航道治理工程施工组织设计

航道治理工程施工组织设计第一章、综合说明 1.1、工程概况 1.2、现场条件 1.3、编制依据 1.4、工程目标 第二章、施工方案及技术措施 2.1、总体施工方案安排及重点、难点分析 2.2、施工前期准备工作 2.3、工程测量放样施工方案 2.4、结构土方工程施工方案 2.5、桩基工程施工方案 2.6、护岸工程施工方案 212.7、确保航道正常通行的保证措施 272.8、季节性施工措施 27第三章、施工围堰及渡汛措施 293.1、施工围堰 293.2、防台及防汛施工措施 323.3、渡汛措施 33第四章、沿线防汛墙、管线、构筑物的保护 354.1、沿线防汛墙保护措施 354.2、沿线管线保护措施 364.3、监测 37第五章、施工现场平面布置 385.1、水、陆施工通道 385.2、施工排水 385.3、施工用电、用水 385.4、砼搅拌、备料场地 385.5、生产及生活设施布置 385.6、施工现场平面布置图 38第六章、施工总进度计划及保证措施 406.1、施工总进度计划 406.2、进度计划保证措施 406.3、施工进度计划表 41第七章、投入的劳动力、机械配置情况 437.1、主要机具设备计划配置 437.2、劳动力计划 44第八章、质量、安全、文明施工、环保保证措施 458.1、编制依据 458.2、质量、安全、文明施工、进度管理目标 458.3、工程质量保证体系措施 468.4、安全生产、文明施工措施 488.5、文明施工制度 498.6、现场标准化管理 508.7、减少扰民、降低环境污染的措施 508.8、防噪音施工措施 518.9、施工扬尘控制措施 518.10、质量、安全、文明、环保保证体系 52第九章、组织管理体系及人员结构 539.1、项目管理体系 539.2、项目框架图及人数 54第一章、综合说明xx线上游西起xx，东起xxxx区境内分水xx后汇入xx江，全长约160公里。xx线（xx段）起自xx市和浙江省省界，横穿xx、xx二区，至分水xx，自西而东有xx、xx二个航段组成，全长17.24km。xx线（xx段）是杭州至xx的最便捷航线，是xx市”一环十射”干线航道蓝线规划中的一个重要航段，是浙江通往xx的高等级航道，主要承担xx湖地区与xx之间的物资水上运输，同时还是长三角地区内河骨干航道网中非常重要的航道之一，规划为集装箱运输主通道。xx线（xx段）航道整治工程3标段（以下简称‘本标段’）位于xx区境内，起点位于xx铁路（桥梁标）东侧，终点位于xx线支流xx港以西约500m，里程桩号11+214～14+100，总长2.886km。本标段主要工程内容为：航道护岸新建工程。本工程护岸分3～A型、3～B型、3～C型、3～D型、3～AB型、3～CB型等6种结构型式，各型护岸的挡墙结构大同小异。工程平面图详见图1。断面结构详见图2、图3、图4、图5、图6、图7。主要工程量见表1。主要工程量表表1项目名称新建护岸修复护岸护岸型式3～A型3～B型3～C3～D3～AB3～CB护坡镇脚原状修复长度（m）3444.4m450.5952.9531.9236.7180.075.0合计5796.41.2.1、3～A型护岸该型护岸全长3444.4m，采用有桩L型钢筋砼护岸结构。挡墙外侧设钢筋砼镇脚和灌砌块石护坡。C30钢筋砼镇脚为梯形结构，下宽0.6m，顶宽0.4m，护坡结构为：300mm厚灌砌块石、150mm厚袋装碎石垫层、450g/m2无纺土工布一层。挡墙下采用双排0.25*0.25*7m方桩，外排间距为1.0m，内排间距为1.8m，排距1.15m，桩顶标高2.15m，每节（10m））布置方桩16根，凿除50cm后浇入承台。C30钢筋砼L型挡墙基础宽2.0m，厚0.4m，顶标高2.00m。墙体宽0.3m，高1.6m，顶标高3.60m，中间设3排排水孔。挡墙内侧采用抛填10～40kg块石（表面理砌内侧及顶面设袋装碎石及土工布，再在其后上回填土方。标高3.2m以上采用MU10双层田字型干硬性砌块。ZH-25-7B@1000ZH-25-7B@18001:1现有防汛墙前沿线基坑开挖五十年一遇设计低潮位0.91～0.76 钢筋砼镇脚ZH-25-7B@1000ZH-25-7B@18001:1现有防汛墙前沿线基坑开挖五十年一遇设计低潮位0.91～0.76 钢筋砼镇脚 实MU10双层田字型干硬性砌块 线 4.20L型钢筋砼挡墙 L型钢筋砼挡墙 // C25灌砌块石护坡300 / 无纺土工布一层450g/m2vv2.00// // C25灌砌块石护坡300 / 无纺土工布一层450g/m2vv2.00//v1.60/无纺土工布一层450g/m2.抛填块石（表面理砌）10～40kg.无纺土工布一层450g/m2 基坑开挖无纺土工布一层450g/m2 -4.853-A型护岸结构图图2ZH-25-6B@1000ZH-25-6B@1800五十年一遇设计高水位3.97～4.00 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.88五十年一遇设计低潮位0.91～0.76 基坑开挖C25灌砌块石护坡袋装碎石无纺土工布一层450g/m2 4.20L型钢筋砼挡墙2.00ZH-25-6B@1000ZH-25-6B@1800五十年一遇设计高水位3.97～4.00 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.88五十年一遇设计低潮位0.91～0.76 基坑开挖C25灌砌块石护坡袋装碎石无纺土工布一层450g/m2 4.20L型钢筋砼挡墙2.00基坑开挖无纺土工布一层450g/m2现岸 施石笼1000*500*4000前线线线0.20抛填块石（表面理砌）10～40kg -0.40钢筋砼镇脚 -3.853-B型护岸结构图图3ZH-25-6B@1800ZH-25-6B@2500现有防汛墙前沿线基坑开挖.袋装碎石无纺土工布一层450g/m2-0.40 基坑开挖五十年一遇设计低潮位0.91～0.76ZH-25-6B@1800ZH-25-6B@2500现有防汛墙前沿线基坑开挖.袋装碎石无纺土工布一层450g/m2-0.40 基坑开挖五十年一遇设计低潮位0.91～0.76岸实施线 /5.24 /5.24C10素砼垫层100L型钢筋砼挡墙每20m高低起伏五十年一遇设计高水位/L型钢筋砼挡墙每20m高低起伏回填土/ C25灌砌块石护坡300/ 无纺土工布一层450g/m22.00VV回填土/ C25灌砌块石护坡300/ 无纺土工布一层450g/m22.00VV2.00\/160/020抛填块石（表面理砌）10～40kg钢筋砼镇脚\/-3.853-C型护岸结构图图4ZH-25-6B@1800ZH-25-6B@2500现有防汛墙前沿线基坑开挖 百年一遇设计低潮位v1.01～0.83 /020ZH-25-6B@1800ZH-25-6B@2500现有防汛墙前沿线基坑开挖 百年一遇设计低潮位v1.01～0.83 /0204500～60004500～6000 百年一遇设计高潮位4.04～4.06L型钢筋砼挡墙百年一遇设计高潮位4.04～4.06 抛填块石（表面理砌）10～40kg 抛填块石（表面理砌）10～40kg C25灌砌块石护坡300 C25灌砌块石护坡300 平均高潮位 平均高潮位v2.68～2.70 钢筋砼镇脚2.00. 钢筋砼镇脚钢筋砼镇脚 3-D型护岸结构图图5 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.88五十年一遇设计低潮位v0.91～0.76 钢砼板桩250*490*8000挡墙前沿线实施线MU10双层田字型干硬性砌块 \/2.00钢砼板桩250*490*8000挡墙前沿线实施线MU10双层田字型干硬性砌块 \/2.00 \/4.20L型钢筋砼挡墙抛填块石（表面理砌） lv-5.90 /-6.353-AB型护岸结构图图6钢砼板桩250*490*8000L型钢筋砼挡墙每20m高低起伏基坑开挖抛填块石（表面理砌）10～40kg钢砼板桩250*490*8000L型钢筋砼挡墙每20m高低起伏基坑开挖抛填块石（表面理砌）10～40kg无纺土工布一层450g/m2岸线五十年一遇设计高水位五十年一遇设计高水位v3.97～4.00 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.88五十年一遇设计低潮位v0.91～0.76-5.90-6.353-CB型护岸结构图图71.2.2、3～B型护岸该型护岸全长450.5m，采用有桩L型钢筋砼护岸结构。挡墙下采用双排0.25*0.25*6m方桩，外排间距为1.0m，内排间距为1.8m，排距1.15m，桩顶标高2.15m，凿除50cm后浇入承台。每节（10m布置方桩16根。钢筋砼镇脚和灌砌块石护坡及钢筋砼挡墙结构与3～A型结构相同。3～B挡墙内侧采用抛填10～40kg块石（表面理砌），内侧及顶面设袋装碎石及土工布，再在其后上回填土方。标高3.2m以上设置0.5*0.5*4.0m和0.5*1.0*4.0m石笼各1条，上层石笼靠后排列，石龙后布设袋装碎石及土工布反滤层。1.2.3、3～C型护岸该型护岸全长952.9m，采用有桩L型钢筋砼护岸结构。挡墙钢筋砼镇脚和灌砌块石护坡结构与3～A型结构相同。挡墙下采用双排0.25*0.25*6m方桩，外排间距为1.8m，内排间距为2.5m，排距1.5m，桩顶标高2.15m，凿除50cm后浇入承台。每节（10m））布置方桩10根。C30钢筋砼L型挡墙基础宽2.2m，厚0.4m，顶标高2.00m。墙体宽0.3m，挡墙顶标高分3.2m和3.7m二种，每20m高低起伏。中间设3排排水孔。挡墙内侧采用抛填10～40kg块石（表面理砌内侧设袋装碎石及土工布，再在其后回填土方。标高2.90m以上设雷诺护垫（石笼基床），雷诺护垫厚0.4m，宽1.5m。1.2.4、3～D型护岸该型护岸全长531.9m，采用有桩L型钢筋砼护岸结构。挡墙钢筋砼镇脚和灌砌块石护坡结构与3～A型结构相同。挡墙下采用双排0.25*0.25*6m方桩，外排间距为1.8m，内排间距为2.5m，排距1.15m，桩顶标高2.15m，凿除50cm后浇入承台。每节（10m布置方桩10根。C30钢筋砼L型挡墙基础宽1.8m，厚0.4m，顶标高2.00m。墙体宽0.3m，顶标高分3.2m和4.2m二种，每20m高低起伏。中间设2排排水孔。挡墙内侧采用抛填10～40kg块石（表面理砌），顶宽1.2m，内侧边坡1：1。1.2.5、3～AB型护岸该型护岸全长236.7m，采用有桩L型钢筋砼护岸结构。挡墙下外侧打设一排0.25*0.49*8m钢筋砼板桩，内排打设KFZ-AB300(150)-8型空心方桩，间距为1.5m，内外两排桩中心距为2.20m，桩顶标高1.65m。每节（10m））布置方桩7根、板桩20根。C30钢筋砼L型挡墙基础宽2.8m，厚0.4m，顶标高2.00m。墙体宽0.3m，高1.6m，顶标高3.60m，中间设3排排水孔。挡墙内侧布置与3～A型相同。1.2.6、3～CB型护岸该型护岸全长180m，采用有桩L型钢筋砼护岸结构。挡墙下外侧打设一排0.25*0.49*8m钢筋砼板桩，内排打设KFZ-AB300(150)-8型空心方桩，间距为1.5m，内外两排桩中心距为2.20m，桩顶标高1.65m。每节（10m））布置方桩7根、板桩20根。C30钢筋砼L型挡墙基础宽2.8m，厚0.4m，顶标高2.00m。墙体宽0.3m，顶标高分3.2m和3.7m二种，每20m高低起伏。中间设2排排水孔。挡墙内侧布置与3～C型相同。本区域属亚热带季风气候，夏季受海洋的季风的控制，盛行偏南风，天气炎热湿润，同时夏季也是一年中雨水量最多的季节。本区具有干湿冷暖、四季分明的气候特点。全区年平均气温15.7℃,月平均气温七八月份最高,一月最低。年平均降水量约1050～1200mm。降水量根据季节变化较大，降雨季节变化十分明显，雨量的分配也不平均，降水主要集中在4～9月，占全年降水量的65—70%。该地区受冬夏季风影响，春夏季节盛行东南风（SE），秋冬季节盛行西北风（NW），平均最大风速为30m/s，平均每年大于八级以上风日数为25天，多发生在秋末及冬天，5～10月为台风季节。xx线（xx段）地处太湖下游平原河网感潮区，水系复杂，地势平坦，流速缓慢，缺乏骨干河流，同时受到太湖洪水威胁及xx江潮汐的影响，形成了区内较为复杂的区域水文特征，本工程所在位置较有代表性的是位于xx上的三和水文测站，主要特征水位如下：历史最高水位：3.90m（1999年）平均高水位2.63m历史最低水位：1.46m（1968年）平均低水位2.22m1.2.3、地形、地貌本工程所在地属湖沼平原地貌类型，场地沿线及附近主要为农田、涵养林带、村庄等，场地地势低平，地面标高一般在2.6～4.0m左右，河道两侧堤岸和防汛土路基略高，在3.6～5.7m，一般为5.2m。1.2.4、交通条件根据图纸所示及现场踏勘：现有航道基本顺直，为Ⅲ级航道，能满足较大船只通航，在支河口搭设临时码头，可进行石块等材料水上进场。作为材料、机械设备进场的主要通道。陆上防汛通道尚未实施，现场无道路可通，需筑便道、便桥才能满足施工要求，作为材料、机械设备进场的次要通道。1.2.5、地质资料本工程现场地势较平坦，地质情况为：①填土：平均层厚2.04m，主要由灰黄～灰色粘性土组成，含植物根茎、碎石等，土质松散。②灰黄色～兰灰黄色粘土层：平均层厚1.49m，含氧化铁斑点，土质自上而下渐软。③灰色粘土夹粉性土层：平均层厚6.84m，含有机质，夹少量薄层粉土，局部为淤泥质粘土，土质软弱。④1暗绿色～草黄色粘土夹粉性土层，平均层厚3.49m，含锰铁质结核和氧化斑点，土质良好。④2草黄色粉质粘土夹粉性土层，平均层厚6.48m，含锰铁质结核和氧化斑点，土质良好。xx线（xx段）航道整治工程——3标段招标文件、补充文件投标文件、投标澄清文件现场情况《水运工程质量检验评定标准（JTS257-2008）》《水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2008）》《水运工程混凝土施工规范（JTJ268-98）》《水运工程混凝土质量控制标准（JTJ269-98）》《水运工程测量规范（JTJ203-2001）》《港口工程桩基规范（JTJ254-98）》《预制钢筋砼方桩（04G361）》图集《先张法预应力混凝土空心方桩（2009沪G/T-502）》图集其他相适应的规范。1.4.1、工程质量目标根据招标文件、设计施工图的要求，和工程规范及其它相应规范，从工程施工现场实际出发，优化施工方案，采用先进的管理方法，以保证工期和安全生产，在文明施工的基础上确保优1.4.2、施工进度目标工程开工日期安排为2009年9月1日(以建设单位开工令为准)，计划竣工日期为2010年6月20日，总工期为293天。根据招标文件要求，施工便道于2010年1月底前停止使用，因此，计划在2010年1月15日前完成钢筋砼挡墙结构。1.4.3、安全文明施工管理目标安全无重大事故，力争创市级文明工地和建设单位文明工地。第二章、施工方案及技术措施2.1、总体施工方案安排及重点、难点分析A、本工程根据项目特点、工期要求等采用分段施工，具体划分如下：第一工区：北岸护岸西段工程。第二工区：北岸护岸东段工程。第三工区：南岸护岸西段工程。第四工区：南岸护岸东段工程。B、基坑开挖工程：主要采用挖土机挖土和人工配合挖土的方法施工，按施工图纸要求及施工规范放坡开挖基坑。C、护岸桩基工程：本工程根据现场实际情况，所有预制桩采用外购成品桩，再用船运至现场，采用1.2吨导杆式柴油打桩机沉桩。D、混凝土：本工程结构混凝土、灌缝细石砼均采用自拌混凝土于商品砼相结合。在商品砼能运输到现场的地方，采用商品砼，商品砼无法运到现场的，则采用自拌砼。自拌砼场地每个工区设一个搅拌点，每个点500m2左右。砼浇捣时采用机动翻斗车和双胶轮劳动车运输相结合的方法进行，下部导梁浇筑时采用流槽。E、模板系统：本工程采用拼装钢模板为主，定型钢模及木模辅助的形式，加固采用钢管及木枋。F、临时围堰工程：本工程施工时需搭设临时围堰，围堰结构采用圆木桩围堰。G、临时便道：在老护岸内侧筑临时便道。在支河处搭设临时便桥。H、工程重点：本工程重点为护岸施工，护岸的重点在于桩基础施工及镇脚、挡墙施工，在该部分施工时必须加强施工技术力量，严格按规范要求，在确保工程质量、安全的前提下完成合格的工程量。I、工程难点： 1无进场道路：根据现场情况，进入现场的农村道路无法满足施工车辆的通行，因此挖机等大型机械、方桩采用船上运输，。2结构工程标高较低：本工程镇脚等标高均位于最低水位以下，为确保工程顺利进行，打桩前必须进行围堰搭设，根据现状情况，搭设有桩草包围堰，每100m为一施工段进行流水作业。3保留老结构施工：本工程需拆除一级挡墙后施工，保留二级挡墙，二级挡墙资料不全，在拆除老结构前需摸清老挡墙结构和二级挡墙结构，如经计算和经验估计，新建挡墙施工会产生对老二级挡墙的位移、沉降影响，则必须报告设计、建设单位，采取必要的保护措施。2.2、施工前期准备工作熟悉施工需要的各项技术资料，包括施工场地、地形、水文气象等自然条件及施工范围、规程、了解现场地下障碍物状况。地方建材供应能力，运输条件等。熟悉施工图及标书，掌握设计内容和技术要求，了解工艺流程要求，了解总平面布置与周围环境的关系。明确各专业工序间的关系。根据指定的控制点、坐标点、水准点，作好现场控制网的测量、复核。放出构筑物的轴线及高程。在施工前，组织好配套的技术力量，配齐各专业技术人员、管理人员和技术工人。制定完备的岗位责任制和技术、质量、安全、文明施工管理网络，建立技术责任制和质量、安全、文明施工检查制度。根据工程总体施工部署并结合各单位工程施工顺序，提前计划安排精良的机械设备，进行保养和调试。中小型施工机械设备，根据实际需要合理配置。本工程工期要求较高，物资准备工作要做得格外充分，必须符合施工进度的要求，做到及时充足。施工用常规物质均提前10天进场，并合理堆放，派专人看管。施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，并均保证提前进场，对于构成工程实体的建筑材料将先编制详细的物资需求计划；物资储备、申请、订货计划；采购加工计划等，并经上级部门审定认可。本着技术先行的原则充分发挥公司技术优势，在技术上全面做好准备。组织人员熟悉所有施工图及有关技术资料。针对本工程结构特点，认真学习设计文件，领会设计要点，结合以往施工的类似工程，采取相应的措施，及时安排各工种操作人员熟悉图纸。认真执行ISO9002标准中的有关规定，确保已制订的技术措施、施工工艺、施工方法在施工中得以实施。在施工前由公司主任工程师组织召开技术例会，召集技术管理人员研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时汇报。根据设计总面积确定工程临时设施、生产、生活用水、用电的布置，修筑施工临时道路。做好周围的排水沟，建造施工用配电房，确保施工顺利进行。2.3、工程测量放样施工方案2.3.1、测量依据建设单位提供的测量控制点、设计定位图、施工图、水运工程测量规范（JTJ203-2001）2.3.2、建立施工测量控制网A、平面控制根据建设单位提供控制点，在工程的不同部位布置基线。在直线段挡墙内侧平行于驳岸线设置一条基线，作为控制线。在圆弧段挡墙内侧约20M处设置一临时导线点，配合使用直线段控制点，采用测距仪每段坐标放样。施工测量控制网作为在施工中的放样依据，也作为位移观测依据。控制网必须每一个月复核一次，即打桩完成后必须立即复核，施工控制网采用全站仪测设（测边、测角按工程测量技术规范的技术要求进行。B、高程控制控制点位于挡墙内侧不受影响处。控制点作为工程标高放样和沉降观测的依据。水准点设置明标，点位位置设在不受影响，地基坚实，便于可保存的地点，埋设深度在冰冻层以下0.5M，并浇筑砼基础，定期复核、检测，复测结果向监理工程师报告。2.3.3、施工测量放样1．施工定位采用全站仪进行，首先进行各项目的轴线、控制点放样(放样全部按照坐标放样)；各细部的放样采用J2经纬仪配合钢尺放样，标高放样用Ⅲ等水准测量方法进行。2．施工测量应密切配合各项工程的施工，严格施测，各项分项工程的位置、标高、垂直度必须符合设计和规范要求。3．在打桩前先放出挡墙轴线，然后再放出桩位位置，经现场监理复核无误后，再进行打桩施4．挡墙基础施工应根据岸边二个控制点居高临下直接用全站仪测设，再用另外控制点复核。挡墙墙体工作宜在底板砼浇筑五天内进行弹线，此时墨线乃被砼吸收水分。墨线可永不褪色，而用仪器直接观测，则轴线精确可靠。5．护岸线必须按平面布置图位置和坐标控制点放线，不得随意向河外移动。墙体平顺、圆滑连接，以免影响工程安全结构。2.3.4、沉降和位移观测本工程必须对新建防汛墙和老防汛墙进行沉降和位移观测。1．每段护岸（10m）设置固定沉降观测点（在顶部设铜质圆钉标志墙前施工、墙后回填施工过程中以及竣工后6个月内进行定点沉降位移观测。2．沉降观测用Ⅱ等水准测量方法进行。观测频率按“先密后疏，施工密、生产疏”原则进行。3．在墙后回填过程中，沉降观测原则上每天一次，若发生异常情况，应立即停止回填、疏浚作业，分析异常情况的发生原因，并采取有效措施加以解决。4．竣工后6个月内沉降、位移观测每月一次。5．在护岸基槽开挖及回填前，对现有防汛墙的沉降、位移及倾斜观测原则上每天一次，若发生异常情况，应立即停止相关施工作业，分析异常情况原因，并采取有效措施加以解决。6．沉降观测及时整理资料，绘制沉降曲线图，保证其准确、及时、完整。7．位移观测点布置于工程挡墙上，予埋金属标志。用全站仪在施工基线上观测，直接反映坐标的变化，计算其位移，及时整理资料，一般情况下半月观测一次，遇特殊情况增加观测频数。2.3.5、测量工作质量保证措施1．测量人员认真阅读并掌握施工图，测量规范及标书的技术要求，并在工作中认真执行。2．测量仪器要定期检验校正(包括钢尺的校验)，保证测量的精度。3．加强测量复核制度，外业和内业计算、制图均要有自检和复检。4．及时整理测量资料，保证测量资料的清晰、完整。5．施工基线要定期复测，基线点和水准点要妥善保护。2.4、结构土方工程施工方案2.4.1、概况本工程土方主要包括：挡墙土方开挖、土方回填。本工程施工工期紧，土方量大，因此在土方开挖时，加大力度，增加机械设备的投入，采用边挖边运方案，充分发挥土方机械的效率。土方工程是直接影响下道工序的关键，土方工程质量的好坏，直接关系到主体工程的质量。本工程部分挖出的好土用作回填土，上部耕茎土外运。主要工程量详见下表：土方工程量统计表表2.4-1序号部位单位土方工程石方工程挖土方回填土余土外运挖石方石方外运1北岸m31930011600770062007002南岸m319600194002006200600小计m338900310007900124002.4.2、老墙拆除在围堰完成后可立即进行浆砌块石挡墙拆除，根据设计要求，拆除的块石仍需利用。块石采用挖机拆除，拆除的块石堆放于二级挡墙后方不受影响处。2.4.3、土方开挖本工程在预制桩打入后可立即进行大面积土方开挖。土方开挖均采用机械与人工开挖相结合，即上部土方采用机械开挖，基坑面向上30cm采用人工开挖。同时能保证地基原状土不受扰动，且易使开挖基底平整，开挖的断面尺寸应符合施工详图要求，边坡平整、稳定，河口线、坡脚线整齐顺直。基坑开挖断面详见图2.4-1。基坑开挖的允许偏差应符合规范要求，本工程土方采用开挖和回填相结合，除拆除的老墙结构垃圾外运外，在土方的开挖、装运、回填时作综合考虑，除此河道段回填土方数量外，多余土方运至场外。基坑开挖成型后必须立即进行混凝土浇筑。在开挖中或回填前不允许边坡塌陷，发现塌陷后应立即停止施工，清除并修坡或设置支撑加固。基槽开挖中绝不允许超挖后再回土找平，发现超挖的基槽应取得设计单位的同意，按规范规定采取加深基础或夯实的补救措施。基槽局部加深应用阶梯衔接，土质松软时台团度不应大于0.5m，高度与长度之比不应大于1：2，为防止扰动老土，人工开挖应在边坡设置标高桩，控制基槽底的平整；基坑挖后，及时做基础或垫层，如不可能，则应在坑底保留厚200mm左右的土层，待做基础或垫层时再临时铲去。这些预防措施对于软土地基更为重要。基础作业前如发现基槽被雨雪或地下水浸软，必须将浸软的土挖去后，按超挖处理。基槽底部必须平整，常见通病是基底不清理有浮土等，或基底为萝卜坑，致使地基土造成应力集中，降低地基的承载能力。补救措施为进行二次清理。基槽开挖好后，应对地基土进行全面、详细、审慎的检验，对照设计或地质勘探资料复核层分布情况和走向，复核地耐力，观察土的颜色是否均匀一致、有否局部过松，探明地基土质是否均匀，基底有无空洞、及其它构筑物、管线，并做好记录。全面记录基槽施工检查情况，包括平面位置、开挖断面尺寸、基底标高、边坡坡度，基槽底下异常地质处理施工情况、设计变更或扰动老土基底处理情况；排水措施等。基坑开挖必须验槽，若与设计不符，必须及时通知设计，以便及时进行基础处理。2.4.4、明沟排水基坑开挖面外侧地面设置20厘米宽、20厘米深排水明沟，以防地面水流入施工作业区内，使基坑土坡等受到不良影响。基坑底明沟排水：由坑底明沟、集水井与导流沟组成，并在每只集水井内设置1只水泵排水。明沟排水详见图2.4-1。2.4.5、土方填筑结构完成并达到一定强度，由相关部门进行隐蔽工程验收后立即进行回填。(1)、基槽清理：回填前应将基槽中的木屑、建筑垃圾等杂物清理干净，排除积水并防止地面水流入。(2)、基础保护：回填应在基础具有一定强度下进行，分层人力夯实，层高不应超过300mm，以免影响基础结构受力性能。(3)、土方夯填：回填采用水平分层夯实，墙后回填土采用动力打夯机械与人工夯实相结合，填土虚铺厚度不大于300mm，每层压实遍数：采用压路机平辗时为6—8遍，采用蛙式打夯机时为3—4遍。人工夯实不大于200mm，夯打要求一夯压半夯，每层夯打3—4遍。ZH-25-6B@1000ZH-25-6B@1800现有防汛墙前沿线4.20五十年一遇设计高水位3.97～4.002.00有桩围堰排水明沟C25灌砌块石护坡袋装碎石无纺土工布一层450g/m2 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮ZH-25-6B@1000ZH-25-6B@1800现有防汛墙前沿线4.20五十年一遇设计高水位3.97～4.002.00有桩围堰排水明沟C25灌砌块石护坡袋装碎石无纺土工布一层450g/m2 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.882.00基坑开挖机械挖土排水明沟400人工挖土0.20基坑开挖排水明沟665钢筋砼镇脚五十年一遇设计低潮位0.91～0.76-0.4051004.5～6m50027004003004.5～6m5002700400300驳400岸5.24老护岸拟建挡墙3.605.24老护岸拟建挡墙3.6020002000机械挖土机械挖土人工挖土 -3.85基坑开挖断面图图2.4-12.5、桩基工程施工方案2.5.1、工程概况根据设计要求，本工程所用预制规格较多，主要有、钢筋砼方桩、钢筋砼空心方桩和钢筋砼板桩。预应力钢筋混凝土空心方桩按照xx市建筑建材业市场管理总站《先张法预应力混凝土空心方桩》（图集号2006沪G/T-502选用空心方桩规格为KFZ-AB300（150）-8型。预制板桩规格为0.25*0.49*8m。具体数量见下表。桩基工程数量汇总表表2.5-1序结构断面护岸长总数量预制方桩预制方桩空心方桩板桩备注13-A型3444.4551155111.6根/延米23-B型450.57217211.6根/延米33-C型952.99539531根/延米43-D型531.95325321根/延米53-AB型236.76400474方桩0.7根/延米63-CB型180.04860360方桩0.7根/延米7合计5796.48843220655112928342.5.2、桩制作钢筋混凝土方桩、板桩采用预制厂定制购买。2.5.3、预制桩桩的起吊、运输和堆放预制桩砼达到100％的强度后才能运输和打桩。预制桩的起吊采用二点吊。桩的堆放：堆桩场地需经压实处理，不同规格的桩应分别堆放，堆放数量原则上按打桩顺序和进度随打随运，以减少二次搬运。本工程桩基采用现场沿线就近预制，施打时直接用吊车起吊喂桩。2.5.4、沉桩施工准备桩基工程施工前，甲方应及时正确地定出桩位，并有监理工程师复核。在沉桩地区附近设置的水准点、控制点应不受打桩影响，并经常作系统的检查。沉桩前必须先按放样轴线用钢钎探测有无障碍物，如发现障碍物必须先清除，以确保轴线及沉桩质量。打桩以标高作为主要控制，贯入度作为参考，沉桩时必须认真、详细地填写打桩记录。桩身混凝土的强度应在符合设计要求时，才能吊运。打桩前应检查桩端位置，桩锤、桩帽、桩垫及桩身的完好情况，检查桩架稳定安全，打桩之前，必须在绝对安全状态下方可进行。2.5.5、打桩支架全线均需搭设打桩支架，打桩支架采用木桩搭设。打桩支架先用挖机打入圆木桩，上铺方木组成支架，支架搭设的平整度，直接影响工程桩的垂直度，因此在支架搭设时，必须用水准仪测平。打桩支架采用挖机搭设。打桩支架断面图见图2.6-1。经过计算，打桩支架符合承载力要求，安全系数为>2。2.5.6、沉桩根据预制桩、木桩规格、数量，方桩（包括空心方桩）选用4台1.2吨打桩机支架打桩。板桩选用1台1.8吨打桩机支架打桩。根据以往施工经验，每台打桩机每天能完成：方桩40根或8m长板桩30根，如采用一台桩机沉桩需230工作日，则采用4台桩机完成所有沉桩需57.5工作日，按每月工作日为22天计算，共需80个日历天完成打桩任务。沉桩施工由吊车和打桩机双点吊装进行，起吊前桩锤提升到要求高度，以免桩身碰撞桩锤、桩帽。吊起的桩应垂直对准桩位中心，桩帽徐徐松下，插入土中，位置准确，桩帽缓缓放下，扣好栓帽，即可除去吊钩，套在桩顶并使桩锤、桩帽和桩身三者处于一条垂线上。起锤时，宜先轻压，关闭油门冷锤轻击数下，待桩垂直插入土中1m左右时，用经纬仪双向检查锤、帽、桩身是否在同一直线上，如无异常情况，便可正常施打，落锤高度不宜大于1m。当提升上活塞击发时，应密切注意起落架情况，发现异常（如锤体与桩帽同时上升），应紧急停车，以免发生倒桩事故。沉桩施工时用经纬仪做x、y轴方向跟踪观察与控制桩身垂直度，垂直度偏差不得超过1%桩长。送桩应随打随送不宜间隔太长，沉桩至设计标高时，应严格注意贯入度或送桩标高，送桩完毕，拔出送桩器，移机，并立即组织人员进行桩孔回填。打桩开始时，由于桩身入土浅，露出地面高，并且贯入度较大时，桩锤不能反跳会使工作循环中断，故采用“落锤”方法施打，减少举锤高度，减少锤的冲击，随着桩身入土深度增加可逐步增大桩锤的冲击能。桩顶标高用水准仪监测控制。送桩器上标出送桩深度标志（红线并以临近水准点为依据，然后对准送桩器，直至达到设计要求。打桩施工时由专人记录施工参数。在打桩过程中要认真记录桩入土深度和贯入度，判断桩的质量及承载力情况。本工程停打控制原则，在正常情况下，以控制桩端设计标高为主，以控制贯入度为辅参数。沉桩前必须先按放样轴线用钢钎探测有无障碍物，如发现障碍物及时向甲方报告，以确保轴线及沉桩质量。2.5.7、送桩桩打至支架以上0.5m时开始送桩。送桩杆长4.0m。现3000ZH-25-6B@1000ZH-25-6B@1800有防汛墙前沿线有桩3000ZH-25-6B@1000ZH-25-6B@1800有防汛墙前沿线有桩围堰5.24DD1.2(1.8)打桩机五十年一遇设计高水位五十年一遇设计高水位v3.97～4.003.60支架木桩桩长6m桩间距1.2m排水明沟拟建挡墙老护岸(拆除）2.00 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.88支架木桩桩长6m桩间距1.2m排水明沟拟建挡墙老护岸(拆除）2.002000400五十年一遇设计低潮位0.91～0.762000400钢筋砼镇脚-3.85打桩支架断面图图2.5-12.6、护岸工程施工方案2.6.1、工程概况本工程挡墙按结构类型分为四种，各类型结构形式见第一章工程概况，各型号长度见下表：护岸工程数量汇总表表2.6-1序结构断面护岸长（m）施工段备注一护岸结构13-A型护岸结构3444.4690+32+3+79+95+47=34623-B型护岸结构450.5225+20＝45均位于南岸33-C型护岸结构952.9361+2+33＝96均位于北岸43-D型护岸结构531.91位于北岸53-AB型护岸结构236.7215+9＝24位于南岸两端63-CB型护岸结构180.01位于北岸7小计5796.4582二镇脚护坡四号河口三护坡原状修复支流河口本工程根据设计图划分，共有582节挡墙。由南北共4个工区实施。2.6.2、施工工艺流程施工工艺流程详见图2.6-1。2.6.3、施工安排钢筋砼镇脚、挡墙配制6套模板，以保证每工区每天完成2施工段。非标准段模板按尺寸特殊加工。每段配备两班工人，沿河岸分别施工。灌砌块石护坡根据挡墙的完成进度，及时跟进。2.6.4、基坑开挖、整平、夯实用挖机开挖至设计标高上30m，再用人工开挖整平。2.6.5、垫层施工按图纸尺寸支垫层模板，浇注C10素砼垫层。砼采用商品砼，机动小翻斗车运输入模，人工平仓、平振动器振捣密实。2.6.6、钢筋施工钢筋在钢筋棚制作，运至现场绑扎成型，钢筋绑扎要求规格尺寸准确，绑扎牢固，所有绑扎铁丝均要向内弯，严禁扎丝贴模板。墙板钢筋绑扎前，先根据墙边线，复核钢筋的偏移程度，超出规范规定值的及时校正。桩基施工↓ 镇脚浇筑护坡土工布及袋装碎石↓ 灌砌块石护坡↓ L型钢筋砼挡墙↓回填拆除的块石↓护坡土工布及袋装碎石↓分层夯实墙后回填土拆除围堰↓拆除围堰踏步、石笼等上部结构处理防汛墙施工工艺流程图2.6-1钢筋混凝土墙绑筋时，先将竖向筋立上，与插筋绑牢，按设计要求画好水平筋档标志，再绑水平筋。墙板的水平筋分里外两种，在立里面筋时可在墙的一端穿进，或将竖筋适当撇开将水平筋穿入竖筋内侧。所以对内水平筋穿入后需及时绑牢，外水平筋直接按间距位置绑扎就位。所有构件钢筋保护层均按规定执行。施工中必须严格控制保证保护层的厚度，避免主筋外露。用水泥砂浆预制各种厚度的钢筋垫块，强度达到100％以上方可使用。垫块必须绑扎牢固，避免其脱落。本工程使用的钢材必须有质保书和出厂合格证，质保书和出厂合格证应注明生产厂家、出厂日期、规格及型号、化学成份、物理性能等。钢筋进场后，每批钢筋要抽样进行物理性能试验，抽样的数量及方法应符合施工规范要求，试验的成果与质保书相符，同时应满足使用要求。所有钢筋应平直表面干净、无损伤及死弯点，铁锈、油污等杂物应在成型前清理干净。2.6.7、模板施工模板及支架保证有足够的强度、刚度和稳定性。模板采用拼装钢模板及定型钢模板组合的方案，支架采用φ50的钢管进行支撑。墙身每隔1m设置一根竖向钢管支撑。墙身模板沿轴线方向间距为1m，上下间距为50cm左右设置一根对拉钢筋，以防止模板产生外形改变，影响外形观感。模板详见图2.6-2、图2.6-3。对拉螺杆对拉螺杆钢管支撑2基坑开挖钢筋砼基础模板工程拼装程序：找平放线→钢筋绑扎→模板就位校正→搭设钢管排架支撑→校正→检查验在模板支设前必须将模板表面全部涂刷脱模剂，根据编号依次堆放整齐。在垫层砼浇捣完毕后即进行弹线工作，弹出承台线，经复核无误，根据弹出的控制线，焊上控制墙断面的钢件限位。模板施工前将施工缝处理干净，剔除掉悬浮的石子，防止夹渣、烂根的发生。为方便墙模的校正，施工放线时，要弹出墙边线，并随时用经纬仪校核。为了保证穿墙螺栓孔对齐，墙两侧模板拼装时，要从同一方向进行，且规格、数量尽可能一致，以减少缝隙造成的误差。避免漏浆产生沙线、沙斑、蜂窜等通病，钢模与钢模、钢模与垫层、钢模与素砼底座之间都采用小海绵条或土工反滤布条进行上浆防漏。模板的拆除须掌握时机，使砼达到一定的强度。模板拆除前，须先将穿墙板的对拉螺栓松开，拆模时保证构件表面和棱角免受损害。拆模的程序为：后支的先拆，先支的后拆。拆模时不要过猛过急，拆下来的模板、钢管及时清理干净，并将板面涂油，按规格分类堆放整齐。模板及其支承材料的质量，应符合规范规定和设计要求。模板、支撑须有足够的强度、刚度和稳定性，模板板面要平整，接缝严密。模板安装后，仔细检查支设是否牢固，浇筑过程中看好模板，发现松动、变形等现象，要及时修整加固。对拉螺杆钢管支撑22.6.8、镇脚、挡墙混凝土施工砼采用商品混凝土。本工程混凝土的运输采用机动翻斗车，并以人力劳动车配合。混凝土在运输过程中，应保持其匀质性，做到不分层运输时间控制：混凝土应以最少的转载次数，最短的时间运至浇筑地点。混凝土中卸出后到浇筑完毕的延续时间，必须符合规定。在砼浇筑前，用水将砼垫层润湿，但表面不得有积水；特别是集水坑及周围要少洒水。浇筑质量控制的内容主要有：模板湿润洁净及其与钢筋的合格移交、砼坍落度、浇筑层厚度、间歇时间、下料方法与自由下落高度、振捣方法及留置施工缝位置等项，确保混凝土均匀密实，拆模后混凝土表面平整光洁、几何尺寸及强度符合要求。A、作好前道工序移交手续模板位置、标高、尺寸、平整度、垂直度等应检查合格验收，并将缝隙、孔洞堵塞严密。钢筋品种、规格、数量、位置、尺寸、预埋件确认准确无误，并已作好隐蔽工程记录。清理模板上杂物、明确浇筑混凝土的标高、厚度控制线，符合要求后方可灌筑混凝土。B、混凝土的坍落度浇筑前和在浇筑过程中必须在浇筑地点检查混凝土坍落度，首先应符合配比通知单规定要求，依据气温和使用状态适当调整到规定范围内的使用要求。C、混凝土的浇筑厚度混凝土的浇筑厚度必须符合规范要求，一般控制在250毫米以内。D、混凝土浇注自由下落高度与振捣1混凝土自高处倾落的自由高度，不应超过2m(基础面不超过1m)。墙体浇注混凝土时，不得发生离析现象。如浇注高度超过上述要求时，应采用溜管或振动溜管下落。2砼的振捣：振捣点应在卸料点后面，不少于1.5m。振捣要按照快插慢拔的方法，时间掌握在30-40秒，或以砼不再下沉，不出现气泡为度；振捣采用梅花型插法，点距30cm。为保证上、下两层的接槎良好，振捣棒插入下层砼不少于5cm，并应避免碰撞钢筋、模板、配管、等。要保证不漏振，也不过振。同时要特别注意，避免振捣棒碰撞止水带。在浇筑过程中，应及时把错乱移位钢筋复位扎牢，更应随时注意模板、支撑是否走样变形，及时支撑加固。浇注墙体混凝土前，底部应先填50—100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。3泌水处理：浇筑过程中如出现砼泌水要用器具及时排出，收光时从一个角点向另一个角点赶浆，从角点挤出泌水及浮浆，保证角点砼密实不松动。4表面处理：砼浇捣结束，表面要进行二次振捣。2小时后，初步用刮尺刮平，初凝前用滚筒碾压数遍，用木抹子打磨。砼收水后进行二次抹面，闸室部分压光。待砼强度达到30%设计强度时即可拆模，拆模时注意不准损坏已浇砼表面。砼养护采用草袋覆盖浇水，冬季采用一层塑料薄膜1-2层草袋（视气温情况）保温，养保时间为14d。2.6.9、袋装碎石、土工布反滤层无纺土工布规格为450g/m2，其它要求如下：材料：聚脂短纤；抗拉强度：纵向≥500N/50mm，横向≥400N/50mm；延伸率：60～90有效孔径：0.06～0.08mm；无纺土工布搭接长度不得小于0.5m。袋装碎石用编织布缝制，碎石规格如下：质地坚硬，饱和抗压强度不低于60MPa，碎石粒径20～80mm。2.6.10、砌石施工砌石工程以手工操作为主，选择有经验的石工进行操作，根据本工程特点，必须遵循以下几个原则： 1、把好石料采购关，进场石料必须符合施工规范，风化石、山皮石应清除，不得使用。选择大小均匀、棱角分明，至少有两个平面比较平整的块石；块石的上表面与下平面的厚度及单块重量不小于规范允许最小值，单块重量应以两工人抬得动为宜。垫层采用不含泥质的优质级配碎石(粒径20—40)铺设。2、砌石工程施工时，不能直接与土工布接触，块石表面洁净，干砌块石平缝与三角缝不大于规范规定值，块石平整度必须符合规范要求。3、浆砌块石表面如有污泥时，必须用清水冲洗干净，块石之间必须保持平整，接缝不小于规范规定值，灌筑砼必须按照施工配合比严格掌握，随拌随用，以防止初凝变硬，块石之间混凝土灌缝必需密实，块石表面必须保持干净洁净，表面如有混凝土浆必须用清水擦拭干净。4、块石间的缝隙宽度不小于灌缝混凝土粗骨料的最大粒的2.5倍，并不小于50毫米；一般控制在在50—80毫米。块石竖放排列，大面向下，严禁大头向上、小头向下的摇大面和叠砌现象出现，坡面要求保持相对平整，有一定的粗糙度。块石进场后在施工前必须根据上述要求进行目测检查。检验合格方方可使用。块石砌体应缝隙，接缝交错，不得有通缝、叠砌、浮空和高低不平等现象。砌筑完毕后，块石应稳定。块石砌体施工在平均气温低于+5度时和最低气温低于-3度时，应按冬季施工技术要求处理。砌筑砂浆配合比由现场级配员根据设计要求及施工实际情况试配后定出，并于搅拌现场醒目处挂牌施工，以确保砂浆质量。泄水孔应按设计要求埋设，泄水孔必须畅通，且不得有倒落水。施工中严格执行三级验收制度，即先班组自检、互检，再由技监部门验收，最后由监理进行终验。每道工序施工前必须建立在上道工序已验收合格的基础上，保证整个工程处于全过程监控状态。2.6.11、回填土回填土按30cm一层整平，用蛙式打夯机碾压密实。检查土层干重度不低于设计要求，并报监理验收后再进行上一层施工。不得有有机物及淤泥，并应注意土的含水量。表层30cm厚采用种植土，无须压实。回填土采用粉质粘土，压实前含水量控制在18～25％之间，压实后干密度达到1.45g/cm3。基槽回填前，必须排除基槽内积水，清除淤泥和浸泡松软的扰动土以及基槽边坡的坍塌土体。回填时必须采用分层回填、分层夯实的做法，每层虚铺厚度为0.25～0.3m，回填速率不大于0.3m/天，上下二层时间间隔不得小于1天。2.6.12、植草空心砖植草空心砌块采用田字型MU10干硬性砼砌块，规格尺度为500*390*190（长*宽*高），上下及前后交叉砌筑，空心砌块的强度必须满足设计要求，材料进场后须由第三方检验达设计要求后才能使用，孔内覆土采用种植土。2.6.13、石笼石笼长度为1m，宽和高均为0.5m，钢丝镀高尔凡防腐处理，内部隔0.5m采用隔板隔成独立单元。长度、宽度、高度公差要求为不大宇±5％。石笼填充采用卵石、片石或块石，要求石料粒径D100～300mm为宜，允许不超过15％的粒径<100mm，但其不得使用于石笼网格的外露面。孔隙率不超过30要求石料质地坚硬，强度等级MU30，比重不小于2.5吨/m3。能抗风化和雨水侵蚀。薄片、条状等形状的石料不能采用，风化岩石、泥岩等不得用作填充石料。2.7、确保航道正常通行的保证措施工程实施中严格执行《xx市内河航道管理办法》。本工程进行打桩、挡墙施工、航道疏浚等时，除按规定向有关部门办理审批手续外，应当事先经航管机构同意。必要时，由港航监督机构发布航行警告或者航行通告。在本工程实施过程中，将会占用一部分水域进行围堰的设、挡墙施工，虽然离航道还有一段距离，但有一些小型船舶习惯紧贴右岸航行，为安全起见，应向航道部门申请临时设置施工占用浮标，并提醒过往船只远离护岸、疏浚作业区，保障施工正常开展和船舶航行安全。施工时严格控制晚上强光照明，适当采取遮光措施，避免将光直接照射到船上。为确保航道畅通，禁止下列侵占航道、影响或者破坏通航条件的行为：1填岸填滩侵占航道；2向河道内倾倒泥、沙、石、垃圾和废弃物；3在航道两岸的边坡、青坎上堆土、挖土、种植松土植物或者在岸边堆放垃圾及容易滑泻的货物。遇有下列情况，有关单位和人员应当及时向航管机构报告： 1助航标志、港航标牌被损坏；2助航标志熄灭、失常、移位或者航道上有沉船、沉石、暗桩、暗坝、漂浮物；3有碍通航的其他情况。2.8、季节性施工措施本工程在施工期间主要涉及到冬季、春雨季节和夏季，为确保工程在各个环节的质量，特制定以下措施：2.8.1、冬季施工措施在冬季施工时，要有专人收听天气预报，合理调整各施工顺序，对上水管，现场水箱等进行防冻保护，现场道路、脚手、钢平台等应及时清除积水、冻雪，采取防滑措施，冬季施工工地上要备齐防寒保暖材料。当平均气温降到5℃,或最低气温降到0℃,砼进入冬季施工，砼不得浇水养护。由于xx地区冬季气温不是很低，而且由于高强砼水泥水化热较高，水泥用量大，砼内部水化热热交换原理进行保温养护，保温层可采取加盖塑料薄膜、麻袋等措施。遇到极低气温，应考虑到砼中掺用外加剂，使砼早强，降低砼中的液相冻点，保证砼受冻前其强度大于临界强度，冬季浇砼宜先用引气型减水剂，以防砼强度降低。由于砼对材料的要求较高，因此砂石料中不得含有冰雪。砼施工前应清除模板上的冰雪，砼一般要求正温浇筑，如果温度低，应减少砼搅拌车的停等时间，泵管用草包、麻袋包扎，对砼的原材料宜进行加温处理等措施以提高砼浇筑时的温度。砼试块制作按冬季施工规定，同时制作二组，一组用手检验砼受冻前的强度，一组用于检验转入常温养护二十八天强度。当日平均气温低于5℃,砂浆宜随拌随用，经过冰冻的砂浆禁止使用，砂浆搅拌时间比常温延长0.5-1倍，以2.5min为宜。冬季施工、砌体宜在正温下砌筑、砌筑前应清除表面的冰雪，砌筑前不得浇水，施工时宜用增大砂浆稠度的方法来弥补干砖对砌体强度的影响。在负温下，宜提高砂浆的温度，砌筑完应进行保温养护。用水必须有防冻措施。试压校水后必须及时将水放尽，并不得将水溅，流溢到现场场地，以防地面结冰，影响安全。材料堆放，尤其对室外堆放的塑料制品等作好防寒措施。2.8.2、雨季及防台、防风施工措施雨季施工，要有一定数量（雨布、塑料薄膜等）的遮雨材料，雨量过大应暂停室外施工，特别是砼浇捣，如一定浇捣，则须搭设防雨栅。并及时遮盖砼面层，雨过后应及时做好面层的处理工作。砼浇捣前应了解2-3天的天气预报，尽量避免大雨，而且根据结构情况的可能，适当考虑几道施工缝的留设位置，以备浇筑过程中突遇大雨造成的停工。高强砼对配合比要求较高，对用水量要求较严，因此在砂、石使用前因先测定其含水量，并从加水中扣除。雨天时如必须进行钢筋焊接时，应搭设防雨栅后方能进行。工作场地四周排水沟要及时疏通，并备好不少于4只的抽水机。雨期、汛期加强排水，确保施工正常进行。工作场地、运输道路、脚手及钢平台应采取适当的防滑措施确保安全。机电设备应采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠，机械设备应有防雨棚，其电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零。已安装的金属材料等要进行检查是否有锈蚀，并作好防腐措施。雨季要防雷电袭击，在施工现场应采取适当的防雷装置，接地线、接地体必须双面焊（长度大），安装落实专用防台、防汛物资，放在专用仓库内备用，不得挪作他用。防台、防汛期间，每天安排不少于2人轮流值班，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救。在台风来临之前应加强安全检查，台风来临时应停止一切工作。2.8.3、夏季施工由于高强砼水灰小，用水量小，又由于夏季温度高，水分蒸发快，为保证水泥水化充分及防止干裂缝，在砼浇筑后8小时内覆盖并浇水养护，时间大于等于4天。夏季施工应调整缓凝剂用量，来推迟砼的初凝时间（视当天气温而定）。夏季施工时，应避免中午施工时。在夏季施工时，砂浆随拌随用，由于温度高，应提高砂浆的保水性、和易性，对砌完的墙体，待其砂浆初凝后在墙上浇水养护。夏季应做好防暑降温工作，合理安排休息时间，尽量减少中午高温工作时间。第三章、施工围堰及渡汛措施3.1、施工围堰护岸施工时全线需搭设临时围堰，本工程分为四个工区同时进行施工，每个工区各设长为600~700m临时围堰进行施工。围堰采用打圆木桩填土并用加筋土工布装土以防围堰填土被冲刷的方法进行围堰施工。3.1.1、围堰施工工艺流程围堰施工工艺流程图图3-13.1.2、施工准备1）、场地平整根据施工现场具体情况，清除岸边杂物,作好“四通一平”。保证机械设备及材料有序进场。2）、技术准备组织项目有关专业人员认真阅读熟悉图纸，掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系，了解河道水位及河底泥面线，为进场后能立即展开施工作准备。施工现场配备有施工经验项目副经理1名，施工员2名，技术员1名，安全员1名，材料员13.1.3、围堰型式确定本工程围堰采用木桩土坝围堰。根据设计图纸所示，本工程施工区域范围平均高潮位为2.69～2.72m，按防汛要求，围堰顶标高必须比高潮位高0.5m以上，综合考虑行船波浪、风浪等，围堰顶标高设为3.50m。为保护堰顶土体，再在其上铺设一层10cm厚袋装土。搭设围堰处泥面标高为0.50m左右。围堰宽度为2.5m（包括木桩），净宽为2.0m。围堰采用内外二排木桩打设，外排木桩采用8m长，内排采用6m长，木桩间距0.8m。围堰结构详见图3-2。0.200.20115350250020005350250020002000360020005002700400袋装土4.20袋装土L型钢筋砼挡墙3.603.603.50 竹脚手片 250kg土工布一层L型钢筋砼挡墙3.603.603.50800回填土800有桩有桩堰C25灌砌块石护坡300袋装碎石150无纺土工布一层450g/m22.002.001.60 平均高潮位2.69～2.72 平均低潮位1.97～1.88基坑开挖400 五十年一遇设计低潮位0.91～0.76无纺土工布一层袋装碎石450g/m215010～40无纺土工布一层袋装碎石450g/m215010～40kg450g/m2回填土500抛填块石（表面理砌）无纺土工布一层-0.40665钢筋砼镇脚 8m长?180木桩@8006m长 8m长?180木桩@800-2.50 -4.50围堰断面图图3-23.1.4、围堰稳定性验收3.1.4.1、水侧压力计算根据施工现场实际测量知：河道涨潮时最深水位为2.7米左右，为了施工安全在计算时取施工安全系数1.2。每米长围堰侧向水压力计算式Q=P×g×H×1.2=1.0×9.8×2.7×1.2=31.752KNQ：表示水的侧压强P：表示水的密度，取值1.0*103kg/m3g：表示重力加速度,取值9.8N/KgH：表示水的高度，取值2.7m3.1.4.2、堰体重2.0*3.6*1.8*9.8＝127KN/m3.1.4.3、外排桩侧向土摩阻力（桩间距0.8m）：3.14*0.18*15*4.5/0.8＝47.71KN/m，能满足木桩抗拔能力。3.1.4.4：木桩抗剪：根据公式T/Aj≤Kj*[τ]（简明建筑结构手册）验算，顺纹受剪允许值[τ]＝12kg/cm2。根据顺纹受剪允许值要求，需配置φ200木桩间距为900mm能满足要求。因此采用0.8m间距木桩符合木桩抗剪要求3.1.4.5：围堰抗倾覆：K=127*2/31.75=8＞1.5围堰符合稳定性要求。3.1.5、测量定位桩位测定：根据已有已有防汛墙作为控制线，制定临时拟定点，保证轴线及高程正确。并距原有块石护岸外侧5.4m外打入控制桩。确保L型挡墙及墙外护坡施工工作面。3.1.6、打入木桩采用圆木桩，桩长为6m和8m，直径为16～18㎜，内外两排桩之间净距为1.5m，每排木桩间距为0.8m，木桩入土深度为外排桩约4.5m，内排桩约3.0m。圆木桩是水上打桩，采用船上挖机施打。打桩时做到竖直，位置正确，排列顺直，桩顶高程符合要求。打桩顺序为：先打内排桩，后打外排桩，在打桩过程中及时将桩与桩之间连接形成整体，按照有关操作规程要求严格进行工作。3.1.7、钢筋拉结在桩上口设通长围檩（圆木），桩顶沿纵向每隔1.20m设一道Φ8钢筋拉结，使两侧边成一个整体。3.1.8、围堰填筑两排木桩打入后，在两排木桩内侧铺设竹脚手片和200g/m2加筋有纺土工布，为了防止河水冲刷，在铺设土工布时，应高于木桩顶高程和深于河底泥面线，防止土工布在入水时上浮，在土工布底边绑住石块，用石块的重量沉入河底，铺设完成后即时进行填土筑坝，直至3.5m高程。围堰填土采用墙后基坑开挖部分进行回填，不够部分采用外运土方以船运的方式进入施工区域。填筑时不得采用腐殖土、耕作土和淤泥土源，而要采用粘土。3.1.9、铺设袋装土填土完毕，在堰顶上另堆设0.1m高的袋装土，袋装土采用人工填筑，袋内土不应有垃圾，不得使用腐蚀土，要采用粘土。3.1.10、抽水圆木桩围堰施工完成后，即可抽水。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况，防止因抽水而出现事故。3.1.11、围堰养护在施工过程中要加强对围堰的观察，每个单元设2～3人观察围堰情况，24小时巡视、巡察，发现情况立即处理，确保施工安全。3.1.12、围堰拆除在钢筋砼挡墙（包括墙后回填）完成后。采用船上挖机拔除木桩，上部袋装土采用人工挖除，堆放到墙后堆场上，可留作墙后基坑回填土用。水下部分围堰土体采用抓斗式挖泥船进行挖除，挖除土方装船外运。3.2、防台及防汛施工措施本工程地位于xx边，受台风、雨季影响较大，我们特为本工程制订防台、防汛措施。各部门负责人A、项目经理部范围内，成立工程防台、防汛领导小组，按我公司惯例，确定防台防风特别组织，明确各岗位职责及工作标准，其体系详见图3-2。各部门负责人组长：项目经理副组长：生产副经理专职安全工程师施工班组紧急救援队↓紧急救援队班组长防汛防台组织结构图图3-2B、工程防台领导小组成立后，立即着手制定工程防台防汛方案，并报公司有关部门审查核准，再报甲方监理工程师审查批准，通过后用于实际操作。C、工程防台防汛方案中详细说明在台风季节，台风来临前后的各项防护措施。防台领导小组成员在台风季节前应专门察看避风锚地情况，从工程地点到避风港距离、航道、拖航时间，避风船舶到达避风港后的停泊地点，船员生活，具体负责人等情况均应作调查，并详细说明在防台防汛方案中。D、提前做好防台、防风物资储备。后勤部门做好食物的储备工作，保证台风期间职工的生活。E、工程施工过程中建立正常的天气预报接收制度，由专职安全工程师负责，每日向生产部门通告。台风季节应增加天气预报接收频道，组织人员24小时值班守卫，防台领导小组成员24小时有人带班，重大情况立即报告项目经理部领导班子，以便尽早决策。F、陆上工程设备，在台风季节做好加固定位工作，对于吊机挖掘机等可移定设备，台风期间应转移停在安全地带，对于砼泵机、桁车等非移动设备，台风前应检查基础锚固情况，松动部位及时加固，桁车应有坚固的防风系缆结构，所有钢丝绳强度满足要求，场地两头有档车装置。台风期间所有机械设备上的活动部位能取下的取下，放回仓库，不能取下的做好加固措施。G、台风前由专职安全工程师牵头，生产副经理主持，各部门负责人参加，对全工地所有电气设备、工地周围排水、房屋等进行一次全面检查，检查出的问题须立即着手改进。所有电气设备均应有安全防护装置，防雨水措施，必要时可拆走电动机等核心部件。不允许有裸露的电线头，架空电缆能放下则放到地面固定，不能放下的则采取加固措施。台风期间生产场区可采取断电措施。H、场地排水系统应顺畅，防止台风期间大量雨水引起水漫，特别是材料仓库周围，应加大排洪力度，台风期间有专人负责检查场地排水情况。I、材料仓库应采取密封措施，防止雨水渗入，特别是水泥仓库，场地堆积材料尽可能采取覆盖、压载等措施，防止流失。J、在防台防汛方案中有明确的人员疏散方案，事先规划好疏散地点、带队负责人、食物供应、工地值班员等办法，一旦出现人员疏散要求，能紧张有序、有条不紊地进入院内疏散程序。K、由专职安全工程师牵头，生产部门参加，成立QC小组，研究台风期间如何防止码头工程桩基，后方护岸，以及未施工完毕的结构段损坏措施，并及时将活动成果报业主顾问及监理工程师确认实施，主要拟从以下几个方面采取措施：a、在台风来临前，未能浇筑砼的钢筋骨架，支立好的模板应拆除转移上岸，防止风浪被损坏，以降低损失；b、在台风季节对新浇筑的砼结构，推迟支撑系统的拆除时间，以保证该结构有足够抵御风浪的能力；3.3、渡汛措施根据xx市气候特点，在5～10月份为汛期，在此期间，河道水位涨落幅度较大，高潮位时水位较高，如遇雨季水位更高。本工程施工期间涉及到2009年度、2010年度汛期，因此在施工过程中必须采取必要的措施，以确保安全。1、在施工场地区域内配备一定量的防汛物资，如：草包、木桩、石头等，派专人保管，不作它用。2、派专人进行草包坝养护和日夜值班如发现问题及时汇报。3、结合防汛办的要求和指令，根据现场特定的地理环境制定详细的防汛措施和应急措施。4、防汛组织机构由项目经理做组长亲自领导，并由安全员和施工员任付组长，负责领导防汛小组，做好日常的防汛设施的维修保养。第四章、沿线防汛墙、管线、构筑物的保护根据施工图明示和现排摸情况，本工程沿线没有地下管线穿越xx，一级挡墙与二级挡墙之间也无管线。但南岸有15只砂石料转驳浮吊码头，每只浮吊码头有二根铁链锚于一级挡墙上，影响工程的施工，必须进行拆除。内侧二级挡墙资料不全，本标段沿线所有内侧二级挡墙均为方案二结构型式，局部堵坝段采用方案三结构型式。4.1、沿线防汛墙保护措施根据提供施工图明示，本工程内侧老防汛墙墙顶标高为5.24m，墙高3.0m，基础面标高1.24m，基础内外侧齿脚底标高0.29m，比外侧需实施的挡墙基坑面（标高1.50m）底1.21m，比镇脚基坑面（标高-0.4m）高0.69m.新老防汛墙相距4.5～6m，镇脚与驳岸实施线相距3.6～5.4m。根据相对位置分析，在正常情况下外侧挡墙的施工对内侧防汛墙影响极小。在外侧挡墙施工时，必须严格按设计文件要求的施工顺序进行，根据分析，新建防汛墙施工时对老防汛墙的影响最大时是在老防汛墙拆除和打桩过程中。老防汛墙拆除时只允许将块石、钢筋砼基础、压顶拆除并将拆除物运至墙后堆放，然后进行拆除位置的土方整平，不允许将土方挖除。老防汛墙拆除的块石堆放点离开二级防汛墙需大于5m。在拆除老墙的同时，密切关注地下土质情况，如发现土质极差，马上停止拆墙，立即进行打设钢板桩保护和采用压密注浆加固土体保护，具体采用何种保护方案，须根据现场实际情况确定。老墙拆除后立即进行沉桩施工，不能将工作面长期闲置，以免发生意外事