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文档简介
2022年A330飞机理论考试题库大全-上(单选题库)
一、单选题
1.舱门符号显示琥珀色说明
A、舱门故障
B、舱门未完全打开
C、舱门未预位
D、舱门未锁定
答案:D
2.A330手轮可以控制前轮转弯
A、速度不大于100kt
B、速度不大于90kt
C、速度不大于80kt
D、速度不大于70kt
答案:A
3.盘旋进近的MDH是以()为基准的:
A、机场标图
B、平均海平面
C、入口标图
答案:A
4.在被批准实施II类或III类之前,机长和副驾驶应完成低能见度运行训练课
程,该课程为每组至少()小时高级模拟机,其中每个驾驶员至少完成()小时
PF和()小时PM,该训练时间包括检查:
A、2,1,1
B、4,2,2
C、8,4,4
答案:B
5.APU位于机身外部一个红色的圆片表明:
A、APU灭火剂已经释放
B、APU灭火剂在测试中
C、APU灭火剂没有释放
答案:C
6.FADEC有多种慢车方式。具体有哪几种?
A、调节的慢车和进近慢车
B、进近慢车和反推慢车
C、调节的慢车和反推慢车
D、翡I节的慢车、进近慢车和反推慢车
答案:D
7.禁止机组在刹车性能报告不可靠或摩擦系数为()以下的跑道的上起降
A、0.3含
B、0.3不含
G0.35含
D、0.35不含
答案:c
8.机组在飞行中发现或得知其它飞机遇险时,应当立即向有关空中交通管制部门
报告,尽可能包含以下内容
A、飞机的紧急信号的内容
B、识别标志
C、呼号/国籍登记号
D、遇险情况
E、飞机迫降或失事坠毁的地点
答案:A
9.EFIS控制面板选择
A、无论自动驾驶是接通还是断开,都是由PM执行所有的EFIS控制面板选择
B、无论自动驾驶是接通还是断开,PF和PM必须执行他们本侧的EFIS控制面板
选择
C、自动驾驶断开,PM必须执行所有EFIS控制面板选择
答案:B
10.在低能见度天气条件下着陆和滑跑所使用的机载系统要求,对于人工控制进
近速度的运行,飞行机组必须能够将速度控制在进近速度的()海里范围内。
A、-5;+10
B、-5;+5
C、-10;+10
答案:B
11.每个内侧油箱中的集油槽中约有多少燃油
A、1000Kg
B、1500kg
G2000kg
D、2500kg
答案:A
12.延伸跨水运行是指航空器距离最近的海岸线水平距离超过()海里的跨水飞
行
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:C
13.什么高度为颠簸的高发阶段
A、1000-2000米
B、2000-3000米
G3000-6000米
D、1000米以下
E、安全知识重点摘要43期
答案:C
14.THS配平油箱左侧外侧有一通气油箱。
A、正确
B、错误
C、系统-燃油-油箱
答案:B
15.航路过渡(TRANS)是SID的最后点到第一个航路点之间,以及最后一个航路点
至STAR第一个定位点之间的各种轨迹。"APPRVIAs”(进近经由)是STAR的最后一
点至进近的第一点之间的可能轨迹。
A、正确
B、错误
C、系统-自动飞行-飞行管理-飞行计划
答案:A
16.“超障面”是指以与水平面成()的斜率,从跑道向上倾斜,并与跑道周围
规定区域内的所有障碍物相切或者越过其上的平面
A、1:15
B、1:20
C、1:25
D、1:30
答案:B
17.空客侧杆设计的主要操作优势是
A、对主仪表面板的视野没有阻碍
B、适应紧急情况(如失能,操纵杆卡阻,操纵失效)
C、正确调整扶手即可轻松握感
D、使滑动小桌板的安装成为可能(如用于放置地图,文件,餐食)
答案:A
18.如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟
A、对A/THR系统无影响
B、A/THR系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去
C、A/THR系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去,但切换
至另一部AP后可恢复
D、A/THR系统完全断开,但ALPHA平台功能仍可用
答案:B
19.自动推力可以单独使用或与AP/FD一起使用,单独使用时,自动推力总是控
制()
A、垂直轨迹
B\速度
C、马赫数
D、能量
答案:B
20.无线电高度喊话由()产生。
A、FMGEC
B、FWC
C、SDAC
D、ADIRS
答案:B
21.空中对着陆距离的的判断应基于最新的机场条件和气象报告,最好是距预计
落地时间()分钟以内的。
A、15分钟
B、30分钟
G35分钟
D、40分钟
答案:B
22.A330机型干跑道起飞/着陆最大侧风是(单位KT/H,M/S)
A、30/15
B、32/16
G34/17
D、36/18
答案:B
23.若外部电源A和B均连接
A、A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先
B、A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权
C、A主用B备份
D、AB对电网并联供电
答案:A
24.A330机型起飞/着陆侧风限制是
A、38海里/小时(阵风38)
B、32海里/小时(阵风38)
G32海里/小时(阵风32)
答案:B
25.对于雷达回波的绕飞值得注意的是:虽然冰雹会形成雷达回波,但在距云体
数公里之外亦可能遭遇冰雹;另外在距离回波边界()外,也可能遭遇危险的颠
簸。
A、10公里
B、20公里
C、30公里
D、40公里
答案:C
26.若变压整流器失效是由于探测到电流过大,就不会重新构形,且失去()。
A、相关的交流汇流条
B、相关的直流汇流条
C、主交流汇流条
D、主直流汇流条
E、系统-电气-说明
答案:B
27.若外侧油箱温度低于()°C,ECAM上会显示燃油低温信息。
A、-37°C
B、-40°C
C、-44°C
D、-47°C
E、非正常程序-燃油低温
答案:B
28.加油到最大油箱容量后,燃油可有()的膨胀空间不会溢出
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%
答案:A
29.如果在非精密进近中不使用CDFA技术,C,D类飞机RVR/VIS至少增加多少米
A、200
B、400
C、600
D、800
答案:B
30.执行II类或者III类运行任务的飞行人员,必须在每()个月一次的熟练检
查中,顺利通过II类或III类运行的理论和技术检查:
A、三
B、六
C、十二
答案:B
31.延伸跨水运行是指航空器距离最近的海岸线水平距离超过O海里
A、50海里
B、60海里
C、70海里
D、80海里
答案:A
32.在横向修改LLXING/INCR/N0中输入N46/1/3说明什么
A、以北纬46为基准,增量1度,需要三个航路点
B、以北纬46为基准,增量3度需要一个航路点
C、以北纬46为基准,减少1度,需要三个航路点
D、以北纬46为基准,减少3度,需要一个航路点
答案:A
33.近期公司意外释放灭火瓶事件的原因是:
A、驾驶舱准备错误按压了灭火剂按钮
B、进出座位没有调整好座位,头部碰到了烟雾测试按钮
C、按压其他按钮没有相互证实
答案:B
34.关于雷击的事件追责描述正确的是:
A、飞机因雷击,造成航空器损伤超标或停场,对机组按安全一般差错追责
B、飞机因雷击,造成航空器损伤超标或停场,对机组按安全严重差错追责
C、飞机因雷击,造成航空器损伤超标,影响航班运行,且机组违规操作,对机
组按安全一般差错追责
答案:A
35.低能见滑行时速度应小于()kt
A、8
B、10
C、12
D、15
答案:B
36.每部FMGEC显示一个FM位置,这个FM位置是()位置
AxIRS1位置
B、IRS2位置
GGPS/1RS位置
D、GPS位置
答案:C
37.MORA在航线中心线和定位点()海里以内,提供已知障碍物的超障余度。
A、5海里
B、10海里
G15海里
D、20海里
答案:B
38.若推力手柄设置在两卡槽位之间,FADEC将选择与()相对应的额定值极限。
A、较低卡槽位
B、当前手柄位置
C、较高卡槽位
D、TOGA位
E、系统-发动机-推理控制系统
答案:C
39.APU灭火系统,当灭火瓶仍处于超压状态,位于后机身外部一个()色圆片
表明灭火剂没有释放
A、白色
B、红色
C、蓝色
D、黑色
答案:B
40.一台发动机防冰活门打开时,N1或EPR限制和慢车N1或EPR如何变化
A、N1或EPR限制自动减小,慢车N1或EPR自动增大
B、N1或EPR限制自动增大,慢车N1或EPR自动减小
GN1或EPR限制自动减小,慢车N1或EPR自动减小
答案:A
41.中断起飞使用刹车后,一分钟后轮胎将达到最高温度,存在起落架失火或
轮胎爆破的危险,应提醒地面维护人员准备灭火用具,同时不要靠近起落架,以
免受到伤害。【单选题】
A、5min
B、10min
C、10-20min
D、30min内
答案:C
42.A330机型自动着陆风速限制
A、顶风25节,侧风10节,顺风10节
B、顶风25节,侧风15节,顺风15节
C、顶风25节,侧风15节,顺风10节
答案:C
43.地面关车后,有地面机务会把EXTPWRB连接而没有连接EXTPWRA,这时断开A
PU
A、无中断电源转换(NBPT)会工作
B、无中断电源转换(NBPT)不会工作
答案:B
44.自动推力工作时,高度变化小于多少,开放爬升提供1000ft/min的爬升率
A、1000ft
B、1100ft
C、1200ft
D、1300ft
答案:c
45.当所有交流电不可用时,系统可以通过()将电瓶的直流电转换为交流电。
A、变压整流器
B、应急发电机
C、静变流机
D、主直流汇流条
E、系统-电气-说明
答案:C
46.A330飞机当两部AP都接通,哪一部FMGEC为主?
A、FMGEC1
B、FMGEC2
答案:A
47.在应用CDFA技术时,任何复飞过程中的转弯机动不允许早于():
A、MAPt
B、FAF
C、MDA/H
答案:A
48.爬升风页面,用来输入和显示预测风向量。最多可有()个不同高度层
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
答案:D
49.关于实施CDFA若需设备的说法正确的是:
A、必须具备GPWS系统
B、必须有GPS功能
C、只需具备基本导航能力
答案:C
50.对于飞行时间超过()小时的国际航线,若运行控制手段满足需要,即可实
施二次放行
A、5
B、6
C、7
D、8
答案:B
51.机长和副驾驶不得同时更换,应以交替式循环更换,已提供一个被更换的飞
行机组成员熟悉与飞行相关的所有信息,这个熟悉时间至少需要多少分钟
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:C
52.在地面中止起动(高压活门关闭,起动活门关闭,点火停止)且起动中止后发
动机自动干冷转。冷转后,FADEC会自动继续尝试一次自动起动,除非()。若
尝试失败,则中止起动。
A、N1转子锁定
B、N2转子锁定
C、N3转子锁定
D、系统-发动机-点火及启动
答案:A
53.方向舵脚蹬提供前轮转弯控制
A、落地时速度低于120kt,起飞时速度不大于100kt
B、落地时速度低于100kt,起飞时速度不大于120kt
C、落地时速度低于120kt,起飞时速度不大于130kt
D、落地时速度低于100kt,起飞时速度不大于150kt
答案:D
54.GPWS的地形按钮【单选题】
A、抑制地形意识显示(TAD)和地形越障层(TCF)方式,旦不影响GPWS基本方式1
至5
B、抑制地形意识显示(TAD)和地形越障层(TCF)方式和GPWS基本方式1至5
C、抑制所有基本的GPWS提示,仅保留地形意识显示(TAD)和地形越障层(TCF)
方式
D、仅抑制地形意识显示(TAD)但不影响GPWS基本方式1至5和地形越障层(TCF)
方式
答案:A
55.运行中遇有炸弹或恐吓威胁,应立即将信息传递给飞行机组、空中交通管制
中心和—,并立即根据相应的规定做出反应【单选题】
A、公司安监
B、公司签派
C、公司一号值班员
D、公安机关
答案:B
56.盲降进近过程中,当LOC接通此时旋转HDG/TRK旋钮,多长时间未操纵该旋
钮,该窗口会变为虚线
A、35s
B、40s
C、45s
D\将保持显ZE
答案:D
57.V1后如果出现单发,建议VR后应该柔和抬轮到多少度
A、12
B、13
C、12.5
D、13.5
答案:C
58.机长和副驾驶不得同时更换,应以交替式循环更换,以确保第一个被更换的
飞行组成员能有足够的时间去熟悉与飞行相关的所有信息。这种熟悉时间至少需
要一分钟。【单选题】
A、10min
B、15mim
G20min
D、30min
答案:B
59.最低扇区高度MSA是指在仪表进近图,SID或STAR中公布的,以机场导航台
为中心()范围内,保障()的越障高度的最低安全高度
A、46NM2000FT
B、46NM1000FT
G25NM1000FT
D、25NM2000FT
答案:C
60.在已办理MEL保留故障的情况下,严格按照什么保留项目执行
A、0EB
B、QRH
C、MEL
答案:C
61.目视盘旋进近适用于最后进近航迹与跑道中心延长线交角大于O(AB类飞
机大于30度)或者直线进近的下降梯度大于6.5%的情况。
A、10度
B、15度
G20度
D、25度
答案:B
62.A330机型最后储备燃油量参考值是【单选题】
A、2000KG
B、3000Kg
G3200KG
D、5200KG
答案:B
63.运营人可以要求驾驶员在MDA上增加多少规定值,以设定一个高度用于决断
复飞动作
A、30ft
B、50ft
G70ft
答案:B
64.轨迹衰减补充(PAC)告警
A、在ND外侧刻度上显示为一个红色的圆弧
B、在ND最外侧刻度上显示为一个黄色的圆弧
答案:B
65.根据法规,飞行高度O以上,必须佩戴氧气面罩
A、41000ft
B、40800ft
G40500ft
D、40300ft
答案:A
66.发电机驱动的发电机,APU发电机,外部电源分别可以最大提供的功率是多
少
A、115KVA115KVA115KVA
B、115KVA115KVA90KVA
C、115KVA90KVA115KVA
D、90KVA115KVA115KVA
答案:B
67.关于“一票否决权”,以下说法正确的是?
A、适用于整个进近过程
B、仅适用于进近过程中的复飞决策
C、适用于飞行关键阶段
D、适用于整个飞行过程
E、安全知识重点摘要39期
答案:B
68.超过纬度多少以上时,ADIRS不能校准。
A、65度
B、73度
G78度
D、82度
E、系统-自动飞行-飞行管理导航
答案:D
69.最小地速功能是由FMGES哪部分计算的
A、FM
B、FG
C、FE
答案:B
70.使用雨刷的最大速度是
A、200kt
B、210kt
G220kt
D、230kt
答案:D
71.当仅使用电瓶飞行时,失去所有主用和备用燃油泵。
A、正确
B、错误
C、系统-燃油-发动机供油
答案:A
72.330起飞和着陆的顺风的机型限制为【单选题】
A、起飞15着陆10
B、起飞10着陆15
G起飞G着陆10
D、起飞15着陆15
答案:A
73.单选题1
A、1111
B、2222
C、33
D、4444
答案:A
74.以下哪项功能不是FCMC控制的
A、测量燃油量
B、预估剩余续航畤间
C、计算飞机全重和重心
D、控制配平油箱燃油量
答案:B
75.正常情况下,在完整IRS校准的开始阶段,ONBAT灯(电瓶供电)灯会亮几
秒钟,在快速校准的情况下不会亮。
A、正确
B、错误
C、系统-导航-ADIRS
答案:A
76.GPS接收机2向ADIRU2提供数据,如果ADIRU2失效,为了保证左侧和右侧
分开,ATTHDG旋钮必须设定在F/03。在这此情况下,ADIRU3由GPS接收机2提
供数据。
A、正确
B、错误
C、系统-导航-GPS
答案:A
77.在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的时,
该目的地机场的有效跑道长度应当至少为CCAR-121部所要求的跑道长度的()%,
否则该飞机不得起飞
A、1.1
B、1.15
C、1.2
D、1.25
答案:B
78.根据公司运行手册规定,国内运行时在10000尺以上巡航阶段,哪些机组成
员必须佩戴耳机【单选题】
A、机长
B、负责通讯的飞行员
C、负责通讯的飞行员以及观察员(如有)
D、所有驾驶舱人员
答案:B
79.在MCDU中输入了错误的QNH会造成—【单选题】
A、CPC提前进人下降模式造成座舱高度异常
B、错误的地形警告
C、无线电高度无法生效
D、错误的着陆形态警告
答案:A
80.交输供油活门能使任一燃油泵向任一发动机供油。在电气应急构型下交输供
油活门自动关闭。
A、正确
B、错误
C、系统-燃油-发动机供油
答案:B
81.M0RA高度保障航线或定位点多少海里以内已知障碍物的超障裕度【单选题】
A、10海哩
B、15海里
G20海里
D、50海里
答案:A
82.若没有()值,起飞时SRS(速度基准系统)不能接通。
A、V1
B、V2
C、VR
D、FLX
E、系统-飞行引导-速度/马赫控制
答案:B
83.滑行时,如果在地面遇到结冰的条件超过()分钟,应通过间歇性的控制发
动机推力手柄来改变发动机的转速进行除冰。
A、15分钟
B、20分钟
G30分钟
D、35分钟
答案:c
84.应急电器构型时,AP1是否工作?
A、工作
B、不工作
答案:A
85.F/QRH给出了在特定马赫数下的最佳飞行高度层(OPTFL)oFMGES计算的与F/
QRH给出的数值是相同的。
A、正确
B、错误
C、系统-自动飞行-飞行管理-性能优化
答案:B
86.有充分准备时间的紧急撤离是指大于O分钟的紧急撤离
A、8
B、10
C、12
D、15
答案:B
87.A330发动机N1,N2,N3最大值分别是
A、100%,103.3%,99%
B、99%,103.3%,100%
C、100%,99%,100%
D、99%,99%,100%
答案:B
88.如因直飞等原因导致落地时间提前达10分钟以上,机组需告知乘务组,避免
违反落地前()分钟停止服务的规定。
A、10分钟
B、20分钟
G30分钟
D、45分钟
E、安全知识重点摘要43期
答案:C
89.定位点页面,最多可输入()条径向线
A、2条
B、3条
C、4条
D、5条
答案:B
90.一票否决制适用于飞行过程中的什么阶段
A、起飞滑跑对中断的决策
B、进近过程对复飞的决策
C、特情处置
D、以上三种
答案:B
91.空中双发失效,需要报告
A、PANPAN
B、MAYDAY
答案:B
92.飞行值勤期任何连续的7个日历日不能超过
A、50小时
B、60小时
G70小时
答案:B
93.最低偏航高度(M0RA)若选择了CSTR限制,且显示距离选择为等于或大于。
NM,则显示一数字读数(飞行高度层),表示可以使飞机偏离航路()NM的最低
偏航高度。若FMGES数据库中不存在所选的飞行航路的MORA,则无任何显示。
A、40,40
B、80,40
C、100,80
D、80,80
E、系统-指示记录-ND指示
答案:A
94.大兴机场推出开车指令有效时间是多少
Ax2.5min
B、3min
Cx3.5min
D、4min
答案:B
95.国际运行时,最低运行标准如何确定:
A、根据所飞机场航图确定
B、根据所飞国家或地区民航局规定来确定
C、根据公司制定并获得局方批准的标准确定
答案:C
96.蓄压器压力为绿色时能保障多长时间的停留刹车
A、6小时
B、8小时
G12小时
D、24小时
答案:C
97.单发增速后,什么时候拔出高度旋钮以接通OPENCLIMB方式:
A、速度到达绿点速度
B、速度箭头趋势到达绿点速度
C、速度超过绿点速度
答案:B
98.A330双发工作起飞和复飞时,EGT限制和对应的时间限制时
A、920度30s,850度10min
B、900度20s,850度5min
C、920度20s,900度5min
D、900度30s,850度10min
答案:c
99.FMS向机组显示EPU并把它与要求的导航性能(RNP)进行比较,RNP显示在PR
0G页面的REQUIRED项中,显示的RNP最优先级是:
A、实际的机载能力数值
B、飞行员输入数值
C、数据库程序数值
D、系统默认值
E、系统-自动飞行-飞行管理导航
答案:B
100.在地面,如果满足以下哪些条件会激活外部喇叭声响?(电瓶释放警告)
A、外部电源继电器关断
B、发电机没有运行
C、电源按键在自动位,而且电瓶连接到飞机网络。
D、以上全部
答案:D
101.我司对于330机型,当FMGS计算的飞机位置精度低时,机组需采取什么措
施:
A、机组无需采取措施
B、机组需按照手册将TERR按钮电门关断
C、机组需按照手册复位FMGS
答案:A
102.国际运行中飞行机组替换,机长和副驾驶不得同时更换,应以交替式循环更
换,以确保第一个被更换的飞行组成员能有足够的时间去熟悉与飞行相关的所有
信息,这种熟悉至少需要
A、10分钟
B、15分钟
G20分钟
答案:B
103.如果飞机()小时或以上未通电,应检查电瓶电压大于()V。
A、6,23.5
B、5,25.5
C、6,25.5
D、5,23,5
答案:C
104.根据计算机、设备和液压工作情况,飞行操纵法则分为一
A、2种:正常法则和备用法则
B、3种:正常法则、备用法则和直接法则
C、4种:正常法则、俯仰备用法则、横滚备用法则和直接法则
D、5种:正常法则、俯仰备用法则、横滚备用法则、直接法则和机械备份
答案:B
105.CDFA是从等于或高于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大
约()英尺的点或该机型开始拉平操作的点:
A、20
B、40
C、50
答案:C
106.如果机组将发动机防冰电门接通后,如果未探测到冰()才能显示ICEN0TD
ET
A、100秒
B、120秒
C、130秒
D、150秒
答案:C
107.根据飞机的高度某些咨询被抑制,下降时()ftAGL以下,所有RA信息变
为TA0
A、500ft
B、800ft
G900ft
D、1000ft
E、系统-监视-TCAS
答案:c
108.多少岁以下的儿童旅客必须由有能力看护的成人怀抱或乘坐于局方批准的
儿童限制装置内【单选题】
Ax1岁以下
B、2岁以下
C、12岁以下
D、18岁以下
答案:B
109.国际飞行换组过程中,机长和副驾驶不得同时更换,应确保被更换的飞行员
有足够的时间去熟悉飞行相关信息,这种熟悉时间至少需要多少分钟【单选题】
A、5min
B、10min
G15mim
D、30min
答案:C
110.EGPWS数据库内无可用地形数据的区域以()色显示。
A、黄色
B、洋红色
C、白色
D、绿色
答案:B
111.可以从外部进入电子设备舱吗
A、可以
B、不可以
答案:A
112.ETOPS运行中,燃油关键点的定义
A、ETOPS运行航线各等时点中,所需临界燃油量大于根据正常备份油量计算出
的飞行计划中在该点的预计剩余燃油量且差值最大,或者,所需临界燃油量等于
或小于根据正常备份油量计算出的飞行计划中在该点的预计剩余燃油量且差值
最小,该点被称为燃油关键点
B、9
答案:A
113.当在EMERELEC构型下按压LANDRECOVERY按钮电门时,会失去(),接着失
去()
A、ADR1AP1
B、ADR3AP2
GADR1AP2
D、ADR3AP1
答案:D
114.机组必须根据手册要求收油门,20FT时"RETARD"是收油门提醒,接地前
必须收光油门,切勿前推杆。推荐在正常情况下:319/330机型在一英尺收油
门,320/321机型在一英尺收油门。【单选题】
A、20/30
B、30/20
C、30/40
D、40/30
答案:B
115.重型机是指最大起飞重量等于或大于()KG的航空器
A、135000
B、1356000
C、137000
D、1380000
答案:B
116.对于RNP进近,MCDU与绘制的最后垂直航迹之间可以接受()度的差异。
A、0.1度
B、0.2度
C、0.3度
D、0.4度
答案:A
117.实施CDFA对于下降率说法正确的是:
A、必须在仪表进近图中有明确对应的下降率才可实施
B、如图标中没有对应的可使用插值法计算得出
C、如图标中没有使用一固定下降率值来实施
答案:B
118.当飞机低于50英尺,并且L0C和G/S接通时,着陆模式自动接通。
A、正确
B、错误
答案:B
119.旅客座位数201至300座的飞机,其手提灭火器的最小数量为()个
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
答案:C
120.空中放油的放油速率大约是()
A、1000KG/分钟
B、1500KG/分钟
C、2000KG/分钟
D、2500KG/分钟
答案:A
121.如果机组将发动机防冰按压电门设定为接通后()秒后,无探测到结冰,则
备忘信息ICEN0TDET(未探测到冰)会显示。
A、60秒
B、90秒
C、120秒
D、130秒
E、系统-防冰排雨-发动机防冰
答案:D
122.根据公司污染跑道运行标准,摩擦系数为多少时禁止起降【单选题】
A、魔擦系数VO.3
B、摩擦系数WO.3
C、摩擦系数VO.5
D、摩擦系数WO.5
答案:A
123.受损的定义为航空器由于人为操纵或外部因素所导致的、且需要修复或修理
的系统安全性或物理完整性缺陷。例如裂纹、断裂、变形、凹坑、刮痕、缺口、
脱胶、分层'烧蚀'零部件缺失以及系统全部或部分失效等形式。
A、正确
B、错误
C、安全指令5号文件
答案:B
124.精密进近轨迹指示灯(PAPI)使用的灯光组件与VASI类似,但灯是安装在两
个或四个灯光组件上的同一列上。这些灯光系统白天有效目视范围5海里,夜间
为()海里。
A、5海里
B、15海里
G30海里
D、30海里
答案:B
125.只要有一个RMP选择了NAV(备用导航方式),则两部MCDU上的导航页面
均空白。
A、正确
B、错误
C、系统-自动飞行-飞行管理-控制指示
答案:A
126.以下哪种情况不能证明显示组件已经失效
A、空白屏幕上只有一个琥珀色的“F”
B\显ZF混乱
C、空白屏幕上显示琥珀色“无效显示组件”
D、屏幕完全熄灭,5攵有任何显示内容
答案:D
127.双发失效,如果燃油有剩余,飞行机组应在FL250以下启动APU,提高电力
供应并恢复CM2显示组件。在()以下,飞行机组还应使用APU引气恢复客舱压
力。
A、FL200
B、FL210
C、FL220
D、FL230
E、FCTM-非正常程序-发动机
答案:A
128.机组在关断液压发动机驱动泵,除()情况外FUALT灯会熄灭。
A、油箱油面低
B、油箱过热
G油箱低气压
D、油泵低压
E、系统-液压-说明
答案:B
129.FMGEC的飞行引导功能控制【单选】
A、飞行计划,自动驾驶,飞行指引,自动推力
B、自动驾驶,飞行指引,自动推力
C、自动驾驶,自动推力
D、飞行指引,自动推力
答案:B
130.两名飞行员应在独立完成检查后,共同执行FM中输入的计划航路检查,()
根据F-PLN页面和ND的PLN模式显示依次读出到下一航路点航迹和距离,()
对照CFP进行检查。完成航路点检查后核对CFP和MCDU上的总飞行时间、总距
离、落地预计剩余燃油。
A、PM,PF
B、PF,PM
C、安全知识重点摘要38期
答案:A
131.当APU给飞机供电,无论接不接通外接电源B,外接电源B都不会给电气网
络供电。
A、对
B、错
C、系统-电气-说明
答案:A
132.机场会报告多个RVR,我司II类近进时对于RVR的要求是。
A、300M300M175M
B、300Ml75m75M
G200M175M75M
D、200M200M无要求
答案:B
133.落地时一旦实施接管,带飞人需作为PF至少到飞机脱离跑道完成着陆后程
序,正常带飞运行禁止在进近着陆过程中往复交接操纵。
A、正确
B、错误
C、安全知识重点摘要39期
答案:A
134.发现机组失能的方法
A、严格按程序操作
B、如果一名机组成员需要偏离标准程序,应事先通知另外的机组成员
C、“两次交流”规则
答案:A
135.FMGEC中的E表示哪个系统【单选】
A、飞行增稳系统
B、飞行包线系统
C、飞行引导系统
D、飞行管理系统
答案:B
136.以下通信具有最优先等级的是【单选题】
A、紧急电报
B、遇险电辍
C、飞行安全电报
D、与定向有关电报
答案:B
137.对于RVR的描述,正确的是:
A、RVR是直接测量的气象元素
B、RVR数值的大小与跑道灯光的强度无关
C、当RVR小于起降要求时,应考虑将跑道灯光强度调大直至最强
答案:C
138.飞行员如下输入风数据,在爬升阶段、巡航阶段、下降阶段各能最多输入几
个好度层/FL:
A、4,4,4
B、4,5,4
C、5,4,5
D、5,5,5
E、系统-自动飞行-飞行管理-飞行计划
答案:C
139.放油过程中,当低油量传感器触发时
A、放油程序继续进行
B、将触发低油面警告
C、符触发低油面警告并停止放油
D、将自动停止放油
答案:C
140.A330飞机每部FMGEC可以自动使用几部DME频率
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
141.按照本规则实施运行的任何飞机在昼夜间按照目视飞行规则运行时不得在
距地表山峰'丘陵或其他障碍物多少米高度以下飞行?【单选题】
A、300m
B、600M
G800M
D、1000M
答案:A
142.综合驱动发电机(IDG)按钮,如果按压的话,超过多少秒可能造成断开装
置损坏?
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s
答案:B
143.加油控制面板上,END灯何时闪烁
A、加油后不平衡超过3000KG
B、高油面测试中探测到失效
C、加油中断
D、以上全部
答案:D
144.气象雷达的预测风切变系统(PWS)可扫视飞机前方()海里范围是否有风
切变。
A、3海里
B、5海里
C、7海里
D、10海里
E、系统-监视-气象雷达
答案:B
145.防护式呼吸装置,应当在2400米气压高度上对在驾驶舱执勤的飞行机组成
员和正在空中灭火的机组成员共给()分钟的呼吸用气体
A、5分钟
B、10分钟
G15分钟
D、20分钟
答案:C
146.低能见度起飞,起飞最低标准不应低于机场适用的着陆最低标准:
A、正确
B、除非增加起飞标准
C、除非可提供合适的起飞备降机场
答案:C
147.近进过程中当GPS信号丢失,以下选项中错误的是?【单选题】
A、若机组综合判断飞机已经处于安全高度以上,无论警戒警告,可按照假警告
进行处置,无需执行记忆项目
B、对于全部A330机型以及A320-251N的A320系列飞机,当FMGS计算的飞机位
置精度低畤,GPWS的预测式功能将被抑制,但GPWS的五种基本模式仍保持工作。
对于此类机型,机组仍需采取措施将TERR按钮电门关断
C、当空中出现GPWS/EGPWS警告(pullup),若低于安全高度,机组必须立即执
行记忆项目,无需考虑是否为假警告,爬升至安全高度之上再进行处置
D、当出现地形警戒,若低于安全高度,在白天和VMC条件下,地形和障碍物清
晰可见,飞行轨迹调整;夜间或IMC条件下执行拉升记忆项目
答案:B
148.开放下降模式是否可以用于最后进近
B、不能
答案:B
149.我公司现用燃油政策,其不可预期燃油占计划航程燃油()的所需燃油。
A、3%
B、5%
C、7%
D、10%
答案:B
150.飞行值勤期任一日历月不能超过
A、200小时
B、210小时
G220小时
答案:B
151.微下击暴流是导致风切变相关飞行事故的最主要原因,微下击暴流可以存在
于任何对流气象条件(雷雨,阵雨,雨幡等)研究显示大约5%的雷雨会产生微
下击暴流
A、正确
B、错误
C、飞机的Vat入口速度
答案:A
152.关于载荷因数自动限制为以下描述错误的是
A、缝翼收上时+2.5g至一1g
B、缝翼伸出时+2g至0g
C、机动保护在正常法则中是可用的。机动保护是通过FCC限制操纵面的偏转来
防止结构过载
D、在TCAS机动、地形避让或风切变改出等紧急机动中计算机允许突破载荷限制
答案:D
153.当飞机从两块雷雨云体之间穿越时,云体之间的距离不少于上述距离的两倍;
以上间隔为最基本的绕飞间隔,根据雷雨发展状况,移动速度,绕飞距离需要增
加()的安全裕度。
A、10%-20%
B、20%-40%
C、30%-50%
D、40%-50%
E、安全知识重点摘要38期
答案:C
154.根据安全工作指令第10期要求,机组在进近准备时必须严格交叉检查—,
并按程序要求在下降前完成准备【单选题】
A、QNH
B、机场温度
C、决断高
D、着陆风
答案:A
155.PWS系统可扫视飞机前方多少NM范围是否有风切变【单选题】
A、2NM
B、3NM
C、5nm
Dv7NM
答案:c
156.起飞时,FM位置更新为数据库中存储的跑道头的位置,并且在机组输入起
飞位移时进行修正。GPS主用时,起飞FM位置更新功能被抑制。
A、正确
B、错误
C、系统-自动飞行-飞行管理导航
答案:A
157.RVSM运行飞行中,两个主高度表之间差值最大不超过()ft
A、100
B、150
C、200
D、250
答案:c
158.根据公司现行运行手册要求,330起飞和着陆的顺风限制为【单选题】
A、起飞15着陆10
B、起飞10着陆15
C、起飞10着陆10
D、起飞15着陆15
答案:C
159.遭遇风切变时,可能只有()的反应时间,因此尽早识别风切变至关重要。
高效的机组配合及恰当的提醒是及时识别风切变的关键。
A、3-5秒
B、570秒
G5-15秒
D、5-20秒
答案:C
160.对于未使用CDFA的非精密进近,C,D类航空器需要增加()米的能见度/R
VR来提高标准:
A、200
B、400
C、800
答案:B
161.如果主轮未接地,机组选择了反推,可以把反推收回后进行近地复飞。
A、正确
B、错误
C、FCTM程序复飞
答案:B
162.起飞最低标准为跑道最初部分能见度。气象能见度低于()米的天气条件均
以跑道视程为准。
A、400米
B、500米
G800米
D、1600米
答案:c
163.若主燃油泵失效或关断,则备用油泵工作,当交输供油活门打开时,一个油
泵就可以给两台发动机供油。
A、正确
B、错误
C、系统-燃油-发动机供油
答案:A
164.我司航班承运押解犯罪嫌疑人总数不得超过几人,且押解警力至少为几倍于
犯罪嫌疑人
A、3,3
B、3,2
C、2,3
D、2,2
答案:A
165.FMGES使用可用的无线电导航台或GPS来更新FM位置。可以使用四种不同
的主要FM导航方式进行更新。哪种方式最为优先:
A、IRS-GPS
B、IRS-DME/DME
C、IRS-V0R/DME
D、仅IRS
E、系统-自动飞行-飞行管理导航
答案:A
166.实施CDFA,在DDA/H时对的选项是:
A、在DDA/H如不能见跑道,继续下降到MDA/H
B、在DDA/H如不能见跑道,保持平飞至MAPT复飞
C、在DDA/H如不能见跑道,直接执行复飞
答案:C
167.如果外部电源可用,(ELECEXTPWR)为绿色,如果一个发动机以上运转,变
为()
A、白色
B、绿色
C、琥珀色
D、红色
答案:C
168.三类运行何为控制RVR:
A、接地区
B、接地区和中间点
C、接地区和中间点和停止端
答案:C
169.如果出现提示警诫或警告且没有选择TERRON,则地形显示自动显示且TERR
ONND按钮上的ON灯亮。
A、正确
B、错误
C、系统-监视-GPWS
答案:A
170.飞行中遭雷击'电击、鸟击、冰击、雹击或其他外来物撞击,造成航空器损
伤超标,且影响航班正常运行,调查发现机组存在未遵守规定行为的为()
A、一般差错
B、严重差错
C、一般事故征候
D、严重事故征候
E、安全知识重点摘要44期
答案:B
171.对于非精密进近和I类运行,如在该航空器型号的()中已经允许实施此类
运行,除非局方另行提出要求外,运营人不需要再进行演示。
A、AFM
B、F
C、S0P
D、FCTM
答案:A
172.ETOPS运行中出现单发应选择()策略,速度是()
A、标准.82/300KT
B、越障绿点速度
G固定速度.82/300KT
D、根据当时情况选择合适策略与速度
答案:C
173.飞行中,只有电瓶为飞机供电时
A、只有1,2号电瓶按钮在AUTO位,静变流机接通
B、无论1,2号电瓶按钮位置如何,静变流机接通
答案:B
174.自动推力工作时,若高度变化小于1200ft,开放爬升方式提供多大的爬升
率?
Av500FT/MIN
B、1000FT/MIN
C、1200FT/MIN
D、无法确定
答案:B
175.机组设置的气压基准通过()送到ADIRU
A、FMGEC
B、FCU
GRMP
D、DMC
答案:B
176.飞行机组在所有运行阶段中禁止吸烟(包括电子烟)谁对驾驶舱禁烟负有主
要管理责任并为首要责任人
A、责任机长
B、巡航机长
C、副驾驶
答案:A
177.客舱应急照明预位后何时点亮
A、DC注汇流条失效或
B、正常飞机电源失效
G以上A+B
答案:C
178.出现GPWS/EGPWS警告或者警戒,若机组综合判断飞机已经处于安全高度以
上,如何处置:
A、机组必须立即执行记忆项目
B、无需执行记忆项目
C、按白天夜间和VMC/IMC条件,执行动作
答案:B
179.安全红线主要是指存在明显人为主观因素、背离公司安全政策、文化而影响
公司安全运行的不可接受行为。
A、正确
B、错误
C、安全知识重点摘要40期
答案:A
180.飞行中,FADEC何时选择进近慢车?
A、当襟翼延伸到FLAP2、FLAP3或FULL畤,或当起落架放下畤
B、当襟翼延伸到FLAP3或FULL时,或当起落架放下时
C、当起落架放下时
D、当启动进近时
答案:A
181.在地面,APU出现火警()秒后,APU灭火瓶自动释放灭火剂
A、3秒
B、4秒
C、5秒
D、6秒
答案:A
182.低能见度起飞是指RVR低于多少米的起飞
A、200
B、300
C、400
答案:C
183.启动超速警告的速度为
A、VM0+2kt或MM0+0.006
B、VM0+2kt或MMO+0.06
GVM0+4kt或MM0+0.006
D、VM0+4kt或MM0+0.06
E、系统-指示记录-PFD指示
答案:C
184.当高度截获方式生效时,转动FCU上的高度旋钮大于多少,高度截获方式会
断开
A、200ft
B、250ft
G300ft
D、350ft
答案:B
185.电瓶电压在什么情况下是琥珀色
A、小于23V大于31V
B、小于25V大于31V
C、小于23V大于32V
D、小于25V大于32V
答案:B
186.根据最新的运行规范,在能见度低于多少时需要应用低能见起飞标准。
A、200MVIS
B、400mVIS
G550MVIS
D、800MVIS
答案:B
187.无中断电源转换避免汇流条电源在正常形态下电源转换时中断,在地面和空
中都可以进行无中断电源转换。
A、对
B\错
C、系统-电气-说明
答案:B
188.预计起飞前滑行时间少于()时,机长应尽早通知客舱经理/乘务长,并控
制滑行速度,以便客舱机组完成对旅客的安全介绍和安全检查。
A、3分钟
B、5分钟
C、8分钟
D、10分钟
E、安全知识重点摘要37期
答案:B
189.在应急电气构型中,以下说法正确的是:
A、中央油箱有10吨油不可用,左右内侧油箱各有2吨油不可用
B、中央油箱有15吨油不可用,左右内侧油箱各有1吨油不可用
C、中央油箱有15吨油不可用,左右内侧油箱各有2吨油不可用
D、中央油箱有10吨油不可用,左右内侧油箱各有1吨油不可用
答案:C
190.单发情况,机组应该牢记偏航阻尼器对一个探测到的侧滑做出反应。这意味
着:如果松开两个侧杆并且没有方向舵输入,飞机将带着最大约为()的坡度角
飞行,
A、2度
B、3度
G4度
D、5度
E、FCTM-非正常程序-发动机
答案:D
191.飞行前准备时,必须删除MCDU中之前航段储存的临时航路点。
A、正确
B、错误
C、安全知识重点摘要38期
答案:A
192.当液压压力低于()psi时,系统压力指示变为琥珀色。
A、1450
B、1500
C、1750
D、1800
E、系统-液压-控制指示
答案:A
193.当FMGES预计什么情况下在两个限制航路点之间的下降航段飞行不能满足
要求时,会出现航径太抖(T00STEEPPATH)信息
A、用计划的下降速度和减速板放全放出
B、用计划的下降速度和减速板放出1/2
C、用当前的下降速度和减速板放全放出
D、用当前的下降速度和减速板放出1/2
答案:B
194.当至少一个IRS由飞行电瓶供电时,ONBAT()灯亮
A、白色
B、琥珀色
C、绿色
D、蓝色
答案:B
195.在高速保护启动时,坡度角限制减小到
Av33度
B、40度
G45度
D、67度
E、系统-飞行操纵-正常法则
答案:C
196.低能见度起飞(LVT0)是指RVR低于多少米时的起飞
A、300
B、350
C、400
D、450
答案:C
197.不可预期燃油不得低于以等待速度在目的地机场上空450米高度上标准条
件下飞行()分钟所需燃油。
A、5分钟
B、10分钟
C、15分钟
D、20分钟
答案:c
198.机组一旦决定撤离,乘务组应在()秒内开门,使滑梯充气可用
A、10
B、15
C、20
D、25
答案:B
199.对于旅客座位数量超过100的飞机,在配备2名客舱乘务员的基础上,按照
每增加()个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备
A、50个
B、60个
G70个
D、80个
答案:A
200.飞行机组在所有运行阶段中吸烟(含使用电子烟)的。责任人解聘机长费质
(适用于机长及以上技术级别)或降低至最低级别(适用于副驾驶)并停飞()
个月(对于首次违规吸烟人员)或()个月(对于再次违规吸烟人员)。对于引
发严重后果的,视情加重处罚并记录至个人档案。
A、6,12
B、12,24
C、12,36
D、24,36
E、安全知识重点摘要38期
答案:C
201.人工操作侧杆或自动驾驶仪,由飞行控制计算机分析输入的信号并
计算,按需作动飞机的操作面,以完成飞行员要求的指令
A、使用钢索将信号传输到飞行控制计算机
B、各自连接至一部飞行计算机
C、发出一个电信号传输到飞行控制舵面对应的作动筒
D、发出一个电信号传输到飞行控制计算机
答案:D
202.高空空域是指标准海平面气压()米(不含)以上的空域
A、4000米
B、5000米
G6000米
D、7000米
答案:C
203.地形按钮设OFF位,抑制地形意识显示(TAD)和地形越障层(TCF)方式,但不
影响GPWS基本方式1至5。
A、正确
B、错误
C、系统-监视-GPWS
答案:A
204.货仓一共两个灭火瓶,释放时间第一个为(),第二个()
A、60秒,240分钟
B、60秒,260分钟
G80秒,240分钟
D、80秒,260分钟
E、系统-火警-货舱
答案:B
205.当飞机速度达到()两部FD都断开。
A、Vmax-4kt
B、Vmax
C、Vmax+2kt
D、Vmax+4kt
E、系统-飞行引导-AP/FD公用方式
答案:D
206.发动机防冰活门控制发动机防冰活门,在电源失效时
A、活门自动打开
B、活门自动关闭
答案:A
207.在滑行时,如果遇到积冰条件超过()分钟,应当间歇性控制发动机推力手
柄来改变发动机转速
A、25
B、30
C、35
D、40
答案:B
208.低能见度起飞,可用跑道中线灯,间距不大于()米
A、15米
B、20米
G30米
D、60米
答案:A
209.FOB,机上燃油指示周围出现琥珀色半方框说明燃油量指示不精确。
A、正确
B、错误
C、系统-燃油-控制与指示
答案:B
210.飞行中一台发动机失效,机长应当如何决策:
A、如没有进一步其他故障影响,可继续飞往目的地
B、原则上,应到就近合适机场着陆
C、原则上,应立即在最近机场着陆
答案:B
211.当飞机杯劫持,武力干预只能作为最后手段,当飞机在地面,如果机组希望
武力干预劫机,应当
A、打开所有外部灯光
B、闪烁着陆灯
C、襟翼放到着陆位
D、襟翼放到起飞位
答案:C
212.对于一般机场运行,如果飞机在单发加速高度前出现单发,建议使用TOGA
推力直到加速到什么速度:
A、绿点速度
B、合适速度
C、收下一档形态速度
答案:A
213.目视盘旋进近适用于最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于()度的情况。
A、5度
B、10度
G15度
D、20度
答案:C
214.PF和PM都应对照航图交叉检查FM中选定的SID,当收到放行指令后,必须
对比航图核对离港程序名称,各航路点的名称、航迹和距离,及其速度和高度限
制,由()读、()对照航图进行交叉检查。
A、PM,PF
B、PF,PM
C、安全知识重点摘要38期
答案:B
215.速度,高度和航向引导目标显示在
A、PFD
B、ND
GMCDU
D、以上全部
答案:A
216.防冰系统由热空气防冰的有
A、每个机翼上的前缘缝翼
B、每个机翼上的后缘缝翼
C、发动机进气道
D、发动机排气口
答案:C
217.飞行机组必须进行定期复训I,飞行检查或资格检查的机组成员
A、只要在要求进行训练或检查的那个“日历月”之前或之后的那个“日历月”
中进行了检查或完成了训练。则承认他已在所要求的那个“日历月”中完成了要
求检查或训练
B、必须在要求进行训练或检查的那个“日历月”中进行了检查或完成了训练。
则承认他已在所要求的那个“日历月”中完成了要求检查或训练
答案:A
218.独立平行仪表进近模式,要求两条平行跑道都在实施仪表着陆系统进近且跑
道中心线的间距不小于()米
Av1035米
B、915米
C、没要求
D、760米
答案:A
219.机轮页面上不能显示的指示是
A、轮胎编号
B、前起落架刹车温度及胎压
C、主起落架刹车温度及胎压
D、起落架舱门位置
答案:B
220.二类运行何为控制RVR
A、接地区
B、接地区和中间点
C、接地区和中间点和停止端
答案:B
221.飞机哪个操纵面可以机械操纵
A、升降舵
B、方向舵
C、水平安定面
D、方向舵配平
E、系统-飞行操纵-概述结构
答案:C
222.谁负责监控国际航班动态,维护FLTWATCHo飞机在飞行中发生不正常情况,
机组通过VHF、ACARS向运行控制部汇报。【单选题】
A、A0C
B、机长
C、签派
D、驻场站人员
答案:A
223.飞机落地后选择反推,在放出过程中发动机反推被限制在反推慢车直至反推
器打开超过
A、70%
B、60%
C、50%
D、40%
答案:A
224.当到达目的地直接距离少于()海里,每部FMGEC自动调谐一部ILS频率
A、300海里
B、100海里
G200海里
D、150海里
答案:A
225.中线灯故障,起飞时RVR不能小于()米
Av300米
B、400米
G500米
D、600米
答案:B
226.若没有输入V2,起飞时SRS是否可以接通
A、可以
B、不可以
答案:B
227.如果到达所需时间RTA显示琥珀色说明
A、满足时间限制
B、满足时间限制,但不可靠
C、不满足时间限制
D、不满足之间限制,但不可靠
答案:C
228.机场运行最低标准,对于起飞,用RVR和/或VIS表示:
A、还必须包括云底高
B、无需石■底图标准
C、如需要,还包括玄底图
答案:C
229.所有的机组成员应完成仪表程序训练并持有按照()颁发的带有仪表等级的
飞行执照。
A、CCAR-121部
B、CCAR-91部
GCCAR-61部
D、CCAR-131部
答案:C
230.ECAM机轮SD,空中出现在机轮代码两侧有绿色III的符号表示
A、起落架伸出且防滞在工作
B、起落架伸出且防滞有效
C、起落架伸出且刹车正常
D、起落架伸出且刹车预位
答案:B
231.公司污染跑道的运行标准,摩擦系数小于多少的静止起降
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
答案:B
232.发动机未起动,APU在地面起火时,如何灭火?
A、驾驶舱顶板APU面板
B、自动
C、燃油加油面板上的应急关车
D、从外部电源面板
E、系统-防火
答案:B
233.进近过程中速度管理,L0C与GS接通,RA低于多少时飞机将储存进近速度
A、800
B、400
C、600
D、700
答案:D
234.以下哪种情况侧滑指示(梯形部分)会变为蓝色
A、自动驾驶接通
B、侧滑消除(2°以内)
C、起飞或复飞时发动机失效
D、一万尺以下人工操纵飞机
答案:C
235.发动机的供油顺序是
A、中央-内倒卜配平-外侧
B、配平-中央-外根上内侧
C、中央-外侧-内侧,配平油箱仅在着陆阶段使用
D、由FCMC根据飞行状态决定,并无特定顺序
答案:A
236.连续下降最后进近(CDFA)是一种与稳定进近相关的飞行技术,在非精密仪
表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞,从高于或等于最后进近定位点
高度/高下降到高于着陆跑道入口大约—的点或者到该机型开始拉平操作的点
【单选题】
A、50m
B、50ft
C、100m
D、100ft
答案:B
237.ETOPS运行起飞前,备降场气象预报需要在。时间段内满足最低气象条件
A、预期最早预达时刻到最晚到达时刻
B、预期最早预达时刻前半小时到最晚到达时刻后半小时
C、预期最早预达时刻前一小时到最晚到达时刻后一小时
D、预期最早预达时刻前1.5小时到最晚到达时刻后1.5小时
答案:C
238.风转发动机点火,最佳速度应大于()
Av200kt
B、230kt
G250kt
D、260kt,
E、FCTM-非正常程序-发动机
答案:D
239.绕飞过程中,遇到复杂天气导致无法安全的绕过雷雨区域,不得盲目蛮干,
该返航返航,该备降备降。在白天大雨、夜间中雨情况下,如果不能建立足够的
目视参考,禁止起降。
A、正确
B、错误
C、安全知识重点摘要38期
答案:A
240.起飞时GPWS的地形接近率过大警告只在起飞后多少秒内有效【单选题】
A、30S
B、40S
G60s
D、120S
答案:C
241.滑行燃油默认值为一个预选值,通常为()公斤
A、100公斤
B、400公斤
G300公斤
D、200公斤
答案:B
242.如果下降或进近阶段不小心激活进近阶段(例如,人工激活进近阶段),飞行
员可在进程(PR0G)页面上重新选择一个巡航高度(CRZFL)以恢复巡航(CRZ)
阶段。
A、正确
B、错误
C、系统-自动飞行-飞行管理-飞行计划
答案:A
243.机组的直接准备时间不少于()分钟
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:A
244.舱单最后一分钟修正规定修正限额是:人数变化的绝对值总和不大于(),
重量变化的绝对值总和不大于()
A、3,400
B、5,360
C、3,360
D、5,400
答案:B
245.在管理的下降,FMGS的飞行引导部分给出优先保证【单选】
A、目标速度/马赫数
B、推力恒定
C、下降畤的剖面
D、下降率
答案:C
246.方向舵脚蹬控制前轮转弯的最大角度是()
A、3度
B、5度
C、6度
D、7度
E、系统-起落架-前轮转弯说明
答案:C
247.外侧油箱向内侧油箱通过重力传输燃油,每个外侧油箱传输活门通过将相应
内侧油箱容量在()之间循环控制传输
A、3500KG-5000KG
B、3000KG-4000KG
C、3500KG-4000KG
D、3000KG-4500KG
答案:C
248.当飞机高度低于多少时,不能预位LOC和GS方式
Av400ft
B、500ft
G600ft
D、700ft
答案:A
249.低能见运行是指RVR小于()米和/或DA低于O米的进近运行
A、30030
B、40050
G55060
D、60060
答案:C
250.依据国际民航组织的飞机分类方法,A330-300飞机的类型为【单选题】
A、C类
B、D类
C、E类
D、依据运行时实际入口速度决定
答案:A
251.在正常工作时,FADEC如何供电。
A、由电气系统供电
B、由电瓶供电
C、在N3大于8%畤,自我供电
D、由
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