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文档简介

《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块1

继电器检修继电器检修继电器检修——资讯任务描述典型工作任务描述:

企业现场综合检修工班根据修程规定制定对所管辖线路内的所有继电器检修计划,由综合工班根据月度维修工作计划表(月表),按照标准化流程及技术标准在规定时间内对更换下来并送到工班的继电器进行检修,以确保系统设备的正常运用,保证城轨运输安全、高效。

学习任务描述:

通过学习继电器检修的程序及内容,能够熟练地掌握继电器的结构及工作原理,并能够对安全型继电器的电气参数进行测试,能叙述继电器检修的程序。

继电器检修—资讯任务完成时要求做到:

1.能够从结构上区别各种继电器;2.能够熟练地认知各种继电器的部件名称;3.能够区别无极、偏极、有极工作原理的不同;4.能够识读继电器的型号含义;5.能够熟练测量安全型继电器的电气参数,会查阅相应资料,并判断参数是否符合标准;6.能够说出安全型继电器检修的标准化作业程序;7.能够说出安全型继电器检修的内容;8.能够对任务的完成进行检查评价,并提出优化措施。

继电器检修—资讯下发学习资料列表:

任务单(每人一份)学习作业单(每人一份)评价表(每人一份)广州地铁安全型继电器检修作业程序及作业标准(每组两份)北京地铁安全型继电器检修作业程序及作业标准(每组两份)上海地铁安全型继电器检修作业程序及作业标准(每组两份)西安电务段安全型继电器检修作业程序及作业标准(每组两份)继电器检修—资讯继电器检修学习资源:1.安全型继电器检修视频2.安全型继电器电气参数测试视频

3.授课PPT

继电器检修—计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能,制定完成任务的学习计划(步骤);根据学习任务的描述,制定完成任务的计划(步骤)以小组为单位介绍各自计划,在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案;继电器检修—实施一、继电器的基本原理(开关特性)

继电器检修—实施二、继电器的基本构成

电磁系统:线圈、铁芯(固定)

轭铁、衔铁(可动)继电器感受机构,接受输入量

接点系统:动接点、静接点

执行机构,实现控制安全型继电器的结构与动作原理三、安全型继电器的结构与动作原理AX系列安全型继电器:是指它的结构必须符合“故障-安全”原则(发生安全侧故障的可能性远远大于发生危险侧故障的可能性,处于禁止运行状态的故障有利于行车安全,称为安全侧故障,处于允许运行状态的故障可能危及行车安全,称为危险侧故障)。在故障情况下前接点闭合的概率远小于后接点闭合的概率时,就可以用前接点代表危险侧信息,用后接点代表安全侧信息。

安全型继电器的结构与动作原理三、安全型继电器的结构与动作原理

(一)无极继电器

1.结构安全型继电器的结构与动作原理

角铁绝缘轴动接点轴推杆重锤片蝶形钢丝卡螺钉压片动接点单元银接点单元电源片单元下止片螺钉型别盖板外罩轭铁提把衔铁接点架螺钉线圈铁芯止片胶木底座安全型继电器的结构与动作原理2.动作原理:线圈通电→磁化铁芯→形成闭合磁路→当

处FD﹥Fj时→衔铁与铁芯吸合→动接点运动→后接点断开,前接点闭合思考:若改变电流方向,衔铁如何动作?

安全型继电器的结构与动作原理(二)偏极继电器(鉴别电流极性)1.结构

安全型继电器的结构与动作原理

2.动作原理

(1)永久磁铁产生的磁路有两条:

1:ΦΤ2

2

:ΦΤ1+ΦΤ2

3:

ΦΤ1还有衔铁的机械力。所以,在线圈无电时,总是使衔铁吸向左边,衔铁落下。

安全型继电器的结构与动作原理

2.动作原理

(2)当线圈通以正方向电流,

即1﹢,4﹣时

1:ΦΤ2+ΦX

2

:ΦΤ1+ΦΤ2

3:ΦΤ1–ΦX当(

1:ΦΤ1+ΦX)>(

2

:ΦΤ1+ΦΤ2)和机械力,衔铁吸合。思考:当线圈断电后,衔铁如何动作?安全型继电器的结构与动作原理

2.动作原理

(3)当线圈通以反方向电流,

即1﹣,4﹢时

1:ΦΤ2-ΦX

2

:ΦΤ1+ΦΤ2

3:ΦΤ1+ΦX当(

1:ΦΤ1+ΦX)<(

2

:ΦΤ1+ΦΤ2和机械力),衔铁落下。思考:如果无限增大反极性电流,衔铁如何动作?

安全型继电器的结构与动作原理(三)有极继电器1.结构

安全型继电器的结构与动作原理2.动作原理

(1)永久磁铁产生的磁路有两条:

1:ΦΤ1

2

:ΦΤ2当衔铁处于定位状态(吸合)时因为

1≪

2,所以,ΦT2≪ΦT1,

使衔铁处于稳定的吸合位置。思考:如何改变其定位吸起状态?

安全型继电器的结构与动作原理(二)有极继电器2.动作原理(2)永久磁铁产生的磁路有两条:

1:ΦΤ1

2

:ΦΤ2当衔铁处于反位状态(打落)时因为

2

1

,所以,ΦT1≪ΦT2,

使衔铁处于稳定的反位打落位置。思考:如何改变其反位打落状态?

安全型继电器的结构与动作原理(四)整流式继电器

整流式继电器用于交流电路中。它通过内部的半波或全波整流电路将交流电变为直流电供给继电器线圈而动作。其电磁系统与无极继电器相同。只是磁路结构参数有所不同。在接点组上方安装二极管组成的整流电路。所以接点组数一般有六组或

四组

安全型继电器的结构与动作原理(四)整流式继电器

整流式继电器的动作原理与

无极继电器相同。交流电源接电源片7、8线圈若并联使用,电源片

1、4端连接讨论:由于通过线圈的电流是整

流电流,对继电器工作有什么影响?

安全型继电器的结构与动作原理四、继电器底座

安全型继电器的结构与动作原理四、继电器底座

五、灭火花措施1、接点灭火花电路:灭火花电阻电容与接点并联是最常用的方法,在接点断开瞬间,电感负载所产生的感应电流流经并联在接点上的电容和电阻串联电路,使接点上的电压降至击穿空气隙电压之下,而避免发生火花。此时,磁场能量消耗在回路电阻上。

2、熄灭接点电弧当电路中电流较大时(大于产生电弧的临界电流)时,接点断开过程中,由于在强大电场作用下从负极发出的电子具有足够大的能量使气体气子发生强烈游离,就在接点间产生电弧,电弧温度很高,会引起接点材料的蒸发与喷溅,更增加了接点的电腐蚀,同时还引起接点的表面氧化。必须设法熄灭接点电弧。2、熄灭接点电弧

最常用的是磁吹弧,即利用磁场的电磁力把电弧拉长,起到增加接点间距离的作用,使电弧拉长到加在接点间电压不足以维持电弧燃烧所需要的电压而自行熄灭。

磁吹弧的方向根据左手定则确定,要求通过接点电流的方向,应符合使接点间电弧向外吹的原则。否则,向内吹弧,非但不会熄灭电弧,还会造成接点的损伤。加强接点上用磁吹弧的继电器都规定了接点的正负极性,使用中要注意其方向。

安全型继电器的结构与动作原理六、继电器型号

AX系列安全型继电器型号用汉语拼音字母和数字表示,字母表示继电器种类,数字表示线圈的电阻值(单位为

)。

安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性

1.电气特性包括包括额定值、工作值、反向工作值、吸起值、释放值、充磁值、转极值、反向不工作值等。

返还系数=释放值/工作值

(返还系数越高,继电器落下越灵敏)

安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性2.时间特性

(1)继电器时间特性包括吸合时间和返回时间吸合时间:当线圈通电到衔铁动作带动动接点与后接点断开与前接点接通,需要的时间。

返回时间:当线圈断电到衔铁动作带动动接点与前接点断开与后接点接通,需要的时间。

安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性2.时间特性

(2)改变继电器时间特性的方法

a.改变继电器的结构铁芯上套短路铜环;改变止片厚度;选用导磁系数高的铁磁材料;增大线圈导线的线径。安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性2.时间特性

(2)改变继电器时间特性的方法b.构成缓放电路安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性

3.机械特性与牵引特性

(1)机械特性

由衔铁(及重锤片)

的重力和接点簧片

的弹力组成的。

安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性

3.机械特性与牵引特性

(2)牵引特性即电磁吸引力

安全型继电器的结构与动作原理七、安全型继电器的特性

3.机械特性与牵引特性

(3)牵引特性曲线与机械特性曲线的配合

安全型继电器的结构与动作原理安全型继电器的结构特点1.前接点采用熔点高、且导电、导热性能良好的材料2.采用“重力恒定”原理,增加衔铁重量,保证线圈断电时前接点可靠断开3.防止剩磁吸力将衔铁吸住,采用剩磁极小的铁磁材料及在衔铁与极靴之间设有一定厚度的非磁性止片4.衔铁不会因机械故障而卡在吸起状态。

安全型继电器的结构与动作原理八、时间继电器(JSBXC-850)

由时间控制单元

与JWXC-370/480型

继电器组合而成。

时间控制单元是由

单结晶体管BT和C1组成的脉冲延时电路

安全型继电器的结构与动作原理八、时间继电器(JSBXC-850)

51-52为180s51-61为30s51-63为13s51-83为3s

安全型继电器的结构与动作原理八、时间继电器(JSBXC1-850)

安全型继电器的结构与动作原理九、二元二位继电器

1.结构

安全型继电器的结构与动作原理九、二元二位继电器

2.原理

安全型继电器的结构与动作原理九、二元二位继电器

3.电气特性

类型接点组数线圈电阻(

)局部线圈轨道线圈理想相位角(

)电压(V)电流(A)工作电压(A)工作电流(A)释放电压(V)JRJC-40/265局部4QH2652200.11≤14≤0.028≥7162轨道40JRJC-45/300局部2Q,2H3002200.08≤14≤0.028≥7162轨道45JRJC1-42/275局部2Q,2H2752200.1≤14≤0.026≥7160轨道42安全型继电器的测试十、安全型继电器的测试1.观看安全型继电器测试视频

2.利用TAXJ-AD型继电器综合测试台学习测试安全型继电器(1)测试JWXC-1700型继电器的释放值、工作值、反向工作值、接点电阻、线圈电阻、绝缘电阻(2)测试JPXC-1000型继电器的释放值、工作值、反向不工作值、接点电阻、线圈电阻、绝缘电阻(3)测试JYJXC-135/220型继电器的转极值、接点电阻、线圈电阻、绝缘电阻(4)测试JWXC-H480型继电器的释放值、工作值、反向工作值、接点电阻、线圈电阻、绝缘电阻和缓放时间安全型继电器的检修十一、安全型继电器的检修

1.安全型继电器检修标准化流程

检修前准备工作检修继电器调整继电器验收加封安全型继电器的检修十一、安全型继电器(JWXC-1700)的检修

2.安全型继电器检修项目与内容

(1)检修前的准备工作

a.准备好工具及材料b.外部清扫和检查c.维修前测试

安全型继电器的检修十一、安全型继电器(JWXC-1700)的检修

2.安全型继电器检修项目与内容

(2)检修继电器

a.电磁系统检修:线圈检查、磁路检修b.接点系统检修:接点、接点片、拉杆、绝缘等轴

安全型继电器的检修十一、安全型继电器(JWXC-1700)的检修

2.安全型继电器检修项目与内容

(3)继电器的调整

a.检查各种间隙b.检查前、后接点压力

c.接点接触齐度

d.测试电气特性参数

安全型继电器的检修十一、安全型继电器(JWXC-1700)的检修

2.安全型继电器检修项目与内容

(4)验收:检查、测试,填卡片、存档,验收合格证

(5)加封

3.观看JWXC-1700型继电器检修视频

谢谢您的耐心聆听specialreportandworksummary《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块2

继电器电路故障维修继电器电路故障维修继电器电路故障维修——资讯任务描述典型工作任务描述:

企业现场车辆段/停车场工班根据车辆段/停车场的信号控制系统的月度维修工作计划表(月表),按照标准化流程及技术标准在规定时间内对整个系统进行维护,其中包括对系统的故障纠正性维修,需要对系统能够进行熟练全面的分析与处理,继电器电路是其中重要组成部分。以此确保系统设备的正常运用,保证城轨运输安全、高效。

学习任务描述:

通过学习继电器的图形符号含义,能够对继电器的基本电路进行分析,并能处理继电器电路基本故障。

继电器电路故障维修——资讯

继电器电路故障维修———资讯任务完成时要求做到:1.能够识读各种继电器的图形符号;2.了解继电器定位状态规定原则;3.掌握“故障-安全”原则;4.知道电路中选用继电器的一般原则;5.会用动作程序法分析继电器基本电路;6.会用接通径路法分析继电器基本电路;7.会应用继电器控制简单电路;8.了解继电器电路的安全防护措施;9.能处理继电器电路基本故障。

继电器电路故障维修———资讯下发学习资料列表:

任务单(每人一份)学习作业单(每人一份)评价表(每人一份)车辆段/停车场道岔控制电路(每组两份)

继电器电路故障维修———资讯继电器检修学习资源:1.实训器材:直流稳压电源、继电器、电烙铁、焊锡等

2.万用表

3.授课PPT

继电器电路故障维修———计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能,制定完成任务的学习计划(步骤);根据学习任务的描述,制定完成任务的计划(步骤)以小组为单位介绍各自计划,在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案;继电器电路故障维修——实施一、继电器定位状态规定

电路图中继电器呈现的状态称为通常状态(简称常态),或称为定位状态。在城轨信号控制系统中遵循以下原则来规定定位状态。1.

继电器的定位状态应与设备的定位状态相一致,信号布置图中所反映的设备状态约定为设备的定位状态。2.根据故障-安全原则,继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致。

在电路图中,凡以吸起为定位状态的继电器,其线圈和接点处均以“↑”符号标记之;凡以落下为定位状态的继电器,其线圈和接点处均以“↓”符号标记之。

继电器电路故障维修——实施二、继电器的图形符号1.继电器线圈的图形符号无极继电器线圈有极继电器线圈

14141414

↓↓12123434

继电器电路故障维修——实施二、继电器的图形符号1.继电器线圈的图形符号偏极继电器线圈二元二位继电器线圈整流继电器线圈时间继电器线圈

12

7362

56

↓3↑4继电器电路故障维修——实施二、继电器的图形符号2.继电器接点的图形符号前接点闭合前接点闭合前接点断开后接点断开

前接点断开

后接点闭合

后接点闭合

后接点断开

继电器电路故障维修——实施二、继电器的图形符号2.继电器接点的图形符号有极定位接点闭合有极定位接点闭合有极定位接点断开有极反位接点断开

有极反位接点闭合

有极定位接点断开

有极反位接点断开有极反位接点闭合

继电器电路故障维修——实施三、继电器电路的分析基本继电器电路

串联串、并联

并联自闭电路继电器电路故障维修——实施三、继电器电路的分析2.动作程序法分析继电器电路

继电器电路故障维修——实施三、继电器电路的分析3.接通径路法分析继电器电路

KZ—K11-12—BJ11-13—AJ1-4—KFKZ—K11-12—AJ11-13—BJ1-4—KF

继电器电路故障维修——实施三、继电器电路的分析4.时间图解法分析继电器电路

继电器电路故障维修——实施四、继电器电路安全措施1.断线防护电路——闭合电路法

继电器电路故障维修——实施四、继电器电路安全措施2.混线防护电路电路(1)位置法:继电器和电源分别设在可能混线位置的两侧

继电器电路故障维修——实施四、继电器电路安全措施2.混线防护电路电路(2)极性法:采用偏极继电器

继电器电路故障维修——实施四、继电器电路安全措施2.混线防护电路电路(3)双断法:在电路的Q线和H线上都接入同样的控制接点

继电器电路故障维修——实施五、继电器电路的应用1.JWXC-1700型继电器控制红绿灯继电器电路故障维修——实施五、继电器电路的应用2、脉动偶电路控制发光二极管闪烁

其中AJ、BJ是

JWXC-H600型继电器继电器电路故障维修——实施五、继电器电路的应用3、在脉动偶电路中设置故障点,由学生查找故障点

使用万用表查找故障并排除继电器电路故障维修——实施五、继电器电路的应用4、总结故障查找方法将继电器电路分为电源、控制环节、控制对象三个部分,在现场,一般电源、控制环节在室内,控制对象在室外,因此应先在室内、室外的分界点出测量电压,根据电压判断故障点在室内还是室外,前后再使用万用表逐段测量,以查找故障点。

继电器电路故障维修——检查与评价

在本学习任务实施的过程中不断地自查或经教师指导后,对计划及任务的完成不断进行完善;本次课以小组为单位汇报继电器电路故障维修学习任务完成情况及进行自评、互评、教师评价,学生根据评价建议再次优化方案,并整理所有资料归档。

谢谢您的耐心聆听specialreportandworksummary《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块3

色灯信号机的维护色灯信号机的维护色灯信号机的维护——资讯任务描述

典型工作任务描述:

企业现场车辆段信号工班根据修程规定制定对色灯信号机的维护计划,信号工班根据月度维修工作计划表(月表),按照标准化流程及技术标准在规定时间内对色灯信号机设备进行维护,以确保系统设备的正常运用,保证城轨运输安全、高效。

学习任务描述:

通过学习色灯信号机设备的维护流程、内容及标准,能够熟练地掌握各种色灯信号机设置、灯光显示及结构,能够按标准化程序完成色灯信号机的维护与检修。

色灯信号机的维护—资讯任务完成时要求做到:

1.能够说出城市轨道交通信号控制系统中信号机的设置原则2.能够说出城市轨道交通信号控制系统中信号机的灯光配列及显示意义3.能够说出能够说出透镜式色灯信号机、组合式色灯信号机、LED信号机的特点比较4.能够说出XDZ-B型点灯单元的工作原理,会测试信号机的电气参数,5.学会在行车设备检查登记簿上进行登记、销记6.能够按标准化流程完成色灯信号机的维护7.能对设备存在的问题进行整治8.每组由一名学生代表小组在实际设备上进行透镜式色灯信号机维护演示色灯信号机的维护—资讯下发学习资料列表:

任务单(每人一份)学习作业单(每人一份)评价表(每人一份)行车设备检查登记簿(每人一份)广州地铁色灯信号机维护作业程序及作业标准(每组两份)北京地铁色灯信号机维护作业程序及作业标准(每组两份)上海地铁色灯信号机维护作业程序及作业标准(每组两份)西安电务段色灯信号机作业程序及作业标准(每组两份)色灯信号机的维护—资讯继电器检修学习资源:1.色灯信号机维护视频2.各种色灯信号机图片

3.授课PPT

色灯信号机的维护—计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能,制定完成任务的学习计划(步骤);根据学习任务的描述,制定完成任务的计划(步骤)以小组为单位介绍各自计划,在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案;色灯信号机的维护—实施一、信号机的设置1.信号机设置原则(1)设置于线路右侧(2)信号机柱选择:高柱、矮型、半高柱及壁挂式(3)信号机限界色灯信号机的维护—实施一、信号机的设置1.信号机设置原则

(3)信号机限界:确保行车安全,不允许超越的轮廓尺寸色灯信号机的维护—实施2、信号机的设置(1)

正线上信号机设置

a.在ATC控制区域的线路应设道岔防护信号机,具有出站性质以外的其它信号机应设引导信号。

b.在ATC控制区域的车站设置出站信号机、反方向出站信号机。

c.在城市轨道交通信号控制系统中设有ATP系统时,一般情况下可不设通过信号机。但是考虑到长、大区间的运营能力需求以及CBTC降级运营的需求可根据线路的实际情况设置通过信号机。

色灯信号机的维护—实施2、信号机的设置(1)

正线上信号机设置

d.车站设置发车指示器或发车计时装置。

e.在显示距离不满足规定距离的情况下设置复示信号机。

f.线路的尽头设阻挡信号机(单显示红灯)。

g.防淹门前应设置防淹门防护信号机。

h.完成其它运营功能需求的信号机。

色灯信号机的维护—实施2、信号机的设置(2)车辆段/停车场的信号机设置

a.在车辆段/停车场入口处设进段/场信号机;出段/场信号机可设置在停车列检库前、转换轨的两端。进段/场信号机应设置引导信号。

b.在线路的尽头设列车阻挡信号机。

c.在同时能存放两列及以上列车的停车线中间进段方向设置信号机,起列车阻挡和调车作用。d.其他地点根据需要设调车信号机。

色灯信号机的维护—实施二、信号机的显示1.信号显示系统

(1)信号显示基本要求

a.信号机定位

b.信号机关闭时机

c.视作停车信号

d.区分运行方向色灯信号机的维护—实施二、信号机的显示(2)信号显示意义

一般表示意义如下

红灯——禁止列车越过该信号机

绿灯——进路空闲,允许列车越过该信号机,进路中道岔开通直股

黄灯——进路空闲,列车越过该信号机,进路中道岔开通侧向

黄灯+红灯——引导信号,允许列车按规定模式越过该信号机色灯信号机的维护—实施

2.信号机的显示距离

各种地面信号机及表示器显示距离应符合下列规定(1)行车信号和道岔防护信号应不小于400m;(2)调车信号和道岔状态表示器应不小于200m;(3)引导信号和道岔状态表示器以外的各种表示器应不小于100m。

色灯信号机的维护—实施三、信号机的灯光配列色灯信号机灯光配列和应用规定

(1)当根据实际情况需减少灯位时,应采用空位停用方式处理。(2)以两个基本灯光组成一种显示时,在一条垂直线上应有一定的间隔距离,以保证显示清晰,如防护信号机的红灯和黄灯同时点亮表示引导信号,其间隔开一个绿灯灯位。(3)双机构加引导信号是一种专门的信号机类型,需要时,进段/场信号机可采用此类型。色灯信号机的维护—实施三、信号机的灯光配列2.各种信号机的灯光配列

(1)防护信号机:三显示,黄+绿+红。若设正线出站信号机,其灯光配列同防护信号机。(2)阻挡信号机:单显示机构,为一个红灯。(3)进段(场)信号机:可同防护信号机,亦可采用双机构(两个二显示)带引导机构,自上而下灯位为黄+绿+红+黄+月白。

色灯信号机的维护—实施三、信号机的灯光配列2.各种信号机的灯光配列

(4)出段(场)信号机:三显示机构,绿+红+白(调车白灯),或者双机构黄+绿和红+白。(5)调车信号机:二显示机构,白+红(或白+蓝)(6)通过信号机:一般为三显示机构,黄+绿+红

色灯信号机的维护—实施

四、透镜式色灯信号机

1.透镜式色灯信号及组成

色灯信号机的维护—实施

四、透镜式色灯信号机

2.透镜式色灯信号机的机构

思考:外凸透镜和内凸透镜组成透镜式色灯信号机的光系统有什么特点?

色灯信号机的维护—实施

四、透镜式色灯信号机

2.透镜式色灯信号机的机构——灯泡型

色灯信号机的维护—实施

四、透镜式色灯信号机

2.透镜式色灯信号机的机构

型信号灯泡的光电参数如下:(1)额定电压12

V/12

V;(2)额定功率25

W/25

W,最大功率27.5

W/27.5

W;(3)光通量285

lm/285

lm,最小光通量242

lm/242

lm,寿终光通量218

lm/218

lm;(4)最低寿命1000

h/200

h。

色灯信号机的维护—实施

四、透镜式色灯信号机

3.透镜式色灯信号机的型号A—矮型;G—高柱;F—复示、发车;U—黄色;B—月白色;A—蓝色;H—红色;L—绿色。

色灯信号机的维护—实施

五、组合式色灯信号机

1.组合式色灯信号机的特点

特点是:增加了反光镜和偏散镜,曲线折射性能强,偏散角度大,可见光分布均匀,能见度高,采用非球面镜,光能利用率高,显示距离远,改善了曲线区段信号显示连续性,适用于瞭望困难的线路。

色灯信号机的维护—实施

五、组合式色灯信号机

2.组合式色灯信号机的机构思考:非球面镜的特点?

色灯信号机的维护—实施

五、组合式色灯信号机

3.组合式色灯信号机的型号

组合式色灯信号机有XSZ-135型、XSZ-150型和XSZ-200型,对照透镜式色灯信号机的型号说出信号中字母与数字的含义?1型、2型、3型、4型四种类型分别是指什么?

色灯信号机的维护—实施

六、LED色灯信号机

1.自行学习LED色灯信号机的有关内容,填写学习工作单2.计算铁路信号灯泡的寿命,与LED发光盘的寿命并进行比较,充分理解LED色灯信号机的优点。色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

1.信号点灯单元的作用

信号点灯电源是由室内信号电源屏提供的交流220

V电压,信号灯泡的额定电压12

V。因此信号灯泡的正常点亮必须经过以下两个环节:(1)将~220

V电压→-12

V电压(2)为了防止信号灯泡断丝造成的信号显示中断,应在主、副灯丝之间进行转换因此,信号点灯和转换装置是由信号变压器和灯丝转换继电器组成。

色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

2.XDZ-B型多功能信号点灯装置

色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

2.XDZ-B型多功能信号点灯装置结构

色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

3.XDZ-B型多功能信号点灯装置工作参数(1)工作电压:220

V(176~253

V),单相交流50

Hz。(2)额定负载:25

W/12

V双灯丝信号灯泡。(3)灯丝输出电压:在额定负载情况下有:①高柱:DC10.7

V~DC11.9

V;②矮型:DC10.2

V~DC11.4

V。(4)空载电流:在最高输入电压下≤16

mA。色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

3.XDZ-B型多功能信号点灯装置工作参数(5)主丝冷丝冲击电流≤6

A。(6)主丝软启动时间:0.05~0.2

s。(7)主副灯丝转换时间:<

0.1

s。(8)环境温度:-25~+60

C(9)输入、输出端子对地的缘电阻≥25

M

。色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

3.XDZ-B型多功能信号点灯装置工作参数冷丝冲击电流:点灯开始瞬间,灯丝处于冷态时所经过的电流。信号灯灯丝冷态电阻约0.5

,如开启时输出电压瞬间全额加在灯丝上,此时的冷丝线冲击电流在10

A以上,影响灯丝寿命。软启动:在灯丝点亮瞬间加在灯丝上的电压远低于额定电压(本装置仅为3

V),然后经过0.05~0.2

s上升至额定值,此时间称为软启动时间。

色灯信号机的维护—实施

七、信号点灯单元

3.XDZ-B型多功能信号点灯装置工作参数测试

色灯信号机的维护—实施八、色灯信号机的养护与检修

1.色灯信号机养护与检修的标准化程序准备工作登记联系设备外观及信号显示检查机构、箱盒内部检修、测试试验待修问题记录销记色灯信号机的维护—实施八、色灯信号机的养护与检修

2.色灯信号机日常养护内容与标准(1)整体:无外界干扰、符合显示距离规定硬面化整洁(2)局部:稳固、周正名称正确

色灯信号机的维护—实施八、色灯信号机的养护与检修

2.色灯信号机集中检修内容与标准(1)整体:整洁、防尘防水良好;(2)局部:透镜、灯座牢固;螺丝紧固配线整齐牢固无破皮;器材正确,固定良好;铭牌齐全正确;图纸、资料完整,与实物相符备用灯泡有老化标记。色灯信号机的维护—实施八、色灯信号机的养护与检修

3.色灯信号机集中检修试验(1)主副灯丝转换试验(2)更换灯泡后检查信号显示距离(3)进行Ⅰ级测试

4.观看色灯信号机养护检修视频

5.演练色灯信号机日常养护与集中检修

色灯信号机的维护—实施注意:室外设备进行养护检修实际演练时,必须要配备

1.登记联系人员

2.安全防护员

色灯信号机的维护—检查与评价在本学习任务实施的过程中不断地自查或经教师指导后,对计划及任务的完成不断进行完善。本次课以小组为单位汇报色灯信号机维护学习任务完成情况及进行自评、互评、教师评价,学生根据评价建议再次优化方案,并整理所有资料归档。

色灯信号机的图片

色灯信号机的图片

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色灯信号机的图片

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谢谢您的耐心聆听specialreportandworksummary《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块4

有绝缘轨道电路的维护有绝缘轨道电路的维护有绝缘轨道电路的维护——资讯任务描述典型工作任务描述:

企业现场根据修程规定制定对所管辖线路内的所有有绝缘轨道电路检修计划,根据月度维修工作计划表(月表),按照标准化流程及技术标准在规定时间内对有绝缘轨道电路进行检修,以确保系统设备的正常运用,保证城轨运输安全、高效。学习任务描述:通过学习50Hz微电子相敏轨道电路的维护的程序及内容,能够对50Hz微电子相敏轨道电路的电气参数进行测试,并且能说出50Hz微电子相敏轨道电路检修的程序。

有绝缘轨道电路的维护—资讯任务完成时要求做到:1.能够说出轨道电路的基本组成与作用;2.知道极性交叉的作用;3.能够熟练认知50Hz相敏轨道电路各部件,并说出各部件作用;4.能够熟练说出50Hz相敏轨道电路的工作原理;5.能够熟练说出50Hz微电子相敏轨道电路的组成及各部件作用;6.能够熟练说出50Hz微电子相敏轨道电路的工作原理;7.能够认知50Hz微电子相敏轨道电路组合8.会测试50Hz微电子相敏轨道电路室外电气参数;9.能够说出50Hz微电子相敏轨道电路维护项目10.能够对50Hz微电子相敏轨道电路进行维护11.能够对任务的完成进行检查评价,并提出优化措施。有绝缘轨道电路的维护—资讯下发学习资料列表:

任务单(每人一份)学习作业单(每人一份)评价表(每人一份)上海地铁有绝缘轨道电路的维护检修作业程序及作业标准(每组两份)

有绝缘轨道电路的维护—资讯有绝缘轨道电路的维护学习资源:1.有绝缘轨道电路的维护PPT

2.有绝缘轨道电路的测试PPT有绝缘轨道电路的维护—计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能,制定完成任务的学习计划(步骤);根据学习任务的描述,制定完成任务的计划(步骤)以小组为单位介绍各自计划,在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案;有绝缘轨道电路的维护—实施一、

轨道电路的组成

最简单的轨道电路

轨道电路结构钢轨绝缘槽型绝缘鱼尾板扣件道钉送受电端引接线有绝缘轨道电路的维护—实施二、轨道电路的作用轨道电路的第一个作用:监督列车的占用。这一作用是轨道电路都具有的基本作用。轨道电路的第二个作用:传递列车信息。有绝缘轨道电路的维护—实施三、轨道电路的原理当线路完好,且没有列车占用时,构成闭合回路,GJ吸起,表示轨道电路空闲。轨道电路被列车占用时,因为车的轮对电阻加上它的滚动电阻远小于轨道继电器线圈电阻,所以轨道电路几乎被短路,这时流经GJ线圈的电流就剩下很少了,不足以使衔铁保持吸起,于是GJ落下,表示该区段有车占用。有绝缘轨道电路的维护—实施四、轨道电路的基本工作状态1.轨道电路的调整状态轨道电路的调整状态是指轨道电路完整和空闲,接收设备(例如轨道继电器)正常工作的状态。2.轨道电路的分路状态轨道电路的分路状态是指当轨道电路区段有列车占用时,接收设备被轮对分路而停止工作的状态。3.轨道电路的断轨状态轨道电路的断轨状态是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况,此时钢轨虽已折断,但轨道电路仍可通过大地构成回路,接收设备中还会有一定值的电流流过。有绝缘轨道电路的维护—实施五、轨道电路的极性交叉极性交叉就是使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位,如图所示。图中,粗线表示接电源正极,细线表示接电源负极。

轨道电路的极性交叉有绝缘轨道电路的维护—实施五、轨道电路的极性交叉

轨道电路的极性交叉有绝缘轨道电路的维护—实施六、道岔区段轨道电路1.串联式轨道电路

有绝缘轨道电路的维护—实施六、道岔区段轨道电路2.并联式轨道电路

有绝缘轨道电路的维护—实施六、道岔区段轨道电路3.一送多受轨道电路

50

Hz相敏轨道电路—实施一、50

Hz相敏轨道电路

50

Hz相敏轨道电路—实施二、50

Hz相敏轨道电路的基本构成

50

Hz相敏轨道电路的组成如图1所示。它由送电端、受电端、钢轨绝缘、钢轨引接线、钢轨接续线、回流线以及钢轨组成。1.轨道变压器轨道变压器用于轨道电路供电,为BG5-D型。Ⅰ次输入电压为220

V,频率为50

Hz,功率为5

W,Ⅱ次最大输出电压为12

V,允许电流为10

A。通过连接不同端子,可获得不同电压。如图2所示。图250

Hz相敏轨道电路的轨道变压器轨道变压器50

Hz相敏轨道电路—实施2.中继变压器

中继变压器用于轨道电路受电端,Ⅰ次输入电压为1~2

V,允许电流为10

A,频率为50

Hz,功率为5

W,匝比1∶70。如图3所示。图350

Hz相敏轨道电路的中继变压器中继变压器50

Hz相敏轨道电路—实施三、50

Hz相敏轨道电路动作原理

50

Hz相敏轨道电路—实施当无车占用时:轨道电源通过电缆供向室外,经送电端50

Hz轨道电源变压器、送电端限流电阻、钢轨线路、受电端50

Hz轨道中继变压器、电缆线路,送回室内,给轨道继电器的3-4线圈供电。轨道继电器RGJ局部线圈1-2接局部电源JJZ、JJF。当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ吸起,表示轨道电路空闲。当车占用时,轨道电源被车辆轮对分路,使轨道继电器端电压低于其工作值,轨道继电器落下,表示被占用。若频率、相位不符合要求时,GJ也落下。一、50

Hz微电子相敏轨道电路的结构50

Hz微电子相敏轨道电路—实施二、50

Hz微电子相敏接收器50

Hz微电子相敏轨道电路—实施微电子相敏轨道电路接收器电路如图所示,由输入部分、单片机部分、输出部分和电源等组成。二、50

Hz微电子相敏接收器50

Hz微电子相敏轨道电路—实施每个组合包含4个轨道区段8台接收器,8台接收器的31端接在一起并接到报警器BJQ的71端,8台接收器的41端接到报警器BJQ的8个输入端。

三、50

Hz微电子相敏轨道电路动作原理50

Hz微电子相敏轨道电路—实施当无车占用时,50

Hz微电子相敏轨道电路中局部电源和轨道电源分别由电源屏提供,并且局部电源超前轨道电源90

。WXJ50型微电子相敏轨道电路每段轨道电路使用两套WXJ50接收器,共同驱动一个轨道继电器,两台接收器双机并用,只要有一台接收器有输出,且微电子相敏轨道电路接收器接收到的是50Hz轨道信号,且局部电压超前轨道电压一定范围的角度时,轨道继电器GJ即吸起,表示轨道电路空闲。当收到的信号不能完全满足以上条件时,轨道继电器落下,表示本区段轨道电路有车占用或故障。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施四、50

Hz微电子相敏轨道电路组合WXJ50型微电子相敏轨道电路每个组合安装4段轨道电路设备和1个报警器BJQ。即每个组合共包括8台WXJ50型微电子相敏接收器、2个调相防雷器TFQ、1个报警器BJQ。轨道电路组合内器件排列如图所示。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施五、50

Hz微电子相敏轨道电路测试1.室内测试(1)在室内利用轨道电路测试盘测量并记录空闲轨道电路的接收电压、相位角和继电器电压。轨道电路的接收电压范围一般AC(24±4)V。对于特殊区段可调整为特殊值。例如,对长期不走车、轨面锈蚀比较严重、分路残压高的区段,首先应定期安排车辆进行压轨除锈,为保证其可靠分路,其接收电压可适当调低,最低不得低于15V。(2)接收电压与局部电源相位角的范围为0±30。(3)轨道继电器电源范围为DC(25±4)V,该电压为稳定电压,不随轨道接收电压的变化而变化。(4)对两套轨道电路接收器进行报警测试,确认报警显示正常。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施五、50

Hz微电子相敏轨道电路测试2.室外测试(1)在室外测量并记录送、受端轨面电压。(2)测量并记录送端变压器、受端变压器的Ⅰ次电压和Ⅱ次电压。其中送端变压器Ⅱ次电压范围为(5±3)V。受端变压器Ⅱ次电压范围与室内对应区段的电压相当,一般为AC(24±4)V。(3)分路试验:用0.15的分路线在送端、受端以及分支线上分路,继电器落下,残压低于3.5V。(4)相邻轨道电路必须做到极性交叉,因此应定期检查轨道电路极性交叉情况,特别是对于进行过涉及相位维修作业的轨道电路区段,必须进行与相邻轨道电路的极性交叉测试。极性交叉测试可用轨道电路极性交叉测试仪进行测试。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施六、50Hz微电子相敏轨道电路的养护与检修1.轨道电路检修作业流程方框图

工作前准备:1.工具、材料、仪表、联系电话2.登记联系1送电端箱盒外部检修2送电端引接线检修3通道设备检修待修问题记录,销记通道及箱盒内部检修4送电端箱盒外部检修5受电端引接线检修集中检修50

Hz微电子相敏轨道电路—实施 六、50Hz微电子相敏轨道电路的养护与检修1.日常保养日常保养,每日进行一次。日常保养主要是对室内设备状态检查,用眼观察,检查设备运营状态并记录设备运行正常。2.二级保养二级保养,每季进行一次。(1)轨旁设备箱盒内、外部检修。(2)外部件检修。(3)除锈、涂油。(4)清扫、防尘防水检查。(5)测试、调整。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施 六、50Hz微电子相敏轨道电路的养护与检修3.小修小修,每年进行一次。(1)电气特性测验。(2)设备除锈、油漆。(3)设备整治。4.中修中修,五年进行一次。(1)配线整治:更换配线后,要做极性交叉测试。(2)更换电缆配线端子。5.大修大修,十五年进行一次。设备到了规定年限,对全套设备进行的大规模检修,一般进行器件、部件、设备的更换。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施(1)在测试时按规定使用带绝缘的工具和防护手套。(2)紧固室外箱盒的盒盖螺丝不能用力过大,防止下次检修不能打开。(3)靠近裸露端子作业更要格外小心。(4)按标准化流程进行,做好登记联系、销记训练,养护检修中注意各作业人员的协调沟通。(5)实训完成后必须试验良好。 七、注意事项50

Hz微电子相敏轨道电路维护—检查评价在本学习任务实施的过程中不断地自查或经教师指导后,对计划及任务的完成不断进行完善。本次课以小组为单位汇报50Hz微电子乡民轨道电路维护学习任务完成情况及进行自评、互评、教师评价,学生根据评价建议再次优化方案,并整理所有资料归档。

谢谢您的耐心聆听specialreportandworksummary《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块5

无绝缘轨道电路的维护无绝缘轨道电路的维护无绝缘轨道电路的维护——资讯任务描述典型工作任务描述:

企业现场根据修程规定制定对所管辖线路内的所有无绝缘轨道电路检修计划,根据月度维修工作计划表(月表),按照标准化流程及技术标准在规定时间内对无绝缘轨道电路进行检修,以确保系统设备的正常运用,保证城轨运输安全、高效。学习任务描述:通过学习FTGS数字轨道电路的的维护的程序及内容,能够对FTGS数字轨道电路的电气参数进行测试,并且能说出FTGS数字轨道电路检修的程序。

无绝缘轨道电路的维护—资讯任务完成时要求做到:1.能够说出FTGS型数字编码式轨道电路的组成;2.能够熟练认知FTGS型数字编码式轨道电路的部件,并说出各部件作用;3.掌握FTGS型数字编码式轨道电路的工作原理;4.能够说出FTGS型数字编码式轨道电路维护项目;5.能够按照标准化流程对FTGS型数字编码式轨道电路进行维护6.能对设备存在的问题进行整治7.能在小组工作中配合完成个人及团体任务无绝缘轨道电路的维护—资讯下发学习资料列表:

任务单(每人一份)学习作业单(每人一份)评价表(每人一份)上海地铁无绝缘轨道电路的维护检修作业程序及作业标准(每组两份)

无绝缘轨道电路的维护—资讯无绝缘轨道电路的维护学习资源:1.无绝缘轨道电路的维护PPT

2.无绝缘轨道电路的测试PPT无绝缘轨道电路的维护—计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能,制定完成任务的学习计划(步骤);根据学习任务的描述,制定完成任务的计划(步骤)以小组为单位介绍各自计划,在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案;FTGS型数字编码式轨道电路—实施一、FTGS型数字编码式轨道电路组成数字轨道电路主要由室内设备和室外设备两部分组成,中间通过电缆联系。室外部分由连到钢轨内的棒和轨旁连接盒组成,轨旁连接盒内含有调谐单元和方向转换电路。棒及部分钢轨同连接盒内的元件构成谐振回路。室内发送部分包括发送、放大、滤波等电路;接收部分包括接收、解调、轨道继电器等电路。FTGS型数字编码式轨道电路—实施一、FTGS型数字编码式轨道电路组成FTGS型数字编码式轨道电路—实施(一)FTGS数字轨道电路的室内设备组成FTGS轨道电路室内设备安装在信号机械室内。每一个轨道组合对应一个轨道区段。每个轨道区段组合背面有一个独立的直流稳压电源。每个轨道区段组合有发送单元、接收单元、继电器单元组成。另外,组合上有多个状态及故障表示灯及测试孔,以便及时处理故障及日常检测。每个标准的PC板组合框架可分为A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N共13层,如图所示。FTGS型数字编码式轨道电路—实施(一)FTGS数字轨道电路的室内设备组成FTGS型数字编码式轨道电路—实施(二)FTGS数字轨道电路的室外设备组成数字轨道电路的室外设备主要由电气绝缘节、轨旁盒和连接电缆组成。连接电缆主要起连接电气绝缘节和轨旁盒以及连接室内外设备的作用。1.电气绝缘节音频轨道电路一般由电气绝缘节实现绝缘效果,电气绝缘节由钢轨间的棒(Bond)和调谐单元组成,调谐单元位于轨旁连接箱内。电气绝缘节(棒)有

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