第五单元+ 交通与社会的变迁 单元提升课导学案 高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第五单元交通与社会变迁单元提升课答案速填:①运河②铁路时代③信息交流④地球村⑤公共交通主题一交通运输的变化1.第一阶段:19世纪以前,人类社会的交通处于原始阶段,主要原因是科技落后。(1)交通:原始社会的交通依靠的是天然的道路与河流。秦朝时,修筑了全国统一的道路,形成了以咸阳为中心的向外辐射的驰道,汉朝出现陆上丝绸之路。公元前486年中国开凿了古老的运河邗沟,至秦朝又为粮运开凿了沟通长江与珠江两大水系的灵渠,成为水陆联运的创举。古代地中海的腓尼基人和濒临地中海的希腊人在造船、航海方面均较领先。11世纪中国将指南针用于航海,促进了世界航海技术的发展。哥伦布发现新大陆,麦哲伦船队的环球航行,都推动了水上运输的进步。但运输工具的动力还仅靠畜力、人力和风力。(2)邮驿:古代的信息传送主要靠人力进行,用以传达军、政命令,设有邮驿。2.第二阶段:19世纪初到21世纪,交通工具主要靠蒸汽机和内燃机提供动力,主要原因是科技进步。(1)交通:①铁路运输阶段(从19世纪30年代到20世纪30年代)蒸汽机的发明是人类历史上一个重要里程碑。1807年世界上第一艘蒸汽机船在纽约哈德孙河下水。1825年,英国第一条铁路正式通车,宣告了铁路时代的开始。②公路、航空和管道运输阶段(从20世纪30-50年代)1885年德国人本茨发明了真正的汽车,随着汽车工业的发展,公路运输悄然兴起。由于公路运输机动灵活、迅速方便,不仅在短途运输方面显示出优越性,而且随着大载重专用货车、各种完善的长途客车和高速公路的出现,在长途运输方面也显示出优越性。1903年美国人莱特兄弟制造了真正的飞机,飞机时代开始了。随着石油工业的发展,管道运输开始崭露头角。19世纪60年代,美国出现第一条木制的专供输油的管道。③综合运输阶段(20世纪50年代以来)20世纪50年代以来,人们开始认识到水运、铁路、公路、航空和管道五种运输方式是相互制约相互影响的,于是,许多国家开始有计划地进行综合运输,构建海陆空立体交通的综合运输体系。(2)邮电:17世纪后,英、法等国出现专门的邮政,同时为官为民通信服务。1840年英国人希尔提出发行邮票,采用均一邮资制,是近代邮政的开端。中国于1897年建立了大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端。如今,整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资。主题二中国近代交通影响因素和影响1.影响因素(1)缓慢的原因①从根本上说是由近代中国国情决定的,国家不能独立,被列强控制。②缺乏资金、技术,重工业不发达。③传统守旧的思想观念的阻碍。④长期的社会动乱,缺乏稳定的社会环境。(2)发展的原因①先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通,促进中国社会的发展。②中国政府的政策转变及引导。2.影响(1)近代交通变化显著。在近代,西方发明了轮船、火车、汽车、电报、电话,并传入中国,从而使中国的交通、通讯方式发生了质的变化。(2)交通工具的进步,使人们的生活节奏加快,彼此距离缩短,极大地促进了区域之间政治、经济、文化的交流。(3)新式交通方式改变了人们的通讯手段和出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念,丰富了人们的生活,促进了中国经济与社会发展。(4)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷,加强了中国同世界各国的交流,接触到西方在政治、经济乃至思想领域中的先进事物,也使人们的生活多姿多彩,大大促进了中国社会的发展。【典题精研】(2023·浙江6月选考·T10)1910年,上海某刊载:“一车辟易人百千,双轮足值价万钱。汽声呜呜向前进,按机四顾心雄然。未过泥城尘似烟,忽来马路灰扑天。……行路难,行路难,逢窄路,真可骇。”据此判断,材料中的这种交通工具是 ()A.由英国人最早发明B.上海新推出的公共交通工具C.中国交通事业现代化的标志D.以内燃机为动力的运输工具【解题指导】明立意从“史料实证”和“历史解释”角度考察中国近代交通的发展抓关键通过材料中“汽声呜呜”判断描述的交通工具是汽车,它是以内燃机为动力的运输工具,故选D排干扰汽车由德国人发明,排除A1922年,上海开始有公共汽车运行,与材料时间不符,排除B轮船、飞机等交通工具共同组成中国交通事业的现代化体系,材料中描述的只是一种交通工具,排除C答案:D

2.(2020·江苏选择考·T24A)(改编)京滨铁路是日本修建的第一条铁路,被称为“日本铁路之祖”。阅读下列材料,完成要求。材料19世纪60年代末,①修建铁路已经成为日本朝野的共识。1869年,②明治政府经过反复权衡,③采纳英国工程师布兰顿的意见,决定优先修建从东京到横滨的铁路。这④主要是考虑到京滨两地之间地势平坦,距离长短适宜,⑤商贾甚多,交通繁忙,铺设铁路可以取得很好的经济效益。京滨铁路于1872年全线竣工。明治天皇和政府主要官员参加了铁路开通仪式。铁路建成后,⑥在京滨地区从事商业活动和公务活动的人,绝大部分乘坐火车。报刊杂志竞相报道火车的神奇,不再视火车为“奇技淫巧”。“洋货”“洋风”“洋俗”也以铁路为媒介迅速流行开来。东京也吹拂洋化之风,⑦铁路和时髦的银座街区同被视为“文明开化”的象征。日本铁路事业的发展由此呈不可逆转之势。——摘编自祝曙光《铁路与日本近代化》据材料并结合所学知识,分析京滨铁路得以建成的原因,并说明修建京滨铁路对日本的影响。【解题指导】第一步审设问·定方向审读关键具体要求情境类型学习情境限定项京滨铁路得以建成、修建京滨铁路对日本提示项“分析”和“说明”求答项“原因”和“影响”第二步读材料·提信息项目抓关键信息材料内容由①得出铁路优越性被广泛认同由②得出明治政府的推动由③得出借鉴和学习西方先进经验由④得出京滨之间易于修建铁路由⑤得出人员往来密切,预期经济效益高由⑥得出带动经济发展,促进人员流动由⑦得出推动文明开化,成为日本近代化的示范第三步