大桥至水闸段堤路结合工程施工组织设计

大桥至水闸段堤路结合工程施工组织设计第一章工程概况1.1工程概述本工程地处xx大堤干堤的中游堤段，上起xx大桥，下至xx水1.2水文地质及地理环境出现梅雨天气；初夏（5~6月份）有连续暴雨发生；7~8月份受热带本工程堤段处于xx政府前，堤顶即为现状城市道路—海滨路，据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001，xx市区抗震设防(E)地层为泥质粉砂岩、砂岩、粉砂质泥岩。本工程堤段各土层由上水及河水位影响，钻孔地下水位一般在1.0~4.0之间。堤内外第二章现场平面布置2.1平面布置原则2.2施工现场平面布置图2.3施工道路本工程拟在堤顶道路设计线附近建临时工棚作为项目部办公室和xx大堤堤围道路，根据现场平面布置图和现场的实际情况，对场2.4材料堆放第三章施工方案3.1施工准备进场后首先由测量人员根据设计单位提供的控制点及线路固定对控制点进行适当的栓桩及保护，避免损坏影响正常施工。然后每3.2施工现场临时用电3.3施工现场临时用水3.4主要分项工程的施工方法3.4.1非渔塘段清表土、碾压横向推除草皮及表层腐植土等不适宜材料，清表厚度为30cm的地表面每20米进行横断面高程测量，绘制出清表后的断面图，整3.4.2围堰清淤（2）淤泥清运：施工清淤前，首先由测量人员对河底进行高程3.4.3路堤填筑（1）施工准备，首先对拟填筑路段地表进行清除表土和整平及（3）砂的填筑。使用自卸汽车从砂场运砂至填筑位置，分堆卸（4）调整含水量。每层砂铺齐后，测定其天然含水量，视含水水后，水份蒸发和向下层渗透速度较快，因此在洒水后要立即找平，分层填筑分层碾压，第一层按照设计要求填筑厚度为60cm，宜用钢压一遍消除明显轮迹，碾压速度以2档（2.0Km/h~5.0Km/h）为宜，型的表面行驶。填筑过程中两侧包边土需宽填50cm，以保证路基的沿路长每200m横断面上在行车道中线和路堤边坡顶各设沉降板一1）沉降板采用钢板和连接钢管焊接，外加护套钢管。当路基清4mm）钢板与桩纵筋焊固，在设定观测桩位置埋设，桩顶露出地面2）路堤稳定观测：采用视准线法，设三级点位，由位移标点和用以控制标点的工作基点和用以控制工作基点的校核基点三部分组1）沉降板观测频率：施工期每填筑一层进行一次观测；填筑间周观测一次，第二个月每隔15天观测一次，第三个月每隔一周观测3.4.3挡土墙工程后由项目部质检部负责按现行国家有关标准的规定抽取试样做力学直径大于φ16时水平筋用窄间隙焊或锥螺纹接头，竖向筋用电渣压间距不得大于1.6m，其端部及中间每隔6～4m设一道三角型梯架，宽度约为厚度的1.0~1.5倍，长度约为厚度的1.定，必须有良好的和易性，随拌随用，保持适当的稠度，夏天应在一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝处，各段水平砌筑水管处更是如此)，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣砌体沟缝砂浆强度应不低于砌体砂浆强度。勾缝应嵌入砌缝内约3.4.4路面结构层施工A、摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。隔10米分别打上中桩和边桩，然后测出每个桩处应填筑的高度，用实路面全宽时，即为一遍，应在规定的时间内碾压到要求的密度度，水泥稳定石粉分层施工时，下层水泥稳定层碾压完后，过一天（2）厂拌设备使用前必须先调试使料粒组成和含水量达到3.4.5沥青砼面层施工沥青配合比设计分三个阶段：目标配合比设计、生产配合石料压碎值不大于洛杉矶磨耗损失不大于视密度不小于吸水率不大于坚固性不大于细长扁平颗粒含量不大于水洗法0.075mm颗粒含量=1软石含量不大于5石料磨光值不小于上；按JTJ052-93最佳方法试验时，粘结力不得低于IV级。否则，准。沥青上面层采用改性沥青，粘结力达到IV级以上时可不掺加抗剥落剂。2mm筛孔筛上的混合集料应是砾石轧碎的碎石，粗集料中2）细集料：采用石屑，要求坚硬、清洁、无风化、不含杂质，3）矿粉：采用从石灰岩磨细后得到的矿粉，也应满足招标文件无杂质，塑性指数小于4，并且用量不得超过填料总量的50%。视密度不1针入度指数PI软化点Tr&b运动黏度（135℃)313薄膜加热试针入度比25℃不小于(%)a)拌合时将矿料充分地烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青b)混合料的加热温度和混合料的出厂温度，保证运到施工现c)所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合d)材料的规格发生改变时，应实时调整施工配合比，报请监e)上层混合料加入抗剥落剂，中、下层沥青与集料的粘附性沥青时用蓬布搭盖，以防运输途中遇雨或气制在每分钟1.0-2.0m左右。摊铺过程中机355————8855机碾压的速度应符合规范要求。初压采用YZC10C双钢轮压路机静压少重叠宽度为双轮20cm。复压采用26驶出起始线3m以外。平整度控制：碾压过程中用3m铝合金靠尺跟踪检测，发现不合沥青砼从出厂到摊铺不应超过1h，在整个施工过程中自始至终合料的施工温度见下表：（2）当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第（5）横缝碾压时应先清除掉接缝预热混合料，并顺横缝方向进便向新铺段横移20cm，直至双钢轮全部碾压新铺层面后改作纵向常压实段压实段松铺段沥青面层与沥青面层之间、下层与沥青面层之间应洒布粘层沥3.4.6排水工程施工测量放线→挖槽→清底及夯实→摊铺碎石层→浇筑砼管基→下每10m布设1根，用经纬仪控制钉入槽底中心线位置，用小铁钉示在浇筑完的砼管基上利用预埋好的钢筋头做模板底部的内面支8、砼包管浇筑完成后，用草制品对表面苫盖，洒水养护，待养9、检查井砌筑井身至设计高程，四周回填透水性材料，周围同墙身按设计要求用M10水泥砂浆砌砖，并严格按规程要求操作。井3.4.7景观平台施工减少对环境的污染，对于废弃的泥浆和沉渣采用汽运的方式运出场b)钻孔作业必须连续进行，不得中断，因故停钻时，必须把钻头提c)在钻进过程中，应随时注意地层变化，以便随时调整钻压、钻速d)钻进过程中，应及时补充损耗泥浆，保证钻孔中的泥浆指标，防e)当钻孔达到设计要求后，应对孔深、孔径和孔形等进行检查确认f)钻孔事故的预防及处理。本桥部分桩基缺少地质图，加大了钻孔沉渣厚度不大于设计规范要求，孔内泥浆比重和含砂率符合有关要混凝土灌注采用直径250毫米卡扣式导管，导管上面接料斗。管下口与孔底距离30cm的前提下，料斗上口要低于运输车出料口50cm-80cm。导管使用前均应调直，试拼组装，通水试验其密封性，b)水下桩采用商品砼，严格控制好混凝土的坍落度，以18～22c)导管埋入混凝土的深度取决于灌注速度和混凝土的性质，但任何e)在灌注混凝土前和灌注过程中应填写工程检查证和混凝土灌注测模板安装：模板采用3.5号槽钢，由于铺装层砼厚6CM,模板安装比较困难,根据实际情况，在板带的分界线上埋设两根Φ16竖向钢筋,再在两根竖向钢筋上按测量放样标高焊接一根横向Φ16钢筋作为砼，桥面铺装层砼设计为30#细石防水砼，施工时要严格按照配合比第四章施工组织及施工进度计划4.1施工段的划分4.2主要工序及施工顺序钢筋砼挡土墙→排水工程→路基填砂→施工底基层→水泥石屑基层4.3劳动力安排倒选用劳动力达150人。在土建