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一建市政章节题第一周[复制]您的姓名:[填空题]*_________________________________1.【单选】()是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。[单选题]*A.快速路B.主干路C.次干路(正确答案)D.支路答案解析:快速路必须设置中央分隔,应实现交通连续通行;主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主;次干路应与主干路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能;支路应以解决局部地区交通,服务功能为主。2.【多选】城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,以下说法正确的是()。*A.快速路主要为交通功能服务B.主干路以交通功能为主(正确答案)C.次干路是城市区域性的交通干道,具有服务功能(正确答案)D.支路为区域交通集散服务E.支路以服务功能为主(正确答案)答案解析:快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。3.【单选】柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。[单选题]*A.剪切变形B.抗剪强度C.弯拉强度D.弯拉应变(正确答案)答案解析:柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生积累变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。4.【单选】刚性路面的破坏取决于()。[单选题]*A.垂直变形B.弯拉应变C.极限弯拉强度(正确答案)D.剪切变形答案解析:刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。5.【单选】由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下()。[单选题]*A.递减(正确答案)B.递加C.相同D.交替变化答案解析:行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。6.【多选】城镇沥青路面道路结构组成有()。*A.路基(正确答案)B.基层(正确答案)C.面层(正确答案)D.垫层E.排水层答案解析:城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成。7.【多选】水泥混凝土道路基层材料主要根据()选用。*A.道路交通等级(正确答案)B.地基容许承载力C.传递荷载能力D.路基抗冲刷能力(正确答案)E.材料供应能力答案解析:混凝土基层材料选用原则:道路交通等级和路基抗冲刷能力。8.【多选】特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。*A.水泥稳定粒料B.级配粒料C.沥青混凝土(正确答案)D.贫混凝土(正确答案)E.碾压混凝土(正确答案)答案解析:特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层。重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。9.【单选】沥青在一定温度和外力作用下具有变形又不开裂的能力说明其具有()。[单选题]*A.适当的稠度B.较大的塑性(正确答案)C.足够的温度稳定性D.较好的大气稳定性答案解析:沥青塑性:沥青材料在外力作用下发生而不被破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力。10.【多选】沥青混合料按结构可分为()。*A.悬浮一密实结构(正确答案)B.悬浮一空隙结构C.骨架一空隙结构(正确答案)D.悬浮一骨架结构E.骨架一密实结构(正确答案)答案解析:按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:(1)悬浮一密实结构;(2)骨架一空隙结构;(3)骨架一密实结构。11.【多选】再生沥青混合料性能试验指标有()。*A.残留马歇尔稳定度B.矿料间隙率(正确答案)C.饱和度(正确答案)D.冻融劈裂抗拉强度比E.流值(正确答案)答案解析:再生沥青混合料性能试验指标有:空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。12.【单选】目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法为()。[单选题]*A.车辙试验B.马歇尔试验(正确答案)C.残留马歇尔试验D.冻融劈裂试验答案解析:目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法。13.【单选】关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是()。[单选题]*A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用(正确答案)C.能适应较大变形,可用于软弱地基D.构件可定型预制,现场拼装答案解析:加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束,使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构,能适应较大变形,可用于软弱地基。挡土面板、加筋条定型预制,现场拼装,土体分层填筑,施工简便、快速、工期短。加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土,依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定。14.【多选】钢筋混凝土悬臂式挡土墙由()三部分组成。*A.扶壁B.墙踵板(正确答案)C.墙趾板(正确答案)D.墙面板E.立壁(正确答案)答案解析:钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。15.【单选】路基工程中,新建的地下管线施工必须依照()的原则进行。[单选题]*A.先地下,后地上,先浅后深B.先地上,后地下,先深后浅C.先地上,后地下,先浅后深D.先地下,后地上,先深后浅(正确答案)答案解析:地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”“先深后浅”的原则。16.【单选】下列属于路堑施工要点的是()。[单选题]*A.碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量B.路床碾压时应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施(正确答案)C.路基高程应按设计标高增加预沉量值D.先修筑试验段,以确定压实机具组合、压实遍数及沉降差答案解析:碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量和路基高程应按设计标高增加预沉量值属于填土路基施工,先修筑试验段,以确定压实机具组合、压实遍数及沉降差属于石方路基施工。17.【多选】路基检验与验收的主控项目是()。*A.弯沉值(正确答案)B.平整度C.压实度(正确答案)D.拌合均匀性E.压实遍数答案解析:检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。18.【多选】在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,试验目的主要有()。*A.确定路基预沉量值(正确答案)B.确定路基土含水量C.确定压实遍数(正确答案)D.确定每层虚铺厚度(正确答案)E.选择压实方式(正确答案)答案解析:试验段的目的:确定路基预沉量值;合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等;按压实度要求,确定压实遍数;确定路基宽度内每层虚铺厚度;根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。19.【多选】城镇道路路基压实作业中错误的说法有()。*A.压实方法有夯实和振动压实两种(正确答案)B.土质路基压实原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠C.压路机最快速度不宜超过6km/h(正确答案)D.碾压应从路基中央向边缘进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离(正确答案)E.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯答案解析:路基压实:(1)压实方法(式)有重力压实(静压)和振动压实两种。(2)土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。(3)碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。(4)碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3。20.【单选】土的强度性质通常是指土体的()。[单选题]*A.压实度B.天然密度C.抗剪强度(正确答案)D.抗压强度答案解析:土的强度性质通常是指土体的抗剪强度,即土体抵抗剪切破坏的能力。21.【单选】软土路基的处理方法有十几种,不属于软土基处理方法的是()。[单选题]*A.抛石挤淤B.预浸法(正确答案)C.砂垫层置换D.反压护道答案解析:软土路基处理施工方法有数十种,常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等;具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。预浸法适用于湿陷性黄土。22.【单选】在干旱和半干旱的平原地区,若()的矿化度较高,而水位埋藏较浅,应注意土的盐渍化。[单选题]*A.滞水B.潜水(正确答案)C.承压水D.毛细水答案解析:根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水,上层滞水分布范围有限,但接近地表,水位受气候、季节影响大,大幅度的水位变化会给工程施工带来困难。潜水分布广,与道路工程关系密切。在干旱和半干旱的平原地区,若潜水的矿化度较高,而水位埋藏较浅,应注意土的盐渍化,盐渍土可使路基出现盐胀和吸湿软化,因此在该地区筑路要做好排水工作,并采用隔离层等措施。23【单选】下列路面基层材料中,收缩性较小的是()[单选题]*A.石灰稳定土B.水泥稳定土C.二灰稳定土D.二灰稳定粒料(正确答案)答案解析:石灰稳定土、水泥稳定土、二灰稳定土的收缩特性都十分明显,二灰稳定粒料相对收缩性较小。24.【多选】石灰粉煤类稳定土具有的特点包括()。*A.有良好的力学性能(正确答案)B.早期强度较高C.有明显的收缩性(正确答案)D.温度低于8℃的强度几乎不增长E.有良好的板体性、水稳性和一定的抗冻性(正确答案)答案解析:石灰粉煤灰类的稳定土,简称二灰稳定土,其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于4℃时强度几乎不增长。二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月龄期的强度增长幅度也越大。二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。25.【单选】关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压不正确的是()。[单选题]*A.可用薄层贴补方法找平(正确答案)B.采用先轻型后重型压路机碾压C.混合料每层最大压实厚度为200mmD.混合料可用沥青乳液进行养护答案解析:禁止用薄层贴补的方法进行找平。26.【单选】下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是()。[单选题]*A.宜在水泥初凝前碾压成活B.压实成活后应立即洒水养护C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压D.控制压实速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整坚实(正确答案)答案解析:级配砂砾基层压实与养护:碾压前和碾压中应先适量洒水,控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。石灰稳定土或水泥稳定土基层压实成活后应立即洒水养护。二灰混合料基层碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。27.【多选】土工合成材料应具有()。*A.足够的抗拉强度(正确答案)B.较高的撕破强度(正确答案)C.顶破强度(正确答案)D.较高的抗弯强度E.握持强度(正确答案)答案解析:土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度、握持强度。28.【多选】用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有()。*A.抗拉强度(正确答案)B.最大负荷延伸率(正确答案)C.单位面积质量(正确答案)D.网孔尺寸(正确答案)E.搭接长度答案解析:用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。29.【多选】铺筑沥青混合料面层时,应喷洒粘层油的部位有()等。*A.在沥青稳定碎石基层上铺筑时,既有结构与沥青混合料层连接面(正确答案)B.多层式热拌沥青混合料面层之间(正确答案)C.在水泥混凝土路面加铺时,路缘石与沥青混合料层连接面(正确答案)D.在无机结合料稳定基层上铺筑时,基层与沥青混合料层连接面E.旧沥青路面上加铺时,检查井与沥青混合料层连接面(正确答案)答案解析:双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。30.【多选】沥青混合料面层施工缝做法不正确的是()。*A.上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上B.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位3m以上

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