽样方案、数量及相关人员情况状调查分析报告》中检测内容需要,本次检测投入的仪器包括钢筋混凝土结构、金属表5-1仪器设备、检测数量情况表检测项目检测数量仪器设备钢筋混凝土结构水上部位外观质量普查CANON数码相机混凝土强度(综合法)HT225A回弹仪、NM-4A超声波检测仪混凝土强度(钻芯法)钻孔机、YA-2000压力试验机碳化深度1%酚酞酒精试剂、数显卡尺钢筋保护层厚度PROFOMETER5钢筋保护层厚度测试仪钢筋锈蚀钢筋锈蚀仪层面高程包括闸墩、翼墙全站仪、2米标尺、尺垫钢闸门闸门外观检测上下闸首目测,CANON数码相机启闭机性能状态检测闸门腐蚀状况、涂层厚度涂层测厚仪、TT300超声波测厚仪焊缝探伤EPOCHLTC超声探伤仪闸门启闭时间数字秒表钢丝绳探伤TCK钢丝绳损伤定量检测系统,型号为BX55启闭力RTM20D电气设备上下闸首数字万用表,型号VC9807直流电阻速测仪,型号QJ84A多档数字兆欧表,型号GS408水下结构潜水员探摸检测包括上下闸首、闸室段、内外河侧。水下探摸设备1套河床变形测量闸室段、内外河段测深仪1套、吊绳、吊锤观测设施有效性检测普测以目测检查为主监控系统普查CANON数码相机通信、广播、照明及信号系统普查CANON数码相机表5-2检测人员情况表序号姓名专业证书号1XX金属结构、岩土工程JCY2009075012H2XX金属结构、岩土工程JCY2009075015H3XX金属结构、岩土工程JCY2009110244超声波无损探伤32002110371UT4XX金属结构、岩土工程JCY2009110237超声波无损探伤32002110920UT5XX混凝土JCY2009075020H6XX混凝土、量测/7XX金属结构、量测/8XX机电/9XX金属结构/6钢筋混凝土结构检测结果根据《水闸安全鉴定规定》(SL214-98)要求,对于水闸安全鉴定应进行混凝土结构部分检测,对与影响结构整体性或影响结构安全运行的各种可能存在因素应进行混凝土结构从未进行过安全鉴定,需要对混凝土结构部分进行一次全面检测,同时结钢筋混凝土结构检测包括外观质量检查、混凝土结构强度、混凝土结构耐久性、钢筋锈蚀及层面高程测量共5部分检测内容,为该闸鉴定检查结果表明:该闸钢筋混凝土结构老化明显,混凝土破损、沙化、分缝脱开现象普遍,伸缩缝止水老化、破损失效,翼墙顶沿河侧普遍破损、露筋,翼墙顶多处出现裂缝;闸室及内外河翼墙未见明显倾斜、错位;上下闸首圆弧翼墙末端与河道翼墙交界处沉降差相对较大;交通桥整体外观良好,未见混凝土剥落现象;浆砌石护栏压顶混凝土多处破损。具体检查结果见表6-1,混凝土结构露筋情况见表6-2,裂缝情况表6-1XX河西闸外观调查成果表调查部位调查结果上闸首(1)上闸首混凝土破损、沙化现象普遍、露筋现象严重,见图6.1~图6.2;分缝脱开现象明显、伸缩缝止水老化、破损失效,见图6.3;翼墙顶存在裂缝,共7条,见图6.4。具体露筋及裂缝情况见表6-2及表6-3。(2)外河侧翼墙混凝土破损较严重,翼墙顶沿河侧普遍破损,如图6.5。其中,右侧有5处较大面积破损,分别为:翼墙尾部直线段中部,破损面积约0.2m2;圆弧段翼墙中部3处,破损面积分别为0.2m2、0.15m2和0.15m2;直线段和圆弧段分缝处,破损面积约0.15m2。左侧共4处明显破损,破损面积均为0.05m2左右。(3)闸墩混凝土破损严重,露筋明显,如图6.6。其中,右闸墩外河侧破损面积约0.1m2;左闸墩外河侧破损面积约0.03m2;右闸墩内河侧破损面积约0.06m2;左闸墩内河侧破损面积约0.05m2。(1)闸室段翼墙顶沿河侧混凝土普遍磨损,露筋现象明显,如图6.7,具体露筋情况见表6-2。(2)多处翼墙伸缩缝脱开,止水橡皮老化、破损,如图6.8。(3)伸缩缝两侧混凝土普遍破损、开裂,如图6.9~图6.10。其中较严重的部位有:闸室右侧:闸墩和第1幅翼墙分缝处破损面积约0.15m2,深度约2-5cm;第3、4幅翼墙分缝处破损面积约0.15m2,深度约2-5cm;第6、7幅翼墙分缝处破损面积约0.09m2,深度约3-4cm;第7、8幅翼墙分缝处破损面积约0.09m2,深度约2-3cm。闸室左侧:第2、3幅翼墙分缝处破损面积约0.03m2,深度约2-3cm;第4、5幅翼墙分缝处破损面积约0.09m2,深度约2-3cm;第6、7幅翼墙分缝处破损面积约0.04m2,深度约1-3cm。(4)闸室右侧第3、9和10幅翼墙顶存在裂缝,闸室左侧第9幅翼墙顶存在裂缝,见图6.11,具体裂缝情况见表6-3。(5)上下闸首门架立柱均涂有涂料,保护相对较好;工作桥混凝土未见明显破损、开裂、露筋等现象;钢结构爬梯完好,可以正常使用。下闸首(1)下闸首混凝土破损、沙化现象普遍、露筋现象严重;分缝脱开现象明显、伸缩缝止水老化、破损失效;翼墙顶存在裂缝,共4条。具体露筋及裂缝情况见表6-2及表6-3。(2)内河侧翼墙混凝土破损较严重,翼墙顶沿河侧普遍破损。其中,右侧有2处较大面积破损,分别为:翼墙尾部直线段中部,破损面积约0.2m2,如图6.12;翼墙尾部与下游引航道翼墙交界处破损、开裂,如图6.13。左侧有3处较大面积破损,分别为:翼墙尾部直线段中部,破损面积约0.4m2,如图6.14;圆弧翼墙尾部破损、脱开,如图6.15;翼墙尾部与下游引航道翼墙交界处压顶破损、脱开,如图6.16。引航道(1)内外河引航道翼墙为浆砌石结构,顶部为混凝土压顶。(2)内外河引航道翼墙结构完好,勾缝砂浆基本完整,如图6.17。交通桥交通桥整体外观良好,未见混凝土剥落、露筋、开裂等现象。附属设施浆砌石护栏压顶混凝土多处破损,如图6.18;闸室左侧近上闸首段浆砌石护栏结构开裂,勾缝砂浆剥落,如图6.19。表6-2水闸各部位露筋情况水闸右侧水闸左侧部位露筋条数露筋长度(m)部位露筋条数露筋长度(m)上闸首外河侧右翼墙10.3上闸首外河左侧翼墙10.1右闸墩20.3、0.1左闸墩2闸室段右侧第1幅10.2闸室段左侧第3幅20.3、0.5右侧第2幅1左侧第4幅10.2右侧第3幅23.0、0.15左侧第5幅10.3右侧第4幅30.3、0.3、1.5左侧第6幅3右侧第5幅30.2、0.2、0.4左侧第7幅2右侧第6幅33.0、0.4、0.3左侧第8幅20.2、0.3右侧第7幅2///下闸首右闸墩10.1下闸首左闸墩30.3、0.2、0.2内河右侧翼墙2内河左侧翼墙10.15表6-3水闸各部位裂缝情况部位裂缝数目裂缝长度(m)裂缝宽度(mm)裂缝深度(m)1上闸首外河右侧4均横贯墙体顶部,长度约0.5m0.222~40.4310.3410.35外河左侧320.2620.3710.28闸室段右侧第3幅120.49右侧第9幅15贯穿墙体右侧第10幅1垂直于分缝,长度约0.3m5-70.6左侧第9幅1均横贯墙体顶部,长度约0.5m0.4下闸首内河右侧22-40.40.3内河左侧22-50.50.2图6.1上闸首外河侧翼墙混凝土沙化现象严重图6.2上闸首混凝土较大面积破损、露筋图6.3上闸首翼墙伸缩缝脱开,止水老化、破损失效图6.4上闸首翼墙顶部裂缝图6.5外河侧翼墙混凝土破损较严重图6.6右闸墩混凝土破损、露筋图6.7闸室段翼墙混凝土破损、露筋严重图6.8闸室段翼墙伸缩缝脱开,止水橡皮老化、破损图6.9闸室右侧3、4幅翼墙伸缩缝两侧混凝土破损、开裂图6.10闸室左侧2、3幅翼墙伸缩缝两侧混凝土破损、开裂图6.11闸室右侧第3幅翼墙墙顶裂缝图6.12下闸首右侧翼墙尾部直线段中部混凝土破损、开裂图6.13下闸首右侧翼墙尾部与下游引航道翼墙交界处混凝土破损、开裂图6.14下闸首左侧翼墙尾部直线段中部混凝土破损图6.15下闸首左侧圆弧翼墙尾部混凝土破损、脱开图6.16下闸首左侧翼墙尾部与下游引航道翼墙交界处压顶混凝土破损、脱开图6.17内外河引航道翼墙结构完好,勾缝砂浆基本完整图6.18浆砌石护栏压顶混凝土破损图6.19闸室左侧近上闸首段浆砌石护栏结构开裂,勾缝砂浆剥落根据《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS02:2005)要求,对XX河西闸采用超声回弹综合法推定各主要构件的混凝土强度。XX河西闸闸已运行35年,根据《结构混凝土抗压强度检测技术规程》(DGTJ08-2020-2007)的规定,从混凝土终凝开始算起超过1500天后,需采用钻芯法对超声回弹综合法所检测的混表6-2混凝土钻芯法强度检测成果构件名称芯样编号换算强度(MPa)强度代表值(MPa)上闸首右侧闸墩31.631.031.929.7右侧第三幅翼墙2-128.729.62-229.52-330.5下闸首右侧闸墩3-132.131.13-229.93-331.3表6-3超声回弹综合法修正结果构件名称强度换算值(MPa)修正量Δf(MPa)平均修正量Δf(MPa)钻芯法超声回弹综合法上闸首右侧闸墩31.034.8-3.8-3.7右侧第三幅翼墙29.633.6-4.0下闸首右侧闸墩31.134.3-3.2现场检测10个部位,根据《结构混凝土抗压强度检测技术规范—回弹法、超声回弹综合法、钻芯法》DG/TJ08-2020-2007计算混凝土强度推定值,计算结果见表6-4。表6-4超声回弹综合法检测强度结果编号强度推定值(MPa)平均修正量Δf(MPa)修正后强度值(MPa)《水工混凝土结构设计设计值1上闸首右侧排架36.9-3.733.2三类环境强度应不低于C25C252右侧闸墩34.831.13外河右侧翼墙32.528.84交通桥右侧立柱38.134.45下闸首内河左侧翼墙31.127.46交通桥左侧立柱37.533.87左侧排架41.537.88右侧闸墩34.330.69闸室右侧第三幅翼墙33.629.9左侧第八幅翼墙32.128.4图6.20各部位混凝土强度推定值检测结果表明,该闸各检测部位混凝土强度推定值均大于25MPa(三类环境混凝),混凝土结构耐久性检测包括碳化深度、钢筋保护层表6-5构件混凝土碳化深度检测结果编号检测部位实测碳化厚度(mm)钢筋保护层厚度(mm)最大值最小值平均值设计值实测值1上闸首右侧排架55034.72右侧闸墩839.63外河右侧翼墙939.44交通桥右侧立柱48.446.05下闸首内河左侧翼墙945.76交通桥左侧立柱57.946.67左侧排架48.840.38左侧闸墩841.89闸室右侧第三幅翼墙37.3左侧第八幅翼墙933.4图6.21构件混凝土碳化深度检测结果检测结果表明,所检测10个构件实测混凝土保护层厚度满足设计要求;实测碳化空隙水饱和度、相对湿度、水灰比、保护层厚度、混凝数量等。实际上影响钢筋锈蚀率最直接的因素是钢筋周多,故本次主要针对内外河侧翼墙、闸室段翼墙和闸墩进行计检测了外河右侧翼墙、闸室段右侧第3幅翼墙、闸室段左侧测试成果详见表6-6将各检测部位对应的钢筋锈蚀电位绘制成检测结果显示,上闸首外河右侧翼墙、下闸首左排架和表6-6钢筋锈蚀电位测试成果序号测试部位测点电位(mV)电位平均值(mV)1上闸首外河右侧翼墙-162、-187、-193、-178、-156-1862闸室段右侧第3幅挡墙-233、-197、-270、-222、-237-2323左侧第8幅挡墙-255、-310、-281、-244、-247-2534下闸首左排架-102、-55、-72、-63、-81-785下闸首左闸墩-150、-142、-169、-191、-154-159图6.22钢筋锈蚀电位测试结果本次层面高程测量采用全站仪,测量部位为闸墩、翼墙及闸室等。测点布置于每(1)内河侧翼墙整体沉降较大,沉降范围为10mm~223mm,其中,沉降量最大(2)上下闸首及闸室段各翼墙伸缩缝两侧沉降差为0mm~27mm,其中内河左侧交通桥启交通桥启闭机房交通桥启闭机房图6.23测点位置示意图表6-7XX河西闸现状高程部位测点编号现状高程(m)沉降量(mm)外河左侧翼墙A274.305/4.300A284.262338A294.25941A304.297/3A314.088/4.000-88A323.956744A333.94951A344.100///上闸首左侧闸墩A354.612/A364.336/上闸首交通桥左桥墩A374.601/A14.28914.300闸室段左侧翼墙第1幅A24.290A34.19854.2002第2幅A44.1937A54.19189A64.1991A74.176424第3幅A84.18020A94.219-19第4幅A104.207A114.17525第5幅A124.185A134.171229第6幅A144.17327A154.167233第7幅A164.16934A174.2072第8幅A184.209A194.2132-13第9幅A204.211A214.179221A224.17723A234.211第10幅A244.1973A254.2744.30026下闸首左侧闸墩A264.289A38//续上表部位测点编号现状高程(m)设计高层(m)沉降量(mm)下闸首交通桥左桥墩A394.096///A404.021/内河左侧翼墙A413.777/4.000223A423.82527A433.852A443.935/65A454.060/-60A463.990/外河右侧翼墙B37/4.30047B362B354.309B344.194/B334.016/4.000-16B323.975125B313.97426B304.086///上闸首右侧闸墩B294.610/B284.642/上闸首交通桥右桥墩B274.322/B264.30164.300闸室段左侧翼墙第1幅B254.2955B244.2364.200-36第2幅B234.220-20B224.202B214.186B204.173127第3幅B194.17228B184.19753第4幅B174.202B164.180320第5幅B154.17723B144.180320第6幅B134.17723B124.155545第7幅B114.16040B104.2084第8幅B94.204B84.2110第9幅B74.211B64.208B54.1982续上表部位测点编号现状高程(m)设计高层(m)第9幅B44.224274.200-24第10幅B34.1973B24.294/4.3006下闸首右侧闸墩B14.291679B384.224//下闸首交通桥右桥墩B394.084/B404.035/内河右侧翼墙B413.797/4.000/203B423.837B433.855B444.013/-13B454.164/-164B464.051-51注:闸墩及交通桥桥墩不同部位高程不一,且部分高程未知。7钢闸门与启闭机安全检测结果及焊缝无损探伤等方面进行检测;对启闭机的性能状态及表7-1巡视检查记录表检查项目检查情况记录闸门启闭机运行上下闸首启闭机运行均正常.水流状态泄水时,闸门的进水口、门槽附近及闸门后水流流态均未见异常。闸门漏水状况钢闸门关闭时,存在漏水现象,见图7.1。下闸首左侧行走支承轻微变形;侧向反支承轻微锈蚀,见图7.2-图7.3。启闭机室启闭机由铁制防护罩保护,无启闭机室,见图7.4。电气设备上下闸首电动机均能正常运行,但接线不规范、部分管线老化、铭牌不清晰,见图7.5。柴油发电机工作正常,减震、防火设施齐全,启动时间满足要求,见图7.6。图7.1闸门关闭时,漏水明显图7.2下闸首左侧侧向反支承锈蚀图7.3下闸首左侧行走支承变形图7.4启闭机由铁制防护罩保护,无启闭机室图7.5电动机线路凌乱、部分管线老化图7.6柴油发电机工作正常,减震、防火设施齐全钢闸门与启闭机外观质量检测主要是对钢闸门及启闭机的目前运行状态及各相表7-2外观检测情况表检查项目检查情况记录闸门、启闭机运行闸门及启闭机目前均能够正常运行。(1)上下闸首闸门面板平整;闸门下部腐蚀明显,有较多蚀坑,见图7.7。(2)下闸首闸门底部轻微变形,见图7.8焊缝未见脱焊现象,具体焊缝质量见7.9节焊缝检测结果。吊耳、吊钩、吊杆上下闸首均保养完好,无异常。连接螺栓上闸首闸门右侧连接螺栓存在轻微锈蚀,见图7.9。滑轮组及滚轮上下闸首滑轮组均正常;滚轮锈蚀,见图7.10。锁定装置未见异常。止水装置上下闸首闸门无侧向止水;底部止水橡胶均存在变形。侧反向支承下闸首左侧表面锈蚀,见图7.2。行走支承下闸首左侧轻微变形,见图7.3。高度限制器未见异常。启闭机机架保养良好,无锈蚀等不良现象。开式齿轮上下闸首均有一定磨损现象,见图7.11。卷筒上下闸首卷筒保养良好,钢丝绳缠绕合格。卷扬式启闭机具体检测结果见7.7节。图7.7钢闸门迎水侧明显锈蚀图7.8下闸首闸门底部轻微变形图7.9上闸首闸门右侧连接螺栓轻微锈蚀图7.10滚轮锈蚀图7.11开式齿轮轻微磨损门进行涂层厚度检测,分别对上下闸首的面板、边梁、斜拉杆、上下主梁腹板及翼缘板和竖粱腹板及翼缘板等构件进行抽检。涂表7-3钢闸门涂层厚度检测结果表位置构件名称最大值最小值平均值规范规定最是否满足规范要求上闸首面板332214220不满足上主梁腹板28792不满足上主梁腹板翼缘板208不满足下主梁腹板474212341满足下主梁腹板翼缘板405252满足边梁368224满足竖梁腹板268230满足竖梁腹板翼缘板277228满足斜拉杆287221满足下闸首面板66220不满足上主梁腹板311230满足上主梁腹板翼缘板2962不满足下主梁腹板不满足下主梁腹板翼缘板723652不满足边梁259不满足竖梁腹板4866不满足竖梁腹板翼缘板63不满足斜拉杆不满足竖粱腹板及翼缘板等构件涂层平均厚度在168μm~341μm之间;所检测下闸首面板、边梁、斜拉杆、上下主梁腹板及翼缘板和竖粱腹板及翼缘板等构件涂层平均厚度在52μm~230μm之间。其中,上闸首钢闸规范要求;下闸首钢闸门面板、上主梁翼缘板、下主梁腹板及翼缘板、竖梁腹板及翼缘板、边梁和斜拉杆涂层厚度不满足规范要求,需西闸上下闸首钢闸门进行腐蚀检测,分别对上下闸首的面板梁腹板及翼缘板和竖粱腹板及翼缘板等构件进行检测。通过余厚度及蚀坑状况,为该闸门的腐蚀等级评定提供依据。钢表7-4钢闸门腐蚀检测结果表位置构件名称设计厚度检测结果腐蚀状况评定平均蚀余厚度(mm)蚀坑状况上闸首面板8.08.0水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B上主梁腹板8.0局部有少量蚀斑A上主梁腹板翼缘板局部有少量蚀斑A下主梁腹板有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B下主梁腹板翼缘板有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B边梁水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B竖梁腹板8.08.0水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B竖梁腹板翼缘板8.08.0水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B斜拉杆9.6有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个A续上表位置构件名称设计厚度检测结果腐蚀状况评定平均蚀余厚度(mm)蚀坑状况下闸首面板8.07.7水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B上主梁腹板9.9局部有少量蚀斑A上主梁腹板翼缘板局部有少量蚀斑A下主梁腹板有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B下主梁腹板翼缘板有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B边梁水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B竖梁腹板8.07.8水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B竖梁腹板翼缘板8.07.8水下部位有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B斜拉杆9.4有密集成片的蚀坑,30cm×30cm范围内不超过30个,密集处不超过60个B杆均存在涂层局部脱落,有明显的蚀斑、蚀坑,在300mm×300mm范围内不超过30个蚀坑,密集处不超过60个,构件尚未明显削弱;上主梁腹板及翼缘板表面涂层基本完好,局部有少量蚀斑或不太明显的蚀迹,综合评定上闸首钢闸门为B级,建议对该扇对于下闸首面板、下主梁腹板及翼缘板、竖梁腹板及翼缘板、斜拉杆均存在涂层局部脱落,有明显的蚀斑、蚀坑,在300mm×300mm范围内不超过30个蚀坑,密集处不超过60个,构件尚未明显削弱;上主梁腹板及翼缘板表面涂层基本完好,局部有少量蚀斑或不太明显的蚀迹,综合评定上闸首钢闸门为B级,建议对该扇闸门进行防腐检测面为单面双侧,耦合剂为化学浆糊,具体检测结果见表7-5及表7-6,检测位置见下闸首钢闸门未发现裂纹、表面气孔等危害性缺陷、未发现超标缺陷,焊缝质量基本表7-5钢闸门焊缝探伤检测情况表焊缝类型对接焊缝厚度主体材质Q235执行标准和级别GB11345-89B、Ⅱ级检测比例闸门主梁、边梁、臂柱的腹板及翼缘板的对接焊缝以及主梁腹板与边梁腹板连接的组合焊缝或角焊缝,主梁翼缘板与边梁翼缘板连接的对接焊缝(一类焊缝)抽检50%与面板对接焊缝(二类焊缝)抽检30%。表面状态和补偿粗糙4dB耦合剂化学浆糊探头规格2.5Z9×9K2.5试块CSK-ⅠARB-2检测灵敏度DAC-16dB扫查方式单面双侧W形扫查检测概况根据要求,对接焊缝进行超声波检测,具体情况如下:(1)面板对接焊缝,二类焊缝;(2)上下主梁腹板对接焊缝和翼缘板对接焊缝,一类焊缝。具体检测结果详见表7-6。检测结论(1)外观质量检查过程中未发现裂纹、表面气孔等危害性缺陷,焊缝外观质量满足要求;(2)未发现超标缺陷。表7-6钢闸门焊缝探伤数据汇总表部位焊缝编号板厚(mm)检测长缺陷编号当量尺寸指示长度(mm)缺陷反射区缺陷位置(mm)评定等级合格与否XYZ上闸首面板对接焊缝18.06.0///////Ⅰ合格28.06.0///////Ⅰ合格38.00.5///////Ⅰ合格48.00.5///////Ⅰ合格58.00.4///////Ⅰ合格上下主梁腹板、翼缘板对接焊缝60.7///////Ⅰ合格70.7///////Ⅰ合格80.2///////Ⅰ合格下闸首面板对接焊缝98.06.0///////Ⅰ合格8.06.0///////Ⅰ合格上下主梁腹板、翼缘板对接焊缝0.7///////Ⅰ合格0.2///////Ⅰ合格0.7///////Ⅰ合格0.2///////Ⅰ合格注:焊缝编号对应具体焊缝位置见图7.12。上主梁22下主梁上主梁腹板下主梁腹板7下主梁翼缘板 上主梁下主梁上主梁腹板上主梁翼缘板下主梁腹板下主梁翼缘板(a)上闸首钢闸门(b)下闸首钢闸门图7.12上下闸首钢闸门焊缝位置图能否安全运行。XX河西闸采用双吊点固定卷扬式启闭机,本次钢丝绳检测采用外观检查,并结合TCK钢丝绳损伤定量检测系统,最终评定被检钢丝绳的完好情况。根套闸的钢丝绳加强保养,如发现在运行过程中有断丝等现表7-7钢丝绳探伤检测情况表检测孔位上下闸首钢丝绳编号上闸首左侧钢丝绳(1#下闸首右侧钢丝绳(2#)判定上限实际检测长度1#-实际检测长度为2.8m;2#-实际检测长度为2.6m检测依据《钢丝绳(缆)在线无损定量检测方法和判定规则》MT/T970-2005《重要用途钢丝绳》GB/T8918-2006结论分类1、最大损伤量值小于判定上限30%的,属轻度损伤;检测结论:继续使用。2、最大损伤量值在判定上限30%到60%的,属中度损伤;检测结论:加强保养。3、最大损伤量值在判定上限60%到80%的,属较重损伤;检测结论:加强检测。4、最大损伤量值在判定上限80%至判定上限间的,属严重损伤;检测结论:近期更换。5、最大损伤量值达到或超过判定上限的,属超限损伤;检测结论:停止使用。检测情况根据检测要求,对钢丝绳损进行定量判断金属有效截面当量损失,具体情况如下:抽检闸门左侧钢丝绳,以闸门吊点处为起始点(同时作为记录缺陷位置的相对起始点先对钢丝绳进行磁化,磁化长度分别为:1#(5.8m2#(5.6m为了避开磁极的影响,磁化段两端各留1.5m不进行检测,因此,实际检测钢丝绳长度分别为1#(2.8m);2#(2.6m)。检测结论上闸首下闸首轻度损伤,继续使用轻度损伤,继续使用表7-8钢丝绳探伤检测结果统计表序号检测部位损伤度量级统计(处)参考类型损伤位置(m)损伤量值径缩当断丝当量(根)备注1上闸首轻度3锈磨0.970.09/判定上限的15%~30%2锈磨2.200.650.06/锈磨3.450.1530判定上限的30%~60%45较重0/////判定上限的60%~80%6严重0/////判定上限的80%~上限7超限0/////大于或等于判定上限8下闸首轻度2锈磨0.18/判定上限的15%~30%锈磨2.750.150/判定上限的30%~60%较重0/////判定上限的60%~80%严重0/////判定上限的80%~上限超限0/////大于或等于判定上限注:表中损伤位置自闸门吊点处开始计(包含磁极部分1.5m)。根据《水工钢闸门和启闭机安全检测技术规程》(SL101-94)要求,本损伤等方面进行检测。上下闸首固定卷扬式启闭机性能状态具体检测结果见表7-9,机性能状态的检测,综合评定该套闸启闭机为表7-9固定卷扬式启闭机性能状态检测序号检测项目上闸首启闭机检测结果下闸首启闭机检测结果1承载性能不得有明显可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷未见异常未见异常2滑轮组脱落等缺陷未见异常未见异常3钢丝绳⒈吊点在下极限位时余留圈符合要求符合要求⒉断丝数不超过规定值(按GB5972-86规定)未见断丝未见断丝3.不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形,不允许有钢丝或绳股、绳芯挤出,绳芯损坏等符合要求符合要求4.无锈蚀、刮碰,润滑良好未见异常未见异常4滑轮未见异常未见异常⒉轮缘无缺损,轮槽表面光洁平滑、不应有损伤钢丝绳的缺陷,无严重磨损(槽底直径磨损量<钢丝绳直径的50%,轮槽壁厚磨损<原壁厚的20%符合要求符合要求⒊润滑良好,转动灵活未见异常未见异常续上表序号检测项目上闸首启闭机检测结果下闸首启闭机检测结果5卷筒符合要求符合要求⒉表面无严重磨损(壁厚磨损量<原壁厚的20%)符合要求符合要求⒊钢丝绳压板不得有缺损或松动等缺陷,未见异常未见异常6减速器⒈地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动。未见异常未见异常⒉油量合适,工作时无异常响声、振动、发热和漏油。存在漏油现象存在漏油现象7制动器⒈制动轮应无裂纹或破损,凹凸不平度不得大于1.5mm,不得有制动带固定铆钉引起的划痕。存在磨损现象存在磨损现象⒉制动带与制动轮应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷或油污。未见异常未见异常⒊开闭灵活,制动平稳可靠未见异常未见异常⒋制动带及制动轮轮缘磨损量<原厚度的10%。符合要求符合要求⒌杆件无变形,零件无损坏,弹簧表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀及塑性变形,小轴或轴孔直径磨损量<原直径的5%符合要求符合要求8开式齿轮轮齿应啮合平稳、良好,无裂纹、无断齿。轻微磨损轻微磨损9联轴器连接无松动。未见异常未见异常高度限制器⒈指示值误差≤5%符合要求符合要求⒉上下极限限位开关能自动切断主回路并报警符合要求符合要求防护罩⒈外露的、有可能伤人的活动零部件均应装设防护罩符合要求符合要求⒉露天放置的电器设备应装设防雨罩符合要求符合要求⒈运转平稳,电动机和其他零部件不得有异常发热和异常声音未见异常未见异常⒉限位开关能可靠工作未见异常未见异常⒊制动器无打滑、无焦味和冒烟未见异常未见异常⒋机构各部分不得有裂纹、开裂、永久变形、连接松动或损坏等缺陷未见异常未见异常启闭时间提升3分40秒下降图7.13启闭机机架完好图7.14减速箱漏油图7.15卷筒无裂纹、磨损,钢丝绳压板正常图7.16制动轮存在磨损现象图7.17开式齿轮存在轻微磨损现象注:②、③两测点为电动机轴水平向相对应的两个位置;图7.18电动机噪声测点布置示意图表7-10电动机声压测量结果统计检测孔位测点部位距离电机表面(m)声压级(dB)上闸首①电动机上部188.1②电动机轴线延长线190.1③电动机水平左侧188.2④电动机水平右侧189.3下闸首①电动机上部185.5②电动机轴线延长线188.0③电动机水平左侧189.2④电动机水平右侧187.9由表7-6的检测结果表明,XX河西闸上下闸首启闭机室的电动机噪声声压级在85.5dB~90.1dB,大于《水利水电工程启闭机制造、结合现场检测情况,电动机启动瞬间噪声值较大,而运行时噪声比较稳定,虽略为高表7-11闸门启门力检测结果检测项目闸门启门力闸孔号上闸首、下闸首基本情况启闭机类型固定卷扬式启闭机启闭机规格2×16T闸门类型露顶式直升钢闸门闸门规格(高*宽)12.00m×4.80m启闭机型式闸门自重未知检测时闸门工况:静水启闭检测方法说明本次启门力检测采用拉压式传感器。先使启闭机钢丝绳松弛,然后在钢丝绳的松弛部位并联接入传感器,由传感器承载,记录传感器示值。所用仪器为钢丝绳拉力计,型号:RIABRTM20D,如图所示。主要性能技术参数:(1)钢丝绳直径范围:6mm~38mm;(2)测试精度:2~6%;(3)环境温度:-20~+60℃。检测结果上闸首闸门静水启闭的启门力为10.88T;下闸首闸门静水启闭的启门力为10.24T。分析与评定该闸门静水启闭的启门力符合设计要求。8电气设备安全检测结果根据《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-表8-1电动机外观(机械性能)检测编号序号检测结果备注上下闸首电动机1镜板//2轴承轻微漏油合格3大轴没有变形合格4外壳、底脚上闸首底脚锈蚀不合格5其他线路存在老化现象不合格表8-2电动机基本情况表JZ2-31-6出厂编号上闸首电动机:下闸首电动机:功率(kW)额定电压(V)380额定电流(A)26接法三角型频率50Hz转速(r/min)945环境温度(℃)40重量上闸首145kg下闸首150kg绝缘等级E荷载持续率25%防护等级IP44生产厂家中华人民共和国XX起重电机厂生产日期上闸首:1988年7月下闸首:1979年4月表8-3定子绕组直流电阻检测结果(单位Ω)相别A-BB-CC-A相间差%规程要求评定结果上闸首电动机0.7760.7780.42284电动机线间直流电阻相互差值不大于1%不合格下闸首电动机0.7050.4010.708不合格根据GB50150-2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的要求,本次采用表8-4启闭机电动机电流电压检测结果表检测部位提升方式定子电压(V)平衡度(%)定子电流(A)平衡度(%)UABUBCUCAU均IAIB上闸首提升366.4364.5365.5365.50.5220.820.720.0关闭370.8371.2370.0370.70.3220.320.21下闸首提升375.7375.5374.9375.40.2123.222.921.621.33关闭380.3380.8380.4380.50.1322.420.320.4线要求,接线可靠、各电气元件接触良好,无表8-5XX河西闸启闭机电气设备检测结果表序号检测项目检测内容与要求上闸首下闸首1供电线路1.开关出线端不得连接与启闭机无关的用电设备。符合要求符合要求22.在额定负荷时,电动机端子处的电压偏差≤±5%额定电压。符合要求符合要求3电路和保护1.总电源回路应设断路器或熔断器作短路保护。符合要求符合要求4设备1.电气设备的金属外壳、线管等均应与金属结构体作可靠接地连接,金属结构体应采用接地保护或接零保护。符合要求符合要求52.接地线不得用作载流零线。符合要求符合要求63.电气元件动作灵活,无粘滞、卡阻,触头接触良好、无严重烧灼。符合要求未见异常74.电缆(线)护套无砸伤、刺破、龟裂老化现象。符合要求符合要求85.所有电气设备应无异常发热。符合要求未见异常表8-6防雷接地电阻检测结果表检测部位检测值(Ω)规范要求检测结果上闸首启闭机房防雷接地0.006<10Ω合格下闸首启闭机房防雷接地0.068合格表8-7总配电间、自动化系统检测结果表序号配电设备检测情况检测结果1动力(配电)柜(1)设备运行正常,保护装置完整,符合要求;(2)相间绝缘、接地满足规范要求;(3)柜体绝缘符合要求。接地正常,接线符合要求;(4)塑壳断路器、熔断器、电流互感器、过负荷保护继电器、电流显示器、数字控制连接装置等均符合要求。合格2机房自动化系统机房自动化系统陈旧,很多元件损坏、失灵,具体情况如下:(1)摄像头监控画面模糊,如图8.1;(2)上闸首闸门开度仪显示失灵,下闸首闸门开度仪显示不正常,如图8.2;(3)水位计显示失灵,如图8.3;(4)设备接线不规范,如图8.4。不合图8.1摄像头监控画面模糊图8.3水位计显示失灵图8.2闸门开度仪显示失灵图8.4设备接线不规范9消能防冲、防渗设施检查结果所描述的水闸各工程部位存在的问题和水闸历年运行情况以及管理部门所反映的情根据现状调查所收集的资料与管理单位反映情况,本次表9-1XX河西闸水下结构探摸结果汇总表检测部位检测结果上闸首外河河道河床表面基本平整,起伏较小,两岸护坡底部有淤积现象。外河侧引航道左侧浆砌石挡墙有一处勾缝砂浆脱落,脱落长度约60cm,且石缝间有淤泥;右侧浆砌石挡墙勾缝砂浆少量脱落;引航道右侧有较大量垃圾和淤泥;中间部位有垃圾。消力池消力池底板平整,无明显冲刷或淤积;消力池左侧翼墙与圆弧段翼墙分缝底部止水破损,破损长度约6cm。闸门门槽及底槛门槽水下部位无破损,闸门底槛表面质量较好,无冲刷及淤积现象。闸室段闸室结构共分为10段,规定上闸首与闸室连接段至下闸首与闸室连接段为止依次为第1段至第10段。闸室第1段底板平整,未见明显淤积及冲刷,挡墙完好无破损;第2段底板左右两侧均有淤积;第3段底板存在少量淤积,无冲刷现象;第4、5段底板两侧有少量淤积;第6、7段两侧存在淤积,无冲刷现象;第8段右侧存在少量淤积,无冲刷;第9、10段中部存在淤积,无冲刷现象.闸室各段结构挡墙伸缩缝水下部位止水均完好,未见明显破损。下闸首闸门门槽及底槛门槽水下部位无破损,底槛表面完好,无淤积及冲刷现象。消力池内河侧消力池底板平整,无冲刷或淤积现象;下闸首与闸室连接段消力池中部存在轻微淤积;消力池翼墙水下部位未见破损,分缝止水完好。内河侧引航道左侧浆砌石护坡勾缝砂浆脱落,脱落长度约1.1m;右侧浆砌石护坡勾缝砂浆较大面积脱落;引航道左右两侧有较少量垃圾和淤泥;中间部位有垃圾,未见明显冲刷。内河河道河床表面基本平整,起伏较小,两岸护坡底部有淤积现象。注:表中所涉及结构均指水下部分结构。10观测设施有效性检测结果水平位移、绕渗、伸缩缝、水流形态、水质、泥沙、水凌等。根据现场调查,XX河(3)套闸内外河均设置水位计、水尺,水位计读数不能正常显示;水尺为新安11其它专项检测根据《水闸安全鉴定规定》(SL214-98)中安全检测内混凝土结构、钢闸门及启闭机性能状态检测、电气设备及观(3)闸室(断面Ⅴ、断面Ⅵ、断面Ⅶ)与设计断面相比,均存上Ⅸ游 启交启交房桥房桥启交启交房桥房桥游图11.1河道断面测量位置布置图5.004.00 3.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00测计0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距离(m)4.003.002.004.003.002.00 .4设设计5.004.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00测设面0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距离(m)断面Ⅳ5.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00高程(m)5.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00测设0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距离(m)5.004.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00测设面0.005.0010.0015.0020.0025.0030.0035.0040.00距离(m)5.004.005.004.00 3.00 2.00 0.00-1.00测设0.005.00

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论