汽车维护实训报告

———汽车维护实训报告汽车维护实训报告1汽车维护是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的防备性工作,又称汽车保养。一周的汽车维护实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维护有了更深刻的了解，去学习汽车维护方面的知识，使我得以更好的理解汽车维护这方面的知识，同时也提高了自身的动手本领。通过汽车维护实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维护知识，加强了汽车专业知识，而且再次提高了团队精神，同时也加强了面对事情的应变本领，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。这一周我们重要讲的是“汽车四万公里保养”。对于汽车保养，我们遵从着各工位的流程，班上分成四个小组，每个小组一辆车。汽车四万公里保养有十个工位，其中最重要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽车维护工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们检查工具。之后，老师给我们讲工位的操作，而且说明白一点，检查各部位时，需要大叫出来。使用举升机时，首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到肯定位置，大叫“举生机上升，请留意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，连续大叫“举升机连续上升，请留意”。第一工位我们要检查的有车灯、仪表盘上的信号灯、驾驶员座椅、挡风玻璃喷洗器、挡风玻璃刮水器、喇叭、驻车制动器、制动器、离合器、方向盘、门控灯开关、车身的螺母和螺栓、燃油箱盖、悬架以及备用轮胎。驾驶员座椅：首先要安装座椅套、地板垫、方向盘套以及换挡杆套。然后拉起发动机盖释放杆。车辆前部：打开发动机盖，安装翼子板布、前盖、车轮挡块，检查发动机冷却液液位、发动机机油、制动及液位、喷洗器液位以及拆卸机油加注口盖。在检查车灯是需要两个人搭配，一个人在车内，一个人在车外，车内点亮车灯时车外要看车灯正不正常。检查挡风玻璃喷洗器要检查它的喷射力和喷射位置，检查挡风玻璃刮水器要检查它的工作情况（最高、间歇、最低功能）、停止位置以及刮拭情形。检查制动器时首先测量制动器踏板高度（正常高度在126mm—136mm）测量制动器踏板自由行程（就是制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那段距离，正常高度在12mm—18mm）测量制动器踏板行程余量（正常高度在55mm—65mm）检查制动助力器气密性（越踩越高）检查制动助力器真空功能（下沉）方向盘的检查：测量自由行程（正常在30mm以内）晃动方向盘检查松弛和摇摆，检查ACC上的转向锁来检查方向盘的锁止功能。外部检查准备：打开行李箱门和燃油加注口盖，将顶灯开关打到“DOOR”，将换挡杆置于空挡，释放驻车制动杆。检查门控灯开关（关闭全部车门检查门控灯的开闭是否正常），检查安全带的螺母螺栓是否松动以及安全带的锁止功能，晃动车门检查车门的螺母螺栓是否松动。第三工位我们要检查的有发动机机油（排放）、M/T油、A/T液、驱动轴护套、转向连接机构、手动转向机构、动力转向液、制动管路、燃油管路、排气管和安装件、螺母螺栓（车辆下）、悬架、发动机机油滤清器、发动机机油排放塞以及润滑脂更换。认真过程：发动机→机油滤清器器→驱动轴密封圈→驱动半轴防尘套→变速器放油塞→刹车软管横拉杆→转向机壳→刹车管（细观）燃油管（粗管）→刹车软管→手刹拉锁（回位弹簧）→燃油加注口→燃油加注口的通风管→托臂后桥（稳定杆）→减震器→刹车软管→刹车分泵；保险杠→中心梁→电磁离合器（掌控空凋压缩泵）→电磁开关→中心梁和车身→中心轴和横梁→右驱动半轴→左驱动半轴→横梁与摆臂（下臂）→下臂与球节→转向节→转向节与球节→盘式制动器扭矩板与转向节→稳定杆与减震器。需要检查这些有没有松动、裂纹、损坏、压痕、漏油等情况。第四工位我们要检查的`有这轮轴承，拆卸车轮以及盘式制动器和鼓式制动器。车轮轴承要坚持它又无摇摆、转动情形和噪声，拆卸车轮检查是否有裂纹和损坏、是否嵌入金属碎片和异物，测量胎面沟槽深度，检查轮胎异常磨损，测量轮胎气压（正常在2.1—2.3个大气压），检查轮圈和轮盘损坏。制动器有盘式和鼓式两种，盘式制动器散热性好，鼓式制动器制动性好。检查制动器衬片厚度（标准值11mm,极限值1.6mm）。第七工位检查重要有发动机机油（加油）、发动机冷却液、散热器盖、传递皮带、火花塞、蓄电池、制动液、制动管路、离合器液、喷洗液、PCV系统、动力转向液、气门间隙、燃油滤清器等。第七工位的检查要分三个部分来检查：发动机启动前、发动机着车时和发动机暖机期间、发动机暖机后、发动机停机后。使用驻车制动器并放置车轮挡块，拔出机油标尺检查机油位置，加注发动机油，查看冷却液液位，加注发动机冷却液。散热器盖：测量阀门开启压力，检查真空工作情况以及橡胶密封件裂纹和其他损坏。检查火花塞，调整间隙或更换火花塞。检查蓄电池端子有无腐蚀和松动、电解液液位，没电了要充电或更换蓄电池。检查制动液液位以及总泵液体泄漏情况。PCV系统：检查PCV阀（油气分别阀）的工作情况以及软管裂纹和损坏。发动机暖机后（并运转）检查空调制冷剂量以及相近无漏气，检查自动传动桥液液位，测量动力转向液的液位以及检查是否有液体泄漏。发动机停机后，检查发动机油位、调整气门间隙（检查气门间隙）等。在这一周实训中我印象最为深刻的就是安装备胎了，学习了如何安装备胎后，我觉的这是很简单的，以后生活中无论是亲戚伙伴的车还是本身的车在路上爆胎了都可以本身换备胎了。还遇见了个很可爱的老师，不但课讲的好，人还好聊，特别好玩的，使我通过这次维护实训学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，另外在检查的过程当中，还知道了在工作过程中应当注意的问题。维护实训虽然只是我们学习的一部分，在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不绝的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。汽车维护实训报告220xx年1月，我在北奔重卡总装公司进行维护和修理实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维护和修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维护和修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。北奔重卡总装公司是一个拥有重型汽车定点、配套、直接供应的一流维护和修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维护和修理业务的计算机网络。宽敞、乾净的业务接待大厅和服务详细的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的维护和修理车间，设置24个标准工位充分满足维护和修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是北奔重卡车辆运行的安全保证。北奔重卡总装公司包头销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、奔驰2527，2529等载重汽车和3134，3138等石油运输车一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认得，巩固专业思想，激发学习热诚。2.切身了解包头中型汽车服务市场近况3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场维护和修理实习和企业员工的沟通引导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的本领，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.维护和修理实习是对学生的一次综合本领的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真察看、实践，使本身的动手本领得到提高。6获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让本身理论知识更加坚固结实,专业技能更加过硬,更加擅长理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的本领。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车维护和修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维护和修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维护和修理服务流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是很紧要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用重要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。（2）选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。（3）换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。（4）更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排出。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力加添，燃油消耗加添。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速道路行驶时，容易发生爆胎，十分不安全。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必需时需更换。制动液在使用肯定时间后，会显现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变动及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。另外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开显现气阻，并能有效避开人工更换制动液常显现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金料子，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以本身更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本身更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件店铺，报上你汽车的时代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可本身更换。2、装肇事车车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：（1）、固定发动机（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。（3）装变速器掌控杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器掌控杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。（6）装转向系将方向掌控器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌控器总成上。（7）布线现在越高档的车，其电控部分越多而杂，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会显现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特别注意察看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。（8）安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会由于位置空间不足很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。（9）装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌控口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。（10）装电瓶并启动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装负极，避开装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，认真检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摇摆，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变动的角度看，随着高速道路的不绝发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不绝加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查及时添补，养成定期换机油的良好习惯。三、实习心得通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，加强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的紧要性，同时也加强了乐观面对和克服困难以及受苦耐劳的本领，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于整车的拆解我们遵从着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分紧要的`作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的引导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的料子制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的重要作用是在碰撞的时候可以汲取掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。另外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想假如要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包含离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐性解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过阅读来搞明白，通过察看事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必必需注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。汽车维护实训报告3在汽车的日常使用中，维护与保养是特别紧要的，这样可以保证汽车的性能和寿命，避开不必需的修理费用。因此，在学习和实践中，汽车维护和保养的知识尤为紧要。在本次实训中，我学到了很多紧要的汽车维护和保养技能，并将这些技能运用在实践中，使我对汽车的了解更加深入。首先，对于汽车定期检查是特别紧要的。定期检查可以检查发动机的磨损，电池的电量以及制动器的状态等等。这些检查可以确保汽车能够保持良好的性能而且安全驾驶。我依据教练老师的讲解，学会了如何进行定期检查，而且发现了一些汽车固有的问题，这些问题能够通过定期检查及时发现并解决问题。其次，汽车的保养也是特别紧要的，这可以让汽车更加健康和寿命更长。其中最常见的.保养方式是更换机油和机油滤清器。机油和机油滤清器不但可以润滑发动机，还可以承载颗粒物和污染物，避开它们与发动机的摩擦和摩擦产生的磨损。在实训中，我学会了如何更换机油和机油滤清器，这可以让我在日常使用中更加细心和保养汽车。另外，对于汽车的轮胎是特别紧要的。轮胎的磨损和气压是决议轮胎寿命和驾驶舒适度的因素。发现轮胎磨损和气压问题并及时处理是保证安全行驶的基本要求。在实训中，我学会了如何正确地对轮胎进行维护和更换，这让我对轮胎的紧要性有了更深刻的理解。最终，每一位汽车主人都应当学会如何应对紧急情形。紧急情况可能会发生在任何时候，因此了解如何应对它们也是特别紧要的。在实训中，我学会了如何使用急救锤和灭火器，这些工具可以帮忙我处理意外情况，并可以避开潜在的风险。总之，在本次实践中，我学到了很多汽车维护和保养的技能，它们不但可以让我的汽车寿命更好，也可以避开不必需的修理费用。汽车维护和保养的知识也让我对汽车有了更深刻的理解和认得，我信任这些知识会在我的将来驾驶日常中发挥紧要的作用。汽车维护实训报告4实训一、车外照明及信号灯的检查1、安装车轮挡块和排烟道2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆4、打开发动机舱盖，车外防护的安装，铺翼子板布和前格栅布5、进行预检，检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位（各液位检查规范见后续单元）6、收翼子板布和前格栅布，并关闭发动机舱盖7、起动发动机（起动前应检查档位，手动变速器应在空挡，自动变速器应在“P”或“N”档）8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯9、检查大灯（远近光、变光）10、检查前后雾灯11、检查左右转向和不安全警告灯12、检查倒车灯，挂档时对于手动变速器的汽车切记踩住离合器并踩到底；自动变速器的汽车切记踩住刹车13、检查制动灯（应在打开小灯的情况下检查）14、熄火并使点火开关打到“ON”，升车窗玻璃15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道16、对车内外做好5S实训二、组合仪表的检查操作步骤1、安装车轮挡块和排烟道。2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫。3、当点火开关置于ON档时，检查仪表上全部警示灯是否亮起，各系统进行自检。4、SRS警告灯的检查。5、安全带警告灯的检查。6、车门未关闭警告灯的检查。7、发动机机油压力警告灯的检查。8、发动机故障警告灯的检查。9、ABS警告灯的检查。10、充电警告灯的检查。11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。12、钥匙防盗系统指示灯的检查。13、发动机温度警告灯的检查。14、低燃油位警告灯的检查。15、发动机转速表与车速表的检查。16、档位指示灯的检查。17、转向指示灯的检查。18、前后雾灯指示灯的检查。19、不安全报警灯指示灯的`检查。20、远光信号指示灯的检查。21、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。22、对车内外做好5S。实训三、制动盘与制动片的检查1、目视检查制动盘和制动块的情况，有无裂纹、油渍或脱胶现象；其表面是否存在不均匀磨损或其它形式的损害情况2、对制动盘及制动块进行必需的清洁工作3、检查制动块的厚度4、检查制动盘的厚度5、制动盘跳动量检查6、制动卡钳及相应管路渗漏检查7、鼓盘式驻车制动器检查。检查制动鼓及制动蹄有无损伤情况；弹簧性能是否良好；制动蹄滑动情况是否良好；目视检查其各构成部件有无锈蚀、污物或不正常磨损、检查制动盘的内径等。8、驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整制动盘与制动片的检查维护1、安装车轮挡块，安装车内三件套；2、拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃3、举升汽车至适当高度，并将举升机锁止，拆卸车轮4、分解制动器总成，并进行必需的清理工作5、进行相关项目的检查及维护工作6、对驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整7、降下车辆，将制动器总成装复，并按要求安装车轮，上紧力矩8、拆除车内三件套和车轮挡块，对车内外做好5S工作汽车维护实训报告5一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认得，巩固专业思想，激发学习热诚。2.切身了解山东汽车服务市场近况3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场维护和修理实习和企业员工的沟通引导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的本领，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.维护和修理实习是对学生的一次综合本领的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真察看、实践，使本身的动手本领得到提高。二、实习内容：完善的维护和修理服务流程，流程如下：（一）汽车保养汽车保养是很紧要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用重要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐？若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。（2）选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。（3）换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。（4）更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排出。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力加添，燃油消耗加添。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速道路行驶时，容易发生爆胎，十分不安全。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必需时需更换。制动液在使用肯定时间后，会显现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变动及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。另外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开显现气阻，并能有效避开人工更换制动液常显现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金料子，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的`火花塞可以本身更换，尤其是四缸发动机更为容易。（1）、固定发动机（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。（3）装变速器掌控杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器掌控杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。（6）装转向系将方向掌控器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌控器总成上。总结：学生社会实践工作是对学生进行思想教育，全面提高学生综合素养的紧要途径，它开展的效果如何，将对我们的成才需求产生紧要影响。今年寒假期社会实践活动给参加实践的同学供应了走出教室，到社会的大课堂上去经受风雨，增长才能，感受服务社会、贡献才能的喜悦。通过艰苦条件的磨练，培养了同学们不怕困难，勇于克服困难的精神，培养了大家团结友爱，互助互让，关怀集体的良好品质。通过此次社会实践，同学们真正体会到了什么是理论联系实际，为什么要在实践中探究、检验真理。他们表示，要更加珍惜在校学习的时间，努力掌握更多的知识，并不绝深入到实践中，在实践中检验本身的知识，磨练本身的本领，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。汽车维护实训报告6汽车是人们生活中最为常见的交通工具之一，而汽车的维护和保养是我们不得不面对的一件事情。娴熟掌握汽车维护与保养的技巧，不但可以延长汽车的使用寿命，还可以节省很多不必需的开支。本篇文章将会介绍我在汽车维护与保养实训中所学到的经验和技巧。一、汽车维护1.轮胎维护轮胎是汽车的紧要部件之一，常常需要进行维护。要想轮胎能够拥有更长的使用寿命，需要做到以下几点：1）定期进行轮胎的打气和检查，在轮胎上找到正常的压力范围，定期保证轮胎压力符合车辆厂家的标准。2）注意查看轮胎的斑纹，假如斑纹已经磨平，就需要更换新的轮胎了。3）避开急加速和急刹车，以及越野行驶、遇到大石头等恶劣路况的情况，这些都会对轮胎产生损害。4）保持合理的车速以及避开过重载运输，可以减少轮胎的磨损。2.机油更换机油是汽车维护和修理保养中最常见的部分。一般来说，机油需要每隔5000公里进行一次更换。更换机油的前置条件是让汽车的发动机处于完全冷却状态。更换机油的具体步骤如下：1）卸掉机油底壳，放出废油。2）拆下机油滤芯，更换新的机油滤芯，肯定要确保插入完全。3）注入新的机油，并提前做好检查，使液面实现最高技术标准。4）启动发动机，察看机油灯是否亮起，确保没有漏油。3.空滤更换空滤是保障汽车正常运行的紧要构成部分，在汽车维护过程中需要常常检查维护及更换。一般来说，空滤的更换周期为每5000公里或者每6个月。更换空滤的方法如下：1）打开汽车发动机的引擎盖。2）找到空气滤清器的位置，通常位于发动机顶部紧贴汽车龙门