铁路线隧道工程实施性施工方案（上）

XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部1XX隧道实施性施工组织设计 71.1编制依据 71.2编制原则 71.3编制范围 8 82.1隧道概况 8 92.2.1地形地貌 92.2.2工程地质及水文特征 9 2.2.5气象特征 2.2.6涉及到本标段的环境保护区 2.3主要技术标准 2.4主要工程数量 2.5隧道建筑限界及衬砌内轮廓 2.6洞内轨道及照明设置 2.7线路平面与线路纵坡设置 2.10隧道防排水设计 2.10.1防排水原则 2.10.2防排水设计 2.13施工重难点及对策分析 3施工组织与安排 3.1施工区划分 3.2施工队伍布置及任务划分 223.2.1斜井施工区队伍安排 23.2.2洞口施工区队伍安排 3.3任务划分安排表 24隧道辅助生产设施安排及布置方案 4.1施工、生活供水、供电布置 4.1.1洞口及斜井各场内动力线安排 4.1.2施工生活用水水源规划 4.1.3污水处理布置 4.1.4场地平整与环境保护 XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计4.2混凝土拌和站规划与规模 4.2.1混凝土拌和站规划 4.5施工平面布置图 (图4-1:施工总平面布置图) (图4-2:进口工区平面布置图) (图4-3:1#斜井(梅鼎宫)工区平面布置图) (图4-4:2#斜井(乌田)工区平面布置图) (图4-5:3#斜井(风际)平面布置图) (图4-6:4#斜井(乾顶)平面布置图) (图4-7:出口工区平面布置图) 375.1工期要求 5.2计划工期 375.3进度计划指标 5.4正洞施工进度指标 5.6各斜井计划工期 5.9XX隧道施工进度图表 6.1斜井施工方案 6.2通风竖井施工方案 6.3XX隧道正洞施工方案 537施工工艺及施工方法 62 7.1.6斜井施工排水及管线布置 7.1.7斜井封堵 XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计7.3正洞施工工艺及方法 7.3.1洞口土石方开挖及支护施工工艺及方法 7.3.2进洞施工工艺及方法 7.3.3明洞施工施工工艺及方法 7.3.4洞门施工工艺及方法 7.3.5超前地质预报技术措施 7.3.7洞身开挖施工工艺及方法 7.3.8出碴运输施工工艺及方法 7.3.9洞身初期支护施工工艺及方法 7.3.12洞身衬砌施工工艺及方法 7.3.13拱顶注浆施工工艺及方法 7.3.14水沟、电缆槽施工 7.3.16综合接地施工 7.3.17隧道弃碴场设计与防护 8不良地质段施工方法及技术措施 错误!未定义书签。1488.1断层、节理裂隙段施工方法及措施 错误!未定义书签。1488.2岩爆段施工方法及措施 8.2.1岩爆段的处理方法 错误!未定义书签。1498.2.2隧道施工发生岩爆时的应对措施……………错误!未定义书签。1508.2.3对放射性物质的应对措施………错误!未定义书签。1508.3软岩大变形段施工方法及措施…………错误!未定义书签。1518.5突泥、涌水地段施工技术措施…8.5.1涌水地段施工……错误!未定义书签。1528.5.2突泥地段施工…………………错误!未定义书签。1539特长隧道通风方案及降尘措施………………错误!未定义书签。1549.1通风方案…………………错误!未定义书签。1549.1.1施工通风管理的原则……………错误!未定义书签。1549.1.2洞内通风标准…………………错误!未定义书签。1549.1.4通风方案…………错误!未定义书签。1599.1.5通风设备配置数量………………错误!未定义书签。1629.1.6风机、风管安装及维护…………错误!未定义书签。1639.1.7洞内通风注意事项………………错误!未定义书签。1649.1.8通风排烟管理措施………………错误!未定义书签。1649.2洞身降尘方案……9.2.1采用湿式凿岩……错误!未定义书签。1659.2.2采用水幕降尘…………………错误!未定义书签。1659.2.3出碴防尘………错误!未定义书签。166XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计9.2.5喷砼防尘………错误!未定义书签。1669.2.6个人防护……错误!未定义书签。16710特长隧道施工排水措施………错误!未定义书签。16710.1.1设备选型配套………错误!未定义书签。17010.1.2排水系统……………错误!未定义书签。17110.1.3排水管理和实施……错误!未定义书签。17111隧道施工其他技术措施………错误!未定义书签。17311.1确保光面爆破炮眼残留率的技术措施………………错误!未定义书签。17311.2.1防渗漏技术措施………………错误!未定义书签。17411.2.2防开裂技术措施………………错误!未定义书签。17411.2.3防塌方技术措施………………错误!未定义书签。17511.3防治围岩失稳和坍塌的施工技术措施………………错误!未定义书签。17512隧道耐久性施工技术措施……错误!未定义书签。17712.1混凝土的耐久性措施…………………错误!未定义书签。17712.1.4耐久性混凝土技术措施………错误!未定义书签。17912.1.5耐久性混凝土施工技术措施…错误!未定义书签。17912.4防水材料的耐久性……错误!未定义书签。18213.1采用水平多功能管棚钻机，进行断层破碎带、强富水带加固处理错误!未定13.6建立大型集中混凝土拌和站，以确保耐久性14.1概述……………………错误!未定义书签。18514.2.1施工队伍及人员安排…………错误!未定义书签。185XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计14.2.3总体施工顺序…………………错误!未定义书签。18614.2.4施工进度安排……错误!未定义书签。18614.2.5总体施工方案……错误!未定义书签。18614.3轨道工程施工工艺及方法………………错误!未定义书签。18914.3.1双块式轨枕验收及临时存放方法…………错误!未定义书签。18914.3.2双块式轨枕块运输………………错误!未定义书签。19014.3.3双块式轨枕铺设、安装………错误!未定义书签。19014.3.4过渡段道床铺设…………………错误!未定义书签。19914.4轨道工程施工技术措施…………………错误!未定义书签。20014.4.1底座混凝土施工………………错误!未定义书签。20014.4.2轨排铺设…………错误!未定义书签。20014.4.3道床板施工………错误!未定义书签。20115.1质量目标…………………错误!未定义书签。20115.2创优规划…………………错误!未定义书签。20115.3工程质量保证体系………错误!未定义书签。20215.3.1组织保证………错误!未定义书签。20315.3.2思想保证………错误!未定义书签。20515.3.3工作保证……错误!未定义书签。20515.3.4质量管理制度…………………错误!未定义书签。20615.4.1工程质量组织保证措施…………错误!未定义书签。20816隧道工程质量通病及防治措施…………………错误!未定义书签。21416.1隧道工程常见质量通病预防和控制措施见下表………错误!未定义书签。21417安全目标和安全保证体系及措施………………错误!未定义书签。21517.2安全保证体系……………错误!未定义书签。21517.3安全生产管理制度………错误!未定义书签。21618.1保证安全生产组织措施………………错误!未定义书签。21918.2保证安全生产管理措施…………………错误!未定义书签。21918.2.1建立健全各项安全制度…………错误!未定义书签。21918.2.2做好安全生产教育与培训……错误!未定义书签。22018.2.3搞好安全生产检查………………错误!未定义书签。22018.2.4做好危险性较大工程的安全技术方案的编制审批错误!未定义书签。19文明施工、文物保护…………错误!未定义书签。22119.1文明施工目标……………错误!未定义书签。22119.2文明施工管理体系……错误!未定义书签。22119.3文明施工措施…………错误!未定义书签。22119.3.1组织领导………错误!未定义书签。22119.3.2健全管理制度……错误!未定义书签。221XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计19.3.3加强思想政治工作……………错误!未定义书签。22319.3.4文明施工技术措施………………错误!未定义书签。22319.3.5环境卫生管理……错误!未定义书签。22419.4文物保护措施……………错误!未定义书签。22420附图表…………错误!未定义书签。2251编制依据、原则、范围1.1编制依据1.2编制原则(2)遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获(3)坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和XX局XX铁路XX标指挥部71.3编制范围2.1隧道概况隧道分为左线和右线两座单线隧道，其中隧道左线进口里程XX局XX铁路XX标指挥部8高155.84m,全长22175m;隧道右线进口里程YDK491+571,内轨顶面标高70.91m,出口里程YDK513+414,内轨顶面标高155.96m,全长全隧道设置4座斜井和1座通风竖井。左右线间每隔500米设横2.2自然地理概况2.2.1地形地貌地形坡度一般50°~80°,局部近90°,甚至倒悬。DK504+700~隧道地处亚热带季风气候，冬季较短，温暖湿润。年平均气温19.5℃,多年平均降水量1400～2000mm,雨量丰富，每年4～9月为期约296天。隧址区内水系主要为XX大樟溪及支流(十八重溪),水XX局XX铁路XX标指挥部9隧道围岩级别一般为Ⅱ~Ⅲ,隧道进出口、浅埋、偏压地段以及2.2.3地震地震动峰值加速度：DK489+963～DK519+000(XX至白沙)为0.05g;DK519+000～DK547+846(白沙至XX)为0.10g。根据设计，本标段结构物设计按7度设防。2.2.4工程地质及水文地质概况XX隧道地层岩性特征较为简单，主要为侏罗系上统南园组、白垩系下统石帽山群的火山岩、火山碎屑岩、次火山岩。此外零星分(1)地质构造特征：由于岩石抗蚀力强，多呈尖峰峭岭，山高隧道区域内共有12条断层，其中F1和F2断层对隧道影响较小，F3断层规模较大，沿走向延伸较长，断层带影响范围内裂隙较发育，(2)岩爆灾害预测情况：XX隧道最大埋深900m,隧道轴线方位165度，与最大水平主应力方位夹角为41度左右，隧道埋深较大地段的硬质脆性岩主要为英安质晶屑岩、角砾凝灰熔岩、熔结凝灰XX局XX铁路XX标指挥部10(3)最大水平主应力6.8～15.9MPa,最小水平主应力5.2~9.7MPa,属于中等应力水平。综合分析，隧道在埋深在260～390m会产生中等规模的岩爆。埋深大于730m,会发生2.2.5气象特征测多年平均气温为15℃~19.5℃,极端最高气温为40.9℃,极端最低气温为-5.4℃,而高山地区的盖洋、盘谷往往出现更低值。实测多年平均风速1.3～2.1m/s,最大风速20m/s。流域内多年平均降雨量均匀，据统计4-9月的降雨量占全年的73.7%。XX市属亚热带海洋性气候，面临东海。流域多年平均气温20.0℃,年降雨量1100～1800mm(自沿海向上游山区递增)。极端最高气温39.4℃,极端最低气温-2.3℃,多年平均水面蒸发量为台风多出项在7～9月，风力10～12级，最大风速40m/s,据统计，本流域多年平均最大风速为18.1m/s。本地区大范围暴雨有梅雨和市地处福建省沿海中部，为台风多发地区。每年7月～10月受台风影响较大，平均每年5.6次。其中，正面袭击XX地区平均每年1.6XX局XX铁路XX标指挥部11XX国家级风景名胜区位于福建XX县，面积52.5km²。藤山省级自然保护区位于福建XX县，面积17617km²,主要保护对象为中南景名胜区(XX风景区范围包含在藤山自然保护区内),穿越长度约2.3主要技术标准(2)正线数目：双线；(3)旅客列车设计行车速度：200km/h,并预留进一步提速的条XX局XX铁路XX标指挥部12(4)最小曲线半径：3500m;(5)限制坡度：9%;(6)牵引种类：电力；(8)牵引质量：4000t;(9)到发线有效长度：850m;(10)闭塞类型：自动闭塞；(11)行车指挥方式：调度集中；2.4主要工程数量左线，全长22715m;右线，全长21837m,XX隧道设计有4座辅风际(3#)斜井(1865.2m)、乾顶(4#)斜井(762.9m),斜井总计床总长44012m,道床过渡段长度80m。隧道围岩级别及长度表1隧道名称围岩级别长度(M)总长度(M)ⅢVXX隧道左线XX隧道右线1#斜井2#斜井3#斜井4#斜井2.5隧道建筑限界及衬砌内轮廓XX局XX铁路XX标指挥部13本隧道采用双洞单线隧道，左右线线路中线线间距312.4m~348.6～30～29.91m,由进口～出口变化。设计行车速度为200Km/h,本隧道根据《新建时速200～250Km客运专线铁路设计暂行规定》(铁建[2005]140号)中建筑接近限界及《200Km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界(暂行)》(铁科技函[2004]157号)确定隧道内单侧设置贯通的救援通道，救援通道宽1.5m,高2.2m,外侧距线路中线的距离为2.3m,救援通道底面高于内轨顶面30cm。曲线上的隧道，内轮廓不设曲线加宽，隧道轨面以上净空面积为2.6洞内轨道及照明设置(1)钢轨：隧道采用60kg/m耐腐蚀钢轨；(2)道床：隧道内采用双块式无砟轨道整体道床；(3)隧道内轨顶面至道床底面高度为51.5cm;(4)隧道内设置固定式电力照明和应急照明设备，洞内专用洞室设置固定和应急照明设备。(5)线路：一次铺设无缝线路。2.7线路平面与线路纵坡设置隧道左线：进口段位于右偏曲线上，曲线半径R=2000m,隧道内曲线长1479.8m,隧道其余地段位于直线上。隧道内纵坡为人字坡，变坡点里程DK507+000。从隧道进口至出口依次为4.1%上坡，坡长1547m;7.0%上坡，坡长14200m;3%下坡，坡长6300m;7.4%下坡，坡长128m。隧道右线：进口段位于右偏曲线上，曲线半径R=4500m,隧道内曲线长2553.82m;出口段位于左偏曲线上，曲线半径R=7000m,隧道内曲线长46.65m,隧道其余地段均位于直线上。隧道内纵坡为人字XX局XX铁路XX标指挥部14XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计从隧道进口至出口依次为4.8%上坡，坡长923m;6.4%上坡，坡长1900m;7.0%上坡，坡长12600m;3.0%下坡，坡长6302m;7.4%下坡，坡长112m。2.8隧道洞门设计隧道左线进口设置明洞延长，采用帽檐斜切式洞门，进口里程口里程DK513+428,隧线分界DK513+428;右线进口采用双侧挡墙式洞门，进口里程YDK491+571,隧线分界YDK491斜切式洞门，出口里程YDK513+414,隧线分界里程YDK513+414。2.9隧道衬砌结构设计2.10隧道防排水设计水发育、具有较强富水性的以下断层及其影响带：隧道左、右线XX局XX铁路XX标指挥部15(1)环向施工缝采用外贴式止水带+P201止水胶，仰拱仅设置(2)变形缝处理变形缝处设置P201止水胶。拱墙变形缝处衬砌外缘与防水卷材2.10.2.2排水设计(1)洞内设双侧水沟与中心管沟。纵向间距30m设置一处中心(2)隧道衬砌防水卷材背后环向设置Φ50打孔波纹管，结合施水较大时，在地下水较大处增设1～2道；在隧道两侧边墙墙脚外侧XX局XX铁路XX标指挥部16(3)明洞防排水设计执行铁道部现行《铁路隧道防排水技术规(4)洞门顶部设截水天沟，截水天沟中线距边、仰坡开挖线边缘不小于5m,其坡度根据地形设置，但不应小于3%,以免淤积。2.11辅助坑道设计通风竖井1座。2.12工程特点(1)隧道长度占到本标段长度的90.46%,本标段隧道正洞总长度折合单线46.49884公里(未含横通道),另还有7.7684公里的斜(2)XX隧道地质较为复杂，洞身经过12条碎裂岩带、断层、(3)XX隧道左右线总长44012m,四座斜井7.7684m,由于受风宫(1#)斜井和乌田(2#)斜井之间正洞长达6.310km,而招标工期XX局XX铁路XX标指挥部17(6)由于本标段内地形复杂，起伏较大，永临结合电力干线工(7)本项目设计时速设计为200km/h,并预留进一步提速条件，(8)本标段沿线山体植被非常好，施工中应重视环保，避免污2.13施工重难点及对策分析XX局XX铁路XX标指挥部18XX局XX铁路XX标指挥部19针对XX特长隧道施工，制定以下(表2)对策以解决施工过程序号重、难点内容1施工组织安排①组织相关管理人员认真研究本工程各项目的特点，针对项目理安排工期并尽快展开平行作业工序，保证各环节衔接紧密；富的施工管理人员和队伍。⑥临时设施布置做到紧凑、合理、作业，科学安排。⑧人员设备材料按计划有序投入。2运输调度特长大隧道无轨运输洞内空间受限，极易造成窝工。①对洞内运输，设专业的调度员，针对不同的施工阶段，绘制行车网络图。②建立无线结合有线的洞内通讯系统，确保调度指令直接下达施工一线。3斜井排水通风斜井自身设计造成斜井通风排水难度建立斜井涌水预警机制，配备备用抽水系统。④尽早贯通进、出口与斜井，以策安全，减轻斜井排水、通风压力。4超前支护施工工序较多，制约施工进度①采用先进的矿研多功能管棚钻机施作长管棚及小导管，实现一机多用，减少洞内机具频繁换易。②注浆采用分浆器，一机多注，提高注浆工效。③采用超细水泥或抗分散性注浆材料，提高注浆止水效果。5掘进特长大隧道要求采取快速掘进①采用激光准直仪缩短测量放线的时间。②配备多功能台架，多人同时作业，提高钻孔速度。③合理选用钻爆参数，提高钻爆效率，缩短排烟时间。6装碴运输快速装碴和快速运输对于加快隧道施工具有重要意义①挖装机进行装碴和扒底碴，提高出碴速度。②采用大型自卸汽车，提高运输能力，减轻司机作业难度。③采用自制防干扰平台，减少工序干扰。XX局XX铁路XX标指挥部20序号重、难点内容7初期支护初期支护的质量在某种意义最终决定了隧道施工施工质量①采用先进的湿喷射机、锚杆钻机台架等设备。②喷射砼采用先进“的双掺技术”,减小回弹，提高一次喷射厚度。③实现型钢拱架、格栅钢架生产工厂化、标准化，拼装快速化。8衬砌二次衬砌的快速施工和施工质量具有积极意义①采用多台液压整体式衬砌台车，泵送砼浇筑，多台台车平行作业。②采用“封顶器”确保衬砌拱顶质量。③自制仰拱防干扰平台，作到仰拱与衬砌开挖平行作业。9超前地质预报隧道施工，尤其是特长隧道施工中，超前地质预报具有很强的施工指导意义建立“地质-物探-水平钻孔”的综合超前地质预报系统，采用地质素描数码成像、TSP203、红外线探测仪、管棚钻机等仪器设备，准确预报超前地质，指导施工。不良地质段施工隧道洞口段软弱段施工①明洞施工避开雨季，做好边坡加固防护及排水。②进入暗洞前施工，先施作护拱，然后施作长管棚，并控制超前支护施工质量，再进行洞内暗挖施工。断层、裂隙密集带、超前治水；③加强监控量测，指导施工；④采取预留核心土的环形开挖方法，短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭；⑤仰拱及时施工，衬砌紧跟；⑥准备足够的物资和排水排泥设备，以备突水涌泥时使用。⑦强富水断层采用预注浆或径向注浆堵水。硬岩岩爆段施工取光面爆破减少围岩个别点位应力集中；③采取向岩面喷水、前孔提前释放应力；⑤及时喷锚网支护，减少围岩暴露时间，工人员加强安全教育，减少不必要的安全损失。软岩变形段施工①通过超前地质预报，测定出现的变形地段，根据围岩量测监控结果优化支护设计；②采用浅眼光面控制爆破，减小爆破对围岩的扰动；③采用短进尺、强支护、快封闭、勤量测，防止结构失稳；④一旦出现大变形时，积极报请业主变更设计，采取加预应力长锚杆、锚索，喷钢纤维等综合措施进行处理；⑤加大预留变形量。高地温施工①加强通风，加快热交换；②建立喷雾水幕，冷却进洞的新鲜空气；③在通风管道中设置冷凝器，供给较冷的新鲜空气；④掌子面放置冰块降温。隧道施工通风XX局XX铁路XX标指挥部21序号重、难点内容隧道施工排水①每隔适当距离设积水池，接力抽水到洞外处理系统处；②保证设备排水量大于出水量的两倍(12小时抽干24小时的涌水量),设备有备用，状态良好；③专人负责；④做好应急预案。环境保护及水资源保护要求高弃碴防护污水排放①按设计指定位置先挡后弃碴，②做好防排水设施；③退场时复耕、绿化。④施工及生活用水采用净化后排放。植被保护①合理规划，尽量少占地；尽量避开林地、绿地；②有害物质水资源保护①废水处理达标后排放；②保护生活水源；③防止施工材料、道，不影响地面人畜及灌溉用水。技术攻关本隧道施工难度相对较大，定型设备，加强开发非定型设备(尤其是隧道非定型施工设备),以优化本标段施工。②广泛联系科研院所，加强技术创新、科技攻关。③充分运用我单位的“四新”技术，并结合其他创新技术，优质高效地完成该标段。特长隧道信息化施工特长隧道可以最大程度的发挥信息化施工的优势①采用网络信息化管理技术，通过量测、地质超前预报系统、家的经验优势。③建立与设计院、监理工程和业主的信息化接3施工组织与安排3.1施工区划分斜井工区(三工区)、风际(3#)斜井及风际竖井工区(四工区)、乾顶(4#)斜井工区(五工区)和出口工区(六工区),每个工区配备3.2施工队伍布置及任务划分第二阶段：正洞施工。风际(3#)斜井工区承担左右线双向开挖任务，各安排4个开挖支护班组，负责隧道开挖支护及出碴运输；4斜井工区还有1个通风竖井，另外设置1个竖井专业施工班组，负责4个开挖支护班组进行施工，衬砌两工作面同时施工，安排2个衬砌供电、通风、碴场维护。乾顶(4#)斜井工区承担左右线单向开挖任务，安排2个开挖支护班组，负责隧道开挖支护及出碴运输；2个衬输；2个衬砌班组，各负责一个开挖面的二次衬砌；1个辅助施工班3.3任务划分安排表XX局XX铁路XX标指挥部22XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计安排6个施工队、39个施工班组，队伍安排及任务划分见表3《施工队伍及班组名称人数施工任务进口施工区(隧道施工开挖支护组负责左右线隧道进口段开挖、支护及出碴运输衬砌施工组辅助施工组1#(梅鼎宫)斜井施工区(隧道施工二队)开挖支护组负责1#(梅鼎宫)斜井及由斜井向左线双向、右线XX方向隧道洞身开挖、支护、出碴运输衬砌施工组负责1#(梅鼎宫)斜井及由斜井向左右线隧道XX方向洞身二次衬砌水沟电缆槽、该工区砼拌制辅助施工组2#(乌田)斜井施工区(隧道施工三队)开挖支护组负责2#(乌田)斜井及由斜井向左右线隧道向塘方向洞身开挖、支护、出碴运输衬砌施工组负责2#(乌田)斜井及由斜井向左右线隧道向塘方向洞身二次衬砌水沟电缆槽、该工区砼的拌制辅助施工组3#(风际)斜井施工区(隧道施工五队)开挖支护组负责3#(风际)斜井及由斜井向左右线隧道双向洞身开挖、支护、出碴运输衬砌施工组负责3#(风际)斜井及由斜井向左右线隧道双向洞身二次衬砌水沟电缆槽、该工区砼的拌制辅助施工组竖井施工组负责通风竖井的开挖支护、出碴及衬砌施工4#(乾顶)斜井施工区(隧道施工四队)开挖支护组负责4#(乾顶)斜井及由斜井向左右线隧道向塘方向洞身开挖、支护、出碴运输衬砌施工组负责4#(乾顶)斜井及由斜井向左右线隧道向塘方向洞身二次水沟电缆槽衬砌、该工区砼拌制辅助施工组出口施工区(隧道施工六队)开挖支护组负责左右线隧道出口段开挖、支护及出碴运输衬砌施工组工区砼拌制辅助施工组合计(施工高峰人员，不含中级以上的管理人员及后勤人员)XX局XX铁路XX标指挥部244隧道辅助生产设施安排及布置方案4.1.1洞口及斜井各场内动力线安排等用电设备供电。供电采用高压进洞，洞内敷设2条10KV高压电缆故障，使用备用电缆，当洞内电压降过大时，计划500KVA移动变压拱线处明敷，洞内照明采用16mm²线路36V,间隔50m设一处100W灯变压器配置见表4变压器设置情况一览表。4.1.2施工生活用水水源规划施工区水源丰富，隧道进出口、梅鼎宫(1#)斜井、风际(3#)斜井洞口附近均有河流经过，可直接抽水利用，乌田(2#)斜井、乾顶(4#)斜井工区考虑截取地表水，设积水池容积200立方米。隧道4.1.3污水处理布置XX局XX铁路XX标指挥部25XX局XX铁路XX标指挥部26污水除油污除油污检测合格过滤过滤4.1.4场地平整与环境保护4.2混凝土拌和站规划与规模变压器设置表表4设置位置变压器容量设置数量供电范围备注1XX隧道进口工区2XX隧道左右线进口端洞外用电备用2台250GF发电机组21#(梅鼎宫)斜井口附近11#(梅鼎宫)斜井洞外用电备用2台300GF发电机组11#(梅鼎宫)斜井洞外用电21#(梅鼎宫)斜井负责正洞左右线洞内用电备用2台300GF发电机组3乌田(2#)斜井口附近12#(乌田)斜井洞内外用电备用3台250GF发电机组11243#(风际)13#(风际)斜井洞内外用电备用3台250GF发电机组XX局XX铁路XX标指挥部27序号设置位置变压器容量设置数量供电范围备注斜井口附近21应急用电54#(乾顶)斜井口附近1乾顶(4#)斜井洞内外用电备用2台250GF发电机组211应急用电6XX隧道出口附近1XX隧道左右线出口端洞外、走林左右线大桥用电备用2台250GF发电机组2XX隧道左右线出口端洞内用电备用2台250GF发电机组7合计备，在隧道进出口和各斜井洞口设置砼拌和站8座，配备自动计量装置。另外各洞口配备1台JS500或JS350型拌和机，用于拌制喷射砼4.2.2混凝土拌和站规模用HZS50型规格混凝土拌和站，具体设置详见第一章“表5砼拌和混凝土拌合站设置情况一览表表5拌合站名称设置位置主要拌合设备主要供应工点面积(m²)备注1号XX隧道进口右线左侧2套HZS50型拌合设备城峰1#、2#、3#隧道工程施工及路基附属结构物工程穴利1#大桥、大坪头大桥、XX隧右线进口段隧道工程一队建设管理2号XX隧道进口左线左侧2套HZS50型拌合设备XX隧道左线进口段隧道工程一队建设管理3号1#(梅鼎宫)斜井口附近2套HZS50型1#(梅鼎官)斜井及该斜井负责的XX隧道左右线正洞隧道工程二队建设管理XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部28拌合站名称设置位置主要拌合设备主要供应工点面积(m²)备注4号2#(乌田)斜井口附近2套HZS50型拌合设备2#(乌田)斜井及该斜井负责的XX隧道左右线正洞隧道工程三队建设管理5号3#(风际)斜井口附近2套HZS50型拌合设备、风际竖井、3#(风际)斜井及该斜井负责的XX隧道左右线正洞隧道工程五队建设管理6号4#(乾顶)斜井口附近1套HZS50型、1套HZS40型乾顶(4#)斜井及该斜井负责的XX隧道左右线正洞隧道工程六队建设管理7号YDK513+460右侧4套HZS40型拌合设备XX隧道出口段左右线及走林左右线大桥隧道工程七队建设管理合计16套个水泥罐，一个粉煤灰罐。少量袋存放于水泥库外加剂水泥水泥4.3钢结构加工与设备维修人员20人，根据修理内容可互相支援。4.4空压机站规划与规模出口工区、1#(梅鼎宫)斜井工区、4#(乾顶)斜井工区各配备4台40m³/min电动空压机，2台20m³/min电动空压机。2#(乌田)斜井工区、3#(风际)斜井工区各配备8台40m³/min电动空压机。高压风后采用移动式电空压机进洞的方式解决工作面高压风风压不够的问4.5施工平面布置图图4-1:施工总平面布置图图4-2:进口工区平面布置图图4-3:1#斜井(梅鼎宫)工区平面布置图图4-4:2#斜井(乌田)工区平面布置图图4-5:3#斜井(风际)平面布置图图4-6:4#斜井(乾顶)平面布置图图4-7:出口工区平面布置图XX局XX铁路XX标指挥部29XX局XX铁路XX标指挥部30(图4-1:施工总平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部31(图4-2:进口工区平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部32(图4-3:1#斜井(梅鼎宫)工区平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部33(图4-4:2#斜井(乌田)工区平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部34(图4-5:3#斜井(风际)平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部35(图4-6:4#斜井(乾顶)平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部36(图4-7:出口工区平面布置图)XX局XX铁路XX标指挥部375施工进度计划5.1工期要求表6-2:XX隧道形象进度图(斜率图)5.2计划工期本隧道工程计划左线2012年8月28日完工，右线2012年8月XX隧道工期要求表表6计划工期(月)计划开工日期计划竣工日期左线右线电力永临结合5.3进度计划指标5.4正洞施工进度指标进度计划指标一览表表7项目名称Ⅱ级(m)Ⅲ级(m)IV级(m)V级(m)斜井开挖支护衬砌进出口开挖支护XX局XX铁路XX标指挥部38二衬通过斜井向正洞施工两工作面同时开挖二衬四工作面同时开挖二衬插入表6-1:XX隧道进度平面示意图XX局XX铁路XX标指挥部39插入表6-2:XX隧道形象进度图(斜率图)XX局XX铁路XX标指挥部405.5施工准备时间及完成内容计划2008年7月1日正式开工，2008年8月31日完成施工准正洞开挖、支护循环时间表表8序号工序名称各级围岩作业时间(min)Ⅲ级IV级V级1测量放线2超前地质预报00140(平均到每循环)150(平均到每循环)4钻眼5装药联线起爆6通风排烟7找顶、初喷8出碴9初期支护循环时间合计日循环(次)循环进尺(M)日进尺(M)月进尺(M)采用月进尺(M)XX局XX铁路XX标指挥部415.6各斜井计划工期各斜井开工完工时间表表10序号斜井名称开工时间完工时间1梅鼎宫(1#)斜井2乌田(2#)斜井3风际(3#)斜井4乾顶(4#)斜井5通风竖井5.7正洞贯通里程及时间图5.8正洞主要工序开工及完工时间表正洞主要工序开工及完工时间表表11进洞贯通成洞铺设无碴道床验收左线右线5.9XX隧道施工进度图表详见表12施工进度计划表12-3:XX隧道右线施工进度横道图表12-4:XX隧道右线施工进度网络图6施工总体方案XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计硫SN道风竖并道风竖并餐XX局XX铁路XX标指挥部42XX局XX铁路XX标指挥部43表12-1:XX隧道左线施工进度横道图XX局XX铁路XX标指挥部44表12-2:XX隧道左线施工进度网络图XX局XX铁路XX标指挥部45表12-3:XX隧道右线施工进度横道图XX局XX铁路XX标指挥部46表12-4:XX隧道右线施工进度网络图从泄水洞处向正洞交点处以1%纵坡上却步，将反坡排水斜井改为顺6.1斜井施工方案本隧道共设4座斜井，坡度分别为-1%、7.65%、5.94%、7.93%,IV、V级围岩段采用台阶法开其它斜井综合考虑斜井坡度及水泵选型，每隔300m设一集中泵站，XX局XX铁路XX标指挥部476.2通风竖井施工方案选用一台主提升机(2JK-3.5/20),提升吊桶至翻碴台，通过溜槽装6.3XX隧道正洞施工方案XX隧道左线长22175m,右线长21843m,属特长隧道，尤其是梅鼎宫(1#)斜井和乌田(2#)斜井之间的正洞长达6.31Km,此段是作业台架钻孔，上部采用风钻钻孔，台阶长度3～5米；V级围岩局XX局XX铁路XX标指挥部48XX局XX铁路XX标指挥部49XX隧道各级围岩施工方法一览表表13围岩级别V级IV级Ⅲ级开挖方法短台阶法开挖，台阶长度3～5米。台阶法开挖，台阶长度3～5m。全断面开挖开挖设备上、下台阶均采用机械开破。作业台架初期支护衬砌类型和设备砼设备出碴运输方式采用挖掘装载机或大型装载机装碴，大吨位自卸汽车运输出6.4隧道大型机械化配套方案及快速掘进措施按长大隧道施工配置本工程所需设备，尽量处加设柴油催化净化器(加拿大耐特公司生产),可减少90%的CO₂、情况、作业面开展情况以及工期要求，梅鼎宫(1#)斜井和乌田(2#)用19t斯太尔1491和20t的北方奔驰大型自卸车；管棚钻机采用日XX局XX铁路XX标指挥部50车采用12m整体式液压衬砌台车；混凝土生产采用混凝土集中拌和钻机或管棚钻机钻孔，采用2TGZ-60/210型高压注浆泵压注水泥浆。高压供风设备洞外采用40m³/min空压机组成的空压机站和生产的125AD-FS55型(风量1800m3/min、风压1350pa、功率55KW)、125AD-FS110型(风量2200m3/min、风压2200pa、功率115KW)以及152BD-2SE132型对旋轴流风机(风量3000m³/min、风压4100pa、功率2×132KW)和SDS-N0.10型射流风机(风量1656m³/min、功率30KW)抽水设备按照洞内涌水量大小以及排水高差选择满足流量和扬隧道施工机械化的配套以及高效功率既保证了隧道快速掘进施XX局XX铁路XX标指挥部51XX局XX铁路XX标指挥部52要机械设备见表14主要机械设备表表14XX隧道施工设备(一)、隧道开挖运输序号设备名称规格型号数量国别产地进场时间额定功率(KW)生产能力各工区分布1凿岩机天水φ34~钻孔设备2挖掘机9日本2008年7月3卡特挖掘机2美国2008年6月28日4多功能凿岩台架自制自制2008年8月钻孔设备5装载机(侧)2美国己到装碴6装载机2柳州已到同上7日野自卸车2日本已到运输8自卸车斯太尔1491重庆已到4台陆续运输9自卸车红岩ND3260内蒙古已到12台陆续运输沈阳2008年8月开挖管棚钻机1日本矿研2009年3月管棚及维幕注浆超前孔超前地质预报系统1瑞典2008年8月25日隧道地质探测液压锤6破碎岩石(二)、隧道喷锚支护砼湿喷机成都2008年8月陆续初期支护砼自动计量搅拌机山西同上混凝土搅拌砂浆搅拌机双缸2×250中国同上砂浆搅拌注浆泵衡阳同上注浆XX局XX铁路XX标指挥部53高压双液注浆机8中国同上注浆(三)、衬砌砼输送车8浦沅2008年12月混凝土输送砼输送车内蒙古同上混凝土输送砼输送泵上海同上混凝土输送防水卷材铺设台车自制2008年11月防水卷材铺设液压式衬砌台车自制2008年9月20日3台隧道衬砌仰拱栈桥自制陆续仰拱施工防水卷材焊机中国2008年10月防水卷材焊接爬行式热合器中国同上防水卷材焊接装载机8柳州已到W拌和站用(四)、钢筋加工设备钢筋加工设备陕西2008年9月钢筋加工电焊机成都2008年9月焊接电焊机泰安2008年9月焊接试验检测设备台套已到6.4.2快速掘进措施(1)通过对设计图纸和方案的深入研究，以及借鉴以往特长隧直径网管，同时搞好通风管理，控制漏风率在1.8%以下，才能保障(2)对于控制工期的主攻工作面采用配套的大型先进机械组成业循环，加快施工进度。梅鼎宫(1#)及乌田(2#)斜井进入正洞左(4)抓好工序的衔接和转换工作，加强工序组织，做好多作业(5)做好辅助施工的风、水、电等的配置和维护工作，确保洞(7)抓好各种材料的采购工作，按高峰期用量的1.5倍进行储(8)建立重大技术方案专家审核与研讨制度，解决施工中重大7施工工艺及施工方法7.1斜井施工工艺及施工方法XX局XX铁路XX标指挥部54XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计(1)测量放样(2)排水系统施工(3)洞口土石方开挖(4)边仰坡防护(5)暗洞进洞措施XX局XX铁路XX标指挥部557.1.2斜井开挖、出碴及运输7.1.2.1斜井各级围岩开挖方法①施工方法②孔深进尺设计采用3.0m进尺，钻孔深度3.2～3.5m。③循环时间B、循环作业主要参数全断面进尺3m计，每天2.4个循环，日进尺7.2m,月进尺216m,Ⅱ、Ⅲ级全断面开挖循环时间安排表表15顺序需用时间(min)1测量、布眼2台车就位3钻爆破眼4装药、连线5机械人员撤离、爆破XX局XX铁路XX标指挥部56XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部576通风、排烟7找顶8出碴9锚杆及网喷砼④掏槽形式设计斜井V级采用四方形4中孔眼直眼掏槽。如图6:660100中空眼5566图6掏槽眼布置示意图⑤爆破参数及炮眼布置：以双车道斜井为例，开挖爆破参数见表16,开挖爆破图见图7。开挖爆破参数表表16序号炮眼分类炮眼个数起爆顺序炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔装药量合计药量个m卷/孔Kg/孔XX局XX铁路XX标指挥部581掏槽眼4293掘进眼4周边眼5底板眼6①开挖方法洞身IV、V围岩段开挖采用短台阶(台阶长3～5m)法开挖。上半断面搭设简易开挖台架，采用风钻打眼、微震光面爆破。下台阶搭设简易开挖台架人工风钻打眼，一次性光面爆破施工。XX局XX铁路XX标指挥部59IV、V围岩上台阶循环进尺2.5m,下台阶循环进尺3.0m,循环③爆破设计于切割分装成小卷的2#岩石乳化炸药，引爆器材则选用国产Ⅱ系列15段非电毫秒微差雷管。IV、V级围岩循环时间安排表表17顺序需用时间(min)上台阶下台阶1测量、布眼2台架就位3钻爆破眼4装药、连线5机械人员撤离、爆破6通风、排烟7找顶8出碴9初期支护业按上台阶六个循环，下台阶五个循环依次循环共计计算作业时间总计为4545min,另预留45min不可预见因素占用时间，总计4590min,总计全断面进尺15m,平均日进尺为4.8m,月进尺144m,考虑长期效率0.8,平均月进度降低30%,达到更好的爆破效果。XX局XX铁路XX标指挥部60竹片雷管药卷药卷雷管竹片以双车道斜井为例，见图10和表18。XX局XX铁路XX标指挥部61XX局XX铁路XX标指挥部62IV、V级围岩上下断面开挖爆破参数表表18位雷管段别炮孔名称孔深炮眼数(个)每孔装药量合计上台阶1掏槽眼63掏槽眼85辅助眼7辅助眼9辅助眼周边眼底板眼1掘进眼3掘进眼5掘进眼7掘进眼9掘进眼掘进眼4周边眼底板眼合计说明：1、开挖轮廓轮廓参照洞身Ⅲ类围岩衬砌断面的外轮廓线，再加5cm的预留量。2、上台阶开挖面积为39.28平方米，底部距拱顶的高度为4.5米。爆破每立方米所消耗二号岩石铵梯炸药量为1.5Kg/m³,下台阶爆破每立方米岩石所消耗二号岩石铵梯炸药量为0.65Kg/m³,7.1.3斜井初期支护及辅助施工措施7.1.4斜井模注砼衬砌施工适时展开，采用模板台车衬砌。特殊地段(如风机、锚段等)衬砌段7.1.5斜井施工通风7.1.6斜井施工排水及管线布置宫(1#)斜井为例，施工管线布置见图11《斜井施工管线布置示意图11斜井施工管线布置示意图XX局XX铁路XX标指挥部637.1.7斜井封堵作为临时辅助坑道的斜井，等完工后在斜井井口及底部均采用7.2通风竖井施工工艺及施工方法本隧道共有1处通风竖井，位于左线DK505+837位置，竖井总深度为217.45m,净空直径5m,采用C25模筑混凝土衬砌。7.2.1施工方法7.2.1.1准备工作供电线路，安装提升设备及抽水设施(供混凝土拌和用),安装小型7.2.1.2施工工艺及方法人工开挖表层软弱层，深度为1米，施做井口锁口圈及第一节护壁，锁口圈钢筋要与护壁钢筋连接牢固，每节开挖深度按1米控制，提升井架达到设计强度的80%后，安装提升架，搭设出渣作业平台。选配较大功率卷扬机，钢丝绳长度不小于240米，出渣桶用6mm钢板焊制，容XX局XX铁路XX标指挥部64积按1.2立方米加工。竖井爆破开挖爆破设计挖轮廓线，周边眼间距按45cm布置，采用光面爆破设计。角为80°,掏槽眼间距为60cm,深度为1.5米。为防止爆破抛掷过高，在竖井中心打一空眼，深度为掏槽眼的2/3。为了加快钻眼速度，减少钻眼时间，可同时安排6台风枪分区钻采用眼底集中装药，分段非电毫秒起爆，从内向外，相邻爆破圈爆破后先向井内喷洒水降尘，同时放下通风管至孔底开启压风机进行压入式通风。50米内至少通风20分钟才可下人，100米内通风40分钟才可下人，150米内通风80分钟才可下人，200米内通风120XX局XX铁路XX标指挥部65装渣高度要低于桶口20cm,防止提升时石渣掉出。在距井底1.8米预留20cm空隙便于灌注砼。待拆模后用干硬性混凝土封闭。7.2.1.3施工注意事项井口要高出地面30cm以上，周边2米范围不得堆放石渣和作业每天上班前要通风至少30分钟，然后人员才能下井作业。在井7.2.1.4施工工艺流程竖井施工作业工序流程图(见图12)钻装图12:竖井作业流程图7.3正洞施工工艺及方法7.3.1洞口土石方开挖及支护施工工艺及方法7.3.2进洞施工工艺及方法XX局XX铁路XX标指挥部67XX局XX铁路XX标指挥部68地面调查、地质复勘隧道控制测量平面控制、高程控制超前支护初期支护仰拱施工围岩量测信息反馈图13隧道总体施工工艺流程图工艺参见图14。(1)明洞施工工艺隧道明洞施工工艺见图15。(2)土石方与边沟施工明洞施工采用路堑式明挖法。明洞土石方施工以挖掘机开挖为地表加固锚网喷支护图14进洞施工工艺流程图沟和天沟铺砌，截水天沟距离边、仰坡开挖线5～10m。对于洞顶上XX局XX铁路XX标指挥部69开挖采用人工配合挖掘机自上而下分层开挖，预留出边坡保护层，人工挂线刷坡。边坡坡度设为1:0.75。测量放线图15隧道明洞施工工艺流程框图(3)明洞基础施工以下0.25m。XX局XX铁路XX标指挥部70(4)明洞衬砌施工浇筑拱圈混凝土达到设计强度70%以上时，方可拆模。洞门与(5)明洞外防水层施工(6)墙背与拱顶回填好纵向盲沟；拱顶以上最大回填高度为2m,填土夯实度<93%,顶层XX局XX铁路XX标指挥部71(1)基础开挖测量放样，人工配合挖掘机开挖，基底以上30cm人工开挖。(2)钢筋砼圬工(3)绑扎钢筋(4)模板柱，支柱间距为1.5m,将钢模板安在支柱内侧，其模板和支撑要保(5)混凝土浇筑XX局XX铁路XX标指挥部727.3.5超前地质预报技术措施7.3.5.1地质超前预测预报的目的为预防隧道可能形成的灾害性事故及时提供信息，以便提前做好准7.3.5.2超前地质预测预报组织机构XX局XX铁路XX标指挥部73工程地质试验专业物探专业水文地质图16质探测与预报组织机构图超前地质预报的总体工作内容参见图17超前地质预报总体工(1)超前探测主要针对地下水发育地段的断层破碎带及其影响带、岩层接触XX局XX铁路XX标指挥部74超前钻机探孔图17超前地质预报工作内容程序图实施施工动态设计行工后复核前地质预报信息采集收集设计单位专家评判长距离超前物探：首选方法为TSP203地质探测仪(探测距离约200m),对比方法为HSP声波反射法(探测距离约100m),TSP203超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来处理，得到岩体强度变化界面的位置及方位，详见TSP203地质预报系统现场测试示意图18。近距离超前物探：首选方法为地质雷达(探测距离约4～30m),对比方法为数码成像，跨孔声波CT成像法。XX局XX铁路XX标指挥部75XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部76采用钻孔超前探测，钻孔孔径50mm,钻孔长度20～30m,近距离前方预报掌子面炮点图18TSP203地质预报系统现场测试示意图超前探孔每循环原则上设2个，钻孔深度一般30m左右，两循环(2)常规地质法③地质作图(几何图、块体坐标作图、赤平投影作图、洞身地质展示作图等)在此基础上，对掌子面前方一定范围内(5～20m)的地图19探孔布置示意图(3)洞内涌水的实时监测①斜井与正洞各涌水点(掌子面炮眼涌水)的实时监测。检测内②斜井与正洞洞身涌(突)水的动态监测。包括：涌(突)水的地质档案、水量、涌(突)水的空间分布、单点涌(突)水及其动态、涌(突)出机制、涌(突)水的化学与同位素化学动态特征等。(4)洞外实时监测地表河流排泄点检测包括：隧道通过地带上下游河水流量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。拟选3～5各控制断面，要求每5～10天检测一次。大气降水与气温检测：隧道所处地段设3～5个监测控制点，要XX局XX铁路XX标指挥部77根据勘测资料以及超前地质预报工作和实施的动内外监测所获得的资料，进行总和分析，对隧道内可能发生大规模(高压)涌(突)(5)岩爆的预测预报②从岩爆发生的地段采集试件进行X射线粉晶衍射成份分析、岩爆岩不断口电镜扫描分析、岩爆岩石力学试验研究(包括在性倾向性指数(wet)测试、卸载条件下岩石变形破裂机制研究等)7.3.5.4地质复勘与补勘(1)资料交付地质测试与超前预报成果资料采取分报告与总报告相结合的交XX局XX铁路XX标指挥部78每200m分段提供报告，分段地质测试预报完成后，在3天内向(2)质量保证措施7.3.6超前支护施工工艺及方法本标段超前支护设计有φ108大管棚、φ42超前小导管、φ25管棚搭接长度不小于3m,超前小导管外插角小于12°,环向间距为XX局XX铁路XX标指挥部79XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计性、水量等)构及水量情况图20超前地质预报流程图采用钢花管与钢管间隔布置。管棚正面和纵向布置详见图21、(1)施工工艺大管棚施工工艺见图22。(2)明洞边坡仰坡开挖支护(3)施作套拱混凝土套拱作为长管棚的导向墙，套拱内埋设2榀I18工字型钢孔口管采用φ140壁厚5mm的钢管，长1m。作为管棚的导向管，(4)搭钻孔平台安装钻机台钻机由高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时XX局XX铁路XX标指挥部81图21管棚纵断面布置示意图为了便于安装钢管，钻头直径采用φ115mm。孔间距为40cm。岩质较好的可以一次成孔；如果由于围岩破碎，钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。也可以采取套管跟进的方法钻孔。钻机开钻时，可低速低压，待成孔1.0m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。利用管棚钻机作为钻孔机械。钻机就位后，由测量工按设计图准确画出钻孔位置。施钻深孔时，钻机大臂顶紧在掌子面上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20～30cm时停止钻进，接长第二根钻杆，用联接套把两根钻杆连接牢固，又重新钻孔，直至钻孔达到要求深度(比管棚长0.5m以上)后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。在钻孔时，要确保孔径比管棚外径大15～20mm。为避免钻杆太长，钻头因自重下垂或遇到孤石钻进方向不易控制等现象，开钻上挑角度控制在3°~5°之间，并随时用测斜仪量测角度和钻进方向。并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。XX局XX铁路XX标指挥部82XX局XX局XX铁路XX标指挥部C20砼导向墙钢花管，中至中80cmC20砼导向墙C20砼导向墙钢管，中至中80cm衬砌断面砌断面中线9开挖轮廓线9长管棚φ108,长10~40m118钢架(未示纵向连接筋)长管棚超前支护纵向布置图长管棚超前支护横断面布置图图22管棚正面布置示意图(6)清孔验孔(7)安装管棚钢管接，花管棚管四周钻φ10出浆孔(靠掌子面4～5m的棚管不钻孔),断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。φ22钢筋，φ42钢管固定，间距50cm。(8)注浆注浆参数：水泥浆与水玻璃体积的比例为1:0.5;水泥浆水灰比1:1;水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数2.4。XX局XX铁路XX标指挥部84XX局XX铁路XX标指挥部85下下一根管棚施工拌制浆液拌制浆液图23大管棚施工工艺流程图XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部86(1)施工工艺(2)施工方法131.本图尺寸除注明哲外均以屋米计；2.小导管采用热轧钢管，长3.5m,环向0.3、0.4m,纵3,采用水泥-水玻璃双浆液，注浆浆压力为1～1.5MPa.施工中应根据现场实验确定较合理的注浆参数。图24超前小导管注浆示意图邻两道孔口方向交错45°角；管尖长20cm,先用氧焊切除缺口，在开挖前沿拱部开挖轮廓线外10cm标出孔位，采用锚杆台车或XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部87开工报告监理工程师审批封闭工作面安设钢花管密封孔口压力达到设计要求制作钢花管准备工作图25超前小导管施工工艺框图图26注浆小导管加工图料，水泥浆的浓度一般控制在0.5～1。④注浆参数注浆压力1～2MPa,扩散半径0.4～0.6m。⑤单孔注浆量注浆段长度(m);n—岩石空隙率，一般取0.1～0.3;⑥注浆注浆前先喷射混凝土3～5cm封闭掌子面作止浆盘，注浆顺序原注浆孔位要准确，定位偏差小于5cm,孔底偏差不大于孔深的1%至2%。顶管施工作业过程中会使管内混入一些碎石和碎屑，在注浆XX局XX铁路XX标指挥部88注浆施工示意图见图27。图27小导管注浆施工示意图XX局XX铁路XX标指挥部89超前锚杆采用φ25中空注浆锚杆，每根长3.5m,搭接长度不小于1.0m,超前锚杆外插角10～20°,环向间距为40cm。(1)施工工艺(2)施工方法(1)布孔钻眼锚孔位测量放样搅拌砂浆锚杆制作XX局XX铁路XX标指挥部90(2)清孔(3)注浆水灰比控制在0.45～0.5:1,注浆压力控制在0.3～0.8MPa,注浆压(4)施工要点(5)技术保证措施XX局XX铁路XX标指挥部91③清孔必须彻底：钻孔完成后必须用高压风或高压水冲洗锚杆(6)确保注浆饱满措施(7)锚杆防腐蚀技术保证措施7.3.6.4加固超前预注浆(帷幕注浆)施工XX局XX铁路XX标指挥部92运用新奥法原理，沿隧洞开挖轮廓线(含底部)按轴向辐射状布孔(开挖面中心也布孔),进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，使隧洞周边及开挖面形成一个堵水帷幕(加固区),切断地下水流通路，(1)钻孔设备选用管棚钻机造孔。按孔径要求采用金刚石钻头或硬质合金钻(2)钻孔要求(3)灌浆孔布置①加固圈3m注浆每一环注浆长度为27m,开挖24m,保留3m止浆岩盘，必要时设置混凝土止浆墙。浆液扩散半径为2～3m,孔底间距3～4m布置，扩散半径2m,孔底间距3m。每一环共设5环63个孔，注浆开孔半径不小于110mm,终孔直径不小于91mm,孔口管采用φ108mm,壁厚5mm热轧无缝钢管，管长3m。XX局XX铁路XX标指挥部93②加固圈5m注浆每一环注浆长度为30m,开挖25,保留5m止浆岩盘，必要时设置混凝土止浆墙。浆液扩散半径为2～3m,孔底间距3～4m布置，扩散半径2m,孔底间距3m。每一环共设6环95个孔，注浆开孔半径不(4)灌浆孔钻孔(5)制浆前过筛，从开始制备至用完的时间宜小于4h,否则不能再用。加入转速大于1200r/min,搅拌时间通过试验确定。细水泥浆液从制备至用完的时间小于2h,否则不能再用。③集中制浆站制备水灰比为0.5:1的纯水泥浆液，输送浆液流速为1.42.0m/s。XX局XX铁路XX标指挥部94图29注浆孔横、纵面布置图④浆液温度保持在5～40℃,低于或超过此标准的视为废浆，若(6)灌浆施工力大1.5MPa(或是渗水压力的1～2倍)。灌浆管塞入岩0.5～1.5m,XX局XX铁路XX标指挥部95灌浆材料采用水泥浆。水泥采用强度等级为42.5普通硅酸盐水选取3～5个孔作为检查孔，以判断注浆效果。堵水灌浆的合格于2.5L/s,隧道开挖后渗漏水总量不大于0.2L/s。具体可根据现场7.3.7洞身开挖施工工艺及方法7.3.7.1光面爆破设计(1)爆破设计的原则采用光面爆破，要求炮眼痕迹残留率硬岩≥90%;中硬岩≥80%;(2)爆破参数的选定光面爆破参数见表19。XX局XX铁路XX标指挥部96XX局XX铁路XX标指挥部97光面爆破参数表表19岩石种类周边眼间距周边眼最小抵抗线相对距离装药集中度q极硬岩0.25~0.3硬岩软质岩0.07～0.12(3)爆破器材的选定炸药选用2号岩石硝铵炸药，其规格为φ25×200、φ32×200两种。有水地段选用乳化炸药。采用φ32直径药卷，周边眼采用高(4)钻爆作业施工工艺钻爆作业工艺框图见图30。(5)钻爆施工①开挖准备②测量放线量控制工序质量。同时，随洞室开挖、支护进度，每隔20m在两侧洞③钻孔作业光面爆破设计光面爆破设计测量放线台车(架)就位装药与堵塞危石处理光面效果与质量检装药计算与结构网路检查设置警戒清理钻孔图30光面钻爆作业施工工艺框图各钻手分区、分部位定人定位施钻，实行严格的钻手作业质量经周边孔及掏槽孔的偏差不得大于5cm,其它炮孔孔位偏差不得大于(6)光爆质量标准炮眼痕迹保存率：硬岩≥90%中硬岩≥80%软岩≥60%XX局XX铁路XX标指挥部99隧道开挖施工方法一览表表20作业地段开挖施工方法Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面法开挖钻爆法IV级围岩台阶法开挖钻爆法IV级围岩偏压段预留核心土法开挖钻爆法短台阶法开挖人工配合机械开挖为主，辅以弱爆破V级围岩偏压段短台阶、预留核心土法开挖人工配合机械开挖，禁止爆破7.3.7.3IⅡ、Ⅲ级围岩全断面开挖光面爆破施工。Ⅱ级围岩地段每循环进尺设计为3.5m;Ⅲ级围岩地段每循环进尺设计为3.0m。初期支护采用喷砼和锚杆的支(1)施工工艺施工工艺流程见图31。图31排烟、清危开挖施工作业流程图下一循环(2)施工方法意见图32。工示意见图33。(3)钻爆设计XX局XX铁路XX标指挥部100XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计炸药选用2号岩石硝铵炸药，其规格为φ25×200、φ32×200两种。有水地段选用乳化油炸药。药卷直径采用φ32,周边眼采用高施施工准备挖渣锚杆挂网喷混凝土施做防水层图32全断面开挖施工工艺流程图XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计XX局XX铁路XX标指挥部102Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面光面爆破主要技术经济指标表表21序号单位数量Ⅱ级围岩Ⅲ级围岩1开挖断面积2预计每循环进尺m3每循环爆破石方4炮眼总数个5炸药用量6比钻眼数7比装药量图33全断面开挖机械化作业施工示意图土法施工。预留核心土法施工详见“图36V级围岩环形开挖预留核XX铁路XX标段XX隧道实施性施工组织设计1、周边眼间距E=45cm,最小抵抗线(光面层厚图34Ⅱ级围岩全断面爆破炮眼布置图1、周边眼间距E=45cm,最小抵抗线(光面层厚图35Ⅲ级围岩全断面爆破炮眼布置图台阶法施工时，上下台阶距离不超过4m,每循环进尺2.0m,下台阶设计开挖每循环进尺3.0m-3.5m,二次衬砌与下台阶的距离不超过60m。(1)施工工艺下一循环初期支护(2)施工方法人工持YT-28型风枪钻眼作业、下台阶采用多功能台架钻眼作业。上台阶开挖距离不超过4m前，实施下台阶开挖，下台阶设计开挖每循环进尺3.0m～3.5m,下台阶一次落底开挖。上台阶设计开挖每循环进尺2.0