铁路个人先进事迹材料（6篇）

铁路优秀个人先进事迹材料（精选6篇）在日常生活或是工作学习中，大家都用到过事迹吧，借助事迹可以很好地体现先进对象的先进思想、精神，以及特定的时代特征。那么相关的事迹究竟怎么写呢？以下是我为大家收集的铁路优秀个人先进事迹材料，盼望对大家有所关心。

铁路优秀个人先进事迹材料精选篇1

__，南昌铁路局福州客运段高等级乘务车队福厦沪动车第40组的列车长。这位来自东北的美丽姑娘曾经在福州——北京Z60/59次列车软卧车厢当列车员。

软卧车厢列车员可是全部列车员的服务标杆，当一个班结束前，她都主动地到每个包厢征求旅客对自己的工作评价，并对旅客的建议进行消化汲取或向列车长提出改进建议。

对工作的专心让__很快走上了管理岗位。

如今，__又站在了讲台上，给新聘乘务员讲课。让__当“教头”是该段领导的创意，“聘用有指导性、示范性的优秀青年乘务员担当义务教员，可以提升教育成效，同龄人与同龄人之间有共同的语言表达方式，她们成长的历程对后来者更具影响力，也更有助于后来者健康、快速成长。”

__的.讲课让新乘务员们耳目一新，她讲到的每一个要点都是来自实践的体会和总结，为此她花费了大量的心思预备“课前作业”，所展现的列车员在岗位上作业内容都是她在原先所在班组记录的内容，每个动作的标准姿态都是她在原先所在班组拍摄的图片资料，图文并茂加上自己生动的肢体语言的解读，更加深了学员的直观印象。室外气温接近40摄氏度，100多平方米的教室内仅有10多台吊扇在呼呼地转着，规范地穿着“动姐”专用制服、连讲带示范的__额头上不断地渗出汗水，她讲得很投入，学员听得很入神。

__，成为福州客运段职工教育中第一个“外来妹”教头。

铁路优秀个人先进事迹材料精选篇2

我是客运段客运一队全国青年文明号T12次列车“三八组”列车长。2022年12月我来到了担当有着50多年光荣历史的T12次“英雄列车”，在骄傲的同时，让我感到的更多的是责任与使命。我始终将发扬英雄列车的光荣传统做为已任，以打造自控型班组为抓手，为使自己成为高素养的复合型人才而努力拼搏。为此，我从以下几个方面做好自己的工作事迹。

一是仔细做好宣扬发动，营造自控型班组的良好氛围。在自控型班组打造活动中，我们注意对乘务员开展动员和教育。班组请段长、党委书记到班组，针对打造自控型班组工作目标和详细要求，与全体乘务员进行面对面的沟通和动员，使大家开阔眼界拓宽思路明确，增加打造自控型班组的信念和动力，提高了大家对活动的熟悉和紧迫感，激发了大家开展活动的乐观性。车队还组织乘务员参观“12次列车荣誉室”对全体同志进行了发扬“一心想着旅客、一切为了旅客”列车精神的教育，使大家真实感受到，做12次乘务员的光荣感和骄傲感。同时，班组对打造自控型班组的相关文件和要求，组织乘务员对号入座进行仔细的学习，全组乘务员围绕打造活动，每人都制定了承诺书。在打造活动中，客运处领导包保我们“三八组”，张巍岩处长在工作百忙中亲自给每名同志写了一封信，激励大家“为实现班组平安优质、作业标准、管理自控的新进展共同拼搏”。争做全局一流自控型班组的信念在班组成为大家的共同目标。二是强化服务培训，提高服务意识。段聘请了有着丰富客运阅历的前辈来到班组，对班组的基础管理、工作标准、服务礼仪和服务技巧等方面存在的不足，进行了仔细严格的汇总和剖析，针对存在的不足，对乘务员进行了严格的强化培训和示范演练。车队干部利用乘务中和学习会的时间，对专家培训的内容进行逐人次的考核。在文明服务中班组要求全员达到“三个必需”(必需向旅客主动问好、必需主动向旅客微笑示意和提示、必需主动热忱地为旅客服务);“自觉养成四种习惯”(自觉养成诚恳信用的习惯，自觉养成快速落实的习惯，自觉养成遵章守纪的习惯，自觉养成文明礼仪的习惯)。三是注意乘务员职业道德、职业技能的培育和提高。坚持班组出乘前进行30分钟的军训活动。定期举办、礼仪学问讲座，请专业老师授课。带领职工仔细学习《旅客列车服务礼仪规范手册》使整体服务水平再上一个档次。取人之长，为我所用。引导职工做到行为文明、仪态端庄、举止优雅、落落大方。一系列措施的实施，使全体职工的内在气质、修养、仪态、风度等都比以前有了明显的提高。四是开展共建活动，提升团队荣誉意识。3月3日，段将雷锋班第24任班长黄邦维请上列车，聘任为班组第八任名誉列车长，雷锋班长到列车与乘务员进行座谈，启发和教育乘务员提高服务意识，激发乘务员立足本职将12次服务品牌推向社会化的品牌意识。五是开展“人心、素养、基础、典型、特色”的五项工程活动。段里在自控型打造过程中，提出了开展“人心、素养、基础、典型、特色”的五项工程的要求，我们列车长在日常工作中注意引导和启发关心，在落实工作标准中，车长坚持亲自上手、打样、讲技巧，使乘务员从不会干到会干，再由会干到精干，用急躁和爱心启迪大家的工作热忱。结合实际，我们实施“品牌战略”，展现英雄列车形象，在车队的支持和关心下，班组对乘务员的作业标准、工作达标、服务礼仪、业务学问练等方面，进行了强化考核。我们提出在落实作业标准上要做到“精细到毫米、精致到极限”的`目标，使列车的服务品质和各项管理有一个明显的进步。我们以便利旅客动身对列车引导系统进行了细心设计和规范，各种服务、指示、引导标志做到了设置合理，简洁明快，各类业务揭示齐全完整、洁净干净，为旅客供应了旅行便利。班组在日常乐观开展乘务员工作竞赛，列车每趟乘务要评比一次“红旗车厢”班组赐予获得“红旗车厢”的乘务员一次性嘉奖，同时班组每月评比出1名“列车之星”每月赐予嘉奖200元。被选出“列车之星”的乘务员，要在班组学习会上介绍自己的阅历。

在生活上，我坚持狡猾做人，踏实做事，在实践中不断吸取胜利的阅历和失败的教训，让自己有一个良好的人品和性格，树立正确的人生观和价值观。信念在面对挑战时赐予我盼望;恒心使我即使在挫败时亦能坚持抱负;决心则是他客服苦难不断前进的内在动力。以后我肯定会在自己平凡的岗位上做出自己的努力，把学习、工作、生活有机的结合在一体，不断充实自己，提高自己，实现自身的人生评价。

铁路优秀个人先进事迹材料精选篇3

__，男，汉族，__年诞生，__年参与工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线施工员。

自参与工作以来，在项目部的`正确领导团结下带领广阔施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而乐观向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他乐观总牢固践阅历，仔细地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力气。

该同志在20__年参与襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长__米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年积累土及严峻风化的岩石，处于严峻偏压状态，且下穿g316国道和城区居民住宅楼，施工难度特别的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危急，这是每一个施工人员最清晰的，但是，为了能够协作项目部尽快攻克这个难题，他乐观与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工阅历的老职工和有多年打钻阅历的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术学问。在洞身材采纳crd法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的连接，嘱咐一线民工留意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是乐观协作项目部查找最佳施工方法，经过共同讨论，最终打算利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节省了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工阅历，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，常常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的掌握要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，师傅总是乐呵呵的.说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马成天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，成天师傅师傅的叫着，咱知道的那确定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的师傅总是一脸的暖和，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着隧道的贯穿，整体道床施工的开头，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的师傅，每天都在隧道组织督促着工序的连接，运输混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象精彩的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的全都好评。

随着20__年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线隧道进口，进口是架子队模式，全部的施工均是以职工来掌握管理，师傅任是以施工员带领着一大批民工辛苦在施工一线。

面对着新一轮的挑战，他乐观总结在襄渝所施工的阅历，好的方法大力的推广给新人，不足之处乐观的讨论和探究。他熟悉到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、外形、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备力量及相关因素，综合分析，采纳恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的掌握角度、装药量、起爆方法和爆破挨次，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排解瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必需先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否平安，出碴完毕，应准时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注意每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。

在进口，为能保质保量地完成工作任务，帮助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家乐观性。乐观实施解决方法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的娴熟程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，相互紧密协作，充分挖掘了集体的潜力。在工作中特别重视学习和思索，坚持一边工作一边学习一边思索，不断丰富阅历。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素养。仔细学习学问，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20__年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行，爱一行，专一行，精一行”是工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他常常说学习技术是无止境的，为此他在工作中特别留意把所学学问用到施工中去，乐观地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度乐观主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，靠着自己过硬的本事，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。

铁路优秀个人先进事迹材料精选篇4

__是三间房站编组车间二班车号长，多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线，走进群众的心，带领群众，班组走正确路线是他的任务。自从入路以来，他连续多年被评委优秀共产党员，这并没有使他傲慢，只是更努力的扑到实际班组建设中，辣热的党徽在他胸前闪闪发光。

一、当好排头兵、树立党员形象

一年来该同志在各项工作乐观努力，担当班组长的工作仔细负责，为了小组的多面性进展，加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中，严格要求自己党员的模范准则，树立党员模范形象，使职工从思想上进入了严格要求自己的行列，带领小组人员学习业务理论学问，增加业务素养，讨论实际作业中简单消失的问题与平安隐患，以及解决方案，把一些简单发生的事故隐患从萌芽中毁灭掉。

二、增加小组合力、提升小组和谐氛围

随着班组的建设进展，他改用深化人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则，要求班组人员做到的，自己先要做到，严格要求自己，吃苦在前受用在后，以一名党员的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧，接车、发车频繁不断，吃饭时间紧急的状况下，他总是把老职工先支配去吃饭，年轻的放在后面，然而自己总是最终一个。对职工的关爱更是不行少的一部分，雨季到立秋，早晚时差温度变换较大，感冒发烧是家常便饭，他自费买来各种预防药品，给班组人员极大的便利，也避开了由于职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病，怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车，或者指派其他人员多照看班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了，这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活，记得有一天东西场同时到车，自己手里还有没干完的活，按理说这次接车该轮到我了，__鉴于大家都很累了，就自己亲自去接车，等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间，我们都看在眼里，都说这样的班组长不懒。他认为职工的小事就是他的`大事，他所作出的一举一动都时刻暖和职工的心。然而这样的事迹举不胜举，大家心里都明白，__为的是什么，为的是车站的行车畅通，为的是我们切身的利益，为的是大家在工作之余在轻松一点，这点点滴滴都时时刻刻影响着班组中的每一个成员，每一名成员都为之感动。

三、体现“以人为本”提倡“企业文化”

为了更好的宣扬企业文化，让小组的每一名成员都深刻的了解到，企业文化与自己切身的利益是与时俱进的，他把小组的成员组织到一起，开了一次深刻的企业文化会议。__会议上提出几点：“第一良好的习惯是职工确保平安生产的基础，只有提高企业文化建设，提高企业文化的宣扬氛围，才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。其次重视亲情的感染力气，职工的相互团结友爱可以拉近职工内心的距离，同时也避开小组人员内心的冲突，激励职工比拼遵章守纪保平安的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、相互管理制度，使每一名成员都参加到企业管理中来，每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查，薄弱时间段的检查，参加组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人，突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同，班组的分散力增加了，班组人员在一起沉醉在和谐团结的氛围之中。

四、管理成果见实效、苦尽甘来得回报

铁路优秀个人先进事迹材料精选篇5

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被安排到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多高兴几多愁”，喜的是最终结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和宏大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟识作业程序，他坚持跟着老同志认真看、仔细学、悄悄记，经过一番努力，他的业务力量有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的`生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，修理体制的改革，2022年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长__。新建的队人员多，思想不全都，管辖设备数量多、型号规格简单，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力气关心人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的顽强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增加了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简洁、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到详细工作中去。在去年的提速平安标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不喧闹，我们队的职工大多担当技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难过。可是到了作业现场，她们就遗忘了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧急繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲乏的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场连续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成平安标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素养和道德品质，以及他们努力拼搏、坚韧进取的奉献精神。

列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度消失了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队准时召开质量分析会，重申无论在什么状况下，必需执行修理规章；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时；当看到崭新的护网、整齐的路肩，我的眼睛潮湿了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好平安标准线，他们用自己的实际行动展现了与时俱进的时代风采；展现了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式进展做出了乐观贡献，我为我是养路工而感到傲慢、感到骄傲！

铁路优秀个人先进事迹材料精选篇6

中共党员是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。靠着对东风铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路行车一线上，脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春脚印     。是铁路处车站工人的楷模。

调车员，是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒寒冷，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来，支撑他的不仅是他健康的体魄，更是他“敬业爱岗、用艰辛制造价值”的珍贵信念。常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。是这样说的，更是这样做的。

平安生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组平安员的，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章行为和现象敢于制止和关心订正，关心班组成员提高平安意识。中心站作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和东风公司各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故，这种恶劣的作业环境是对调车员平安学问和责任心的严峻考验。从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人平安生产成果显著。今年，预防路外事故3起，收集上报作业现场平安隐患5处，并帮助车站进行整改，为车站的平安工作做出了突出贡献。

“保证平安，提高效率，还要优质服务”。为加速国铁车辆周转，他特别注意在细节中提高作业效率，乐观与站调商讨当班的作业方案、出场快速，科学掌握机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员，始终视用户为上帝，全心全意地为用户服务，尽自己所能将便利留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸便利，多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”，能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务学问的学习。除了乐观参与车站组织的培训外，还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名，今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必需下苦功夫讨论它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地仔细琢磨，换位思索，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满足和旅客无过错的境界。

自__年参与工作以来，她在本职岗位上脚踏实地，一步一个脚印地干好本职工作，范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参与工作的时候，作为一名新职工看到老师和大姐们热忱地、急躁地把一批批旅客送上远去的列车时，她不由被触动了，她暗下决心，肯定要向她们学习，干好服务工作，而且要干出自己的样子来，她满怀工作热忱，全身心投入到工作中，“我只是做了一些应当做的事，却能给旅客带来极大的便利和对我们由衷的谢意”，她深深感到，急旅客所急，帮旅客所需，使旅客满足才是我们服务的根本目的。

俗话说：“在家千般好，出门事事难，”关心旅客排忧解难是我的职责，是这样想的，也是这样做的。记得有一次，正值值班，在候车室她发觉一位老大爷倒在地上，脸色蜡黄，嘴角不停地抽动，她赶忙替老大爷叫来抢救车，经抢救，老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物，心里一焦急，突发心脏病，老人醒来后，大夫感慨地对老人说：“你老好福气呀，假如不是遇到这位好姑娘的准时关心抢救要车，后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说：“好姑娘，你救了俺一条命，菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大，事情虽然是应当做的，却赢得了旅客的感谢，这使她进一步熟悉到服务工作的关键和重要所在，自此，她在工作中常常的发觉和关心一些有困难的旅客。

勤学苦练基本功，不断提高自身业务技能

在服务工作中，越来更加现，只有一腔热忱是远远不够的`。一次，在候车室刚刚清扫完卫生，一名旅客在座席上闲适地瞌着瓜子，瓜子皮不时地往地面上扔，这时，走过去对旅客说：“同志，我们刚刚清扫完卫生，麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。”很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与协作，谁知旅客竟说：“我不往地面上扔垃圾，你不就失业了吗?”立刻满脸通红。

通过这件小事，反复揣摩，自己的文明礼貌，为什么会换来旅客的无理。原来，经过分析，发觉，尽管自己使用了“十字”文明用语，但此时，却伤及旅客的面子。在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必