财务预算举例

1/1财务预算举例黑龙江科技学院实验报告课程名称：

矿山规划与设计专业：

采矿工程班级：

采矿06-1班姓名：

吴天伟学号：

08资源与环境工程学院实验一：

方案比较法上机编程一、实验目的1.矿井各设计方案之间的比较计算量较大，通过上机编制通用程序可以大大的减少计算量并能加深对方案比较法的理解。

2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。

二、实验原理以矿井优化设计中的方案比较法中的各种经济评价方法如年成本法、净现值法等方法和原理为基本原理。

三、实验学时4学时。

四、实验仪器设备计算机及编程软件。

五、实验要求1．编程计算各方案的年平均成本、净现值、投资偿还期，并进行方案的优劣比较。

2．结合课堂教学内容，掌握方案比较法，并能应用编制的优化设计程序解决实际应用问题。

六、实验内容及结果1．叙述主要实验内容（包括学生在教师的指导下自主设计的已知条件和编制的计算机程序）。

本实验是利用净现值法比较方案的优劣，得到最优方案。

例题某矿井的设计能力是180t/a，拟提三个方案，矿井第一年，第四年各投总资50%，移交生产后，前四年为设计产量的50%，第五年达产，服务年限为80参数如下：

能力建井期吨煤投资吨煤成本售价利率A180588.624.540.510%B180682.325.640.510%C180780.527.840.510%1,用年成本法评价A、B、C方案的优劣A方案：

nC由年成本法公式有：

(+)1)1(1110+i+=nMn==tTiTaapiiCp各年投资的净现值和：

)11(1010)1(+==+=iniipp25)1.01()1.01%[(506.887.18022490+++==各年运行成本的现值和TCMMM4M==80==+++=+=4180511)1(1)1(1)1(1MMMMTMMMoiCiCiCMM==+++=15)1.01(15.24180)1.01(1%505.24180MM8.37090=万元所以，A方案的年平均成本：

(+)2.59581)1(1110=+i+=M==tTniTaapiiCpC万元B方案：

由年成本法公式有：

(+)1)1(1110+i+=nMn==tTniTaapiiCpC各年投资的净现值和：

)11(1010)1(+==+=iniipp])1.01()1.01%[(503.827.1802298025+++==各年运行成本的现值和TC万元MMM4M==80==+++=+=4180511)1(1)1(1)1(1MMMMTMMMoiCiCiCMM==+++=15)1.01(16.25180)1.01(1%506.25180MM3.38755=万元所以，B方案的年平均成本：

(+)6.61731)1(1110=+i+=M==tTniTaapiiCpC万元C方案：

由年成本法公式有：

(+)1)1(1110+i+=nMn==tTniTaapiiCpC各年投资的净现值和：

)11(1010)1(+==+=iniipp25)1.01()1.01%[(505.806.18024725+++==各年运行成本的现值和TC万元MMM4M==80==+++=+=4180511)1(1)1(1)1(1MMMMTMMMoiCiCiCMM==+++=15)1.01(18.27180)1.01(1%508.27180MM0.42086=万元所以，C方案的年平均成本：

(+)2.66811)1(1110=+i+=M==tTniTaapiiCpC万元2,用净现值法评价A、B、C方案的优劣A方案：

1+Mi4==6.881806.1730=万元B方案：

1+Mi4==3.821809.423=万元)1+(1)1(j)1(==++=jjnnNTMiaiPVPVMMMM)1.0+1(1)5.245.40(1805)1.0+1(1%50)5.245.40(180180+=)1+45()1+15()1.0+1()1.0+1[(%50+)1+(1)1(j)1(==++=jjnnNTMiaiPVPVMMMM)1.01(1)6.255.40(1805)1.01(1%50)6.255.40(180180+++=)1+45()1+15()1.0+1()1.0+1[(%50+C方案：

)1+(1)1(j)1(1==+++=jM4jnnNTMiaiPiVPVMMMM)1.01(1)8.275.40(1805)1.01(1%50)8.275.40(1801=80+++==)1+45()1+15()1.0+1()1.0+1[(%505.801805499+万元9.=所以，A方案为方案最优。

在VB中编程序如下：

DimaAsSingle,bAsSingle,cAsSingle,dAsSingle,eAsSingle,fAsSingle,gAsSingle,hAsSingle,iAsSingle,jAsSingle,kAsSingle,lAsSingle,mAsSingle,nAsLong,oAsSingle,pAsSingle,qAsSingle,rAsSingle,sAsSingle,tAsSingle,uAsSingle,vAsSingle,wAsSingle,xAsSingle,yAsSingle,zAsSinglePrivateSubCommand2_Click()Dima1AsSingle,aAsSingle,pAsSingle,bAsSingle,p0AsSingle,c0AsSingleDimcAsSingle,fAsSingle,gAsSingle,hAsSingle,iAsSingle,jAsSingleDimkAsSingle,lAsSingle,mAsSingle,nAsLong,oAsSingle,qAsSingleDimrAsSingle,sAsSingle,tAsLong,uAsSingle,vAsSingle,wAsSingleDimxAsSingle,yAsSingle,zAsSingle,dAsSinglea=Val(Text1.Text)b=Val(Text3.Text)p=a*be=Val(Text5.Text)i=Val(Text6.Text)n=Val(Text2.Text)f=Val(Text7.Text)g=Val(Text8.Text)h=Val(Text9.Text)j=Val(Text10.Text)k=Val(Text11.Text)l=Val(Text12.Text)+m+o+q+rIfa1=100ThenLabel26.Caption=总投资额p万元Text18.Text=cElseText18.Text=msg=MsgBox(投资比例错误！,0+48+0,请认真填写数据！)EndIfEndSubPrivateSubCommand3_Click()Dimv0AsSingle,aAsSingle,bAsSingle,cAsSingle,dAsSingle,eAsSingle,fAsSingle,gAsSingle,hAsSingle,iAsSingle,jAsSingle,kAsSingle,lAsSingle,mAsSingle,nAsLong,oAsSingle,pAsSingle,qAsSingle,rAsSingle,sAsSingle,tAsSingle,uAsSingle,vAsSingle,wAsSingle,xAsSingle,yAsSingle,zAsSinglea=Val(Text1.Text)b=Val(Text3.Text)p=a*be=Val(Text5.Text)i=Val(Text6.Text)n=Val(Text2.Text)f=Val(Text7.Text)g=Val(Text8.Text)h=Val(Text9.Text)j=Val(Text10.Text)k=Val(Text11.Text)l=Val(Text12.Text)m=Val(Text13.Text)o=Val(Text14.Text)q=Val(Text15.Text)r=Val(Text16.Text)p0=p/100*(f*PrivateSubForm_Load()EndSub2．实验结果（程序结果）。

用上述例题进行验算结果如下：

A方案计算结果B方案计算结果C方案计算结果：

结论：

由以上计算结果可得知，A方案为最优方案。

实验二：

采区车场中部车场设计计算机绘图一、实验目的1.通过上机进行采区的中部车场的施工图设计，可以使学生更好的掌握采区设计，并增加计算机绘图能力，为课程设计、毕业设计打下良好基础。

2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。

二、实验原理以采区设计中采区中部车场及垌室的设计原则、步骤和方法为基本原理。

三、实验学时4学时。

四、实验仪器设备计算机及CAD绘图软件。

五、实验要求1．根据学生自主提出的设计已知条件进行采区的中部车场线路设计计算，并利用计算机绘制出中部车场设计施工图。

2．弄清采区中部车场的作用、形式及施工图的绘制要求。

六、实验内容及结果1．主要实验步骤：

已知条件：

某采区开采近距离煤层，轨道上山布置在煤层底板岩石中，倾角为19.5向区段石门甩车，轨道上山和区段石门内均铺设900mm规矩的线路，轨型为15Kg/m,采用1t矿车单钩提升，每钩提升3个矿车，要求甩车场存车线设双轨高低到，斜面线路布置采用二次回转方式。

在未计算前，先做出线路布置草图，并把要计算的各部分作出标记，如图1-1所示a1’(L)(b2)(L1)(LG)L2(a1)(n’)(m2)a1+a2(n)(a2)(m)ldC1T1(b1)’a3LKdTn2osc’A’Ao’’c图1-1甩车场线路设计计算草图斜面线路联接系统各参数计算：

1、道岔选择及角度换算由于轨道上山和区段石门内均铺设900mm规矩的线路，属于辅助提升，两组道岔均选取DK915-4-12(左)道岔，道岔参数’212618==；352521==aa；367521==bb；斜面一次回转角’12618=，斜面二次回转角’215236=+=一次回转角水平投影’1为‘‘‘111’12128195.19cos6218cos===tgtgtgatga式中为轨道上山的倾角=19.5二次回转角的水平投影角为：

(+=tg一次伪倾斜角＇为：

‘‘‘12110130385.19cos2536cos)==tgtgaatg24’2718]5.19sin6218(cossin)sin(cossin111===二次伪倾斜角a’’为：

[cos(a21’2915]5.19sin2536[cossin]sin)sin1211==+=2、斜面平行线路联接点各参数本设计采用中间人行道，线路中心距a1S=1900mm，为简化计算，斜面联接点线路中心距取与1S相同值。

斜面联接点曲线半径’R=9000mm，这样则有：

‘12cot1900cot14157481BS===。

‘211415’tan9000tan112522TR===。

18606LBT+==1219007719sinsin1415’Sm===。

21415’’9000223857.357.3pKR===。

‘12111235003340sin2830’7719sinsin141511258635sin()bmnT+86351125=++++=+=+=。

。

1’7510nnT==竖曲线相对位置：

1、竖曲线个参数取高道平均坡度00011Gi=，1tan37’49’’GGi==取低道平均坡度0009Di=,1tan30’56’’DDi==取低道竖曲线半径9000DR=；暂定高道竖曲线半径20000GR=高道竖曲线各参数：

‘‘GG=(sinGGlR==1729’31’’37’49’’1651’42’’==。

。

‘‘sin)20000(sin1729’31’’sin37’49’’)5791G==。

1651’42’’tan20000tan296422GGGTR==。

16.9589957.3PGGKR==低道竖曲线各参数计算：

‘‘DD=+h(cosDDR=(sinDDlR==1729’31’’30’56’’180’27’’=+==180’27’’=。

。

cos’’)9000(cos30’56’’cos1729’31’’)416D=2786。

‘‘sin+)9000(sin1729’31’’sin30’56’’)D+=。

tan9000tan142622DDDTR==。

180’27’’9000282857.357.3DPDDKR===。

。

。

2、最大高低差H的计算，辅助提升时，存车线长度按3钩车长度考虑，每钩车提一吨矿车3辆，故高低道存车线长度各不小于323暂设为零：

00001800011180009H=+暂定存车线长度及起坡点间距是为了计算高低差H，该两个暂定值将以计算结果为准。

18=m，暂取18m，起坡点间距00360=3、竖曲线相对位置()sinLTL=1L和’2L按公式计算：

hhH+11’’sinsin’’GDm+(86061125)sin1729’31’’7719sin1921’35’’924416360。

1856sin1729’31’’1856cos1729’31’’27865791++==。

。

21cosL’’1235DGLll=+=+=。

由于计算结果21000L，间距较大，故GR取值20000过大。

重新取值为15000GR=h重新计算如下：

(coscos’’)15000(cos37’49’’cos1729’31’’)692GGGR=====。

(sin’’sin)15000(sin1729’31’’sin37’49’’)4344GGGlR=。

1651’42’’tan15000tan222322GGGTR===。

16.9442457.3PGGKR==4、重新计算1L和2L如下：

1L1088=2520L=负值表明低道起坡点超前于高道起坡点，其间距满足要求，说明前面所选取GR为15000合理高低道存车线各参数计算：

1、闭合点O的位置计算，如图1-2XXL2iGiDcHLhg图1-2存车线闭合点位置计算图设低道的高差为x，已知：

25200.0094.68DxLi∆===，则有:htan0.009DGxxL∆==htan0.011GGHxL==解得：

4.683600.0090.011xx=165x=1654.68178130.009hGL==2、计算存车线长度高道存车线长度为17813mm，低道存车线长度2hDhGLLL=+=17813+520=18333mm（自动滚行段）。

由于低道处于外曲线，故低道存车线总长度为18333+△Kp=20217mm3、平曲线个参数计算取平曲线内半径9000R=内；平曲线外半径90001800+’=10800R=外90=‘=平曲线转角9090301’10’’301’10’’5958’50’’。

。

。

=。

。

。

。

909000942157.39057.3pKR===内内‘59.98108001130557.3。

。

57.39421pKR===。

外内p113051884ppKKK∆===外内90’5958’50’’tan9000tan5194225958’50’’TR===内内90’tan10800tan623322TR===。

。

外外4、计算存车线直线段长度L低道存车线总长hD21781352018333hDhGLLL=+=+=;1C为平、竖曲线间插入段，取20001pd183332000113055028hDLCK===外即在平曲线终止后接5028mm的直线段，然后接存车线第三道岔的平行线路联接点。

5、计算存车线单开道岔平行线路联接点长度kL存车线道岔选为DK615-4-12,1334074811125+11946kLaBT+=+=+=甩车场线路总平面轮廓尺寸及坡度计算：

1、总平面轮廓尺寸m，22n计算212111cos()cos’cos’(cosT+’’)cos‘3340cos20(33403500++7719)cos1921’35’’cos156’26’‘(1125cos1729’31’’278620006233)cos301’10’’26870DmaabmlCT=+。

。

。

+++++=+++++=外。

。

22111()cos’sin’(cosT+。

。

‘‘)sin‘外外(33403500+7719)cos1921’35’’sin156’26’’(1125cos1729’31’’278620006233)sin301’10’’6233502811946+328362、纵断2、面线路的各点标高计算：

设第二道岔岔心O的