河道防汛墙加固工程桩基施工专项方案

河道防汛墙加固工程桩基施工专项方案 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 8 8 9 9 9 9 9 20 22 22 22 4标的一部分，位于xx段，因动拆迁原因使得xx食品厂~xx人行桥东侧施工段（里程桩NK2+907.5~NK3+181.9总长274.4m的新建防汛墙无法施工。今年政府等相关单位的共同努力下此处未实施段经过设计验算，对该段的后排设计方案进行贴壁式断面与ND4骑跨式断面的过渡段，拉森钢板桩无法打在老防汛墙外侧，其拉森钢板桩需要进行过渡，因此该处的断面形式应参照N4、环境目标：遵守国家环境保护法律、行政法规和规章根据设计变更及施工现场的实际情况考虑施工的总体部署。xx桥将施工现场分为东西两部分，将西侧部分作为施工一区，东施工前先将xx桥西侧引桥封闭，行人从东侧的引桥通过，先施工一区，待灌注桩的结构形式。因此由西往东先施工拉灌注桩间距为2.0米，因此原则上以16米为一仓，共分为8仓，其中4仓为标123456789++1根2根3根4根5根6根384/100*1.8=7根拉森钢板桩。因现场需要增加的拉3各种桩基施工方案降低至3.0m高程左右，则用挖机对需要施工拉森钢板桩的范围进行清7r钢板即可。每隔约50根打入1根异形桩，可以很方便地解决钢板桩向一侧倾斜123单位施工班组名4驾驶员名1名1勤杂工名2名8按照灌注桩直径、长度及地质条件，选用QPS-10型钻机进行施工。钻孔灌 ↓↓↓↓ ↓↓ 设计标高不小于50cm。本段的钢护筒采保泥浆不流入支流河。护壁泥浆采用泥浆搅接下放、安装。要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高考虑到施工场地狭窄的因素，本工程的灌注桩采用地泵进行输送至施工现采用导管法浇注灌注桩水下砼，导管直径250mm，分节安装沉放，管节间混凝土浇筑过程中，导管埋深控制在2～6m之间，专人随时用测绳进行测量，灌注桩养护，试块强度达到设计强度后破除浮桩，由第三方对灌注桩进行（1）钻进过程，经常检查泥浆的比重，排渣情况，结合地层情况，防止出（2）钻进时，操作人员不得随意进尺，密切注意钻杆转动情况，判断是否斜孔，出现斜孔时，先判断斜孔的位置，后吊住钻头进（3）钻到松散地层时，控制泥浆的性能指标，防止漏浆、塌孔，出现塌孔（5）为了维持护筒内的水头稳定，在施工桩位附近挖设水位观测井，及时12345678单位钻孔灌注桩施工班组名8名1勤杂工名2名材料出厂质保书或合格证，依据规范取样进行机12)、施工过程认真、真实、详尽地做好单桩各工序施工和检验记录，及时制在20%注浆量以内，大于注浆量20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相邻两桩施工间隔时间不得小于48小时，间距不小于4～6m。121112单位旋喷桩施工班组名8名1勤杂工名4名质量预控检测是保证工程质量的一个重要手段,项目经理部从图纸到手开始,经图纸会审、编制施工组织设计、分部分项工程、技术质量评定、竣工验收,直至竣工后服务，每一个环节都有专人负责，专人评定,层层把关,严格执行，同时接收建设单位及监理和政府机构(工程质量重要环节进行质量检验,认真填写质量记录表，每周进行质量动态分析,及时送交记录，会同质检员进行自检,合格后再请监理验收，并作隐蔽工程检查的项目签4进度计划5安全文明施工措施本工程需要在水上作业施工拉森钢板桩，因此（2）开工前与当地港航监督部门取得联系，收集有关水上交通安全的法律（3）开工前与当地港航管理部门取得联