桥梁工程项目策划书范本

桥梁工程项目策划书范本目录TOC\o"1-3"\h\u编制说明 页15党群工作管理管控专业策划15.1相关项目党群工作相关计划相关项目暂有正式党员12名，经公司党委会批准成立相关项目党支部。党支部成立后,根据上级党组织年度工作安排及相关要求，结合相关项目实际研究制定相关项目党支部年度工作安排和工作相关计划。党支部工作相关计划表序号工作相关项目工作合适的内容相关计划时间责任人1七一活动相关计划发展新党员2名、预备党员转正2名、入党积极分子4名7月支部委员会2三会一课每月落实党小组会制度；每月落实党支部委员会制度；每季度落实党员大会制度。月、季度党小组长、组织委员、相关项目书记3民主生活会开展批评与自我批评，针对相关项目管理管控中存在的问题，提出好的建议全年支部委员会4党风廉政教育学习贯彻国家、党、局和公司反腐倡廉相关法律法规文件全年纪检委员5党风廉政工作考核开展党风廉政考核与评议工作，对于考评结果进行奖惩10月支部书记6年终总结先进个人、集体的评选、报送工作11月支部委员会15.2相关项目廉政建设与纪检监察工作策划15.2.1相关项目纪检工作组织机构策划相关项目部成立廉政工作领导小组，由相关项目党支部书记担任小组组长，相关项目经理担任小组副组长，各副职领导、部门负责人、全体党员为小组成员。15.2.2廉政建设的宣传教育策划本相关项目党支部主要采取室内党课教育、重点岗位人员学习教育、影视教育、PPT案例警示教育等方式，杜绝形式主义。15.2.3相关项目纪检工作组织机构策划相关项目部成立廉政工作领导小组、由相关项目党支部书记担任小组组长，相关项目经理担任小组副组长，各副职领导、部门负责人、全体党员为小组成员。15.2.4廉政建设与纪检工作措施严格执行局“三重一大”规定，参与相关项目大宗物资及设备的招标采购，参与相关项目劳务合同合约的谈判，监督合同合约15.3相关项目工会工作策划结算等工作程序。15.3.1相关项目工会工作相关计划（1）相关项目工会成立后，应根据局和公司工会年度工作安排及相关要求，组织召开相关项目工会委员会议，结合相关项目实际研究制定相关项目工会年度工作安排和工作相关计划。（2）对员工及家属生病、住院、婚丧、嫁娶、生活困难、思想负担等做到第一知情人，第一报告人，第一关心人，第一帮扶人，让广大员工感受到大家庭的温暖，以更加饱满的热情投入到工作中去。（3）深入贯彻局（公司）工会的文件精神，搭建交流平台，提升员工素质教育；注重人文关怀，做好服务一线等工作。相关项目工会工作相关计划表序号工作相关项目工作合适的内容相关计划时间责任人1庆祝元旦开展文体活动庆祝元旦新年1月党支部书记2春节慰问开展新春座谈会，慰问值班留守人员1月相关项目经理3三八妇女节组织相关项目女员工休闲旅游3月女工委员4建党周年活动配合相关项目党支部作好保障工作7月党支部书记5送温暖活动给困难职工送去慰问关怀12月党支部书记15.4相关项目团组织工作策划相关项目团支部工作相关计划表序号工作相关项目工作合适的内容相关计划时间责任人1学习文件传达学习公司年终工作会议精神2月党支部书记2大力宣传雷锋精神把学雷锋活动与相关项目企业文化建设相结合，培养团员青年高尚的道德规范。3月团支部书记3建团周年暨五四活动与相关项目党支部共同举行建团92周年和纪念五四活动5月团支部书记4开展庆“六一”活动关爱农民工子女志愿服务行动“六一”活动6月团支部书记5推优入党组织团员开展自评、党支部考核等活动，推荐优秀团员青年入党7月团支部书记6学习文件传达学习局、公司年中工作会议精神8月团支部书记7深入开展党的群众路线活动组织动员广大团员青年弘扬“敬业、协作、创优、奉献”精神，不断深化党的群众路线活动9月团支部书记8召开团支部会总结本年度工作，制定下年度工作相关计划12月团支部书记附件杭州之江大桥相关项目策划总结“管理管控创造效益”——在当前竞争日趋激烈的路桥建设市场环境下，我局适时不断提升，与时俱进，于2010年在全局开展“《相关项目策划指南》试点推行”的活动，进一步推动“精细化、标准化”管理管控，强化管控，提升效益。在此背景下，二公司以局名义承接了杭州之江大桥第一合同合约段工程相关项目（以下简称之江大桥相关项目）。相关项目部以此为契机深入学习局《相关项目策划指南》，汲取精华，并结合相关项目实际，以提升品牌形象、创造企业效益为根本目标，对之江大桥相关项目进行了客观分析，科学组织，在过程中以前期策划为指导，实施动态管理管控，强化执行，取得了较好的经营业绩。现就之江大桥相关项目前期策划作以简要总结：一、客观分析，科学决策（一）工程概况之江大桥位于钱塘江大桥和钱江五桥之间，连接杭千高速公路与滨江彩虹快速路。该大桥属于钱塘江上规划建设的十座大桥之一，建成后对便捷两岸交通、促进杭州市东部经济发展，特别是加快南岸滨江区的城市化进程，无疑具有重要的意义。同时该相关项目也是我局在钱塘江上承接的第五座桥梁工程相关项目。相关项目主线长2.777km，主要工作合适的内容包括：路基、桥涵工程（之浦路互通主线桥、之江大桥西侧非通航孔桥、之江大桥主桥（双钢拱塔斜拉桥，钢结构加工由相关项目自行组织）、互通区匝道桥等。工程造价7.859亿，合同合约工期30个月。总体上讲本相关项目具有钢拱结构新、桥型种类多，施工战线长，技术及组织难度大等特点，同时存在受钱塘江涌潮、潮汛影响大，地质条件复杂等诸多困难。（二）总体分析基于上述条件，公司和相关项目首先明确了“建钱塘江上最好的桥”的相关项目定位。以相关项目定位为导向，以相关项目工程概况为依据，科学配置各项资源，包括管理管控人员、劳务人员、机械设备、物资材料等；依据相关项目WBS分析，合理安排工期，在满足业主工期要求的前提下，科学调整各分部分项工程施工相关计划，充分调配资源，优化施工合适的方案；对合同合约条约条款及工程量清单进行充分分析并全员进行交底，针对各项条约条款逐项分解并初步拟定相应措施、变更方向；在合同合约条约条款分析及相关项目基本概况分析的基础上识别相关项目风险并制定应对措施；依据工程线路、各分部分项工程特点、相关项目工程量，并结合相关项目实际情况进行总体平面布置规划，包括拌和站、加工场、施工便道、水上平台及上下货码头等；同时为保证相关项目总体组织策划的有效执行及进一步深化推行“精细化、标准化”管理管控，依据局、公司各项管理管控规定及三标体系文件制定有针对性的各业务管理管控办法及管理管控流程、明确分工，并制定考核体系以鞭策策划合适的内容得以有效执行。（三）关键合适的内容分析与决策1、资源组织方面每个大型相关项目的实施都需占用大量的物资、机械、资金等资源，如何充分发挥资源的作用，提高利用率，对保证相关项目正常运转和降低相关项目成本至关重要。⑴提高材料的使用率对于桥梁相关项目，材料费占相关项目总成本的60%以上，材料的有效管理管控对于相关项目的直接成本和由于材料投入引起的间接成本增减起着非常关键的作用，特别是周转材料的投入、使用。材料周转需统筹策划，在保证工期的条件下，尽量增加周转次数，提升内部循环价值，降低相关项目总体成本。首先，保证质量的前提下，通过合理时间安排将永久工程的材料先周转利用，再用于工程实体。在之江大桥，主要是将用于防撞墩的钢管桩先用于水中钢管支架后，再进行防撞墩的施工。其次，加快相关项目材料内部周转速度（小周转），在之江大桥相关项目施工过程中，前期水上基础施工、主塔拼装平台需投入大量的周转材料，且最早结束，需要提前策划材料周转，提高利用率，降低成本，如在保证工期良好衔接的情况下，平台材料可替换现浇箱梁的满堂支架。⑵提高大型设备使用率对于我局而言，类似浮吊、大型运输船等水上大型设备是短板，自有率低，主要依靠租赁，但此类设备租金比较高。因此，需要提前统筹安排，在施工时尽量将可共用大型设备的分项工程安排在相同时间段，以提高大型设备利用率，充分发挥其作用，摊薄分项工程机械成本。针对之江大桥双钢拱塔结构，在公司层面统筹考虑，施工工艺采用液压门式提升系统，其组成为新购1200型塔吊、架桥机主桁及跨缆吊机液压系统。采用此种工艺的主要考虑是基于既能保证之江大桥的顺利施工，又能充分利用公司现有资源：液压门式提升系统基础部分采用1200型塔吊，考虑东北四平相关项目的缆索吊结构可以利用，并且以目前国内桥梁业的发展来看，在将来的大型桥梁相关项目施工中可以发挥较大的作用；架桥机主桁及液压系统是公司内部现有设备，可以充分利用，同时架桥机的提升系统也采用该液压系统，从而充分提高公司内部设备使用率，降低成本。⑶提高资金使用效率相关项目管理管控过程中，合理使用资金，可减少资金占用，提高使用效率，增加相关项目活力。首先，要加强公司材料的调拨往来（大周转），对于公司多个相关项目而言，周转材料类型大部分相同或可相互替代，而且时间不冲突，因此相关项目要加强与公司、其他相关项目之间的沟通，及时调剂需要的材料、调出闲置的材料，减少资金占用，发挥资金效率。其次，加强资金相关计划管理管控，保证资金使用连续性，相关项目每月初定时通过班子会确定本月的支付相关计划，盘点本月资金来源和时间，确定支付对象、支付金额、支付时间，相关计划确定后经相关项目经理、财务总监签字，作为支付依据。付款单位办理款项可根据本相关计划找分管领导和财务部办理支付手续。第三，加大应收账款催收和合理延缓支付，安排好相关项目整体资金节奏。相关项目通过专人跟踪计量支付工作，确保计量款在每月15日前到帐，同时通过税金缓缴调剂资金支付。2、技术方面之江大桥与以往我局建造的钢梁斜拉桥区别最大的地方主要有两点。首先，它是目前国内已建和在建的塔高最高、拱跨最大、桥面最宽的拱形钢塔斜拉桥。因此钢拱塔施工技术的突破，成为了之江大桥建设成败的关键；再就是过去钢箱梁大部分由业主指定分包专业厂家制造，相关项目只进行安装工作，而本相关项目钢塔、钢箱梁制造主体完全为我局自身，因此对钢塔、钢梁的制造必须亲自组织。基于上述特点，在局、公司的领导下，相关项目积极展开技术创新工作。同时，加强同局、公司的科研联系，积极申报科研立项，过程中及时总结成果。不仅为我局增加了钢结构施工新的业绩，也发挥了科技带来效益的积极作用。截至目前，相关项目已归科研经费2627万元，申请了包括“自升门式液压提升系统”等在内的7项专利，申报了包括“之江大桥斜拉桥钢索塔施工关键技术研究”等3项科研相关项目，获得各级政策性补贴60万元（截止2011年底），为公司减免所得税160多万元（截止2011年底）。3、合同合约条约条款分解及风险应对方面⑴加强协调力度，化解合同合约风险，在相关项目工程实施中，经营风险始终围绕着相关项目管理管控，尤其在招标文件合同合约条约条款中存在的合同合约风险，如不能提早化解，有可能给相关项目经营带来非常严重的负面影响。之江大桥和既有高速公路、既有国道的衔接、加宽，按照合同合约约定施工中交通组织全部为承包人的义务。进场后经现场调查，互通立交共7条线路需与既有高速公路和国道衔接，必须保证边通车边施工，为此要进行临时征地修建2公里二级道路以上等级的临时道路，且涉及居民房屋拆迁，仅征地费（不含房屋拆迁费）、临时道路施工费近1000万元，而投标报价仅30万元。另外协调交警、路政等行政部门，需投入大量人力、物力。如按合同合约执行将无法实施。针对上述问题，相关项目积极与业主沟通，一方面摆出困难，获取业主理解，另一方面也说明如完全按照合同合约执行，超出了我局能力范围，会造成合同合约无法履约，将影响双方利益。最终在业主的统一协调下，由设计补充专门的交通组织设计施工图，将此部分工作合适的内容划入前期工作，并入拆迁工作，费用列入征地拆迁费用。⑵熟悉地方法规，合理规避税费对于相关项目管理管控，税费也是一块负担，而且各地有不同的差异或者不同的优惠政策，相关项目部要充分调研，力争在合法合规的基础上享受优惠政策，达到增加相关项目经营效果的目的。本相关项目主要做了抵扣税额和降低税率两项工作。①利用政策优惠税率。之江大桥地处杭州市，按照正常的纳税规定，我局属外地企业，在杭州市建管站缴税，综合税率4.2%，高于大部分地区。经了解杭州当地企业有优惠政策，综合税率只有3.6%。因我部合同合约总额较大，共7.85亿元，如我部能套用当地企业税率可减免税费471万元。为此，相关项目部积极调研可行性，并通过业主协调，最终在各方支持下达成共识，只要我局在杭州有注册机构即可享受当地税收优惠政策，最终通过运作，获得了优惠资格，合理避税471万元。②抵扣税额。之江大桥总合同合约价7.859亿元，主桥为钢索塔、钢箱梁斜拉桥。其中钢索塔、钢箱梁虽纳入了我局合同合约总额，但与业主合同合约约定需专业分包制作，并在招标文件里列举了四家专业一级资质钢结构制作企业供我局选择。且专业分包单位都不在杭州，需在其注册地缴增值税，造成重复缴税问题，相关项目在专业招标之前经过充分调研，并和当地税务部门、建管站沟通协商，如专业分包单位提供营业税发票可以抵扣税金，因此在招标文件中就规定分包单位只能提供营业税发票，以便抵扣税金。钢塔钢梁制作专业分包合同合约总价1.6亿元，按优惠税率3.6%计算，合理避税576万元。二、动态管理管控、有效执行，为前期策划工作得以有效执行保驾护航之江大桥相关项目在生产经营过程中，受到市场、环境、人文等诸多方面与前期策划相冲突或矛盾的影响，通过动态管理管控，据实调整，强化执行，有效组织，取得了较好的效果：1、水文地质条件影响与对策：2010年6月，相关项目开始组织基桩施工，根据原设计，岩层最高强度不超过40Mpa且裂隙发育，为加快施工进度，策划选用目前功效最高的旋挖钻机（适用于不超过70Mpa岩层施工）进行基桩成孔施工，但随着基桩施工的推进，发现实际岩石强度远远超出设计，相关项目立即启动动态管理管控，分析实际情况，同时据实变更施工工艺、加快施工进度，以确保水上承台施工不受来年汛期影响。按照变更策划，相关项目部积极采集相关基础数据，做好工程变更的基础工作，并通过相应的技术、组织等措施顺利按相关计划完成基桩施工，保证了总体工期，从而也避免了因延误工期所带来的在汛期组织水中下部结构施工将会导致施工难度增大及成本增高的风险。2、人文环境影响与对策：之江大桥相关项目地处人口较密集区，沿线通过村庄、高速路、企业等生产生活设施场所，因而相关项目永久用地征迁协调工作一直持续到2012年5月底。针对地方协调难度大的问题，相关项目部及时调整劳务组织策划，包括了从基础到上部施工的劳务、设备及物资的配置、施工工序的安排。依据前期过程考核，压缩劳务数量（留至最后的劳务队伍，通过增加工作量降低延长工期所带来的成本增加）从而降低相关项目成本。至2010年8月底顺利完成主体工程，确保了合同合约工期目标。相关项目前期策划的成败关键在于过程的执行。只有落实策划合适的内容，并针对过程中出现的各种矛盾，及时调整，通过技术、组织、经济等各种措施，确保执行有效，这样才能够合理利用资源配置，落实各项控制指标，使前期策划得以发挥其应有的作用。三、提升品牌形象，创造企业效益（一）在品牌形象方面取得的成绩在局、公司的大力支持和指导下，之江大桥相关项目已经顺利完成，前期策划中的各项控制指标也基本达到预期：安全事故、质量事故为零；进度满足合同合约工期要求并提前两个月完成主体，交付后续附属设施施工；完成了公司下达的各项经济指标。目前相关项目已取得“钱江杯”奖，“鲁班奖”的申办工作正在进行中；同时也多次获得部、省、市级的殊荣包括部级的“平安工地”，省级的“模范企业”，市级的“青年文明号”等等。基本上实现了“建钱塘江最好的桥”的相关项目定位，进一步提升了我局在浙江市场的企业形象。（二）在经济经营方面取得的成绩1、截止2013年11月25日，相关项目共完成了63项变更的批复工作，累计完成变更批复约3300万元；相关项目累计完成计量产值73990.88万元，累计计量差一直控制在规定的范围内；完成合同合约规定的可调价材料调差3693.3098万元。2、通过科学组织，合理利用原有建筑及场地，优化总体平面布置，减少场地、设施等投入。过程调整、控制有效，合理利用策划的资源配置，使得投入方面未超出策算成本，同时通过优化工序安排，合理组织，保证合同合约工期。3、通过科学策划，变更投标施工合适的方案，增加经营效益，如西非通航孔桥支架合适的方案变更为基桩基础合适的方案增加水上大直径桩数量；改变原团结埔河陆地小直径桩为大直水上桩基，改变单价及工程量；调整现浇箱梁施工工艺，由逐孔施工变更为逐联施工，以缩短工期等等。4、通过相关项目策划编制、过程执行和总结完善，在取得较好管理管控和经营成绩的同时，也使广大干部职工在组织、执行等管理管控方面有了进一步认识和提高，为后续相关项目管理管控垫定了良好的基础。（三）在技术管理管控方面取得的成绩1、施工工法：编制工法一项《拱形钢塔施工工法》，获得局工法，正在向集团申报。2、QC成果：《之江大桥--提高塔混结合段压浆质量QC》获得集团QC成果三等奖。3、专利：取得《新型桥面吊机》、《附塔运行的涂装平台》、《开启式栈桥》等专利6项，另有《桥面吊机组合架》等9项专利正在申报。4、论文：发表《之江大桥自升门式液压提升系统》等论文共20篇，另《之江大桥桥面吊机设计》等