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文档简介

备案号:DB11北京市技术质量监督局发布 ——修改了术语(见3本标准由北京市发展和改革委员会归口。电动汽车电能供给与保障技术规范车载充电机2车载充电机的直流输出功率与其交流输入有功功4应关闭输出,并报警提示。故障排除后,车载充电机应能正车载充电机交流侧的启动冲击电流峰值不应超过工作6.4.8.1在规定的环境条件、额定输入电压和连续工作情况下6.4.8.2在规定的环境条件、额定输入电压和连续工作情况下6车载充电机与外部交流充电设备的充电接口应符合GB/T20234.车载充电机宜进行工业溶剂试验,对每种溶剂应使用新试件,试验后试件不应出现腐车载充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变6.13.1车载充电机外表面应平整,无明显的划伤无特殊规定时,车载充电机应在输入额定电压和额定频率下稳定运行后进行测试.车载充电机连接电阻性负载,并设置使充电机工作在满载状态。低温工作试验应按GB/T2423.1—2008中“试验Ad:散热试验样品温度渐变的低温试验—试验样品在温度开始稳注:正常工作是指车载充电机的充电、通信、显示及各项保护功能都应正常,不允8车载充电机连接电阻性负载,并设置使车载充电机工作在满载状态。高温工作试验应按GB/T之后将车载充电机从低温箱中取出,放置在7.1.1规定的环境条件中1将车载充电机放入初始温度为室温的温箱中,调节温箱温度使其达到75之后将车载充电机从低温箱中取出,放置在7.1.1规定的环境条件中1将试验车载充电机置于恒定湿热试验箱内,试验按GB/T2±2℃,相对湿度为93%±3%的环境下连续试验48h后,车载充电机在7.1.1规定的正常——调整输出电压和附加负载,使输出电压为额——调整输出电压和附加负载,使输出电流为额负载,使输出电压为额定值并输出额定功率,警提示。输入电源电压调整为充电机额定输入电压时,检测充电机能否正常工作。试验结果应符合警提示。输入电源电压调整为充电机额定输入电压时,检测充电机能否正常工作。试验结果应符合将车载充电机与车载储能装置的正负极反接后通电,模拟车载储能系统的负载状态,试验结果应符用欧姆表测量车载充电机中能触及的金属部件与外壳接地点处的电阻,测额定电压值、范围最大电压值,通过直流数字电压表测量实际输出值Uz,按公式(1)计算输出电压误Z0Z07.6.2.2在车载充电机未工作的状态下,在各独7.6.2.3在车载充电机未工作的状态下,在无电使用千分尺或塞规,测量两相邻导体或一个导体与相邻壳表面的最短距离,结果应符在车载充电机壳体各表面任意300mm×300mm的面积上均匀地施加相当于100kg质量重物的速度为500m/s2、标称脉冲持续时间为℃

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