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文档简介
2根据国家标准化管理委员会关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相3国内相关标准方面,最早于1987年即发布了输送带滚筒摩擦试验方法标准(GB/T后出现了欧洲标准以及国际标准。国内方面,也随着标准全球一体化的趋势进行了演进,最初的滚筒摩擦试验方法参考采用了英国标准7986—2013《输送带滚筒摩擦试验》作为输送带阻燃性能测试的试验方法标准,被绝大4多数与输送带产品相关的国家和行业标准所引用,是行业内重要的输送带试验方法标准。本次修订主要针对大规格的钢丝绳芯输送带或具有过厚覆盖层的输送带无法按照GB/T7986的试验方法检测滚筒摩擦性能的问题,通过采标国际标准中降低包角并增加初始载5GB/T5753钢丝绳芯输送带总GB/T7306.155°密封管螺纹第1ISO65:1981Carbonsteeltubesconditongs—Part1:Unalloyedsteelswithspecifiedroomtemperatu—Part1:UnalloyedsteeltubeswithspecifiedroomtemperaturepropertISO20238:2018Conveyorbelts—DrumfrictiontEN60584-1Thermocouples—6项目的原理为将一段输送带试样包覆在试验机的钢制滚筒上7816839.1—2018要求。热电偶安装在滚94)气流当试样安装到位后在距离水平钢制滚筒表面200mm处测得的水平吹向滚筒的空气流上次试验留下的试样残渣和灰尘,使其光滑明亮。每次开始试验时的滚筒温度应不超过5)方法A2.2:无风(降低包角)且张12规范性采用GB/T16839.1—2018替代了GB/T18404—22规范性删除了规范性引用文件JB/T32规范性4义”5将一段输送带试样安装在试验机的钢制滚筒上,以试样中段绕过滚筒,使试样承受规定的拉力,模拟输送带停止运行而滚筒转动的状态,试验在规定的拉力下进行一定时间或进行到试样断裂。记录是否出现明焰或炽燃迹象,测定并记录滚筒表面最高温度。试验在无风将一段输送带试样包覆在试验机的钢制滚筒试验在规定的张紧力下进行一定时间或进行到试样断裂。记录是否出现有焰燃烧或无焰燃烧的两种选择。对于降低包角(135°)的测试,6789考虑到具有钢丝增强层输送带中的钢丝与钢制滚筒存在直接接触的风险,所以新增了提前终果(210±1)mm的滚筒上,输送带与滚筒的包角为其结果就是难以按照现行标准规定的要求使输送带与滚筒形成180°包角,即大规格的钢丝绳芯输送带或具有过厚覆盖层的输送带无法采用现行标准规定的方法检测其滚筒摩擦性能。下图所示为总厚度为30mm的ST5000钢丝带样品,当采用180°包角进行安装时,从如前所述,输送带滚筒摩擦试验方法最早起于英国,之后芯输送带或覆盖层过厚的输送带无法采用与滚筒形成180°包角的问题,已有所以针对大规格的钢丝绳芯输送带或具有过厚覆盖层的输送带无法采用现行标准规定的方法检测其滚筒摩擦性能的重要问题。本次标准修订工作的解决方案是采标ISOA1.1A1.2A2.1A2.2条件下输送带表面与滚筒的贴合较好,能够满足试验(a)135°包角3.1.2.2135°包角条件下的试验ISO65CarbonsteeltuISO7590Steelcordconveyorbelts—MethodsforthedeterminationoftotalthickneISO9329-1SeamlesssteeltubesforpressurepuPart1:UnalloyedsteelswithspecifiedroomtemperatureproPart1:UnalloyedsteeltubeswithspecifiedroomtemperatureproEN60584-1Thermocouples——specifiedroomtemperatureprope企业A:1400S/13mm、2000S企业B:DPP1250S/17mm、DPP2500S/企业A:1400S/13mm、2000S企业B:DPP1250S/17mm、DPP2500S/企业B:DPP1250S/17mm、DPP2500S/企业B:DPP1250S/17mm、DPP2500S/企业A:1400S/13mm、2000S企业B:DPP1250S/17mm、DPP2500S/企业B:DPP1250S/17mm、DPP2500S/注1:整芯阻燃带开展试验后将会磨断,所以无法按A2.2和B2.2的试验方法进行试验;注2:样品规格仅为方便记录试验过程、避免混淆而使用。据调研,同一企业中覆盖胶的阻燃配方仅与输送带种类有关,与输送带规格无关(不排除同一企业中有2种及以上的覆盖胶阻燃配方,但这些配方也是基于具体输送工况或某一输送带性能而设计,也与规格无关)。5.13.1滚筒摩擦性能阻燃带经滚筒摩擦试验大于325℃325℃大于325℃4.14.1滚筒摩擦性能阻燃带经滚筒摩擦试验果的极差为8.4℃~18.1℃,该极差相对于接近300℃的测试温度来说是可以接受的。将获得的滚筒表面最高温度差异较小,也证明了在增加张紧力条件下的135°包角测试与//////说明:所有的被测样品在滚筒摩擦试验过程中,均未出现有焰燃烧和无0极差为6.3℃,该极差相对于300℃左右的测试温度来说是可以接受的,证明数据的再现///说明:所有的被测样品在滚筒摩擦试验过程中,均未出现有焰燃烧和无测试结果的极差为6.3℃~23.4℃,该极差相对于接近300℃的测试温度来说是可以接受///说明:所有的被测样品在滚筒摩擦试验过程中,均未出现有焰燃烧和无0///说明:所有的被测样品在滚筒摩擦试验过程中,均未出现有焰燃烧和无从验证数据中可以看出,上述各类类型(整芯阻燃带、织物阻燃带和钢丝绳阻燃带)
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