隧洞衬砌缺陷修补方案

隧洞衬砌缺陷修补方案1工程概况4#引水隧洞引（4）16＋261.5～引（4）16+275段试验段的混隧洞试验段的局部缺陷及以后可能出现的相关缺陷问题提出修补方隧洞衬砌混凝土的缺陷类型主要有：层间缝和结构错台缝；蜂施工过程中由于供料间断及换管迫使混凝土浇筑中断时间超过层间缝和结构缝错台挂帘的处理首先将突出的混凝土凿除,预模板印痕及模板变形造成的凹凸面的处理采用打磨的方式进行试验段只有一个局部由于振捣不实及混凝土坍落度太小导致的将缺陷部位松散混凝土凿除,凿成方型或圆形,四周垂直状,凿至密实混凝土(凿挖时如钢筋出露,凿至钢筋底面以下5cm)。凿挖在本试验段中存在脱皮、破损、麻面、水波纹现象，原因是由注意与四周成型混凝土平顺过渡连接,磨平后表面用混凝土原浆调的凿除厚度不小于5mm,然后采用比原混凝土标号高一级的级配混为了获得可以接受混凝表面颜色，经现场对比试验，把白水泥本试验段混凝土表面气泡形成都在下边墙部位，原因时衬砌形表面气泡处理采用与混凝土同品种、同标号、同配比的水泥、胶结粉料会吸收混凝土内部多余水份或是利用给混凝土养护的水份混凝土原浆进行修补。单个水气泡的处理用小钢钻掏孔,清除孔周杂物和松散混凝土,直径大于5mm的用砂浆填补,直⑴表面光滑时模板产生的气泡少，采用粗糙时模板产生的气泡⑵由于该隧洞衬砌下边墙部位存在反坡，混凝土排气能力差。⑶在混凝土施工过程中，分层布料，分层振捣。分层的厚度不大于50cm，否则气泡不易从混凝土内部往上排出。同时应注意混凝在本试验段麻点和返砂是由于混凝土的塌落度不稳定导致每层在二衬混凝土表面出现麻点和返砂部位，用钢丝刷子刷除后再用粘结胶与水泥按一定比例拌制成水泥素浆（或加入适当的砂在混凝土施工中，混凝土表面颜色完全一致几乎是不可能，许混凝土表面的锈迹也是常见的影响混凝土表面颜色的一个因起的，骨料中的黄铁矿(硫化铁)与空气接触会产生氧化反应产生铁在本试验段颜色不一致的情况，可以分为两种，一种是拱顶混早期混凝土薄膜，从而形成颜色反差。见图6；另一种是钢筋长时间放置导致钢筋锈迹形成部位在拱腰处和拱在拆模时，由于一些人为因素也会导致混凝土表面颜色发生变施工中往往由于操作不当将氧炔焰对着混凝土而熏烤破坏了混凝土2.7裂缝隧洞衬砌混凝土的裂缝类型主要有：干缩裂缝、温度裂缝、外2.7.2裂缝产生的原因⑴隧洞开挖成型差，衬砌混凝土厚度严重不均匀；隧洞局部衬水率及时调整施工用水量,造成混凝土水灰比不稳定。外加剂的稳定⑷采用整体式钢模板台车施工,混凝土浇筑时漏振,混凝土均质隧洞衬砌混凝土表面出现一些没有扩展性的细微裂缝,这种裂可先清洗干净裂缝表面,然后涂刷调好配合比的砂浆或混凝土原浆,最后用刮抹料、调色料处理混凝土表面,使其颜色与周围衬砌混凝土1、注浆所用材料及配合比⑴环氧树脂砂浆配比,环氧树脂:水泥:细砂:乙二胺:二丁酯=1:1.6:3.2:0.1:0.12,其中乙二胺是固化剂,二丁酯是稀释剂。经试⑵注浆的配制：在钢制容器中称取定量的环氧树脂，加热至2、施工工艺⑶预埋注浆嘴：完成裂缝扩槽及清洗等工作后，开始埋设注浆宽度以填充满沟槽为宜，并在表面酌情加宽2cm。⑹注浆：压气试漏检测合格后，即开始进行注浆工作。注浆前浆阀门，浆液即被注入裂缝中。经过3～5min，待浆液从邻近的注浆⑻待环氧树脂砂浆有一定的强度后,以0.15MPa～0.2MPa压力⑼养护：采取自然养护，在该隧洞环境下24h可硬化，注浆嘴⑽裂缝注浆处理完毕后，利用抹面砂浆或混凝土原浆对表面进2.7.3.3密集裂缝衬砌背后有空洞或衬砌厚度不足引起的密集裂缝,必须进行防水和地层加固处理。沿裂缝两侧每隔1.2m～1.5m交错布点,凿成2.7.4裂缝预防措施⑴提高钻眼技术水平,优化钻爆参数,提高光面爆破效果,加强⑵二次衬砌施作时间,应在围岩和初期支护变形基本稳定时进⑸混凝土灌注过程中加强振捣,提高混凝土的密实度和均质性,⑹混凝土拆模时的强度符合设计或规范要求,严禁提前脱模,脱⑺养护时采用在两侧拱腰处各设置一道纵向PVC管，在PVC管级配混凝土严格按配合比要求进行各种材料的称量,在满足施工要求的前提下尽量减少用水量,以能手捍成团,手上有湿痕而无水膜为准。拌和均匀后,归堆存放预缩30min。修补前,基面凿挖冲洗干净后,使基面润湿但无明水,并涂刷一道的浓水泥浆作粘结剂,然后