【乌鲁木齐市发展现代航空物流问题及对策探究10000字（论文）】

乌鲁木齐市发展现代航空物流问题及对策研究摘要随着我国经济的蓬勃发展和前进，我国的航空物流业迈出了发展的步伐，迅速迈入发展的阶段。“丝绸之路经济带”建设的核心区位于新疆,发展乌鲁木齐航空物流将对促进新疆核心区建设有极大的帮助。乌鲁木齐地处我国西北，地理区位优势明显,市场潜力巨大,但其在航空物流发展过程中仍然存航空物流发展规划不明确、航空信息技术水平较低、航空物流人才匮乏、航空物流体系不健全、与其他航空公司缺乏合作等问题，针对这些问题，乌鲁木齐要加强航空物流的基础规划、大力发展航空物流技术加快航空物流人才的培养、建立完善的航空物流体系，促进与其他航空公司的合作与联系，以促进乌鲁木齐航空物流更快更好的发展。关键词：乌鲁木齐；现代航空物流；发展问题；对策探析目录1绪论 11.1研究背景 11.2研究目的及意义 12相关概念和理论基础 22.1现代物流业的概念 22.2现代航空物流业的概念 22.3现代航空物流的特点 23乌鲁木齐现代航空物流发展现状 43.1乌鲁木齐发展航空物流的区位优势显著 43.2乌鲁木齐航空物流市场需求快速增长 43.3乌鲁木齐发展中转业务潜力巨大 53.4乌鲁木齐国际航线网络日趋完善 54乌鲁木齐航空物流发展存在的问题 64.1航空物流发展规划不明确 64.2航空信息技术水平较低 64.3航空物流人才匮乏 64.4航空物流体系不健全 74.5缺乏和其他航空公司合作 75乌鲁木齐航空的发展的策略分析 85.1加强航空物流的基础规划 95.2大力发展航空物流技术 95.3加快航空物流人才的培养 95.4建立完善的航空物流体系 95.5加强与其他航空公司的合作联系 106结论与展望 11参考文献 121绪论1.1研究背景我国物流行业发展迅速，作为物流重要补助成部分的航空货物运输在国民经济中的作用日益突出。我国航空物流行业发展模式主要包括客货兼顾模式、专业化货运模式和一体化物流提供商模式三种。客货兼顾模式，主要是航空公司通过货运代理企业之间航线拓展的覆盖情况，来扩大业务范围。专业化货运模式是指通过专业化的全货机提供航空货运服务业务的模式。一体化物流提供商模式，主要通过第三方物流的方案，提供商的。新疆一个坐落在我国最西北的城市，拥有我国最大面积的省区，地形也十分复杂，更是亚欧大陆的腹地，周边与多国接壤，边境线长达五千六百多公里，不仅如此，新疆还是拥有航线最长、航站最多的省，再加上本身拥有我国最丰富资源农业资源、能量资源，这让新疆成为发展航空物流业的决胜法宝。它是我国通往中亚、西亚以及向西开放的大门，承担着承东启西、贯南北的关键枢纽，对航空物流业的发展起了举足轻重的作用。发展乌鲁木齐航空物流对新疆区域经济的发展起推动作用，可以促进区域物流与区域经济内在的关系，为多层面、多领域的发展提供支持。1.2研究目的和意义乌鲁木齐是新疆地区经济发展的重要都会，其物流业有着得天独厚的条件。随着乌鲁木齐市及周边国家和乡邻区域经济的发展，对航空物流的发展有着很大的需求和更高的要求。乌鲁木齐发展航空物流有强大的自身优劣势，从明确发展策略、大力发展航空信息技术、加快航空物流人才的培养、加强与政府的合作等方面提升乌鲁木齐航空物流发展水平，改善发展中存在的不足以及面临的问题，促进当地经济稳定发展努力探索新疆航空物流管理及运营模式，具有重要的理论和现实意义。2现代航空物流业发展的相关理论2.1现代物流的概念现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业REF_Ref22910\w\h[1]。现代物流业所涉及国民经济行业具体包括:铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运及其它运输服务业、仓储业、批发业、零售业REF_Ref22995\w\h[2]。2.2现代航空物流的概念航空物流作为现代物流的重要组成部分，它是指货物以航空运输为主要的运

输方式，从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存，以满足顾客需

求的过程并对这个过程进行计划、执行和控制。航空物流由包括仓储、地面运输、

货物处理、航空运输等多个方面构成REF_Ref19754\w\h[3]。航空物流是现代物流的重要组成部分，以安全、快捷、方便和优质等特点日益凸显其在现代物流系统中的重要作用。2.3现代航空物流的特点现代航空物流业的特点主要表现在以下三个方面：人们对运输需求的要求受运输速度快慢的影响。由于很多比较贵重或保存时间较短的物品，对运输时间有很强的要求，需要在最短的时间内送到指定的目的地。航空物流能做到在实践方面的节省，可以获得更大的经济效益与社会效益。运输速度远远超出其他运输工具，满足时间较短的要求，而且对货物的安全性有一定的保障。不受地形限制，可达到长距离，快速度的迅速运输，打破时间上的局限性。安全性与保密性极强。由于高度的安全性，所以在包装时不需要花费太多的成本。简单的包装就可以完成，所以一定程度上能够降低包装的费用。除此之外，物流运输中有保险一项，要用于货品在运输过程中受到损坏时可以得到一定的保险赔偿，航空运输的安全性致使保险的重要性降低，所以一定情况下可以降低保险费用。航空运输涉及到的运输环节比较少，接触人员有限，信息一般只有授权用户才能接触到，杜绝了信息泄露的现象。运输费用高。由于飞机制造工序试方复杂，制造难度很大，所以自身价格就比较昂贵。再加上飞行过程中所需要的燃料比普通运输方式都要高出许多，这样就增加了它的消耗。飞机本身的仓储容量和载重量是有限的，每次能够运输的货物数量都是有一定限制的。运输成本和运价比普通的运输方式成本就高出了很多。飞机需要长时期，在空中飞行难免会出现，由于天气原因，而对飞机时间造成的影响现象。基本建设周期短、投资少。发展航空物流运输是以机场为依托的，所以所需要的设备条件只有飞机和修建机场。比起其他的运输方式，建设周期很短，占地面积比较小，投资相对其他的运输方式也会少出许多，而且收益非常快。3乌鲁木齐现代航空物流发展现状3.1乌鲁木齐发展航空物流的区位优势显著乌鲁木齐发展航空物流地理位置优越。首先乌鲁木齐地处我国的边界，连接中亚及欧洲地区，是我国与其他国家联系的中心点，我国的许多贸易往来都是通过新疆与其他重要国家进行合作，新疆是我国对外开放的大门，使新疆会拥有比其他城市更多的发展机遇。“一带一路”倡议融合了欧洲、亚洲等区域的经济发展，按照中国政府对“一带一路”的规划，新疆连接了东亚经济圈以及欧洲经济圈横穿亚非洲大陆，不仅可以发展中国的经济，还能平衡沿线国家的经济发展，完善基础设施，促进世界经济发展。依靠周边国家以及中国现阶段的多边合作机制，充分发挥现阶段已有的区域合作平台优势，最终实现“一带一路”沿线国家与中国的协同发展REF_Ref13533\w\h[4]。能够直接与中联的其他中亚国家进行合作，减少中间的环节与联系，降低成本的同时会增加利润与效率。所以地理位置优越是新疆乌鲁木齐发展航空物流业必须提到的优势之一，也对新疆物流业的发展起到了极大的促进作用。3.2乌鲁木齐航空物流市场需求快速增长新疆作为“丝绸之路经济带”的先锋队、桥头堡，具有独特的地缘区位优势，这样的优势赋予了新疆在我国向西开放中更多的责任，也为各类本地商家提供了发展外向型经济的新机遇。丰富的自然资源都能够为此地的经济发展打下夯实的基础。因为乌鲁木齐自然资源的贸易往来对当地而言是零成本的销售，只需要将当地的自然资源进行贸易往来，就可以得到一定的回馈。新疆土地资源丰富，全区耕地面积十分广大。独特的光热条件孕育出多样性的农产品。首先，经济作物种植广泛，像新疆长绒棉、甜菜、油料等产量非常的大，而且质量高，以乌鲁木齐为中心，如果通过航空物流的方式，可以快速的送往全国各地，不仅拓展了销售渠道，而且还带来了一定的经济效益。其次就是林果植物，新疆素有瓜果之乡的美称，昼夜温差大，气候条件有利于糖分的积累，所以新疆的瓜果受到广泛的需求。优良的品种十分多，而且十分具有地域特色，产量大规模，效益大，干果、蔬菜、苹果、香梨、石榴、哈密瓜等通过航空物流可以快速的送到消费者手中，不受时间和地域的限制。减少因滞销而造成的损失，让更多人了解到新疆产品，快速打造品牌效应。最后还有手工艺品，提到手工艺品，我们最先想到的就是民族特色，少数民族服饰极具代表性，而且十分具有收藏价值。手工地毯也十分的著名，做法独特，质量保障是很多人所喜爱的。这些资源对于乌鲁木齐而言是零成本的积蓄，不仅能够促进新疆当地的经济发展，也能增加与国外的贸易往来。乌鲁木齐可以直接对当地可允许开采和贸易往来的自然资源进行一定的整理，利用当地的对自然资源进行运输传导。可以将其运输到国内或国外此类资源稀缺的地区，不仅可以促进乌鲁木齐的经济发展，也为航空货运市场提供了货源基础。3.3乌鲁木齐发展中转业务潜力巨大新疆乌鲁木齐在发展航空物流过程中的优势所在，地理位置优越和自然资源丰富，但是新疆乌鲁木齐地理位置优越是较我国与其他国家而言，可以成为我国与其他国家联系贸易的纽扣。从机场的发展情况来看，乌鲁木齐机场，具有发展国际中转业务的市场潜力。随着国际贸易间的不断发展，乌鲁木齐可以利用其优越的地理位置优势，成为亚欧地区的运输枢纽，其次国际间的往来持续增长，航空运输通途量也会随之增长。以乌鲁木齐机场为中心.4小时可以覆盖中亚、南亚等地区以及东南亚、南亚大部分地区,能够影响和辐射周边国家和地区。8小时范围内可以完全覆盖欧洲、中东、北非、东南亚等地区,有利于机场发挥集散中转功能REF_Ref13647\w\h[5]。新疆的17个国家一级对外口岸，所面向的国别之广泛，承载了我国向西开放的全部通道。新疆拥有的这种众多的开放口岸优势，为新疆本土企业与周边国家地区企业的外贸往来打开了畅通之门REF_Ref13768\w\h[6]。优越的地理位置是发展国际航空物流中转的必要条件，我国其他机场均可通过乌鲁木齐进行国际航空物流的发展，而乌鲁木齐航空物流是发展中转业务的必经地区。乌鲁木齐临近国家比较多，因此，在我国航空物流快速增长的条件下，乌鲁木齐可利用航空物流创造重大的机遇，发展国内外中转业务有较强的优势，潜力巨大。3.4乌鲁木齐国际航线网络日趋完善乌鲁木齐在拓展国际航空物流市场中不可避免的是面临周边中亚五国核心机场的竞争，但是乌鲁木齐在吞吐量、通航点、航班频次等指标与中亚地区核心机场具有显著的规模比较优势。乌鲁木齐机场航线网络逐步完善，通达国内六十多个城市，国际地区将近三十多个城市，形成了新疆内部成网状发展，东西成扇形模式的网络布局，国际航线主要通达中亚，中东，欧洲，东亚等重要地区。其中，中亚五国已成为乌鲁木齐发展航空物流的主要市场，而且贸易往来十分频繁，以基本覆盖中亚五国的首都和核心城市。通航城市最多的机场为乌兹别克斯坦塔什干机场，通航点达到57，也远远低于乌鲁木齐的73。此外，从可供座位数和航班量对比看，乌鲁木齐机场对于中亚五国的六大核心机场均具有绝对的比较优势REF_Ref30027\w\h[7]。加上国家相关鼓励出口的政策，使乌鲁木齐航线网络不断增加，不断扩展，国际航线网络不断进步。4乌鲁木齐航空物流发展存在的问题4.1航空物流发展规划不明确发展规划对任何一个行业而言都是至关重要的，如果一个行业想要取得成功，就必须有明确且切实可行的发展规划。每个企业只有明确自己的发展规划，才能有明确的发展方向。乌鲁木齐在目前的发展状况中，主要还是以维稳为主，依旧缺乏明确的航空物流发展规划。只是大致地跟着当代发展潮流去发展，忽略对自身能力与实力的定位，不能制定明确的发展规划。很多情况下，只是根据社会需求去做，并没有对当地的发展方向进行明确的界定。只是迫于生活的需要，去努力的改变现状。乌鲁木齐航空物流的理念受传统思维的影响，还没有真正的在实际操作中实现，航空业务一直重视客运而轻视货运，专门用于物流的全货机数目很少，客货机的比例严重失衡REF_Ref14000\w\h[8]。没有明确战略目标与发展规划的行业，不会长久的发展下去。所以针对乌鲁木齐航空物流业的发展，想要在若干年后取得长期稳定的发展，就必须改变这一现状，为当地制定准确且符合实际发展的目标规划。不能一味的跟着发展着潮流去被动发展，缺少主观能动性。4.2航空信息技术水平较低网络信息技术的普及和发展是当代社会经济发展所需要的，是未来经济发展所离不开的。但是还有许多行业没有及时发信息，电子信息技术对自身的有利方面。乌鲁木齐航空物流的发展过程中，一部分也是依靠电子信息技术带动的，但是针对目前总体的发展形式分析还是比较落后，许多人更乐意采用线下交易的方式。对信息技术的了解还是比较少，生活中对信息技术的利用也是十分有限的。在商品贸易往来的过程中，大部分都是通过线下面对面的方式来完成的。航空信息技术的发展还面临很多问题，服务能力有限，很多功能都不齐全，还有很多新的邻域没有被开发，利用率很低，不能形成完整的系统。乌鲁木齐当地居民对电子商务和航空物流发展之间的联系，没有巧妙的利用电子商务来带动当地航空物流业的发展。如何巧妙的把信息技术和电子商务结合起来，货物运输由航空物流来运输，这对航空物流的发展效果是十分明显的。4.3航空物流人才资源匮乏伴随国家政策对物流行业的发展，社会机构和学校开始专门培养相关的人才，但是数量还是不能满足社会发展需求。尤其是就乌鲁木齐而言，相关人才的资源还是相对匮乏的。绝大多数的原因还是由于人们自身的传统观念限制，因为除当地的部分城市之外，其他地区的人到新疆乌鲁木齐工作，距离家都是比较远的。而且我们传统观念上认为乌鲁木齐的发展不如内陆地区，很多年轻人在选择学校或者选择就业地区对乌鲁木齐都有一定的抵触心理。加上教育水平的差异，缺少相关的知识分子。也就导致乌鲁木齐在航空物流业发展的过程中相对专业化人员资源较为匮乏。对于大多数的年轻人而言，都希望自己身处豪华大都市。希望自己能够处在我国的经济发展中心地区，发展状况较为良好的大城市。大多数国人对于新疆乌鲁木齐的印象都是偏远的城市，而且是极其的偏远并且贫穷、落后。所以某些年轻人都不喜欢毕业之后到新疆等偏远地区工作，年轻人对于到新疆工作存在一定的抵触心理。部分年轻人认为如果到新疆工作会变得平平无奇，而且生活非常的艰苦。所以在毕业后面临就业时，非常抵触到新疆为例的偏远地区工作。4.4航空物流体系不健全乌鲁木齐航空物流系统不健全，一是缺乏专业的技术指导和先进的设施设备。首先，乌鲁木齐经济发展水平与其他地区相比还是比较落后的，而且专业人才相对较少，没有完善的设施设备。再加上经济能力有限，缺乏支撑其发展的经济基础。落后的生产设备是制约航空物流发展的因素。二是政策和实务不完善，相关人员不必备经济发展所需要的能力。对员工没有形成一套完整的制度，而且不能与时俱进对员工进行专业的培养。政府对航空物流的发展重视程度比较低，缺少强有力的保障制度。三是航空物流自身的制度不全面，没有很详细的制定每一个环节，也没有相应的发展制度，更没有长远的打算，对航空风险的评估也不是很专业。还有就是执行力度不够好，制度再完美，也需要一个执行力度的支撑。4.5缺乏和其他航空公司合作乌鲁木齐相对于我国其他地区而言，位置较为偏远。更多的沟通与联系是建立在于国外其他国家的贸易往来之上，这就导致乌鲁木齐航空公司与我国其他航空公司的贸易往来并不密切。乌鲁木齐在发展航空物流业时，经常会出现航空公司自己发展，遇到问题不能自己解决的现象，航空公司之间相互推卸责任。航空物流业是一个整体的行业，不是单个航空公司独立存在就可以促进区域共同发展的。如果乌鲁木齐长期与我国其他航空公司缺少合作，势必会对乌鲁木齐航空物流业后续的发展产生影响。不管是国内还是国外，合作是发展的机遇，合作为发展创造条件，带来新的生机。所以针对目前乌鲁木齐在发展航空物流业所出现的问题中，当地的航空物流公司与其他航空物流公司缺乏合作与交流严重阻碍了新疆乌鲁木齐航空业的发展。5乌鲁木齐航空的发展的策略分析5.1加强航空物流的基础规划要实现长远的发展，乌鲁木齐必须明确自己的优势所在。知道自己发展某一方面能长久稳定，然后为此制定长远的发展策略。要真正结合实际，从实际出发制定能够真正实现的策略。一套完整的航空物流运输体系，也是发展中必不可少的，在多样化的运输方式中，航空物流以及自身的优点，快速在现代物流中脱颖而出。但是航空物流是不可能脱离其他运输方式而独立存在的，所以必要情况下需要健全交通体系，减少资源使用不合理的情况。乌鲁木齐居然拥有优越的地理位置，与国外的中亚等国家在位置上密切联系。可以紧紧抓住这一优势，充分与相邻的中亚等国家的航空运输合作。通过与相邻国家的贸易往来来，促进当地经济发展，这样就能促进我国与其他国家的关系。国际的友好关系中，很多都是建立在贸易往来的基础上。新疆地域辽阔，当地政府和相关部门应该考虑多开设机场。充足的地理面积是新疆创建机场的先天条件，当地政府要有相关的对策来加大对新疆支线机场的支持。可以促进主线机场与支线机场之间的联系合作，一切以促进当地经济发展为出发点，促进各个机场共同发展。在西部地区建立低成本的航空公司，即上面所讲的加大对新疆支线机场政策的支持。新疆地阔方圆，所以相对于其他城市而言，在建设机场方面的成本较低。新疆要抓住这一先天优势，在各方面条件都合适的情况下在西部地区建立低成本的航空公司。5.2大力发展航空物流技术电子商务把航空公司、机场、代理人、收货人连接到一起，让这场交易成为一个网络经济数字化的交易。将电子商务应用到航空物流企业的发展中，以高科技的通讯技术和各类网络为依托，将整个航空物流体系紧密的串联起来。这一模式的核心是建立在以“客户为中心”、以现代信息技术为手段对航空物流企业职能进行的无缝整合，它是信息化时代的一项管理创新REF_Ref14121\w\h[9]。企业各个部门之间的相互联系，能够促进现代航空物流业网络化与信息化的发展。如果能将电子商务巧妙的加以利用，那么货物在国际间的流动与交换就更加便利了。在促进当地的区域经济发展和全球化资源的合理配置有很好的效果。当地可以建立全国联网的IT系统，能够实现航空货运体系中的每一成员和每一部门都能得到及时的沟通联系，能够实现资源数据共享。消费者足不出户就可以远程掌握到自己货物的实时状态，不仅可以给航空公司节省人力物力，也为消费者的生活提供了便利的条件。客户可以依据电子商务了解到自己货物的到达时间，能够省掉许多不必要的麻烦。早在上世纪，我国航空就已经开始使用SITA系统。用这套系统可以享受仓位预定、信息查询、货物跟踪和交费等全面服务，可以减少许多重复性的工作与差错。所以乌鲁木齐，要充分的了解到电子商务对航空物流业发展的影响，利用电子商务的影响来促进现代航空物流业的发展。物流业中的电子商务概念最早出现于21世纪初期，出现于美国包裹运送服务公司。对当时的发展而言，电子商务的现代化物流新概念是非常流行的。对于当代的企业而言，可以利用电子商务来压缩资金周转的时间，加速信息的传递和资金运转时间。不仅能够大幅度降低企业的生产成本，也可以增加工作效率。以跨境电商为代表的新业态新模式，为机场航空物流提供发展动能，成为催生空物流需求增长的核心驱动力之一REF_Ref14205\w\h[10]。5.3加快航空物流人才的培养乌鲁木齐的航空物流业要想得到进一步的发展，就需要更多高素质、高专业化的复合型相关物流管理人才来做中流砥柱。对专业人才的培养，不仅仅要体现在物流专业和民航运输专业的要求上，还要对电子商务，信息技术等方面的知识也有一定的了解。但是受传统观念的影响，这类人才的数量相对较少。所以，针对这一问题要进行解决。首先要转换不重视这一行业的意识，相关的民航院校要有充分的责任感，积极承担起为航空物流行业培养高素质人才的责任。相关政府和部门要积极鼓励院校开设相关专业，为相关的航空企业输送高素质人才。除此之外，我们还可以向其他发达国家学习有关这方面的知识形成新的发展策略。定期外派优秀的高素质人才到国外等航空公司进行学习进修，或者学习境外培训学校与机构的教育精髓。随时为行业准备好可以后补的人才，可以定期开展各种学术研究会，促进各大航空公司之间的沟通交流。5.4建立完善的航空物流体系航空物流的发展对整个社会而言都是，有积极的带动作用的，对社会经济发展的推动作用也是不容小觑的。但是想要从根本上实现航空物流体系的完善，就需要当地政府的密切配合，大力支持。乌鲁木齐在发展航空物流问题上，虽然存在一定的优势，但是很多方案需要经过政府的同意落实之后，方可开展。而且当地在发展航空物流业的过程中难免会遇到资金短缺的问题，此时就可以通过正规的途径向政府申请补贴。而且通过政府的整合，可以更好的将相关行业和企业联系到一起，促进共同发展。然后要学习专业的技术去指导航空物流的发展，其次，在实力允许的条件下，先引进先进的设施设备。然后可以与相关学校签订协议去培养具备专业知识的人才。针对员工可以形成一套完整的相关制度，对员工进行定期学习和培训，制定相应的激励制度，增强员工的学习能力。然后航空物流要不断的完善自身的制度，注重细节方面的问题，行程属于航空公司内部的规章制度。要有切实可行的发展规划和目标，做好对风险的评估和判断能力。在不断的发展中建立并完善乌鲁木齐航空物流体系，制定的发展建议和发展计划是立足于乌鲁木齐地区整体发展的，所以有长久稳定性。5.5加强与其他航空公司的合作联系在部分传统的经济发展观念中，过分强调企业与行业之间的竞争，忽略合作的重要性。但是针对目前的乌鲁木齐航空物流市场，有专业的分析家认为企业之间只有通过合作的方式来解决存在的问题，这样所创造的效益才能达到最大化。企业与企业之间的携手共进，强强结合，优胜略汰，为物流一体化的发展创造了良好的空间。航空公司之间也需要这种密切合作，为航空物流发展的全球化创造空间。首先应当加强地区之间的合作关系。充分利用自身条件与内地各个航空物流公司签订合同，或者达成进行商务往来。充分打开国内市场，拓宽交流渠道，加强往来合作关系，不断建立新的合作伙伴。充分利用有限资源，达到收益最大化。经济全球化让航空企业之间有了合作的机会，对全球航空运输业发展创造了新的联系途径，要加强国际合同以及国际民航组织的管理从而达到对航空物流的安全进行维护REF_Ref24187\w\h[11]。乌鲁木齐可利用自身的优点去建立自由贸易区，这对乌鲁木齐发展航空物流有一定促进作用。抓住自贸区的优点，引进国外的高新技术，利用高新技术去发展当地的航空物流；引进高素质人才，去弥补当地人才的空缺，并不断学习他人的长处，从而改进自身的不足。不断完善航空物流信息服务环境，为打开国际航空企业的合作奠定基础。自贸区的设立很大程度上能推动航空物流基础设施的完善升级REF_Ref24298\w\h[12]。因为自贸区大部分都是通过航空物流来实现的，将货物直接送到消费者手中。这样有利于消费者对航空物流有更多的了解，在不断的发展中完善航空物流的发展设施。再加上自贸区有一定的优惠制度，所以有更多的人会采用航空物流的方式进行国内外货物的运输。从而直接加强了国内外航空公司之间的合作往来。任何一个企业都不可能脱离整体二独自发展，所以乌鲁木齐航空物流业必须要意识到合作的重要性。加强航空公司之间的合作往来，共同打造航空的枢纽港，建设更好的航空运输体系。。如果能够稳定物流中心的发展，不仅可以创造大量的就业机会也能产生非常可观的收益，带动当地城市的长期可持续发展。6结论与展望乌鲁木齐担任着我国对外开放最西北的门户机场，在国际机场中占有不可或缺的重要地位。航空物流作为物流业中的新兴运输方式，其独特的优势迅速在物流发展市场站稳脚跟。新疆可凭借其独特的地理位置，为航空物流的发展提供先天的保障条件。再加上作为新疆主机厂的乌鲁木齐，本身就存在着国内与国外沟通联系的重大使命。伴随经济全球化趋势以及乌鲁木齐及周边地区的经济快速发展，乌鲁木齐要抓住这一发展机遇，针对目前乌鲁木齐航空物流发展所存在的问题，要及时推出新的解决策略以及方法。利用自身的优点去弥补自身的不足，根据具体的情况提出可实施的发展策略。目的在于提升乌鲁木齐的航空物流发展水平和乌鲁木齐在航空物流发展中的地位，改善问题与不足，促进当地经济的稳定发展。航空物流中其根本隶属于物流业，即可以将当地的资源与国外