标准解读
《GB 34668-2024 电动平衡车安全技术规范》相比于《GB 34668-2017》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:
-
增加安全性要求:新版标准进一步强化了对电动平衡车电气安全、机械安全及消防安全的具体要求,包括电池系统的安全测试标准提升,以防止过热、短路等情况发生,确保用户使用过程中的安全。
-
细化电磁兼容性(EMC)标准:为了减少电动平衡车在运行过程中可能产生的电磁干扰,新标准对产品的电磁兼容性能提出了更详细的要求,确保其不会干扰其他电子设备的正常工作,同时也提高了对外界电磁干扰的抗扰度要求。
-
强化材料与化学安全性:针对电动平衡车使用的材料和部件,新标准加入了更多关于有害物质限制的规定,比如限制铅、汞、镉等有害物质的含量,保障消费者健康及环境保护。
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提高能效与续航要求:考虑到能源利用效率和环保需求,新标准对电动平衡车的能源消耗和电池续航能力提出了更高要求,鼓励采用更加节能高效的技术和设计。
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新增标识与说明要求:为了提高用户对产品安全使用的认知,新标准明确规定了产品应具备的标识信息和使用说明书内容,包括但不限于安全警告、操作指南及维护保养说明,确保用户能够正确、安全地使用电动平衡车。
-
加强稳定性与防护测试:鉴于行驶稳定性和防护对于预防事故的重要性,新标准增加了对电动平衡车稳定控制系统的评估要求,以及对外壳防护等级、防撞和防跌落能力的测试标准,确保产品在不同使用环境下的安全性能。
-
更新认证与检测方法:为适应技术进步和市场变化,新标准引入了最新的认证标准和检测方法,明确了产品认证流程和检测项目的具体实施细节,提升了标准的可操作性和实用性。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2024-07-24 颁布
- 2025-08-01 实施
文档简介
ICS25.040.30
CCSJ28
中华人民共和国国家标准
GB34668—2024
代替GB/T34668—2023
电动平衡车安全技术规范
Safetytechnicalspecificationforelectricalself⁃balancingvehicles
2024⁃07⁃24发布2025⁃08⁃01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
GB34668—2024
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范围·······················································································································1
2规范性引用文件········································································································1
3术语和定义··············································································································1
4测试条件·················································································································2
5一般安全要求···········································································································3
6电气安全·················································································································5
7机械安全·················································································································6
8环境可靠性··············································································································6
9测试方法·················································································································7
10标志和说明···········································································································11
附录A(资料性)保护电路和安全分析·············································································14
参考文献····················································································································15
Ⅰ
GB34668—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件代替GB/T34668—2023《电动平衡车安全要求及测试方法》,与GB/T34668—2023相比,
除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a)更改了“范围”(见第1章,2023年版的第1章);
b)增加了术语“飞转”(见3.8);
c)更改了驾驶者、试验平衡车条件(见4.2、4.4,2023年版的4.2、4.4);
d)更改“非金属材料”为“阻燃性”要求(见5.1,2023年版的5.1.1);
e)删除了金属材料要求(见2023年版的5.1.2);
f)增加了活动部件间隙要求(见5.3.2);
g)更改了超速保护、低电量保护、驻坡能力及保护要求(见5.4.1、5.4.2、5.4.3,2023年版的5.4.1、
5.4.2、5.4.3);
h)删除了电池组低电量报警限速要求和测试方法(2023年版的5.4.6、9.1.6);
i)更改了防飞转保护要求(见5.4.7,2023年版的5.4.8);
j)增加了开关控制保护要求和测试方法(见5.4.8、9.1.8);
k)更改了电池和电池组的要求(见5.5.1,2023年版的5.5.1);
l)更改“熔断器”为“断路保护装置”(见5.5.4,2023年版的5.5.4);
m)更改了发热要求和测试方法(见6.4、9.2.4,2023年版的6.4、9.2.4);
n)增加了充电接口保护要求和测试方法(见6.6、9.2.6);
o)增加了绝缘电阻要求和测试方法(见6.7、9.2.7)
p)增加了局部浸水要求和测试方法(见8.3、9.4.3);
q)更改了能量回收过充电保护测试方法(见9.1.5、2023年版的9.1.5);
r)更改了抗电强度测试方法(见9.2.5、2023年版的9.2.5);
s)更改了动态强度测试(见9.3.3,2023年版的9.3.3);
t)增加了永久性标识要求和耐久性要求(见10.2.3、10.2.4);
u)更改了说明书(见10.4,2023年版的10.4)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
——2017年首次发布为GB/T34668—2017,2023年第一次修订;
——本次为第二次修订。
Ⅲ
GB34668—2024
电动平衡车安全技术规范
1范围
本文件规定了电动平衡车的安全要求,描述了相应的测试方法。
本文件适用于以蓄电池为动力能源的电动平衡车的设计、生产和销售。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB3565.2—2022自行车安全要求第2部分:城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行
车与竞赛自行车的要求
GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)
GB4706.18—2014家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求
GB4943.1—2022音视频、信息技术和通信技术设备第1部分:安全要求
GB/T5169.16电工电子产品着火危险试验第16部分:试验火焰50W水平与垂直火焰试验
方法
GB/T12350小功率电动机的安全要求
GB40559电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全技术规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
电动平衡车electricalself⁃balancingvehicle
一种基于倒立摆模型和静不稳定原理,配备有可充电的电驱动系统,以自主或人工操控模式来保
持动态平衡的轮式载人移动平台。
注:电动平衡车简称平衡车。
3.2
安全告警safetyalarm
电动平衡车检测到内部故障(例如电池电压异常、平衡控制单元故障)或者危险驾驶动作,或者机
体工作异常等状况时,向用户发出明确可被用户注意的报警(如声、光、振动等)。
3.3
翘板功能footresttiltin
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