航道整治工程技术标(护岸及疏浚拓宽等)

航道整治工程技术标(护岸及疏浚拓宽等)（本承诺书装订于投标文件首页） 第一部分施工组织设计 第一章工程概况 1.1编制说明 51.1.1编制依据 1.1.2编制原则 1.2项目概况 51.2.1工程名称 1.2.3工程范围、内容 1.2.4本标段主要工程量 1.2.5工期要求 1.2.6质量要求 61.3.1地形地貌 1.3.2气象 1.3.3水文泥沙 1.3.4工程地质 1.4施工条件 91.4.1对外交通 1.4.2供水供电 1.4.3建材供应 1.5施工条件优势分析 1.5.1技术力量雄厚，设备齐全 1.5.2熟悉工程所在地的相关情况 第二章主要工序的施工技术方案及控制措施(包括围堰施工技术) 2.1本标段工程特点及总体安排原则 2.1.1工程特点 2.1.2施工总体安排 2.2测量施工方案 2.2.1平面控制测量 2.2.2高程测量 2.2.3航道疏浚测量 2.2.4施工测量流程 2.3围堰及施工便道施工方案 2.3.1围堰施工要求 2.3.2临时围堰施工 2.3.3围堰布置 2.3.4基槽排水 2.3.5度讯措施 2.3.6便道施工 2.4护岸工程、陆上开挖施工方案 2.4.1本标段工程护岸结构型式 2.4.2主要护岸施工流程 2.4.3护岸之间、护岸与支流桥梁各衔接处施工原则 2.4.4护岸工程主要工序施工方法 2.5支流桥梁工程施工方案 292.5.1老桥拆除 2.5.2钻孔灌注桩施工工艺 2.5.3柱身施工 2.5.4现浇盖梁施工 2.5.5桥台施工 2.5.6预应力空心板梁施工 2.5.7桥面铺装施工 2.5.8栏杆安装 2.6防汛道路施工方法 352.6.1道路路基施工 2.6.2道路垫层施工 2.6.3道路泥结石路面施工 2.6.4道路排水施工 40第三章质量创优目标、计划及控制，各单位工程质量保证措施 433.1质量创优目标、计划及控制 433.1.1工程质量创优目标 433.1.2工程质量创优保证体系 433.1.3工程质量创优管理制度 433.1.4工程质量创优保证措施 443.1.5施工组织管理体系 453.1.6施工组织管理方针 463.1.7工程管理 463.2各单位工程质量保证措施 473.2.1施工测量 473.2.2疏浚工程 493.2.3护岸工程 493.2.4支流桥梁工程 3.2.5防汛道路工程 3.2.6排水沟工程 第四章施工总进度计划，单位工程施工进度计划及进度控制的措施 5.1施工总进度计划 5.2施工进度保证措施 56第五章施工总体平面布置及全场性临设工程 585.1施工总体平面布置要求 585.1.1施工总平面图的作用 5.1.2施工总平面图的内容 5.1.3.施工总平面图设计步骤如下 5.2全场性临设布置 615.2.1项目部基地布置 615.2.2施工基地和施工设施布置 615.2.3水上施工布置 615.2.4支流河临时便道布置 615.2.5用水用电 625.3.施工总平面布置图 62第六章材料、劳动力、机械等资源需要量计划及控制 636.1劳动力组织准备 636.2材料供应 636.3机械及设备进出场 63第七章生产安全、文明施工的计划及目标管理的措施 647.1安全生产 647.1.1安全目标 647.1.2安全管理体系 647.1.4安全保证措施 657.2文明施工目标、措施、环境保护措施 677.2.1文明施工目标 677.2.2文明施工措施 677.2.3环境保护措施 69附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 73附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图 75附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 第二部分附件材料 七、项目管理机构 （一）项目管理机构组成表 （二）主要人员简历表 1.项目经理 2.项目副经理 803.技术负责人 81八、拟分包项目情况表 82九、资格审查资料 83（一）投标人基本情况表 83（二）近3年财务状况表 84（三）近年完成的类似项目情况表 84（四）正在施工的和新承接的项目情况表 85（五）近年发生的诉讼及仲裁情况 86十、其他材料 87验为前提，采取科学的管理方法，合理的组织，优化的配置，完经过xx河西闸，止于xx河东闸。xx线航道整施工图范围内的护岸工程、疏浚拓宽工程、防汛道路、支流1234m5m6m7个8个9座2受海洋影响较明显，具有雨量充沛、光照充足、湿度适中等特征度大陆东部沿海，冷暖空气交替明显，气候多变，存在旱涝、低多雷暴雨；秋冬季节常有大雾天气，该地区晚秋及初夏空气较干燥内降水量分布极不均匀，其中汛期6～9月降水量占全年降水量的50～60％。该地区由于受冬夏季风的影响，春夏季节盛行东南风(xx线航道由xx河航段和xx新城航段组成，xx河东接长江口，西接黄xx，交河航道，该水系通过联接其它水系的河道口门的节制闸、引排水xx线的xx河航段与xx新城航段交汇口的xx站水位站，1981年1月由上海市水文总站设立，资料比较完整，根据历史资料上海位于东海之滨、长江入海口处，属长江三角洲冲积元属滨海平原地貌类型。场地地势稍有起伏，实测各勘探孔口标高未2.86～4.39m②1层褐黄～灰黄色粉质粘土：地质时代：Q43，成因类型：滨海～河-12.49m，厚度3.90～13.80m，饱和，中密，夹薄层粘性土、粘质粉土，摇震反应-2.80～-4.97m，厚度0.50～1.80m，粉土，无摇震反应，中等高强度、中等韧性，场地内浅层地下水属潜水，主要补给来源为大气降水及地表0.5～0.7m，一般最低水位埋深为地表下1.5m。地下水埋深值的采用应从不利因素根据实地调查，场区附近无污染源，地下水、地基土工程建设需要大量的砂、石料，主要来自江浙一带，可通过xx河、xx河段直接水运至施工现场。水泥可通过水运或陆路至工程现场，而普通根据本标段工程的实际情况和具体特点，我公司对本标段工我公司是国家专业的水利工程施工质企业，拥有较强的工程的专业设备和众多施工经验丰富的管理、技术、施工人员，我公司长期在上海及周边地区进行施工作业，对工程周第二章主要工序的施工技术方案及控制措较大。现有通航条件的限制，水上疏浚只能用0.75～1.0m3抓斗挖泥船及相应的泥针对上述特点，本着技术可行、安全可靠、经济合理本标段工程的特点、设计、质量和工期要求及以往的施理工艺流程：交桩复测→桩位加密及分段控制网根据原始桩位进行桩位加密，在各分段施工区设置相对坐标系以利施工放样及计算。各控制桩均用70cm长、5×4cm木桩制成，上钉钢施工过程中定期复核控制桩坐标，如有变化在护岸前沿线上每隔一定距离设置位移观测点，以观测工艺流程：水准点交接复测→水准点引设加密业主提供高程水准点时，仔细查看有无遗漏或破坏，随测时用SOIF自动安平水准仪两台进行联测根据原始水准点进行加密水准点导线及支线引设。施1、加强疏浚施工过程中的施工检测，检测图和竣工验收图比例为1:2000。测控制测量高程控制↓高程控制平面控制平面控制成果计算及精度分析监理工程师监理工程师主管工程师符合符合不符合施工放样施工标施工放样施工测量不合格返工不合格返工成果检查及审定确认合格进入下道工序施工围堰顶标高、宽度、长度根据航道自然断面，航道为保证桥梁工程干地施工，工程施工期需修筑挡土，迎水面和堰基铺设防渗土工膜，以防风浪和船行波浪渗透和结构的稳定。桥梁一侧围堰需兼作施工临时便桥，堰2n—航道断面系数-m--m-2S—系数,当l/B0≤1时,s=8；当l/B0＞1时,s=h1—船型波的扩散波和横波波高，h1=KCC—船行波波长。围堰顶高程要求大于施工期常水位＋船行波上卷高度+安全超高。根据围堰级 首先采用水上打桩船施打圆木桩，挂设内外然后进行堰内填土。施工临时围堰水面以下填筑土方采用施工围体，取土高程不得低于－1.0m，开挖土方采用抓斗式挖泥船开挖用蛙式打夯机沥水分层夯实。施工围堰填土拆除后，恢复至原有围堰截流时的河道水位，采用潜水泵进行抽排，在初期排水过-4cm/s，工程施工过程中，采用井点降水降低地下水位，并加强明排水。各工作面准备小型潜水泵，随时排除基槽内渗产生的施工污水。尤其在底板砼浇筑、下部土方回填时，应保证在护岸坡顶设置截水沟，截排地表明水。截水沟可与排主体、以施工生产骨干为依托，成立安全度汛领导小组，建在保证安全度汛的前提下，努力争取施工时间，做到安全度工工地，其他非度汛小组成员无特殊情况不准请假，度汛期间，必须保证通讯24保证及时供应。所有防汛物质均有物资部门统一采购，经质检员(7)度汛期间，安排有丰富经验的专门人员在施工围堰等重点在防汛道路区域内，利用原有的泥面，平整后表层铺设便道。在修建施工便道范围内，需要填土的地方，用挖土机、汽车挖部分取土。为方便支流桥梁施工，在各支流河段处，将临时便道侧(见图2-1)。在各支流河段加设通水管道，施工临时便道修好后再进行支流桥梁表层土方开挖→护岸桩基施打→井点降水、下部土方开镇脚两侧土方回填→无纺土工布、袋装碎石、抛石、干砌块石铺槽内碎石、生态混凝土及营养土覆盖→上部钢筋砼导梁浇筑→栏表层土方开挖→护岸灌注桩施工→井点降水、下部土方→镇脚两侧土方回填→无纺土工布、袋装碎石、抛石、干水槽内碎石、生态混凝土及营养土覆盖→上部钢筋砼导梁施工方案和安全措施。施工方法以机械拆除为主，辅助人工拆除施工方法：在预制场地上，用混凝土地坪做底模，侧模采用型钢模板。每节按设计图纸要求尺寸进行组模。根据工期安排，组装钢模60触面用石灰膏或油毡做好隔离层，模板涂刷脱模剂，做到厚薄均施工方法：根据砼方桩钢筋配置设计要求，截取加工成施工技术要求：钢筋规格和加工尺寸必须符合设计要求应设在重心处，并使用加强筋。吊运时应保持平稳，防止摆动，就架位置准确不变形，底部和两侧必须挂放砂浆垫块，确保砼保护层料斗落料。采用插式振捣器由桩顶往桩尖方向连续浇筑振捣。收堆垛时应选择地基平整结实的场地，每一层应垫垫木，各层垫木桩基施打桩位复测，绘制桩位竣工图表层土开挖桩基施打桩位复测，绘制桩位竣工图表层土开挖整平设测量控制①桩基位置先用挖掘机挖除表层土方，然后人工②用经纬仪或全站仪测量投放桩位，先设置基准点(龙门桩所有投放的桩位需经技术负责人复查签字，并交监理插桩时用一个吊点，用溜绳控制桩的下端，桩尖移动时防止滑动⑤在基槽开挖后，用经纬仪或全站仪复测施打后的桩位②根据桩型选择合适的桩帽，锤与桩帽、桩帽与桩顶之间③插桩后施打前应再次复测桩位，如没有误差，开始施打2)施工前根据业主提供的控制点、水准点，进控制，并在施工过程中经常进行复核与校验，确保按照设3)土方开挖采用挖掘机进行施工，沿护岸宽度的原有土体作为土围堰。开挖的土方按不同土质分开堆放和回填土部分堆放在防汛通道后方位置，其余土方全部运至附4)运土设备采用自卸汽车，根据当地情况及施工便桥的5)当开挖航道底部及航道边坡土方时，使高程、位置进行控制，将超深、超宽严格控制在护岸基槽必须严格按设计断面开挖，机械挖土不能扰动地基，底部要预留20~做好雨天排水工作，防止基槽土质受水浸泡、离心泵(一台备用)和一台气水分离器组成。在降水开始前应做好①基槽整平：在底板浇筑前，由人工用铁铲挖除多余的③底板放样：用经纬仪或全站仪进行挡墙底板的放样划线在每节底板的端部两侧和转角处打钢筋头，弹出底板平面位置墨④钢筋绑扎：L型挡墙的底板和墙身分二次钢筋绑扎、支模和浇筑，施工缝设于底板上端，底板浇筑后再进行墙身的钢筋绑扎。按设计钢筋配工成型，各种不同形式的钢筋分别放置和标识，明确数量和部位用短钢筋头支撑，保证骨架尺寸。钢筋网的绑扎，四周两行钢筋⑤支模：底板侧模采用槽钢，外侧打钢筋支撑固定。L型墙体模板采用钢模和板四周用钢管斜撑固定，底部固定采用钢模板的螺栓直接与底板缝采用双面胶泡沫条嵌缝，以防漏浆。模内必须保持清洁，并事模后应无松动现象，定位后应检查垂直度及预检模内尺寸，保证⑥砼浇筑必须通过监理隐蔽工程验收签发浇灌令及其它准行。砼浇筑前必须掌握天气情况，确保浇筑顺利进行。浇筑用商品C30混凝土，由搅拌车运至施工现场，采用溜槽注入模内，用铁铲均匀摊铺，然②钢筋和水泥进场必须有合格证，并按规范在监理(或业主浇捣中严禁振捣棒顶住模板，做到快插慢拔、振捣均匀、时间动间距不大于振捣作用的1.5倍，振捣上一层时应插入下一层5cm，以⑤脱模后以表面光滑，不留气孔，不损坏棱顶钢筋、仿木柱钢筋绑扎牢固，分层浇筑。砼浇筑收浆后，顶部①测量放样：用经纬仪和全站仪进行平面位置放样，在②石料采用花岗岩，外立面颜色为淡青色，色泽均匀(严禁地坚硬、无风化剥落、无裂缝，饱和强度不低于50Mpa。形状大致方正，单块厚度③在护岸纵横向，砌筑应均匀进行，严禁采取先排块石，倒滤层施工在后方挡墙砌筑完成后回填前进行，在后方挡墙变形缝内侧(标高土工布边缘搭接不得小于0.5m，规格400g/m2，掌握好摊铺略有挡墙方向平推摊铺顺序，严禁采用由斜坡向挡墙方向平推式回填①各阶段(见回填施工顺序)回填完成后，必须报请监理工程进行验收，并做好记录，上一阶段回填未经③回填速率不得大于0.3m/天，上下二层时间间隔不得小石料用网兜和汽车吊吊至抛石位置分层抛放，网兜尺寸2×2m，每张网兜装块水槽前方抛石施工前，先铺设一层规格为400g/m2的土工装碎石，再进行抛石，表层进行理砌，上表面基本水平，外侧边坡1:2，内侧边坡水槽后方抛石施工前，先在坡面上铺设一层规格为400g/m2的土工布，然后进块石石料采用的花岗岩，外立面颜色为淡青色，色泽均观质地坚硬、无风化剥落、无裂缝，饱和强度不低于50Mpa。形状大致方正，单块严格按设计施工，不得漏抛和超抛，确保抛石断面然后进行干砌块石施工。选用大致方正的块石，采用平土工布的规格必须符合设计要求，铺设必须到位不本次设计的栏杆均采用较为美观的石板护栏。由于①所有石笼采用台阶式堆码，上下层之间堆码按④用于填充的小块石材粒径应大于网眼，强度⑥边坡内侧在砌筑好的石笼上（石笼要高出设计流水面标高）铺填10～15cm本标段支流桥梁需拆除，新建两座支流桥梁，拆除拆除安全是该项的关键。为此，在拆除前应制定专项工人员进行培训，安全交底，并安排专职安全人员对整个督，发现安全隐患问题及时整改，严禁违规作业支流桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，鉴于工程所在 测量放样↓钻桩平台搭设 钢护筒制作钢护筒埋设钻机就位↓泥浆制备钻孔钢筋进场、检验清孔钢筋笼制作安放钢筋笼二次清孔水泥、砂、石进场检验导管安放砼配合比水下砼浇注砼拌制、运输 桩基检测支流桥梁灌注桩位淤泥层厚，施工中拟用圆木搭设径≥20cm，长度8m以上，桩木间距横向@120cm、纵向为@300cm、在灌注桩孔位附近设泥浆池，通过泥浆管道，实行泥浆成孔时，针对不同的地层，采取相应的进浆控制指标：比重1.15～1.3，粘度根据地质资料中描述：中、上部多为粉质粘土，呈软孔用砂石与粘土回填，暂停钻孔；出现漏浆，钢筋笼在桥梁施工基地集中分节加工制作，运至现场集中采用导管法浇注灌注桩水下砼，导管直径250mm，分节安装沉放，管节间设橡按照灌注桩孔径、长度、导管直径、泥浆比重等砼由现场施工基地搅拌站供料，翻斗车运送，经漏斗注节连接安装导管，导管底端距孔底为40cm。浇筑混凝土前，再次测量孔底沉淀厚度，若不能满桩顶时，适当提高集料斗的高度以增加混凝土的柱压，保证采用Φ900mm定型组合钢模(两片)。模板接缝采用双面胶泡沫条嵌缝，以防漏砼浇筑前应对模板的几何尺寸、顶面标高、垂直度、模现浇构件的钢筋均在桥梁施工基地加工，人钢筋原材料进场后立即按规范要求进行取样，并由拥有相现场钢筋下料以机械下料为主，钢筋的连接以对岗，并按规定要求进行现场对焊，现场取样，进行焊接接理工程师认可后方可进行对焊施工，同时按规现浇构件砼施工中必须严格控制砼的内在质量，确保光或凿毛后淡水冲洗。对凿毛处，于后道工序施工前，必须雨天，应停止浇筑，防止影响质量，所有现浇砼不应在水中浇注(桥台的填土采用透水性好的砂性土回填，填筑用小型支流桥梁预应力砼简支空心板梁均采用先张法施工边板挑臂0.5m。预制板采用C40混凝土。梁板安装前，首先将各墩台清理干净，并按设计要求样工作。包括支座位置、伸缩缝位置、梁纵横向位置等，并检查度是否符合设计要求，否则应修凿平整并以水泥砂起吊时，两个吊点同时起吊，保持空心板平衡。待定高度后，平板车开出后，旋转吊臂，当空心板进入孔位后，将其严禁摆动碰撞，并安放好橡胶支座，继续下降，直至空心板就位。及时检查空心板底面及墩台帽顶面与支座间支承面是否有空隙、翘前后、左右位置是否准确。就位不准，必须吊起重放，不得用橇棍将空心板垫平。按照上述的方法，继续起吊第二块空心板，第二片位后，将空心板固定并将空心板横向连接钢筋焊接，防止移位，待按设计规定使全部空心板整体化。中孔安装时，先用汽吊将板吊放④使用平板拖车运输空心板梁时，支点处应设活动转⑥空心板梁安装后，其底面及墩面帽顶面与支座间支承面⑦架梁时要注意边梁翼缘板侧边线要顺直、流畅，位(2)板梁安装完毕，把每座桥梁标高和中线偏位的自检资料报给监理工程师验扫帚扫除所有杂质，然后用高压水枪把桥面清用短钢筋头撑或用砂浆垫块垫起，确保钢筋保护层厚度符合①先用插入式振捣器进行下料，摊铺及振捣，使砼③经振动梁振过以后，砼已经相当平整而密实，再用提浆支流桥梁大部分位于居民区，本次设计的栏杆均采本标段防汛道路施工的工序为：施工测量→路基整平→灰土加固→→砾石填筑1）.石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解并过石灰稳定土的下一层应具有规定的路拱和横坡度，不得有翻浆及软弱部位。完工时间较长表面浮土较厚的路基应洒水闷放一用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。根据松铺系数计算出单位面积内卸土数量禁重车在作业段内调头。备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。备灰前应事铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和、整拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5～10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和个单程，再进行纵向拌和，以确保桥头处灰土拌和均匀。第二遍若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压碾压必须连续完成，中途不得停顿。压路机应足量，以减少碾压成型时间，合遇有改善土大面积翻浆，用拌合机拌合晾晒，遇石灰土小面积翻浆用人工挖除碾压成型路段及时封闭交通。采用洒水养生法保持石灰土具有一定的湿度，洒路堤用刮平机找平，然后开始碾压，振动压路机50t碾压6遍、静碾压路机本标段防汛道路基层采用150mm厚砂砾石做垫层,其主要工序为施工测量→备在路基填筑按质量验收标准验收合格后，进行测量放样工作。用全站仪进行恢垫层石料采用山皮石或河卵石，砂采用中粗砂，跟填塘固基用的砂一样，砂石料等原材料通过临时施工道路用东风车运至施工现场，然后按设机摊平，摊平时推土机要匀速、慢行，以保证砂石混和料摊铺均大半径曲线段，应先压边缘，后压中间；小半径曲线段因有较大碾压完成后，立即检测垫层面高程及压实度，经监理工程师验收合格后，才能进行泥结石路面施工，若不符合要求重新碾压本标段防汛道路路面采用200mm厚泥结石做路面,其主要工序为施工测量→备泥结石路面的石料选用扎制的碎石石料等级不得低于Ⅲ级，扁平细长颗粒不得超过20%，近似正方形有棱角为宜，不得含有其他杂物。泥结石所用的碎石粒径范512量一般不得超过碎石干重的15%，具体通过试验确定。各段路面碎石和粘土用量根据其分段长度和厚度以及碎石和粘土的掺和比例计算得出，碎石过临时施工道路用东风车运至施工现场，然后按设计配比进行拌配合机械现场进行；用自卸汽车将拌和均匀的混和料卸在需铺筑后用人工配合机械（推土机或反挖掘铲机）摊平，摊平时推土机保证土料摊铺均匀，防止局部过高或过低，影响碾压质量，如摊轮宽的1/2，对于直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间，小半径曲线段路机不得在已完成的或正在碾压的路面上调头或急刹车。待碾压碾压完成后，立即检测路面高程及压实度，经监理工程师验收合格后，才能进抹平，用砖砌内衬作为内模，表面用砂浆抹光，用定制钢模作为及顶部对拉角铁加固，安装工艺如下图所示。施工程序为：砖砌装→外模安装→验收浇筑砼。浇筑成型后将预制好的排水沟经验图1排水沟断面示意图安装预制排水沟施工要在该段泥结石路面施工完成后进行，排水沟基础大部分在回填砂上，经检验，回填砂压实度达到设计要求（Dr≥0.65）排水沟的位置开挖沟槽，并按设计高程整平、压实，然后放置预制保证设计的排水坡度，排水沟连接处用砂浆连接密实，排水沟两的规格及强度应符合规范要求，砂采用中砂,用筛网筛除草根5%，水泥选用满足设计要求及对应的国家质量标准，并经过检验使用隔夜砂浆，砂浆拌成后或使用时，均盛入贮灰器内，如砂浆随用。水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌预制排水管内径为300mm，壁厚60mm，设置构造钢丝网。其安装施工工艺流程为测量放样→管基处理→排水管就位、驳接→沟槽回填→摆放好，一次到位；用人工抬运将排水管搬到埋设位置，再结合排水管安装时，承口朝向施工前进方向，排水管的驳接口处的承为了保证回填砂基础整体的密实性，在回填砂施工时先根据测量放样出集水井位置边施工集水井边放置排水管，施工集水井同时回填并夯实集我公司承诺本标段工程施工质量与工程设计文件项目经理（质量责任人）项目总工程师材料部工程技术部质检部质量检验评定↓材物料供应分项工程操作工班测量组本标段工程在项目经理统一领导下，形成质量保证段工程质量负责，各个岗位制定明确的责任制，层层把住质量关。定检查制度每周进行讲评，每月进行小结，建立奖励惩罚制度。严格执行“三检”制度。每道工序先由班组长初检，施工段质检员自检，项目部质检工程开工前，由工程、技术部门主管工程师向员进行施工技术、工艺交底，明确施工要点及工艺、质量标准、道工序施工前，再向各施工队负责人员及操作人员进行详细的施各自的施工任务，并下发项目部编制的各工序操作规程，同时要班进行技术交底；主管工程师对每道工序的质量要求作详细的说散相结合的形式，达到及时掌握情况，协调工序间技术措施，解施。各道工序施工过程中，由项目部专(兼)职质量员、施工员现持高标准、严要求，抓好质量管理工作，及时检查分析现场工程效措施，确保各道工序施工质量处于受控状态。每道工序的施工项目部将在施工队班组自检的基础上，定期组织专项检查，奖优罚工中出现的问题，总结施工过程中存在的不足，及时反馈至现场施工队加以改进，进一步提高施工质量。在每道工序完工时，由质检部门组织人员对质量检查，在达到要求后，提交监理工程师检验审定，经监理工程监理并立即整改，对不合格项目，坚决予以返工率定、检验、比对及校准工作，并加强监督检查，从硬、软↓工程技术部材料部设备部财务部安全部工程技术部材料部设备部财务部安全部项目经理部在项目经理领导下，负责工程施过程中的进度、质量、安全及处理内外关系等各项工作，对负责执行、验证(或评审)等有关人员规定其职责、权限和明确相互的项目经理部在项目经理领导下，负责施工组项目经理：对本标段工程的施工质量、进度、安全和成本等工作全面负责项目总工程师：是本标段工程的技术总负责全体施工人员充分发挥主观能动性，齐心协力，保质保量按期圆工程开工前，项目经理部将按照要求编制开工主要包括：开工报告、测量定位设备检定报告、测量报告、告、工程月度完成情况报告、工程事故报告、整改建立测量工程联系单及测量资料成果报审制度率定，使用之前应取得监理工程师许可；配备相应资格的施的检查，确保施工机械设备以良好状态投入施工，项目部并针对桩基施打、构件运输、石料运输、水上疏浚等作业理，经常与业主保持联络，加强沟通，及时向业主反映工并坚决贯彻到工程实施的全过程中去；积极与设计单位联系，进施工组织设计施工，在加强自检的基础上，接受监理工程师的验收监理要求改进，不足之处当场整改。及时将已完成的分部分项工程请验收，并提交相关施工资料。对用于本工程的建筑材料应向监理为确保本标段工程质量达到优质工程的目标，本标段工程中的施工测量方法、技术要求、测绘仪件、施工设计技术要求、现行的有关技术规范和标准、监理工程测量是校核护岸、航道和支流桥梁的轴线位置，通根据工程要求，由业主提供的原始控制点建立能有效区地形，合理选点布网，各项精度指标满足规范要根据控制点，精测航道、护岸前沿线及支流桥梁轴线根据施工进度安排检测密度，包括航道、护岸和支流及标高、钢筋砼镇脚标高、L型挡土墙标高、回填土标高检测、桥墩及桥面标高检3、在竣工后6个月内，每月进行一次沉降位移观测。护岸和支流桥梁竣工后必须按规范要求进行施测，反映出新建结构的位置、高航道疏浚拓宽竣工图，测图比例为1：2000，测图符合业主和设计要求及相应根据我们以往类似工程施工经验，对斜坡式挡土墙护利于基槽排水，防止基槽受水浸泡，而影响到基槽的质量。施水设备，安装完毕后进行试抽，检查有无漏气现象，并经合格证、隐蔽工程记录、验收记录、复验证、试验桩锤对桩冲击力增加过快，使桩顶应力过于集中而破损桩顶，以6、桩侧每米进行标记，认真做好施工记录(锤型木板的拼缝宜做成搭接缝或企口缝，当采用平缝时，应在拼缝内镶侧钉止浆板条。模板的拼缝应平顺、严密，不得漏浆。模板与砼的与侧压力，以及在施工中产生的荷载(如砼的运输产生的人行荷最后经监理工程师验收合格，并做好相应隐蔽工程质量检漏浆、泌水和坍落度损失较大等现象，运至浇筑地点后如有离析应进行二次拌制。筋分别伸入镇脚和导梁，与导梁钢筋绑扎于一体量控制在18～25％之间)，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒(不得掺入石灰粉)等措施；如含水量偏低，可采用预先洒水润湿、增加压实遍数等措理后仍不符合规范要求的土严禁回填。回填土不足采取合理回填速率，确保结构安全，如发现较大沉降位移，及时避免缩径，对软硬不匀地层采用减压，慢速钻8、强化施工管理，合理安排人、料、机，使钻混凝土保护层厚一致，应在钢筋和模板之间设置混凝土垫结构物设计强度。垫块应相互错开，分散布置。在各排钢能足够承受砼的浇筑和捣固压力，并应牢靠的维持原样、不移位面应光洁平整、接缝严密不漏浆。拱圈支架的立柱必须经折或其他缺陷。模板再使用之前应清洗干净，模板上的隔离剂利检查校正。模板在安装过程中，必须经常保持足够的工程师批准后实施。围令架不得与施工用脚手不能含有冻土。同时填土前先检验含水量是否在控制范围内，如含翻松，晾晒，如含水量过低，要预先洒水润湿，如含水量适中，尽压。避免风吹日晒过干成块或淋雨过湿给压实工作带来困难，控制填土采用分层夯实，分层厚度<30cm，夯实回填土干容施工期间，施工质检人员随时检查道路的质量情况②防汛道路路基压实度是否满足设计要求，达不当自检完成、符合要求后，再会同监理工程师定期对本标段工程各施排水沟和排水管基槽必须按设计坡度开挖，底部用蛙第四章施工总进度计划，单位工程施工进考虑本标段工程分项工程类型较多：有支流桥梁、防为保证本标段工程施工工期按时完成，并且考工中采用动态管理；工地项目部直接受公司领导，以做到艺有保障，人、财、物、设备优先投入，切实解决现场施和工程技术人员组建项目经理部，对工程进行管理，并建立严直至各道工序的每个班组；平时施工进度进行动态控制，经常检查实际进度情况，以保证各控制节点按期完成；各工序、分部工程均要服从全备的计划，并加强施工进度管理，做好施工进度的检查，及务，施工技术人员充实到施工现场，指导各施工段的施工，术和维修人员加强对各施工段的施工设备巡回检查和管理，日期控制，只许提前不许延误。如分部分项工程有滞后现象，则和成功的施工经验和方法，可在本标段工程施工过程中采用并施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需场区内没有永久性铁路专用线时，通常可将其提前修建，以由于铁路的引入将严重影响场内施工的运输和安全，因此，一侧或两侧；仅当大型工地分为若干个独立的工区进行施工厂等生产性临时设施布置在最经济合理的地如果没有足够的装卸前线，必须在附近设置转运仓库设置在靠近工地一侧，以免内部运输跨越铁路。同时仓近使用的地方，也可以布置在靠近外部交通连接处。砂石、库或堆场宜布置在施工对象附近，以免二次搬运。一般笨重一般应将加工厂集中布置在同一个地区，且根据加工厂、仓库及各施工对象的相对位置，研究货者先修路基和简易路面做为施工所需的道路，以达到的图纸尚未出全，而又必须采取先施工道路、后施工能完全建造在永久性道路的位置，而应尽量布置在无开始就建成混凝土路面；场区内的干线和施工机械行驶应尽量利用建设单位的生活基地或其他永久性建一般全工地性行政管理用房宜设在全工地人地中间，便于全工地管理；工人用的福利设施应设置在工必经之处；生活基地应设在场外，距工地500—1000m为宜；食堂可布置在工地内；，时总变电站应设置在高压电引入处，不应放在工地中心；处；设置在工地中心或工地中心附近的临时发电设备，沿应该指出，上述各设计步骤不是截然分开、各自孤立进行的通过现场踏勘，进场后，先布置办公房及生活设施，工程附近，由于现场没有可利用的办公及生活设施，并且全部自行搭设临设，全部采用彩钢板搭建。由承包人负责为便于施工管理，临设按一处设置。职工宿舍及办我们将按业主技术标准和要求所列各项临时设施承包人对新建的临时码头进行管理和维护，并对施工便道，遇到当地行政部门审批、村民干扰等因素，需由本工程项目部排水在临时场地四周设排水沟，现场施工前，应对排泥场的排水系统进行检查、开挖或加固工程两间，业主、监理办公室各一间，监理宿舍一间，余为项目室。场内设食堂、浴室、厕所(含化粪池)，通电、通水，并设配等主要房间内设空调、沙发、彩电，并装电话一部。院内设停车材等设施。项目部的设置符合上海市文明工地的有关规定。项目部平面布置见图施工基地主要满足临时堆场和施工设施布设、现场办公在施工便道外侧与每个施工段对应位置临时租用空场地作施工基房和材料堆场，活动房供监理办公用房、生产用房、施工人员生场供原材料堆放和钢筋、木工加工和砼搅拌等设施。每个基地设置厕所、消防器材和值班室等，符合安全生产和入。每个施工基地设配电间，沿线架3相4线架空线路，净高不低于4m，不便架杆2、组织调遣施工队伍，按专业选取精干的施在得到本标段工程的中标通知后，我们将立即安排本公段工程原材料供应商进行资格评审，通知有意参与本标段工程关的营业执照、资质证明等。必要时，由项目经理部主管材料理工程师赴材料供应商货源处考察，以确定该供应商的供货能水平、资信程度等情况，然后对供应商进行调查和评审，从中机短途搬运，集中堆置于各施工段基地的堆场及水泥库中；砼方布和绿化植物由陆路运输至现场；钢筋和木材就近采购，用卡车施工石料，我们将利用以前施工时与多个矿区建立起的应。根据每天正常砌筑进度，现场须储存适当的石料富裕0.75m3抓斗挖泥船及相应的泥驳、80m3吹泥船、100m3绞吸船，由小型拖轮(满主要机械设备具体需要量计划，详见附表一：《工程技术部设备部安工程技术部设备部安全部材料部施工现场必须健全电器管理责任制度和严格的安全规程械设备要有专人负责、严格遵守操作规程。所有的临时电源和移效的漏电保护装置，必须经常对现场的电器绝缘、接地零电阻和建立、健全职工安全三级教育卡制度，对各种安全事故的处理坚持“三不放项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习，定期组织检查，查思想、查制度、查现场、查设备、查隐患，施工现场建立专门的保卫机构，专人负责，严格把关。明确项目经理为第一责任人，项目副经理担任专职副组长，任命日常施工生产的安全工作，领导小组成员主要由专职安全员、工程、技术、设备、材料、施工队负责人组成。领导小组结合施