渡槽拱圈吊装施工方案

渡槽拱圈吊装施工方案 1.一期输配水工程：总干渠（C1标）XX渡槽设计图（施工图阶段）1/4。拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.988，拱顶预拱度5cm。最大桥面高度70m、拱箱宽主拱圈采用分段预制和悬臂安装，纵向分为9段预制吊装，每段长度基本相等（每段长约13.85m纵向分为3个箱，预制箱体最大吊重65t，通过纵横湿接缝连接形成闭合箱装合拢后另现浇0.2m,使箱体全高达到2.2m拱箱合拢后，预制箱段的纵向通过接头预埋件焊接，横向通过横隔板处伸出的钢筋焊接，之间现浇填缝砼，现浇填缝砼达到95%强度后，安装拱上排架柱和渡槽结构。主拱圈横截主拱圈横截面示意图:吊塔采用贝雷钢桁架片拼装，与基础铰结，整个吊塔横向可移动，基础平面尺寸为8m×2.5m，进口岸吊塔立在进口岸渐变段后方39米处，出口岸吊塔立于出口岸渐变段后根据设计文件，结合本工程实际，确定本项目的吊装流箱型拱肋安装采用无支架缆索吊装安装，拱圈临时定单箱拱肋分九段预制，九段吊装，空中悬拼用运梁设备运至缆索下方，利用缆索吊装至工程质量验收标准和业主要求，一次验收合格率达到100%，优良率达到98%以上。12012．222012．232012．242012．252012．562012．2根据实际需要，本次吊装设置一套可横移的实际净吊重为65t的缆索起重机。序号机械设备名称规格型号单位数量1主索钢丝绳6×37S+FC-62mm米3000承重主索，共6根，单根长500m，单重12.843kg/m，破断拉力255t2起吊钢丝绳6×37S+FC-21.5mm米2000(2组吊点)，单根长为1000m，单重1.638kg/m，破断拉力30.8t3牵引钢丝绳6×37S+FC-28mm米(2组吊点)，单根长为750m，单重2.768kg/m，破断拉力52.1t4卷扬机15T，慢速台2牵引卷扬机，配套(容绳量1000m)钢绳卷盘5卷扬机10T,慢速台2起吊卷扬机，配套(容绳量1500m)钢绳卷盘6卷扬机5T,慢速台2辅助用7贝雷桁架片8钢管吨扣塔9索鞍个22×4个4吊点包括定滑车组和动滑车组缆索跑车台280吨龙门吊套1挤压机台1P锚挤压千斤顶YC-24台4扣索、锚索张拉、放张油泵ZB4-500台5钢绞线Φj15.24吨扣索、锚索工字钢I20c吨工字钢I32c吨张拉扣点结构工字钢吨5索鞍分配梁序号设备型号名称数量设备容量小计（KW）15t卷扬机2110t卷扬机237KW215t卷扬机245KW903油泵52KW4522.5KW5照明6手动工具设备总功率合计330※临时用电线路系统根据施工期间用电需求和各种用电设备在施工现场的布置情况本工程吊装工艺采用无支架缆索吊装和斜拉扣挂，操作难度大，技术、安全措施吊具按承重50t设计。吊装系统的主索采用6根Φ62钢丝绳，设计吊装重量为65t。每段拱肋由一套两吊点抬吊，两点间用钢丝绳连接，两个吊点串联后由一套牵引绳联动，串联间距为Φ28钢丝绳走4线，两岸各用一台15t慢速卷扬机作牵引动力（一岸收，另一岸放循钢管，张拉平台支撑杆采用Φ219×8mm钢管。六根主管截面型式1.5m×3.0m，钢管中对承重主索：塔架主跨为283m，后锚端跨径均为40m。全桥共设一套主索吊装系统，由主索地锚：两岸地锚位于进、出口山腰，地质情况扣索、锚索：采用多根Φ15.24低松弛高强度钢铰线，束数是通过最终确定的每段拱肋计算拉力而确定，并设置相应的钢绞线为锚索。扣索、锚索台座设于扣塔塔顶上。采用YC-24千斤顶对扣索进行逐根分级对称张拉、放张。扣索的张拉、放松按逐根分级、对称的原则进行，以标高控制为主，同时兼顾索力。索力用频谱分析仪测试或油压测试，在调索吊装索塔稳定系统：吊塔横向稳定性通过布置横向缆风索来实现，吊塔前风缆采用4Φ28mm钢丝绳作为通风缆，后风缆采用4Φ28mm钢丝绳。吊塔左右各布置一组（每组来平衡，塔顶原则上是承受竖向压力，扣塔塔顶现场总体布置分为吊装系统、拱肋扣挂系统塔体安装：主塔由贝雷片组成，在安装地点采用细钢丝绳绳头放至谷底，人工将两个钢丝绳绳头连接起来，进进口岸15t牵引卷扬机，出引索进15t牵引卷扬机（此时两岸牵引绳均绕过塔顶的牵引轮并两头全部进入卷扬机成后利用卷扬机及滑轮组收紧主索直到安装链将扣索装入扣塔扣索锚箱各张拉孔中。吊装段靠整好轴线位置，根据设计标高用扣索调整标高，待松扣和卸扣：双箱拱肋合拢、各节段接头焊接置，经设计、监理方确认后，再进行第二级放松循本桥缆索起重机最大吊重65t，试吊时按照如下原则进行：※试吊时必须随时观测塔架位移、主索垂度以及后锚情况，发现异常即时停止并分标高调整→进、出口岸中箱第二段拱肋吊装→拱肋标高调整→直至两岸第四段安装完毕→合因拱肋吊装时无法用水准仪测量其标高，故采用全站仪任意设站三角高程测量的方法，确定拱肋各分段点的标高。考虑到全站仪G1B1大桥中心线G2B2测量定位控制点平面图 G3 / G3拱肋中心线拱肋中心线/B4高程控制点可将四个点水准点组成一个三等水准路线闭合环，以B1点起测回，闭合差合格后，对所测的数据进行归化改正四点来控制拱座的平面位置，用水准仪控制四点用油漆做上记号。吊装时利用外侧角钢控制拱使拱肋空间位置产生变化。因此，在拱肋各段的钢丝绳，一头与拱肋连接，另一头锚于地锚，并由倒链拉是测出在岸坡上控制点的标高和距跨中距离，然在地锚设定标志点，起吊拱肋后用经纬仪在垂直于桥轴线方向观测锚碇有无位移变控制定位焊接时间，严格要求定位电焊等技术措施根据设计院要求的合拢温度，现场工作人员在此合拢温度精确测量了合拢段的长度否否 ↓逐步调整第一段拱脚端铰轴位置，使其与预埋的此时扣上扣索并张拉扣索，调整到位后取下吊点工况各测点标高单肋对称点拱肋平面误差（cm）标高偏差（cm）偏位（cm）合拢前>-0.5；≤+1.5≤1.0合拢后+2.0；-2.0+2.0；-2.0+1.5；-1.5基于《施工组织设计》的质量保证措施，对本分项过程控制控制项目主要措施钢管拱桥1．拱箱的预制预制质量控制严格较核模板的几何尺寸，精确定位预埋接头钢板，确保砼的浇注质量。2．拱箱的安装拱轴线控制组装等工序应与吊装、验收及土建所用保证拱肋从多个方向进行微调，从而保证安装精度。1、当出现严重不合格品（项）或一般不合格品（项）出现两次（含）以上时，项目2、当发现潜在的不合格时，项目经理部应采取预防措施，防止不合格品（项）的发1、项目经理部确保质量记录（包括质量体系记录和竣工资料）的真实、准确、及1、成立大桥吊装领导小组，总监办、设计单位、施工监控单位、施工单位等部门人开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门、省安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习总部有关安全制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲总部有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程工种要进行专业培训，持证上岗。1、开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。没有安全保障2、定期召开安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，并不定期地进行安3、成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队，并配备必要的救援工具、4、针对本桥吊装的施工工艺和特点，设立本工区安全关键点和危险点，制定相应的5、加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地6、特殊工种持证上岗，密切配合按操作规程作业，制订安全操作规程。工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物7、密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态9、组建工地保安队负责整个工地的保安事宜。设两名流动保安队员，24小时巡逻值班。与当地的派出所和边防支队保持联系，及时通1、各拱肋节段接头和横撑接头处悬挂工作平台，平台底部满铺钢板网，四周设围栏2、布置爬梯便于人员上下拱肋，爬梯两侧安3、人员上下扣塔及吊塔。通过附着于扣塔上的爬梯至扣塔顶，通过吊塔上附着的封运用环境管理体系指导环境保护工作。工程染的法律法规，对环境保护采取必要的措施，使施对此成立以一名项目副经理为组长，各部门负责人1、成立现场文明领导小组，由项目经理担任小组组长，下设专职考评人员，定期对现场文明施工情况进行考证，及时向项目经理2、在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产3、在工作场地设置项目方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶4、各种原材料及回收物件按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐，不侵占道路，6、积极配合当地政府搞好社会治安工作，搞好与当地人民群众和政府的关系。工地根据设计文件，可知实际最大吊装重量为65吨，本缆索起重机按起重量为86.97吨项目主索系统跨经（m)283主索相对垂度最小1/19.2，最大1/14主索6Φ62一组设计吊重（kN）869.7主索重载安全系数3.63≥[3.0]牵引索2Φ28牵引索安全系数3.89≥[2.0]牵引索最大牵引力（kN）起重索2Φ21.5起重索安全系数5.2≥[4]起重索最大拉力（kN）48.6拱肋吊装系统吊具包括缆索跑车、起吊滑车组、桥布设一组主索，每组上设置两套吊具。吊具1234②跑车轮直径与主索直径的关系D/d=600/62=9.6（一般要求D/d在④各部位应力安全系数K≥2.0（2）跑车结构设计（跑车结构设计另见图6—图9）⑥各部位应力安全系数K≥2.0形式。在贝雷横桁架索塔塔顶采用I36c工字钢铺设成两层分配梁，在工字梁上按相应的③索鞍轮直径D与主索直径Φ之比为：D/Φ=600/62＝9.6吊塔由于风荷载、主索荷载作用。在塔顶产生的最大不平衡水平力进口岸为307KN，出口岸为224KN，在河中心侧布置4Φ28钢丝绳通缆风，在地锚方向两岸索塔塔顶最高达27m，因此须设置避雷装置。按照Ⅱ级结构物避雷要求设置，接钢制作接闪器，其长度为5.0m，每塔的两根立柱上分别设置一根。同时采用Φ16圆钢外22号圆钢铰16号圆钢PVC防护管随圆钢埋入承台，圆钢与承台钢筋相连两岸地锚位于进、出口后山腰上，地质情况好，岩石裸影响锚块尺寸的主要因素有：主缆拉力、锚固框架在根据以上因素初步拟定其结构尺寸后，进行验算，并结合地形与上部构造物等因素，对构造进行细化抗风索用Φ21.5（6×37+1）的钢丝绳。固定端钢丝绳与拱肋捆绑连接，收放端钢丝绳捆绑在抗风地锚上，通过倒链收放进行调整。收进口岸、出口岸左右两侧各布置一个抗风地锚。抗风抗风索为Φ22mm钢丝绳，拱肋节段在横撑未安装之前布置交叉“X”字临时抗风索和种工况下系统的工作状态，为以后拱肋的吊装施运行试验主要包括吊重的确定及重物的选择，缆缆索系统设计实际吊重不大于65t。试吊时采用分级逐步加载，每次试吊分三级进行，即按设计吊重的围内的行走，同时对两岸索塔监控观测，含动力系统（卷扬主索起重索牵引索6×37+16×37+16×37+1根数一直径(mm)6Φ622Φ21.52Φ28单位重量(kg/m)12.8431.6382.768面积(每根)(mm2)1366.28174.27294.52抗拉强度(MPa)钢丝直径(mm)2.8单根破断拉力总和(KN)2555308521单根破断拉力(KN)2095253427总=g1+g2+g3=70.092+11.083+3.279=9P3=2×10×60×1.638/100在缆索吊装过程中，主索的线形和张力是相互进口岸为7m，扣塔顶部标高1305.36m。进口岸主塔高度为27m，进口岸主塔顶部标高扣塔未在跨中位置，因此构件吊至扣塔位置时所以Hmax=3390KN式中：θmax－为主跨主索的最大水平倾角，本次计算中θmax位于塔顶索鞍处。由此可钢丝绳容许的破断拉力[T]=2095×6根据上述最大吊装重量下的主索的线形和张力，可以逆向求出架空缆时的初始张将此简化为H+AH-B=0上式中：Eη-钢丝绳的换算弹性模量，考虑到主索两端锚固端长度较长，主索按三由H0＝1051KN进而可以求得主缆初始安装时EηF-0上式简化为H+AH-B=0Px=Pmax=869.7KN；x=38m代入式中，求得A=1886KN；B＝28915215097KN3,由此可tanY=f'(x,H)=0.345621433，Y=19.1。钢丝绳容许的破断拉力[T]=2095×6max查表得S=kn-1kc=0.；P=TmaxW1-ηm)=21-0.983+10)=22.46KNTmax1V1V2V3V4一HN-z=H2-H1=Tmax(cosθ2-cosθ1)=3466×(cos12.04。-cos15.8。)=54.7KNHB-z=H3-H4=Tmax(cosθ3-cosθ4)=3466×(cos6.84。-cos2.6。)=-21.2KN牵引索和起重索最大张力分别为：T牵＝110KN，T起＝48.6KN。缆基本相同。两岸两索的后锚索拉向主地锚，其VN-q==274KN=222KN=215KN置一组（塔顶每组2Φ28钢丝绳，见平面布置图钢丝绳的初张力为80KN；通缆风采用4φ28钢丝绳初拉力F2＝200KN4φ28钢丝绳初拉力F2＝200KN4φ28钢丝绳初拉力F2＝200KN4φ28钢丝绳初拉力F4=200KN4φ28钢丝绳初拉力F4=200KN进口岸①横向风压：W=K1K2K3K4W0A迎风面积＝40%×塔架外轮廓线面积＝40%×27×3.32＝35.9m2Nqlfsazs4φ28钢丝绳初拉力F2＝200KN4φ28钢丝绳初拉力F2＝200KN4φ28钢丝绳初拉力F2＝200KN4φ28钢丝绳初拉力F4=200KN4φ28钢丝绳初拉力F4=200KN进口岸进口岸主塔塔顶位移:进口岸主塔塔顶位移:K1=（1507+1720+4521）/1217=6K2=2×3×2×800/4300=2 箍筋Φ12@200mm95现假定受拉主筋为24根Φ25的Ⅱ钢筋，D=2.0m,ag=0.K=3202/608.5=5.26>2桩基钢筋抗剪Q2，钢筋容许抗剪强度[τ2]取80MPa，抗剪面积A2＝55×3.14=0.027m2。K=Q/Qj=5300/2150＝2.5>K1=（1507+1720+4521）/202K2=2×3×2×800/4453=2现假定受拉主筋为24根Φ25的Ⅱ钢筋，D=2.0m,ag=0.桩基钢筋抗剪Q2，钢筋容许抗剪强度[τ2]取80MPa，抗剪面积A2＝55×3.14=0.027m2。K=Q/Qj=5300/2226.5＝2.38>进口岸主塔架受力较大，故只需验算进口按主2求φ值:Ix=25.48×157.5^2×2×2＋25.48×112.2进口岸及出口岸1#、2#、3#、4＃扣索，均直接张拉于扣塔塔顶的张拉台座。施工阶段扣索张力采用正装迭代法计算.扣索索号各阶段#4#阶段张力kN张拉端张拉端张拉端张拉端吊第一段296吊第二段354463吊第三段357491632吊第四段246393600吊合拢段284576扣索索号各阶段#4#阶段张力kN张拉端张拉端张拉端张拉端吊第一段吊第二段223434吊第三段225461681吊第四段369647吊合拢段84266621扣索索号各阶段#4#阶段张力kN张拉端张拉端张拉端张拉端吊第一段吊第二段221430吊第三段223456645吊第四段365612吊合拢段84264588扣索索号张力阶段4#合计H1V1H2V2H3V3H4V4HV吊第一段02800280吊第二段033502990634吊第三段0338031705250吊第四段02330254049807740吊合拢段00047807910扣索索号张力阶段4#合计H1V1H2V2H3V3H4V4HV吊