小蓝大道西延、富山一路西延道路及排水工程报告书

小蓝大道西延、富山一路西延道路及排水工程报告书I小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程前言 2 2 21.3编制依据 2 51.5评价工作等级 6 71.7评价时段 8 81.9评价标准 1.11评价重点 1.12评价技术路线 2工程概况 2.1项目名称、建设性质及地点 2.2建设必要性 2.4建设规模和主要技术指标 2.5预测的交通量 2.6工程组成及主要工程数量 2.7建设条件及施工辅助工程 2.8主要工程施工工艺 2.9建设进度安排及投资估算 3工程分析 3.1社会环境 3.4工程方案合理性分析 4沿线环境质量现状 4.1自然环境概况 4.2社会环境概况 4.4水环境质量现状调查与评价 4.7地下水环境现状调查与评价 5环境影响预测与评价 555.1社会环境影响预测评价 5.3地表水环境影响预测与分析 5.4环境空气质量影响的预测分析 5.5环境噪声预测与评价 5.6固体废物影响分析 5.8地质灾害影响预测与分析 6环境污染事故风险分析 6.1风险识别 6.2源项分析 6.3环境风险事故后果计算 Ⅲ小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程 7水土流失影响预测与评价 7.1水土流失影响预测 7.2水土保持防治措施 7.3水土保持投资概算 8污染防治措施 8.1设计阶段环境保护措施 9环境经济损益分析 9.2生态效益经济损失分析 9.3环境影响经济损益分析 9.4环保投资估算及其效益简析 10环境保护管理和监测计划 10.1环境管理计划 10.3工程环境监理计划 11公众参与 11.1公众参与目的、意义 11.3公众参与的方式 11.4环评信息公示 12评价结论及建议 12.2工程分析结论 12.3环境现状评价结论 12.7环境影响减缓措施 12.9公众参与结论 12.10综合评价结论 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程12012年12月6日，在南昌县环境保护局的主持下召开了《小蓝大道西延(金沙四路～抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程建道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程建设项目环境影响2院1998年第253号令)的规定，2012年10月，江西南昌小蓝经济开发区管理委员会开展小蓝大道西延(金沙四路～抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程建设项目的环境影响评价工作，见附件1。(1)对拟建道路沿线评价范围内的自然环境、社会环境和生态环境现状进行调查(2)对拟建道路在施工期和运营期中各种工程行为给周围环境带来的影响进行预(3)论证拟建道路的建设对周围环境造成的正面影响和负面影响，提出切实可行(4)从环境角度论证项目建设的可行性。(5)为工程的环境保护设计及环境管理提供科学依据。1.3编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日通过并施行);(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2002年10月28日通过，2003年9月1日起施 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程3(4)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1996年10月29日通过，1996年3月1日起施行);(5)《中华人民共和国水污染防治法》(2008年2月28日修订，2008年6月1日起施行);(6)《中华人民共和国水土保持法》(2010年10月25日修订，2011年3月1日起施行);(7)《中华人民共和国公路法》(2004年8月28日修订并施行);(8)《中华人民共和国城乡规划法》(2007年10月28日通过，2008年1月1日起施行);(9)《中华人民共和国野生动物保护法》(2004年8月28日通过并施行；(10)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2004年12月29日修订，2005年4月1日起施行);(11)《中华人民共和国土地管理法》(2004年8月28日通过并施行);(12)《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月18日通过并施行);(13)《中华人民共和国水土保持法实施条例》(1993年8月1日通过并施行);(14)《中华人民共和国野生植物保护条例》(1996年9月30日通过，1997年1月1日起施行);(17)《基本农田保护条例》(1998年12月24日通过，1999年1月1日起施行),国务院(18)《危险化学品安全管理条例》(2011年2月16日通过，2011年12月1日起施行)国务院第591号令；(19)《突发公共卫生事件应急条例》(2003年5月7日通过并施行)国务院第376(3)《建设项目环境影响评价分类管理名录》,环境保护部令2008年第2号；(6)《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程4(8)《关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》(环发[2007]184号);(11)《道路危险货物运输管理规定》(2010年10月8日通过，2011年1月1日起施行)交通运输部令2010第5号；第9号);2012年第51号)。(1)《江西省环境污染防治条例》(2008年11月28日修订),2009年1月1日起施行；(2)《江西省生活饮用水水源污染防治办法》(2006年5月30日),2006年8月1日施行；(3)《江西省征用土地管理办法》(2001年12月22日);(4)《江西省古树名木保护条例》(2004年11月26日通过，2005年1月1日起施行);(5)《江西省湿地保护条例》(2012年3月29日通过，2012年5月1日起施行)。(1)《环境影响评价技术导则—总纲》(HJ2.1-2011)(2)《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ2.2-2008)(3)《环境影响评价技术导则—地面水环境》(HJ/T2.3-93)(4)《环境影响评价技术导则-地下水环境》(HJ610-2011)(5)《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ2.4-2009)(6)《环境影响评价技术导则—生态影响》(HJ19-2011)(7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)(9)《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010) 5(12)《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》((13)《关于发布(地面交通噪声污染防治技术政策〉的通知》,环发[2010]7号(1)《小蓝大道西延(金沙四路至抚河故道)道路及排水工程可行性研究报告》,江(2)《富山一路西延(金沙四路至铁路)道路及排水工程可行性研究报告》,江西同(3)《环境影响评价工作委托书》,江西南昌小蓝经济开发区管理委员会；(3)建设单位提供的其他资料。1.4主要环境问题识别及评价因子表1.4-1主要环境问题识别结果施工期社会环境工程拆迁本工程为道路新建，沿线的部分建筑拆迁，对涉迁人员的生产生活产生影响土地征用本工程沿线的部分耕地将被征用，对沿线农民的生产、生活产生影响道路施工本项目工程的施工，要暂时中断通行，采取绕行等临时措施，使城乡交通受到干扰，将给周边村庄居民的出行、工作、生活等带来影响和不便生态环境水土流失、破坏现有植被等施工期地表开挖可能会引起水土流失问题，破坏周围现有的植被等各种施工施工中基础开挖等将造成地表裸露，影响景观土方工程工程弃土、垃圾的堆放会占用土地，如措施不当，给生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失水环境施工人员施工人员产生的生活废水，如处置不当将对周边地表水体造成污染影响施工工程施工过程中机械设备的冲洗废水及降水冲刷施工地面产生的废水，如处置不当将对周边地表水体造成污染影响大气环境道路施工、车辆运输、拆迁施工过程中的开挖、回填、拆迁以及水泥、砂石等在装卸过程产生粉尘，运输过程中沿途散落及运输车辆在运行过程产生的粉尘施工机械使用以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放量的增加噪声车辆运输、各种施工机械使用各种施工作业如大型挖土机、空压机及压路机等以及各种重型运输车辆、建筑物拆除等作业产生的噪声 6固废施工人员施工人员日常生活产生的生活垃圾，若处置不当，会破坏工程沿线的生态景观施工工程施工过程中产生的工程弃土、弃渣、建筑垃圾等，若处置不会占用土地，给生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失运营期社会环境车辆行驶本工程的实施，更好地完善区域内的路况结构，创造一个良好的城市生态绿化工程新增道路的美化、绿化等景观建设工程，将给城乡生态环境和城大气环境车辆行驶道路的建设将使区域车流量增加，汽车排放的尾气含有CO、NOx等污染物质，可能增加沿线的大气污染负荷。噪声车辆行驶项目完成后，各类车辆产生的交通噪声对线路两侧的敏感点产生不同程度影响1.4.2主要评价因子表1.4-2环境影响评价内容与评价因子筛选环境要素评价内容评价因子现状评价因子预测评价因子声环境施工期机械噪声等效连续A声级Leo等效连续A声级Le营运期交通噪声环境空气施工期车辆道路扬尘、施工扬尘的影响营运期道路交通汽车尾气NO₂、CO等水环境(1)施工期施工废水及施工营地污染物排(2)营运期路面初期雨污水的排放情况；(3)装载危险品的车辆因交通事故泄露、滴漏或翻入河流或坑塘后产生严重水污染地表水：CODer、BOD₅、NH₃-N、石油类等分析运营期道路雨水对水环境的影响固体废物施工期产生的建筑垃圾和生活垃圾固废固废生态环境(1)水土流失与土壤植被破坏情况；(2)对土地利用的影响植被、动物、土壤侵蚀分析水土流失情况社会环境通行交往、居民生活质量分析；基础设施、资源利用(包括土地利用等)的补偿；受影响居民的征地拆迁安置。一—根据小蓝大道西延(金沙四路～抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙(1)生态环境根据《环境影响评价技术导则—生态影响》(HJ19-2011)第4.2条的规征地面积仅为30681m²,0.031km²<2km²,生态环境影响面积远小于2km²,道路总长度 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程7(2)地表水环境工期污废水产排量小于500m³/d,运行期不产生污、废水，各阶段污水经收集后处理达(3)地下水环境水环境影响评价工作等级根据不同类型建设项目对地下水环境影响程度与范围的大小(4)空气环境按《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ2.2-2008)的规定，本项目是以城市(5)声环境评价根据《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ2.4-2009)规定，噪声环境影响评价(6)环境风险根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)规定，本项目不存在重 8表1.6-1环境影响评价范围一览表环境要素评价范围声环境道路红线两侧200m以内区域环境空气道路红线两侧200m以内区域水环境道路红线两侧200m以内区域，本项目主要涉及的水体为抚河故道(富山一路上游100m至小蓝大道下游100m)和周边的坑塘水面生态环境道路红线两侧300m以内区域社会环境带来的社会环境变化。行性研究报告，项目工期约为24个月，为2013年1月～2014年12月，本工程将在2015年1月全部建成通车。预测年限取道路竣工投入运营后第1年、第7年和第15年，将主要预测时段划分为运营近期(2015)、运营中期(2021年)和运营远期(2029年),9 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程表1.8-1评价范围内生态保护内容保护目标代表路段桩号评价范围内主要内容影响时段富山一路西延：小蓝大道西延：水田0.988hm²施工期道路占地，路基填筑行为坑塘水面富山一路西延：K0+000～K0+043K0+120～K0+210K0+250～K0+320小蓝大道西延：K0+000～K0+180坑塘水面2.0609hm²施工期景观施工期对自然景观的破坏 河故道入鄱阳湖。项目排污口下游(至鄱阳湖约120km)未设取水口及饮用水源保护区。表1.8-2地表水环境保护目标保护目标与项目相对方位距离水体功能抚河故道小蓝大道西侧景观娱乐用水坑塘水面富山一路西延：小蓝大道西延：K0+490～K0+520,路左/养殖确保区域社会经济持续发展，受影响群体补偿落实，社会和谐安定。具体见表1.8-3。表1.8-3社会环境保护目标一览表保护目标位置/桩号内容影响因素拆迁2户工棚小蓝大道西延K0+000~7户工棚富山一路西延K0+000~拆迁9户工棚共1810m²房屋拆迁征地沿线项目占地面积46.02亩道路占地交通影响小蓝大道起点段K0+000～K0+040富山一路起点段K0+000～K0+040/局部交通确保道路沿线评价范围内环境空气质量达到GB3096-1996《环境空气质量标准》中二级标准。道路建设及营运将会带来系列的环境问题，根据现场实际勘查情况，本项目具体声 表1.8-4本工程沿线环境空气和声环境敏感保护目标统计表序号所属道路设计桩号名称距路中心线距离(m)距路红线距离(m)与路高度差(m)评价范围内受影响户数噪声执行标准环境特征是否拆迁1小蓝大道西延黄芽山路右路右5户2主要为1~3层低密度砖混/砖瓦结构建筑，受影响人数约23人。否2富山一路西延霞山村路左路左20户2居民区，主要为1~3层低密度砖混砖瓦结构房屋。2类可能受影响区路左20户70人。否备注：“与路中心线/红线的距离”均为道路两侧第一排房屋至道路中心线/红线表1.8-5声环境保护目标与相关的位置关系道路平面关系图现状图片1小蓝大道西延2富山一路西延 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程理表(附件2),拟建工程建设项目环评执行以下评价标准：序号污染物名称取值时间浓度限值标准级别1一氧化碳日平均1小时平均二级及其修改单2二氧化氮年平均日平均1小时平均3二氧化硫年平均日平均1小时平均4可吸入颗粒物年平均日平均5总悬浮颗粒物年平均日平均(2)水环境质量标准表1.9-2地表水环境质量标准pH(无量纲)氨氮总磷石油类标准表1.9-3地下水环境质量标准单位：mg/l(pH除外)Ⅲ类高锰酸盐指数总硬度氨氮(3)声环境质量标准 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程标准类别噪声限值[等效声级Leg:dB(A)]昼间夜间2类4a类1.9.2污染物排放标准(1)废气表1.9-5大气污染物排放标准(摘录)污染物生产工艺最高允许排放浓度无组织排放监控浓度限值(mg/m³)粉尘路基填筑、车辆运输(2)废水(3)噪声施工期施工场地产生的噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》表1.9-6建筑施工场界环境噪声排放限值(GB12523-2011)单位：dB(A)昼间夜间建筑施工场界环境噪声(4)土壤侵蚀评价指标表1.9-7土壤侵蚀强度分级标准表(摘录)级别平均流失厚度(mm/a)中度极强烈5.9—11.1>11.1 (1)路段评价：根据《工程可行性研究报告》预测交通量、工程量，同时依据地(2)营运期评价：1.11评价重点小蓝大道西延(金沙四路～抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程环境影啊评价委托环境影啊评价委托1码究国家和地方书关环境保护的法律法现。政策。标准及相关现划等2进行树步工程分析3开幄剂步的环境状况调青制定工作方案1提出环境保护捐施.进行技术经济论证2验出建设项口算境可打性的评价结论确制环境响评价文件公众参与有壹大变化 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程2工程概况项目名称：小蓝大道西延(金沙四路～抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程第十一批落实四至范围的开发区公告》(国土资源部公告(2006年第20号)),江西南根据《南昌县城区(城市规划区)用地规划图》(2011-2030),见附图五，项目小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程[2012]18号)文件(附件3),小蓝大道西延和富山一路西延段属串连片区的路网，为城 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程2.4建设规模和主要技术指标表2.4-1项目建设规模道路小蓝大道西延富山一路西延路线长度(km)道路等级城市Ⅱ级主干道城市次干道路基宽度设计车道双向4车道双向2车道桥梁00平面交叉1处1处(1)设计速度：小蓝大道西延：40km/h;富山一路西延：30km/h。路基横断面型式：7.0m(绿化带)+3.0m(人行道)+10.0m(行车道)+10.0m(行车5(3)路面类型：水泥混凝土路面，设计年限20年。(5)设计洪水频率：1/100。(6)汽车荷载等级：城市Ⅱ级。小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程表2.4-2主要经济技术指标序号指标名称单位小蓝大道西延主要技术指标富山一路西延主要技术指标基本指标1道路等级级城市Ⅱ级主干道城市Ⅱ级次干道2设计行车速度公里/小时3道路用地亩5拆迁建筑物6预算总额万元7平均每公里造价万元(二)路线1路线总长2平曲线最小半径m//3直线最大长度m4最大纵坡5最短坡长6竖曲线最小半径凸形：凹形：//(三)路基、路面1路基宽度m2行车道宽度m3路基土石方4平均每公里土石方5管道排水(四)路线交叉1平面交叉处112分离式立体交叉处212.5预测的交通量表2.5-1项目各特征年日交通量预测结果辆/d年份交通量小蓝大道西延混合交通量富山一路西延混合交通量 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程表2.5-2各车型的折算系数车型小客小货中货大客大货拖挂折算系数根据对小蓝大道交通量的OD调查，本项目区06:00～22:00,夜间为22:00～次日06:00),车型比例见表2.5-3。表2.5-3车型组成比例车型小中大昼间夜间根据交通量和车型比例可估算本工程主要道路各车型流量详见表2.5-4。表2.5-4本工程各特征年各车型交通量预测辆/h车型近期中期远期昼间夜间昼间夜间昼间夜间小蓝大道西延小型车中型车大型车富山一路西延小型车7中型车59大型车472.6工程组成及主要工程数量表2.6-1项目组成表序号项目内容建设内容1道路工程路基、路面工程2排水工程雨、污水管道、检查井、雨水口等，临时排灌系统3附属工程主要包括交通安全及管理设施、道路绿化、道路照明、城市消防、环卫设2.6.2道路工程根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)等规范、规程要求，结合沿线的地 一般填方路基，边坡坡率为1:1:5;一般挖方路基，边坡坡率为1:1,在填方坡脚、表2.6-2路基土最小强度和压实度要求挖填类型路面底面以下深度(m)填料最大粒径(cm)填方路基0.8以下零填及挖方路基24cmC30水泥混凝土(4.5Mpa)+25cm5.5%水泥稳定碎石(3.0MPa)+20cm未筛序号道路交叉口名称被交路名称中心桩号交叉形式1小蓝大道西延金沙四路平面交叉口金沙四路十字平交2向蒲铁路立体交叉向蒲铁路立交，交叉角度：77°3杭南长铁路立体交叉在建铁路立交，交叉角度：67°1富山一路西延金沙四路平面交叉口金沙四路十字平交2向蒲铁路立体交叉向蒲铁路立交，交叉角度：77°依据《南昌县总体规划(2011-2030)》,确定本项目排水体制采用雨污分流制，(1)雨水排放 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程(2)污水排放(1)雨水排放(2)污水排放3、临时排灌系统2.6.6工程用地及拆迁表2.6-4本项目永久占地统计表单位：hm²道路所属乡村征用土地(hm²)水田坑塘水面农村道路合计小蓝大道西延霞山村富山一路西延霞山村0合计2、拆迁 表2.6-5建筑物拆迁一览表道路名称小蓝大道西延建筑物种类m²简易房、工棚富山一路西延合计电力线道路名称拆迁长度用途电杆电线种类根数种类根数总长小蓝大道西延低压输送砼杆2铝铰4富山一路西延低压输送砼杆8铝铰电信线道路名称拆迁长度用途电杆架空电(光)缆线种类根数种类根数总长小蓝大道西延通讯砼杆4电缆4富山一路西延通讯砼杆8电缆8 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程项目需拆迁房屋面积1810m²,拆迁产生的固体废物不纳入土石方平衡。表2.6-7本项目土石方平衡道路名称起讫桩号本桩利用压实方天然方土方石方土方小蓝大道西延60910500富山一路西延K0+000~90000合计507409002.7建设条件及施工辅助工程 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程2.8主要工程施工工艺(1)路基工程(2)路面工程 2.9建设进度安排及投资估算2.9.1建设进度安排本项目拟定2013年1月开始建设，总工期24个月，即于2013年1月份开工建设，2014年12月份建成通车。 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程3工程分析3.1.1项目正效应3.1.2征地拆迁的影响根据道路占用土地类型分析，拟建道路将占用一部分耕地，工程将占用耕地面积2、拆迁3.1.3施工活动的影响 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程根据现场踏勘和向项目所在地文物部门咨询，本项目评价范围内没有发现地上文3.1.6压覆矿床的影响根据小蓝开发区对该区域压覆矿床资源的评估报告证明，见附件9,项目所在区域3.2施工期工程影响分析3.2.1噪声污染源分析表3.2-1主要施工机械和车辆噪声级序号机械类型型号测点距施工机械距离(m)最大声级1轮式装载机ZL40型52轮式装载机ZL50型53平地机PY160型54振动式压路机YZJ10B型55双轮双振压路机CC21型56三轮压路机5 7轮胎式液压挖掘机ZL16型58推土机T140型59轮胎式液压挖掘机W4-60C型5摊铺机(英国)Fifond311ABGCD型5发电机组(2台)FKV-75型1空压机1(1)施工粉尘(2)道路扬尘向100处TSP的浓度为9.694mg/m³;下风向150m处TSP的浓度为5.093mg/m³,超过(3)道路沥青烟 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程(1)施工生活污水施工人员的生活用水取80L/人.d,生活污水排放系数取0.90,则不同数量施工人员排出表3.2-2施工营地生活污水排放量施工人数(人)污水总量(t/d)表3.2-3施工营地生活污水成分及浓度表单位：mg/L序号指标高中低1悬浮物(SS)2生化需氧量3总有机碳4化学需氧量5油脂根据道路建设经验和施工路段具体情况，施工人员一般就近合并租用当地居民闲置(2)施工生产废水土石方下落进水体(水塘或河流),造成水质污染，因此施工期应严格控制临河(水塘)3.2.4生态环境影响(1)农田、植被减少 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程3.2.5固体废弃物本项目开挖量不大，表土及淤泥量较小，挖方产生量约12734m³(其中挖土方小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程3.3营运期工程影响分析3.3.1噪声源分析汽车在道路上行驶时，轮胎与路面之间的摩擦碰撞、汽车自身零部件的运转(如发动机、排气管等)以及偶发的驾驶员行为(如鸣笛、刹车等)都是产生噪声的原因。交通噪声是宽频带的，即含所有可听范围频带的能量。车辆行驶辐射噪声级与车速、车型和路面类型有关。式中：右下角注S、M、L——分别表示小、中、大型车；Vi——该车型车辆的平均行驶速度，km/h。本项目最大纵坡为0.3%,纵坡引起的交通噪声修正量△L级破值取0。表3.3-1常见路面噪声修正量单位：dB(A)路面类型不同行驶速度修正量/(km/h)水泥混凝土2车速计算参考公式如下所示：式中：v,——第i种车型车辆的预测车速，km/h;当设计车速小于120km/h时，该型车预测车速按比例降低；u,——该车型的当量车数；vol——单车道车流量，辆/h;m,——其他两种车型的加权系数。k₁、k₂、k₃、k₄分别为系数，如表3.3-2所示：表3.3-2车速计算公式系数表小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程车型小型车中型车大型车根据以上公式，拟建道路运营期小、中、大型车单车平均辐射声级预测结果见表表3.3-3运营期各类车型单车平均辐射声级单位：dB道路营运期近期中期远期昼间夜间昼间夜间昼间夜间小蓝大道西延小型车中型车大型车富山一路西延小型车中型车大型车3.3.2大气污染源分析及测量方法(I)(GB1852.1-2001)》(欧I标准),2003年9月，柴油车达到第二阶段的排(Ⅱ)(GB1852.2-2001)》和《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》Ⅲ、IV阶段)(GB1852.3-2005)》,按照要求该标准在2007年7月开始实施，但受“国Ⅲ”小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程Euro3标准来计算本项目2015年的机动车尾气污染物源强；选取《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅱ、IV阶段)(GB1852.3-2005)》中IV阶段的排放限值，并参考欧盟Euro4标准来计算本项目2021年及2029年的机动车尾气污染物源强，计算过程中同时参考《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中阶段单车汽车尾气排放因子参数详见表3.3-4,本项目的单车排放因子推荐值见表3.3-5。表3.3-4“III、IV阶段”排放标准中的NOx、CO、HC的排放限值阶段类别级别基准质量(kg)一氧化碳碳氢化合物氮氧化物碳氢化合物和氮氧化物汽油柴油汽油柴油汽油柴油汽油柴油I第一类车全部第二类车II第一类车全部第二类车I评价年车型备注2015年小型车Ⅲ阶段中型车大型车2021年小型车IV阶段中型车大型车2029年小型车IV阶段中型车大型车根据该路段各种类型机动车流量及各种类型机动车尾气污染物的排放系数等参数，可以计算出在该路段行驶机动车尾气污染物的排放源强，计算公式如下：式中：Q;—j类气态污染物排放强度，mg/s·m;Ai—i型车预测年的小时交通量，辆/h;E;—汽车专用公路运行工况下，i型车j类排放物在预测年的单车排放因 表3.3-6本项目机动车尾气污染物排放源强单位：mg/m-s道路时段时间小蓝大道西延近期(2015年)昼间夜间中期(2021年)昼间夜间远期(2029年)昼间夜间富山一路西延近期(2015年)昼间夜间中期(2021年)昼间夜间远期(2029年)昼间夜间3.3.3水环境污染源形成路面径流的30min内，雨水中的SS和石油类物质的浓度比较高，30min后，其浓表3.3-7路面径流中污染物浓度测定值 3.3.5事故风险分析车辆出现事故状况下其泄露的容易挥发的有毒有害气体还将对道路附近的居民集3.4工程方案合理性分析3.4.1产业政策分析根据规划，到2015年，南昌县将把握南昌大都市区的发展趋势，充分对接南昌市根据《南昌县城区(城市规划区)用地规划图》(2011-2030年)(附图五),本项目说明》,见附件5,南昌县国土资源局正在进行相关预审。9,小蓝经济开发区未压覆矿床，本项目为小蓝经济开发区西接区域，与小蓝经济开发 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程3.4.5工程方案的环境合理性分析(1)工程排水的合理性分析(2)施工布置合理性分析 (3)工程选线的合理性分析 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程4沿线环境质量现状4.1自然环境概况4.1.2地形地貌水面占29.71%,草洲、洼地占6.51%,村庄、道路、圩堤占16.69%,山地占2.13%。全 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程(4)以下为砂砾层。4.1.4气象条件均气温17.5℃;1月月平均气温最低，为4.8℃;7月月平均气温最高，为29.5℃;年极端最低气温-13.9℃(出现在1991年12月29日);年极端最高气温40.7℃(出现在1988年7月mm;年平均相对湿度77%;4至6月是雨季，雨量占全年降水量的50%左右。南昌县四季 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程4.1.6地震烈度区划4.2社会环境概况4.2.1南昌县社会概况4.2.2社会经济发展概况增长15.0%;第三产业增加值64.2亿元，增长16.0%;三次产业结构比由上年的 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程次双双居全省100个县(市区)第一。税收收入占财政收入的比重92.5%。财政收入占全年实现工业增加值154.7亿元，比上年增长16.5%,占全县经济总量比重50.6%,国有及国有控股企业增长55.9%,股份制企业增长19.2%。4.2.3南昌市道路交通发展概况南昌绕城高速公路总长约110Km,通过机场立交、西河立交、蒋巷立交，麻丘立交，道、316国道、320国道进行连接，形成一个城内交通快速出城，城外交通快速过境的发区规划面积为54平方公里，目前开发区已建成区面积18km2,土地利用率达到100%, 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程上缴税金5.6亿元，同比增长33.01%;吸纳从业人员3.9万人。截至目前，落户企业482同比增长36.76%;实现工业总产值98.26亿元，增长36.1%;实现工业增加值30.82亿元，增长28.88%;上缴税金3.59亿元，增长19.39%;利润总额3.09亿元，增长31.94%;出口 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程全县林业用地(含园林)约7.3万亩，占3%,全县动植物资源种类丰富，共有植物120 4.3.2土壤类型占水稻土总面积的3.75%;潜育型亚类有4个土属，6个土种，占水稻土总面积的0.85%;4.4水环境质量现状调查与评价4.4.1监测断面的布设表4.4-1地表水监测布点序号河段断面名称断面位置1抚河故道SW1断面2SW2断面3SW3断面小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程连续监测2天，每天1次，按照监测技术规范进行。分析方法按以下标准和规范进行，分析项目分析方法pH无量纲溶解氧高锰酸盐指数生化需氧量氨氮石油类4.4.4监测结果及评价结果(1)评价方法本次现状评价采用单项标准指数法，其计算公式如下：pH值标准指数的计算用下式：DO的标准指数计算式为：DOr=468/(31.6+T)式中：S——i污染物的标准指数；C——i污染物的实测浓度mg/L;Co——i污染物的环境质量评价标准mg/L;超标倍数=Si-1Si≥1 DO₃——饱和溶解氧浓度(mg/L)DO₃——溶解氧的评价标准(mg/L)DO,——j取样点水样溶解氧浓度(mg/L)T—水温(℃)(2)监测结果及评价结果表4.4-3地表水监测结果单位mg/l,pH无量纲时间点位10月16日10月17日溶解氧(mg/L)生化需氧量(mg/L)石油类(mg/L)高锰酸盐指数(mg/L)氨氮(mg/L)采样地点采样时间溶解氧高锰酸盐指数石油类标准指数000000标准指数000000标准指数000000标准指数000000标准指数000000标准指数000000注：pH值为无量纲；其它污染物浓度单位 4.5环境空气质量现状调查与评价感点、村屯及学校的分布情况，委托江西省核工业地质局测试研究中心于2012年12月16日至12月22日在道路区域范围内共布设2个监测点，见表4.5-1,监测布点图见附表4.5-1大气监测布点编号点位监测因子霞山村黄芽山4.5.2监测项目目选择为二氧化硫(SO₂)、二氧化氮(NO₂)、可吸入颗粒物(PM10)、一氧化碳(CO)连续7天监测，SO₂、NO₂每天采样18小时，PMo、CO每天采样12小时。I,=Ci/Coi(1)监测结果点位日期时间小时日均小时日均小时日均 121 (2)评价结果表4.5-3污染物监测统计结果(mg/m)监测点监测内容浓度范围质量指数范围小时0日均0小时0日均0小时0日均40日均0日均0小时0日均0小时0日均0小时0口均40日均0日均0表4.5-3表明，监测点各项指标日均浓度均未出现超标现象，标准指数均小于1,工业地质局测试研究中心于2012年10月16日至17日进行实地调查与监测，根据敏感区分布状况，布设2个噪声监测点和1个24小时监测点位，具体位置采样点位置详见表4.6-1道路沿线噪声监测布点编号点位名称监测项目备注霞山村昼间、夜间黄芽山24小时连续道路与铁路交汇点 (1)监测时间和频率对各测点实施声环境昼夜间现状监测，在每个声环境测点连续监测两天(10月16日、10月17日),每个测点测量时间为20min。(2)监测方法表4.6-2道路沿线敏感点噪声监测结果一览表单位：dB(A)监测点位时间段10月16日10月17日执行标准是否达标执行标准是否达标昼间夜间昼间夜间4.6.324h连续监测(2)监测时间和频率连续测2天，分别在火车经过和无火车经过时段测量。每小时分别测量1次，每次测量不少于20min。(3)监测结果监测点位监测项目时间段备注火车白天火车平均流量：7辆(货车)/小无火车 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程于铁路线路目前未开车以及高铁火车通过火车4.7地下水环境现状调查与评价委托江西省核工业地质局测试研究中心在道路所在区域范围内选取地下水井取水进行监测，本次监测共设3个监测点，分别为霞山村GW1、黄芽山GW2和霞山村与黄芽山之间GW3。 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程2012年10月16日监测一天，每天上、下午各采一个水监测项目分析方法玻璃电极法高锰酸盐指数总硬度氨氮纳氏试剂分光光度法监测结果表4.7-2地下水环境现状监测结果单位：mg/L,pH除外序号监测项目上午下午上午下午上午下午123总硬度4高锰酸盐指数4.7.2地下水现状评价表4.7-3地下水标准指数序号监测项目1233总硬度4高锰酸盐指数 5环境影响预测与评价和间接效益，主要体现在作为经济增长主导力量的基础工程对整个地区经济发展的推(1)当地劳务收入效益约为47元/工日，可为当地增加劳务收益约257.325万元。(2)地方材料供应经济收益(3)生活物资供应收益运营期经济收益分析(1)土地增值效益(2)其它经济效益 (1)对居民生活水平的影响(2)对居民生活环境的影响(3)对居民人群健康的影响 1)对植物区系的影响分析2)对植被的影响分析 1)对两栖爬行类的影响2)对鸟类的影响3)对兽类的影响 5.3地表水环境影响预测与分析水体(河流、水塘)的影响。本项目不设置施工营地，施工人员合并租用附近民房，产(1)施工机械对水环境的影响(2)建筑材料堆放对水环境的影响 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程石灰与沙砾配比为1:5。该层厚10cm,作用使上覆压力均匀分布；中层为石灰粘土层，石灰与粘土配比为1:15;上层为水泥石子层，水泥和石子的配比为1:3,厚度5cm。 5.4环境空气质量影响的预测分析(1)风向及风速表5.4-1、全年及各月风速见表5.4-2(风向玫瑰图见图5.4-1)。最小频率风向出现在WNW,出现频率为0.66%,全年静风频率为24.92%。南昌市年平均凤速为1.52m/s。9月平均风速最表5.4-1南昌市近年全年及各月风向频率(%)风向6月10月11月12月NE 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程SW表5.4-2南昌市气象站近年各月各风向的平均风速(m/s)风向4月8月10月11月12月NESW平均 (2)大气稳定度南昌市大气稳定度全年以中性为主，为60.37%表5.4-3全年及各季的稳定度频率(%)10月11月12月ABCDEF小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程营运期环境空气影响分析营运期废气主要来自道路上的汽车废气。本报告对该类废气进行预测影响分析。(1)类比预测模式根据类比预测模式为：Qp、Qm——分别为评价年预测点和原型监测点的源强(mg/s*m):Up、U——分别为评价年预测点和原型监测点的风速(m/s);θp、θm——分别为评价年预测点和原型监测点风速矢量与公路中心线夹角(简称风向角),度。(2)环境空气影响预测评价①类比调查类比104国道一级公路的监测数据，采用类比预测模式，对本工程营运期公路两侧的环境空气质量进行预测。类比监测时的车流量为1万辆/日。监测项目为NO₂、CO,风向与公路中心线夹角为30度，监测数据见表5.4-4。表5.4-4104国道公路环境空气现状类比监测数据上风向下风向距离②类比预测参数汽车排放尾气中的污染物NOx在大气扩散过程中很容易转化成NO₂,本次预测评价按NOx等同转化成NO₂计。由于尾气污染物CO浓度对距离影响不大，因此不做预③汽车尾气对公路两侧环境的类比预测结果 表5.4-5各预测年份的NO₂地面浓度类比预测结果单位：mg/m³预测时段距道路路肩距离2015年2021年2029年国家环保总局于2005年4月5日批准，2007年7月1日起实施；国Ⅲ、IV、V阶段)》(GB17691-2005),国家环保总局于2005年5月30日批准，2007年1月1日起实施；(GB14762-2008),国家环保部于2008年3月17日批准，2009年7月1日起实施。上述三个国家标准都是现在已经实施了的标准，其中各类型车辆尾气中的污染物CO、NOx、THC的排放限值很小。2010年7月1日起，我国将执行第IV阶段标准，该标准污染物排放限值只有旧标准的50%左右，到本工程的运营中期2019年和运营远期(1)施工期噪声污染源及其特点小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程要施工机械噪声污染源强分析结果见表3.3-1。本道路工程施工噪声的特点主要表现为：①施工机械种类繁多，不同的施工阶段有不同的施工机械，同一施工阶段投入的施工机械也有多有少，这决定了施工噪声的随意性和无规律性。②不同设备的噪声源特性不同，其中有些设备噪声呈振动式、突发式及脉冲特性，对人的影响较大；拟建工程施工所用机械的噪声均较大，有些设备的运行噪声可高达③道路施工机械一般都是暴露在室外的，而且它们还会在某段时间内在一定的小范围内移动，这与固定噪声源相比增加了噪声污染范围，但与流动噪声源相比施工噪声污染还是在局部范围内。④道路施工场地是噪声产生的重要来源，运作过程中对场地周边敏感点的影响较大，那必须合理布局，各施工场地在兼顾施工方便的情况下尽量远离学校、村庄等敏感(2)施工噪声预测方法和预测模式鉴于施工噪声的复杂性，以及施工噪声影响的区域性和阶段性，本报告书根据《《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),针对不同施工阶段计算出不同施工设备的噪声污染范围，以便施工单位施工时结合实际情况采取适当的噪声污染防治措施工噪声可近似视为点声源处理，根据点声源噪声衰减模式，估算出离声源不同距离处的噪声值，预测模式如下：式中：Li—距声源Rim处的施工噪声预测值，dB;Lo—距声源R0m处的施工噪声级，dB;△L—障碍物、植被、空气等产生的附加衰减量。对于多台施工机械同时作业时对某个预测点的影响，应按下式进行声级迭(3)施工噪声影响范围计算和影响分析 表5.5-1施工设备施工噪声的影响范围噪声级测距(m)限值标准(dB)达标距离(m)昼夜昼夜55552移动式吊车55小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程施工围挡，合理安置施工机械，避免高噪声作业同时进行，建议敏感点附近路段设置施工建筑围墙，夜间(22:00～6:00)停止施工。如确需连续施工的，应取的相应管理部门的许可批准，并及时进行公告。根据现场勘查及资料分析资料确定本项目主要敏感路段见下表：敏感路段(起点—终点桩号)主要敏感点备注1小蓝大道西延黄芽山置隔声围墙，尽量减少噪声大施2富山一路西延霞山村施工期间做好项目信息公示，按照环评建议落实环保措施，根据施工经验可知，施工噪声对周边环境影响在可接受范围内。5.5.2营运期交通噪声影响预测与评价根据本工程项目道路道路等级、设计时速、荷载等级等设计参数及道路周边环境敏感性程度，依据《环境影响评价技术导则——声环境》(HJ2.4-2009),对本项目道路运营各期的路段交通噪声和敏感点(敏感点路段)环境噪声进行预测和评价。噪声影响预测模式(1)交通噪声预测模式根据该道路特点、沿线的环境特征，以及工程设计的交通量等因素，本评价采用《环境影响影响技术导则—声环境》(HJ2.4-2009)中的公路交通运输噪声预测模式进行预测。地面任何一点的环境噪声是指线声源传至该点时的噪声能量与该点背景噪声能量的叠Ni一昼间，夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，辆/h;r一从车道中心线到预测点的距离，m;T一计算等效声级的时间，Ih; (Lm)=101g[fo#+40(L校一各类车辆昼间或夜间使预测点接收到的交通噪声值，dB(A); (2)车流量表5.5-3运营期各道路各类车型单车平均辐射声级单位：dB营运期近期中期远期昼间夜间昼间夜间昼间夜间小蓝大道西延小型车中型车大型车宫山一路西延小型车中型车大型车表5.5-4常规路面修正量单位：dB(A)路面类型不同行驶速度修正量km/h沥青混凝土000水泥混凝土③空气吸收引起的衰减(Aatm) 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程温度℃倍频带中心频率Hz④地面吸收衰减量(Ag)Ag=4.8-(2hm/r)[17+(30在噪声预测时，接受(预测)点在沿公路第一排房屋影声区范围内，近似计算按图小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程以后每增加一排房屋最大衰减量10≤dB(A)注：本表仅适用于平路堤路侧的建筑物●△L中器为预测点在高路堤或低路堑两侧声影区引起的附加衰减量。当预测点处于声照区，△L中=0由图5.5-3计算8,δ=a+b-c。f—公路交通噪声频率，取f=500Hz;路基声源点需溶面1.0来声源来在公路中央图5.5-3声程差δ计算示意图小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程农减用A正农减用A正5声程差(m)图5.5-4噪声衰减量△L与声程差8关系曲线(f=500Hz)声屏障衰减量的计算模式如下式：⑥反射体引起的衰减量△L₃的计算当点声源与预测点处在反射体同侧附近时，到达预测点的声级是直达声与反射声叠加的结果，从而使预测点声级增高，详见图5.5-5。当满足下列条件时，需考虑反射体引起的声级增高；●反射体表面平整光滑，坚硬的。 表5.5-8反射体修正量3210⑦背景噪声的取值拟建小蓝大道西延和富山一路西延在各特征年(2015年、2021年及2029年)昼间和表5.5-9拟建小蓝大道西延两侧噪声预测结果单位：dB(A)至道路中心线距离2015年2021年2029年昼间夜间昼间夜间昼间夜间注：预测点高度距地面1.5m。 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程表5.5-10拟建富山一路西延两侧噪声预测结果单位：dB(A)至道路中心线距离2015年2021年2029年昼间夜间昼间夜间昼间夜间0+小蓝大道西延昼间噪声 图5.5-12小蓝大道西延运营中期夜间交通噪声等声级线图 图5.5-15富山一路西延运营近期昼间交通噪声等声级线图图5.5-16富山一路西延运营近期夜间交通噪声等声级线图图5.5-19富山一路西延运营远期昼间交通噪声等声级线图图5.5-20富山一路西延运营远期昼间交通噪声等声级线图 表5.5-11本项目各特征年距道路中心线达标距离(m)预测年4a类2类昼间(70dB)夜间(55dB)昼间(60dB)夜间(50dB)小蓝大道西延2015年2021年2029年富山一路西延2015年2021年72029年9根据交通噪声预测结果可知：拟建项目在只考虑距离和地面衰减的情况下，在营运期的近期(2015年)距小蓝大道西延道路中心线两侧昼夜21m以外可满足《声环境质量标准》中2类的限值，在营运期的中期(2021年)距小蓝大道西延道路中心线两侧昼间28m以外可满足《声环境质量标准》中2类的限值，在营运期的远期(2029年)距环境质量标准》中2类的限值。要求，道路红线两侧35m内区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准，两侧35m距离外执行2类标准。的叠加。向蒲铁路距离黄芽山最近一排房屋150m,杭南长铁路距离黄芽山最近一排房时速为200km/h,运行时速160km/h,杭南长铁路设计时速为350km/h,运行时速300km/h。梁铁路，源强噪声值约为76.5dB(A),动车在300km/h情况下通过桥梁铁路，源强噪 表5.5-13黄芽山噪声预测结果(受铁路噪声影响)预测年交通预测噪声(已叠加背景噪声)向蒲铁路动车噪声动车噪声预测结果昼间夜间昼间夜间2015年2021年2029年3、结论但影响增加量较小，运行中期敏感点噪声增值小于3dB(A)。未来项目周边敏感目标小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、高山路西延(金沙四路一铁路)道路及排水工程表5.5-12本项目沿线声敏感点环境噪声预测结果敏感点名称距路中心线点与高差(m)声环境功能类别预测点高度背景噪声敏感点噪声预测值(dB)超标量(dB)超标范围内影响户数近期中期远期近期中期远期近期中期远期昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼问夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间霞山村20000000黄芽山20000000 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程5.6.1施工期环境固体废物影响分析5.6.2营运期环境固体废物影响分析5.7.1主体工程施工对景观环境的影响 行)》,建设单位应委托专业有资质的单位对本项目工程建设项目进行地质灾害危险性 6环境污染事故风险分析危险化学品的生产、使用、存储过程中都要涉及国内外统计表明，危险化学品运输事故占危险化学品事故总数的30%～40%。危险 研究院)统计结果如图6.2-1所示。事故共40起发的危险品事非交通事故引由统计图可知，在所统计的200起事故中，由交通事故引发的危险化学品事故116起，占事故总起数的58%,即一半以上。这说明，交通事故是引发危险化学品公路运输事故的主要原因。因此，对交通事故引起的火灾、爆炸风险应该进行重点防范和分析。2、危险化学品类别对事故影响的统计分析按国家标准《危险货物分类和品名编号》中的危险化学品类别统计事故发生起数、造成的死亡人数、受伤或中毒人数，结果见图6.2-2。图6.2-2危险化学品类别对事故影响的统计①从事故发生起数上看，易燃液体最多，占总数的37.5%,再依次是易燃气体、腐蚀性物质、毒性物质、易燃固体、毒性气体。这说明前几类危险化学品流动量大，对社会的潜在威胁也比较严重。 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程从事故后果上看，爆炸品和毒性气体(典型物质如液氨、液氯、一甲胺等)造成的⑤易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质，共发生事故18起，也(1)交通事故引起气体、液体危险化学品发生泄漏的统计概率在200起事故中，由于交通事故引发的气体、液体危险化学品事故有98起。对98起气体、液体危险化学品事故在交通事故后是否发生了化学品泄漏进行统计的结果表明，98起事故中有68起事故出现了化学品泄漏，发生泄漏的统计概率为70%。(2)易燃气体和易燃液体发生泄漏后，起火、爆炸的统计特点①易燃气体泄漏后，起火的概率为19.5%,起火后发生爆炸的概率为75%。②易燃液体泄漏后，起火的概率为39.6%,起火后发生爆炸的概率为47.8%。说明 小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程6.2.2危险品运输车辆交通事故概率(1)计算公式(2)参数确定：小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程根据预测模式和上述各参数的确定，计算结果见表6.2-1。预测年事故可能发生概率2015(运营初期)2021(运营中期)2029(运营远期)运输过程中储槽、储罐有裂缝或破裂发生危险性物品泄漏，可能造成局部区域污染。根据统计资料及国内、外同类装置事故情况调查，发生危险性物品泄漏事故概率见序号事故类别事故可能发生概率1储槽、贮罐危险物泄漏着火爆炸2储槽、贮罐装置中油品、危险品泄漏6.2.4泄漏事故源项分析本项目涉危险化学品种类较单一，主要以汽油、柴油为主。本环评拟以运载汽油的油罐车为例，分析交通事故泄露源项。根据调查，运输汽油的油罐车常见载重量为10t,交通事故中油罐车泄露主要有罐体破损泄露、阀门泄露等，常见的是阀门破损泄露。罐体完全破裂的可能性也非常小，按典型故障，泄漏处比较常出现在下层焊接口之间，裂口通常为长方形，取长0.5m、宽0.5cm,最下面一层出现裂缝考虑。液体泄漏速度Q用柏努利方程计算。公式如下：Ca——排放系数，一般为0.6~0.64,取0.64;小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程表6.2-3泄露事故源项发生事故类型物料类别泄露速率(kg/s)持续时间泄露量(kg)阀门泄露汽油罐体泄露汽油6.2.5泄漏液体蒸发量小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程H——液体的气化热，J/kg。B.热量蒸发估算当液体闪蒸不完全，有一部分液体在地面形成液池，并吸收地面热量而气化称为热量蒸发。热量蒸发的蒸发速度Q₂按下式计算：λ——表面热导系数(见表5.5-2),W/mk;α——表面热扩散系数(见表5.5-2),m2/s; 地面情况水泥土地(含水8%)湿地3.3×107C.质量蒸发估算当热量蒸发结束，转由液池表面气流运动使液体蒸发，称之为质量蒸发。质量蒸发速度Q₃按下式中：a,n——大气稳定度系数，见表5,5-3;p——液体表面蒸气压，Pa;汽油饱和蒸汽压74000KPa;小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程稳定度条件na稳定(E、F)表6.2-6泄漏液体蒸发速度计算结果蒸发速度(g/s)气象稳定度不稳定(A,B)中性(D)稳定(E,F)条件风速(m/s)汽油6.3环境风险事故后果计算6.3.1大气环境风险事故影响后果计算小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程面浓度；o,、σ、σ,-烟团在w时段沿x、y和z方向的等效扩散参数(m),可由下式估算：a)油品泄漏分别计算了在小风和静风不利气象条件时下风向不同距离处非甲烷总烃的最大浓度，计算结果见表6.3-1,6.3-2。表6.3-1事故发生后小风条件下非甲烷总烃的最大浓度(mg/m³)距离0F类小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程00000000地面最大浓度最大浓度出现距离(m)半致死浓度范围(m)000短时间接触容许浓度范围(m)短时间接触容许浓度范围(m)表6.3-2事故发生后静风条件下非甲烷总烃的最大浓度(mg/m³)短时间接触容许浓度范围(m)距离风速0.5m/sB类F类000000000000地面最大浓度最大浓度出现距离(m)半致死浓度范围(m)000(1)池火小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程池火。b、火焰高度r—液池半径，即油罐半径，m;c、热辐射通量液池燃烧时放出的总辐射通量为：d、目标入射热辐射强度(即入射通量)小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程假设全部辐射热量由液池中心点的小球释放出来，在距液池中心某点距离X处的入射热辐射强度为：te—热传导系数，在无相对理想的数据时，可取1;x—目标点到液池中心的距离，m。目标入射热辐射强度公式，反映了入射热辐射通量与受害目标到他人中心距离之间关系。当入射热辐射通量一定的情况下，可以计算出目标受害距离。火灾通过辐射方式影响周围环境，当热辐射强度足够大时，可使周围物体燃烧或变形，强烈的热辐射可能烧毁车辆设施并造成人员伤亡。热辐射产生的危害见表6.3-3。表6.3-3热辐射的不同入射能量所造成的损失入射能量kw/m²对设备的损害对人的损害影响半径m操作设备完全损坏10%死亡/10s100%死亡/1min在无火焰时，长时间辐射下木材燃烧的最小能量重大损伤/10s100%死亡/1min有火焰时，木材燃烧、塑料溶化的最低能量1度烧伤/10s1%死亡/lmin420秒以上感到疼痛长时间辐射无不舒服感由表6.3-3可知，距离事故中心45.61m以上，车辆设施不会被严重影响，人员受到长期辐射无不舒服感，是较为安全的距离，故本项目发生交通事故，汽油罐车泄露火灾事故后，可能对45.6m范围内的行人和车辆造成一定影响。(2)火球与气爆油料因罐体破损而大量泄出、气化、扩散、遇明火引燃爆炸，形成火球。采用穆尔哈斯和普里恰特在1982年提出的经验公式计算热辐射通量。火球最大半径R=2.665×M⁰.27(m)燃烧时能量的释放率Q(W):Q=η×HeM/te小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路～铁路)道路及排水工程η—燃烧效率，随物质的饱和蒸气压而变化距火球中心r(m)处的热辐射通量I(W.m²)为：沸腾液体扩散蒸汽爆炸后果评价结果见表6.3-4。表6.3-4火灾爆炸灾害损坏估算结果表序号损伤半径单位汽油罐车1火球半径m2持续时间S3死亡半径m4二度烧伤半径m5一度烧伤半径m6财产损失半径m从上表可以看出，汽油罐车发生事故时的危害很大，在半径97m范围内有死亡的危险，在半径130m的范围内有二度烧伤的危险，在半径208m的范围内有一度烧伤危险。由此可见，在汽油罐车发生火灾爆炸时，主要会对周围一定范围内的车辆及行人造成影6.3.2风险值风险值是风险评价表征量，包括事故的发生概率和事故的危害程度。定义为：风险本项目不存在显著的以生态系统损害为特征的事故风险评价。同时鉴于目前毒理学研究资料的局限性，本次风险值计算不考虑对急性死亡、非急性死亡的致伤、致残、致畸、致癌等慢性损害后果。根据计算，泄漏事故发生后，各泄漏物料在大气环境中的浓度均没有超过半致死浓度，因此由于泄漏产生的最大风险值在静风条件各类稳定度下，其值均为0,可见本项目的风险值水平主要是火灾和爆炸所带来的风险。1、风险计算(1)后果综述拟建项目实施后，在发生风险事故从而造成有毒有害物质泄漏，其最大可信事故危害后果汇总如表6.3-5。小蓝大道西延(金沙四路~抚河故道)道路及排水工程、富山一路西延(金沙四路~铁路)道路及排水工程表6.3-5拟建项目最大可信事故后果综述类型最大可信事故后果爆炸汽油罐车大气泄漏汽油到空气中半致死半径0m对危害值的计算采用简化分析法，以各种危害的死亡人数代表危害值。具体计算结果如表6.3-4所示。表6.3-4事故后果危害值估算装置类型源项死亡人数(人)事故概率(次/年)汽油储罐爆炸汽油泄漏燃烧最大可信事故所有有毒有害物泄漏所致环境危害C,为各种危害Ci综合：最大可信事故对环境所造成的风险R按下式计算：R=P·CP最大可信事故概率(事件数/单位时间);C——最大可信事故造成的危害(损害/事件)。2、风险可接受水平分析拟建道路建成通车后，在拟建道路上各预测年危险品运输车辆的交通事故发生概率在0.003～0.009。危险货物运输车辆发生交通事故的概率不为零，所以不能排除重大交通事故等意外事件的发生。亦即危险货物运输车辆在