2024年一级建造师《公路工程》考前资料

2024年一级建造师公路工程管理与实务考前30页纸 2 9 23 第2篇公路工程法规与标准 2第1章路基工程考点1、路基施工准备及试验项目考点2、路基施工试验路段考点3、原地基处理考点4、路堑施工技术①土质路堑作业方法：长为纵短为横(200m为界);深多层，浅单层(3m为界)横向多层横向全宽挖掘法纵向沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。混合式挖掘3路换填厚度宜为0.8～1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填，二级公路的换填厚度宜为时换填厚度宜为0.3～0.5m。考点6、路基填料规定②泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基；膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接使用，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接得倾填。②路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内不得大于150mm,其中小于5mm的细料含量应不小于30①膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路基填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑。②天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/考点7、土质路堤压实度标准92%;上(下)路床——高速、一级96%、二级均为95%;考点8、土质路堤施工规定4考点9、湿黏土路堤施工规定料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%,填筑层厚度宜不超过200mm;粒径控制)→摊铺平整(填铺厚度控制)→振动碾压(碾压变数控制)→检测签认→路基成型(测量中线、宽度、高程)→路基整修(检测线性、纵坡、边坡)→竣工验收。(1)高路堤施工要求：①高路堤段应优先安排施工，5考点13、粉煤灰路堤施工技术实度应不小于96%。考点15、路基季节性施工考点16、路基改扩建考点17、软土路基施工技术6⑤★粒料桩可采用振冲置换法(振冲器、吊机或施工专用平车和水泵)或振动沉管法(振动打桩机⑨施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于②路基完成后，应做封层，其厚度应不小于200mm。边坡不得一次挖到设计线，应预留厚度7考点19、湿陷性黄土(湿陷系数δ.≥0.015)路基施工技术于93%。考点20、黄土陷穴处理方法回填明挖回填夯实灌砂适用明陷穴陷穴埋藏深度≤3m,考点21、滑坡地段路基施工考点22、★公路工程测量(1)高程控制测量：8(4)路基放样：深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3～5m,应复测中线和横断面。考点23、路基防护工程框架(格子)梁风化较严重、地下水丰富、软质岩、土质边坡(多雨地区梁宜做成截流沟式)考点24、路基地下水排水设置排水垫层、隔离层、暗沟、渗沟仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞①★渗沟有填石渗沟(较大碎石或卵石)、管式渗沟(引水长，流量大)、洞式渗沟(水流量较大)、边坡渗沟(疏干)、支撑渗沟(可能有滑坡)。渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层。渗沟基底应埋入9(1)路基纵向裂缝防治措施：①半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧第2章路面工程考点1、路面基层(底基层)用料要求考点2、路面粒料基层(底基层)施工①粒料分类及适用范围嵌锁型级配型填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层考点3、路面沥青稳定基层施工考点4、路面无机结合料稳定基层(底基层)施工混合料的含水率可高于最佳含水率0.5～1个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率1考点5、沥青路面结构及类型高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次；用作改性沥青、乳分类(按矿料级配)改性沥青稳定碎石，用AM表示(在开级配基础上增加少量矿粉等)排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；间断级配沥青混合料沥青玛蹄脂碎石(SMA)按组成结构分类：密实一悬浮结构(AC-I型沥青混凝土)、骨架一空隙结构(沥青碎石混合料AM、排水沥青混合料OGFC)、密实一骨架结构(沥青碎石玛蹄脂混合料SMA)。SMA和OGFC混考点6、基层收缩裂缝的处理考点7、沥青路面施工准备钻孔法在第2天或第3天以后测定，钻孔数不少于12个。考点8、沥青路面透层、粘层、封层面层之间面+面，面+构筑物；性乳化沥青也可采用快、中凝液体石油沥青成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着层之上(罩面工程)保水防水；基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结；考点9、★沥青路面用料要求⑤纵向接缝尽量采用热接缝施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。将已摊铺混合料留考点10、路面改建施工考点11、公路工程质量控制的常用方法考点14、接缝设置与施工考点15、混凝土路面养护保湿(温)养护。考点16、中央分隔带施工→碎石盲沟铺设(反滤层)→回填。考点16、路面工程质量通病及防治措施第3章桥梁工程考点1、桥梁组成与类型梁不超过3个月。考点4、钢筋工程施工超过6个月。考点5、混凝土工程施工超过2m时，应通过串筒、溜管(槽)或振动溜管(槽)等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速考点6、大体积混凝土②锚具(不超过2000套)、夹具(不超过500套)进场验收：外观检查(2%+10套)、尺寸检验(2%+10套)、硬度检验(3%+5套)、静载锚固性能试验。⑨考点8、预应力筋的实测项目考点9、★钢混组合结构示标志和夜间警示灯带(安全防护)。考点11、桩基础施工考点12、钻孔灌注桩→成孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→成孔检查、第一次清孔→质量验收→下钢筋笼和钢导管→第二次清孔→浇筑水下混凝→桩身无损检测→桩后压浆水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角(指斜桩)和两节护筒的连接质量均需符合要求。③正循环回旋钻孔——是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆携带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆④冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及孔径、孔形、孔深(专用测量绳)和倾斜度(钻杆测斜法)进行检验。清孔的方法：有抽浆法、换浆法、坍落度宜为160~220mm。首批灌注进凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m以上的需要，灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般不小于0.5m,(计算会运用)考点13、★★灌注桩后压浆①压浆输送管应采用能承受2倍以上最大压浆压力的高压胶管或无缝钢管，其长度应不大于50m。采用开式压浆时，输送管与桩内压浆管的连接处应设泄压阀；采用闭式压浆时，输送管与桩内压浆管的压浆阀宜布设在压浆管的底部。压浆管入土深度：对黏性土、粉土和砂土层宜不小于100mm;碎石土和全风化、强风化岩层宜不小于50mm。③压浆顺序：先桩侧、后桩底，桩底压浆时，对同一根桩的压浆宜分3次进行，且宜依次按40%、40%、20%的压浆量循环等量压入。同时压浆的平均压力达到设计要求的终止压力并持荷5min;B-压浆量满足设计要求，但压浆的平均压力未达到设计要求的终止压力，在大于或等于0.8倍设计要求终止压力的情况下，增加压浆量至120%后；C-压浆量满足设计要求，但压浆的平均压力未达到设计要求的终止压力，在小于0.8倍设计要求终止压力的情况下，增加压浆量至150%后。D-压浆的平均压力大于设计要求的终止压力，当压浆总量大于设计要求的80%时。考点14、挖孔桩施工考点15、沉井施工考点16、基坑降排水(1)集水坑排水：排水设备的能力宜为总渗水量的1.5～2.0倍。(2)安装构件时，支承结构(墩台、盖梁)的混凝土强度和预埋件(包括预留锚栓孔、锚栓、支座考点19、桥梁上部结构支架及逐孔施工龙接口的高程允许偏差应为±10mm,轴线允许偏差应为±5mm)→转盘封固→卸扣(有平衡100%,无平衡85%)。考点23、斜拉桥施工考点24、大跨径桥梁施工温度应通过焊接性试验和焊接工艺评定确定；预热范考点25、桥梁改建施工考点26、悬索桥施工的荷载应不小于其破断荷载的0.5倍，且应持荷60min,并进行两次；预张拉不少于3次。考点27、桥梁施工监控②监测的状态：静态(反映了桥梁的工作状态);动态(适用于运营监测)。考点28、桥梁附属工程考点29、桥梁工程质量通病及防治措施考点30、质量控制关键点第4章隧道工程考点1、隧道围岩分级定量(BQ)VI级定性(硬度、潮饱砂完整性)软土IV级围岩分级图I级开挖宽度B(m)说明小跨度隧道平行导洞、服务隧道、车行横洞、人行横洞中等跨度隧道的隧道隧道分类中隧道隧道长度L(m)考点2、洞门类型及构造考点3、隧道地质超前预报和监控量测(1)隧道地质超前预报方法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报；TSP法适用于各种地质条件，对断层、软硬接触面等面状结构反射信号较为明100～150m;连续预报时，应重叠≥10m)距离10～20m;连续预报时，重叠≥5m)隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑(构)物产生重大影响A地质分析法、弹性波反射法(地震波反射法、水平声波剖面法、陆地声呐法)、地质雷达法、高分辨直流电法、超前地质钻探法。BC以地质调查法为主。对重要地质层界面、断层或物探异常地段宜采用弹性波反射法(地震波反射法、水平声波剖面法、陆地声呐法)进行探测，必要时采用超前地质钻探D考点4、★隧道施工监控量测技术钢尺、全站仪);地表下沉(水准仪、钢尺、全站仪);拱脚下沉(水准仪、钢尺、全站仪)超过24h。考点5、公路隧道施工技术围岩级别12台阶法V3中隔壁法轮廓(IⅢ:20~50mm;IV:50~80mm;V:80~120mm);③每1m²内欠挖面积不宜大于0.1m²,欠挖隆起考点6、仰拱衬砌、仰拱回填和垫层施工①仰拱开挖长度：土和软岩应不大于3m,硬岩应不大于5m。仰拱混凝土衬砌应先于拱墙混凝土衬砌施工，一般不宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍。②仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土不得与仰拱衬砌混凝土一次浇筑。仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成形，不得左右半幅分次浇筑，一次浇筑长度不宜大于5.0m。③隧底超挖可采用强度等级不低于C15的混凝土或C20喷射混凝土回填。④仰拱和仰拱填充混凝土应在其强度达到2.5MPa后方可拆模。⑤仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许运渣车辆通行。考点7、★公路隧道施工安全步距要求①仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m,IV级围岩不得超过50m,V级及以上围岩不得超过②软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V级及以上围岩不得大于70m。(口诀：仰掌：三9四5五4;二掌：四9五7)②洞内反坡排水应根据距离、坡度、水量、设备和施工组织布置管路，一次或分段接力将水排出。井下工作水泵的排水能力应不小于1.2倍正常涌水量，并应配备备用水泵；井下备用水泵排水能力不应小于工作水泵排水能力的70%。③中心排水管(沟)设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工。④防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段，并应与开挖掌子面保持一定距离。防水板铺设宜采用专用台架，并尽量减少接头。防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min,压力下降在10%以内，焊缝质量合格。⑤掌子面前方存在较高水压的富水区，具有较大可能、较大规模的涌水、突水且围岩结构软弱，自稳能力差，开挖后可能导致掌子面失稳而诱发突水、突泥者，宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆。围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用径向注浆。考点9、隧道辅助坑道考点10、隧道改扩建考点11、特殊地段施工考点12、隧道工程质量检验第5章交通工程考点1、公路建设标准体系考点2、公路信用信息管理为1年。③投标行为和履约行为实行累计扣分制，投标行为占20%,履约行为占80%。公路施工企业投标考点4、★★公路工程验收交工验收(初步评价)竣工验收(综合评价)①施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自③项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单位的质工程交工验收证书”。⑤各合同段全部验收合格后，项目法人应及时完成“公路工程交工验收报告”。管部门。出具工程质量鉴定报告。负责竣工验收的交通运输主管部门及时组织竣工验收。竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算。交工验收工程质量得分权值(0.2)+质量监督机构(0.6)+竣工验收委员(0.2)。小型项目质量监督机构工程质量鉴定得分(0.6)+监理单位收委员(0.3)。工程质量评分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合(1)人员配备：按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5005000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业一级建造师·考前30页纸(2)生产安全事故等级3人10人(3)消防安全责任制度内容：确定消防安全责任人，制定消防管理制度和操作规程，设置消防通道，配备相应的消防设施、物资和器材。施工单位对施工现场临时用火、用电的重点部位及爆破作业各环节应当加强消防安全检查。(4)施工安全风险评估：①多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥④采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥隧道工程②浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂③长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长(5)安全生产监督：公路工程施工期间，项目负责人必须在施工现场轮流带班生产。项目负责人原则上不得同时承担2个及以上施工合同段安全生产管理工作。项目经理为公路工程施工合同段安全生产管理的第一责任人，对落实带班生产制度负全面领导责任。项目负责人带班生产方式：现场巡视检查；蹲点带班生产。考点6、公路工程质量事故管理①三检制：自检、工序交接检、专职质检员检验②质量事故等级分类直接经济损失1000万元以上5000万元以下；高速公路项目道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移；中型水运工程主第3篇公路工程项目管理与实务考点1、公路工程资质①公路工程施工总承包企业承包工程范围1特级资质2一级资质可承担各级公路及其桥梁、长度3000m3二级资质可承担一级标准以下公路，单座桥长1000m以下、单跨跨度151000m以下的隧道工程的施工4三级资质可承担二级标准以下公路，单座桥长500m以下、单跨跨度50m1一级资质2二级资质可承担单跨150m以下、单座总长10003三级资质考点2、施工项目管理机构②项目经理部一般设置工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营部、财务部和办公室六个考点3、施工组织设计(1)平均运距计算(2)公路工程施