某船坞及码头土建工程施工组织设计

某船坞及码头土建工程施工组织设计1.4.16钢筋焊接及验收规程1.4.20除上述已列明外的国家上海市颁布的有关建设工程质量标准规范、规程、条例、拟建修船基地位于长江南岸，基地上游边界线即为张家港市基地地块现处于长江防汛大堤外侧，现为废弃的拆船场。基总体上，本船坞结构形式为软基上减压排水式施工设计充分考虑地质、地形条件，采用基坑围护法实施。用第3-4层和第4层作为桩基场区施工期（桩基、基坑围护及锚拉系统）地面标高+2.0m左右，工程建成后地面标f)2号码头，包括基础桩基，上部现浇横梁、预制梁板围护结构采用Φ900灌注桩排桩，桩中心距为1.05m左右，采用旋喷支撑采用满堂式布设，一般设三道支撑，在泵房局部挖深利用PHC600工程桩。根据场区红线条件，坞墙结构采用单锚灌注排桩墙+高桩承台的组合结构和格型灌注采用桩间摆喷桩止水帷幕，帷幕底标高-17.5m；同时在灌注桩内侧需现浇最小厚度30cm并作为坞壁结构的卸荷板使用。为支承上部承台自重及吊车道轮压作用，承台下设PHC同时在灌注桩内侧需现浇最小厚度30cm的钢筋砼衬砌墙。后排桩采用Ф1000@1300mm根据以往类似工程的经验以及对本工程坞墙结构进行的有限构在施工期间会产生一定的位移及变形，因此在施工期需根据经验为坞墙结构预留50~布置(基坑底可用粗砂找平)。排水管采用DN22壁上开孔，孔径Φ20。排水管置于600mm厚的碎石滤层中，排水管管身及碎石倒滤层下条主管，辅管的间距一般控制在25～30m左右。纵横管交接处设检修井，使排水管之间互相连通，1号码头与直立岸壁结构与坞墙相似，亦采用单锚排桩式结根据《船坞区工程地质勘察报告》，拟建场区代层号岩性层厚(m)层顶标高(m)岩性特征分布范围平均值Q4ml①-1杂填土杂色，湿，松散，主要成分以碎石为主，由少量粉质粘土充填。分布在场地的南部①-2素填土黄灰色，湿，松散，以粉细砂为主。顶部40cm为杂填土，杂色，以碎石为主。分布在场地的南部Q4al②淤泥质粉质粘土-2.60~3.19灰色，饱和，流塑～软塑，稍有光滑，干强度及韧性中等，夹粉砂、粉土薄层，层分布较为均一，起伏较②-1粉砂夹淤泥质粉质粘土-1.69~-7.60青灰色，饱和，松散，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母，夹淤泥质1cm。分布不均一，仅在个别钻孔中有揭露。②-2淤泥质粉质粘土与粉砂互层-1.64~-10.20灰色，软塑，与粉砂互层，具层理，粉质粘土单层厚0.5~6cm,粉砂单层分布连续，由南向北微倾。③-1粉砂夹粉质粘土 0.80~6.002.25-6.35~-15.77青灰色，饱和，稍密，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母，含有腐殖质，夹有粉质粘土薄层，单层厚2~3mm。厚度较小，分布连续。③-2粉、细砂 2.50~11.306.42-8.72~-17.35灰黄色，饱和，中密，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母。场地均有分布，起伏较小。③-3粉砂夹粉质粘土1.10~5.302.34-16.66~-21.80灰色，饱和，中密，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母，夹粉质粘土薄m,可见腐殖质。分布均一，连续性好，全部钻孔均有揭露。③-4粉、细砂-18.97~-24.33灰黄色，饱和，中密，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母，局部夹粉质粘土薄层，单层0.1~0.6cm。分布均一，连续性好，略有起伏，全部钻孔均有揭露。⑤-1粉质粘土夹粉砂层 4.67-28.36~-32.04青灰色，可塑，粉质粘土单层厚3.5～6cm，粉砂单层厚0.5～1.0cm。分布在场地的北部，南部缺失。⑤-2粉砂夹粉质粘土层0.50~4.302.73-27.66~-31.92青灰色，饱和，密实，局部中密，颗粒级配差，粉砂主要矿物成分为石英、长石、局部粉质粘土单层厚6cm左分布在场地的南部，北部缺失。⑥粉、细砂 1.60~9.404.47-29.86~-39.20青灰色，饱和，密实，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母，夹少量粉质粘土夹层，单层厚1~3cm。仅个别钻孔有揭露。⑦粉砂夹粉质粘土0.70~15.804.94-31.93~-44.90灰色～灰黄色，饱和，密实，夹粉质粘土层，具层理，粉质粘土单层厚约2~12c仅在50m钻露。⑧粉、细砂2.85~3.803.33-36.94~-43.40灰色，饱和，中密，颗粒级配差，主要矿物成份为石英、长石、云母，夹少量粉质粘土薄层。仅在50m钻露。⑨粉砂与粉质粘土互层揭露厚度5.50m标高-47.20与粉质粘土互层，具层理，粉质粘土单层厚约0.5~仅在50m钻露。地下潜水分布标高在-6.0～-15.0m，主要分布在②层淤泥质粉质粘土、②-2淤泥质粉质粘土夹粉砂层中及②-1粉砂夹淤泥质粉质粘土中，②淤泥质粉质粘土为相对隔水层富水性及透水性极差，地下水垂向上对工程的基坑开挖不会有大的影响；②-1、②-2层具有很地下承压水分布标高在-6.0m以深，对工程基坑的开挖影响地表水（江水）水质分析结果，水化学类型为HCO3•SO4Ca•Mg型水，对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性，对钢地下水水质分析结果，水化学类型为HCO3—Ca•Mg型水，对混凝土结构、钢筋混凝肖山、天生港潮位特征值统计表天生港最高潮位最低潮位-1.14-1.52多年平均高潮位多年平均低潮位平均潮位最大潮差最小潮差00平均潮差涨潮历时落潮历时较强，洪水季节潮流作用相对较弱。据资料统计，枯季涨潮历时3.5～4.5h，落潮历时8~9h，其涨潮流速约0.5m/s左右，在特殊情况下有时无涨潮流；洪季涨潮围护结构采用Φ900灌注桩排桩，桩身混凝土强度等级为C30，桩中心距为1.05灌注桩顶高程为＋1.20m，嵌入顶圈梁内10cm，底部高程在水泵房处为－24.40m，在第二、三、四道支撑为钢支撑，其中心高程分别为—3.40m、－5.70m和－9.50m。纵向支撑为Φ609×16钢管，横向联杆为H400×400型钢，围檩围双拼H700×300型钢。基坑角落设四根斜撑，第一根斜撑为H400×400型钢，第二、三和四根斜撑为Φ609×16钢成对江水的截水止水体系。坞口止水体系底标高为－19.20m，水泵房止水体系底标高为-凿除，凿除的桩顶以钢筋混凝土覆盖。坞墩和水泵房部分的灌注桩＋1.00m高程以上结构凿除1.00m高程以下，灌注桩以锚筋与坞墩和泵房侧墙混凝土连接，但基坑两侧及与槛宽4m，顶部高程为－4.90m，坞门门座宽度为10.00m，顶部高程为－5.90m。坞口底板顶层为电机层顶板，顶部高程为＋6.15m，上有吊装孔、风机井、楼梯口等。顶层为电机层楼板面高程为＋0.00m，上有吊装孔、楼梯孔、电机孔等，也为梁板结构，板水泵房楼板面高程为－5.80m，厚度为1000mm，为无梁板式结构，与顶层和电机层楼吸水井以导流墙分为四部分，主泵所在部位底板高程为－8.60m，辅泵所在部位底板高程处闸门与长江相通。出水池顶板厚度为400mm，顶部高程也为＋顶布置有引船小车轨道，300KN系船柱，接电箱，公用接头箱、楼梯口、登船塔等，东西减压排水系统是将地下渗水达到一定压力后通过聚氯乙稀加筋管排出并进入坞室两一般间距34m，其中在23号轴线附近（坞室与坞口连接部分）有2根横向排水管直径为组织流水施工，确保各工序之间顺利衔接，提高施工效率，满我公司选派以徐秉岳项目经理为首的具有水工工程施工经验，且具备相应资质的专徐秉岳↓张小玉赵保和张小玉赵保和王家树王喜锋王家树王喜锋总工程师：徐秉岳孙孙浩灌注桩基施工段构件安装施工段钢筋施工段木工施工段质量安全部：负责日常的技术、质量管理工作，实施质量检验；组织质量活动和技术质量问题的处理；负责施工人员的安全教育及考核，合约部：负责工程的成本测算，进行成本控制；负责合同管理；组织内部经济活动分成品、半成品的采购、调度和管理，并负责区）为口门段，是施工难度最大的部分；第二工区（坞身工区）用场地布置在老结构船坞底板上，轨道梁施工用场地布置在900t轨道梁与400t轨道梁之间的空旷场地上，坞口及防汛墙施工用场地布置在始对土方按1：5进行开挖，并对场地用砂或毛片石进行重新回填平整，从坞尾向坞口方工完成后，对场地进行逐层回填（预留轨道梁位置暂缓回填并进行轨道梁施工，东侧口门范围内，在原场地标高上回填砂至－4.0m后，开始坞口底板桩及立柱桩的沉桩拟建码头位于新建船坞的东南侧位置，码头平面尺寸为360m×24m，码头施工按常口圈梁上沿防汛墙待坞口钻孔桩施工完成并完成部分圈梁于原吹填砂膜袋破损较为严重，且在我部进驻现场后，不断有村民对膜袋进行刨挖割除，口门范围内，在原场地标高上回填砂至－4.0m后，开始坞口底板桩及立柱桩的沉桩在对地基进行重新整平处理后进行坞室底板φ60向口门侧进行，流程为从坞尾向口门推进。一旦西侧坞墙浇注完成120m后，后由于本工程坞墙后侧回填土方量较大，故安排在坞墙施工完成并达到设计强度要求始安排坞尾非影响区域的轨道桩沉桩施工以及根据设计图纸所调整的关于影响驳岸钻孔开挖至设计轨道桩桩顶标高，同时可将这部分开挖出来的详见《张家港xx船业有限公司船坞及舾装码头土建工程施工组织设计分册一：钻孔详见《张家港xx船业有限公司船坞及舾装码头土建工程施工组织设计分册二：陆上详见《张家港xx船业有限公司船坞及舾装码头土建工程施工组织设计分册三：高压详见《张家港xx船业有限公司船坞及舾装码头土建工程施工组织设计分册四：码头作为竖向围护结构，高压旋喷桩作为止水帷幕。水平设置了4道钢管支撑，以保证口门施口门施工围护结构均采用钻孔灌注桩，桩位布置为排桩，间距1050mm。钻孔灌注桩↓现场清理↓现场清理施工测量放样监理核准监理核准↓护筒埋设↓泥浆备制监理核准-泥浆备制监理核准-↓开钻成孔水泥、砂石进场试验监理核准钢筋进货检验水泥、砂石进场试验监理核准第一次清孔监理核准监理核准钢筋笼制作监理终孔检查钢筋笼制作监理终孔检查配合比设计试验↓配合比设计试验钢筋笼安放监理核准监理核准第二次清孔↓监理核准监理核准混凝土搅拌混凝土运输至现场混凝土搅拌混凝土运输至现场混凝土浇筑成桩↓桩基检测监理检查验收附图5－1钻孔灌注桩施工工艺示意图于原吹填砂膜袋破损较为严重，且在我部进驻现场后，不断有村民对膜袋进行刨挖割除，围护结构水平受力体系设计设置3～4道，线向外30cm，垫层侧模采用100×150mm方木，背后以1.0m的间距打入长500mm的φ20mm钢钎固定，在距底板边线200mm处，以1.0m的间距预埋φ16mm的钢筋头，为以后固定底板侧模之用。混凝土集中搅拌站的预拌混凝土，溜槽下灰槽钢夹条，间距为0.8m，顶面设置φ48×3.5mm钢管对撑和φ16mm的连接螺杆，与槽钢直楞拉接，地面利用垫层施工时预埋φ12mm钢筋头，固定一根100×50mm的方木，与槽钢直位置，混凝土分层浇筑，分层振捣密实，底板顶面经多次顶层支撑将四周灌注桩与中间立柱桩连接成一钢支撑采用φ609mm钢管，联系钢管采用H400mm钢管。吊装的方法。65t的履带式起重机停位于基坑两侧，将主撑杆吊至相应位置，进行中间节成后，将联系撑杆安装分段安装就位，相邻杆到位②、支撑运到工地后利用甲方挖土时空余时间拼装至设计长出现流沙现象，在基坑内布置8口深井，进行基坑降水，深井采用φ300mm，采用QR-15深井在口门围护结构完成后进行施工，深井采用钻机成孔，钻头直径为450mm，泥浆护壁，泥浆比重控制在1.2左右，钻到要求深度后，进行清孔，泥浆比重控制在1.08~1.1成孔完成后，下井管管节，管节采用φ300mm内径的混凝土管，四周φ50mm孔。管身合，同时在顶层圈梁上设置位移观测点，随时掌握在基坑开挖到底板标高上方50cm后，在底板施工前，采用人工进行清除。清除工作基坑清理工作完成以后，浇筑10cm厚的素混凝土垫层，拌制的混凝土，用溜槽进行下灰，振捣采用平板振捣器进底板钢筋绑扎前先进行放样，先绑扎底层钢筋，由于钢筋底层保护层为70mm，施工间距1.5m，在水平设三道水平杆，采用∠63×8mm角钢，顶部设I12工字钢横梁，地脚由于底板侧模比较高，面层模板采用4mm的钢板，背后设置40×4mm的30cm见方布采用70型振捣棒振捣，在浇筑转角部分和钢筋支架处混凝土时，要加强振捣，顶面用平掺入膨胀剂，在最初14d潮湿养护中，使混凝土体积微膨胀，补偿混凝土早期失水收缩产门墩在施工前，首先对口门底板混凝土进行清理，凿除疏松混凝土，并冲洗干净，对在此基础上，绑扎水平钢筋，由于一次浇筑高度比柱的箍筋与主筋绑扎牢固，箍筋的接头交错布置，扎丝弯向柱与墙体拉接钢筋预埋。框架梁筋与柱的纵向钢筋框架柱模板采用组合钢模，边角采用三角形角模加固，模板之间用U行卡连接，面层混凝土采用搅拌站集中拌制的混凝土，运抵现场，然泵车浇筑，分层下料，每层厚度不超过50cm，用φ50振捣棒振捣，要求插振均匀、快插侧模框架板拆除后应立即对混凝土表面进行拉毛处理，泵房墙体分为外侧墙和内侧墙，其中外侧墙墙体模板采用18mm厚的防水胶合板，背后设100×50mm方木直楞，间距40cm，并在直楞后设上下二道Φ48×3.5mm钢管夹条，夹条以1.0m间距布置，在夹条位置用Φ12mm对拉由于外墙为防渗结构，所以必须采取防渗的措施，接混凝土浇筑采用分层下灰，每一分层控制在30~40cm，分层振捣，振捣采用50型振捣度不大于2.0m，浇筑到上层时，为保证不出现松顶，稳的放在地面，在此基础上旋出尼龙圆台，用先搭设楼盖支架采用φ48×3.5脚手管，板下立杆间距为600~700mm，横杆步距为纵横向钢管的连接采用铸铁扣件，为保证支架受力，要求相应的螺栓旋紧扭矩达到区或受拉较小的区域，梁的主筋有两排时，其间用直径大于25mm的短钢筋分开，确保主上。对于悬挑的梁，在其上排钢筋下面增加支撑钢确保混凝土密实性。面板混凝土使用平板振动器拖振25，花岗岩镶面应在坞口砼结构全部完成后施工。花岗岩镶砌施工时间为30天，平均每在现场将花岗岩的锚筋孔清理干净、锚筋进行除锈，通过试验确定MU20环氧砂浆配砼，标号为C40，砼振捣时振捣棒不得碰撞花岗岩和锚筋，应加强花岗岩底部振捣，排除砼中的底部气泡。立面下层砼强度应达到设计强度的75%，方可进行上层花岗岩安放，砼×30mm，同时对整个镶砌面平整度进行检验，确保整体不平整度不得大于2mm，局部不平各设置一条下坞通道出坞坑通道根据开挖情况进行设置，坡道坡度1：7，边坡1：2，宽按设计分区、分层、放坡开挖，拟纵向两个区域进行开挖，以船坞中轴线分界，东、采取分层回填石渣修筑施工通道、分层开挖的方式，开挖时，石渣部分边坡地区在雨季需覆盖彩条布等进行覆盖④.在开挖过程中，严禁在边坡上方堆载大量的建筑物资清表整平→测量放线→桩机就位→起吊管桩→检查桩位→下桩→沉第一节桩→焊接（3）、沉桩机械的选择的深度或设计的承载力的选锤原则。我们选用DD63柴油锤或D62柴油锤。根据平面位置及坐标，桩位放样采用LeicaTc1610全站仪在控制点上设站，用极坐标方法定出中心位置和主要轴线或辅助施工基线。然后依据轴线或施工基线，采用J2经桩架自动调直后，正侧面用二台经纬仪成90°对准进行垂直度观测，如果倾斜，通线，以免产生偏心锤击。下桩完毕后，经经纬仪再次监桩插入时的垂直度偏差不得超过1%，如果超差，及时调整，但须保证桩身不裂，必土，大钩将不会承重，此时解除大钩，观测桩的垂直度，焊接前，对端板除污、除水、除油、除锈，坡采用半自动焊接工艺，半自动焊采用NBC—500二氧化碳气体保护焊设备，焊丝采用焊接外表面不得有明显的咬边、焊瘤、焊渣、凹痕、夹碴,发现缺陷及时返修，但同层，按0.5m为一阵；当沉桩设计标高时以0.1m为一阵沉桩记录应详尽如实，测量人员在施工现场及时观测记录必要时应重新下桩。稳桩与锤击应特别注意防止溜桩，否则对桩架以及桩本身都会造b、偏心锤击会引起桩顶点受力而不是面受力，易造成桩顶破碎或桩身破坏。要求端板平整，端板与桩身垂直；下节桩倾斜度控制在规范要求指标内，中节桩和上节桩也要保持垂直，中心线保持一致；桩架与桩保持平行c、桩体质量也是保证沉桩质量的重要因素，沉桩前，要检查桩顶的平整度，桩身是否有d、防止溜桩的具体措施：首先刚开始压锤时，要特别注意压锤的重量；其次，刚开始锤击沉桩时，开最低能量档，甚至空锤轻轻敲击几下，待桩有明显贯入度后，方可加大倾斜、移位；桩顶破碎或桩身产生裂缝。必须立即停锤a、桩采用重锤轻打，桩垫厚度要满足施工要求，确保桩头b、由于桩间距离较小，为防止挤土效应对桩位的影响，注意打桩顺序，控制打桩速度，c、管桩施打前用墨汁在桩身按要求画好标尺，保证沉桩过程能准确记录，当贯入度达到d、沉桩过程中安排专人作好沉桩记录，如出现贯入度反常、桩身位移、倾斜过大或桩顶e、按设计要求作好施工中的各项监测，并对各项监测数据及时进行统计分析、上报，指f、沉桩过程中安排专人作好沉桩记录，如出现贯入度反常、桩身位移、倾斜过大或桩顶破损，应查明原因，进行必要的处理后方可继续进行施工。在桩顶设置沉降、位移观g、由于桩间距离较小，为防止挤土效应对桩位的影响，采取跳打的施工方法。打桩时控开挖完成后，在整个基坑内，先满铺设一层中粗砂垫层，厚度为20cm，铺筑采用人工进行，为减少对基底原状土的扰动，施工中加筋管的敷设采取局部开挖，整条埋设的方法，木，后用φ16mm长80cm钢钎打入土层固定，混凝土采用集中搅拌站拌制的混凝土，c.垫层的验收标准为：平整度为15mm、厚度允许偏差为0～-20mm、标高允许偏差为a.碎石选用干净、无风化，不含针、片状颗粒的高d.垫层施工时，要根据主体结构施工方法埋①.所用材料粗砂、级配碎石、排水管、单向阀、土工布等的②.土工布的抗拉强度纵向为2500N/5cm、横向为2000N/5cm、垂直渗透系数小于④.施工现场严禁烟火，施工人员穿软底鞋⑤.土工布铺好后，尽快进行覆盖层施工，以免土工布长⑥.碎石选用干净、无风化，不含针、片状颗粒的高强度碎石，颗粒级配良好，但排水管周围碎石颗粒不小于25mm，且排水层所用碎石含泥量小于1%。如碎石含泥量超标，⑦.排水管管材采用硬聚氯乙烯（UPVC）定型产品，管材及接口材料符合现行产品标理商定，达到产品合格要求和设计要求后方能安装，⑨.每道工序施工前进行详细的技术交底，技术人员采取作业跟班制度，并认真做好砼搅拌车运输至现场泵送施工。采用竹胶板作为侧模板，钢钎固定。砼表面用刮杠找平，船坞底板桩基分两种类型，老结构未施工部分为钻孔灌注桩，新建部分结构为PHC管根据设计图纸，PHC管桩桩顶标高比船坞底板底标高高55cm，其中50cm部分需予以采用9.0m3空压机配风镐将桩顶1m左右浮浆及松渣凿除掉至设计桩顶标高，以便桩②.对于桩基承台式底板上层钢筋定位利用桩甩筋加长焊接形成，周边设置钢支架，使上加工好的成品钢筋要按照钢筋图的编号分类堆放，运输采③.对于衬砌式底板只有上层钢筋，需增加钢筋制作的马凳作为定位架加以固定，定位架），），模板支立利用垫层砼预埋铁件，靠模板后的间还要设置支座橡胶垫块作为水平力的传力构件。支座橡胶垫块的固定采用专用胶水粘A.砼采用掺加粉煤灰配比，减少水泥用量浇筑桩基承台式底板时采用分层浇筑到顶后斜坡推进的方式，分层厚度30cm。浇筑时一并将0～100mm厚的砼铺装层完成，一次最大浇筑量为201m3，要求供灰强度不低于30m3/h。砼振捣采用插入式振捣器，直径7cm和5cm，振捣顺序从靠近模板处开始，先外底板砼的中部、边缘及其中间设置测温点，每处从砼底部坞墙后侧为钻孔灌注桩加旋喷桩止水，衬砌墙厚0.4m，墙后设有Φ80锚拉杆，锚杆间距坞墙顶部为钢筋砼双廊道，廊道总高3.7m，顶宽5.3～6.3m。东西坞墙顶端设有32t与底板结合面清理干监理核准衬砌墙钢筋绑扎监理核准↓监理核准监理核准↓混凝土拌和模板安装混凝土拌和拆除侧模板养护↓拆除侧模板养护混凝土运输 坞墙混凝土浇筑混凝土运输↓监理检查验收模板采用定制的钢模板，面层采用4mm厚的钢板，后设置间距300mm的40×60mm方钢管直楞，横向以400mm的间距设置40×4mm扁钢加劲肋，钢管直楞后设置双拼18槽钢模板顶后，安装上层模板，由吊机吊装就位，相邻模板、与下层模板的连接采用U形卡固定。每次模板靠立前必须设专人对模板进行修整保养，确由于坞墙为防渗结构，所以必须采取防渗的措施，接混凝土浇筑采用分层下灰，每一分层控制在30~40cm，分层振捣，振捣采用70型振捣棒，浇筑前对已沉设的板桩要浇水湿润，以度不大于2.0m，浇筑到上层时，为保证不出现松顶，稳的放在地面，在此基础上旋出尼龙圆台，用高强度水泥砂水带采用现场热接，现场搭接时采用45度斜角热胶熔接,止水带在转弯处的转角作成不小在止水带处开口，设上下两道凸棱（h=10mm）,靠其顶住止水带中部方框，在模板后面开口处用木楔子将其背住，木楔间距60cm。a、模板采用专业生产厂制作的定型模板，进场后试拼，保证模板表面光洁平整，接缝严b、混凝土浇筑过程力求下灰均匀，振捣有序，不漏振，不过振，与搅拌站及时沟通，提c、加强后期的养护工作，在外侧模板拆除以后，在表面悬挂麻袋覆盖，定时定人专人进d、坞墙施工采用圆台螺母数量较大，外观要求质量较高，故螺母孔处理尤其要认真，表面螺母眼一定要将杂物剔除干净，用高强砂浆↓混凝土运输廊道测量放样船坞廊道位于坞室顶面东西北三面，全长798m。船坞廊道设置在已施工完成的坞墙↓混凝土运输廊道测量放样混凝土拌和钢筋进场检查侧壁钢筋绑扎监理核准侧壁钢筋绑扎监理核准侧壁模板安装、顶板支架搭设顶板钢筋绑扎侧壁和顶板混凝土浇筑监理检查验收上侧模板。船坞侧外侧模板采用定制的大型钢模板，竖楞采用双拼［10槽钢，间距1.0m，横楞采用水平［12槽钢三道，内模面层采用定制的大块钢模板，竖楞采用双拼［10槽钢，顶面采用φ48×3.5mm钢管顶撑，侧模板完成后，搭设顶板支架，采用φ48×3.5mm在检查无误后，砼采用混凝土泵车进行浇筑，混凝土浇筑时，先浇筑侧壁，以30cm为一下灰层，分层振实，最后浇筑顶板，顶面要收水，b、由于廊道比较高，混凝土浇筑要注意下灰高度，特别时两道侧壁下部下灰时，泵车上c、对施工中采取模板一定要严格把关，特别是廊道坞壁外侧模板应采用定制钢模板，对墙体对拉螺栓孔采用修凿方整后，用相同的水泥及回填工程包括开挖坡顶线至坞墙（坞墩、水泵房）后土方回填，回填顶标高为+2.3m，比设计廊道底板标高低10cm左右，回填工程要在主体结构的砼强度达到设计和规范要求后才能进行，并且回填速率要满足设计和规范规定。第二阶段在廊道施工至＋6.15m后，且①.墙后回填按设计要求分层回填、分层碾压，密实度满足设计和规范要求，且回填料符③.回填应与主体结构拉开步距跟进施工，即主体结构砼浇筑完毕，强度达到规范和设计④.坞墩和水泵房后侧的回填料与坞墙后方一致。回填必须在坞墩和水泵房封顶、底板闭⑤.水泵房后侧回填前，必须待水泵房后外墙外侧的防水层验收合格后进行，且防水层完余一切社会车辆从围堰上通过，在围堰两端设立值班左右布置20口深井，同时，在底板桩施工结束后，立即在扩建间隔布置25t/h和100t/h的深井抽水泵。所有深井中抽出的地下水均排至船坞西侧布置点，采用压浆的办法，集中封堵，以减少基坑渗水量，保证制打桩速度，同一区域内每台班打桩不超过10根