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高速公路服务区项目可行性研究报告高速公路服务区项目可行性研究报告此文档为WORD格式,下载后可随意编辑2017年9月修订目 录第一章总论..11.1项名称..11.2建单位..11.3编依据研范围..21.4项概况..21.5结与建议..4第二章项提出背景及要性..62.1项提出景..62.2项建设必性..8第三章需分析项目规模.103.1需分析..103.2建规模..18第四章项选址建设条件.194.1项选址建用地..194.2建条件..19第五章建方..235.1建目标原则..235.2建方案..235.3公工程..25第六章节、环保护和全卫生..296.1节能..296.2环保护..306.3劳安全卫生..31第七章项实施度和管理.327.1项建设及施进度.327.2项管理..32第八章投估算资金筹措.348.1投估算..348.2资筹措资使用计划..34第九章社效益价..36第十章风分..37101主要险因素..37102风险度分析..37附表投资估表附图项目区位置图PAGEPAGE4第一章总论1.1项目名称服务项目1.2建设单位本项目由某某市公路管理局与某某县人民政府合作共同组建投资公司设。某某市公路管理局为某某市政府管理的参照公务员管理的正县级事业位。职工2人管境内214公干线公,主要负责全市国省干线公路和重要县道、旅游公路的建设、公路养护、水毁抢修、市管收费还贷公路项目的管理、路政执法及审查批准挖掘占用用公路者公地和超运输作。下辖信州公路分局、某某公路分局、广丰公路分局、玉山公路分局、德兴公路分局、某某公路分局、万年公路分局、余干公路分局、鄱阳公路分局、弋阳公路分局、横峰公路分局、铅山公路分局、灵公路管理处玉山站、机后勤中心共15个下属单位;局机关内设:行政办公室、工程管理科、养路管理科、安全设备科、路政保卫科、计划统计科、财务审计科、人事劳动科、收费管理科、党委办公室、监察室,另增挂县乡公路管理科共12个科室。近年来连续(七八、、获省委省政予“文明单位”称号,并获省委、省政府授予第一届“文明行业”称号,“十五以来处于全公路先进行,在07年、8年民主评议政风行风工作中又荣获省交通厅、省公路管理局授予“先进单位”荣誉称号。某某县位于江西省东北部(赣浙皖三省交界处),是某某市下辖县之一,土地面积2947平方公里,其中有林地377万亩,耕地33万亩,素有“八分半山一分田,半分水路和庄园”之称。全县辖16个乡(镇)、1个生态工业园区、1个街道办事处,人口36万。13编制依据和研究范围编制依据(《西省二五”路水通运输展规要》(《西省网规划052(《公路建设项目用地指标(199)(《路工术标JGB022)(《服务目建筑计规案》(6建设位提的有关础资料编制范围本项目可行性研究报告在充分论证项目必要性的基础上,对项目建设内容与建设规模、选址和建设条件、建设方案、建筑节能、环境保护、项目实施进度与工程管理、投资估算与资金筹措、社会效益险分均进行析论。14项目概况1.41拟建地点项目用地比邻于某某月亮湾景区附近,原省道21大二线3600侧。1.42建设内容及规模本项目为服,是某某市拟的首个国省务区目新征地面积113000(约合,新增建筑面积2,主要建设内容包括旅客服务区、服务配套用房、附属用房、加油站、汽车应急救援、物流仓储和应急处理中心等。建成后的服务区将为车辆提供停车、加油、加水服务,向司乘人员及游客提供休息、住宿、就餐、购物、露营及其他交通中转等体服。1.43建设期项目计建设期为2年。1.44总投资及资金来源项目总投资估算为8710.52万元,其中建筑安装费用7766.39万元,其他费用529.34万元,预备费414.78万元。建设资金通过上级补助及建设单位自筹解决。1.45主要技术经济指标本项目要技济指标下表-。表11 主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注1用地面积m2113000约169.7亩2总建筑面积m2186002.1游客服务中心m27890含卫生间餐饮土特产2.2服务配套项目m223102.3附属用房m25402.4加油站m212302.5汽车应急救援m28602.6物流仓储m2280027应急处理中心m230003建筑占地面积m2110004容积率/0.1655建筑密度%9.86绿地率%407服务区机动车位辆3507.1小客车位辆3187.2大型车辆辆329总投资万元8710.529.1建筑安装费用万元7766.399.2其他费用万元529.349.3预备费万元414.7815结论与建议结论(1)本项目建设是一项惠民工程,符合某某县道路规划要求,得到了级政相关部的高视及广支持。(2)本项目的建设可以给旅客在生活上提供方便;对驾驶员提供油燃料、汽车零配件及故障检修、上水、清洗及停车休息等服务,可以缓解乘客旅途劳顿,避免车辆带“病”行驶和驾驶员疲劳行车,有效减少交通事故的发生。同时,能在一定程度上提供就业机会,安置富余人员。只要管理科学、核算准确,也会产生一定的经济效益对普路的养起到的资金助作。(3)项目总用地2。选址交通便利,市政设施齐全,满足建设求。(4项目增(项总投算为万元其中建安装费用766.39万元,他用万,预费14.78万元建设金通过级补助及设单筹解决。(6本项社会益明显。(7)在项目实施过程中的风险因素基本可控,应采取积极的风险应对施,项目的利实。因此,项目要的,也是行的。建议建议加强项目进度管理,在保证工程质量的前提下尽量缩短项目建设期。第二章项目提出的背景及必要性2.1项目提出背景服务区是公路重要的配套基础设施,是过往车辆、司机和旅客的中转站,承担着停车、车辆加油、加水、维修、洗车、人员休息、盥洗、住宿、购物、餐饮和娱乐等服务功能,以满足车辆、人员的多种需求。服务区良好的规划建设,以及能改善和提高公路安全、舒适、方便、周到的全天候服务,不仅能改善和提高公路安全、舒适和畅通的行车条件;而且能迅速消除用户生理和心理上的疲劳,消除车辆长距离运行造成的不安全因素和事故隐患。本项目紧邻某某县月亮湾景区,因此除了上述功能之外,本项目还承担着为景区提供配套服务等相关工作。项目的建成将对景区知名度的提升起到重要的作用,同时,景区的存在也将为本项目提供更多的人流和客流,从而使本项目的盈利能力大大加强。江西干线公路比重较大,路网结构也逐渐成熟,但配套服务设施不够完善,迫切需要整合道路上的相关资源,提供更优质的服务。以往江西普通公路规划建设对道路服务设施考虑欠周。公路建成后,路边的加油站、汽修店、小饭店等服务往往不规范,安全、卫生问也令忧。在未来几年的公路养护中,江西省公路养护管理工作在全面推广预防性养护的同时,将大力提升全省公路的公共服务功能及品质。未来几年,公路管理将顺应人民群众对交通出行的新期盼,把为民、便民、利民、惠民的理念贯穿到养护管理工作的各个环节,不断提升服务品质。将加紧建立和完善公路网运行监测网络,基本实现对高速公路、国省干线公路重要路段、长大桥隧、大型互通式立交桥以及区域交通状态的实时监控。建立覆盖全省的公路出行服务指标体系,以文字、图形、视频等更加实用有效的形式为公众提供公路交通实时信息,满足广大群众出行前、出行中的个性化需求。同时,还将对国省干线公路实施标准化建设,加快推进国省干线公路标准化建设和服务区建设的问题,大力提升干线公路的服务品质。本项目位于某某县,该县位于江西省东北部(赣浙皖三省交界处),自公元前1年到解放前属安徽管辖,今是某某市下辖县之一,东邻国家历史文化名城衢州市,西毗瓷都景德镇市,北枕国家级旅游胜地黄山市和古徽州首府、国家历史文化名城歙县,南接江南第一仙山三清山,铜都德兴市,代表文化是徽文化,素有“书乡”、“茶乡”之称,是全国著名的文化与生态旅游县,被外界誉为“中最美”。23年,江湾景区被国家旅游局评为国家A级旅游景区,某某全县有A级旅游景区1家4A级旅景区7家,是全国4A级旅区最多县份是全国一一整个县名的国家A级旅景区。丰富的旅游资源及不断发展的经济使得某某县境内干线公路客货量持续增长,但公路沿线缺乏像高速公路服务区一样功能齐全、服务规的服,给司和乘行带来诸多。本项目选址于婺源月亮湾景区附近,原省道S1大二线3600左侧离某某铁站有12公里是通各景的重要站点。项目建设完成后,不仅是某某高铁和公交重要的换乘点,更是27境内重的服地。项建设进国省线公路标化建服务区设的组成部。2.2项目建设的必要性(1)是保证行车安全、较少交通事故的需要干线公路的特点上车况复杂,车辆多,驾驶员必须经常保持高度的精力集中,因此,很容易造成精神上的疲劳。为解除连续行驶的疲劳和紧张,满足驾驶员生理上的需求,给汽车加油、加水或适当地满足检查等需要的休息设施,在保证安全上是很有必要的。服务区的建设恰恰满足了以上需要。(2)是为车辆和乘客提供服务的需要现在公路发展迅速,路况越来越好,但普通公路沿线缺乏像高速公路服务区一样功能齐全、服务规范的服务区,给司机和乘客出行带来了诸多不便。乘客和驾驶员在途中的食宿、购物、通讯、汽车的维修等,都不能及时有效的得到解决,往往需要绕行很长一段路。本项目建设正是为了解决以上的问题,为车辆、乘客提供服务而修建的。(3)是公路整个管理系统的重要组成部分在公路整个管理系统中,服务设施和路政管理、养护管理、收费管理、交通安全一样,也是七重要组成部分。其目的是保证公路在全天侯条件下,交通运输能获得高速、畅通。它以高质量、热情服务、讲究信誉的服务,使旅客得到干净、卫生的食品和安静、舒适的休息场所,使车辆加油和维修更迅速、安全、方便,从而消除驾驶员旅客顾之忧增加使用者安全舒适感。(4)是提高公路社会效益和经济效益的需要如果服务区的设施和管理具有一定的水平,其经营收入是相当可观的,普通公路的养护起到一定的资金补助作用对,同时,能在一定程度上提供就业机会,安置富余人员,并且服务区本身作为公路现代化设施的一部分,有改善公路景观的作用。因此服务区的建设对提公路会效益经济是不能估的。(5)是完善道路服务功能的需要公路建设者对干线公路建设付诸以极大的热情,而忽视了服务区在公路中所起的重要作用。至今我国尚未出台适合我国国情的公路服务设施的设计标准或规范,来规范、指导公路服务设施的建设;同时随着近年来我国社会经济的快速发展,人们对出行条件的要求也越来越高。早期建成的公路服务设施在布置位置、建设规模、总平面工艺流程、建筑物使用功能等等方面暴露出了诸多问题,使服务设施的功能得不到充分发挥,影响道路功能的正常发挥。随着交通流量大幅度增加,早期建成的服务设施也已无法适应日益增加的交通需求。因此建设一批“服务规范、设施先进、环境优美、群众满意”的服务区就显得尤为必要。综上所,本的实施十分的。PAGEPAGE10第三章项目建设内容和规模3.1项目建设方案比选及确定方案一:项目选于某某亮湾景附近省道21二线3+0左侧,新征土地面积7092(约合18亩),新增建筑面积4002,主要建设内容包括停车区、加油区、公共服务区、公交通应急保障、公交服务区及宾招区。主要技术经济指标如下表所示。表31 方案一技术经济指标表序号指标名称单位数量备注1用地面积m272109约108亩2总建筑面积m2413002.1公共服务中心m24000含卫生间餐饮土特产2.2宾招中心m2331002.4公路交通应急保障m21500含汽车维修、安全保障、应急处置、管理用房2.5加油加气站m25002.5公交旅游客运m212003建筑占地面积m2129704容积率/0.575建筑密度%186绿地率%257服务区机动车位辆4678公交区大巴车位辆42方案一平面及效果如下。PAGEPAGE11由图中可知,该方案分区明确,地块右上角集中布置宾招中心、服务中心,在地块靠近主干路分别设置公交出入口、服务区入口、服务区出口及停车区,在靠近服务区出口处由西向东依次设置加油加站及交通应保障。方案一建设期为两年,根据建设内容及规模,估算投资为100万元其建筑安费用954万,其费用103万元,预备费443元。方案二:项目选于某某亮湾景附近省道1二线3+00左侧,新征土地面积1130002(约合169.7亩),新增建筑面积186002,主要建设内容包括旅客服务区、服务配套用房、附属用房、加油站、汽车应急救援、物流仓储和应急处理中心等。技术经指标表所示。表32 方案二技术经济指标表序号指标名称单位数量备注1用地面积m2113000约169.7亩2总建筑面积m2186002.1游客服务中心m27890含卫生间餐饮土特产2.2服务配套项目m223102.3附属用房m25402.4加油站m21230含汽车维修、安全保障、应急处置、管理用房PAGEPAGE152.5汽车应急救援m28602.6物流仓储m2280027应急处理中心m230003建筑占地面积m2110004容积率/0.1655建筑密度%9.86绿地率%407服务区机动车位辆3507.1小客车位辆3187.2大型车辆辆32方案二平面及效果如下PAGEPAGE15烟凶眠h帐E聪制PAGEPAGE18由图中可知,该方案分区明确,地块中间集中布置游客服务中心,包括住宿、购物、餐饮等功能;服务配套用房设置在中部的东侧,主要是住宿等功能;地块北侧加油站和仓储物流区,南侧为应急救援及应急处理中心等。地块东侧为景观及露营区,供游客露营及其它户外活动。方案二建设期为两年,根据建设内容及规模,估算投资为8710.52万元其建筑安费用7万,其他费用529.34万元,预备费元。方案比选:由方案一、方案二比较可知,在满足服务区使用功能的前提下,方案二比方案一建筑体量更小,即节省投资又能换取更好的户外活动环境。根据两个方案总平面布置图,方案二分区明确、交通流向清晰互不干扰,避免了停车混乱给游客带来的嘈杂和干扰,这样使得服务区设置加合。综合考投资面布局推荐方案二。32建设内容本项目为服,是某某市拟的首个国省道服务区。主要建设内容包括旅客服务区、服务配套用房、附属用房、加油站、汽车应急救援、物流仓储和应急处理中心等。建成后的服务区将为车辆提供停车、加油、加水服务,向司乘人员及游客提供休息、住宿、就餐、购物、露营及其他交通中转等体服。其中停车区:提供24小时停车服务,能容纳350辆机动车停靠;加油站:建筑面积约为22,设有加油站、加气站、充电桩,能时满油车、汽车力车等类车驶需求;游客服务中心:建筑面积约2,内设餐饮、综合性超市、休息厅、银行自动存取款机,能为广大司乘(游客)满足餐饮、购物、短休息求;配套服务用房:2310平方米,用于住宿等功能。仓储物流用房:2800平方米,用于快递等仓储物流的中转等。其它用房约4400平方米,用于应急处理及汽车救援等。33建设规模本项目第四章项目选址与建设条件4.1项目选址及建设用地(1选址则服务区选址应在满足服务设施合理间距的基础上,选择既能满足道路车辆安全行车和使用者方便的需要,又有利于节约投资、保护环境同时道路现服务的布局综合设置位:1)先考在交流量较的路设置服设施;2)在满足间距要求的基础上,考虑与其它公路管养设施的合并建设,方便和减少设、费用;3)必须布置在视野开阔、道路线形平直及便于交通组织的路段,以少安患;4)应避免设置在城镇(集镇)规划区和城镇(集镇)建成区范围内,遵循城(镇而不(镇)的原。(2建设地项目用地选址于本项目选址于某某月亮湾景区附近,原省道S21大二线3+00左侧,土地性质为行政划拨,土地面积113002。4.2建设条件4.21社会经济条件某某,位于江西东北部,与皖、浙两省交界,土地面积7平方公里,其中有林地37万亩,耕地3万亩,素有“八分半山一分田,半水路园”之。全县辖16个乡()、1个生态业园区1个街事处,人口36。因生环境和文化蕴深厚,被界誉中国最的乡。近年来,某某县全面落实科学发展观,积极策应省委、省政府建设鄱阳湖生态经济区和市委、市政府打造“一个枢纽”,建设“四个基地”的战略,坚持走生态立县、绿色发展之路,努力把婺源建设成为世界旅游目的地和著名绿茶之乡。24年,面对错综复杂的国内外形势,全县上下紧紧围绕“一个最美、两个第一”战略,按照保持“两个较快”、实现“三个突破”、力争“六个加速”的工作部署,锐意进取,攻坚克难,全县经济社会呈现良好的发展态。全成地区产值0亿元,长9.2财政总入1.7亿元增长,全年全县游客13万次旅游综收入5亿元,增长2736和,游客接总次位居省第。今天的某某区位条件明显,发展势头强劲,创业环境优越,处处充满着生机,处处充满着活力。未来五年,全县将坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,以加快转变发展方式为主线,紧紧围绕建设“中国最美乡村、世界文化生态大公园”的战略目标,在历届县委打下的扎实工作基础上,继续坚持“一个中心、三大产业、一个大公园”的发展思路,并在实践中不断赋予与时代精神相同步、与人民愿望相适应的新内涵,努力谋求中国最美乡村建设事业新跨越。4.22自然条件某某县属丘陵地貌,地势大致由东北向西南倾斜,境内山峦重叠,溪纵横林覆盖率82。县境地处中亚热带,具有东亚季风区的特色,气候温和、雨量充沛、期较四季分。历年平气温为6.8℃以9826年79℃高,15年9610年163℃低。最月7月月平均温为80℃。端高气温1.0,现在17年8月8日;极最低气1.℃,现在97年1月6日。历年总水均23毫,中16月降水递增,712月呈递趋势半年占1年降量的9,-6明显雨,称为汛期,平均月雨量在0-00毫米以上,占1年降水量的479。最大量368毫米现在18。月大降水量904毫,出在18年7。雨分布是周多间少;北多,西少。境内山峦起伏,走向不一,由于云雾、雨日较多,高山挡光,林木蔽荫,使各地日照时数差异较大,西南乡多于东北乡,平原低丘多于区21年可照时数45.9小时(闰年470小,而实际只有75.1小时,可照的39。常年主导风向为东北风,历年平均风速1.5米/秒;极端最大瞬间风为0米以上,现在95年8月3和98年8月日。4.2.3地理位置及交通条件某某县位于江西省东北部(赣浙皖三省交界处),东邻国家历史文化名城衢州市,西毗瓷都景德镇市,北枕国家级旅游胜地黄山市和古徽州首府、国家历史文化名城歙县,南接江南第一仙山三清山,铜都德兴,区位优势明显。某某县交通便捷,公路方面:某某位于皖、浙、赣三省交界处,境内多山属黄山余脉江南丘陵地带,境内主要交通有307、308省道,杭瑞高速(景婺黄高速)公路,杭新景高速(德婺高速)公路。铁路方面:京福客运专线铁路已开工建设(2015年6月28已通车),九景衢铁路(已)开工,某某正成为江西对接长三角经济区、海西经济区的前沿。航空方面:某某相邻近就有景德镇机场、黄山机场、南昌机场、某某三清山机场(在建)。项目比邻于某某月亮湾景区,位于某某境内G237济宁线与S201大二线交汇处,距某某县城区仅有8公里,离秋口镇只有6公里,离某某高铁站也只有12公里,交通十分便利。项目建设完成后,项目所在地将成为某某交通枢纽。综上所,本所在地理位势明显交通。4.24基础设施本项目于某某内27济线与S21二线汇,周边已建设有完善的基础设施配套工程;项目区高中低压配电网完善,项目所需用电可就地接入,能满足本项目用电需求;项目用水由市政预留的进水管引入区内,供水条件较好,地块内规划排水雨污分流,污水排入市政预留的污水检查井;项目所在区域均有预留的电信、移、电管线,提供的配套。第五章建筑方案51建设理念及原则建设理念(1)拓展服务领域。将国省道服务区打造成公路管理部门提供公共服的一要内容。(2)开发公路资源。进军与公路相关的产业,提升公路公共服务水平。(3)做大公路资产。将国省道服务区开发成优质资产,为公路养建设护提产资金障。设计原则(1)因地制宜原则——结合项目地形和环境,合理进行规划布局和建设计。(2)节约成本原则——优化建筑整体造型和外立面构造做法,适度配公共和景观计。(3与公规划系合理接。(4实用经济美观、馨、、环保。52建设方案总平面布局停车区是提供汽车停车和进出的场地,要适应各种类型车辆的停放和进出。根据车种不同,将停车场划分为小车、大车和长车不同的停位。服务区含卫生间、餐饮、购物、休息厅等服务设施,除卫生间单独设置外,将休息区的其他服务设施联成整体,旅客进入休息区后,各项服务都能跟上,最大限度地增加商业效应。餐厅分别设置快餐厅、包厢,以适应不同层次旅客地就餐需要。休息厅提供旅客短暂停。加油站设在服务区的出口处设置,车辆在休息后出服务区时再加油。方便从停车区和加减速车道方向来车的进出,尽量避免车辆在加油附近径转变油。服务区休闲宾馆区团设地块中。公交站设置在地块西侧,分别单独设公交口。交通组织服务区在交通组织上应注意人、车设施布局合理,尽量避免车流与人流的交叉,提高安全性。场地内基本采用环状的道路布置形式,一则满足场地的消防规划要求,二则有效地组织场地内的交通。为在高峰时进入停车场的车辆不致拥挤,在停车区、宾馆区、休闲区、厕所等设施的前面设置宽阔的广场和通道。同时应保证开往加油加气站和修理间的车辆,可以不用经由停车场,直接由贯穿车道穿而过。绿化景观服务区的园林绿化主要是供旅客散步、休息和观赏植物之用,园地经绿化景观规划应考虑人员能充分利用草坪休息或饮食等,并充分考虑排水。原则上服务区的绿化覆盖率应考虑在4%左右并尽可能采当地。土建及结构本项目建筑为低层建筑。建筑充分利用基地的自然条件和资源,强调创造练好的休息环境,将自然环境充分地融入建筑群中,注重对生态环境的保护。本项目筑拟钢筋混土框构。53公用工程给排水本项目用水主要为把宾馆客房用水、公共服务中心及休闲区用水套用及路绿化水其客房用水按00/·d休闲及服务用水按3/2·d计配水按0/2·d再考虑路、绿化浇及不见用水估算项目日大用约为7t建功用水时变化数在1525间。表51 日用水量预测估算表序号项目名称用水量标准规模用水量(t)备注1游客服务中心30/m2d7890m22362配套用房10/m2d2300m2233绿化1.5/m2d45200m2684道路广场1/m2d56500m2565不可预见水量10%386合计421项目用由市来水管供给从近市政路给管接入一路供水,引入管管径为10。为保证供水可靠性,区内道路下给水管联结网。给采用、消防一制。项目排主要活废污和雨室内采废污室外采雨污流室内水经地式无水处理置处与生活水合并排市政管道水经雨水管集后近排入边道路雨水。供配电(1负荷级本工程筑物层建消事照明等电属级负,空调用为三荷,其为二荷。(2供电源由附近闭所二路独立的0V电源路常列运。内部用采用020V电。变室设在备用。(3用电估算游客服务区和服务配套用房按20/2估算,用电负荷为1224kW;其他用房按60/2估算,用负荷为504kW。总用电负荷约为1728kW。(4)照明设计一般照明:按照国家民用建筑标准中的照度标准进行设计,休息、住宿、商业等设施采用节能灯与高效荧光灯本结合的光源。应急照明:商店、厕所、公用走道均设应急照明灯及疏散指示诱导灯,由双路电源供电且自带镍铬电池备用。广场照明:要保证广场和停车场内有足够照度,既要满足车辆运行的要求,又要满足工作人员开展工作的需要,并使整个区域内照度均匀,同时还要考虑进出口与相邻道路照度协调。在满足照明功能的前提下,灯柱及照明器的形式要与环境协调,造型尽量美观,点缀环境,给人以美的感觉。可采用高杆照明方式,选用高压荧光汞灯或高压钠灯多种光源,创造出舒适、明朗的视野环境。(5)弱电通讯系统:包括固定/移动电话信号等的覆盖。各通讯信号应覆盖整个服务区。有线电视:采用预埋有线电视,传输分配网络采用双向交互式。宽带网:预埋线路,与城市电讯宽带网相连。(6)防雷接地本工程为三类防雷建筑物。在屋顶设置避雷带和避雷作为器在屋上设不大于20×2m的网格引下线利柱内筋。接极利基基础筋及钢筋网。暖通本项目暖通主要考虑通风及防排烟系统,项目除加油加气站单独设置空调外,其余建筑均设置中央空调。需要通风换气的空间设置低噪声轴流风机进行机械排风,换气次数及风机台数根据各空间内所需排风量设计。第六章节能、环境保护和安全卫生6.1节能611建筑节能(1)建筑总平面布置和设计根据当地的气候条件考虑朝向。建筑总平面的规划布局和单体平面设计,应有利于减少夏季的太阳热辐射,利用日照并开冬导风向利用通风。(2)采用新型节能墙体材料及门窗型材,提高建筑的保温功能,建筑设计充分利用自然采光和通风,以降低单位建筑面积能耗。(3控制筑物形系数窗墙提高建物节果。612电气及设备节能(1)变配电尽量靠近负荷中心,以减少能量损耗,同时选用节能安全的电压器及电设。(2采用容集补偿,功率达到095上。(3)选用国家推荐的节能型产品和设备:选用节能的照明器材,采用照明智能控制系统来实现对活动室、走廊等场所人工照明的智能控制,以达到最大的节能效果,实现绿色照明;选用节能型空调暖、机、水等设。(4利用再生源,如阳能照明。给排水节能(1建筑给水户管设表计以节约水。(2尽量用市压力供。(3使用水型具。(4对水源尽循环使,尽排放。节能管理(1建立能减管理制,加个环节用能。(2)加强节能减排的宣传,提高司机、游客及职工的节能自主意识,挥主动性,节能工作变个人行为。62环境保护621项目建设期环境影响及措施项目建期环染主要自于期间所生的、噪声、建筑与活垃通过取合施本目不周边环和建筑产生利影。本项目采取措施减对周境产生影响:(1)对运输黄沙、石子、建筑垃圾等车辆应严密覆盖,绝对防止散落;(2对施场地道路应施洒尘;(对天沙建筑材堆场用帆布塑料布封盖;(4对噪较大机械设应设装置;(5及时除施废弃垃和材。622项目营运期环境影响及措施项目运期间的污染要包活废污生圾厨房油烟废和汽气等。本项目采取措施减对环生的影:(1)厨房废水经隔油沉渣处理、粪便污水经化粪池处理后达到《污水合排准级标后,其他生废水排入市污水管网。(2)对固体垃圾进行分类收集,纸张、金属和玻璃罐等能回收利用的废弃物应回收利用,废电池等有毒有害物品应送相关部门处理,其生活由环卫门统运处理。(3)采用低噪声系列产品以解决来自各种机械设备(空调、通风机、梯运产生的声问通风机水泵声源布在专用设备用房内,并用隔声门或防火隔声门等措施隔绝噪声;设备设减震基础或减震支吊架;风机进出口与风管采用软接,空调送、回风管设消。(5)厨房油烟废气经油烟净化装置处理后,通过专用烟道引至建筑屋集中排放。63劳动安全与卫生施工期由于较为集极起传染的爆行此要高度视卫疫各区根工人员量配动垃圾生活垃圾固体应指定人收理外现施工员为防粉尘污染可配尘口罩以减身体的利影施工人应做好安全范措保证施安全。运营期应保务区环卫生障安全。第七章项目实施进度和管理7.1项目建设期及实施进度本项目各地块按前期决策、规划设计、工程招标、工程施工、竣工验收等阶段分别实施,根据项目实施各阶段的工作量和所需时间,自编制项目建议书起至竣工并投入使用,在各项工作进展顺利的前提下,整体考虑实施,需24个月。项目具体实施进度见表7-2。表7-2项目施度计划表实施阶段工程内容工程进度(月)决策阶段项目建议书、可行性研究编制及审批2设计和施工准备阶段工程初步设计及审批3工程施工图设计施工、监理招标工程施工阶段主体施工18室内装修设备购置与安装竣工验收阶段收尾及竣工验收1合计2472项目管理本项目基本建设由某某市公路管理局与某某县人民政府合作共同组建投资公司具体负责实施。按市场化要求,根据不同区域的性质,再进一步与他方合作共建。加充区拟与省投资公司合资,公交区拟与通部作,游客服务区拟合伙制众筹招商建。本项目按相关招投标法律法规及制度实施招投标,以公开招标的方式选择报价合理、能够满足建设质量及工期、安全有保证、技术力量管理符合要以及、业绩好的单位。第八章投资估算和资金筹措8.1投资估算编制说明(1)本投资估算按国家计委、建设部颁布的《建设项目经济评价的方法与参数(第三版》中规定的有关投资估算编制方法及行业规定进。(2)建筑安装费用按当地概算定额、近期当地工程造价价格信息及相近工程造价指标估列;其他费用按国家、省的相关政策文件计。(3项目地为政划拨。(4工程备费工程费及其用合计的5%计。根据计投〔9〕40文件精涨价费暂按0计。(5据国9401文投方向调税按率计。(6项目设期2年。投资估算项目总投资估算为8710.52万元,其中建筑安装费用7766.39万元,其他费用529.32万元,预备费414.78万元。投资估算详见下附表《项目投资估算表》。8.2资金筹措和资金使用计划8.21资金筹措本项目投资为元,设金通过级补建设单位自筹决。8.22资金使用计划建设资按项施进度年投投入计如下表8。表81 资金使用计划表 单位:万元序号项目第一年第二年合计1投资运用3484.2066345226.3099528710.5165861.1建设投资3484.2066345226.3099528710.5165861.2建设期利息0002资金筹措3484.2066345226.3099528710.5165862.1自有资金3484.2066345226.3099528710.5165862.2银行贷款000投入比例40.00%60.00%100%第九章社会效益评价普通公路设立服务区,可以给旅客尤其是长途旅行运输的旅客,在生活上提供方便;对驾驶员提供油燃料、汽车零配件及故障检修、上水、清洗及停车休息等服务,可以缓解乘客旅途劳顿,避免车辆带“病”行驶和驾驶员疲劳行车,有效减少交通事故的发生。同时,能在一定程度上提供就业机会,安置富余人员。只要管理科学、核算准确,也会产生一定的经济效益,对普通公路的养护起到一定的资金补助作用。经初步分析,本项目的建设,将产生如下几方面积的社益:(1)有利于改善当地交通条件项目建设道路作为主干公路的配套设施,建设完成后将极大改善当地公路加油、汽修、餐饮等服务不规范的现状,改善当地交通条件发主干的功能作用。(2)增加区域就业机会,促进居民增收本项目在建设过程中将加大对建筑企业及建筑材料的需求,促进当地建筑业及建材行业的发展,为社会创造大量的就业机会;项目建成,商点的引,将

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