承台施工交底新

1/1承台施工交底新承台施工技术交底一、工程概况本项目负责施工的昌南大道（生米大桥-昌东大道）快速路改造工程第六子项，桥梁承台共56个。

主线桥承台尺寸有以下类型：

6.5*6.5*2m、哑铃型8.8*6.5*2m、10.8*6.5*2m辅道桥承台尺寸有以下类型：

5.2*2.2*2m。

二、工艺流程陆地承台施工工艺流程为：

测量放线基坑开挖基层清理凿除桩头、桩基检测垫层浇筑钢筋加工及安装模板安装浇筑混凝土及养护。

测量放样在原地面上测放出承台四周边桩，并采用白灰标识，同时测出原地面高程，算出承台底至原地面的高差及承台上口开挖宽度。

承台采用放坡开挖，坡率如下表：

承台采用钢板桩支护的，需全部挖出。

承台开挖后各项措施陆地承台开挖时：

根据承台尺寸、基底留工作面的宽度1.5m。

水域内承台开挖时：

支护桩内土体需全部挖除，工作面按设计图纸要求为1m。

在基坑顶周围设置5*5cm的水泥砂浆作为拦水梗，防止水流进入基坑。

在基坑内设置集水井，通过四周排水沟汇积到集水井内沉淀后，用水泵抽至市政雨、污水管道内。

基坑四周设置安全防护栏杆，预留进出口。

基坑顶拦水硬基坑顶防护围栏上下基坑爬梯爬梯两侧设扶手爬梯顶设弯钩桩头破除破桩头前，应在桩头侧面用红油漆标注桩顶标高，确保桩基深入承台深度。

破除桩头采用环切法进行施工，环切法施工工艺如下：

采取切割机对桩头环砌一圈，切缝深度3cm左右；找出钢筋笼焊吊筋的两根主筋，采用风镐破除，剥离出砼。

在切缝处打入钢楔子，顶断桩头）挖机放到，吊车吊出桩头。

（吊桩头时，基坑内不允许站人）桩头破除后效果桩头破除时需破除表面浮浆、松散砼。

砼垫层施工砼垫层需支立模板、厚度10cm，砼表面要求粗糙，棱角分明。

钢筋加工及安装钢筋采取在钢筋厂集中加工，运输至现场进行安装。

钢筋安装严格按设计图纸的：

钢筋型号、规格、数量、间距进行安装。

保护层：

严格按设计图纸保护层厚进行钢筋的加工及安装。

承台侧面按44个/m2设置保护层垫块。

承台模板承台模板采用塑料模板，表面刷模板专用脱模剂。

承台模板，加强模板的保护意识，防火、防电焊。

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模板与模板通过手柄连接模板采用对拉钢筋加固（对拉筋可利用承台钢筋，必须是同一根通长钢筋）。

模板外侧背横向、竖向双排钢管，通过螺杆、燕尾卡、螺帽打加固。

模板加固措施模板加固措施墩身钢筋安装墩身钢筋绑扎其间距、规格、数量、型号及保护层必须符合设计及规范要求。

为了加快施工进度，确保安全质量，墩身钢筋采用整体吊装与承台一体化施工。

墩身预埋钢筋稳定性控制：

墩身预埋钢筋与承台上面层钢筋全面焊接，在设置钢管支架及缆风绳，固定钢筋倾斜。

墩身钢筋现场绑扎墩身钢筋防倾斜加固钢管架墩身钢筋稳定性措施砼浇筑采用砼罐车直接入模。

浇筑时分层振捣（30cm），避免漏振过振。

砼浇筑完成后采用覆盖土工布洒水保湿养护，养护时间不少于7天。

砼浇筑完成后，严禁采用钢筋对墩身部分凿毛，需待砼达到强度后采用风镐进行槽毛。

砼浇筑时措施溜槽设置：

采用直径30cm钢管，入口设置料斗。

模板拆除非承重侧模板应在混凝土的抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，拆模时严禁重击和硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。

施工安全注意事项1、进入施工现场需配戴安全帽，高空作业需配戴安全绳、临水作业穿救生衣。

2、基坑四周需设置安全围栏及相关警示标牌。

3、钢筋运输车辆进出施工场地需注意交通安全，路口需专人引导。

4、基坑内施工时需注意支护结构及边坡的变形，变形超限时施工人员需撤离基坑。

5、施工现场用电需配置专业电工，非电工禁止进行接电等作业。

6、夜间施工需配置照明设备（探照灯），严禁采用碘钨灯。

环、水保注意事项1、施工现场材料、机具需堆码整齐；材料需下垫上盖。

2、基坑内抽出污水，需经过沉淀后方可排放。

3、施工区域需定时进行洒水、保湿，