大型养路机械(作业)司机抽考题库

序号试题类型试题内容供选项1供选项2供选项3供选项4标准答案

421判断题ALC可以自动测量轨道实际几何参数，并优化出最适应当前作业的曲线。Y

422判断题ALC作业前可以白动确认起始位置，然后根据测量轮计算作业位置。N

423判断题CDC76k捣固车摩擦盘和摩擦环超出磨损极限值应及时更换。Y

CDCT6k捣固车作业区D点小车上装有起道高度限位开关，在起道过大时，

424判断题超出开关位置不能起道。Y

DWL-48捣固稳定车如果处于联挂运行状态，末级离合器必须被脱开o通过

判断题Y

425操作：联挂一一被连挂（0N-0FF）使机器处于OFF的位置。

426判断题YZT型空气制动机紧急制动时制动缸最高压力为（450±10）kPa。Y

YZT型空气制动机自动制动常用全制动时制动缸最高压力为360kPa（允许

判断题N

427在340〜380kPa范围内）。

ZF公司生产的W396型液力变矩器具有正透性，因此要求多台机械连挂运行

时•，各车换挡要同步进行，否则在低挡位换高挡位时，若其中某台机械换

判断题Y

428挡滞后，将会被高速运行的车轮拖动，出现动力反传现象，使柴油机转速

突然升高，引起飞车事故。

429判断题边坡清筛作业的技术规定：只进行边坡清筛时，必须使用松昨器。N

430判断题表面粗糙度值越小，则表面越光滑。Y

柴油机怠速运转，在停车后（等1〜2分钟）须马上按照油标尺的点刻度检

431判断题查机油油面。N

柴油机的喷油提前角与柴油机的转速有关，也就是说，每个转速都应该有

432判断题其适当的提早喷油角度。Y

433判断题柴油机的旋转方向以面向飞轮端看为顺时针方向。N

434判断题车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。Y

车轮踏面及轮缘出现缺陷长度达到40mm长度或深度达到1mm时，需要振修处

435判断题理。Y

持有大型养路机械驾驶证的人员每年应按规定参加资格年鉴工作，鉴定不

436判断题合格者，不准驾驶大型养路机械。Y

处置已报废大型养路机械时，路局应在大型养路机械取消配属后120天内填

判断题Y

437写《报废大型养路机械拆解情况表》（见附件5）,并报铁路总公司备案。

438判断题传动轴安装时，花键套端应位于高位。Y

从辙叉咽喉至实际尖轨之间，有一段轨线中断的空隙，称道岔的“有害空

439判断题间”。Y

搭乘人员应按序上、下大型养路机械，运行时应坐稳扶好，不得将身体探

440判断题出车外，不得在车帮上或架空物上坐卧。Y

大型机械在线间距小于6,5m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速

441判断题度不应超过120km/h0Y

大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风：由机车牵引或编挂在

442判断题其他工程列车中一起运行时，大型养路机械必须处于无动力状态，且应加Y

入全列车的制动系统。

443判断题大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作。Y

大型养路机械编组运行，由大型养路机械驾驶员承担车钩、风管连接和摘

444判断题挂。Y

大型养路机械采用以检查保养为基础，计划性修理和状态监测修理相结合

445判断题的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养方式Y

446判断题大型养路机械除作业白轮运行外，可以短时间用作其他用途牵引车使用。N

大型养路机械大修作业的天窗时间，普速线路每次应不少于180min,使用

大修列车每次应不少于210min,使川路基处理车每次应不少于480min,并

447判断题根据准备作业和整理作业需要，适当增加天窗时间。作业开通后的慢行时N

间和开通速度按有关规定执行。

大型养路机械的安全工作应贯彻“安全第•、预防为主”的方针，防患于

448判断题未然。机组人员应严格执行岗位责任制，遵守作业规章和劳动纪律，保证Y

大型养路机械作业的安全。

大型养路机械的出租、封存和启封等事宜应经工务处批准，其中封存设备

449判断题报铁路局核准。机械段应按技术档案管理规定妥善保管有关文件、记录和N

证件。

大型养路机械的配件应设专库存放。库房应明亮，具有良好的通风条件和

450判断题防火设施，保持干燥、清洁，并配备足够的货架和•般常用的计量检验工Y

大型养路机械分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高

451判断题较小的地段。Y

大型养路机械各总成及部件按其质量特性，对整机行车安全、使用安全和

判断题N

452作业性能的影响程度，分为A类配件、B类配件、C类配件和D类配件。

453判断题大型养路机械机组转移驻地时应安排机车或大功率轨道车牵引。Y

454判断题大型养路机械禁止溜放和通过驼峰。Y

455判断题大型养路机械可以作其他用途牵引使用。N

大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由

456判断题马力大的车担当本务车。N

大型养路机械连挂运行时应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在中

457判断题部。N

大型养路机械年修应采用轮修方式，配置一定数量的大型养路机械用于备

458判断题用检修，做到均衡检修。Y

459判断题大型养路机械上或机械附近可以使用明火oN

460判断题大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车尾部。Y

大型养路机械维修作业应由大型养路机械维修车间承担，每个维修车间卜

461判断题设若干大型养路机械维修队，每个维修队由•个大型养路机械作业机组及Y

一定数量的附属车辆组成。

462判断题大型养路机械维修作业组织，各维修队不得合并作业。N

大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车尾部，自动制动机必须状态

463判断题良好，按路用车办理。对有走行分动箱的捣固车、稳定车等机械，编挂列N

车前无需拆除传动轴。

大型养路机械由机车牵引或遍挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于

464判断题无动力状态，且应全列通风。Y

大型养路机械运行前应按规定将运行揭示Y输入GYK设备，Y选定CIR设名的

465判断题运行线路、通信模式，注册车次功能号.Y

大型养路机械运行时，运行司机应集中精力，严格执行“彻底瞭望、确认

466判断题信号、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。Y

大型养路机械运行实行司机双岗值乘。当大型养路机械运行司机不熟悉运

467判断题行区段（站）的有关行车规定及线路、信号设备时，应请求熟悉行车区段Y

设施设备路况的运行司机带道。

468判断题大型养路机械在保养时应采取防溜措施，并视情况确定是否设置防护。N

469判断题大型养路机械在标轨线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。N

大型养路机械在高铁车站临时停留时，应采取保压制动，发动机熄火等待

470判断题时，应采取防溜措施，司机确认安全后可短时间岗开。N

大型养路机械在高铁线路作业时，随车工机具、器材等物品应建立登记确

471判断题认制度，作业结束后必须清点清楚、核对记录，确认携带工机具齐全后方Y

可开车，如发生零部件、装载物料及工机具料遗失，应及时报告。

大型养路机械在高铁线路作业时，随车机具、器材等物品应建立登记确认

472判断题制度，如发生遗失应及时报告。Y

大型养路机械在区间作业中发生设备故障时，能及时排除的应积极组织抢

473判断题修，不能马上排除时，应将所有工作部件收至机车车辆限界之内，并按要Y

求锁定牢固，确认满足安全运行条件后，运行返回停留车站待修。

474判断题大型养路机械在作业前后的保养工作应在驻地停留线上进行。Y

475判断题大型养路机械摘车时，原则上由被摘车上的指定专人负责摘车作业。Y

大型养路机械摘挂时，在车辆走行中禁止人员进入钩档和道心，摘挂风管

476判断题时不准双足进入道心。Y

大型养路机械长途挂运时，押车人员在列车临时停留间隙如有需要，可暂

477判断题时离开车组。N

478判断题大型养路机械长途挂运中，押车人员在列车停留间隙可以离开车组.N

479判断题大型养路机械白轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按路用车办理。N

大型养路机械作业的安全防护由机械段设置，随车防护。大型养路机械作

480判断题业区段两端及工务段作业范围的安全防护由工务段设置。Y

大型养路机械作业后，工务段应及时恢复有关的线路标志、道口板、护轮

481判断题轨等线路设施。其他配合单位应及时整理、恢复、调试相关设备，使其达Y

到放行列车条件。

大型养路机械作业后的静、动态质量验收按铁路线路修理规则的有关规定

482判断题执行。Y

大型养路机械作业回填道昨应均匀，曲线外股适当多配道昨。换道床作业

483判断题应在两股钢轨枕卜・垫道祚袋。Y

大型养路机械作业机组应配备用于工作装置的辅助自救起复工机具，定置

484判断题存放，方便取用。Y

大型养路机械作业中发生机械故障或其他有碍行车安全的问题，影响按时

485判断题开通线路时，机长必须及时与车站值班员联系，报告具体情况，以便采取N

必要措施。

486判断题大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。Y

大修列车只进行换轨作业时，”不编挂轨枕运输车（包括龙门吊车），但换

487判断题枕机构不得停止工作。N

488判断题当空气滤清器水平安装时，应注意“上”字记号要向下。N

当线路上钢轨内部的温度压力超过了轨道框架的抵抗能力时，在一些薄弱

489判断题处所的钢轨会出现弯曲变形，并随轨温的升高而逐渐增大变形矢度，这种N

现象称为跑道。

490判断题捣固车ALC主电源为外置电池（24V）,由机器的电力系统充电。Y

491判断题捣固车车体与材料车采用中心销轴式连接。N

492判断题捣固车在重轨地段作业时，一般应打开抄平和拨道的增益开关。Y

493判断题捣固车作业进入曲线地段前，不必核对现场数据与GVA输入值•致。N

捣固车作业时，捣固深度是根据钢轨高度、垫板厚度和枕木厚度相加得来

494判断题的。Y

捣固作业结束前，应在作业终点做出标记，并以此开始按铁路线路修理规

495判断题则规定的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。一般情况下不应在圆Y

曲线上顺坡，严禁在缓和曲线上顺坡结束作业。

496判断题道岔打磨区域为道岔及其前后不小厂15m。N

497判断题道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。Y

道岔维修捣固作业的技术规定：采用小型机械捣固曲股，应与道岔捣固车

498判断题同步作业，并在道岔捣固车对第三点起道时进行。Y

道岔维修捣固作业的技术规定：钢枕、辙叉附近轨枕和尖轨转辙器4根枕等

499判断题捣固车不能捣固的区域，以及受运输条件限制，捣固车不能同时捣固的曲N

股，应采用小型机械捣固。

道岔维修捣固作业的技术规定：作业范围包括岔区及其前后各50m的线路，

500判断题一次起道量应控制在10〜50mm,拨道量不超过20mm,接头、辙叉、尖轨曲Y

向可弯部位增加捣固次数。

道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。它由轨道框架

501判断题重量及轨枕各侧面与碎石道稽之间的摩擦力组成，也可近似的认为是轨道Y

框架重量。

道口是否采川大型养路机械进行作业由工务段决定。公路道口的封锁由工

502判断题务段与机械段联系办理＜）N

地面人员应及时将道昨向钢轨底、道心处上昨，清理两股钢轨两侧影响捣

503判断题固车夹钳的道昨，以露出枕木为准，确保捣固车有足够的道碓起道、捣固N

504判断题对大型养路机械车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理Y

对大型养路机械车钩钩尾框进行检修，若其尾部上、下弯角处横裂纹长度

505N

判断题超过该处宽度的"2时，可以进行焊修处理，而不用更换。

对大型养路机械车钩检修，当钩身下部及钩尾侧面磨耗超过5mm时需补焊，

506判断题并磨平至原形。Y

对大型养路机械的车钩缓冲装置进行裂纹焊修时，可以不开坡口，直接焊

507判断题修。N

508判断题对大型养路机械无法作业的地段，工务段应提前准备好小型机械进行作业Y

对道依茨风冷柴油机冷却风扇进行检修，其齿轮传动机构中的齿轮应无裂

509判断题纹、折损、剥离和偏磨，齿面点蚀面枳允许超过该齿面面积的10%,硬伤允N

许超过该齿面面积的5%。

510判断题对更换下来的重要零部件，可直接报废。N

对清筛、更换道昨、路基整治等作业，应采用多次捣固和稳定的方法，整

511判断题细捣固应采用精确法严格按照线路大修设计技术资料进行作业。Y

对选用的国产代用件、自制的或与其他单位合作开发的配件，其技术性能

512判断题指标必须达到原件的规定标准，可直接装车使用。N

多个单位综合利用天窗在同一区间作业时•，必须提前确定施工.主体单位、

513判断题明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施.Y

514判断题凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。Y

515判断题凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行。Y

516判断题风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。N

封锁区间作业结束后，大型养路机械原则上应全列连挂返回，由运行方向

的第一位大型养路机械运行司机与车站值班员（调度集中控制时为列车调

517判断题度员）进行联系，得到车站值班员（列车调度员）的同意后方可进站，禁Y

止盲目进站。

钢轨、道岔打磨作业的技术规定：打磨作业前，应仔细调杳线路，确定各

518判断题区段的主要病害，采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测量钢轨廓形，根据钢轨Y

表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，确定打磨方案。

钢轨、道岔打磨作业的技术规定：进行大角度打磨作业时，遇有不能拆除

519判断题的应答器等障碍物应提前调整打磨电机角度避让。Y

钢轨铳磨作业的技术规定：钢轨轨顶和外侧切削量小于2.5mm、内侧轨距角

520判断题切削量小于3nlm时应作业•遍；超过时应作业3遍；病害特别严重地段，应N

作业3遍以上。

钢轨铳磨作业的技术规定：铳磨作业起止点应避开病害严重地段。分段作

Y

521判断题业时，应注意衔接，重叠区域应在1.5〜3m范围内。

高铁线路作业，每日作业前应对捣固车执行机构和测量误差进行标定并满

522判断题足要求：应充分利用精测网测量的线路数据，指导捣固车作业；大型养路Y

机械作业司机应根据地面标注数据，每隔100m核对一次轨道参数计算机数

高铁运行的大型养路机械还应满足：由铁路局主管专业部门按有关标准对

523判断题车辆及GYK、CIR等设备逐台组织验收，未经验收或验收不合格的大型养路Y

机械一律不准上线运行。

524判断题高温季节应安排综合维修和影响线路稳定的作业。N

各车到达作业地点，在放下工作装置并开始作业前，应关闭GYK大机防溜功

Y

525判断题能，作业结束并收起工作装置后，应及时开启GYK大机防溜功能。

更换道床作业的技术规定：在计划更换道床地段，如面祚可用，应将轨枕

526判断题盒表面及轨枕头外可利用的道昨进行人工清筛处理，并按每根枕两袋的数Y

量将道昨装袋，堆放在线路两侧不侵入限界处待用。

更换道床作业的技术规定：在作业机械后编入风动卸昨车，卸祚车数量视

527判断题换道床所需新硅量和作业机械牵引能力而定。Y

工务段应根据维修作业项目内容配合完成以下工作：对作业地段进行抽板

528判断题、方枕、改道、更换失效轨枕等作业，并指派专人在作业中随时测量轨温Y

变化。

工务段应根据维修作业项目内容配合完成以下工作：提供作业地段的里程

、坡度、曲线要素，线路平、纵断面资料和线路实际锁定轨温、起拨道量

529判断题资料以及站场资料。提前补充和均匀道作，按规定调整轨缝、调直钢轨及Y

拧紧扣件，并进行线路测量和标记。

工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运

用、检修管理的实施单位，其主要工作职责之•是：编制大型养路机械更

530判断题新改造、大修理及高价互换配件计划建议，并组织实施；指导大型养路机N

械检修和配件管理工作。

工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运

531判断题用、检修管理的实施单位，其主要工作职责之一是：负责大型养路机械管Y

理、运用和维修人员的日常技术业务培训及技术交流工作。

工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运

532判断题用、检修管理的实施单位，其主要工作职责之•是：掌握大型养路机械事Y

故和故障情况，呈报有关报告；参加大型养路机械故障调查、分析、处理

工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运

533判断题用、检修管理的实施单位，其主要工作职责之一是：制定大型养路机械操Y

作和保养规程，组织大型养路机械运用工作。

工务机械段、大型养路机械运用检修段（统称机械段）是大型养路机械运

534判断题用、检修管理的实施单位，其主要工作职责之一是：组织参加铁路总公司N

大型养路机械技术培训，负责大型养路机械专项技能培训工作。

535判断题故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。Y

536判断题和机械传动相比，液力机械传动具有结构简单，传动效率高的优点。N

缓冲器的工作原理是借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性

判断题Y

537元件变形过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量0

538判断题缓和曲线的长度仅由曲线半径确定。N

缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的

539判断题离心力逐渐减小。N

机械段和工务段应派出质量检查监督人员，跟随大型养路机械检查作业质

540判断题量，发现作业质量问题，应及时通知机组人员进行返工处理。Y

机械段应根据大型养路机械数量和需要，对检修难度较大、检修时间较长

、检修费用较高的总成大部件，如柴油机、变速箱、液力机械变速箱、捣

541判断题固装置、稳定装置、车轴齿轮箱、轮对、分动箱、发电机组等，按需要储Y

备，并实行总成互换修。

542判断题基床下沉外挤或翻浆冒泥地段，可采用路基处理车进行路基整治作业。Y

543判断题加注燃油时，应注意防火，严禁在油箱附近及加油作业中吸烟。Y

544判断题驾驶室还具有隔声、隔热和防振的功能。Y

545判断题驾驶室内设有作业及区间行走所需的全部操纵及控制设备。Y

检查油雾器及油水分离器的油杯，油雾器油杯中的油不足时补足，油水分

判断题Y

546离器油杯中有水时应排除，并清洗各油杯C

547判断题紧急制动制动缸压力通过调整双室风缸上的安全阀调压螺母。N

548判断题进入电气化区段时，不准在支柱上攀登或在支柱旁休息。Y

549判断题进入电气化区段时，严禁在接触网及其支柱上挂绳索或衣物OY

进入电气化区段时，•旦发现接触网导线断落，所有人员要撤离其51n以

550判断题外，并加以防护。N

空气具有可压缩性，当载荷发生变化时，气动系统的动作稳定性要比液压

551判断题系统好得多。N

空气压缩机的工作正常，总风压力上升迅速，总风缸风压显示Y（500kPa~

552判断题740kPa）oY

空气压缩机简称空压机，是气源装置的核心，用以将原动机输出的机械能

553判断题转化为气体的压力能。