第13课 现代交通运输的新变化 - 学生版_第1页
第13课 现代交通运输的新变化 - 学生版_第2页
第13课 现代交通运输的新变化 - 学生版_第3页
第13课 现代交通运输的新变化 - 学生版_第4页
第13课 现代交通运输的新变化 - 学生版_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第13课现代交通运输的新变化[基础巩固练]1.下列史实反映出()1883年,戴姆勒研制出第一台以汽油为燃料的汽油机1892年,狄塞尔发明了以柴油为燃料的柴油机1893年,卡尔·本茨制造出第一辆四轮汽车1908年,福特公司生产出第一辆T型汽车A.蒸汽机的发明应用和汽车工业的发展B.内燃机的发明应用和汽车工业的发展C.电力的广泛应用和新通信手段的发明D.钢成为基本工业原料和汽车主要材料2.下图反映出()A.新式交通工具冲击了铁路运输B.紧张的国际形势阻碍了人们出行C.铁路修建总里程数在逐渐减少D.铁路的发展落后于其他交通工具3.到2023年底,中国高铁运营里程达4.5万千米;到2020年底,中国高速公路里程已达16.1万千米;2019年,中国民用航空共有机场238个,飞机3818架,定期航线5521条。这反映了我国()A.基础设施建设成就显著B.开始构建多层次交通体系C.交通技术水平领先世界D.经济资源实现了优化配置4.1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始了。飞机的发明开辟了交通运输的空中通道。下列有关选项中,表述正确的是()A.1919年,定期的国际航班在欧洲开通B.20世纪50年代,宽体客机成为空中运输的主流C.20世纪70年代,喷气式飞机代替螺旋桨飞机D.1949年,中华人民共和国成立第一家航空公司5.“一五”计划时期,中国航空工业引进苏联多型飞机仿制并成功首飞;20世纪末,在美国终止合作项目、关闭MD-90生产线情况下,国家决定发展涡扇支线飞机,2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。据此可知,中国飞机制造业得以发展的主要原因是()A.国家的重视与支持 B.具有自主知识产权C.国民经济结构优化 D.科技封锁激发活力6.下面为某学生在探究学习活动中制作的2010—2019年中国民用航空通航机场数量情况图。这一变化趋势()A.推动了国际间航空货运的发展B.说明我国已形成完整的交通运输网络C.使人们的生活和工作更为便捷D.宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台7.2012年4月,雅西高速公路全线建成通车,从雅安到西昌的时间由原来的12小时大大缩短到3小时,促使西昌旅游收入大增,多个国内外康养企业落户西昌,建成了各类物流中心,对凉山农特产品资源“走出去”起了重要作用。这说明了交通的进步()A.促进了贸易网络的建立B.开阔了人们的视野C.带动了地区和城市发展D.改变了人们的生活[素养提升练]8.下表是20世纪初德国汽车工业的发展状况,这些数据说明德国()时间1901年1908年第一次世界大战前工人人数1773人12400人5万多人年产量884辆5547辆2万辆A.汽车工业成为新的经济增长点B.正在进行充分的战争准备C.政府全面干预推动汽车工业发展D.轻重工业的比例严重失调9.1830年,英国正式启用第一条商业铁路,十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快太多,所以各地时间的微小差异造成了巨大的困扰。1880年,英国首次立法规定全国的时刻表都须以格林尼治时间为准,这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周期来生活。这段材料重在说明()A.工业革命带来社会生活的变化B.技术发展对人类生活有所制约C.时间的精确成为日常生活的必要D.统一的时间有利于国家管理10.20世纪初,在美国的纽约和芝加哥等大城市中,摩天大楼开始如雨后春笋般出现,而有轨电车和地铁也带来了城市公共交通的大发展。立体城市和交通的发展又导致了世界上超级大城市的诞生。这主要得益于()A.蒸汽技术的新发明B.信息技术的新发现C.电气技术的新应用D.航天技术的新发展11.从1960年开始,围绕东京城市外围的高速铁路站点不断增多,每年都有几十公顷住宅区被开发出来,由于住宅空间设计与环境比市区更优越,价格更便宜,设施更齐全,这些区域吸引了大量居民迁入,东京城市外围逐渐出现了一些新兴的综合性城市。这一现象说明()A.现代交通促进城市化发展B.东京城市的发展潜力削弱C.大城市社会问题得以解决D.社会资源实现更优化配置12.阅读材料,回答问题。材料1868年,英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气信号灯。它由一位警察牵动皮带操作:红灯停,绿灯行。这盏信号灯出现后,伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。1903年,美国颁布实施了首部交通法则,第一次提出了建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施,后为世界各国所仿效。1914年,美国的克利夫兰、纽约和芝加哥相继出现了由电力驱动的交通信号灯,缓解了这些城市出现的交通问题。随着美国汽车制造业迅猛发展,城市人口不断增加,对城市道路通行提出更高要求。此后,美国开始把多个交叉路口信号灯连接为一个联动式信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。1926年,英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,成为城市交通自动控制的起点。20世纪30年代初,美国开始使用车辆感应式信号控制器,雷达、超声波、电磁等检测器相继问世。1952年,美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。1964年,加拿大多伦多建立了一套由计算机控制的交通信号协调控制系统,成为世界上第一个拥有电子计算机交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。20世纪80年代后期以来,城市交通状况日趋恶化,拥挤、阻塞、交通事故和噪声、环境污染成为日益严重的社会问题。人们认识到,只有综合考虑路口交通流与信号控制方案,并完善配套的城市交通法规,才有望改善城市交通,消除相关社会问题。智能交通控制系统应运而生,它采用实时侦测数据并自动调控信号灯,以保证道路的顺畅。——据郑

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论