城市市政桥梁碳排放计算标准_第1页
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文档简介

DB内蒙古自治区住房和城乡建设厅内蒙古自治区市场监督管理局城市市政桥梁碳排放计算标准批准部门:内蒙古自治区住房和城乡建设厅主编单位:包头市住房和城乡建设绿色发展促进中心施行日期:20XX年XX月XX日4按照内蒙古自治区住房和城乡建设厅《关于印发2022年第二批自治区工程建设标准制修订项目计划的通知》(内建标〔2023〕10号)要求,标准编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国家标准和地方标准,并在广泛征求意见的基础上,制定了本标准。本标准的主要技术内容是:1.总则;2.术语和符号;3.基本规定;4.城市桥梁建材生产阶段碳排放核算;5.城市桥梁运输阶段碳排放核算;6.城市桥梁建造阶段碳排放核算;7.城市桥梁使用维护阶段碳排放核算;8.城市桥梁拆除阶段碳排放核算;9.碳排放指标计算。本标准由内蒙古自治区住房和城乡建设厅负责管理,由包头市住房和城乡建设绿色发展促进中心负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议,请寄送包头市住房和城乡建设绿色发展促进中心(地址:内蒙古包头市稀土高新校园路1号,邮编:014060,邮箱:btlsfz@126.com)。本标准主编单位:包头市住房和城乡建设绿色发展促进本标准参编单位:中国国检测试控股集团有限公司九郡绿建管理技术(嘉兴)有限公司广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司包头市水投工程建设有限公司包头城建集团股份有限公司内蒙古兆丰年水利水电工程有限公司本标准主要起草人员:周吉飞王辉李瑾刘亮俊李艺林张庆国张雨翟表帅朱亮冯乐尧杨晓丹边燕燕王国庭本标准主要审查人员:XXXXXXXXXXXX6 2术语和符号 22.1术语 2.2符号 3基本规定 4城市桥梁建材生产阶段碳排放核算 4.1一般规定 4.2普通建材生产 4.3城市桥梁构件生产阶段 5城市桥梁运输阶段碳排放核算 10 5.2普通建材运输阶段 105.3城市桥梁构件运输阶段 6城市桥梁建造阶段碳排放核算 12 6.2城市桥梁建造阶段施工机械能源的碳排放 136.4城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量 6.5城市桥梁建造阶段措施项目的碳排放量 7城市桥梁使用维护阶段碳排放核算 17 7.2城市桥梁维护阶段 7.3城市桥梁运营阶段照明系统碳排放 7.4光伏系统的减碳量 8城市桥梁拆除阶段碳排放核算 20 208.2城市桥梁拆解碳排放 208.3废弃物运输碳排放 218.4城市桥梁可利用材料的碳减排量 219碳排放指标计算 23附录A化石燃料碳排放因子 24附录B建材运输碳排放因子 26本标准(规范、规程)用词说明 27引用标准名录 28附:条文说明 2981GeneralProvisions 2TermsandSymbols 22.1Terminology 2.2Symbols 3BasicRequirements 4Carbonemissionaccountingduringtheproductionstageofurbanbridgebuildingmaterials 4.1GeneralRequirements 4.2Productionoftraditionalbuildingmaterials 4.3Productionstageofurbanbridgecomponents 5Carbonemissionaccountingduringurbanbridgetransportationstage 105.1GeneralRequirements 105.2Traditionalbuildingmaterialstransportationstage 5.3Transportationstageofurbanbridgecomponents 6Constructionandconstructionofurbanbridges 126.1GeneralRequirements 126.2Carbonemissionsofconstructionmachineryenergyduringtheconstructionphaseofurbanbridges 126.3Carbonemissionsfromconstructionwateranddrainageduringtheconstructionphaseofurbanbridge 136.4Carbonemissionsfromconstructionwasteduringthe9constructionphaseofurbanbridges 136.5Carbonemissionsofurbanbridgeconstructionphasemeasuresprojects 146.6Carbonemissionsfromtemporaryconstructionfacilities,domesticenergy,andhouseholdwaste 167Carbonemissionaccountingduringtheuseandmaintenancephaseofurbanbridges 177.1GeneralRequirements 7.2Urbanbridgemaintenancestage 177.3Carbonemissionsfromlightingsystemsduringtheoperationphaseofurbanbridges 187.4Carbonreductionofphotovoltaicsystems 198CarbonEmissionAccountingduringtheDemolitionStageofUrbanBridges 208.1GeneralRequirements 208.2Carbonemissionsfromdismantlingurbanbridges 208.3Carbonemissionsfromwastetransportation 218.4Carbonreductionofusablematerialsforurbanbridges 219Calculationofcarbonemissionindicators 23AppendixACarbonemissionfactorsfromfossilfuels 24AppendixBCarbonemissionfactorsforbuildingmaterialstransportation 26ExplanationofWordinginThisStandard 27ListofQuotedStandards 28Addition:ExplanationofProvisions 2911.0.1为贯彻国家和内蒙古自治区有关应对气候变化和节能减排的方针政策,规范城市市政桥梁的碳排放计算方法,节约资源,保护环境,制定本标准。1.0.2本标准适用于新建、改建的城市市政桥梁的建造、运行、建材生产、建材运输阶段的碳排放计算。1.0.3城市市政桥梁碳排放计算除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定。22.1术语2.1.1城市桥梁全生命周期lifecycleofbridges城市桥梁全生命周期是指从建材生产到城市桥梁拆除处置的全过程,一般包括建材生产、建材运输、施工建造、使用维护、拆除和废弃物处置等环节。2.1.2计算边界accountingboundary与城市桥梁建材生产及运输、建造及拆除、运行等活动相关的温室气体排放的计算范围。2.1.3城市桥梁碳排放bridgecarbonemission城市桥梁在与其相关的生命期各阶段内产生的温室气体排放量的总和,以二氧化碳当量表示。2.1.4城市桥梁碳排放核算bridgecarbonemissionaccounting对城市桥梁碳排放数据进行采集、计算与发布的过程。2.1.5碳排放因子carbonemissionfactor将相关活动与二氧化碳排放相对应的系数,用于量化城市桥梁不同阶段相关活动的碳排放量。2.1.6城市桥梁构件碳足迹carbonfootprintofprefabricatedbuildingmaterials城市桥梁构件碳足迹表示构件在工厂范围内,从原材料到出厂的整个生产过程中所产生的碳足迹。2.1.7可再生能源renewableenergy3风能、太阳能、水能、生物质能、地热能和海洋能等非化石能源的统称。2.1.8可再生资源renewableresources指在社会生产和生活消费过程中产生的,已经失去原有全部或部分使用价值,经过回收、加工处理,能够使其重新获得使用价值的各种废物。2.2符号2.2.1几何尺寸A—城市桥梁道路面积(m2Di—第i种建材平均运输距离(kmAi—功能区域的照明面积(m2Ap—光伏系统光伏面板净面积(m2)。2.2.2碳排放量Cqs—城市桥梁建材生产阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqs1—城市桥梁普通建材生产阶段的碳排放量(kgCO2eCqs2—城市桥梁构件生产阶段的碳排放量(kgCO2e);Cqy—城市桥梁建材运输阶段单位面积的碳排放量Cqy1—城市桥梁普通建材运输阶段的碳排放量(kgCO2eCqy2—城市桥梁构件运输阶段的碳排放量(kgCO2e);Cqj—城市桥梁建造阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqj1—城市桥梁建造阶段能源的碳排放量(kgCO2e);Cqj2—城市桥梁建造阶段施工用水、排水的碳排放量4);Cqj3—城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量(kgCO2eCqj4—城市桥梁建造阶段措施项目的碳排放量(kgCO2eCqj5—施工临时设施、生活能源、生活垃圾的碳排放量);Ccz—城市桥建造阶段塔吊及其他设备的碳排放量(kgCO2eCcs—城市桥建造阶段措施费中周转材料(模板、脚手架等));Cjsb—城市桥梁建造阶段塔吊及其他设备运输、安装和拆除);Cjsj—建造阶段的措施费设备基础材料的生产、运输、建造、);Cjs1—城市桥梁建造阶段措施费中设备运输的碳排放量(kgCO2eCjs2—城市桥梁建造阶段措施费中设备安装和拆除的碳排放量(kgCO2e)Csjs—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础材料生产的碳排);Csjy—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础材料运输的碳排);Csjz—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础建造的碳排放量);Csjc—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础拆除的碳排放量);Cls—城市桥梁临时设施的碳排放量(kgCO2e);Cny—城市桥梁生活能源的碳排放量(kgCO2e5Clj—城市桥梁生活垃圾的碳排放量(kgCO2e);Cqm—城市桥梁使用维护阶段单位面积的碳排放量Cqmm—城市桥梁维护材料物化阶段的年碳排放量(kgCO2e/a);Cqme—城市桥梁维护设备的年碳排放量(kgCO2e/a);Cqel—城市桥梁使用阶段照明系统的年碳排放量(kgCO2e/aCqc—城市桥梁拆除阶段单位面积碳排放量(kgCO2e/m2Cqcc—城市桥梁拆解施工机械的碳排放量(kgCO2e);Cqcl—城市桥梁废弃物处置环节的碳排放量(kgCO2eCqcz—城市桥梁可利用材料的碳减排量(kgCO2e);CW—第i种维护材料生产的碳排放量(kgCO2e);CYS—第i种维护材料运输的碳排放量(kgCO2eCJZ—第i种维护材料安装施工的碳排放量(kgCO2eCq—城市桥梁全生命周期单位面积碳排放量(kgCO2e/m2)。2.2.3能源供给、消耗量Mi—第i类主要建材的消耗量(tM1i—城市桥梁构件第i种主要建材的消耗量(tFi—第i类主要建材的碳排放因子(kgCO2e/tF1i—城市桥梁构件第i种主要建材的碳排放因子(kgCO2e/tEFi—第i种分部分项工程的能源碳排放因子(kgCO2e/t);EF1i—第i类能源的碳排放因子(kgCO2e/t);EFS—城市桥梁建造阶段水的排放因子(kgCO2e/t);EqmEi—城市桥梁维护设备的第i类能源消耗量(kWh或kgErel—照明系统的年耗电量(kWh/a);Epv—光伏系统的年发电量(kWh/a);Edei—城市桥梁拆解阶段第i类能源消耗量(kWh/kgQS—太阳能发电减碳量(kWh/a);Qi—第i种分部分项工程的能源消耗量(kWh/台班或kg/Q1i—第i种分部分项工程的垃圾产生量(tNi—第i种分部分项工程的台班量(台班)Msg—城市桥梁建造阶段施工用水碳排放量(kgCO2eMps—城市桥梁建造阶段排水的碳排放量(kgCO2eTi—第i种建材的运输方式下,单位重量运输距离的碳排放因子[kgCO2e/(t·km)Qs—太阳能发电年减碳量(kgCO2eMDi—第i类建筑废弃物的回收量(t、m2、m3、千块);DFi—第i类建筑废弃物处理后可利用材料的碳排放因子(kgCO2e/(t、m2、m3、千块))。2.2.4其他N—设备数量;yi—城市桥梁运营年限(a););i—建筑消耗终端能源类型,包括电力、石油;Pi—功能区域的照明功率密度值(W/m2ti—功能区域的年照明时间(h/a);Epv—光伏系统的年发电量(kWhI—光伏电池表面的年太阳辐射照度(kWh/m2Ke—光伏电池的转换效率(%Ks—光伏系统的损失效率(%ηHS—第i类建筑可回收比例。73.0.1城市桥梁碳排放核算应以单座城市桥梁、多座城市桥梁为计算对象,其包括基础、下部结构、上部结构和附属结构等。3.0.2城市桥梁碳排放核算可针对城市桥梁全生命周期进行,亦可针对城市桥梁建造阶段、城市桥梁使用维护阶段、城市桥梁拆解阶段中的某一个环节进行。3.0.3城市桥梁碳排放计算应包含《IPCC国家温室气体清单指南》中列出的各类温室气体。3.0.4城市桥梁建造、使用维护及拆除阶段中因电力消耗造成的碳排放计算,应采用由国家相关机构公布的区域电网平均碳排放因子。3.0.5城市桥梁构件碳足迹计算完成边界为产品出厂阶段。3.0.6城市桥梁碳排放量应按本标准提供的方法和数据进行计算。宜采用基于本标准计算方法和数据开发的城市桥梁碳排放计算软件计算。4.1一般规定4.1.1城市桥梁建材生产阶段碳排放应包括普通建材生产的碳排放和构件生产的碳排放。4.1.2城市桥梁生产阶段碳排放计算应包括主要城市桥梁传统材料、构件、部品和设备,重量比小于0.1%的城市桥梁材料可不计算。C式中:Cqs—城市桥梁建材生产阶段单位面积的碳排放量Cqs1—城市桥梁普通建材生产阶段的碳排放量(kgCO2eCqs2—城市桥梁构件生产阶段的碳排放量(kgCO2e4.2城市桥梁普通建材生产4.2.1普通建材生产阶段城市桥梁碳排放量包括钢筋、混凝土砂浆、管材、涂料等。4.2.2普通建材生产阶段城市桥梁碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqs1—城市桥梁普通建材生产的碳排放量(kgCO2eMi—第i类主要建材的消耗量(t),根据项目相关技术资9料确定;4.3城市桥梁构件生产阶段4.3.1城市桥梁构件生产阶段城市桥梁碳排放包括预制节段梁、预制钢箱梁、预制小箱梁、预制湿接头桥墩等。4.3.2城市桥梁构件生产阶段城市桥梁碳排放量应按下式进行计式中:Cqs2—城市桥梁构件生产阶段的碳排放量(kgCO2eM1i—城市桥梁构件第i种主要建材的消耗量(tF1i—城市桥梁构件第i种主要建材的碳排放因子5.1一般要求5.1.1城市桥梁建材运输阶段碳排放应包括普通建材的运输和构件运输的碳排放。5.1.2城市桥梁建材运输阶段碳排放应按下式进行计算。C式中:Cqy—城市桥梁建材运输阶段单位面积的碳排放Cqy1—城市桥梁普通建材运输阶段的碳排放量(kgCO2eCqy2—城市桥梁构件运输阶段的碳排放量(kgCO2e5.2普通建材运输阶段5.2.1城市桥梁普通建材运输阶段碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqy1—普通建材运输过程的碳排放(kgCO2eMi—第i种主要建材的消耗量(t);Di—第i种建材平均运输距离(kmTi—第i种建材的运输方式下,单位重量运输距离的碳排放)]5.2.2普通建材的运输距离宜优先采用实际的建材运输距离。当建材实际运输距离未知时,可按本标准附录C中的默认值取值。5.3城市桥梁构件运输阶段5.3.1城市桥梁构件运输阶段碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqy2—城市桥梁构件运输阶段的碳排放量(kgCO2eM1i—城市桥梁构件第i种主要建材的消耗量(tDi—第i种构件平均运输距离(kmTi—第i种构件的运输方式下,单位重量运输距离的碳排放)]5.3.2构件建材的运输距离宜优先采用实际的建材运输距离。当建材实际运输距离未知时,可按本标准附录C中的默认值取值。6.1一般要求6.1.1城市桥梁施工建造阶段碳排放应包括施工机械能源消耗、施工用水及排水、施工垃圾、措施项目和临时设施运营的碳排放。6.1.2城市桥梁施工建造阶段碳排放量应按下式进行计算:CCqj1—城市桥梁建造阶段能源的碳排放量(kgCO2eCqj2—城市桥梁建造阶段施工用水、排水的碳排放量Cqj3—城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量(kgCO2eCqj4—城市桥梁建造阶段措施项目的碳排放量(kgCO2eCqj5—施工临时设施、生活能源、生活垃圾的碳排放量6.2城市桥梁建造阶段施工机械能源的碳排放6.2.1城市桥梁建造阶段施工机械能源消耗的碳排放量应按下式进行计算:Qi—第i种分部分项工程的能源消耗量(kWh/台班或kNi—第i种分部分项工程的台班量(台班EFi—第i种分部分项工程的能源碳排放因子(kgCO2/kWh6.2.2城市桥梁建造阶段施工机械的能源消耗量(Qi)应通过查询设计图纸、工程量定额、工程量清单、施工组织设计等工程建设相关技术资料确定。6.3城市桥梁建造阶段施工用水、排水的碳排放量6.3.1城市桥梁建造阶段施工用水、排水的碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqj2—城市桥梁建造阶段施工用水、排水的碳排放量(kgCO2eMsg—城市桥梁建造阶段施工用水碳排放量(kgCO2eMps—城市桥梁建造阶段排水的碳排放量(kgCO2eEFS—城市桥梁建造阶段水的排放因子(kgCO2e/t)。6.2.2城市桥梁建造阶段施工用水、排水的能源消耗量(Msg)应通过查询设计图纸、工程量定额、工程量清单、施工组织设计等工程建设相关技术资料确定,排水的碳排放量应根据工程量定额规定与用水量比例获得。6.4城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量6.4.1城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量应按下式进行计式中:Cqj3—城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量(kgCO2e);Q1i—第i种分部分项工程的垃圾产生量(tDi—第i种建材平均运输距离(kmTi—第i种建材的运输方式下,单位重量运输距离的碳排放6.4.2城市桥梁建造阶段施工垃圾的运输距离宜优先采用实际的运输距离,为项目所在地到建筑垃圾处理厂的距离。6.5城市桥梁建造阶段措施项目的碳排放量6.5.1城市桥梁建造阶段措施项目的碳排放量应按下式进行计式中:Cqj4—城市桥梁建造阶段措施项目的碳排放量(kgCO2e);(kgCO2eCcs—城市桥建造阶段措施费中周转材料(模板、脚手架等)的碳排放量(kgCO2e)。6.5.2城市桥梁建造阶段塔吊及其他设备碳排放应按下式计算:式中:Ccz—城市桥梁建造阶段塔吊及其他设备碳排放量(kgCO2e)Cjsb—城市桥梁建造阶段塔吊及其他设备运输、安装和拆除的碳排放量(kgCO2e);Cjsj—建造阶段的措施费设备基础材料的生产、运输、建造、拆除回收的碳排放量(kgCO2e)。6.5.3城市桥梁建造阶段塔吊及其他设备运输、安装和拆除碳排放应按下式计算:式中:Cjsb—城市桥梁建造阶段塔吊及其他设备运输、安装和拆除碳排放量(kgCO2eCjs1—城市桥梁建造阶段措施费中设备运输的碳排放量(kgCO2eCjs2—城市桥梁建造阶段措施费中设备安装和拆除的碳排放量(kgCO2eN—设备数量。6.5.4城市桥梁建造阶段的安装和拆除消耗量应通过查询工程量定额、施工组织设计等工程建设相关技术资料确定。6.5.5设备的运输距离宜优先采用实际的设备运输距离,为设备堆放场地到建造项目的距离。6.5.6建造阶段的措施费设备基础材料的生产、运输、建造、拆除回收碳排放计算应按下式计算:式中:Cjsj—城市桥梁建造阶段的措施费设备基础材料的生产、运输、建造、拆除回收碳排量;Csjs—城市桥梁建造阶段措施费中设备.基础材料生产的碳排放量(kgCO2eCsjy—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础材料运输的碳排放量(kgCO2eCsjz—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础建造的碳排放量(kgCO2eCsjc—城市桥梁建造阶段措施费中设备基础拆除的碳排放量(kgCO2eN—设备数量。6.5.7城市桥梁建造阶段基础的消耗量应通过查询工程量定额、施工组织设计等工程建设相关技术资料确定。6.6施工临时设施、生活能源、生活垃圾的碳排放量6.6.1城市桥梁建造阶段施工临时设施、生活能源、生活垃圾的碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqj5—施工临时设施、生活能源、生活垃圾的碳排放量(kgCO2eCls—城市桥梁临时设施的碳排放量(kgCO2e);Csh—城市桥梁生活能源的碳排放量(kgCO2eClj—城市桥梁生活垃圾的碳排放量(kgCO2e)。6.6.2临时设施、生活能源、生活垃圾的消耗量应通过查询工程量定额、施工组织设计等工程建设相关技术资料确定。6.6.3施工阶段的办公用房、生活用房和库房因使用周期短,宜采用集装箱房屋。这类集装箱房屋安装和拆除简便,其施工和拆除能耗小,在计算建筑建造阶段碳排放时可不计入。7.1一般规定7.1.1城市桥梁使用维护阶段碳排放计算范围应包括维护阶段的维护设备和材料更换以及使用阶段的照明系统的碳排放量这两部分,并考虑新能源使用的减碳量,按下式进行计算:式中:Cqm—城市桥梁使用维护阶段单位面积碳排放量(kgCO2e/m2Cqmm—城市桥梁维护材料物化阶段的年排放量(kgCO2e/aCqme—城市桥梁维护设备的年碳排放量(kgCO2e/aCqel—城市桥梁使用阶段照明系统的年碳排放量(kgCO2e/aQs—太阳能发电减碳量(kgCO2e/ayi—城市桥梁运营年限(aA—城市桥梁道路面积。7.1.2如若城市桥梁为大型城市桥梁或连续桥,其存在辅助房屋和设备的使用,宜按照建筑运营阶段的碳排放来进行计算。7.2城市桥梁维护阶段7.2.1城市桥梁维护阶段的材料的生产及运输过程的碳排放量应按下式进行计算∶式中:Cqmm—城市桥梁维护材料物化阶段的年碳排放量(kgCO2eCW—第i种维护材料生产的碳排放量(kgCO2e);CYS—第i种维护材料运输的碳排放量(kgCO2eCJZ—第i种维护材料安装施工的碳排放量(kgCO2e)。7.2.2城市桥梁维护阶段分为年度维修和大修。7.2.3城市桥梁维护阶段维护设备耗能产生的碳排放量应按下式进行计算∶式中:Cqme—城市桥梁维护阶段设备耗能的碳排放量(kgCO2eEqmEi—城市桥梁维护设备的第i类能源消耗量(kWh或kgEF1i—第i类能源的碳排放因子,按本标准附录A取值。7.3城市桥梁运营阶段照明系统碳排放7.3.1城市桥梁运营阶段照明系统碳排放计算采用的照明功率密度值应同设计文件一致。7.3.2照明系统能耗计算应将自然采光、控制方式和使用习惯等因素影响计入。7.3.3照明系统无光电自动控制系统时,其能耗计算可根据设计文件按下式计算:式中:Erel—照明系统的年耗电量(kWh/aPi—功能区域的照明功率密度值(W/m2Ai—功能区域的照明面积(m2);ti—功能区域的年照明时间(h/aCqel—城市桥梁运营阶段照明系统年碳排放量(kgCO2e/aETD—电力碳排放因子(kgCO2e/kWh)。7.4光伏系统的减碳量7.4.1城市桥梁使用维护阶段光伏系统的发电量需根据光伏电池的面积、光伏系统所在地年太阳辐射照度和光伏系统的转换损失效率计算。7.4.2城市桥梁使用维护阶段光伏系统的减碳量应按下式计算:式中:Epv—光伏系统的年发电量(kWhI—光伏电池表面的年太阳辐射照度(kWh/m2KE—光伏电池的转换效率(%KS—光伏系统的损失效率(%Ap—光伏系统光伏面板净面积(m2Qs—太阳能发电年减碳量(kgCO2eETD—电力碳排放因子。8.1一般规定8.1.1城市桥梁拆除阶段碳排放应包括城市桥梁拆解的碳排放、废弃物运输的碳排放以及废弃物处置利用的碳排放。8.1.2废弃物处置的碳核减数据采集对象应为城市桥梁在拆解后主体结构、围护结构、填充体中相关材料、构件、部品、设备的数量,宜根据城市桥梁设计的材料设备清单或实际拆解的记录文件确定。8.1.3城市桥梁拆除阶段的碳排放量应按下式进行计算:C式中:Cqc—城市桥梁拆除阶段单位面积碳排放量(kgCO2e/m2Cqcc—城市桥梁拆解施工机械的碳排放量(kgCO2e);Cqcl—城市桥梁废弃物处置环节的碳排放量(kgCO2eCqcz—城市桥梁可利用材料的碳减排量(kgCO2e)。A—城市桥梁道路面积(m2)。8.2城市桥梁拆解碳排放8.2.1城市桥梁拆解阶段碳排放量应为拆解阶段能源消耗量的总和。8.2.2城市桥梁拆解阶段碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqcc—城市桥梁拆解阶段的碳排放量(kgCO2eEdei—城市桥梁拆解阶段第i类能源消耗量(kWh或kgEFi—第i类能源的碳排放因子,按本标准附录A取值。8.3废弃物运输碳排放8.3.1城市桥梁废弃物运输过程碳排放量应按下式进行计算:式中:Cqcy—废弃物运输过程碳排放量(kgCO2eMDi—第i类城市桥梁废弃物的重量(tDdti,j—第i类废弃物采用第j种运输方式的平均运输距离(kmETj—第j类运输方式下,单位重量运输距离的碳排放因子[kgCO2e)/(t·kg)],可按本标准附录B选取。8.3.2废弃物的运输距离宜采用实际的建材运输距离。8.3.3城市桥梁废弃物运输的碳排放因子(ETj)应包含建材从拆解现场到废弃物处理现场的运输过程的直接碳排放和该运输过程所耗能源的生产过程的碳排放。运输的碳排放因子(ETj)可按本标准附录B给出的缺省值执行。8.4城市桥梁可利用材料的碳减排量8.4.1城市桥梁可利用材料的碳排放应包含拆除材料中各类可回收材料碳减排量:式中:Cqcz—城市桥梁建筑废弃物处置阶段的碳排放(kgCO2eMDi—第i类建筑废弃物的回收量(t、m2、m3、千块);DFi—第i类建筑废弃物处理后可利用材料的碳排放因子[kgCO2e/(t、m2、m3、千块)];ηHS—第i类建筑可回收比例。8.4.2建筑材料废旧回收率应根据项目本地年度实际统计数据为9.0.1城市桥梁全生命周期的碳排放量应为城市桥梁生产阶段、城市桥梁运输、城市桥梁建造、城市桥梁使用维护阶段、城市桥梁拆除阶段中各单元过程碳排放量的总和。9.0.2城市桥梁全生命周期的碳排放量应按下式进行计算:q—城市桥梁全生命周期单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqs—城市桥梁建材生产阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqy—城市桥梁运输阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqj—城市桥梁建造阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqm—城市桥梁使用维护阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2Cqc—城市桥梁拆解阶段单位面积的碳排放量(kgCO2e/m2)。A.0.1化石燃料碳排放因子参照表A.0.1选取。含碳量化率子NGL天然气凝液B.0.1建材运输碳排放因子参照表B.0.1选取。kgCO2e/(t·km)kgCO2e/(t·km)kgCO2e/(t·km)kgCO2e/(t·km)-kgCO2e/(t·km)kgCO2e/(t·km)kgCO2e/(t·km)kgCO2e/(t·km)1为了便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的用词:正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;2)表示严格,在正常情况均应这样做的用词:正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。2标准中指定应按其他有关标准、规范执行时,写法为:“应符合……的规定”或“应按……执行”。1《建筑节能与可再生能源利用通用规范》GB/T550152《建筑碳排放计算标准》GB/T513663《装配式工程消耗量定额》TY01-01(01)4《城市工程预算定额城市桥梁工程》JTGT3832城市市政桥梁碳排放计算标准DBJ/T03-XXX-20XX条文说明《城市市政桥梁碳排放计算标准》DB15/T--2024,经内蒙古自治区住房和城乡建设厅2024年月日以第号公告批准、发布。本标准制订过程中,编制组进行了广泛深入的调查研究,总结了自治区城市市政桥梁碳排放计算的实践经验,同时参考了国内相关先进技术法规、技术标准,通过对城市桥梁定义、碳排放计算边界、全生命周期碳排放计算方法的研究,取得了阶段性的成果。为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定,《城市市政桥梁碳排放计算标准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明,对条文规定的目的、依据以及执行中需要注意的有关事项进行了说明。但条文说明不具备与标准正文同等的效力,仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。 322术语和符号 332.1术语 333基本规定 354城市桥梁建材生产阶段碳排放核算 36 364.2普通建材生产 4.3城市桥梁构件生产阶段 375城市桥梁运输阶段碳排放核算 38 386城市桥梁建造阶段碳排放核算 39 396.2城市桥梁建造阶段施工机械能源的碳排放 396.3城市桥梁建造阶段施工垃圾的碳排放量 406.4临时设施、生活能源、生活垃圾的碳排放量 417城市桥梁使用维护阶段碳排放核算 42 427.2城市桥梁维护阶段 427.3光伏系统的减碳量 438城市桥梁拆除阶段碳排放核算 45 458.2城市桥梁可利用材料的碳减排量 451.0.1城市桥梁指城市范围内,修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥等。城市桥梁作为大型公共基础设施,很大程度上支撑着现代社会和城市的运营与发展。城市桥梁作为一项特殊的工程产品,规模普遍较大,人工、材料、机械的耗量非常大,同时城市桥梁结构复杂,寿命周期也比较长,公路桥梁在建设、运营及拆除过程中的能源消耗及产生的环境污染已成为一个严峻的问题。2019年中国道路交通设施用地为9328.7平方公里,其中城市桥梁数量为76157座,同比增长3.7%。在经济高速发展的当代,怎样减少交通基础设施能源消耗,减少温室气体的排放,越来越受到人们的关注。1.0.2城市桥梁全生命周期碳排放包括桥梁的建材生产阶段、运输阶段、建造阶段、运行及拆除阶段的碳排放量计算。2.1术语2.1.1温室气体是指大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的、波长在红外光谱内的辐射波的气态成分。温室气体包括但不限于二氧化碳全氟碳化物(PFCs)和六氟化硫(SF6)。城市桥梁建造、运行、拆除过程中产生的温室气体主要为CO2,其计算结果通常使用kgCO2e;建材生产和运输及制冷剂排放的温室气体包括各种温室气体,其碳排放强度通常使用二氧化碳当量(kgCO2e)表示。CO2为人类活动最常产生的温室效应气体,为了统一度量整体温室效应的结果,规定以kgCO2e为度量温室效应的基本单位。二氧化碳当量(kgCO2e)指与一定质量的某种温室气体具有相同温室效应的CO2的质量,是可用于比较不同温室气体对温室效应影响的度量单位。通常可采用单位面积城市桥梁碳排放量对不同设计方案和不同桥梁之间的碳排放进行比较,单位面积城市桥梁碳排放量由桥梁碳排放总量除以桥梁面积得到。2.1.2城市桥梁从建材原料开采到寿命完结,时间周期长,产业链长。为保证在城市桥梁碳排放计算过程中,不出现与建材工业碳排放计算、交通运输碳排放计算等重叠,本标准对桥梁建材生产、建材运输、建造、桥梁运行及拆除五个阶段进行了明确的边界划分。2.1.5城市桥梁建材数量众多,建造方式种类多,能源系统多样,有着“非标准化、难以复制重现”的特点,因此本标准选择相对普遍和通用的建材、建造方法,给出其碳排放因子,便于统一计算基准并进行结果比较。2.1.6碳足迹是指对某一产品或活动在生命周期内直接及间接引起的温室气体排放量,以二氧化碳当量为单位,简而言之是指个人或企业的“碳耗用量”。其核算阶段包括完整的全生命周期(从摇篮到坟墓,B2C),即原材料生产、制造、配送销售、使用、废弃等五个阶段;以及部分生命周期(从摇篮到大门,B2B),其中仅包括原材料生产、原材料运输、产品生产三个阶段。建材碳足迹是部分生命周期阶段的温室气体排放之和。3.0.1本标准适用于城市桥梁碳排放核算应以单座城市桥梁、多座城市桥梁为计算对象,对多座桥梁或高架桥梁,则可通过对各座桥梁碳排放进行合计。3.0.2本标准强调通过计算得到城市桥梁碳排放量,指对设计图纸、施工方案等技术材料中与碳排放有关的数据进行统计、计算和汇总,使用本标准给出的方法和因子,计算得到城市桥梁的碳排放量。3.0.3《IPCC温室气体清单指南(2006)》,与城市桥梁碳排放相关的活动过程需要评估的温室气体包括二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亚氮(N2O)、氢氟碳化物(HF-Cs)、全氟碳化物(PFCs)和六氟化硫(SF6)等主要温室气体。3.0.4计算既有建筑节能改造电力消耗造成碳排放时,应采用由生态环境部公布的区域电网平均碳排放因子,2022年公布全国统一电力排放因子为0.5830kgCO2e/kwh,2023年公布全国统一电力排放因子为0.5703kgCO2e/kwh。3.0.6为保证城市桥梁碳排放量计算的科学性和一致性,应按本标准提供的方法和要求进行计算,为提高计算效率,也可使用基于本标准方法和数据开发的工具进行计算。为保证结果的时效性,可采用更新的数据进行计算。4.1一般规定4.1.1城市桥梁建造材料、构件从原材料开采、加工制造直至产品出厂并运输到施工现场,各个环节都会产生温室气体排放,这是建材内部含有的碳排放,可以通过建筑的设计、建材供应链的管理进行控制和削减。现行国家标准《环境管理生命周期评价原则与框架》GB/T24040、《环境管理生命周期评价要求与指南》GB/T24044为建材的碳排放计算提供了标准方法。根据上述标准规定,建材生产及运输阶段碳排放计算的生命周期边界可选取“从摇篮到大门”,即从建筑材料的上游原材料、能源开采开始,包括建材生产全过程,到建筑材料出厂、运输至建筑施工现场为止。4.1.2本条规定了城市桥梁建材生产阶段的碳排放应至少包括普通建材、部品构件。未来可能出现的新型建材,如果其重量比大于0.1%且采用冶金、煅烧等高能耗工艺生产的建材,也应包含在计算范围内。4.2普通建材生产4.2.2城市桥梁普通建材消耗量通过查询设计图纸、工程量定额、工程量清单、施工组织方案等工程建设相关技术资料确定。4.3城市桥梁构件生产阶段4.3.2城市桥梁构件企业应提供建材生产数据和第三方认证机构为企业的建材产品出具碳足迹证书,证书提供产品碳足迹值。5.1一般要求5.1.1本条主要考虑城市桥梁建筑建材运输阶段碳排放计算,理论上应包含:建材从生产地运到施工现场的运输过程,建材运输过程所耗能源的开采、加工、消耗等。考虑到目前运输工具的生产、运输道路等基础设施建设等过程的基础数据尚不完善,且此类过程分摊到建材运输上的环境影响较小,可忽略不计。城市桥梁建材运输阶段碳排放应包括普通建材的运输和构件运输的碳排放。6.1一般要求6.1.1城市桥梁施工建造阶段是根据桥梁设计文件、施工组织设计或施工方案,按相关标准通过一系列活动将投入到项目施工中的各种资源(包括人力、材料、机械、能源和技术)在时间和空间上合理组织,变成建筑实体的过程。建造阶段的能耗是在建造阶段各种施工机械、机具和设备使用的能耗;主要由两部分组成:一是构成工程实体的分部分项工程的建造能耗;二是为完成工程施工,发生于该工程施工前和施工过程中技术、生活、安全等方面非工程实体的各项措施的能耗。相应地,建筑建造阶段碳排放分为四部分:一是分部分项工程施工过程消耗的燃料、动力产生的碳排放;二是措施项目实施过程消耗燃料、动力产生的碳排放;三是项目实施过程消耗的材料全生命周期所产生的碳排放;四是项目实施过程现场办公、生活所消耗的材料全生命周期、燃料、动力产生的碳排放。6.2城市桥梁建造阶段施工机械能源的碳排放6.2.2城市桥梁建造阶段施工机械设备和小型机具的能源主要有电、汽油和柴油等,用电量以千瓦时(kWh)为计量单位,汽油和柴油以千克(kg)为计量单位。本标准附录A列出了主要能源的碳排放因子,在计算时可根据计算建筑物所处的区域位置选择对应的碳排放因子,也可采用全国平均值。建造阶段碳排放的关键在于确定施工阶段的电、汽油、柴油、燃气等能源的消耗量,方法主要有两种:一是施工工序能耗估算法,即根据《内蒙古自治区市政工程预算定额》估算各分部分项工

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