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文档简介
行车调度员赛项考试题库(国赛)-上(单选题汇总)
一、单选题
1.行车调度员严格按照()指挥行车,发生非正常情况和应急情况时,按照预案
及时、准确处置,保障运营安全。
A、国家行业标准
B、列车运行图
C、行车调度规章
D、应急预案
答案:B
2.车站控制室和控制中心具有站台门运行状态、故障信息显示和()。
A、报警功能
B、故障处理
C、应急启动
D、信息采集
答案:A
3.建设单位'运营单位应当配合做好()评估工作,及时报告有关情况,提供相
关文档资料,并对报告情况和提供资料的真实性负责。
A、安全
B、设备
C、车辆
D、建筑
答案:A
4.实现列车自动监控、自动防护和自动运行控制等技术的总称为()o
A、列车自动控制
B、列车自动驾驶
C、列车自动防护
D、列车自动运行
答案:A
5.城市轨道交通运营管理规范包括行车组织、()、车辆及车辆基地、设施设备、
土建施工、人员和安全管理等方面的基本要求。
A、规划管理
B、乘车须知
C、客运组织
D、安全保卫
答案:C
6.服务设施的布置和运行,应与设计或验收时的标准()o
A、保持一致
B、基本一致
C、不同
D、大致相符
答案:A
7.车站和列车内配备的无障碍设施应保持()。
A、功能完好
B、持续运转
C、整齐
D、消毒
答案:A
8.在车站建筑中,车站每个站厅公共区域至少有()个独立、直通地面的出入口
具备使用条件。
A、5
B、2
C、3
D、4
答案:B
9.限速方案应在取消限速后至少保存()个月。
A、4
B、3
C、5
D、6
答案:B
10.车站应提供即时、准确、。的乘车信息。
A、安全
B、丰富
C、有效
D、方便
答案:C
11.行车调度员监控列车在车站到发及区间内的运行情况,及时准确处理临时发
生的问题,防止()。
A、列车运行事故发生
B、列车晚点情况发生
C、车辆故障情况发生
D、人员失误情况发生
答案:A
12.票务设施应布局合理、满足()和。。
A、通过能力、客流疏散要求
B、通过能力、运行稳定
C、大客流冲击的能力、运行稳定
D、大客流冲击的能力、客流疏散要求
答案:A
13.通风、采暖与空调系统、环境与设备监控系统应()o
A、按规定设置并开启
B、设置为人工控制状态
C、保持关闭状态
D、保持断电状态
答案:A
14.在发生故障事故或灾害的情况下,运营单位应迅速采取有效措施或依据()
进行处置。
A、应急预案
B、影响程度
C、上级指示
D、现场汇报
答案:A
15.电话闭塞法应使用O行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允许
一列车占用。
A、纸质
B、电子
C、口头
D、手信号
答案:A
16.发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提
下,尽可能维持Oo
A、人员状态
B、故障处理
C、设备运转
D、列车运行
答案:D
17.城市轨道交通运营主管部门应加强对运营单位更新改造方案编制工作的(),
以满足安全运营需求。
A、监督
B、考核
C、抽查
D、协助
答案:A
18.通道换乘是指:两条及以上轨道交通线路立体交叉,在其O间以通道相连
的换乘。
A、站厅付费区
B、站台
C、出入口
D、站厅付费区、站台及出入口
答案:D
19.运营单位应确保站外地面给排水系统及消防设施完好,并设置()。
A、设备说明
B、明显标识
C、专人看护
D、栅栏围挡
答案:B
20.现场处置方案是运营单位根据运营突发事件类型,针对可能发生运营突发事
件的具体位置、场所和()制定的应急处置措施。
A、人员
B、岗位
C、设备
D、环境
答案:B
21.接触轨(网)失电时,行车及电力调度人员应组织设备设施人员及时排查处理。
具备条件的应及时切换供电方式,必要时()。
A、采取封站措施
B、减少上线列车运行对数
C、通知国家救援部门
D、开启通风模式
答案:B
22.城市轨道交通服务质量评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价、
()0
A、服务兑现率
B、乘客需求响应率
C、运营服务关键指标评价
D、问题整改完成率
答案:C
23.当采用无人驾驶运行模式时,车站应。。
A、设置安全员
B、设置人脸识别装置
C、设置紧急逃生装置
D、设置站台屏蔽门
答案:D
24.车站正常照明应采取()措施,并持续改进。
A、节能
B、安全
C、便捷
D、创新
答案:A
25.城市轨道交通标志是用于公众和专业人员识别、代表城市轨道交通系统的。。
A、文字标识'专用图形符号
B、文字标识、数字标识
C、数字标识、专用图形符号
D、数字标识、图开标识
答案:A
26.将中压交流电降压并整流为牵引用直流电的变电所为()o
A、牵引变电所
B、主变电所
C、降压变电所
D、牵引降压混全变电所
答案:A
27.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
接触网巡查频率不应低于()o
A、1次/月
B、1次/2月
G1次J3月
D、1次/6月
答案:A
28.实现列车运行的自动监视、控制、调整和管理等技术的总称为()。
A、列车自动监控
B、列车自动控制
C、列车自动防护
D、列车自动运行
答案:A
29.当车站不设置站台屏蔽门时,站台边缘应设置O。
A、护栏
B、防滑装置
C、防踏空装置
D、醒目的安全线
答案:D
30.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
接触网巡查频率不应低于()o
Av1次/月
B、1次/2月
G1次/3月
D、1次/6月
答案:A
31.售票处(机)或其附近应有醒目、明确的车票种类、票价、()、车票有效
期等信息,方便乘客购票。
A、付款方式
B、折扣规则
C、售票方式
D、退票规则
答案:C
32.不开挖地面,在地下进行开挖和修筑地下结构的施工方法为()o
A、暗挖法
B、明挖法
C、明挖顺筑法
D、盖挖顺筑法
答案:A
33.运营单位应充分利用自然冷、热源,设置通风、空调及采暖方式,满足O
要求。
A、建筑
B、设备
C、作业
D、节能
答案:D
34.轨道交通列车应具备停放制动功能,并应保证列车在()停在最大坡道时不
发生溜车。
A、半载荷工况下
B、满载荷工况下
C、定员载荷工况下
D、超员载荷工况下
答案:D
35.运营单位应对列车运行速度进行规定,并按规定速度组织列车运行,列车运行
速度不得超过。运行速度。
A、线路的最高
B、设计的最高
C、允许的最悬j
D、信号规定的最高
答案:C
36.当采用通风方式,系统采用开式运行时,每个乘客每小时需供应新线空气量
不应少于()m3o
A、20
B、40
C、30
D、50
答案:c
37.启用电话闭塞法时,首次列车运行速度不应高于()o
A、35km/h
B、20km/h
G25km/h
Dx30km/h
答案:C
38.同一条线路供电系统中部分采用集中式供电、部分采用分散式供电的供电方
式为()。
A、混合式供电
B、串联式供电
C、混动式供电
D、变压式供电
答案:A
39.区域应急中心的处置能力应至少覆盖()km半径范围内的线网。
A、6
B、5
C、8
D、10
答案:B
40.列车运营计划变更或列车运行不正常,对乘客造成影响时,应及时();必
要时,应采取有效措施()O
A、通知乘客'疏导乘客
B、通知乘客、封闭车站
C、上报故障、封闭车站
D、采取限流措施、封闭车站
答案:A
41.正式运营前安全评估开展前最后三个月,全天运营时间不应低于O小时。
A、16
B、17
C、14
D、15
答案:D
42.区间线路的轨道中心道床面或轨道旁,应设有逃生、救援应急通道,应急通
道最小宽度不应小于()mm。
A、500
B、550
C、450
D、400
答案:B
43.《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》中,按照事件严重性和受影响
程度,运营突发事件分为特别重大、重大、较大和()四级。
A、一般
B、险性
C、较小
D、大
答案:A
44.末班车前一列车驶离车站后,应通过O等方式告知乘客末班车信息。
A、广播
B、通知
C、PIS信息
D、宣传人员
答案:A
45.低运量城市轨道交通是指:单向客运能力小于每小时O万人次的轨道交通
方式。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
46.当轨道交通列车发生分离事故时,应能O。
A、自动报警
B、自动连挂
C、自动实施紧急制动
D、自动关闭后方信号
答案:C
47.信号系统关键设备维护间隔时间不超过(),整体使用寿命一般不超过()o
A、7天、20年
B、7天、25年
C、7天、30年
D、7天、10年
答案:A
48.运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理,建立周转件履历资料,
对其维修和流转使用情况进行()。
A、跟踪记录
B、核对
C、检查
D、抽查
答案:A
49.一年内进出站闸机可靠度应大于或等于()。
Av99.00%
B、99.50%
G98.50%
D、98.00%
答案:A
50.城市轨道交通运营管理规范包括行车组织、O、车辆及车辆基地、设施设
备、土建施工、人员和安全管理等方面的基本要求。
A、规划管理
B、乘车须知
C、客运组织
D、安全保卫
答案:C
51.城市轨道交通运营指标体系包括基础指标、客流指标、运行指标、()、服
务指标、能耗指标和财务指标7类。
A、安全指标
B、设备指标
C、损失指标
D、事故指标
答案:A
52.城市轨道交通应采用质量合格并符合要求的()与设备。
A、线缆
B、材料
C、车辆
D、轨道
答案:B
53.运营设备检查及检修记录应保存()。
A、10年
B、20年
G30年
D、至土建设施或运营设备的使用期限终止
答案:D
54.突发客流是指:在特殊情况下或某一时段内,发生的()的客流。
A、超常规
B、较大
G超大
D、突发
答案:A
55.当轨道交通列车发生分离事故时,应能()。
A、自动报警
B、自动连挂
C、自动实施紧急制动
D、自动关闭后方信号
答案:C
56.一年内储值卡充值机可靠度应大于或等于()o
A、98.00%
B、99.00%
G97.00%
D、96.00%
答案:A
57.车站公共区是指:车站内允许乘客进出的区域,包括。和()o
A、付费区、非付费区
B、付费区、工作区
C、非付费区、工作区
D、付费区、轨行区
答案:A
58.运营单位应编制O,并按照计划组织行车。
A、列车运行计划
B、应急处置计划
C、列车轮乘计划
D、设备维修计划
答案:A
59.城市轨道交通车站出入口()米范围内禁止停放车辆、乱设摊点等,妨碍乘
客通行和救援疏散。
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:A
60.车辆至少应设置一处供轮椅车停放的位置,并应有()。
A、电动轮椅充电装置
B、固定轮椅的装置
C、轮椅收纳装置
D、轮椅举升装置
答案:B
61.发生信号故障等突发情况时,车站站台服务人员应按规定协助行车人员做好
()引导。
A、接发列车
B、乘客疏散
C、设备抢修
D、故障上报
答案:A
62.《城市轨道交通行车组织管理办法》自2020年()起实施有效期5年。
A、1212122020年1月1日
B、1212122020年2月1日
C、1212122020年3月1日
D、1212122020年4月1日
答案:D
63.车站内设置的公共卫生间应O,并保证正常使用。
A、清洁
B、配备洗手液
C、配备厕纸
D、空气清新
答案:A
64.列车行驶应。,到站后应适时()。
A、平稳、开关车门
B、平稳、进行广播
C、准时、开关车门
D、准时、进行广播
答案:A
65.车站公共卫生间应能正常使用、环境整洁、。。
A、通风良好
B、空气清新
C、光线良好
D、温度适中
答案:A
66.运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过()小
时。
A、3
B、3.5
C、2
D、2.5
答案:C
67.将中压交流电降压为动力及照明用低压交流电的变电所为O。
A、降压变电所
B、主变电所
C、牵引变电所
D、牵引降压混全变电所
答案:A
68.运营单位应()向社会公布运营服务质量承诺及履行情况。
A、每年
B、每半年
C、每2年
D、季度
答案:A
69.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足30米时,
列车运行速度应不超过()km/ho
Ax25km/h
Bx1Okm/h
C、15km/h
D、20km/h
答案:C
70.列车运行图的编制应满足()为导向。
A、运营需要
B\客流需求
C、车辆保养
D、安全需求
答案:B
71.一年内列车乘客信息系统可靠度应大于或等于()。
Av98.00%
B、99.00%
G97.00%
D、96.00%
答案:A
72.电话闭塞法应使用()行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允许
一列车占用。
A、纸质
B、电子
C、口头
D、手信号
答案:A
73.运营单位应按设备设施可能出现的故障现象和影响程度,编制()预案。
A、设备处置
B、人员工作
C、行车应急
D、抢险救援
答案:C
74.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
混凝土桥梁巡查频率不应低于()o
Av1次/3月
Bv1次/4月
G1次J5月
Dv1次/6月
答案:A
75.运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分
级分类,及时()。
A、检查确认并处理
B、上报异常情况
C、记录异常信息
D、编写处置报告
答案:A
76.非突发情况的列车越站,驾驶员应至少()告知车内乘客,车站工作人员应
通过站内广播告知车站乘客。
A、提前一站
B、提前二站
C、提前三站
D、在越站车站进站前
答案:A
77.应急基地的处理能力原则上应具备救援人员()分钟内到达事故现场的响应
速度。
A、60
B、20
C、30
D、40
答案:C
78.线路全封闭的城市轨道交通应配备和运用()系统。
A、列车自动停车
B、列车自动驾驶
C、列车自动折返
D、列车自动防护
答案:D
79.车站应落实施工()管理制度,做好各项安全防范措施,加强现场监控检查,
确保施工作业安全。
A、跟踪协助
B、统筹安排
C、请销点
D、完工验收
答案:C
80.车站出入口是指:供乘客进出轨道交通车站的()。
A、通道
B、隧道
C、过道
D、跑道
答案:A
81.在调车作业过程中,尽头线上调车时,距线路终端应有()米的安全距离。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
82.列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认()后退出运营。
A、无乘客滞留
B、设备正常
C、车内卫生
D、无乘客丢失物品
答案:A
83.城市轨道交通隧道内夏季的空气计算温度,当列车车厢设置空调、车站设置
全封闭站台屏蔽门时,不应高于()℃o
A、41
B、40.5
C、39.5
D、40
答案:D
84.进路闭塞法的行车凭证为。显示的允许信号。
A、车载信号
B、手信号
C、进路信号机
D、地面信号机
答案:D
85.列车越过防护信号机显示的禁止信号时,需确认线路空闲道岔位置正确且锁
闭。首车运行速度不应高于()o
Av35km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
答案:C
86.城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以O,遵循安全第一、乘客为先、
需求导向、持续改进的原则。
A、人民为中心
B、服务为中心
C、运营为中心
D、城市形象为中心
答案:A
87.城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以(),遵循安全第一、乘客为先、
需求导向、持续改进的原则。
A、人民为中心
B、服务为中心
C、运营为中心
D、城市形象为中心
答案:A
88.因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要
对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线'人员疏散进行统筹论证,必要
时可组织专家进行()。
A、风险评估
B、安全测评
C、客流分析
D、客流预测
答案:A
89.运营设备设施维修间隔、维修内容及相关的变更,应()o
A、经行业监管部门批准
B、经企业管理层批准
C、经企业技术部门审定
D、经相关程序审定
答案:D
90.城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织()
次联合应急预案演练。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
91.抢修过程中对于可能侵入接触网(轨)安全防护距离内的作业,行车调度人员
应会同()人员,确认相关区间接触轨网停电后方准进入该区间。
A、现场负责
B、车站工作
C、电力调度
D、故障处置
答案:C
92.由专门设置的主变电所集中为各牵引变电所及降压变电所等供电的供电方式
为()。
A、集中式供电
B、分散式供电
C、混合式供电
D、变压式供电
答案:A
93.在城市轨道交通保护区内进行作业,作业单位应当按照有关规定制定。,
经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。
A、安全防护方案
B、施工流程方案
C、突发处置方案
D、施工纪律方案
答案:A
94.调度员离开本岗位()个月以上应重新经过考试合格后方可继续上岗。
A、7
B、8
C、9
D、6
答案:D
95.当采用侧向接触网或接触轨授电时,建筑限界高度应按设备限界高度加不小
于()mm的安全间隙计算确定。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:D
96.运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理,建立周转件履历资料,
对其维修和流转使用情况进行Oo
A、跟踪记录
B、核对
C、检查
D、抽查
答案:A
97.当部分封闭的城市轨道交通设专用线路时,其与城市道路交通相交的平角路
口应设置()o
A、警冲标
B、停车标
C、城市轨道交通列车优先信号
D、城市轨道交通专用防护信号
答案:C
98.闭路电视系统应进行不间断录像,录像资料应至少保存()天。
A、8
B、7
C、9
D、10
答案:B
99.初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中车辆系统故障率应不高于()
次/万列公里。
A、7
B、8
C、5
D、6
答案:C
100.接触轨是指:敷设在走行轨一侧通过()为电动车辆授给电能的导电轨系统。
A、受流器
B、受电弓
C、受电器
D、直线电机
答案:A
101.自动售票机、充值设备上或自动售票机和充值设备附近应有醒目、明确、详
尽的()。
A、操作说明
B、故障报修电话
C、票价说明
D、维修说明
答案:A
102.站台屏蔽门应满足列车停靠在站台()位置时车上乘客的应急疏散需要。
A、定点停车
B、非定点停车
C、全部进站
D、任意
答案:D
103.预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施()客流控制。
A、单站级
B、多站级
C、全线级
D、线网级
答案:A
104.列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于()状态,列车和车站通
过广播告知车内、()乘客。
A、开启'车站
B、封闭、车外
C、关闭、车站
D、关闭、站外
答案:A
105.站后折返运行的列车,应在折返站组织()后进入折返线。
A、检查
B、清客
C、乘降
D、清扫
答案:B
106.城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治
理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通。和服务造成大影响的事件。
A、运营安全
B、指标数据
C、列车运行
D、经济财产
答案:A
107.投入使用的正线、配线和车场线应满足列车运行和()需要。
A、调车作业
B、列车试验
C、应急救援
D、设备检修
答案:C
108.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
混凝土桥梁巡查频率不应低于()o
A、1次/3月
B、1次/4月
G1次J5月
Dv1次/6月
答案:A
109.列车因故在区间退行或列车越过停车标可退行距离确需退行时,推进退行速
度不应超过()o
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
答案:B
110.一个供电区间由相邻两座牵引变电所共同供电的供电方式为()。
A、双边供电
B、单边供电
C、应急供电
D、越区供电
答案:A
111.城市轨道交通客运服务,有效乘客投诉回复率应为()o
A、90%
B、95%
C、99%
D、100%
答案:D
112.警冲标:指示列车停车位置,以防止停留在线的列车与相邻线上运行的列车
发生侧面冲突,而在两线路之间设置的一种()0
A、警示标志
B、线路标志
C、停车标志
D、限速标志
答案:A
113.城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于。
的管控值。
A、98.00%
B、98.50%
G99.00%
D、99.50%
答案:C
114.节假日'大型活动'恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车'飞机
大面积晚点的,城市轨道交通运营主管部门可要求运营单位在保障安全的前提下,
()O
A、适当延长运营时间
B、适当缩短运营时间
C、延长运营1小时
D、延长运营1小时以上
答案:A
115.行车调度命令分为书面命令和(),由OCC调度员发布。
A、施工命令
B、口头命令
C、多媒体命令
D、专项命令
答案:B
116.城市轨道交通线路全天运营时间不应()小时。
A、少于15
B、少于12
G少于16
D、少于18
答案:A
117.发现走失的儿童,应带领其至(),并设法联系其监护人或报警。
A、安全场所
B、车站综控室
C、售票处
D、车站出入口处
答案:A
118.车站正常照明应采取()措施,并持续改进。
A、节能
B、安全
G便捷
D、创新
答案:A
119.进入正线、配线及影响正线行车的施工应得到()同意。
A、车站值班员
B、检修人员
C、主管领导
D、行车调度员
答案:D
120.通道换乘是指:两条及以上轨道交通线路立体交叉,在其()间以通道相连
的换乘。
A、站厅付费区
B、站台
C、出入口
D、站厅付费区、站台及出入口
答案:D
121.运营单位应根据岗位特点和运营需要,有针对性地加强重点岗位、重点内容
的演练,磨合和检验作业人员()能力。
A、现场处置
B、应急变通
C、值守值岗
D、理论知识
答案:A
122.运营险性事件技术分析工作应坚持()的原则,真实还原事发经过,形成运
营险性事件技术分析报告。
A、客观公正
B、分清责任
C、减少损失
D、调查取证
答案:A
123.运营期间设备设施发生故障影响运营时,行车调度人员应按照()的原则视
情安排施工作业。
A、先处置、后恢复
B、先报后修
C、先通后复
D、检修优先
答案:C
124.因降雨'内涝等造成车站进水,线路积水超过轨面时,列车O通过。
A、不得
B、局速
C、低速
D、正常
答案:A
125.城市轨道交通工程的给水系统应满足生产、生活和()对水量、水压和水质
的要求。
A、清洁
B、绿化
C、景观
D、消防
答案:D
126.城市轨道交通线网应()标志标识。
A、统一
B、定期更换
C、定期变更
D、每日清洁
答案:A
127.区域应急中心应实现救援人员()分钟内到达事故现场的响应速度。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
128.运营单位应根据线路沿线()规律及变化,结合设备技术条件设置运营交路,
优化调整列车运行计划。
A、设备技术
B、乘客出行
C、公交接驳
D、大型活动
答案:B
129.服务文字应用中文书写,民族自治地区还应增加()o
A、当地的民族文字
B、英文
C、日文
D、韩文
答案:A
130.当出入口台阶或坡道末端与邻近的道路行车道距离小于()米时,应采取护
栏或其他安全防护措施。
A、4
B、6
C、3
D、5
答案:C
131.更新改造过程中,对于新增功能或其他优化性的软件升级需求,应对功能变
化和其它功能模块受影响情况进行()后方可施行。
A、充分论证
B、充分了解
C、充分准备
D、充分观察
答案:A
132.车站自动广播发生故障时,应能够进行()o
A、人工广播
B、现场宣传
C、行车调度中心广播
D\环控调度中心广播
答案:A
133.运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,综合应急预案演练和专项应
急预案演练每半年至少组织()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
134.运营单位应建立行车指标()制度,对行车计划持续改进和优化。
A、统计分析
B、统计汇报
C、计算分析
D、记录存储
答案:A
135.由专门设置的主变电所集中为各牵引变电所及降压变电所等供电的供电方
式为()0
A、集中式供电
B、分散式供电
C、混合式供电
D、变压式供电
答案:A
136.信号系统整体更新中,新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并
上线试用不少于()后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A、1个月
B、6个月
G2个月
D、3个月
答案:A
137.运营单位应()向社会公布运营服务质量承诺及履行情况。
A、每年
B、每半年
C、每2年
D、季度
答案:A
138.运营单位应按照设备设施检修的要求,组织开展O,保障行车设备设施安
全可靠运行。
A、维修保养
B、安全检查
C、消除隐患
D、人员值守
答案:A
139.运营开始前,行车调度人员确认具备条件后原则上应安排()确认线路安全
后,方可开始运营。
A、线路人员
B、空驶列车
C、车站人员
D、载客列车
答案:B
140.环境与设备监控系统应实现中心级'车站级区间阻塞模式的联动功能,并保
持()小时不间断运行。
A、48
B、12
C、24
D、72
答案:C
141.侧式站台是指:设置在上下行线路(),只能在其()停靠列车的站台。
A、两侧、一侧
B、之间、两侧
G之间、一侧
D、两侧、两侧
答案:A
142.针对列车反方向行车可能导致行车事故的风险,反方向行车应确认()、进
路准备妥当,并做好运行列车与对象列车的间隔控制。
A、列车状态
B、设备状态
C、线路空闲
D、列车位置
答案:C
143.运营开始前相关岗位人员应确认施工核销、线路出清、设备状态和行车计划
等情况,并报O。
A、行车调度人员
B、车站值班员
C、车站值班站长
D、生产调度员
答案:A
144.当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知()o
A、行车调度员
B、列车驾驶员
C、信号工作人员
D、抢险维修人员
答案:B
145.投入使用的正线、配线和车场线应满足列车运行和()需要。
A、调车作业
B、列车试验
C、应急救援
D、设备检修
答案:C
146.运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报
送城市轨道交通运营主管部门。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
147.严禁在路基边坡下坡脚()米范围内挖沟、引水、耕种、取土,严禁在路基
边坡、路肩内埋设电缆及各种管道。
A、8
B、5
C、7
D、10
答案:B
148.需要越过防护信号机禁止信号时,首列列车限速()km/h0
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
149.建设单位、运营单位应当配合做好()评估工作,及时报告有关情况,提供
相关文档资料,并对报告情况和提供斐料的真实性负责。
A、安全
B、设备
C、车辆
D、建筑
答案:A
150.配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行至另一条线路继续运行的运
行方式为Oo
A、调车运行
B、跨线运行
G接驳运行
D、越线运行
答案:B
151.进入正线、配线及影响正线行车的施工应得到()同意。
A、车站值班员
B、检修人员
C、主管领导
D、行车调度员
答案:D
152.正式运营前安全评估开展前最后三个月,全天运营时间不应低于()小时。
A、16
B、17
C、14
D、15
答案:D
153.收车时间是指:末班列车(),结束运营的时刻。
A、到达运营终点
B、到达车辆段(场)
C、驶离运营终点
D、由始发站开出
答案:A
154.客流预测是指:根据客流调查数据,对()客流的变化趋势作出科学的估计
与测算。
A、未来
B、过去
C、现在
D、次日
答案:A
155.站台门发生破裂时,行车调度员应组织列车()进、出站,车站人员在破损
门附近做好防护隔离措施,保证乘客安全。
A、越站
B、正常
C、限速
D、加强瞭望
答案:C
156.运营单位应制定安全生产制度,使安全生产工作制度化'规范化、()o
A、日常化
B、体系化
C、标准化
D、流程化
答案:C
157.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
路基巡查频率不应低于Oo
Av1次/月
Bv1次/2月
G1次/3月
Dv1次/6月
答案:A
158.运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城
市轨道交通运营主管部门。
A、6
B、5
C、7
D、10
答案:B
159.应通过车站紧急控制盘,对车站主要消防设施设备实现()控制。
A、间接
B、直接
C、有序
D、随机
答案:B
160.运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于设施设备类投诉应(),
组织相关单位进行处理。
A、核实设施设备信息
B、做好记录
C、立即抢修
D、立即关闭设施设备
答案:A
161.区域应急中心的处置能力应至少覆盖()km半径范围内的线网。
A、6
B、5
C、8
D、10
答案:B
162.运营单位应建立健全()制度,认真开展安全教育培训工作。
A、安全生产教育培训
B、运营风险例会
C、离岗轮训
D、安全免责
答案:A
163.车站和列车内配备的无障碍设施应保持()。
A、功能完好
B、持续运转
C、整齐
D、消毒
答案:A
164.行车组织方法中规定,除开行()外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。
A、救援列车
B、施工列车
C、专运列车
D、临客列车
答案:A
165.发现走失的儿童,应带领其至(),并设法联系其监护人或报警。
A、安全场所
B、车站综控室
C、售票处
D、车站出入口处
答案:A
166.调度员负责监视列车运行及设备运转状态,及时准确的下达控制命令,处理
运行中的各类事件,并做好Oo
A、相关记录
B、信息甄别
C、情况分析
D、表报填写
答案:A
167.突发客流是指:在特殊情况下或某一时段内,发生的()的客流。
A、超常规
B、较大
C、超大
D、突发
答案:A
168.运营单位应建立行车指标()制度,对行车计划持续改进和优化。
A、统计分析
B、统计汇报
C、计算分析
D、记录存储
答案:A
169.列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变,并根据前方目标状态设定
列车的目标距离和速度的闭塞方式为Oo
A、准移动闭塞
B、固定闭塞
C、移动闭塞
D、进路闭塞
答案:A
170.车站管辖范围一般以出入口建筑垂直投影线、()、进出口闸机围栏等为界。
A、楼梯台阶
B、公共区域
C、非公共区域
D、电梯
答案:A
171.将中压交流电降压并整流为牵引用直流电的变电所为()。
A、牵引变电所
B、主变电所
C、降压变电所
D、牵引降压混全变电所
答案:A
172.当列车配置()设备、车内信号装置时,应以车内信号为主体信号。
A、列车自动防护
B、列车自动运行
C、列车自动监控
D、列车自动停车
答案:A
173.车辆应设置蓄电池,用于地面或高架的车辆,蓄电池容量应保障供电时间不
小于()min。
A、35
B、15
C、30
D、45
答案:c
174.运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应
经充分()后方可实施。
A、技术论证
B、试用
C、实践
D、交流
答案:A
175.车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志,应急装置应设
置醒目的()。
A、警示标志
B、灯光指示
C\预告标志
D、使用说明
答案:A
176.运营单位应确保站外地面给排水系统及消防设施完好,并设置()
A、设备说明
B、明显标识
C、专人看护
D、栅栏围挡
答案:B
177.停车场是指:承担所辖()的基本生产单位。
A、车辆停放和日常维护
B、车辆停放和整备保养
C、运用管理和整备保养
D、整备保养和日常维护
答案:A
178.运营单位应制定相应的规章制度、建立服务()o
A、质量管理体系
B、投诉体系
C、考核体系
D、评价体系
答案:A
179.列车之间最小安全追踪间隔不预先设定,并随列车移动、速度的变化而变化
的闭塞方式为Oo
A、移动闭塞
B、准移动闭塞
C、固定闭塞
D、进路闭塞
答案:A
180.一年内自动扶梯可靠度应大于或等于()。
Av98.00%
B、99.00%
G98.50%
D、97.50%
答案:C
181.在调车作业过程中,遇特殊情况尽头线停车位置不足十米安全距离时,应()。
A、停止作业
B、控制速度
G听取指示
D、正常进行
答案:B
182.针对隧道主体结构可能出现变形坍塌的风险,因此隧道巡查频率应不低于。
次/月
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
183.当列车阻塞在隧道内时,应能对阻塞处进行()o
A、有效的通风
B、有效的通风、排烟
C、区间疏散
D、救援
答案:A
184.车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台'通道等公共区域进行巡视,检
查设备设施的状态,巡视频率不应低于每()小时一次,发现异常情况及时进行
处理。
A、6
B、3
C、4
D、5
答案:B
185.因降雨、内涝等造成车站进水,线路积水超过轨面时,列车O通过。
A、不得
B\IWJ速
C、低速
D、正常
答案:A
186.对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时,列车运行速度不应超过
()km/ho
A、80km/h
B、50km/h
G60km/h
D、70km/h
答案:c
187.人员非法进入行车区域与列车冲撞时,发生在区间应由。组织事故处置指
挥。
A、公安人员
B、列车驾驶员
C、行车调度员
D、车站工作人员
答案:C
188.每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应()o
A、少于2个
B、少于5个
C、少于3个
D、少于4个
答案:A
189.对受理的乘客投诉,运营单位应在()内处理完毕,并将处理结果告知乘容。
A、7个工作日
B、8个工作日
C、9个工作日
D、10个工作日
答案:A
190.改扩建工程涉及到既有设施设备、影响正常行车或运营服务的,应在()时
段进行。
A、非运营
B、运营
C、节假日
D、双休日
答案:A
191.除()外的城市轨道交通应采用技术手段实现列车安全运行防护。
A、地铁
B、轻轨
G单轨
D、有轨电车
答案:D
192.安全行车间距是指:为避免前行列车与后续列车首尾相撞而必须保持的()
行车间距。
Av最小
B、最大
C、适当
D、常规
答案:A
193.运营单位承担运营O,应当建立安全生产责任制,设置安全生产管理机构,
配备专职安全管理人员,保障安全运营所必需的资金投入。
A、安全生产主体责任
B、管理指挥责任
C、运营生产管理责任
D、监察责任
答案:A
194.严禁在路基边坡下坡脚()米范围内挖沟、引水、耕种、取土,严禁在路基
边坡、路肩内埋设电缆及各种管道。
A、8
B、5
C、7
D、10
答案:B
195.地震烈度为()至6(不含)度的,驾驶员应加强瞭望、监控,行车调度人员
组织全线全面检查行车设备备及相关设施运行及受影响程度,必要时采取紧急措
施。
A、5.2
B、5.5
C、5.8
D、5
答案:D
196.预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施()客流控制。
A、单站级
B、多站级
C、全线级
D、线网级
答案:A
197.一年内列车乘客信息系统可靠度应大于或等于()o
A、98.00%
B、99.00%
C、97.00%
D、96.00%
答案:A
198.出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、()等必要措施,加
强广播提示和现场疏导。
A、防冻保暖
B、设置防滑、防拥堵提示
C、提供雨具
D、封闭出入口
答案:B
199.重要设备室及值班室应设置()。
A、火灾自动报警控制盘
B、紧急停电按钮
C、消防电话
D、应急照明
答案:C
200.城市轨道交通的运营状态包括正常运营状态、非正常运营状态和()状态。
A、紧急避险状态
B、应急抢险状态
C、人防状态
D、紧急运营状态
答案:D
201.在调车作业过程中,遇特殊情况尽头线停车位置不足十米安全距离时,应()。
A、停止作业
B、控制速度
G听取指示
D、正常进行
答案:B
202.新购置列车在测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可
投入运营。
A、2000
B、1800
C、1900
D、1700
答案:A
203.列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸,毒气攻击等事件时运行至车站后,
行车调度员应通知车站和驾驶员O
A、组织乘客疏散
B、立即报警
C、保护现场
D、调查了解取证
答案:A
204.手动火灾报警按钮旁边应设置明显的标志和()。
A、发光警灯
B、使用说明
C、报修电话
D、报警电话
答案:B
205.车站内曲线超高不应超过。mm,允许未被平衡横向加速度不应超过0.3m/
s2o
A、25
B、10
C、15
D、20
答案:c
206.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于()o
A、1次/月
Bv1次/2月
G1次/3月
Dv1次/6月
答案:A
207.站台屏蔽门应满足列车停靠在站台()位置时车上乘客的应急疏散需要。
A、定点停车
B、非定点停车
C、全部进站
D、任意
答案:D
208.列车运营图应至少保存O年。
A、4
B、2
C、3
D、5
答案:B
209.新购置列车在测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),
待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A、立即停止
B、立即驶离
C、立即逃生
D、立即入库
答案:A
210.运营单位应对列车运行速度进行规定,并按规定速度组织列车运行,列车运
行速度不得超过。运行速度。
A、线路的最高
B、设计的最高
C、允许的最悬]
D、信号规定的最高
答案:C
211.城市轨道交通隧道内夏季的空气计算温度,当列车车厢不设置空调时,不应
高于0℃o
A、26
B、33
C、35
D、40
答案:B
212.列车运行的时间和空间关系的图解,表示列车在各区间运行及车站停车或通
过状态的二维线条图被称为()o
A、列车交路表
B、列车运行图
C、路线图
D、运用车计划图
答案:B
213.运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于设施设备类投诉应(),
组织相关单位进行处理。
A、核实设施设备信息
B、做好记录
C、立即抢修
D、立即关闭设施设备
答案:A
214.运营单位应将()作为行车组织工作的基础。
A、列车运行图
B、通讯工具
C、灵活指挥
D、突发预案
答案:A
215.一年内车站乘客信息系统可靠度应大于或等于O。
A、98.00%
B、99.00%
C、97.00%
D、96.00%
答案:A
216.特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度应不超过()km/h。
Av20km/h
B、25km/h
G30km/h
D、35km/h
答案:B
217.需要越过防护信号机禁止信号时,首列列车限速()km/ho
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
218.列车救援时,推进运行速度应不超过()km/ho
Av40km/h
B、25km/h
G30km/h
D\35km/h
答案:c
219.钢轮、钢轨系统轨道的标准轨距应采用()mm。
A、1435
B、1420
C、1335
D、1235
答案:A
220.运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过()小
时。
A、3
B、3.5
C、2
D、2.5
答案:C
221.对符合免费乘车规定,并持有效乘车证件的乘客,应()o
A、验证后准乘
B、及时放行
C、上报相关部门验证
D、没收证件
答案:A
222.车站和列车温度、()、空气质量、噪声等应符合有关规定。
A、湿度
B、局]度
G亮度
D、卫生
答案:A
223.安全线是指:防止车辆在未开通进路的情况下,越过()进入其他线路而设
置的尽头式线路。
A、警冲标
B、警示标
C、停车标
D、预告标
答案:A
224.试运行时间不少于3个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车()
日以上。
A、35
B、15
C、20
D、30
答案:C
225.重要设备室及值班室应设置()。
A、火灾自动报警控制盘
B、紧急停电按钮
C、消防电话
D、应急照明
答案:C
226.当车站公共区域和设备及管理用房发生火灾事故时,通风系统应能进行有效
的0排烟。
Av喷淋
B、气体灭火
C、通风
D、阻燃
答案:C
227.初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中列车运行图兑现率应不低于
()0
A、95.00%
B、97.00%
G98.50%
D、99.50%
答案:C
228.通风、采暖与空调系统'环境与设备监控系统应()o
A、按规定设置并开启
B、设置为人工控制状态
C、保持关闭状态
D、保持断电状态
答案:A
229.接触轨(网)失电时,行车及电力调度人员应组织设备设施人员及时排查处
理。具备条件的应及时切换供电方式,必要时()o
A、采取封站措施
B、减少上线列车运行对数
C、通知国家救援部门
D、开启通风模式
答案:B
230.当站台门发生故障后,车站客运人员应将站台门故障情况及时报告O进行
处理。
A、设施设备维保人员
B、行车调度
C、上级部门
D、公司领导
答案:A
231.自动售检票系统在()状态下,所有检票机闸门应处于自由开启状态,并应
允许乘客快速通过。
A、故障
B、失电
C、试运行
D、紧急
答案:D
232.当采用侧向接触网或接触轨授电时,建筑限界高度应按设备限界高度加不小
于()mm的安全间隙计算确定。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:D
233.遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即(),妥善处置。
A、查明原因
B、复位
C、通知领导
D、封站
答案:A
234.运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城
市轨道交通运营主管部门。
A、6
B、5
C、7
D、10
答案:B
235.站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭()的功能。
A、至少一扇滑动门
B、至少一扇应急门
C、每一扇滑动门
D、每一扇应急门
答案:C
236.一年内车站售票机可靠度应大于或等于()0
A、99.00%
B、98.00%
C、97.00%
D、96.00%
答案:B
237.列车运营计划变更或列车运行不正常,对乘客造成影响时,应及时();必
要时,应采取有效措施()。
A、通知乘客、疏导乘客
B、通知乘客、封闭车站
C、上报故障、封闭车站
D、采取限流措施、封闭车站
答案:A
238.当采用无人驾驶运行模式时,车站应()o
A、设置安全员
B、设置人脸识别装置
C、设置紧急逃生装置
D、设置站台屏蔽门
答案:D
239.当列车一个辅助逆变器丧失供电能力时,剩余列车辅助逆变器的容量应满足
()的列车负载的供电要求。
A、涉及行车安全
B、牵引系统
C、制动系统
D、空调、照明系统
答案:A
240.轨道交通客室车窗结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出车窗
外,车窗玻璃应为()o
A、航空玻璃
B、安全玻璃
C、双层玻璃
D、中空玻璃
答案:B
241.地下车站冬季站内最低空气温度不应低于()℃0
A、10
B、16
C、12
D、14
答案:C
242.运营期间,在站台计算长度范围内,当不设站台屏蔽门时,越站列车实际运
行速度不应大于()km/ho
A、60
B、30
C、40
D、50
答案:c
243.客运组织方案及其实施情况原则上每年评估()次,并针对评估中发现的问
题进行整改、完善。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
244.行车组织方法中规定,除开行()外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。
A、救援列车
B、施工列车
C、专运列车
D、临客列车
答案:A
245.车辆应采取减振防噪措施,减少车辆噪声和对()的有害影响。
Av环境
B、居民
C、线路
D、人员
答案:A
246.接触轨是指:敷设在走行轨一侧通过()为电动车辆授给电能的导电轨系统。
A、受流器
B、受电弓
C、受电器
D、直线电机
答案:A
247.运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工
作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案,换乘站
还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案,做到(),并根据车站实际
客流变化情况及时修订完善。
A、“一站一方案”
B、“一站双方案”
C、“一站多方案”
D、“多站一方案”
答案:A
248.自动售票机、充值设备上或自动售票机和充值设备附近应有醒目、明确、详
尽的()。
A、操作说明
B、故障报修电话
C、票价说明
D、维修说明
答案:A
249.通风空调及采暖系统的维修与保养,应能保证(),为设备正常工作提供必
需的温、湿度环境。
A、按计划完工
B、设备应急运转
C、系统正常运行
D、部分设备运转
答案:C
250.当发生影响城市轨道交通正常运营的突发事件时,应及时(),并采取措施。
A、告知乘客
B、关闭电梯
C、关闭出入口
D、报警
答案:A
251.道岔是指:车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路()o
A、连接设备
B、行车设备
C、运行设备
D、走行设备
答案:A
252.任何情况下,()不应侵入城市轨道交通建筑限界。
A、设备
B、建筑物
C、人员
D、列车
答案:B
253.每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应()o
A、少于2个
B、少于5个
C、少于3个
D、少于4个
答案:A
254.遇雾、霾、雨、雪'沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足100米时,
列车运行速度应不超过()km/h0
A、40km/h
B、50km/h
G60km/h
D、70km/h
答案:B
255.城市轨道交通火灾自动报警系统中每个防火分区至少设置()个手动报警按
钮。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
256.发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时()进行疏导。
A、增加运力
B、减少运力
C、进行封站
D、进行限流
答案:A
257.当车站不设置站台屏蔽门时,站台边缘应设置()o
A、护栏
B、防滑装置
C、防踏空装置
D、醒目的安全线
答案:D
258.自动检(验)票机附近应有相应的(),方便乘客检(验)票。
A、标志或图示
B、使用说明
C、报修电话
D、服务人员
答案:A
259.运营单位应编制(),并按照计划组织行车。
A、列车运行计划
B、应急处置计划
C、列车轮乘计划
D、设备维修计划
答案:A
260.列车越过防护信号机显示的禁止信号时,需确认线路空闲道岔位置正确且锁
闭。首车运行速度不应高于()0
Ax35km/h
B、20km/h
G25km/h
D、30km/h
答案:C
261.运营线路单方向相邻两站间1h内通过的乘客数量,称为()。
A、断面客流量
B、车站乘降量
C、线路客运量
D、线路换乘量
答案:A
262.初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中信号系统故障率应不高于O
次/万列公里。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
263.在车站建筑中,车站每个站厅公共区域至少有。个独立、直通地面的出入
口具备使用条件。
A、5
B、2
C、3
D、4
答案:B
264.乘降是指:乘客()行为的统称。
A、上车和下车
B、下车
C、上车
D、换乘
答案:A
265.城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于。
的管控值。
A、98.00%
B、98.50%
G99.00%
D、99.50%
答案:c
266.城市轨道交通线路与其他设施共建于同一平面,且相邻可能影响运营时,应
在线路两侧设置()、安全警示标志等安全防护措施。
A、封闭隔离
B、人员值守
C、防护网
D、视频监控
答案:A
267.调度员离开本岗位()个月以上应重新经过考试合格后方可继续上岗。
A、7
B、8
C、9
D、6
答案:D
268.客运组织方案及其实施情况原则上每年评估()次,并针对评估中发现的问
题进行整改、完善。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
269.运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立客运'行车、维保等业务工作协
调机制,根据客流变化优化客运'行车'维保方案,不断满足()需要。
A、客流
B、安全
C、运营
D、单位
答案:A
270.侧式站台是指:设置在上下行线路O,只能在其()停靠列车的站台。
A、两侧、一侧
B、之间、两侧
C、之间、一侧
D、两侧、两侧
答案:A
271.城市轨道交通运营单位,负责城市轨道交通客运组织与()工作。
A、服务
B、安保
C、宣传
D、乘客管理
答案:A
272.停车场是指:承担所辖()的基本生产单位。
A、车辆停放和日常维护
B、车辆停放和整备保养
C、运用管理和整备保养
D、整备保养和日常维护
答案:A
273.初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中列车正点率应不低于()o
A、99.00%
B、94.00%
C、96.00%
D、98.00%
答案:D
274.正线和配线行车由()指挥。
A、车辆基地调度
B、主管领导
C、行车调度员
D、生产调度员
答案:C
275.为动力及照明设备提供低压交流电的供电系统为()。
A、动力照明供电系统
B、牵引供电系统
C、高压供电系统
D、安全供电系统
答案:A
276.OCC应按列车运行计划组织行车,并根据运营需要适时采取有效措施()列
车运行秩序。
A、调整
B、变更
C、执行
D、处置
答案:A
277.为动力及照明设备提供低压交流电的供电系统为()o
A、动力照明供电系统
B、牵引供电系统
C、高压供电系统
D、安全供电系统
答案:A
278.为车站提供照明的电气系统为()0
A、车站照明系统
B、动力照明供电系统
C、应急照明
D、疏散照明
答案:A
279.运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于()。
Av1次/月
B、1次/2月
G1次/3月
Dv1次/6月
答案:A
280.遇雾、霾、雨'雪、沙尘等恶劣
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