施工组织设计《宝象河项目》

施工组织设计《宝象河项目》2、昆明市水利水电勘察设计院提供的水文地质资料及各工程项目4、我集团公司在多年水利水电工程施工中积累的施工经验和施工昆明主城东南片区是连接主城与呈贡新区的重要咽喉地段，随着现在新昆明建设步伐的加快，其区位优势日益突出。开发建设项目的逐步实施势必对该片区的防洪标准提出了更高的要求。因此，在昆明主城防洪总体规划的框架下，进行昆明主城东南片区宝象河水系防洪整治工程。片区内地势平坦，平均海拔1892~1885m之间，为昆明市河流及水系的汇集区。宝象河流域处于哀牢山自然分界线以东的滇东高原湖盆地区，属北亚热带暴雨具有历时短、强度大且暴雨以单点式为主，集中程度高的特点，多年 按照资格预审通过人员组成项目经理部，初步安排第一批人员在5天备随工程进展陆续调入，确保各分部工程的施工需要。施工所需的人员及桥梁钻孔灌注桩采用反循环钻机成孔。桥梁混凝土使用商品砼，利用混凝土运输车水平运输，砼输送泵垂直运输，机械振捣，湿润法养生。预制空心板梁在梁场预制，汽车吊架设。混凝土采用商品砼。机械振捣，湿按精干高效的原则配备经理部人员，负责整个合同段工程的有效实施和管理，确保“安全、优质、高效、低耗、按期、文明、环保”地完成本12345根据招标文件的要求及现场实际考察，结合工期要求本着就近、交通便利、少占耕地农田、减少污染、施工方便、标准化管理的原则布置施工项目经理部及各施工队（钢件加工队除外）均设在施工现场。搭设活动板房。钢件加工场设在我局在昆明的专业修造厂，负责全线模板、护筒工程用电与当地电力部门联系，利用地方电力网，安设一台315KVA在项目部设工地试验室，试验室占地面积120m2，配备降温及保温设施工现场交通较便利，但因施工需要，需修建交通疏导道路和场内施取弃土场位置及数量根据现场施工需要经有关部门批准设在附近的高岗、耕作条件差、产量低的耕地和废弃地，取土坑尽量挖深，并做好相应根据工程需要，合理配备施工所需的各种机械设备，并保证上场完好六、主要工程项目的施工方案、施工方法桥址分别为：0+583.59~0+589.84交通桥、0+486.36~0+495.56进部队桥、 b.根据桥的地质情况选用回转式钻机成孔施工，并安装好拌制粘土c.由测量人员按设计图纸对桩位进行放样，确保桩位准确无误，做好清除场地杂物，平整夯实场地等准备工作，采用钢板护筒做孔口护壁，护筒内径大于桩径300mm，护筒中心对正桩位中心，偏差±30mm，护筒外四周用杂土回填并夯实，保证护筒垂直度，护筒顶端高度在旱地时，高偏差不超过20mm，然后将钻孔机平台安放在铺好的轨道上进行对中就位并要求达到钻塔天车滑轮槽缘、钻机钻器中心和桩位中心三者在同一垂线e.钻孔施工：钻头采用三翼单腰带阶梯式梳齿犁式钻头，钻头中心要时，在泥浆中加入特殊泥浆处理剂调整泥浆性能，保证泥浆具有良好的护壁性能，随着钻孔延伸，泥浆逐渐变浓，及转，穿过护筒2000mm后方可转为正常钻进参数，按不同的地质情况控制钻进速度，随时检查是否有偏孔和地质异常情况，遇到地下障碍物进尺受阻时，不强行钻进，及时把异常情况报告监理工程师，采取处理措施，并详细记录偏差及处理办法、处理结果等情况，在软硬互层时应控制钻进压力和进尺速度，遇沙层、粉沙层等层位时，要慢转并加大泥浆浓度，防止坍孔，开孔和整个钻进过程中，始终要保持孔内外既定的水位差和一定的清孔，清孔采用掏渣、抽浆或者换浆法进行，当清孔达到设计要求，并经现场监理工程师检查合格后，即进行钢筋笼的h.钢筋笼的制作与吊装：钢筋笼制作按照设计图纸的要求精心加工，制作和吊放的工艺偏差按以下要求控制：主筋间距±10mm；箍筋间距±采用吊装，孔口焊接成套入孔，吊装焊接时要保持钢筋垂直并置于钻孔中i.水下砼的浇筑：成孔合格后安装钢筋笼，安置水下砼导管，导管使用前并做水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。导管内径为及浇筑，浇筑水下砼的施工必须连续进行，导管严格按计算好的提升速度导管内，再灌入砼，方量满足后，初灌开始，整个灌注工作要保持连续，孔口人员要注意观察灌注时的返水情况，认真测量砼面上升高度，严格掌握埋管深度和拆管长度，预防堵管、断桩的发生，导管埋入深度控制在时，注意降低砼灌注速度，减少砼对钢筋笼的冲击，防止钢筋笼上浮及导右，以保证砼强度，多余部分在达到设计强度70%时凿除，残余桩头应无松散层，在灌注将近结束时，核对砼的灌入数量，确定砼的灌注高度是否正确，砼灌注完毕及时拔出护筒，洗除搅拌车和施工中强调注意：做好施工原始记录；正确砼试块，试块脱模后置于20℃±3℃的养生池中养护，注意处理孔内溢出的泥浆或水，引至沉浆池，不得随意排放，污染环境及河流。检模板背部用槽钢纵横肋加固，模板接缝处用螺栓连接，四周用紧线器将整砼输送车水平运输，砼输送泵输送入模。插入式振动器振捣，其移动间距则做施工缝并经凿毛处理，混凝土浇注完成后，在收浆后进行覆盖和洒水④桥面及附属工程的施工：板式橡胶支安装时检查产品合格证书中的有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用，支座下设置的支承垫石，砼强度符合设计要求，顶面要求标高准确，座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象，安装前将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求，将设计图上标明的支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合，当墩台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法按设计规定办理。吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁板安放时必须仔细，使梁板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁填充式伸缩装置，适用于伸缩量小于50mm的中、小弹塑体材料加热熔化温度按要求严格控制。主层石料压碎值不大于30%，水层设置、排水管埋设等符合要求，梁板安装前将铰缝连接钢筋复位，除去钢筋上的水泥浆及污物，将铰缝两侧的板面凿毛清洗干净，然后焊接连接钢筋，在浇筑铰缝砼时，注意缝底漏浆，梁板面在绑扎桥面钢筋前进行凿毛处理，用水清洗干净，使桥面板砼与之粘接良好，桥面板、桥面连续构造的钢筋网铺设做到位置正确，注意石砌护栏基础预埋于桥面板内的钢筋是否设置，施工中不得在钢筋网上乱踩，必须用垫块搭木板，并随砼的浇筑逐步拆除，连续构造的橡胶板应平整铺设于预制板上，沥青浸木块假用平板震动器进行施工，要注意伸缩缝位置模板有无移动，使伸缩缝宽度一致，并符合与桥轴线的交角，桥面板首先浇筑成型，然后石砌护栏基础与桥面人行道同时浇筑，使之成为一个整体，桥面板浇筑严格控制横坡、高程和平整度，护栏基础必须全桥对直，不得出现凸凹现象，泄水孔位置未达到砼设计强度80%时，不容许车辆在桥面上行驶。硬化处理，准确地布设梁板预制机具及工作平台，采用两套工作台循环操作，批量浇筑砼预应力空心板，并确保场地有足够的强度和良好的排水系首先对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行下切断预应力钢绞线时砼强度不小于0.8设计强度，切断预应力钢绞线内的钢绞线套住，使砼与钢绞线不产生握裹作用，钢绞线张拉用张拉力及σcon（锚固）需对称张拉，在张拉结束后，进行钢筋的绑扎工作，绑扎工作结束后，立侧模、芯模，经检验合格填写凭证后按批准后的砼配合比，配制砼进行浇筑，在浇筑中，注意砼捣实要对称，避免芯模的位移，待砼养生使砼强度达100%以后方可出厂安装，因预制场到各桥距离不大于摊铺整平、碾平夯实、检验签证、路基整型1施工测量：工程开工前对全线进行复测并恢的耕地和废弃地，取土场尽量挖深。对选定的路堤填料，按规范规定进行5填料试验：在路基填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时相同，通过试验确定填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度及相应的碾压遍修建必要的临时防排水设施，并与永久排水设施相结合，以防工程或附近工程师检验合格后再进行路基填筑。填方路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，保证路基压实度。填料分层厚度按试验路段所确定的松铺厚度分层填筑，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度30cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不少于度满足摊铺和压实设备操作的需要，并不小5采用灌砂法、核子密实仪等方法联合检测填土密实度。（1）按设计要求回填合格填料，按规定确定回填范围，坚持全过（3）采用小型振动压路机进行碾压，边角处压不到的地方采用手 施工前，根据设计资料在地面上定出线路中心、挖方边缘线、坡口线排水沟边坡平整稳定无贴坡，沟底平顺整齐，排水畅通无阻水现象。对线路途经汇水范围内的截、排水沟在其开挖完成后，按设计要求立即进行防护，对其它地段截、排水沟在雨季来临之前完成防护，并将沟内外杂物清在挖方施工展开前对挖方地段进行场地清理。清理施工中除按图纸所示或监理工程师指示须保留的植物和保留物外，公路用地范围内的所有地面附着物均按图纸及规范要求进行清除，并集中运至指定地点。原地面的表土及植被清除至天然地面以下至少150mm或监理工程师现场确定的足土方采用机械开挖，顺序由上至下分层进行，自卸汽车运输小型机具清理到标高。土质路堑挖方完成后对路床进行密实度检测，若达导流采用导流沟进行，导流沟底高程与滇池水位相当。在计划的导流用地上，地形较低，且多为淤泥地段，机械无法直接进入，部份地方可能比导流水位低，需要回填导流沟堤，所以部份堤岸回填与导流沟堤回填同回填导流沟堤的材料使用相对较好、含水量合适、且符合回填要求的粘土，以运输车辆进得去，挖掘机能工作为原则。沿计划的导流沟位置先回填部份粘土，然后再用挖掘机开挖导流沟，并使导流沟两边的河堤能牢固，有足够的高度，使导流水不至冲塌或漫过沟堤而影响周围的生产、生挡土墙施工前，做好场地排水，施工时防止土质基坑受水浸泡。当基坑有渗水时，及时排除，墙前水沟及时砌筑，如土质情况较差时，分段进行跳槽开挖，逐段砌筑。按设计要求交错布置泄水孔。泄水孔的进水侧按按照设计进行施工放样，并挂线施工；砌筑前清理边坡虚土、杂物；片石采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料；砂料采用中粗砂，洁净坚硬；通过试验确定砂浆配合比，砂浆采用机械拌合；砌筑（一）路基土方填筑：测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整（二）钻孔桩施工：安装钢护筒→钻孔→清孔→安放钢筋笼→二次（三）空心板施工：台座→绑钢筋→安装芯模→支侧模→浇筑砼→八、确保工程质量和工期的措施在整个项目实施过程中，我们将自始至终把质量放在首位，坚定不移 导小组，组员为各业务口负责人及各施工队队长。为确保工程质量，实现创业目标，开工前编制科学的施工组织设计及可行的质量计划、作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段，开展广泛的应成立质量管理领导小组，队长为组长，设质量安全室，设专职质检工程内部质量监理是我单位上级质管部门直接指派的人员，有权独立于项目之外直接管理本项目的质量，不受项目约束。对本项目实行内部质量监 项目的质量情况进行一次全面的检查考评，并依据考评结果，对项目经理每一项工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、定位方法及与其他工程的关系、施工方法及注意事项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的情“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者“一个坚持“即：坚持质量一票否决权。凡是隐蔽工程项目，逐级进行自检，自检合起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，并由质检工程师签发隐蔽对采购进场的原材料及成品、半成品由安全质量科组织进行验收。按验收程序收货后分类保管，做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验检查合格，同意进场的原材料、成品和半成品分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，按用途归口保管、发放。对易受潮的物品做好防雨、防潮原材料供应制定供应计划。供应计划按施工部门提出的进度计划、施按供应计划制定书面的采购定货单，选择供应商，预定交货地点和日对本项目使用的测量仪器、实验设备、仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》的规定进行定期或不定期的检定。新购置和在用的计量器具仪器均进行检定，取得合格证书后投入使用。工地设专人负责计项目部成立工程管理部、安全质量部、试验室，配备足够的技术力量工期目标及承诺：为明确工期要求，我单位承诺一旦中标，立即组织人员和设备进场，按时开工，做到计划工期与实际进度同步。我单位工期（2）开展以比质量、比安全、比效益的劳动竞赛，使每名职工充（1）坚持领导干部跟班作业，协调各工序间的施工矛盾，发现问（2）合理安排施工程序，积极探索从施工方法上寻求加快施工进（1）按照合同工程内容和特点及施工进度计划安排，配备足够和（2）按时进行验工计价，确保工程价款的及时拨付。同时项目部（1）首先合理安排工期，尽量避免冬季施工砼，同时注意以下几（2）冬季施工的砼，在保证砼料必要的和易性同时，将尽量采取（3）路基冬季施工前编制冬季施工计划及保证措施，做好材料的路基土石方的施工优先安排排水良好的地段进行挖填，低洼段安排在（1）项目部成立以项目副经理为组长，总工程师为副组长的防汛（3）雨中不得浇筑砼，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时，则须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整砼水（4）物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部份裸外为确保工程质量，实现分创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，开工前编制科学的施工组织设计、质量计划等，并开展广泛的群众成立以第一领导者为组长的各级安全管理组织，并配备各级专职安全成立以项目经理为组长的各级安全保通组织，配备足够数量的道路保通人员，配置足够数量的安全器具、设施，确保施工期间公路通行目标的实现。利用既有公路运输土方及地材时，根据情况采取覆盖及挡护措施，本投标人本着为业主负责、为本单位负责的宗旨承诺：在施工中不发完整的保证体系，安全管理不留死角。建立安全管理领导小组，组长由项目经理担任，副组长由副经理、安全质量部部长担任，组员由各队队长组长、安全员组成。施工队成立相应的安全管理小组，配专职安全员，施工述器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指工地设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，所有现场施工人员佩戴安全帽，特种作