交通安全设施工程施工组织设计方案

欢迎下载内容仅供参考庄东桥交通安全设施施工方案一、编制说明编制围K84+473.514庄东桥于沙河市庄村西约200m,桥梁起点桩号K0+137，终点桩号K0+2637m，340+40+400.5（撞护栏（行车道（防撞护栏（152m6252m、26。编制依据根据南水北调中线管理局、市公路管理管理处、总监办、驻地监理办对总工期和人员机械设备的总体要求与其南水北调南跨渠桥梁工程三标段庄东桥施工图，结合施工调查报告与相应施工技术规：《公路工程质量检测评定标准》 （JTGF80/1-2004）《公路交通安全设施施工技术规》 （JTGF71-2006）《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95）《中华人民共和国交通行业标准》 （JT/T390-1999）《道路交通标志和标线》 （GB5768-1999）《公路交通标志板技术条件》 （JT/T279-95）编制原则在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则：1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策；2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工与交付使用期限；3、合理安排工程开展程序和施工顺序。建筑施工的特点之一是产品的固定性，因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进二、交通安全设施施工方案、施工方法1、护栏施工方案、施工方法庄东桥波型梁钢护栏，设计数量为152m与护栏端头8处。施工准备施工放样以道路中心线为横向控制线，采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺与其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、填1.20m. . . .时可利用上下游段调整间距，利用分配法合理处理间距零头。立柱施工与调整立柱放样后，调查每根立柱的地基状态，对于普通填土路段，采用打入法施工。对于无法打入的填方（或部分石方）路段，采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工，采用开挖法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，每层厚不超过150mm，回填土150mm。对于、水平尺和水准仪测量以控制立柱要求。只有这样，挂板后调整的工作量才相对较少，护栏板、护阻块才操作较少，整体线形最好。护栏板安装波形梁通过拼接螺栓相互搭接，并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上，波形梁搭接方向应顺向行车方向，即端头同行车方向，外端头逆行车方向。线形调整和质量自检3/12验收。活动护栏施工方案、施工方法4放样根据设计图纸，在路在施工结束后，由专业放样人员认真放样，确保活动护栏中心线与道路中心线重合。立柱施工放样后，按设计图纸要求用冲击电锤挖出立柱埋设孔，开挖中不得破坏可能的电缆，不得污染路面。立柱安装要垂直，并现浇水泥混凝土回填振捣密实，确保立柱垂直稳固。活动护栏安装立柱安装好后，即可安装活动护栏，由专业技术人员赴现场安装活动护栏，通过螺栓固定于立柱上，并反复调式，确保线形美观。清除污染物立柱安装与活动护栏安装过程中的污染物，均要与时地在上述工作结束时清除，以免污染路面。隔离栅施工方案、施工方法51422由于本项工作已不受土建施工单位与其工作的影响，接中3. . . .顺利竣工。施工人员必须认真熟悉设计文件、图纸、施工规，根据征25-30（含立柱基础）既能保证设放样后，对高低不平的地形作好平整工作，对设立的松土流畅、起伏有序、美观大方。在平面上更应做到流畅美观。立柱施工要严格控制立柱间距和垂直度，是保证隔离栅美4m4m24m应绷紧、顺直，不松驰，不鼓兜。调整线形和质量自检标志施工方案、施工方法标志工程是高速公路的说明书，是无声的警察；同时，标5/12之一。本项目板面材料（含铝合金与反光膜运输等由标志质检工程师负责，现场施工组织、基础混凝土浇注、安施工放样根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。以立交出口匝道的三角端起点为控制点（基点，往后倒推，准确确定出口500米、12可作适当移位，以道路中心线为横向控制线，采用经伟仪、钢卷尺寸与方向）并作好明显标记。基础开挖浇捣混凝土基础（如果在由于客观原因基。浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实；基础上露部分要用. . . .经加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不规的蜂窝麻面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。废弃砂石料与模板等材料要与时清除。标志板与立柱安装对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点与结构整体性进行检查、试装，确保质量与进度。（在基础浇注时已充分考虑，安装时仅是微调，板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。质量自检：外业工作完成后，交通安全设施施工队将组织标线施工方案、施工方法325892。放样7/12根据图纸要求由专业放样工程师负责的专业放样小组放样，对于道路曲线段、文字、箭头、立交三角端，收费广场、收费岛头、岛尾等关键部位处，要精确计算，认真放样。在车道分界线、边缘线中量出，对设定的中心线位置不断地进行校核，达到准确无误。划中心线样线并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。打样线和清扫路面放样后，为了能准确定位，调整局部线形，节省划线时间，提高划线精度，应先划水性涂料线（样线，对路面用板刷和煤气燃烧器长度清除（如尘土、砂泥、油、水分、附属物等干燥路面。喷底油采用高压无气喷涂方法喷涂底油，这样粘结效果更加良好。热熔涂料敷设由于本项目时间允许，为更好地保证工程质量，本项目采用机械熔融t=-180-220，人工手推划线。同时伴撒面层玻璃微珠。施工带纸粘贴。普通标线厚度为1.8±0.2mm，文字、箭头、斑马线厚度3.0±0.3mm，以保证雨天的视认效果。质量控制①施工天气良好，无风沙，路面干燥；无毛边，表面无沟槽，无气泡，玻璃珠沉入深度适中；③人工手推行进速度均匀，保证标线厚薄均匀；④斑马线、文字、箭头施工时，应降低推车速度，确保标线厚度. . . .达到设计标准；⑤所选涂料的配方应能符合当地气候要求，防止开裂。产品保护标线工程流水作业路线长，虽然干燥快（钟，但易受其它施工单位干扰，施工中应加强保护。在其干燥前不能让车辆压过。突起路标施工方案、施工方法9772放样突起路标放样工作由测量工程师与标线放样同时进行。清扫粘贴用力贴到指定位置上。质量控制由于粘结剂不能很快干燥固结完毕，路上干扰因素多，施工后应派人保护现场，对于被移动的路标应与时返工。注意将突起路标四周溢出的粘结剂与时清除，以免污染环境。7）岛头油漆施工方案、施工方法GB5678-1999序在于准确放样，划出底线；需要反复调整。1072-39/122-3时干燥后，应涂刷2遍面层漆，确保不透底。产品保护由于油漆不能很快干燥（预计12-24小时封闭相应车道，确保成品表面光滑无划痕。清除污染物，不得污染环境。本合同段附着式轮廓标设计数量53511轮 廓 标 设 置 间 距 表曲91曲91239＜ 3 ＞线半 0 ～ 80～ 75～ 75～ 99～30 0～89 2000（m） 179 274 374 999 1999设112244置间48260808（m）器的光学性能符合JTJ074-94上，使用冲击钻钻孔时，不得破坏原有设计，并与时清除污染物。进场轮廓标数量要相当充足，以免被盗或人为损坏时能与. . . .9）桥梁防抛网施工方案、施工方法252置身预留孔。防抛网固定用不同直径的冲击钻（混凝土护栏φ8，钢护栏φ12）按设计图