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公路监理安全工作总结(精选15篇)时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,这段时间以来的工作,收获了不少成绩,需要认真地为此写一份工作总结。那么问题来了,工作总结应该怎么写?下面是小编帮大家整理的公路监理安全工作总结(精选15篇),仅供参考,欢迎大家阅读。公路监理安全工作总结篇1为贯彻xx公司下发的【20xx】101号文件精神,强化xx高速公路质量管理,提高工程质量管理水平,加强质量意识,确保建设目标的实现,促进xx项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求,监理内部逐项进行对照检查,落实整改;同时组织施工单位进行排查,实行自查自纠。通过整改,各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:一、强化质量、安全意思我们以科学发展观为指导,坚持“百年大计,质量第一”的方针,进一步增强所有参建人员的质量意识,严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部,组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规,同时认真学习质量、安全监理业务知识,使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动,找出存在的质量、安全隐患问题,及时整改与完善,确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高;至今已取得了良好的效果。二、积极完成质量安全月活动目标1、通过明确人员分工及岗位职责,增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚,通过处罚增强了全体人员的责任心。2、积极组织召开各项专题会议,通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标(1次全体监理人员会议,业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次)。3、严格审批程序,对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令(批复开工报告85份,监理指令6份,违规处罚4份,通用函件81份)。通过及时采取各种手段,使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。4、对已开工的段落,强制要求承包人进行技术、安全交底,驻地办相关专员参与交底,并将监理程序及监理控制要点进行交底,做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。5、通过本次活动,质量管理责任制落实率达100%,隐蔽工程现场检查率达100%,工序检查率达100%,工程质量一次验收合格率达100%;质量通病得到有效控制,推动通病治理活动的开展。三、质量、安全月活动组织机构的设置为了更好的开展本次活动,我驻地办以各部门、各专业,成立了质量安全活动领导小组,小组成员情况如下:组长:韩卫先副组长:组员:各监理组、试验室全体人员。四、实现合同承诺监理履约情况:监理人员招标文件要求最低人数为28人,现有35人,其中主要监理人员13人,监理员、试验员、资料员共计22人;车辆招标文件要求6辆。已进场车辆6辆。办公、生活用房:办公室面积300、生活用房面积200,满足监理工作要求。五、严格监理制度我办依据工程实际现状已制订xx高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法,对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达2050元六、积极组织自查自纠,分析存在问题和不足之处1、组织承包人进行自查自纠通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查,找出存在问题和不足之处:1)施工现场存在问题4标:路基填料不满足要求;填筑层超厚;通道养生不到位;湿喷桩无现场施工记录;马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。5标:施工便道泥泞不堪;桥梁挖孔桩存在安全隐患;涵洞台背回填料部分粒径较大;伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满;隧道超前小导管角度偏大,处防水板铺设局部有不平顺。6标:路基施工排水不畅;石方路基填筑材料粒径超标;台阶开挖不到位;桥梁桩基验孔器主筋变形;护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合,小构墙身平整度不达标;养护不及时;墙身局部漏振,出现蜂窝。2)内业资料情况经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料,基本上能与施工同步,资料具有一定的真实性和可查性,监理抽检频率满足规范要求,日期,数据与施工单位自检资料相吻合,但仍有资料填写不规范,不及时等现象。3)通过检查,我们找出了存在的问题和不足之处:a)监理工作责任心不强,以至造成个别细节性的问发生。b)事前控制不到位。c)监理力度不够,不能大胆管理,以至同样的问题多次发生。d)不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。2、及时纠正存在问题和不足之处1)强化质量、安全巡视制度,驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视,发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书,形成一道质量、安全控制链,时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。2)针对存在问题和不足之处,我办积极组织施工单位制订整改措施,并随时动态跟踪整改,目前存在问题已全部整改到位。通过本次质量安全月活动,增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识,增强了责任心,通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改,为下一步工作奠定了良好的基础,同时也提高了我办质量、安全管理水平,取得了良好的成效。公路监理安全工作总结篇220xx年已过去半年了,本工程在项目安委会领导下,以科学发展观为契机,积极响应《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的中心任务和工作准则,强化和落实安全生产主体责任,把“安全第一、预防为主、综合治理”落到实处,从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手,通过健全与完善各项安全管理制度,更好的推动建设生产安全状况的持续稳定好转,在员工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针,使安全生产各项工作有效开展。一、健全安全生产管理体系项目安委会高度重视项目工程安全生产文明施工环境保护等管理重点,在项目部设置了专门的安全监管部门,主要负责和协同其他职能部门做好本项目工程安全生产、文明施工、消防安全、环境保护和社会治安综合治理等工作任务,成立以项目部为中心的安全生产、文明施工领导小组、防火领导小组、抢险领导小组、事故处理、纠纷调解领导等小组;明确项目经理为安全生产、文明施工第一责任人,对安全生产工作负全面责任;分管安全生产的副经理为直接责任人,负具体领导责任;分管其他工作的副职在其分管工作中承担涉及安全生产内容的相应责任;安全部门对劳动保护、群众监督等负责;各部门对所承担的安全工作负部门责任;在各施工班组均设有班组兼职安全员;并设置安全领导小组办公室,负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。从而形成“纵向到底、横向到边”的安全生产、文明施工管理格局,使项目工程的整体安全生产管理基本处于受控状态。二、完善项目安全生产责任制完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,公司与施工项目经理签订《安全生产、社会治安综合治理目标责任书》,项目安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩、安全风险抵押金的缴纳等条款予以明确;项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》;这样讲目标责任层层分解,一级抓一级,做到了安全生产、人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责,把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类安全事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容,对不认真履行职责的班组,导致安全生产目标不能实现的,将严肃追究违约责任,从而把安全与生产从组织领导上统一起来,形成了一个较为严密的管理体系。三、安全生产重在落实项目部认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实安全生产责任制,深入开展隐患排查治理工作,努力探索和构建安全管理长效机制,坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生,安全生产保持了平稳态势。截止目前,工程为出现任何安全事故。1、强化安全意识、明确安全责任年初,为进一步落实安全生产主体责任,项目部分别与各施工作业队、分队签订了“班组安全责任书”,实现了安全目标层层分解,安全责任人人担的良好安全局面,增强了全员的安全意识,风险意识,责任意识,为项目工程上半年的安全生产奠定了良好基础。2、加强安全检查,完善安全制度项目安全部门坚持日、周、月安全检查制度和不定期的安全巡查,努力做到安全生产管理状态的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上,认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任,总结和吸取经验教训,落实整改和防范措施。积极配合上级主管单位进行各专项安全生产大检查。及时对专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。严格执行安全生产法规、规定和标准。建立健全各项安全管理制度,确保安全管理体系健全、有效,实现项目工程“零事故、零伤害、零污染”的安全管理目标。建立了重大危险源辨识,明确项目工程的关键设备设施、重点部位的危险源。建立健全消防安全制度,定期开展消防安全检查、消防预案演练,确保消防设施、器材完整有效,检查及时。3、加强设备设施的安全管理落实设备设施管理制度,为满足生产运行和安全需要。加强了对各种施工机械及施工机具等的安全管理,采用进场报验、登记、造册等管理手段,对所有进场设备设施等进行严格管理,尤其是特种设备和特种作业人员,进行设备登记,实施特种作业设备和人员的动态管理办法,4、积极推进项目工程的安全建设项目部结合工程实际情况,细化工作目标,责任层层分解,措施全面落实。各部门、各作业班组充分认识安全生产的重要性和必要性,在重要环节上有重点措施,建立防范机制、应急机制及长效机制,突出人员的安全管理、安全预防、隐患消除、文明施工、环境卫生、劳资纠纷管理等等。5、加大应急救援体系建设在应急救援方面,项目根据本项目工程实际情况,精心编制《应急救援响应总预案》,并以文件形式,广泛下发至各职能部门、各施工作业队及班组进行学习、交流,使员工通过比较更好的理解和掌握,能够在紧急情况下按本预案正确、有效展开应急响应,提高了应急保障的目的。四、提升项目安全管理水平1、今年上半年以来,项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化,特别是在20xx年“安全生产月”活动中,用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动,从而提高了员工的安全生产水平。项目安全部以各类安全事故典型案例为教材,各作业班组结合自身实际情况进行学习讨论,学习面达到100%;同时根据公司及业主要求,结合我部实际情况,各班组之间举办各种安全教育,参加人数达110余人/次,覆盖面为100%;并在项目部内部开展《落实企业安全生产主体责任试题竞赛》等有益活动,共计39余人参加了此次竞赛,上交答题卡39份,答题卡回收率达100%,增强了员工们对安全生产主体责任及安全生产管理工作的各项要求真正理解和认识,提高了管理人员及班组作业人员的安全生产知识,为安全生产工作的开展打下了坚实的基础。2、大力提倡“现场管理”理念,逐步实施规范化管理在施工现场安全管理的过程中,项目部要求员工按程序、按标准进行各项施工作业,并用这样的要求来规范、评价及检查每项工作,从而才能使现场管理的标准化水平提升,进一步促进现场管理的文明化、科学化,达到高效生产、安全生产的目的。3、资料的管理更加规范。对于资料室的重新规整,并严格按照业主对项目工程资料归档管理办法执行:①安全资料的编制整理须由专人管理并符合有关标准规范规定,与现场建立的安全保证体系实际相结合,实行规范化收集管理;②安全资料的编目齐全、内容真实、字迹清楚、填写及时、收集认真,能如实地反映整个施工过程中的安全生产及文明施工现状,并保持可追逆性,及时上报安全工作总结、计划和相关报表;③安全资料内的相关安全教育记录及安全交底记录等签字齐全,并放置或粘贴醒目标识的资料盒内;④除按编制要求外的相关资料,其他资料进行统一编目编号,并有总目录、分目录,确保索引简便,查阅简单,一目了然。五、深抓基础安全教育各施工作业队及作业班组一直以来都是施工一线的主要成员,因此,项目部根据公司的有关文件精神和要求,对现有各作业队及作业班组进行全面的班组长安全教育培训,培训内容主要以“班组长安全培训考试题”、“班组长安全培训教材”(PPT文档)“班组长安全培训案例及量化标准教材”(光盘)等形式进行,今年上半年以来,项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化,特别是在20xx年“安全生产月”活动期间,用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动,从而提高了员工的安全生产水平。六、需改进和存在的不足尽管20xx年上半年安全生产文明施工方面取得了一定的成绩,但就安全管理而言,新形势下的安全管理形势依然十分严峻,尤其是近期在广东省境内发生的“粤赣高速公路支架坍塌”和“广深沿江高速公路机械坍塌”两起较大安全事故,对此,须时刻保持清醒的认识。本着“居安思危、防患于未然”的原则,我们明确了20xx年下半年的安全生产文明施工基本思路;主要从以下几点作为下半年的安全工作重点:(1)继续深化“安全生产年活动”的持续性发展,把“安全责任,重在落实”、隐患排查、管控风险等作为重中之重。(2)施工现场以下方面要到位:①线路较长,安全监管②涵洞施工基坑的安全管控③沿线的交通安全。(3)虽然拆迁难、协调难,但不要发生群体性安全事件。(4)目前工作面较小,资金紧缺,但一定要按时发放农民工的工资。(5)注意沿线的环境保护。(6)加强项目职工及施工队的职业安全健康的管理。(7)目前进入雨季,台风、骤雨及强对流天气等恶劣天气较多,要采取相应的措施,尽可能减少危害。公路监理安全工作总结篇320xx年以来,在吸取20xx年经验教训的基础上,监理部按照年初与筹建处的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合筹建处“安全活动月”、“隐患排查治理专项行动”、“百日反违章整治活动”等的指示和要求,协助筹建处督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成20xx年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:一、监理部安全保证体系建设情况1、完善组织机构,落实安全生产责任20xx年来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。总部专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对标段承包人安全生产的监管能力。2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。二、安全监理工作开展情况1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施20xx年是x电站工程施工的高峰年,防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、高边坡防护、衡重脚手架搭设、钢模台车安装运行、桥梁灌注桩施工、龙门吊等特种设备使用,跨行业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责按照《监理合同》及年度《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各标段承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件x份,安全类工作联系单x份,并做到及时传达督促落实3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查按照合同文件约定,监理部在对各标段承包人20xx年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施承包人投入的机械、设备、人员以及施工店面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,筹建处安全质量环保部及监理部及时督促各标段承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工程师通知单》及《安全生产监督通知书》要求承包承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同筹建处通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要要求整改外,按照《xx水电工程安全生产与环保水保管理制度汇编》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知书》x份,《安全隐患整改指令》9份,跟踪落实整改、复查闭合隐患x项次。5、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制根据《x水电工程安全生产与环保水保管理制度汇编》有关条款分,本年度各标段承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、衡重式脚手架、桥梁桩施工高处交叉作业、龙门吊等特种设备使用、高边坡下的基坑支挡结构、现场临时用电等。监理部适时要求各标段承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨别和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。6、定期组织参与安全文明施工大检查机安全例会今年x月份至x月份,由监理部组织定期安全大检查x次,例会x次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对各标施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对初“春节期间安全生产稳定”、“春节后复工生产”、“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于各标段现场营地及时召开总结会,对各标段存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工部规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。7、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施监理部对标段制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查各标段的挡土墙施工、钢筋石笼安置,各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公营地及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对高边坡以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实放人身伤害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。三、本年度存在的问题及整改措施1、本年度存在的问题:我监理部安全内业资料仍存在一些问题,主要表现为归档不及时、台账更新不及时、未严格执行内业资料收集、整编、归档(整改措施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);2、安全监理工程师严重流失,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力不足,基本丧失只能(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)四、20xx年安全生产局势及安全监理重点20xx年,监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各施工单位充分吸取20xx年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的.安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。公路监理安全工作总结篇4一、工程概况吴中路停车场工程位于轨道交通10号线支线外环路站南侧,其西为环西一大道(A20公路)、北为吴中路、东为虹莘路、南为虹泉路,地块整体呈长方形,其东西长约800米,南北宽约180米。本工程主要包括:停车列检库Ⅰ及控制中心、检修库、洗车库、镟轮库、联合车库、物质总库及维修中心、易燃品库、门卫等;市政工程主要包括:出入场线暗埋段及敞开段结构、站场土石方、站场路基排水、场内地坪、室外上水、雨水、污(废)水、场内道路、10千伏及以下电力外线管沟、支架、敷线及站场道路照明、室外弱电电缆的沟、管、井等。本工程参建单位:建设单位:上海市轨道交通十号线发展有限公司设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院总包单位:建工集团上海市第二建筑有限公司监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司二、监理工作依据1、中华人民共和国建筑法2、中华人民共和国安全生产法3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》4、轨道交于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》6、监理合同中相关的安全管理约定条款。7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-20xx8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。三、安全监理工作情况在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、防雷接地、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设3名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。4、按监JG46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:安全工作联系单13份,安全工作整改单10份(回复10份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。四、安全专项监理细则的编制和实施情况1、本工程安全监理细则编制如下:1)深基坑支护监控细则2)模板支撑系统监控细则3)高处作业监控细则4)桩工机械监控细则5)中小型机械监控细则6)下水道施工作业监控细则7)防火安全监控细则8)道路安全文明施工监控细则9)脚手架搭设监理细则10)木工机械监理细则11)施工临时用电监理细则2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。五、安全监理对重大危险源的监控情况1、本工程有一个重大危险源:即出入场线深基坑支护工程,该工程是我们监理重点的监控对象,出入场线基坑支护工程施工专项方案于20xx年x月通过专家认证。2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。3、基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,临时登高扶梯等并包扎绿色安和挂设指示牌等工作。六、安全资金的投入与使用监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉P作业的防护、临时用电等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计72万元,占工程总量的2.41%。七、评定吴中路停车场市政工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,经常按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料,轨道交通10号线13标吴中路停车场市政工程安全质量标准化达标优良。公路监理安全工作总结篇5今年以来,我分局坚持“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,落实“以人为本”的安全发展观,树立“隐患就是事故”的管理理念,强化安全技术管理,加强领导、落实责任、强化安全整治工作,推进安全专项督查及隐患排查治理工作,确保了将各项安全制度及法规落到实处。现将今年以来的主要工作总结如下:(一)完善了相关安全生产规章制度,加强领导,全面落实各项安全制度分局层层建立安全生产责任体系,分局与各科室、养护中心签定了安全责任书,养护中心把安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。明确行政领导为第一责任人,分管领导具体抓,落实了“一岗双责”制度,完善了目标责任考核办法,建立考核奖惩制度,改进考核方式、方法。工程施工严格按照安全生产管理主体的责任要求,认真落实了安全管理制度。(二)加强了安全教育,强化了“一线”职工作业安全意识认真组织广大职工定期学习国家有关安全生产方针、政策、法规、法律,学习各项安全生产制度,形成教育先行,预防为先,抓紧抓实的工作格局,全面控制各类安全事故的发生。积极开展了“安全生产月”和“安全生产年”等活动,通过各种活动,把“安全第一”的思想深入渗透到每个职工的意识中,具体抓好队组每周一次的安全学习,坚持做到安全教育经常化、制度化,加大宣传教育培训力度,充分发挥媒体、网络作用,运用多种途径,大力宣传安全发展科学理念、安全生产方针政策和法律法规,宣传开展“安全生产年”活动的意义、要求和先进典型。认真组织开展“安全生产月”活动,通过各种途径进行宣传教育,进一步营造加强了安全生产、促进安全发展的社会氛围。组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《省安全生产条例》等安全生产法律、法规,组织观看安全生产事故警示教育片,加强了对一线工人、特别是临时聘用的临时工上岗前安全意识和生产技能培训,努力提升全局职工安全意识。加强对安全管理人员和特种作业人员的安全教育培训,严格执行持证上岗制度,强化安全责任意识,提高安全操作技能。通过教育不断提高全体干职工的安全生产自觉性。(三)完善了公路突发性事件应急预案体系全面提高公路安全管理应急反应和处置能力。进一步完善应急管理体系,提高应急预案的针对性和可操作性。保持应急设施的完好性,并通过县民兵应急工程抢修分队集结点验,演练应急预案的实战性和应急人员处置突发事件的到位情况。分局成立以道路抢修民兵应急分队为基础的应急队伍,养护中心人员配属各应急小组,在突发事件应急处置领导小组的统一指挥下开展应急救援工作。(四)加强了隐患排查治理,积极开展安全生产专项行动加强了隐患排查治理,积极开展安全生产专项行动。分局全面落实市局安全生产部署,认真组织安全生产检查,检查的主要内容为“五查”,即查思想、查管理、查隐患、查整改、查事故处理等,对需要整改的安全隐患,应落实到整改人、整改时间及整改后检查人、检查时间。定期开展桥梁隐患普查,保障桥梁安全。继续排查治理重点建设项目安全隐患,严格施工现场管理,重点加强今年油石至县城二级路改造工程的施工安全防护措施,加强施工机械的管理,防止了发生意外伤害事故。加大对公路工程施工场地的安全检查力度。督促落实安全责任人,确保项目施工安全。根据季节性特点,认真组织做好了“五一”、中秋等节假日的公路保畅工作。认真分析了安全形势,摸清情况,对重大安全隐患和管理过程中发现的问题及薄弱环节进行专项整治。对五一、国庆都做出了值班安排,每天都有领导带班,强化了源头管理,确保节假日期间道路安全畅通。(五)加强了安全宣传、学习,提高全员安全防护意识加大宣传教育培训力度,充分发挥媒体、网络作用,运用多种途径,大力宣传安全发展科学理念、安全生产方针政策和法律法规,认真组织开展“安全生产月”活动,通过各种途径进行宣传教育,进一步营造加强了安全生产、促进安全发展的社会氛围。组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《省安全生产条例》等安全生产法律、法规,组织观看安全生产事故警示教育片,加强了对一线工人、特别是临时聘用的临时工上岗前安全意识和生产技能培训,努力提升全局职工安全意识。加强对安全管理人员和特种作业人员的安全教育培训,严格执行持证上岗制度,强化安全责任意识,提高安全操作技能。(六)加强值班管理,保证了信息畅通分局高度重视水毁、恶劣天气、节假日和重大活动期间的值班工作,建立了严格的值班制度和领导带班制度,加强对值班人员的教育,提高值班人员的责任意识,落实好安全值班的各项制度。提高应对突发事件的快速反应能力,严格执行重大情况请示报告制,确保了雨季的公路安全、畅通。通过采取以上各项措施,确保了我分局今年安全生产工作的良好发展势头,保证了我局各项工作的顺利开展,防止了安全事故的发生。公路监理安全工作总结篇620xx年,是全国农村公路建设质量年活动的第四年。今年来,我办充分吸取往年及兄弟单位的建设经验,抓住机遇,狠抓安全生产,牢固树立“安全生产,重于泰山”的理念,坚持安全与质量齐抓并管,以落实建设工程施工安全责任为重点,稳步推进工程建设,为社会主义新农村建设,构建和谐慈利和全县的交通事业快速发展作出了积极贡献。一、工程建设安全情况:今年截止12月中旬,通村公路项目完成386公里,通畅率达到86.25%,并完成渡改桥四座。在施工过程中,所有施工队狠抓安全生产,坚持“以人为本、安全生产”的思想,确保安全形势持续稳定,没有发生一起安全责任事故,死亡人数为零,获得社会的一致好评。二、主要做法1、落实领导安全生产责任。按照“管生产必须管安全”的原则,实行领导集体责任制,成立了安全生产领导小组,总抓工程施工安全。并明确主要领导为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并由安全专干具体负责安全工作,在安全管理过程中不仅抓原则抓指导,更注重抓具体抓落实。2、落实施工队安全生产责任;渡改桥办与每个施工队签订施工合同时,同时签订工程安全生产责任协议,要求施工队在施工过程中,搞好以下安全生产工作。一是要求双方均应严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076095)和《公路桥涵施工技术规范》及有关质量安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。二是要求施工队应坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全、管质量”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员质量安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织有领导地开展安全生产教育。承包人、工程技术人员、生产管理人员及具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作同时计划,布置、总结和评比。三是施工队应确保施工人员管理达标,认真做好一线人员的用工登记、施工安全培训,安全技术交底、施工意外伤害保险等,建立健全质量安全生产责任制,从总承包人到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;所有人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。承包人是安全生产第一责任人。现场设置的安全机构,应按施工人员的1%3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员,有权按有关规定发布指令,并采取保护措施防止事故发生。四是施工队在任何时候都应采取各种合理的预防措施,防止其员工发生任何违法、违暴、暴力或防碍治安的行为。五是现场施工时,施工队必须按照公路工程施工技术规程操作程序施工,在滑坡、高边坡等危险施工路段施工时要制定专项施工方案并报交通主管部门审查,施工时施工队应安排专职安全员负责现场监督,。六是操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。七是施工机具设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。施工队必须雇请手续齐全的施工车辆,严禁无任何手续或不齐全的车辆参与通畅工程建设。八是施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须具有相关的安全标志牌。九是施工队必须按照本工程项目特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报在有关部门,并支持“三不放过”的原则,严肃处理有关责任人。十是施工队必须严格执行安全生产操作规程,严防事故发生。3、加大安全投入,夯实安全基础。由于通村公路大多坡多弯急,安全隐患极多,级易发生安全事故,通村办对完工通畅工程埋置部分安全标识牌。渡改桥项目由于桥梁施工,安全隐患多,易发生安全事故。施工期间渡改桥办要求各施工单位在现场安置安全施工条幅和安全牌。并发放安全帽,严格监督工人佩戴情况。在挖好的基坑处,围护安全警示标志,保证群众安全。三、下半年工作打算在下半年的安全工作中,通村项目均已全面开工,我办将加大交通建设工程施工安全监督,积极消除工程现场存在的安全隐患。努力提高施工企业及施工人员的安全意识,提高建设项目的安全生产水平。力争不出现任何安全责任事故。公路监理安全工作总结篇7自20xx年1月16号xx高速公路开工以来,xx高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把xx建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下:一、安全生产工作情况1、安全生产管理体系自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路xx段安全生产管理办法》、《高速公路xx段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。另外,我办组织xx高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。2、安全生产工作的开展建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下:1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥xx高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及xx项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览,“安全生产月”宣传教育日,学习安全生产事故警示教育片,开展“我为安全献计策”,评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”,“青年安全生产示范岗”,“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作,增强参建人员安全意识。3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处置能力。4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,特别是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案,充分调动监理的监督作用,确保安全工作形成长效机制。二、安全生产工作中的不足和存在问题1、临时用电不规范,未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”;2、警示标语,标示标牌不足,设置不及时;3、龙门吊轨道两端未安装限位装置;4、专职安全员数量不足。5、基坑开挖防护不及时,损坏严重6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位,并整改到位。三、下半年安全生产工作计划1、突出抓好安全宣传教育培训,增强全员安全意识;要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅,提高广大干部职工的安全生产意识,营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围;2、突出抓好安全生产长效机制建设,进一步提高安全生产管理水平;一是建立安全组织体系,明确目标、责任,使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化,做到了安全生产组织到位。二是按照《安全生产法》的规定,全面落实项目负责人的安全生产第一责任人;按照“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,全面项目领导成员“一岗双责”制度;三是严格安全生产事故;四是强化安全管理机制的长效性,树立安全生产警钟长鸣的意识;3、继续加强对安全工作的管理力度,落实安全人员和各项安全管理职能的到位,把安全放在与生产一样的高度来抓落实,彻底纠正重施工,不重安全的现象;4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育”;5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决;6、加大定期和不定期安全检查频率,切实做好安全隐患的排查,着重于安全隐患的整改落实;7、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作;8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度,责任到人,实行24小时值班制度。总之,我们将继续坚持对xx全线三个标段的安全生产检查和隐患排查,使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐”,始终贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,把各类事故隐患消灭在萌芽状态,杜绝各类事故的发生,确保本项目建设安全和谐发展。公路监理安全工作总结篇8一、实现安全生产管理目标:1、“平安工地”考核达标。2、年重伤率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。二、注重实效加强安全教育:人是第一要素,要进一步加强安全教育,把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓,培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识,进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动,务求收到实效,不走过场,使安全工作深入人心,从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。三、加强对重大危险源辨识和控制机管理:项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展,在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程(特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程)、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示,公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。四、严格各级安全生产责任制考核贯彻《中华人民共和国安全生产法》,完善安全生产责任制的制定,全面落实安全生产责任制,层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际,制定有针对性的实施细则,使安全目标责任层层细化与量化,落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则,定期召开安全专题会议,组织参加安全检查,听取安全生产汇报,保证安全专项经费投入,做到安全工作与生产任务“五同时”。五、通过“平安工地”考核在专家的指导下完善安全管理体系:1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策,在“平安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度,做到安全工作有法可依、有理有据,根据工程施工进度调整安全管理重点,成立由项目经理为组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,积极主动的迎接各项上级安全检查工作,总结各项安全工作中的不足,积极改进。2、根据合同文件完善安全人员的配备,加强专业学习培训,逐步提高安全人员专业能力,提高安全人员素质。3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理,施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责,限期整改落实。六、按时召开安全生产会议。定期召开安全生产例会,每月不少于一次安全例会、安全大检查,每季度不少于一次安全综合评比,奖罚分明,重实效促进安全工作。对安全意识淡薄,不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚,确保安全管理体系正常运行。七、加大安全教育培训及安全宣传攻势:1、重视安全培训教育,组织安全培训教育活动,组织管理人员、施工人员进行书面学习,投影安全学习、安全知识竞赛等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训,严禁无证上岗。3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育,教育形式应多种多样,切实可行,并作好教育记录,经考试合格者后方准上岗作业,教育率应达100%。5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,增强安全管理的法制观念,提高安全专业知识。6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验,以安全标准化为蓝本,让工地现场安全防护标准化。八、加大安全检查力度,严格奖罚:严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法,实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作,对查出的隐患应按“三定”原则进行整改,复检或两次检查不合格的将按有关文件执行处罚,追究有关人员责任,并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的,将给予相关施工队伍及部门3000-5000元罚款;被指令停工整改的,将给予相关施工队伍及部门给予10000元以上的罚款,并责令如期整改后按规定处罚有关人员;被上级检查罚款通报的项目,加倍处罚。九、安全防护用品及设施的管理:1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收制度,禁止使用不合格机械,并养成定期检查施工设备的习惯,做好机械设备的保养和维修,防止机械伤害、人员伤亡。十、完善应急救援预案:1、根据《中华人民共和国安全生产法》规定,建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险,必须建立应急救援组织。应急救援组织是合同段内部专门从事应急救援工作的组织机构,一旦发生生产安全事故,应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作,防止事故进一步扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。2、成立重大安全事故应急处理工作领导小组,负责协调组织人员在事故发生时,及时进场处理,控制事态发展,把人员的伤害和财产的损失降到最低点。合同段将进一步完善各项紧急救援预案。3、及时完善应急预案及突发事件应急救援预案等预案,组织学习宣贯和应急演练,储备了应急救援物资。4、项目部保通小组继续负责施工便道的维护作业,对施工便道坡度较大地段进行整平,对软弱地段用片石进行换填,对滑坡地段进行加固处理,保证物资供应畅通无阻及行车安全。十一、安全生产管理费用切实做到专款专用:认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和指挥部文件中的规定和要求,严格审查安全生产费用的使用范围,合理使用安全生产管理费用,切实做到专款专用,改善作业人员的作业环境,避免安全事故的发生。十二、做好施工现场安全管理和安全防护措施工作:公路监理安全工作总结篇9根据安全科全面贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,我科领导班子对安全生产工作非常重视,始终坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,有效预地预防了各种安全生产事故的发生,现将安全生产工作总结如下:一、建立健全了安全生产管理机制,全面制定了安全生产规章制度。安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高,我段建立了相应的安全工作制度,并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》,成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组,一级向一级负责,一级对一级制约,形成了安全生产网络,安全生产管理明显加强,通过制度的建立和健全,安全管理水平得到了提高,安全工作落实到了实处,有效避免了安全生产事故的发生。二、措施得力,呈现出安全生产的良好态势。安全工作有组织、有机构、有制度,还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性,对安全生产工作制订了必要的具体措施。1、每月不定时召开一次由段领导组织,各部门负责人参加的安全生产工作会。2、不管是段领导上路,还是其他职工上路必须讲安全。3、安全设施项项落实到人,检查督促。4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书,项项落实,不马虎,不扯皮;5、设备使用、存放,材料保管,责任到人,交接有手续,保证了财产完整性;6、专人检查,领导过问,机械设备决不允许出现违章作业,违反交通规则,一经发现立即制止,重处重罚;7、规范了施工标志防护设施等,设置及时,醒目;并由专人看管。8、奖罚分明,无事故则奖,违者罚,不迁就,不姑息,对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光,并严肃处理。通过以上这些措施的实施,促进了制度的执行,使我段的安全生产工作,加大了力度,出现了安全生产的良好态势。三、加强安全管理,深入开展安全生产专项整治活动为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展,段领导经常深入生产第一线,亲自抓事故隐患的查处整改,有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段,各道班、开展安全生产检查,并对排查出的隐患严格及时整改,进一步加大了安全生产监督力度,定期督促指导,及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时,段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查,对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查,确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作,强化“四防”意识,针对施工现场、人员密集场所,重点做好各项防护,认真做好重大节日和重要时期的安全工作,加强值班和巡道工作,确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。四、加强公路养护施工安全作业为了确保安全生产,提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作,直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题,是公路养护安全生产工作中的难点和重点,也是全社会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多,人员交叉作业的特点,由被动抓安全变为主动防范,在安全中做到早计划、早部署、早安排,把事故苗头消灭在萌芽状态,制定完善各项安全操作制度和措施,施工现场配备专职安全员负责安全管理工作,严禁违规操作,野蛮施工,对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志,交通安全标志,养护工上路穿戴标志服、帽,特殊工种必须持证上岗,坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位,制定出了切实可行的管理措施,建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责,进一步规范了段公路养护的安全生产行为,全面提高了公路安全文明养护施工水平。为了进一步加强全段管养公路系统安全管理,增强遇险快速反应和应急保障能力,最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失,我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》,成立了突发事件处理工作领导小组组织机构,规定了突发事件处置程序,并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定,保障人员、物资迅速到位。五、常抓安全,成效显著。全面落实科学发展观,坚持“以人为本”,步步不放松,严字当头,使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强,达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生,以安全促进生产,抓生产注重安全,从而使经济效益有了明显提高。今后,我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路,积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动,进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识;将安全生产工作保持经常化,走向规范化,再创安全生产工作新成绩。公路监理安全工作总结篇10大桥镇现有13个村,二个居委会,近3.7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。一、强化宣传,营造农路养护的良好社会氛围通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。二、明确责任,完善农路养护的责任机制年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制,二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生,三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性,四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。三、筹措资金,调动全民参与农路养护的积极性江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。四、严格管理,完善农路养护配套设施完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。公路监理安全工作总结篇11我局在兴宁市委、市府、安委会、交通运输局、梅州市公路局的正确领导下,认真贯彻落实各级有关安全生产工作指示精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,牢固树立“安全责任,重于泰山”的意识,继续深入开展“三项行动”、“三项建设”、“安全生产年”、“安全生产月”、“百日整治”、活动,进一步落实“一岗双责”的安全生产主体责任,强化宣传教育培训演练力度,狠抓各项工作落实,加大安全隐患排查治理,努力消除各类道路交通安全隐患,有效遏制和减少重特大交通安全事故的发生,确保人民群众生命和财产安全。把安全生产工作放在日常重要议程,做到警钟长鸣、常抓不懈,全年实现安全生产“零”事故,完成了上级下达的安全生产目标管理任务,有力地促进安全生产管理工作顺利开展,保持了全局安全生产形势持续稳定。现将今年安全生产情况汇报如下:一、健全安全组织机构,落实安全工作职责。1、成立了兴宁市公路局安全生产领导小组和公路交通突发公共事件应急领导小组,组长:刘兴宏,副组长:李春雄,成员:钟心平、邱佛强、王波、罗映群、吴思浪、曾汉辉、罗国荣、何远祥。安全办公室设在养护技术股,联系电话2、我局与梅州市公路局、兴宁市人民政府、兴宁市安全生产监督管理局、兴宁市交通运输局、局属各单位(各股室、公司、养护中心、道班、施工单位)层层签订了“安全生产目标管理责任书”,将安全生产责任明确到各个部门单位,落实到每位职工、各个岗位。形成专管成线、群管成网、措施到位的安全生产管理体系,做到了一级抓一级,层层有落实。二、认真落实上级指示精神,制定工作方案,采取有效措施,做好各项安全生产工作。1、每月15日为道班、养护中心、公司、各股室安全生产学习日。定期定时组织召开本局工作人员安全生产工作会议,进行传达和学习有关安全生产的文件精神、法律法规、安全知识,并做好相关学习记录和部署下一步安全生产工作。在每月的安全检查中,检查各单位安全生产管理和学习情况,发现存在安全隐患,落实整改方案,采取有效措施,及时消除安全隐患,预防安全事故的发生,做到防范于未然;2、新购置一批安全设施,包括反光雨衣200套,安全标志服400套,安全桶150个,安全标志50件,示警锥200个、消防栓60个,发放到施工养护各单位,保障施工养护工作的安全顺利进行;3、抓好“春运”、“春节”、“五一”、“国庆”、“大运会”重大节日和“两会”期间的安全防范工作。组织安全检查组深入各基层班组,检查公路桥梁涵洞,安全防护设施、施工作业现场及办公大楼安全防范设施,并印发关于做好节日期间安全生产工作的通知,确保重大节日和“两会”期间的公路安全畅通;4、加强职工安全生产学习、教育、培训和积极开展全国“安全生产月”活动,增强遵章守法和自身防范的安全意识。一是按照“安全生产月”活动方案的要求和部署,加强内部宣传发动,明确“安全生产月”的目的、意义、要求,提高工作积极性、自觉性和主动性;二是结合公路行业特点和工作实际,紧紧围绕安全生产为主题,大力学习、宣传、贯彻党和国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规以及有关加强安全生产的重大举措,让全局干部职工知法、懂法、守法,一定要吸取事故教训,做到警钟长鸣,常抓不懈;三是严格“三级安全教育培训”制度,推广安全生产先进、典型的经验,大力开展对安全管理、机械操作、特种作业、职工、民工等作业人员的安全教育培训,严格执行持证上岗制度,强化安全责任意识,提高安全操作技能和职工岗位自我保护的防范能力;四是利用各种宣传教育工具,张贴安全生产宣传标语35幅、横额12条,以明信片400份和试题250份,同时对职工进行安全生产有奖问答、组织观看道路交通安全纪录片10次的形式,进行广泛的安全生产宣传教育活动,造声势、造舆论,推进安全生产文化建设,强化全员生产安全意识,引导和启发全社会重视人的生命价值,营造日益浓厚的“关爱生命、关注安全”的舆论氛围,为推动系统安全防范的行业性、群众性、社会性做了不懈努力。5、根据“消除隐患,珍惜生命”原则,坚持“纵向到底、横向到边、不留死角”,加强公路巡查督查和隐患排查治理,强化安全生产专项督查及整治工作,大力实施公路安全保障工程,积极预防和遏制重特大生产安全事故的发生。一是对辖养路段的国、省、县、乡道的桥梁、涵洞、交通标志、标线、示警桩、防护栏、危路险段和事故多发路段等进行各个项目全面安全检查,未发现重大安全隐患;二是对在建工程施工现场和养护作业现场安全大检查,未发现重大安全隐患;三是根据“安全生产年”活动的实施方案和进一步加强公路安全生产隐患排查治理的工作要求和部署,认真组织路况调研,收集相关数据资料,制定实施方案,采取有效措施,进行隐患整治,及时消除道路交通安全隐患,确保人民群众生命和财产安全,保障道路安全畅通。完成整改情况如下:(1)、设置和完善了辖养路段G206线、G205线、S120线、S225线、S226线、S339线、x010线、x013线、x014线、x016线部分缺损的桥梁限重标志,合计103块;投入资金10多万元;(2)、完善了国道205线兴宁段洋里至茅塘段10KM的标线重划工程11250m、增设交通安全标志20多块,兴南大道安装红绿灯1座,投入资金35.5万元;(3)、完善了国道205线、省道225线、省道226线等线段缺损标线的重划及交通安全标志的增设和维修,标线3250m、标志236块,投入资金37.8万元;22(4)、S225线K50+000~53+000,其中K50+680、K52+100、52+420处的单悬黄闪灯(含村庄、学校、20公里限速警示标志)2座、“常肇事路段、减速慢行”警示标志2块、增划人行横道2处等安全防护设施,投入资金12.3万元;(5)、修复S225线K22+500左边钢护栏被车撞毁28m、砼护墙29m和S226线K1+500左边混凝土护墙被车撞毁7m、K1+550右边钢护栏被车撞毁12m和G205线兴宁穿城段中央隔离栅260m,投入资金6.8万元;(6)、计划对省道226线与省道225线叶塘交叉路口和省道225线河梅高速公路兴宁西出口至罗坝段处,实施平面交叉工程整治,项目正在审报立项中。全年安全保障工程建设,总投入资金102.4多万元。6、建立应急管理系统和完善应急救援预案,结合本单位工作实际情况,做好了城区应急养护中心(点、站)的筹建、物资的储备、系统的管理,同时组织应急救援预案的演练等工作,全面提高全局应对公路交通突发事件的能力,确保我局辖区公路快速、安全、畅通,充分发挥其经济和社会效益。我局在2011年度安全生产管理工作中,既取得了一定的成绩,亦存在不足之处。今后,我们将再接再励,认真学习贯彻上级下达的关于安全生产的指示精神和规章制度,向先进单位学习先进经验,努力抓好各项安全生产工作的落实,强化管理,严堵漏洞,力争把我局的安全生产管理工作推上新的台阶。公路监理安全工作总结篇1220xx年工作即将结束,根据区交通局年初交通工作会议提出的各项工作任务,我处明确任务,抢抓机遇,开拓创新,全面完成了今年的各项工作,结合我处的实际情况,现将对20xx年全处安全生产工作总结如下:一、安全生产工作关系到人民生命和财产安全,关系到发展稳定大局,我处把安全工作始终摆在突出重要的位置。全面观测“安全第一、预防为主”的方针,健全组织、完善制度,层层落实责任制。年初处制定了安全责任状,做到了安全责任层层分解落实到人,强化全员安全教育,整改事故隐患,杜绝重大事故的发生。二、处安委会坚持经常性的安全生产大检查,处安全委员会每月开展一次安全大检查,要求各部门每周进行一次安全检查,各单位和各施工现场都提高了对安全生产工作重要性的认识,每个月召开一次安全生产检查并做好记录,都有“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”意识,切实把安全生产工作做为一件大事来抓;克服麻痹思想和侥幸心理,处理好生产与安全的关系。三、今年道桥公司的苏黑线、辽官线工程是我处的重点工程,安全生产尤为重要,施工现场特制定安全生产管理制度,设专兼职安全员负责现场安全工作,做到各负其责,人人想安全、人人注意安全,圆满的完成今年的工作任务。四、消防工作:各部门都建立了消防制度和责任制,配备和及时更新灭火用具,对有关人员进行了灭火常识和技能的训练。处安委会定期到各部门对消防工作做重点检查。五、一年来,我处加强了机动车和驾驶员的管理工作。对机动车辆实行统一管理,分散使用,各负其责,对驾驶员加强教育,定期学习培训,对无故不参加学习的驾驶员不予年审,使其能够自觉遵守交通规则和各项规章制度,不出私车,不开带病车,做到行驶无事故。六、今年六月份是“安全生产月”我处认真贯彻《安全生产法》和局“安全生产月”活动方案文件的要求,结合我处安全生产工作的实际情况,强化全员安全教育。整改事故隐患,全面落实和完善安全生产工作,在安全生产月期间,我处制定了安全标语、条幅、横幅、警示标志等,都摆放在厂区、施工工地和各道班的醒目位置,时时刻刻提醒职工重视安全生产,也给安全月营造了活动的氛围。七、防汛工作:我处针对上级防汛精神,结合本

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