《城市轨道交通票务管理（第2版）》 课件 -项目五 半自动售票机、自动查询机、手持验票机操作与故障处理（8学时）

城市轨道交通专业核心课程数字资源课程名称：城市轨道交通票务管理教材名称：《城市轨道交通票务管理》（第2版）项目五半自动售票机、自动查询机、手持验票机操作与故障处理知识点01020304半自动售票机构成与功能乘客票务事务处理规定自动查询机功能手持验票机结构与功能技能点010203操作半自动售票机处理各种乘客票务事务半自动售票机简单故障处理手持验票机操作思政要点0102科技创新票务安全03遵章守纪任务导入6

半自动售票机（BookingOfficeMachine，简称BOM），通常安装在车站客服中心或售/补票房内，通过人工操作完成乘客票务事务处理。因此，BOM机又称为人工售票/补票机或票房售/补票机。作为站务人员需要掌握各种情况下的票务处理方法，熟练操作BOM，为乘客提供准确、快捷地票务服务。任务一半自动售票机构成与功能认知学习目标0102掌握半自动售票机构成（重点）掌握半自动售票机功能（重点）03了解智能客服中心一、半自动售票机构成半自动售票机（BookingOfficeMachine，简称BOM），通常安装在车站客服中心（如图所示）或售票房内，通过人工操作完成乘客票务事务处理。因此，BOM机又称为人工售票/补票机或票房售/补票机。客服中心一、半自动售票机构成（1）半自动售票机：功能单一的半自动售票机应部署于非付费区。（2）半自动补票机：半自动补票机用于为付费区内乘客服务。（3）功能结合的半自动售票机：功能结合的半自动售票机要同时为非付费区与付费区乘客服务，兼顾售票及补票功能，使用同一车票处理设备，但需对两个区域分别设置单独的乘客显示器，适应处理不同区域乘客票务。目前车站配置的半自动售票机均兼顾售票及补票功能。半自动售票机按功能分：一、半自动售票机构成⑨读写器①单程票发售机构②-乘客显示器③-操作员显示器④-打印机⑦主控单元⑧电源插座⑤鼠标⑥键盘半自动售票机总体构成（如图所示）：一、半自动售票机构成客服中心内部半自动售票机实物图⑦桌面读写器③单程票发售机构①2个乘客显示器④操作员显示器⑤打印机⑧主控单元⑨鼠标②验钞机

⑥二维码扫描器一、半自动售票机构成（一）主控单元（ECU）（二）乘客显示器（三）操作显示器（四）桌面IC卡读写器（五）车票处理装置（六）其他部件一、半自动售票机构成（一）主控单元（ECU）主控单元（如图所示）负责运行半自动票机的控制软件，完成车票处理、数据通信、状态监控及故障检测等功能。BOM组成部件图工控机一、半自动售票机构成（二）乘客显示器每套半自动售票机一般配置2个乘客显示器（如图所示）。分别安放在付费区、非付费区靠近窗口、方便乘客阅读的地方，为乘客提供相关信息的显示。2个乘客显示器，付费区和非付费区各1个一、半自动售票机构成（三）操作显示器操作员显示器（如图所示）为操作人员提供实现半自动售票机各种功能的操作显示界面。操作员显示器操作员显示器一、半自动售票机构成（四）桌面IC卡读写器桌面IC卡读写器（如图所示）用于对车票进行读写操作。BOM读写器要求可以同时处理单程票和储值票。BOM桌面读写器一、半自动售票机构成（五）单程票发售机构用来完成单程票的自动发售功能，以提高人工发售车票速度和效率。在以自动售票机自助式售票为主的车站，车票处理机构可以用来作为应急发售单程票使用。BOM单程票发售机构单程票发售机构一、半自动售票机构成单程票发售机构主要部件包括：车票发卡装置、读写器等，与自动售票机中的车票发售模块相同。车票处理机构与主控单元通过串口连接，接受主控单元发出的指令，对单程票进行各种处理，如读取车票信息、判断车票的有效性，对车票进行赋值，写入发售地点，出票和废票回收等。（五）单程票发售机构一、半自动售票机构成1、单据打印机（左图所示）为站务人员操作BOM为乘客处理相关业务时提供凭据，称为BOM小单。（六）其他部件2、二维码扫描枪（右图所示）扫描二维码电子车票及乘客出示的支付二维码。二、半自动售票机功能（一）车票发售和赋值（二）出站补票（三）车票分析（四）票卡更新（五）退票二、半自动售票机功能BOM能按系统设置发售已初始化但未赋值的车票，如单程票、储值票等。（如图所示）在车票赋值前会对车票进行有效性检查，同时检查车票的类型是否为需赋值车票类型。

（一）车票发售和赋值票卡发售界面二、半自动售票机功能在对车票赋值时，将有关的赋值编码信息写入车票，但不修改车票的初始化数据。在操作过程中，操作显示屏和乘客显示屏上都会显示相关信息，为操作人员和乘客提供明确的信息提示。如赋值前，显示车票类型和需赋值金额。二、半自动售票机功能（二）出站补票对无票乘客可通过操作BOM进行出站补票，收取补票金额及罚款后，发售付费出站票让乘客检票出站（如图所示）。付费出站票和免费出站票均需经闸机回收。当乘客车票内部分数据丢失无法进行更新无法出站时，可发售免费出站票让乘客检票出站。出站补票界面二、半自动售票机功能（三）车票分析对票卡内容进行分析，包括卡号、卡类型、卡状态、日期、卡金额、入站标志等信息（如图所示）。单程票分析界面二、半自动售票机功能储值卡分析（如图1所示）：包括卡号、卡类型、卡状态、日期、卡金额、入站标志、入站站点、历史交易等信息。储值卡分析界面二、半自动售票机功能（四）票卡更新对无法正常进出站的异常票卡（如超时、超程、进出次序错误的票卡）可通过操作BOM对票卡进行付费或免费更新处理（如图所示），乘客持更新后票卡可正常进站、出站。票卡更新界面二、半自动售票机功能（五）退票操作人员可通过操作BOM对符合退款条件的车票办理退款手续。退票界面三、智能客服中心智能客服人工智能语音识别票务处理信息查询课堂测试说出下图中半自动售票机各组成部分的名称。知识链接地铁知识系列--半自动售票机篇拓展阅读（课程思政）西安地铁全新推出“智能客服中心”服务乘客科技创新服务无限任务二半自动售票机操作及故障处理学习目标0102乘客票务事务处理（重点）半自动售票机操作（重点）03半自动售票机简单故障处理一、乘客票务事务处理实行计程票价制的轨道交通企业，在车站BOM、TVM、AGM提供正常服务过程中，常见的乘客票务事务处理主要有车票超程、超时、车票无效、进出站次序错误、无票以及自动售票机卡币、卡票、找零不足和充值不成功等，这些票务事务要在BOM上处理，处理结果打印在BOM小单上或填写乘客事务处理单。一、乘客票务事务处理BOM小单样张一、乘客票务事务处理乘客事务处理单样张一、乘客票务事务处理正常运营中的乘客票务事务，根据发生区域不同，分为非付费区乘客票务事务处理和付费区乘客票务事务处理。非付费区乘客票务事务处理（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常进站（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常进站（三）购买优惠单程票（四）退票（五）TVM卡币、少找零、卡票或少出票、充值未成功非付费区乘客票务事务处理（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常进站（1）BOM分析单程票为本站当天发售、已有进站码（如图所示）：单程票已有进站码界面非付费区乘客票务事务处理注：确认乘客所持车票非2人及以上同时使用。（1）BOM分析单程票为本站当天发售、已有进站码：①进站时间在20min以内，（若为预赋值单程票，需确定在车票有效期内），则免费更新。②进站时间超过20min，按相应票种的最低票价收取更新费用。（济南地铁：回收票卡，请乘客另行购票）F站购票BOM分析：已入站非付费区乘客票务事务处理（2）单程票过期若BOM分析车票为非当天发售的普通单程票，则车票已过期，回收该单程票，请乘客另行购票进站。注：电子单程票不存在过期情况。（3）单程票非本站发售①若为非本站发售的单程票，请乘客另行购票进站。②询问乘客本日是否回发售站乘车，若不回，回收乘客的单程票。③若乘客表示本日回发售站乘车，不回收乘客单程票。

（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常进站非付费区乘客票务事务处理（4）车票人为损坏回收车票，请乘客另行购票。（5）车票无效车票无效是指持车票无法正常进出站，且无法通过BOM对车票进行更新处理。处理时应回收无效，给乘客免费发售一张等值单程票，同时将回收的无效单程票加封，按规定时间上交票务车间。注：若为手机故障或网络异常导致电子单程票无法使用，请乘客重新购票或使用其他乘车方式。（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常进站知识拓展济南轨道：乘客持二维码电子单程票无法正常进闸BOM分析结果处理方式是否填写乘客事务处理单进出站不匹配（进站端），有进站码/已进站，进站时间在20分钟之内非付费区免费更新车票，二维码电子单程票，从“已进站未出站”界面跳转到“未使用”界面中，乘客持此二维码电子单程票可以再次正常刷码进站。否进出站不匹配（进站端），有进站码，进站时间在20分钟之外出现更新金额，其中金额为系统自动计算生成，无法更改。系统扣除相应费用后，乘客手机将收到推送扣款信息，乘客确认扣款后，则成功为乘客更新，二维码电子单程票，从“已进站未出站”界面跳转到“未使用”界面中，乘客持此二维码电子单程票可以再次正常刷码进站。否车票逻辑有效期失效二维码电子单程票不涉及此项业务。本日购买的二维码单程票若未使用，运营日结束后，APP将自动完成退票。否无效票二维码电子单程票不涉及此项业务。否非本站发售的单程票无法进站站务人员引导乘客在手机APP“购单程票”->“购票查询”->“已购票”->“未进站”页面自助退票，并购买本站二维码电子单程票。否知识拓展车站“智慧通行”APP扫码无法进站的票务处理非付费区单程票（含电子单程票）无法进站当日本站发售、进站时间≤20min当日本站发售、进站时间>20min非当日发售（电子单程票无）免费更新按单程票最低票价收取更新费用乘客另行购票回收车票，乘客另行购票回收车票，乘客另行购票是否损坏车票（电子单程票无）回收车票，乘客另行购票是否回发售站乘车/退票当日非本站发售无效票（电子单程票无）回收车票，免费发售等值单程票非付费区乘客票务事务处理（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常进站确认乘客所持车票非2人及以上同时使用。（1）BOM分析显示“已入站”①有当日进站码A、BOM分析本站进站时间在20min以内，则操作BOM免费更新。例：F站客服：6月20日10:10处理琴岛通票卡，分析：已入站，入站时间：当日10:05BOM分析：已入站F站非付费区乘客票务事务处理B、BOM分析本站进站时间超过20min，操作BOM按相应票种的最低票价收取更新费用。（本站进出）BOM分析：已入站例：F站客服：6月20日10:10处理琴岛通票卡，分析：已入站，入站时间：当日9:10F站（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常进站（1）BOM分析显示“已入站”①有当日进站码非付费区乘客票务事务处理②BOM分析进站时间为非当日进站，操作BOM按相应票种的最低票价收取更新费用。（注：不同地铁公司处理方法不同，有些地铁公司是询问乘客上次乘车出站车站，按上次乘车实际里程收取乘车费用）BOM分析：已入站例：F站客服：6月20日10:10处理琴岛通票卡，分析：已入站，入站站点：F站，入站时间：6月19日9:10F站（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常进站（1）BOM分析显示“已入站”

非付费区乘客票务事务处理（2）BOM分析显示“余额不足”引导乘客充值后进站，或购买单程票进站。（3）储值类车票无效请乘客另行购票，若为设备故障或网络异常导致乘车二维码或人脸无法识别，请乘客使用其他方式乘车。

（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常进站知识拓展济南轨道：乘客人脸识别无法正常进闸BOM分析结果处理方式是否填写乘客事务处理单进出站不匹配（进站端），有进站码/已进站，进站时间在20分钟之内免费进站更新，乘客则可以正常再次通过人脸识别专用通道进站。否进出站不匹配（进站端），有进站码，进站时间在20分钟之外进出站不匹配（进站端），付费进站更新，在账户余额大于1.6元的情况下，成功为乘客付费更新，乘客则可以正常再次通过人脸识别专用通道进站。否进出站不匹配（进站端），上次进站车站不是本站或者上次交易时间非当日当若上次交易车站非当前车站并且用户状态为“已进站”，则分析结果出现：进出站不匹配（进站端），付费进站更新，点击界面下方的【更新M】按钮，在账户余额大于1.6元的情况下，成功为乘客付费更新，乘客则可以正常再次通过人脸识别专用通道进站。否车票逻辑有效期失效人脸识别无此项业务。否非付费区储值卡（含电子储值票）无法进站当日本站进站、进站时间≤20min非当日进站码卡余额不足车票无效（电子储值票无）免费更新按单程票最低票价收取更新费用指引乘客充值或购买单程票进站购买单程票进站，指引乘客到发卡公司处理当日本站时站、进站时间>20min相应票种的最低票价收取更新费用拓展阅读（课程思政）站务员发现“一卡通更新”扣费异常，及时上报避免收益损失不违章不盲从善思考安全意识责任意识课堂测试5月25日××站，一乘客持储值卡无法进站，经BOM分析发现该储值卡有5月24日进站码，作为客服中心岗应如何处理？处理结果如下：非付费区乘客票务事务处理（三）购买优惠单程票部分城市轨道交通企业票务系统中有优惠单程票这一票种，符合条件的乘客可持相应证件到客服中心，由站务人员操作BOM发售优惠单程票。知识链接购买地铁票有三种方式13条优惠政策（青岛地铁）/2016/1218/191234.shtml非付费区乘客票务事务处理（四）退票符合企业退票条件方可办理退票。站务员操作BOM时，选择“非付费区模式”，操作“即时退款”办理退票。知识链接下周一起地铁开放退票业务当日没使用的可以退（武汉地铁）/hb/2017081800422400非付费区乘客票务事务处理（五）TVM卡币、少找零、卡票或少出票、充值未成功1月29日，一乘客在A站客服中心声明：在本站TVM01上欲购一张3元单程票，投入10元纸币，但未出票未找零，经站务人员核实发现卡币，则正确的做法是（）。从TVM01中取出10元纸币交还乘客操作BOM发售一张3元单程票，并退还乘客7元操作BOM发售一张3元单程票，并退还乘客10元ABC提交单选题1分此题未设置答案，请点击右侧设置按钮付费区乘客票务事务处理（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常出闸（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸（三）车票遗失、无票、持过期票、人为损坏（四）投票/刷卡后闸机未开或闸机打开未出站付费区乘客票务事务处理（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常出闸（1）超程：BOM分析“超程”，站务员根据BOM显示的收费金额补足票款，对单程票做更新处理，乘客持更新后车票出站。若单程票无法更新，原单程票回收，发售与应补金额相对应的付费出站票出站。例：6月5日S站客服中心：一乘客持单程票无法正常出闸，BOM分析：当日A站进站，余额3元，显示超程，（A站至S站票价5元），S站应如何处理？收取乘客2元，更新票卡收取乘客5元，更新票卡若票卡不能更新，则回收票卡，收取乘客3元，发售出站票ABC提交A站进站BOM分析：超程S站若票卡不能更新，则回收票卡，收取乘客5元，发售出站票D单选题1分此题未设置答案，请点击右侧设置按钮付费区乘客票务事务处理（2）超时：站务员向乘客收取超时补款后（城市轨道交通企业通常按线网最高单程票价补收超时费用），在BOM上输入相应款额更新车票，乘客持更新后车票出站。乘客所持单程票既超程又超时，按超时处理。

（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常出闸例：6月5日S站客服中心：一乘客持单程票无法正常出闸，BOM分析：当日A站进站，余额5元，显示超时，应补票款11元，S站处理？免费更新票卡收取乘客11元，更新票卡回收票卡，收取乘客11元，发售出站票ABC提交A站进站BOM分析：超程S站发售免费出站票D单选题1分此题未设置答案，请点击右侧设置按钮付费区乘客票务事务处理①普通单程票无进站码站务员在BOM上操作，按发售站点录入进站站点信息，对票卡进行免费更新。若BOM分析发现车票为非当日发售单程票，则回收车票，按本站最高单程票价发售付费出站票。（3）无进站码

例：6月5日，F站客服中心：一乘客持单程票无法正常出站，经BOM分析显示“未入站”，发售站为A站，发售日期为当日，F站应如何处理？A站F站A站进站BOM分析：未入站（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理②预赋值单程票、纪念单程票无进站码：询问乘客进站车站，站务员在BOM上操作，按乘客所述进站车站录入进站站点信息，更新车票。例：6月5日，F站一乘客持单程票无法正常出站，经BOM分析显示“未入站”，F站应如何处理？A站F站A站进站BOM分析：未入站（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理BOM分析不到任何车票信息或分析显示错误代码，通过BOM无法进行更新处理，则回收乘客单程票（纪念单程票除外），询问乘客进站车站，发售免费出站票给乘客出站，同时将该单程票加封，按规定时间上交票务车间。若为手机故障或网络异常导致电子单程票无法使用，站务员向乘客发售免费出站票。（4）单程票无效（一）乘客持单程票（含电子单程票）无法正常出闸知识拓展济南轨道：乘客持二维码电子单程票无法正常出闸BOM分析结果处理方式是否填写乘客事务处理单进出站不匹配（进站端），有进站码/已进站，进站时间在20分钟之内非付费区免费更新车票，二维码电子单程票，从“已进站未出站”界面跳转到“未使用”界面中，乘客持此二维码电子单程票可以再次正常刷码进站。否进出站不匹配（进站端），有进站码，进站时间在20分钟之外出现更新金额，其中金额为系统自动计算生成，无法更改。系统扣除相应费用后，乘客手机将收到推送扣款信息，乘客确认扣款后，则成功为乘客更新，二维码电子单程票，从“已进站未出站”界面跳转到“未使用”界面中，乘客持此二维码电子单程票可以再次正常刷码进站。否车票逻辑有效期失效二维码电子单程票不涉及此项业务。本日购买的二维码单程票若未使用，运营日结束后，APP将自动完成退票。否无效票二维码电子单程票不涉及此项业务。否非本站发售的单程票无法进站站务人员引导乘客在手机APP“购单程票”->“购票查询”->“已购票”->“未进站”页面自助退票，并购买本站二维码电子单程票。否付费区乘客票务事务处理（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸（1）超程/余额不足储值票BOM分析结果为“余额不足”时，处理方法与各轨道交通企业储值卡管理和乘客票务处理规定有关。

付费区乘客票务事务处理深圳地铁：付费区深圳通“余额不足”时，告知乘客“深圳通”卡余值不足，如不充值，则根据车票进站信息按单程票价发售付费出站票，并免费更新“深圳通”卡进站信息。青岛地铁：“琴岛通、金融IC卡”余额不足不能出站时，补足超程部分票款后出站，即补收现金对储值卡进行付费更新，乘客持更新后的票卡在闸机上扣费出站。（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理例：6月5日，青岛地铁S站一乘客持琴岛通卡无法正常出站，经BOM分析，乘客当日由A站进站（A站~S站琴岛通卡九折优惠票价为4.50元），卡内余额“1.00元”，S站应如何处理？A站S站A站进站BOM分析:余额不足（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理（2）超时储值票BOM分析结果为“超时”时，处理方法与各轨道交通企业储值卡类型和乘客票务处理规定有关。（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理青岛地铁:①若有当日进站码，按线网最高票价核收现金进行付费更新，乘客持卡出站（出站扣本乘次车费）；例：6月5日，S站一乘客持琴岛通卡无法正常出站，经BOM分析显示“超时”，上次记录为6月5日F站进站，S站应如何处理？A站F站F站进站BOM分析:当日进站超时S站（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理②若有非当日进站码，先在非付费区模式按线网最低票价进行更新（上一乘次没有刷出站，按最低票价扣上次费用），然后在付费区模式下询问乘客进站车站，赋于进站码、更新车票。

例：6月5日，S站一乘客持琴岛通卡无法正常出站，经BOM分析显示“超时”，上次记录为6月4日F站进站，S站应如何处理？A站F站F站进站BOM分析:非当日进站超时S站（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理深圳地铁：若为区段计次票超时,扣除1次乘车次数后更新车票。如卡内剩余次数不足以扣除，按最高单程票价发售出站票；若为区段定期票超时，免费更新车票；若为深圳通卡超时，按按最高单程票价补交超时车费后更新车票；若为深圳通优惠卡超时，按最高单程票价相应优惠折扣补交超时车费后更新车票。宁波地铁：不管票卡分析显示进站日期是否为当天，都只向乘客收取超时补款（本站最高票价）后更新车票，乘客持原甬城通出站，并请乘客在BOM小单上签名。（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理（3）无进站码询问乘客进站车站，赋于进站码、更新车票。（4）储值卡无效BOM无法分析到任何车票信息或分析显示错误代码，告知乘客到储值卡发行公司进行票卡处理，询问乘客进站车站，收取车程费后，发售付费出站票给乘客出站。

（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸付费区乘客票务事务处理（5）乘车二维码或人脸识别无法使用若为设备故障或网络异常导致乘车二维码或人脸识别无法使用，向乘客发售免费出站票，乘车二维码或人脸识别下次乘车时再更新处理，若乘客使用乘车二维码出站时手机没电，则车站为乘客提供充电设备，待充电完成后乘客刷码出站或者向乘客发售免费出站票，乘车二维码下次乘车时处理。（二）乘客持储值卡（含电子储值票）无法正常出闸知识拓展济南轨道：付费区乘客人脸识别无法正常出闸知识拓展济南轨道：付费区乘客人脸识别无法正常出闸付费区乘客票务事务处理（三）车票遗失、无票、持过期票、人为损坏无票、车票遗失、持过期票，车票人为损坏等情况，处理时均按无票处理，即按本站线网最高单程票价收取费用，站务员操作BOM发售付费出站票给乘客出站。过期票及人为损坏票需回收。付费区乘客票务事务处理若乘客反映投票/刷卡后闸机未开门，或乘客投票/刷卡后在闸机开门时间内未成功出站，经在车站SC查询相应闸机最近的记录里确有乘客所反映的车站代码的单程票（普通、预赋值、优惠单程票），或在BOM上分析乘客的琴岛通、金融IC卡、纪念单程票状态确为刚出站，在付费区的“行政处理”下选择“乘客出闸时，闸门误用”，此时不收取乘客费用，发售免费出站票给乘客出站。（四）投票/刷卡后闸机未开或闸机打开未出站特殊情况下的乘客票务事务处理应急情况下的乘客票务事务处理知识链接乘客票务事务处理汇总/view/c07065a7a417866fb94a8e2a.html二、半自动售票机操作（一）系统登录（二）按金额发售单程票（三）按站点发售单程票（四）发售储值票（五）储值票充值（七）单程票退票退款（八）单程票超时处理（九）储值票超时处理（十）单程票超程处理（十一）无票乘车处理（六）验票二、半自动售票机操作（一）系统登录1）开机进入系统主界面，然后点击“登录”按钮，显示登录界面；2）在登录界面，输入用户名和密码，然后点击确认按钮，系统会对用户名和密码有效性进行验证，如果验证失败，会给出错误提示信息，并提示再次输入用户名和密码。系统对登录密码和用户名有效性次数进行限制，但错误检验次数达到3次，系统会记录系统日志；3）系统登录时不仅会验证用户的合法性同时系统将会根据注册的用户进行功能授权和权限控制，使得用户只能合法地操作已授权的功能；4）当用户输入正确的用户名，和密码。并点击“确认”登录成功后，进入系统操作主界面。二、半自动售票机操作（二）按金额发售单程票1）进入售卡界面，选择售卡类型为“单程票”；2）选择“金额售票”；3）选择相应的金额；4）选择相应的数量，这时在操作员界面会显示售票信息，售票单价，数量及合计金额等；5）点击“确定”按钮，然后将相应票卡放置在外读写器上进行赋值，读写器会对卡片有效性进行验证，并会在操作员界面显示详细的售卡信息，包括：售卡成功与否以及被赋值的票卡信息等。二、半自动售票机操作（三）按站点发售单程票1）进入售卡界面，选择售卡类型为“单程票”；2）选择相应的线路号，可以通过下翻下翻按钮来显示不同的线路号；3）选择相应的站点；4）选择相应的数量，这时在操作员界面会根据选择的站点计算出相应的票价并会在操作员显示器上显示售票信息，售票单价，数量及合计金额等；5）点击“确定”按钮，然后将相应票卡放置在外读写器上进行赋值，读写器会对卡片有效性进行验证，并会在操作员界面显示详细的售卡信息，包括：售卡成功与否以及被赋值的票卡信息等。二、半自动售票机操作（四）发售储值票1）进入售卡界面，选择售卡类型为“储值票”，进入储值售卡界面；2）选择相应的售卡金额；3）点击“确定”按钮，然后将相应票卡放置在外读写器上进行赋值，读写器会对卡片有效性进行验证，并会在操作员界面显示详细的售卡信息，包括：售卡成功与否以及被赋值的票卡信息等。二、半自动售票机操作（五）储值票充值1）点击左侧菜单“充值”按钮，显示充值列表界面；2）将储值卡放置于读卡器感应区，并根据乘客要求选择对应的充值金额，充值金额可从充值金额列表选择；3）在弹出的提示信息框中选择“确定；4）点击确定按钮，完成充值功能。二、半自动售票机操作（六）验票1）在业务面板上，点击“验卡”，系统弹出“请将卡片置于读卡器上”的窗口；2）将单程票或储值票放在外置读卡器上；3）读卡，对卡数据进行校验，对于非系统卡，系统给出错误提示信息；对于本系统卡，可以读出卡内信息，如果卡内数据有异常，在数据显示时会对异常数据做出标记；4）如果要继续验卡，则换另一张卡，系统会自动继续检验该卡，不需关闭验卡界面；5）按“返回”后窗口关闭。二、半自动售票机操作（七）单程票退票退款1）将票卡放置于读卡器感应区；2）点击左侧菜单“退票退款”按钮，系统会自动读取票卡信息，进行数据校验，验证卡片是否可退，如果可退则将票卡信息显示于处理界面，如果不可退，则显示不可退的原因；3）选择退卡原因；4）点击“确定”按钮，系统会自动判断票卡是否允许退还，并给予信息提示。二、半自动售票机操作（八）单程票超时处理1）点BOM操作界面“验票”按键（如图6-17所示）。

图6-17BOM操作——单程票超时“验票”界面二、半自动售票机操作2）点击BOM操作界面“异常处理”按键（如图6-18所示）：

图6-18BOM操作——单程票超时“异常处理二、半自动售票机操作3）点击BOM操作界面右下角的“读卡分析”按键，点击后，操作界面如图6-19所示：图6-19BOM操作——单程票超时“读卡分析”界面二、半自动售票机操作4）点击BOM操作界面右下角“异常处理”按键后，界面显示“您确认需要处理吗？”（如图6-20所示）：图6-20BOM操作——单程票超时“确认”界面二、半自动售票机操作5）点击“确定”按钮，界面左下角“系统提示”显示“滞留超时处理成功！”；6）再次验票显示“正常票卡”后交与乘客（如图6-21所示）：图6-21BOM操作——单程票超时“再次验票”界面二、半自动售票机操作（九）储值票超时处理1）点BOM操作界面的“验票”按键；2）点BOM操作界面的“异常处理”按键；3）点BOM操作界面右下角的“读卡分析”按键；4）点BOM操作界面的“异常处理”按键后，界面显示“您确认需要处理吗？”；5）点“确定”，界面左下角“系统提示”显示“滞留超时处理成功！”；6）再次验票显示为“正常票卡”后交与乘客。二、半自动售票机操作（十）单程票超程处理1）点BOM操作界面“验票”按键；2）点击BOM操作界面“异常处理”按键；3）点击BOM操作界面右下角的“读卡分析”按键；4）点击BOM操作界面右下角“异常处理”按键后，界面显示“您确认需要处理吗？”；5）点击“确认”，界面左下角“系统提示”显示“补票操作成功！”；6）再次验票显示“正常票卡”后交与乘客。二、半自动售票机操作（十一）无票乘车处理1）点击BOM操作界面“异常处理”按键：2）在BOM操作界面“异常原因”栏手动选取“无票卡”3）在BOM操作界面“备注”栏下拉菜单选择“无票”4）确认输入信息无误，把单程票放置在BOM读卡器上，然后点击BOM操作界面右下角“异常处理”按键，界面显示“您确认需要处理吗？”，5）点击“确认”，界面左下角“系统提示”显示“补票成功。”6）验票显示“正常票卡”后交予乘客。知识链接半自动售票机操作（合肥地铁）（视频）/x/page/d0724rh1aqx.html拓展阅读（课程思政）同心同行护航亚运丨S1线智慧客服中心上线啦！新技术：智慧车站智慧客服1+X站务职业技能考核——BOM操作BOM操作评估表三、半自动售票机故障处理1现象：半自动售票机无法正常充值原因：储值卡读卡器没有正确连接解决办法：正确连接储值卡读卡器。2现象：半自动售票机屏幕显示“网络连接失败”原因：是由于网络出现故障造成的解决办法：（1）请检查半自动售票机和服务器之间的网络连接是否正常（2）请检查系统服务器软件是否正常运行三、半自动售票机故障处理3现象：半自动售票机乘客显示器没有显示原因：可能是由于乘客显示器电源没有打开或者连接错误解决办法：打开乘客显示器电源或者检查线缆连接。4现象：半自动售票机不能打印凭条原因：可能是由于打印机电源没有打开或者打印纸已经用尽。解决办法：检打开打印机电源或者正确安装打印纸。三、半自动售票机故障处理5现象：半自动售票机无法发售单程票原因：单程票发售模块内没有放入车票或者票箱没有正确安装解决办法：（1）放入发售用车票。（2）正确安装票箱。6现象：半自动售票机启动后显示“暂停服务”，不能进入工作状态。原因：可能是由于维修门没有关上解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上锁。三、半自动售票机故障处理7现象：半自动售票机打印的凭条没有内容原因：打印机色带没有安装或者已经用尽解决办法：正确安装色带或更换色带8现象：半自动售票机启动后操作员显示器没有显示原因：半自动售票机内部工控机没有开机或显示器处于关闭状态解决办法：打开工控机电源或打开显示器电源四、半自动售票机发生故障时的应急处理1、部分故障：引导乘客到其它客服中心办理业务、到TVM购票充值。2、全部故障：（1）非付费区乘客：引导无法正常进闸的持票乘客从边门进站（储值票余额不足告知乘客到TVM处充值）（2）付费区乘客：引导乘客从边门出站。单程票：回收车票上交清分中心；储值票：告知乘客本次车费在下次乘车时到客服中心扣除；无票乘客：按规定补票，填写《乘客事务处理单》；其它情况：按规定需要在BOM上发售免费出站票出站的乘客，直接引导其从边门出站。任务三自动查询机、手持验票机学习目标0102自动查询机便携式验票机一、自动查询机自动查询机简称TCM机（TicketCheckingMachine）（如图所示）