桥梁承台施工专项方案

桥梁承台施工专项方案XX桥有四个承台，尺寸为6.5*2.5*2.5，凌波桥有四个承台，承台尺寸为6.5*2.5*2.5。开挖及支护开挖及支护台底清理钢筋绑扎模板安装砼养生及拆模砼浇注清水模板制作钢筋加工砼拌合运输承台施工工艺流程图2.1、基坑开挖及支护2.1.1承台基坑止水方案本次基坑施工区域为主桥处承台，XX桥处承台底高程5.44m，承台底设计有20cmC20混凝土垫层和50cm碎石垫层；凌波桥处承台底高程为5.15m，承台底设计有20cmC20混凝土垫层和50cm碎石垫层。现状古运河水位高程为5.5米，回填筑岛后平均开挖面高程为7.0m，基坑开挖深度平均2.26~2.57m。本工程承台位于古运河中，开挖基础较浅，为防止开挖时筑岛渗水及边坡塌方，在周围进行拉森钢板桩支护。承台钢板桩支护基坑排水示意图2.1.2基坑开挖（1）基坑开挖之前，现场管理人员向司机及工人详细交底开挖断面、开挖次序和堆土位置。（2）根据设计图纸，承台基坑一次开挖至基坑底。（3）采用挖掘机机械开挖和人工清理相结合的办法进行。挖土施工过程中，挖出的土方应马上运走或按甲方指定地点进行堆放，并及时运走。（4）当挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距坑底50cm水平线，在坑壁边钉上水平标高木橛，每隔2-3m钉一个水平木橛，随时以木橛校核基底标高。在开挖过程中管理人员在现场指挥并经常检查基坑的净空尺寸和中心位置，确保基坑中心偏移及高程误差符合规范要求。（5）为确保坑底原状土不被搅动，当挖到距坑底20cm以内时，采用人工开挖，最后拉通线检查基底标高，据此修整基底，进行铲平，以防错挖或超挖。（6）根据现场勘查及工程量清单，承台基坑开挖时有少量石方，采用液压锤进行破碎，反铲挖掘机挖渣装车，自卸汽车外运。（7）为防止地下渗水或降雨浸泡基坑，在基坑内设置集水坑，采用潜水泵将基坑内的水抽至附近河流河内。2.2、钢筋制安（1）承台钢筋承台钢筋在加工场统一集中加工后运至施工平台进行绑扎。隐蔽工程经过监理工程师验收合格后进行钢筋绑扎，钢筋绑扎一次成型，采用临时支架(如钢管、型钢或钢筋)加固承台钢筋骨架，确保钢筋骨架在砼浇筑过程中不变形移动。钢筋绑扎前应进行轴线及角点坐标放样，绑扎后进行轴线校核，确保承台位置的准确。安装时严格把握钢筋的排距和层距，并按设计要求设置好保护层。承台钢筋一次绑扎成型，上层钢筋网中部预先焊制φ18钢筋马凳,以防钢筋网下坠。（2）台身伸入钢筋按设计台身钢筋伸入承台长度,承台、砼浇筑前要先进行绑扎,加固,以确保位置准确。加固采用钢管支架，定位加固。2.3、冷却管安装本工程XX桥和凌波桥承台属于大体积混凝土施工，为了降低水化热产生的影响，在承台内布设φ5的pe管材，布设两层。示意图如下2.4、模板及加固侧模采用木模板，Ф16对拉螺栓加固，支架采用Ф48钢管支撑。在模板安装时，采用对拉螺栓固定模板来抵消砼浇筑时的侧压力。对拉螺栓选用φ16螺纹钢筋，横向、纵向间距均为50cm。2.5、砼浇筑及养护承台砼采用商品砼，砼浇筑一次浇筑成型,汽车式砼输送泵泵送入模,承台表面与墩柱连接部位凿毛处理，清除表面浮浆。砼浇筑过程中分层下灰、分层振捣，分层厚度控制在30-40cm之间，采用人工使用插入式振捣棒分层振捣，遵循“垂直插入，快插慢拔”的原则，有序的进行振捣，确保砼均匀密实。振捣时须防止振动棒碰撞承台模板，混凝土收浆前，抹平1-2次，收浆后再抹平1次，使表面密实，消灭干缩裂纹。砼施工完后采用麻袋湿润养护，在养护期间，随时