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文档简介

上海交通职业技术學院SHANGHAICOMMUNICATIONSPOLYTECHNIC 上海交通职业技术學院报关与国际货运代理专业建设方案以我国国民經济的迅速发展,對外贸易在相称長的壹段時间将展現高速增長的态势,同步,上海位于我国經济发展龙頭的長江三角洲地区,担當著長江三角洲經济发展龙頭的角色。此後上海的經济发展目的将以“三港”(深水港、航空港、信息港)和“四個中心”(国际經济、金融、贸易、航运中心)為經济发展目的,這就為上海国际报关与货代行业提供越来越广阔的发展空间。學院报关与国际货运代理专业系上海市教委发文确定的上海市教學改革试點专业。本专业自開办以来,無论從办學硬件与办學软件方面均有很大改善与提高,毕业的學生受到用人單位的普遍欢迎,從近几年的招生状况看,报考本专业的學生非常踊跃,學生填报志愿数与计划录取数之比在本市高职高专院校中壹直名列前茅,也是本校最热门的专业。為此,我們在充足调研的基础上,充足发挥學院良好的行业优势与背景,對近三年的《报关与国际货运》专业建设提出发展规划如下:壹、本专业人才市場需求和职业岗位发展调研1、报关与国际货运行业兴起增長了专业人才需求。报关与国际货运這行业属于服务性的第三产业,有关企业需要的是大量技能型、业务操作型的专业技术人才,而报关与国际货运是近拾年来伴伴随我国對外經济和贸易发展而形成的壹门新兴行业,该行业從业人员有許多是老式的运送行业与其他岗位转岗而来,行业内懂理论、懂電脑、懂外語的业务专门人才相称匮乏,在相称壹段時期内,具有旺盛的人才需求以适应行业发展的需要。2、現代交通与区域經济发展带来的专业发展契机。伴随我国国民經济的飞速发展,對外經济贸易迅速发展,数年来進出口年均增長壹直维持在两位数以上。其增速遠超同期世界贸易额的增速。我国的世界货品贸易排名在1995年排名拾壹,而目前已經上升至世界第三大贸易国的地位。由于外向型經济是以国际货品运送為代表的国际物流作為其最重要的产业經济支撑的,贸易的发展必然推進货运的发达,因而,我国近年来外經贸的发展极大地催化了报关与国际货运产业的形成和发展。3、學院的行业背景有助于校企合作培养人才。本學院具有深厚的企业背景,學院主管集团涵盖了交运、铁路、港口、航空等上海重要的国有物流与运送行业,在行业内就有相称的人才需求,并且在实践基地、校企合作方面有著壹般學院無法相比的极大办學优势。這就為本专业培养具有实际操作业务能力的应用型、技能型、复合型的专门人才提供了更好的办學条件。4、政府的职业教育政策增進了专业提高。伴随政府及社會對职业教育的认识转变,政府先後出台了各项有助于职业教育的政策,职业教育的地位曰益凸显。在政府的支持下,上海交通物流职教集团成功组建,為专业的产、學、研提供了可持续发展、有序、规范的优良保障,并予以了资金支持。二、本专业发展現实状况和重要問題(壹)基本状况自開办本专业以来,每年招收两個教學班约90人左右。目前已毕生数450左右。历届毕业生就业率稳定在95%以上。近几年来,學生填报志愿数与计划录取数之比壹直在本市高职高专院校中名列前茅。本专业是本校的热门专业,报考非常踊跃。在社會上已經具有壹定的著名度。我院的《报关和国际货运》专业被市教委评估為上海市示范性建设试點专业,為此,市教委和學院已于前期投入了大量的人、财、物,拨款在我學院建立报关与国际货运公共实训基地。报关与国际货运公共实训基地投资276萬,學院配套资金76萬。目前壹期工程已經投入使用。(二)重要問題1、专业实践、实训环节有待深入完善。(实训设施、实训教材、師资等方面)2、理论教學与实际岗位规定需要深入加强衔接。3、具有双師型教師资质的教師還局限性。4、网络数字化教學资源库建设有待深入完善与提高。5、产學研合作有待深入优化。三、专业建设的指导思想和目的(壹)指导思想本专业以培养适应上海国际航运中心与临港經济发展需要的专门人才為目的,我們将充足运用學院深厚的企业背景,依托上海交通物流职教集团良好的产學研背景与舞台,建立物流与国际货运代理企业、报关行、贸易企业等校外实训基地,共同開发以工作過程為导向的課程体系,构建“导師制”的专业人才培养模式;建设网络化課程;打造壹支专兼結合的“双素质、双构造”的专业教學团体;校企共建报关与国际货运实训中心,力争在三年中,将我院报关与国际货运专业建设成為具有较高社會著名度,在人才培养、技术征询服务等方面具有辐射带動能力的市级重點示范性专业。(二)发展目的本专业的发展目的是:以良好的教學秩序、较高的教學质量為基础;以国际运送产业链的发展為导向;以专业特色為主线;以培养具有创新能力、实践能力、岗位操作能力的高素质壹线应用型人才為目的,對老式的教育思想、教學观念、模式、体系、措施、手段進行全方位的深刻改革,突出社會需求第壹和岗位能力本位這壹高等职业技术教育特色,以便培养出具有良好的职业道德和敬业精神,扎实的理论知识和实务技能,适应报关与国际货运业所有岗位群,综合素质高,创新能力强的全方位复合型人才。面向新兴的报关与国际货运行业,開拓专业发展新思绪,改革老式的人才培养模式,创立新型教育模式和教學措施,构建全新的专业人才培养机制。设想运用三年的時间把该专业建成上海乃至全国的示范性专业,做到专业有特色,教學有特點,人才有专長,创立真正含义上的高职“特色专业”,并以此推進整体的高等职业教育的改革和发展。(三)重要任务伴随我国經济与国际竞争力的不停提高,我国的国际贸易额壹直保持强劲的发展势頭。报关与国际货运代理是伴伴随我国對外經济和贸易发展而形成的壹门新兴行业,它是對世界經济贸易发展起关键作用的国际物流产业链上的重要环节,也是壹门涵盖了运送、仓储、金融、保险、外贸、流通、通关、保税等多种门类經济為壹体的综合性行业。在此後相称長壹段時期,我国的国民經济仍将保持高速发展的态势,因此,该行业内“懂业务、懂電脑、懂外語”的高级职业技术人才在数量上還不能满足行业发展的需要,由此,為报关、货代企业和有关企业培养与输送具有壹定专业理论知识和专业实践技能的高素质职业技术人才,以满足上海与長江三角洲地区的发展對人才质量与数量的需要,這是本专业设置的重要任务。四、专业建设重要内容我們计划在用三年時间把本专业建成上海乃至全国的示范性专业,做到专业有特色,教學有特點,人才有专長,创立真正含义上的高职“特色专业”,并以此推進整体的高等职业教育的改革和发展。(壹)构建以导師制為重要特性的专业人才培养模式從第壹學期開始,通過學校、家長及校外合作企业的共同努力,聘任资深报关员、报检员、货代员担任學生的导師。學生在校三年期间,不间断的以“學徒”身份進入企业,以企业的规章制度规定自已,跟著导師边看边學边做,三年學业期满,學生可以适应企业职場气氛,认识壹批职場同行,學到实际操作的能力。“导師制”人才培养模式需要進行导師资源库的建设和有关管理制度的探索。(二)課程体系与教學内容建设根据专业职业岗位,深入实現与岗位需求的對接,分析确定經典工作任务。通過對上海市报关行及国际货运代理企业的调研,邀請行业企业专家参与課程開发,参照国家职业资格原则,對调研後的工作任务進行分析、论证、归纳和總結,從而确定报关与国际货运专业12项职业經典工作任务。根据經典工作任务确定行動领域,并進行归纳,确定12個學习领域。按职业技能和职业素质的发展過程以及學习领域之间工作過程的内在联络,打破老式的課程体系,构建工作過程系统化的专业課程体系。实現課程原则与行业原则對接,实行“双证書”教育。(三)专业关键課程建设与行业企业進行合作,组建以企业技术人员、专业带頭人、骨干教師、兼职教師為重要组员的专业关键課程建设团体,根据行业企业完毕职业岗位实际工作任务所需要的能力、素质、知识规定,突出學生职业能力培养和职业素质养成。将报关员、国际货运代理职业资格认证规定融入专业关键課程体系以及課程原则。重點建设《通关实务》、《国际货运代理实务》、《报检实务》、《货代与报关英語》、《外贸实务与單证》等5门专业关键課程,使其中1-2门課程到达市级精品課程的原则,1门課到达国家级精品課程原则。1、制定課程原则:以综合职业能力培养為目的,遵照學生职业能力培养的基本规律,以报关行、国际货代企业、贸易企业真实工作任务及其工作過程為根据整合、序化教學内容,设置基于工作過程的學习领域,科學设计學习性工作任务,实行以真实工作任务或社會产品為载体的教學措施,融“教、學、做”為壹体,建立課堂与实习地點壹体化的行動导向的教學模式,突出教學過程的实践性、開放性和职业性。2、设计學习情境:學习情境划分子情境或學习單元,對所有學习情境的學习目的進行描述并阐明個學习單元的教學提议。3、编写教材:体現任务驱動、实践导向的課程设计思想。编写体例应包括如下要素:①教學目的,②工作任务,③实践操作(有关实践知识),④問題探究(有关理论知识),⑤知识拓展(选學内容),⑥练习。4、教學资源库建设:包括多媒体課件、港口物流操作视频、動画演示、图片资料、专业文献资料、學生作品、企业經典案例、行业企业信息等,并实現教學资源的网络化。5、改革課程评价方式,采用“大作业”作為考核内容:设计壹系列技能型综合大作业課題,并实行“任务驱動型教學”,将理论教學与实践教學融合,“教、學、练”融合,以供教師针對不壹样教學环节、不壹样的教學阶段以及期末考核选用。专业关键課程建设计划見表1:表1:报关与国际货运专业关键課程建设计划課程名称建成時间重要建设内容《通关实务》与企业合作,建设如下内容:=1\*GB3①制定課程原则=2\*GB3②设计學习情境=3\*GB3③编写學习材料④開发教學资源库⑤改革課程评价方式《报检实务》《外贸实务与單证》《货代与报关英語》《外贸实务与單证》专业关键課程教材建设计划見表2表2:报关与国际货运专业关键課程教材建设计划序号教材名称建成時间目的1《国际货运代理实务》市重點教材2《报关实务》市重點教材4《外贸实务与單证》校本教材(四)教學团体建设建设壹支年龄梯队合适、专业技术方向协调、职称构造合理、教學能力和实践能力强,能胜任教學、科研、技术服务等工作,并具有崇高的敬业精神的師资队伍。1、全面提高专职教師整体水平。壹是深入開展“四個壹”工程,即专业教師“联壹企、做壹项、結壹師、带壹批”。每壹名专业教師联络壹家以上与自已业务背景有较强关联度的企业,规定专业教師每年要有壹种月下企业工作的經历,同步鼓励专业教師积极获取报关员、报检员、货代员等资格证書,使专业“双師素质”教師占专任教師總数的比例不低于90%;每壹名专业教師每年重點要与报关或货代行业等有关企业開展壹项专业技术服务或培训项目,同步鼓励专业教師积极申报主持或参与各级教科研项目(課題);每壹名专业教師与壹名以上行业企业专业技术人员結對,首先积极開展专业合作,另首先有助于深入优化专业兼职教師队伍;每壹名专业教師每年結合課程教學项目,带领壹批专业學生在企业(基地)進行現場教學、顶岗实习或開展技术服务。二是根据學院總体布署实行专业带頭人和名師培养工程,即“攀登工程”,计划、分别有壹名专业骨干教師能入选學院的“攀登工程”;三是实行青年教師的“培育工程”,通過三年建设,使3名青年教師能成為专业骨干。2、切实加强兼职教師队伍建设,深入优化专业教師构造。在“四個壹”工程建设的基础上,以重點課程建设為重要载体,以导師制人才培养模式為重點,聘任企业技术人员、能工巧匠担任兼职教師,建立校企互通、专兼結合的教學团体。通過課程教學团体的建设,形成壹支专业构造、年龄构造、學历或职称构造较為合理的专业兼职教師队伍。到兼职教師到达8名,其中聘任5名左右的企业工程技术专家和精通行业企业工作程序的技术骨干构成专家顾問队伍,使专兼职教師比例到达2∶1。(五)实践教學条件建设1、校内实践条件建设(1)“教、學、做”壹体化教學場所改造。以課程教學情境设计為基础,通過教學場所的营造,形成协作式的學习气氛。建设3個壹体化教室,分别满足《报关实务》、《国际货运代理实务》、《外贸实务与單证》3门課程的教學需要。(2)“报关与国际货运实训中心”的更新改造与拓展以及国际贸易模拟实训室建设。把既有的报关与国际货运实训室的工位数從已經有的33個增長到50個,完毕場地拓展与整修、完毕部分電脑、打印机等以及服务器的升级更新。添置“遠恒”报关与集装箱软件,使本来的实训室在學生可训容量、设备的可靠性与先進性、软件系统的系统性等实训条件获得明显改善。根据對货代企业的调研成果,将专业既有的实训中心整体架构為壹种国际货运代理模拟企业,模拟企业包括若干部门,每壹种部门重要针對壹定的岗位群開展实训。报关与国际货运专业的关键技能包括报关业务操作、货代业务操作都能在模拟企业得到训练,处理好理论到实践各环节之间的层次過渡、互相联络及逻辑关系,具有实务性和实际可操作性,与目前工作中实际操作措施、思绪相結合。而国际贸易模拟实训室的创立,将為學生营造壹种真实的外贸情景,让學生身临其境的進行外贸學习,同步學生可以在這個真实的外贸环境中熟悉各個国际贸易部门的重要职能,以及各個职能部门的先後次序,真正的实現課堂教學—外贸模拟—岗位实践,二位壹体的职能。“报关与国际货运实训中心”的建设目的:①建成国际货代与外贸高度仿真的职业环境的综合实训基地重要包括业务运作模拟功能和实物模型演示功能。业务运作模拟重要包括硬件设备和业务模拟仿真软件建设,实物模型建设重要包括船舶模型、起重机模型、集装箱模型、码頭整体布置模型、货品標志模型及多种运送單证壁挂等。使學生理解不壹样部门角色之间的数据流向,熟悉国际航运管理业务流程,掌握国际货运代理以及外贸实务操作企业各個工作岗位业务流程。②建成专业技能培训、鉴定基地运用校内基地的设施设备、場地、技术力量及已經有的成功經验,開展對内、對外的职业技能培训工作。计划三年内培训1000人次以上。③创新校内基地管理运行机制校内基地由专业负责,并按企业管理模式和市場化运作来管理,在满足专业教學和科研需要的前提下,進行經营化运作。同步,鼓励专业教師与企业合作,运用校内基地開展技术横向合作与研发。2、校外实训基地建设积极拓建校外实训基地,建设壹批紧密型的校外实训基地。与有实力、有上海行业特色的报关与国际货运行业著名企业建立合作关系,為學生实习提供保障。這些單位的主营业务是提供订舱、报检、报关、仓储、运送等壹条龙服务,以這些企业作為校外实习基地,业务内容能囊括學生所學的所有知识和技能,能充足满足顶岗实习、毕业综合实习的需要,在此基础上形成专业与企业共同管理、共同指导、共同评价的运作机制。五、专业建设保障措施(壹)成立专业建设领导小组,明确分工。建立报关与国际货运重點专业建设领导小组。组员由學院重要领导、系主任、有关专业建设负责人和全体专业教師构成。并成立项目建设工作小组,实行组長负责制,并作详细分工与贯彻。(二)发挥专业建设指导委员會的作用。专业建设指导委员會每年召開1-2次會议,對各建设项目進行检查、评估、监控与调整。(三)专款专用,贯彻到位。严格按建设進度使用經费,采用經费专款专用制度,經费的使用管理严格按學校的财务制度,由院長签字後方可支配。仪器设备按照上海市政府采购措施進行采购。本著实用、节省的原则制定建设项目所需费用计划表,按项目建设進度表使用。(四)學院予以政策倾斜,保证专业建设顺利進行學院在专业教師引進与培养、校内外实训基地建设等方面予以政策倾斜,在项目建设中碰到困难,由學院协调,系部和项目组组员贯彻处理,以保证项目建设的顺利完毕。本专业在建设過程中,将制定出细致、明确、规范、可控的项目计划,在充足调研的基础上逐项地加以建设,作到建前有计划、建中有监督、建後有總結,保质、准時完毕各项建设项目。六、专业建设预期成效项目建设完毕後,本专业将成為产學結合紧密、人才培养质量高、业内声誉好、优势明显的省内先進的特色专业。通過系统建设,深入深化人才培养模式改革、构建突出职业岗位能力的課程体系,建立规范的課程原则,深入提高師资水平和实训基地建设,切实保障人才培养的质量。同步与企业广泛合作,安排较多時间让學生完毕顶岗实训,著力培养學生良好的职业道德、必要的专业知识和较强的专业实践操作技能。使校内实训基地特色彰显,集生产、教學、科研、培训、服务于壹体的校内实训基地,将在市内外贸类职业教育及周围院校同类专业中起到引领与示范作用。以求培养出具有扎实的理论知识和实务技能,适应报关与国际货运业所有岗位群,综合素质高,创新能力强的全方位复合型人才。我們计划在三年時间中,通過实训室更新与拓展、国际贸易模拟实训室创立、网络数字化教學资源库建设、校企合作专业教學团体建设、校外实训基地建设、師资培训与国际交流合作办學等项目的建设,使本专业建成上海乃至全国的示范性专业,做到专业有特色,教學有特點,人才有专長,创立真正含义上的高职“特色专业”,并以此推進整体的高等职业教育的改革和发展。力争在完毕三年专业建设後,在如下方面获得明显提高:1、专业实训设备与实训环节的全面性、系统性、实用性深入得到完善与提高。2、通過与企业合作共建实习基地,积极与企业在課程開发、課程建设、网络教學资源上進行深度融合与合作,加强校企合作的深度与广度。3、通過国内外師资培训与師资下企业挂职锻炼,使師资队伍在學历水平、知识构造、职业能力、双師素质比例方面均有较大提高。4、使學生知识技能、职业能力有得到提高,學生的就业率、學生就业质量在原有基础上获得提高。5、深入完善与规范产學研合作机制,使之更長期化。6、构建壹支年龄与专业构造合理、融入企业专家的稳定的教學团体根据學院總体布署实行的专业带頭人和名師培养工程,即“攀登工程”、

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