注册建造师二级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷40

注册建造师二级公路工程管理与实务(案例题)模拟试卷40一、案例分析题(本题共25题，每题1.0分，共25分。)某山岭重丘区高速公路。K29+000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000~K29+400为路堑开挖，原地面自然坡度65°~75°,地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m³,土方2000m³,石方11800m³;K29+400～K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m³。由于上段爆破石料较多，经强度检测大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1:2直接铺筑，松铺厚度50em,接近设计标高时，改用土方填筑。在施工过程中发现软石坚石有裂缝，药壶炮药壶难以形成，工班长建议提高路堑开挖速度，改用中型洞室爆破。问题：标准答案：特点：此法主要用于露天爆破，其使用条件是：岩石应在X级以下，不含水分，阶梯高度(H)小于10～20m,自然地面坡度在70°左右。如果自然地面坡VⅡ~IX级岩石，中心挖深4～6m,阶梯高度在7m以下。其优点是：装药量可根据方至数百方，是小炮中最省工、省药的一种方法。2、分析该工程土石路堤填筑施工的合理陛。标准答案：该工程土石路堤填筑施工不合理。首先用于土石路堤的石料除了检测强度外还应该检查粒径，只有两者都合格，经设计变更后方可进行。其次根据土石比例，松铺厚度应控制在40cm以内。3、工班长建议改用中型洞室爆破的建议是否可以采纳?为什么?标准答案：不能采纳。根据施工条件应改用猫洞炮爆破。某地区公路路基雨期施工过程中突遇冷空气气温下降，昼夜平均温度-3℃以下，持续一个星期，然后气温回暖，未发生冻土现象。该路段有填有挖，且需以挖做填。土质为砂类土，施工方技术员提出为保证雨期和冬期施工质量应采用以下几条主要措施：(1)在填方坡脚外挖好排水沟。(2)分层填筑时，每一层表面做成2%～4%的排水横坡。(3)按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%。4、请问上述4条措施哪些是针对雨期施工?哪些是针对冬期施工?知识点解析：暂无解析5、施工方技术员提出的4条措施是否合理?为什么?标准答案：施工方技术员提出的针对雨期施工措施合理，针对冬期施工提出的措施知识点解析：暂无解析6、针对雨期路堤填筑，除上述措施外还应采取哪些措施?标准答案：(1)雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。(2)保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。(3)当天填筑的土层应当天完成压实。(4)雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。知识点解析：暂无解析东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下：(1)在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟。(2)为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100～300m管式渗沟末端设横向泄水管。(3)低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固。(4)为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。问题：7、该工程中采用的多种排水设施哪些属于排除地面水设施?除这些排除地面水设施标准答案：排水沟、边沟、拦水缘石和急流槽属于排除地面水设施。还有截水沟、知识点解析：暂无解析8、为保证浆砌片石排水沟正常使用，应在什么位置增设哪些设施?标准答案：易受水流冲刷的排水沟应视实际情况采取防护、加固措施。排水沟的出水口，应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排水系统。排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。沿沟槽每隔10～15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降知识点解析：暂无解析9、管式渗沟长度大于100m时，施工应如何处理?管式渗沟和填石渗沟能否互相替标准答案：管式渗沟长度大于100m时，应在其末端设置疏通井，并设横向泄水管，分段排除地下水。泄水孔应在管壁上交错布置，间距不宜大于200mm。渗沟顶标高应高于地下水位。管节宜用承插式柔性接头连接。管式渗沟和填石渗沟不能互相替代，因为填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于1%,宜采用5%。而管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。某市外环路路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2～3m),而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全线大部分路段为软弱地基路段(地基承载力平均10~80kPa)。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：(1)换填。K1+000～K1+350,长350m;K3+775～K4+270,长495m两段粉砂土路段，生活垃圾堆放点和居民旧生活区，在清除垃圾及民用拆迁旧房基，挖至原粉砂土地层后做二灰土(2:8),犁拌，厚度40cm,碾压密实度90%以上，经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。(2)土工布处治。K1+780～K1+980,长200m路段地下水位高，土质差，苇根很多而深，采用带眼双面胶无纺布(150～200g/m²,抗拉强度为2050kN/m)铺垫。(3)K6+200～K6+350,长150m,位于黄河沉砂池上，粉砂土质，含水量大，地下水位高，采用孔深1～1.2m,间距60cm,梅花形摆排的生石灰桩挤密。生石灰桩施工时工艺程序如下：整平地面→成孔→空气压缩机注入生石灰→封紧生石灰桩孔。在施工至K5+200～K5+350时，由于该路段缺乏地质资料未发现软土，地基未做加固设计，在填土至5.8～6.3m时发生滑塌，因征地困难，不能做反压护10、土工布一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?标准答案：土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路11、生石灰桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备，请写出完备的工艺程序。标准答案：不完备。工艺程序包括整平地面→振冲器就位对中→成孔→空气压缩机注入生石灰→边振动边拔出套管→振冲器移位→封紧生石灰桩孔。12、采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法?标准答案：合理。抛石挤淤，爆破排淤。13、软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多，请写出其余的方法。标准答案：超载预压，排水砂垫层，塑料排水板，砂井，粉喷桩，袋装砂井等(写某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正好赶上雨季，施工前，施工方做了如下准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，编制了实施性的雨期施工组织计划。②修建施工便道并保持晴雨畅通。③修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。④储备足够的工程材料和生活物资。路堤填筑时选用透水性好的砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料，水平分层填筑，每层保证0.3%的排水横坡。在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡，挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时停止开挖，并在两标准答案：由于该公路地处丘陵区，等级为三级，路基土质砂类土，在做好排水设施和通道等充分准备的情况下，可以进行路基施工，但必须严格按照雨期施工规定标准答案：施工方做的准备工作中，不完全充分。由于地处丘陵区，又逢雨季，因此施工前应将住地、库房、机具、生产设施设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定距离。16、指出路堤填筑和路堑开挖施工存在的错误做法并改正。标准答案：路堤填筑中“每层保证0.3%的排水横坡”错误。路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡。路堑开挖中“边坡一次挖到设计标高”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是地面横坡大于12%,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：在K19+100～K20+100处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。(2)压实机具的选择与操作：本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km/h。开始时土体松散，采用轻压(静压),然后用最大振动力进行振压，压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。(3)试验路段的结果：在K18+100~K18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13.4%,其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm。施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%～17%范围变化，严格按压实质量控制水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。问题：17、K19+100～K20+100路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑标准答案：对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误，粉质土是较差的路基填筑18、填料最佳含水量试验可以用哪些方法?简述各自的适用范围。本标准答案：轻型击实法、重型击实法、振动台法，表面振动击实仪法。各自的适用适用范围(1)试验规定采用振动台测定无黏性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度；(2)本试验方法适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无黏性自由排水粗粒土和巨粒土；(3)对于最大颗粒大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大19、在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?标准答案：不合理，因为检测项目不全，未测平整度。标准答案：局部含水量过高，超过最佳含水量(13.4%)两个百分点。不完全合理。为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压过程中应该注意高填方路堤在施工中沉降时间的控制。某施工单位承接了一段长25km的双向两车道新建二级公路路基、路面施工，路基宽8.5m,路面宽7.0m,路面结构设计见下表。1Ⅱ中湿路面设计弯沉(0.01mm)路基设计弯沉(0.01mm)施工单位采用干法施工填隙碎石底基层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施